導航系統-無線電導航怎樣思想，就有怎樣的生活傳統導航一無線電導航導航系統課程內容口導航基礎日傳統導航儀表導航無線電導航口區域導航口簡單區城導航(DME/DME、DME/VOR日衛星導航口慣性導航日所需導航性能口RNP參數口基于性能的導航(PBN)2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航無線電導航機載無線電導航設備接收和處理導航臺所發射的無線電波,從而獲得導航參蚤,確定出飛機位置及飛往預定點的航向、肘間,從而引導飛機沿選定航線安全、經濟地究成規定的飛行任務。優點口不受肘間、天氣限制;口精度高;口定位肘間短,可以連姎地、適附地定位;日設各簡草、可拿。2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航傳統無線電導航系統測扁系統位置線為直線如自動定向系統(ADF)、全向信標系統(VOR)。方位02014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航傳統無線電導航系統測距系統位置線為圓,如測距機(DME)。△2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航傳統無線電導航系統測高系統位置線為等高線,如無線電高度表。飛行高度2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航無線電導航設備和系統分類1按測量電信號的廖量不同振幡、頻率、相位、脈沖、脈沖/相位2按測量的位置線幾何形狀測角、測距、測角/測距、測高、測距差3按有效作用距離近程、遠程、超遠程4按機載設備尖現的集統功能分自各式、他各式5按無線電導航臺的安裝位置陸基、空基、星基6按飛機的飛行區城分航路、終端區2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航自動定向機(ADFvarADFADF(AutomaticDirectioninder)Non-DirectionalBeacon傳統導航一無線電導航ADF概述日自動定向機(ADF)是一種具有廣泛用途的無線電導航設備,1925年開始試驗,1927年首次使用。口自動定向機(ADF)糸統是一種導航輔助糸統。ADF接收機使用來自地面站的調幅(AM)信號來計算ADF地面站相對于飛機縱軸的方位。ADF糸統也接收標準調幅無線電廣播。日旬動定向機的功用1測量飛機到選擇地面臺的相對方位角(主要的),進行向臺(TO)或背臺(FROM)飛行。2.收聽氣象報告和中波廣播。2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航ADF系統組成地面發射臺地面電臺有兩種NDB(或稱為歸航臺),190~550kHz標準中波廣播電臺,550~1750kHz機戴設備定向接收機、控制盒、方位指示器、環形大線和垂直天線。選用中長波的原因ADF定向主要使用地面波(天破,由于電離層變化,不穩定),中長波地波衰減少。2014年7月31日導航系統傳統導航一無線電導航NDB地面臺按用途分,地面導航臺分為西種:1.航線導航臺:裝在航路上某些檢查點上,供飛機在航線上定向和定位用。發射功率大:400W~1000W工作距離遠:≮150Km2.蟻歸航臺著陸糸統:裝在跑道中心廷長線上,供飛機進近著陸用。(因需兩個導航臺,故稱雙歸航臺)通常,與外指點信標臺安裝在一起的,叫遠臺,一般兼做航線導航臺用,發射功率大;與中指點信標臺安裝在一起的,叫近臺。發射功率約100W,工作距離約50Km2014年7月31日導航系統36、自己的鞋子，自己知道緊在哪里。——西班牙

37、我們唯一不會改正的缺點是軟弱。——拉羅什福科

38、我這個人走得很慢，但是我從不后退。——亞伯拉罕·