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文檔簡介

淺談高速公路軟基處理方法簡介:近年來,隨著改革開放的逐步深化和社會主義市場經濟的蓬勃發展,我國高速公路建設的規模日益擴大,難度不斷提高,高速公路建設對軟土處治提出了更高的要求,為了滿足高速公路建設的需要,本文介紹了高速公路軟基土質的形成過程及軟基土質的有關性質、軟基常用材料的要求和處理方法,同時論述了高速公路軟基處理的常用方法。關鍵字:高速公路軟基處理概述軟土主要是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質所組成的土。二、軟土的組成和狀態特征軟土泛指淤泥及淤泥質土,是第四紀后期于沿海地區的濱海相、瀉湖相、三角洲相和溺谷相,內陸平原或山區的湖相和沖擊洪積沼澤相等靜水或非常緩慢的流水環境中沉積,并經生物化學作用形成的飽和軟粘性土。軟土的組成和狀態特征是由其生成環境決定的。由于它形成于上述水流不通暢、飽和缺氧的靜水盆地,這類土主要由粘粒和粉粒等細小顆粒組成。淤泥的粘粒含量較高,一般達30%~60%。粘粒的粘土礦物成分以水云母和蒙德石為主,含大量的有機質。有機質含量一般達5%~15%,最大達17%~25%。這些粘土礦物和有機質顆粒表面帶有大量負電荷,與水分子作用非常強烈,因而在其顆粒外圍形成很厚的結合水膜,且在沉積過程中由于粒間靜電荷引力和分子引力作用,形成絮狀和蜂窩狀結構。所以,軟土含大量的結合水,并由于存在一定強度的粒間連結而具有顯著的結構性。土的物理力學特性高含水量和高空隙性軟土的天然含水量一般為50%~70%,最大甚至超過200%。液限一般為40%~60%,天然含水量隨液限的增大成正比增加。天然孔隙比在1~2之間,最大達3~4。其飽和度一般大于95%,因而天然含水量與其天然孔隙比呈直線變化關系。軟土的如此高含水量和高孔隙性特征是決定其壓縮性和抗剪強度的重要因素。滲透性弱軟土的滲透系數一般在i×10-4~i×10-8cm/s之間,而大部分濱海相和三角洲相軟土地區,由于該土層中夾有數量不等的薄層或極薄層粉、細砂、粉土等,故在水平方向的滲透性較垂直方向要大得多。由于該類土滲透系數小、含水量大且飽和狀態,這不但延緩其土體的固結過程,而且在加荷初期,常易出現較高的孔隙水壓力,對地基強度有顯著影響。壓縮性高軟土均屬高壓縮性土,其壓縮系數a0.1~0.2一般為0.7~1.5MPa-1,最大達4.5MPa-1(例如渤海海淤),它隨著土的液限和天然含水量的增大而增高。由于土質本身的因素而言,該類土的建筑荷載作用下的變形有如下特征:變形大而不均勻變形穩定歷史長抗剪力強度底妨軟土的抗么剪強度小湖且與加荷偉速度及排輸水固結條悔件密切相涌關,不排蘋水三軸快釀剪所得抗徑剪強度值芽很小,且負與其側壓否力大小無描關。排水例條件下的華抗剪強度誰隨固結程溉度的增加疫而增大憂。廟較顯著的闖觸變性和艦蠕變形混軟土的鑒倒別芒建設部標雷準《軟土旨地區工程慈地質勘查槳規范》盆(蒜JGJ8瀉3-9購1套)規定凡姑符合以下頁三項特征胸即為軟土茄:型外觀以灰骨色為主的陡細粒土焰;泡天然含水浴量大于或金等于液限互;能天然孔隙籍比大于或齡等湊于偶1.01壽。續2無、腔、交通部予標準《公劈路軟土地蒸基路堤設晉計與施工稍技術規范神》添(闊JTJ0蠅17-9扮6擴)中規定寫軟土鑒別霉見表衡。產表懸1泛軟土鑒別梯表昂特征指標記名稱面天然含水肯量(%加)厚希天然孔隙擺比濤材十字板剪獅切強度口(潤kP跪a鳴)待絕指標祝值快潛≥府3湯5盼與液保限鴨灑≥旁1.0牛<傳35妻備獅注桿奇注:十字關板剪切強艙度塔(夸S思u識)藍35kP垃a逝所對于的屢靜力觸探司總貫入阻昂力遷(植P蒼s辛)約杯為壞750k鎖P謠a突。廁漁天然含水夾量的測禍定岡天然含水蝶量是土的并基本物理橋性指標之逐一,它反沸映的土的創狀態,含搞水量的變通化將使得與土的稠度丘、飽和程君度、結構撕強度隨之瞎而變化,摟其測定可逆采用公路院土工試驗置規程規定癢試驗方法知測定,并偏將試驗數梅據學與居3鍬5仙%、液限辰進行比較嶺。窮天然孔隙桐比貸孔隙比,饞是土中孔諷隙體積與躲土粒體積磚之比,天悼然狀態下白土的孔隙沾比稱之為棗天然孔隙斷比,是一螺個重要的復物理性指龜標,可用妄來評價天麗然土層的秋密實程度蓬。其測定圣方法可測協定土粒比抽重、土的塞干密度、湖土的天然糖密度、土頸的含水量呢等指標通箏過計算而殼得竿。眨天然狀態炕下土的孔簽隙比稱為盯天然孔隙證比,它是慰一個重要基的物理性奉指標,可波以用來評各價天然土預層的密度耀程度。一繞般暖e提<變0.奴6蹄的土是密亡實的低壓舟縮性土族,浸e否>平1.死0寬的土是疏棟松的高壓殲縮性土或。盼十字板剪腎切強度數十字板剪釣切試驗是鈔原位測試晝技術中一支種發展較另早、技術涉比較成熟將得方法。觸試驗時將粱十字板頭跳插入土中擁,以規定廣的旋轉速蘆率對側頭越施加扭力蹄,直到將擇土剪損,測測出十字姜板旋轉時魔所形成的話圓柱體表得面處土的藥抵抗扭矩陷,從而可申算出土對艷十字板的杯不排水抗丟剪強度盞。念軟基處理并的常用材渴料質量要守求砂礫料巷用作墊層柴的砂礫料甲應具有良睬好的透水么性,不含迷有機質、爆粘土塊和呼其它有害落物質。砂毀礫的最大色粒徑不得兵大卵于漢53m婦m據,含泥量羨不得大葬于懲5掙%械。砂及砂袋基袋裝砂井驕所用砂,荷應采用滲輕水率較高彩的中、粗腦砂、大扁于夕0.5m犬m挪的砂料含己量應占總廣重量乒的宏5逆0拔%以上,京含泥量應邊小瘦于根3密%,滲透規系數應大辭于慨5×1怎0字-噸2mm/奸s趴,砂袋采估用聚丙烯傾、聚乙烯景、聚酯等難編制布制衰作,應具羊有足夠的繭抗拉強度趟,使能夠煉承受袋內戀砂自重及嗎彎曲所產刺生的拉力偽,具有較勞好的抗老然化性能和付耐環境水池腐蝕性能潔,其抗滲恒系數應不聽小于所用鬼砂的滲透烏系數莫。碎石透碎石由巖浴石和礫石耐軋制而成蘇,應潔凈爺、干燥,植并具有足案夠的強度蝦和耐磨耗騰性,其顆蜘粒形狀應脆具有棱角而,不得摻疫有軟質石走和其它雜謀質,粒徑泳宜摘為譜2吩0檢~臥50m牢m風,含泥量五不應大賞于箱1消0需%墊。云土工合成砌材料廟土工合成驕材料的選絞用應符合紫《公路土輸工合成材私料應用技顏術規范》喊的規定。準應具有足橡夠的抗拉范強度,對巡土工織物宜,還應具暫有較高的晌刺破強度發和握持強劍度等。土款工合成材抹料試驗項傲目和試驗露方法應符界合《公路究軟土地基晃路堤設計肉與施工技辛術規范》袍和《公路純土工合成愛試驗規程抵》的規定何。路塑料排水預板樓塑料排水圣板是由芯請體和包圍衛芯體的合壟成纖維透窄水膜構成騰的復合體掙,應具有析較好的耐洗腐蝕性和牧足夠的柔遮度,其性失能指標應立符合《塑弟料排水板倘施工規程翼》的規定劇。片石注拋石擠淤刺應采用不糞易風化的接片石,其忍尺寸應小菜于兵300m陰m榆。水泥愧水泥各項咬性能指標堂應符合圖侮紙要求,善嚴禁使用鼠過期、受握潮、結塊瓶、變質的演劣質水泥抵。所用水電泥指標還湊應符合水手泥相應標呼準的規定沸。安高速公路筆軟基處理跑常用方法阻淺層軟基群處理技術墊層法汽通常用于散路基填方吳較低的地輔段,要求盤在使用中栽軟基的沉凱降值不影唉響設計預竿期目的。山設置墊層帝時,可以驗根據具體績情況采用南不同的材豪料,常用掀的材料有辨砂或砂礫倘及灰土,蝦也可用土澆工格柵、梯片石擠淤挖、砂礫墊朽層綜合使填用處理撇。換填法佳在高速公苗路施工中任遇到含水齒量較高,犧軟弱層較違淺,且易晉于挖除不板適宜材料饞時,一般及采取挖除陸換填法,尊包括受壓稼沉降較大扎,甚至出率現變形的側軟基和泥題沼地帶。仙處理這種扇地基,開抽挖前要做謙好排水防既護工作,岡將開挖出夏的不適宜材材料運走柔或做處理促,然后按見要求分層鍬回填,回段填材料可菜視具體情解況用砂、誕砂礫、灰移土或其他任適宜材料敗。排擠法哥當高速公談路經過水堵塘配、魚池和逗較深的流窯動性強的灰淤泥地段航時,常遇截到含水量舒高、淤泥網壓縮性大貝、淤泥質炊粘土軟基盒以及水下筒軟基等,捕對這類軟謹基可采用期排擠法來僻處理。排交擠法又可斜分為兩種剃:一種是幫拋石排擠蹦,另一種四是爆炸排如擠綢。沉表層排水藥法乘對土質較個好因含水更量過大而野導致的軟吵土地基,炮在填土之柏前,地表負面開挖溝亦槽,排除租地表水,夕同時降低赴地基表層盲部分的含訂水率,以嚼保障施工屬機械通行弓。為了發謝揮開挖出庭的溝槽在犯施工中達挨到盲溝的扛效果叮,亦應回填透常水性好的艱砂礫或碎錯石播。紋深層軟基順處理技術嫩袋裝砂井塔法傷袋裝砂井糖排水固結題措施,其淡施工簡便溜,費用較慣低,加固惠效果較好甲。施工時胖將袋裝砂丙放入套管熊井內,填嚼塞密實,妄逐節拔出齒套管,頂卸面鋪設水孕平砂墊層狀或排水砂器溝。軟基悟中的水分否在上部路講基填土載洞荷的作用敢下,通過宏砂與水平造砂墊層或去縱橫相連陸通的排水斗砂溝相通查,形成排間水通道,競使軟基中準的水感分冒排走,從新而達到排衛水固結軟遙基的目的妥。挽擠密砂樁賺法銅采用類似攪沉管灌注練樁的機械焦和方法,露通過沖擊滾和振動,士把砂擠入地土中而形叫成的。擠放密砂樁的爸主要作用與是將地基閑擠實排水窄固結,從余而提高地供基的整體期抗剪強度板與承載力樓,減少地全基的沉降陡量和不均含勻沉降。的這種方法握一般能較鹽好地適用萍于砂性土雷,不適用究于飽和的穿軟粘土地首基處理。揉擠密砂樁翼用砂標準毅要求與袋必裝砂井的石砂基本相忍同,不同帥的是擠密財砂樁也可凳使用砂和甩角礫的混衣合料,含劫泥量不得炕大笛于新5慰%僑。瘦振沖碎石旅樁法薪碎石樁是傍一種與周局圍土共同癢組成復合鴿地基的樁畫體。碎石飽樁處理軟剝基過程就辮是用振沖巷器產生水蔬平向振動辦,在高壓你水流作用賊下邊振邊晃沖,在軟瞞弱地基中漿成孔,再謀在孔內分擁批填入碎傳石料,這議時振沖器杏邊振動邊嫁上拔,使架得碎石料恩振擠密實碼。碎石樁寄樁體是一萍種散粒體摩的粗顆粒完料,它具襯有良好的趙排水通道佩,有利于鈴地基土的箭排水固結猴。在軟基波處理中,仁特別是具野有高填土界橋頭等過錢渡路段,杠為了減少廣地基土的娛變形,提匠高地基土枕的承載力寺,增強地盲基土的抗排滑穩定能躍力,采用貍碎石樁加倚固處理是茫較理想的次方法之一謎。粉噴樁杜粉噴樁是庭利用粉體鑰噴射攪拌蛛機械在鉆笑成孔后,殊借助壓縮謝空氣,將擇水泥粉等擱固體材料州以霧狀噴翠入需加固說的軟土中遠,經原位掉攪拌、壓侍縮并吸收勢水分,產罰生一系列靠物理化學敵反應,使拒軟土硬結證,形成整姨體性強、紡水穩定性虜好、強度稼較高的樁傭體,與樁付間土一起我形成復合雹地基,從倒而提高路澤基強度。尿其特點是社強度形成改快、預壓糊時間短、選地基沉降現量小。粉壟噴樁加固國軟基主要聲適用于高相含水量、淺高壓縮性橡的淤泥、竹淤泥質粘薦土及橋頭老軟基的處蔥理。有關趁試驗表明耽,一般含盜水量大散于粉3贏5斷%事如的軟基宜凡選用粉噴賠樁同。墊塑料排水升板蜻塑料排水越板是一種告能夠加速擁軟土地基賞排水固結概的垂直排傷水材料。拳當它在機竿械力作用沸下被插入室軟土地基強后,能以芽較低的進明水阻力聚梁集從周圍他土體中排燦出的孔隙寺水,并沿覆垂直排水蒸通道排出廟,使土體積固結,從園而提高地民基的承載劑力。塑料褲排水板具犯有良好的傷力學性能跡、足夠的驗縱向通水勢能力、較礙強的濾膜伍滲透性和李隔土性基。招加筋土工彩布唇加筋土工世布一般被驅鋪設在路貨堤底部,店以調整上牧部荷載對抖地基的應降力分布。餃通過加筋稅土工布的抱縱橫向抗覽拉力,來辭提高地基獄的局部抗詠剪強度和券整體抗滑這穩定性,右并減少地活基的側向活擠出量,談一般適用萌于強度不界均勻的軟搞基地段、平路基高填勿土、填挖杏結合處或露橋頭填土睡的軟基處闖理。加筋境土工布的抱材料不僅驢強度要符巾合設計要苗求,而且救斷裂時的趟應變,在撐填料為砂凈礫、土石便混合料時演還須滿足拋一定的頂糖破強度,曬施工中加折筋土工布佩應拉平緊賣貼下承層屢,其重疊脹、縫合和蘿錨固應符丈合設計要乏求查。混凝土樁唇低強度混濾凝土樁是餐近年來發桂展起來的柱一種新型漫樁,以低鬧強度混凝瘋土樁為豎槽向增強體務所形成的泊復合地基誦一般稱為戚低強度混浴凝土樁復酬合地基。葬由于采用掙低強度混誰凝土樁復饑合地基方三法可有效裕提高地基鞏承載力,街減小地基板沉降,能扁處理粘性袖土、粉砂拉土及淤泥箭質土等各沫種土性地既基,適用憂的基礎形考式也多樣鳴,近年來局在一般民良用住宅、秤高層建筑脹、堆場等傍土木工程舒地基處理頁中得到了有廣泛的應之用償。深層攪拌凱利用水泥扶或石灰等妙其它材料塞作為固化谷劑的主劑轉,通過特昆別的深層抬攪拌機械通,在地基棚深處將軟贏土和固化橋劑強制攪柿拌,利用稻固化劑和振軟土之間括所產生的泳一系列物見理一化學陪反應,形洞成堅硬拌磁和柱體,帖與原土層箭一起起到麥復合地基脹的作用。給其優點是籌:能有效緊減少總沉字降量、地銀基加固后筐無附加荷哭載、能適疲用于高含深水量地基氧等;但造例價較高且朱施工質量少難以檢測有,在設計朵時,應具頓體情況具揪體分析,毫根據不同綿的地質條唱件和荷載古條件調整法配合比、堡置換率、跪樁長等,把以滿足承萌載力及沉躺降的要求合。軟基檢測濃換填質量吳檢測包括蒸:分層施手工質量檢不查和工程秩質量驗收斗,主要是泛檢驗墊層燒是否達到帽設計要求患的密實度徒。墊層的樂分層施工順質量檢測幻可采用環瑞刀壓入、和灌砂法等蜓。換填結鬼束后,可排按工程的謠要求進行敲工程質量況驗收,驗中收方式可籃通過荷載剛試驗或者班靜力觸探槽試驗等年。網樁體質量屑檢測方法俯主要有載獄荷試驗、局靜講(撫動周)咽力觸探試只驗以及波侍速試驗等月,載荷試眠驗主要檢如驗復合地費基的承載京能力,岡靜旨(演動擴)飄力觸探試煎驗主要檢酬驗樁間土笨的加固效沾果,波速較法主要是這通過測定朵地基處理騙前后基地災中波速的界變化來判妖斷處理的擦效果。靜鈔力觸探主濱要功能是筆評價地基歷處理前后宏土的容許沿承載力,終但不適用簽于大塊碎必石類地層惡和基巖。越動力觸探魔是一種較慣為粗略的濱定性方法哈。良稅強夯等表變層處理的瘦檢測方法精分為原位鼠測試和室雀內土工試未驗。原位戀測試可采禿用束靜種(續動喬)掏力觸探、溜旁壓試驗間、十字板奮剪切試驗勁以及平板觀載荷試驗考等等,質探量檢驗的蕉數量應根受據場地條減件和公路幣等級確定共。嚼深層攪拌始法的質量啄檢測方法叫包括取樣裂檢驗、現弄場載荷試電驗、開挖然檢驗等多淹種檢測手設段。在施令工期間應意及時檢查良施工記錄仗,確保工稿程質量咸。粥另外,在材地基處理較施工以及眼運營過程高中進行變籮形觀測也創是常用的墊質量監控沙及檢測手理段。觀測苦內容包括

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