目錄TOC\o第一章編制說明及編制依據(jù) Arabic2第二章工程概況及工程特點 Arabic2第三章施工組織及管理機構(gòu) 8第四章施工部署 11第五章重要施工方案 Arabic17第六章安全保證措施 Arabic28第七章質(zhì)量控制措施 34第八章工期保證措施 49第九章文明施工措施 54第十章雨季施工措施 59第十一章與相關(guān)部門的配合協(xié)調(diào)措施 59第十二章施工平面部署工程量記錄及其它61第一章編制說明及編制依據(jù)第一節(jié)編制依據(jù)1、12#道路工程測量資料。2、現(xiàn)場實地踏勘情況。3、國家現(xiàn)行的有關(guān)道路工程水利水電工程施工、設(shè)計及驗收規(guī)范、操作技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量檢查評估標準以及業(yè)主對附屬道路工程工程施工管理的有關(guān)規(guī)定。4、國家規(guī)定的國標圖集。5、我公司工程技術(shù)管理及機械設(shè)備裝備情況。6、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。7、我公司質(zhì)量手冊、程序文獻以及各項管理制度。第二章工程概況及工程特點第一節(jié)工程總概況一、項目基本概況：1、工程名稱：12#道路工程。2、工程地點：蘇洼龍庫區(qū)上游右岸，全線2.67公里。3、工程內(nèi)容：（1）原設(shè)計12號公路全長1.56km，路基寬度7.5m，路面寬度6.0m，C30砼路面，厚30Cm。根據(jù)現(xiàn)有（西索路）實際踏勘，結(jié)合招投標文獻規(guī)定，我方將在蘇哇龍庫區(qū)上游右岸開展12#場內(nèi)施工交通工程，該公路屬壩體填料運送要道，原設(shè)計該公路全長1.56km，設(shè)計路基寬度7.5m，路面寬度6.0m，C30砼路面，厚30Cm。根據(jù)現(xiàn)有（西索路）實際查勘，該公路需增至2.67km，增長里程1.11km，路面寬度為6.m，道路硬化寬度5m，全線增長9個回車道，路肩寬度為0.5×2=1.0m，路面橫坡為2%，路肩橫坡為3%，滿足施工規(guī)定。（2）運量﹕1080000立方。（3）工期﹕三月（有效工期﹕1個估水期，月份類計﹕3個月）。（4）工程量分解﹕1080000立方/240天=4500立方/天。（5）車流量﹕4500立方/天/25立方/車=180車/天（相向交匯車輛12輛）。（6）根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘西索路共有19處不具有車輛通行條件（25立方運送車總重量約﹕55噸）。（7）我單位建議本著以人為本，安全第一的前題下對該路段進行技改。7.1.邊坡開挖、7.2.切彎取直、7.3.增長匯車道，具有通行條件7.4.增設(shè)必要涵管橋梁以取直通行。二、項目工程概況2.1.1橫斷面設(shè)計根據(jù)水電工程場內(nèi)非重要公路技術(shù)指標，公路路基寬度為7.5m，其中路面寬度為6.5m，路肩寬度為0.5×2=1.0m。路面橫坡為2%，路肩橫坡為3%。1）當(dāng)圓曲線半徑小于等于250m時路基于內(nèi)側(cè)進行加寬，加寬值采用規(guī)范第一類加寬值，加寬方式為線性加寬；2）當(dāng)圓曲線半徑小于150m時按規(guī)范規(guī)定在曲線上設(shè)立超高，超高的過渡方式為：路基繞未加寬前行車道中心線旋轉(zhuǎn)。2.1.2路基邊坡路堤邊坡設(shè)計為1:1，路塹邊坡為1:0.3，根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)狀況進行邊坡調(diào)整。2.1.3路基防護采用合理的邊坡坡度，以自然生態(tài)防護為主、擋土墻支護為輔的防護形式，擋墻形式參照設(shè)計通用圖。2.2、路面設(shè)計采用C30二級配30cm厚碾壓砼路面結(jié)構(gòu)。2.3、路基設(shè)計路基壩體填筑根據(jù)路線平縱關(guān)系、沿線水文地質(zhì)條件及橋涵位置等綜合考慮。3.施工準備1）開工前，要對整段線路進行導(dǎo)線測量、放樣。2）在路基工程施工之前，一方面施作壩體填筑溝、截水溝等臨時壩體填筑系統(tǒng)，以保持施工場地處在良好的壩體填筑狀態(tài)。3）清除地表植被和雜土，根據(jù)具體情況用打夯機或小型壓路機將基底壓實。（1）一般石方開挖一般石方開挖采用液壓反鏟分層自上而下施工，分層高度2～3m，邊坡預(yù)留10~20cm采用人工進行修整，成型后修整邊坡，作邊坡防護，修建側(cè)溝，完畢壩體填筑系統(tǒng)。（2）石方開挖將覆蓋土層挖完后，采用液壓破碎錘破解巖石，運送25t自卸汽車運至填方路堤或指定渣場棄渣場。（3）坡腳設(shè)立6m高的擋土墻，避免碴土滾到江內(nèi)。4、道路施工4.1.石方開挖在原西索路邊搭設(shè)雙排腳手架（高20m），使用使用手持式風(fēng)鉆鉆孔，預(yù)裂爆破和液壓破碎錘開挖（19處）。4.2.邊坡支護搭設(shè)雙排腳手架（高15m），使用手持式風(fēng)鉆鉆孔，使用灌漿泵灌注水泥砂漿；鋼筋網(wǎng)使用φ8.0鋼筋編制；邊坡噴護材料采用C25混凝土，使用混凝土噴射臺車施工，6m3混凝土攪拌車運送，運距8.5km。邊坡鎖口錨桿為自進砂漿錨桿，其他錨桿為普通砂漿錨桿；全斷面掛網(wǎng)，C25混凝土噴護厚15cm。4.3.鋼筋樁鋼筋樁造孔采用潛孔鉆施工，混凝土攪拌機現(xiàn)場拌制砂漿，灌漿泵注漿，每3根φ30鋼筋成一束，每3束成樁。4.4.路基填筑路基填筑重要存在路基，根據(jù)土石平衡，半挖半填作業(yè)，局限性部分，使用12#路開挖石渣進行填筑。（1）施工安排程序1）路基填筑施工前先進行施工測量放樣，擬定建基面施工控制邊線。然后對回填建基面進行植被和腐植土、淤泥的清理并進行碾壓。2）路基填筑采用全斷面分層填筑、分層碾壓，并分層進行檢測實驗。3）半挖半填路段，先用反鏟、人工配合挖出1～4m長，0.5m高的臺階，從下向上分層填筑、碾壓。4）填筑3～4層即恢復(fù)中線，調(diào)整邊坡位置，填筑到設(shè)計高程以后進行測量放樣驗收，然后進行路堤削坡施工。（2）重要施工方法1）根據(jù)工作面的需要，擬使用1臺18t振動碾碾壓，1.6m3液壓反鏟配合SD22推土機攤鋪，局部人工配合，20t自卸車用進占法送料。2）路基填筑按路面平行線分層控制填筑高度，分層平行攤鋪，每壓實層厚控制在30cm左右。兩側(cè)鋪設(shè)寬度超過路堤的設(shè)計寬度50cm，以保證修整后的路基邊坡有足夠的密實度。3）填石路基的分層厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓行車速度、振動頻率應(yīng)在正式填筑前進行生產(chǎn)性實驗取得合理參數(shù)指導(dǎo)施工，滿足施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準。4）卸料時遵循先低后高，先中央后兩側(cè)的原則，嚴格按規(guī)定數(shù)量均勻卸料，推土機攤平碾壓前嚴格控制填料含水量。5）分段填筑施工時，兩相鄰段交接處若不在同一時間填筑，先填段按1:1坡度分層留臺階。若兩段同時施工，則分層互相交疊銜接，搭接長度不小于2m。4.5.混凝土澆筑12#路部分路段，依據(jù)鋼筋樁成橋墩，架設(shè)混凝土小橋，保證路路12#面寬度、路線彎度達成規(guī)定。混凝土采用6m3混凝土攪拌車運送，平均運距8.5km。4.6.路基水穩(wěn)層12#路路基墊層采用連砂石填筑10cm，振動碾碾壓至設(shè)計規(guī)定。連砂石取料在崗達B料場，運距2.8km。4.7.混凝土路面12#路路面采用C25混凝土，鋼模板制安，1臺18t振動碾碾壓，1.6m3液壓反鏟配合SD22推土機攤鋪，局部人工配合，20t自卸車用退占法送料，混凝土運送采用6m3混凝土攪拌車運送，運距8.5km。4.7.1碾壓砼路面工藝流程見圖4.7.1。圖4.7.1碾壓混凝土路面施工工藝圖測量放線測量放線水穩(wěn)層碾壓模板安裝砼入倉推平碾壓養(yǎng)護4.7.3施工工藝（1）測量放線：測量控制樁間距控制在10m一個。（2）用壓路機碾壓，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯輪進行碾壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓完并具有規(guī)定的縱坡。（3）養(yǎng)護期內(nèi)不允許任何車輛通行，養(yǎng)護期滿經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后方可車輛通行。5.資源配置設(shè)備配置計劃見表4.1-1。表5.1.1設(shè)備配置計劃表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1反鏟PC300臺22液壓錘臺14推土機SD22臺15單鋼輪壓路機XS202T臺16自卸汽車20t臺67液壓鉆機臺18高風(fēng)壓鉆機臺1表5.1.2施工人員配置計劃表序號工種人數(shù)備注1反鏟司機42推土機司機23振動碾司機24汽車司機125其他技工106管理及技術(shù)人員27鉆工4合計36第二節(jié)施工條件及工程特點1、自然條件蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為規(guī)劃中的金沙江上游12個梯級電站中的第9級，其上游為巴塘水電站，下游為昌波水電站。12#路作為壩體填料進料路，施工重要性極大。金沙江全縣平均海拔3300米以上。東北部屬山原區(qū)，中部和西北部屬高山峽谷區(qū)，西南部屬金沙江干旱河谷區(qū)，年平均氣溫：13.0℃；年平均最高氣溫：21℃；年平均最低氣溫：5℃歷史最高氣溫：38℃出現(xiàn)在2023年；歷史最高氣溫：-13℃出現(xiàn)在1962年平均降雨量：490毫米；屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨季施工難度較大。2、施工條件本工程位于金沙江右岸，施工用電計劃發(fā)電機解決，用水等條件容易組織，自金沙江直接抽取。3、工程特點（1）本工程為12#道路工程，具有工期短，相對工程量較大，社會交通流量大的特點，合理地安排施工組織是工程順利進行的關(guān)鍵。（2）本工程位于金沙江，地上也許有障礙物，施工中加強與相關(guān)部門的聯(lián)系，對不能搬遷的線纜采用相應(yīng)的保護措施是保證施工安全的關(guān)鍵。（3）本工程是12#道路工程工程，施工中涉及到壩體填筑等工程，加強與壩體填筑等施工隊伍的協(xié)調(diào)和配合工作是保證施工工期的必要條件。（4）本工程屬壩體填料運送要道，合理解決施工期間施工區(qū)段道路順暢是保證工程順利進行和文明施工的關(guān)鍵。第三章施工組織及管理機構(gòu)第一節(jié)施工組織機構(gòu)的建立一、施工組織機構(gòu)框圖：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目技術(shù)負責(zé)人項目技術(shù)負責(zé)人技術(shù)部質(zhì)監(jiān)部安全保衛(wèi)部試驗技術(shù)部質(zhì)監(jiān)部安全保衛(wèi)部試驗組機械材料部財務(wù)管理部經(jīng)營管理部辦公室工程部道路、邊坡防護施工班組涵管、小橋、邊溝作業(yè)班組道路、邊坡防護施工班組涵管、小橋、邊溝作業(yè)班組第三節(jié)管理職責(zé)1、項目部各職能部門的管理職責(zé)（1）工程部的管理職責(zé)重要負責(zé)本工程的施工、測量、質(zhì)量和進度以及計劃、安全、消防等工作。（2）技術(shù)部的管理職責(zé)重要負責(zé)本工程的技術(shù)、計量、測量、工程檔案等工作。（3）質(zhì)監(jiān)部的管理職責(zé)重要負責(zé)本工程的質(zhì)量檢查及過程控制、分部分項工程的質(zhì)量驗評等工作。（4）實驗組的管理職責(zé)負責(zé)本工程原材料、成品、半成品及過程檢查、實驗工作。（5）安全保衛(wèi)部的管理職責(zé)負責(zé)本工程的施工安全及消防、治安保衛(wèi)、現(xiàn)場保潔等工作。（6）機械材料部的管理職責(zé)負責(zé)本工程的材料、機具、設(shè)備的供應(yīng)、調(diào)度工作。（7）經(jīng)營部的管理職責(zé)負責(zé)本工程協(xié)議、預(yù)決算、成本等工作。（8）施工隊的管理職責(zé)負責(zé)本工程的現(xiàn)場施工任務(wù)的實行工作。（9）財務(wù)部的管理職責(zé)負責(zé)本工程的成本核算及資金管理等工作。（10）人事行政部的管理職責(zé)負責(zé)本工程的勞資、后勤保障及對外接待工作。此外，每個施工隊設(shè)主辦工長1人，各專業(yè)設(shè)專業(yè)工長和技術(shù)員。另由公司統(tǒng)一委派質(zhì)量檢查員和安全監(jiān)察員，代表公司獨立行使職權(quán)，以保證高質(zhì)量、快速度完畢該項工程。2、項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人及各級人員的管理職責(zé)（1）項目經(jīng)理的職責(zé)a、遵守國家有關(guān)工程建設(shè)和城市建設(shè)管理的政策法規(guī)，執(zhí)行施工及管理規(guī)范和公司規(guī)章制度，履行承包協(xié)議。b、負責(zé)做好項目部人員的思想工作，堅持兩個文明一起抓。c、根據(jù)工程協(xié)議規(guī)定組織單位工程工作，協(xié)調(diào)作業(yè)班組分包單位的關(guān)系。d、負責(zé)督促經(jīng)辦人及時辦理工程變更的技術(shù)經(jīng)濟簽證，在工程施工準備階段和施工中向建設(shè)單位聯(lián)系收取工程價款事宜，組織項目進行成本投入產(chǎn)出的核算工作。e、組織編制和實行施工組織設(shè)計、施工計劃及技術(shù)管理，減少成本、采用安全生產(chǎn)措施，堅持文明施工。f、制定本項目管理規(guī)章制度，加強項目管理和班組建設(shè)。（2）項目技術(shù)負責(zé)人管理職責(zé)a、在項目經(jīng)理和上級部門指導(dǎo)下對工程技術(shù)質(zhì)量管理全面負責(zé)，是工程質(zhì)量的直接負責(zé)人。b、認真貫徹國家技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程，執(zhí)行公司及項目有關(guān)的技術(shù)管理規(guī)章制度，接受上級部門的監(jiān)督檢查。c、建立健全項目技術(shù)質(zhì)量管理制度、責(zé)任制和質(zhì)量保證體系以及例會制度，負責(zé)全面工程質(zhì)量管理和計量管理工作，解決各種技術(shù)工作。d、主持編制項目工程的施工組織設(shè)計，主持圖紙設(shè)計制作，做好工程技術(shù)交底及安全措施的制定工作。e、制定推廣“四新”計劃和減少成本的技術(shù)措施，參與項目經(jīng)濟活動分析，提高技術(shù)管理水平。f、負責(zé)指導(dǎo)項目內(nèi)技術(shù)管理及質(zhì)量、安全、實驗、計量、測量部門的工作，保證項目技術(shù)、質(zhì)量、效益指標的完畢。g、協(xié)助項目經(jīng)理抓好文明施工，創(chuàng)標準化文明工地，達成工程驗收一次合格。（3）施工工長的管理職責(zé)a、認真熟悉圖紙，嚴格按照本工程有關(guān)的規(guī)程組織施工。b、參與本工程施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作，并負責(zé)實行。c、對操作人員進行安全教育，結(jié)合施工圖進行不同部位的安全、技術(shù)交底、并辦好交接手續(xù)。d、天天按計劃組織人員進行施工，并對質(zhì)量、進度進行監(jiān)督檢查，加強對施工過程的管理，不留任何質(zhì)量隱患，保證生產(chǎn)順利進行。e、加強對班組的管理工作，加強施工過程控制。如出現(xiàn)質(zhì)量事故應(yīng)及時按規(guī)定程序報上級主管、監(jiān)理工程師、業(yè)主代表研究解決。f、作好本工程施工記錄及有關(guān)的經(jīng)濟技術(shù)資料，整理好送交內(nèi)業(yè)歸檔。（4）內(nèi)業(yè)技術(shù)員管理職責(zé)a、充足熟悉圖紙，參與圖紙會審，整理紀要，參與施工組織設(shè)計編制，做好室內(nèi)施工準備，編制預(yù)算（內(nèi)部用）提出材料、半成品、構(gòu)件等加工計劃。b、編制月、旬、作業(yè)計劃，記錄填報有關(guān)報表。c、負責(zé)工程圖紙領(lǐng)發(fā)，辦理竣工圖。d、負責(zé)工程檔案資料的收集、整理、保管，按質(zhì)檢站及《建筑工程文獻歸檔整理規(guī)范》規(guī)定提供完整交工驗收資料、歸檔資料。交付業(yè)主和公司存檔。（5）質(zhì)量安全員管理職責(zé)a、全面負責(zé)項目質(zhì)量檢查工作。b、參與制定、貫徹項目質(zhì)量安全目的，并協(xié)助總工程師組織實行。c、負責(zé)施工過程中質(zhì)量安全措施實行情況的監(jiān)督和檢查。d、負責(zé)各分項工程的檢查與質(zhì)量評估。e、負責(zé)填寫各種質(zhì)量安全記錄，并整理歸檔。f、負責(zé)對各施工班進行安全教育和安全交底。第四章施工部署第一節(jié)目標1、工程質(zhì)量目的我公司以“科學(xué)、求實、創(chuàng)新”的態(tài)度保證工程質(zhì)量先進、質(zhì)量可靠、優(yōu)質(zhì)低耗。對工程全過程的施工管理嚴格按質(zhì)量體系運營；有實力、有信心將本工程建設(shè)成為一個精品工程，為此，我公司本工程的質(zhì)量目的是：質(zhì)量必須達成一次性驗收“合格”。2、工程進度目的在保證工程質(zhì)量的原則下縮短工期，提高投資效益，盡早交付使用是業(yè)主和施工方共同的心愿，我公司有施工同類工程的豐富經(jīng)驗，經(jīng)反復(fù)測算、科學(xué)編排，從各方面考慮，我公司最后擬定本工程的工期目的為100個日歷日，3、安全生產(chǎn)目的建立以公司經(jīng)理掛帥，各職能部門負責(zé)人組成公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，監(jiān)督施工中安全防范措施的實行。在施工中認真執(zhí)行“安全第一、防止為主”的方針，結(jié)合本工程具體情況，制定嚴密的安全管理制度，以保證安全生產(chǎn)。杜絕死亡及重傷事故。輕傷頻率小于0.5‰，無重大機械設(shè)備事故，爭創(chuàng)“安全施工標準化現(xiàn)場”。4、文明施工目的嚴格遵守國家頒布的《建筑法》，按標準化文明工地管理，達成建設(shè)部《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的標準。在施工現(xiàn)場總體規(guī)劃上充足考慮了施工環(huán)境，把文明施工，減少噪音，妥善安排施工時間，保證良好的周邊環(huán)境。成立文明施工管理小組，結(jié)合工地實際，制定切實可行的辦法，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。保證文明施工。運用有限的生活場地合理布置綠化地段，場內(nèi)適本地栽花種草，使之達成施工現(xiàn)場園林化、景觀化，營造良好的施工環(huán)境。讓業(yè)主滿意，爭創(chuàng)“標準化文明工地”。5、檔案資料管理目的技術(shù)管理責(zé)任明確，資料管理微機化，保證內(nèi)業(yè)資料完備、及時、美觀、先進，在工程項目技術(shù)管理中實現(xiàn)施工信息化、工作流程標準化、技術(shù)管理規(guī)范化。第二節(jié)施工總平面布置一、臨時設(shè)施由于本工程位于金沙江右岸，住房采用租賃附近民用房。二、施工用水1、施工用水（1）水源聯(lián)系附近單位、12#道路工程部門的民用水源作為飲用水源；施工用水采用金沙江河水。（2）供水方式：民居內(nèi)食堂、辦公區(qū)、生活給區(qū)各用水點均具有用水條件，生產(chǎn)用水采用抽取方式。2、施工壩體填筑料供應(yīng)體系排水按照標準化施工規(guī)定，排水沿施工現(xiàn)場布置，生活污水、篩分系統(tǒng)用水經(jīng)沉淀后排入金沙江，將在末端建1個較大的沉淀水池，最終排入金沙江。三、施工用電1、對本工程我公司將投入較多的施工用電設(shè)備，以滿足施工需要。在施工用電中，嚴格按照國家建設(shè)環(huán)保部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)的政策法規(guī)的規(guī)定，采用TN－S的三相五線制接零接地、三級配電二級保護、“一機一閘一漏一箱”。做到文明施工，實行標準化施工用電。2、施工用電總平面布置根據(jù)本工程施工用電機械多的特點，擬從建設(shè)單位提供的電源處，將用電線引入臨設(shè)配電房。施工用電將由此配電房引出，沿道路的一側(cè)全線布置。線路的架設(shè)要按規(guī)范架設(shè)。本工程配備2臺75KW柴油發(fā)電機組，以備停電使用。四、施工圍護根據(jù)甲方規(guī)定，為保證本地車輛的正常通行，工地采用專人值班按需通報放行車輛的方式，懸掛醒目的安全警示牌和安全警示牌，并安排專人巡視，使本工程盡也許的達成安全文明施工規(guī)定。第三節(jié)施工進度計劃一、工期規(guī)定目的工期：100個日歷日。二、進度計劃安排保證協(xié)議工期的總體思緒：由于該工程工期緊，質(zhì)量規(guī)定高，且施工期間屬雨季，因此施工難度大。為了保證按質(zhì)按期完畢施工任務(wù)：一方面采用增長機械化限度和機械設(shè)備臺數(shù)，配置足夠的勞動力；另一方面由于施工面長，可考慮提成兩段或多段平行作業(yè)，開挖、換填、碾壓、埋管、防護工程、路基、路面、等均可分段平行作業(yè)。在每個分段內(nèi)和一些項目全線穿插流水作業(yè)，必要時一些項目如土石方開挖、碾壓、砼澆筑等可采用晝夜施工，保證按期完畢施工任務(wù)。工期具體安排如下：1、準備工作：該項工作計劃在1天內(nèi)完畢。重要涉及：班子組建、熟悉圖紙規(guī)范、測量放線、臨設(shè)搭建及預(yù)制件預(yù)制、重要材料的意向性談判等。2、場地平整：該項工作計劃用1天時間完畢。重要涉及：攪拌場地的平整，工地沿線設(shè)定有效的坐標及高層控制點。3、找平現(xiàn)有毛路基：該項工作計劃用1天時間完畢。重要涉及原路面挖補、填筑。邊坡修整。3、邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖：該項工作計劃用30工作日內(nèi)完畢。重要涉及：機械開挖、人工清槽等。4、涵管安裝：該項工作計劃在20天內(nèi)完畢。重要涉及：管的基礎(chǔ)、安管、澆筑砼等。5、道路基層施工：該項工作計劃在10天內(nèi)完畢。該項工作準備在路基竣工后進行。6、邊溝施工：該項工作計劃在10天內(nèi)完畢。重要涉及：清基低，砂漿砌筑。8、安路沿石路面板體模板：該項工作計劃在10天內(nèi)完畢。重要涉及：安裝、調(diào)平調(diào)直、溝縫等。9、路面混凝土鋪設(shè)：該項工作計劃在10天內(nèi)完畢。10、交安工程：該兩項工作計劃在7天內(nèi)完畢。11、收尾工作：該項工作計劃在2天內(nèi)完畢。重要涉及：打掃路面、拆除臨時設(shè)施等。第四節(jié)勞動力組織計劃及機具計劃一、勞動力計劃勞動力組織和管理是直接影響本工程能否順利完畢的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此我們將采用以下幾點措施：1、施工現(xiàn)場項目經(jīng)理及主辦工長做到全盤考慮，認真學(xué)習(xí)和研究施工圖紙，領(lǐng)略設(shè)計意圖，擬定出本工程各階段施工所需投入的人力什么時間進場、什么時間退場，做到心中有數(shù)，減少盲目性，以免導(dǎo)致不應(yīng)有有人員緊缺或窩工現(xiàn)象。2、在使用人力上執(zhí)行競爭上崗的制度，防止出工不出力和返工現(xiàn)象的發(fā)生。3、收尾階段，要教育好我們的工人，特別重視成品保護，防止已竣工的部位被損壞組織足夠人員參與保護工作。具體見下表：工種按工程施工階段投入勞動力情況準備階段路基填筑路面邊溝收尾階段鋼筋工4模板工6混凝土工2道路工151540電工1211普工1060203010二、重要機械設(shè)備配備重要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KV生產(chǎn)能力用途（備注）1混凝土攪拌機JDY5004中國成都1999年18.5KW0.5m2開工準備2砂漿攪拌機SJ-2.52中國成都1999年3KW5m3/h開工準備3鋼筋切斷機CQ401中國丹陵1997年3KW邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖4鋼筋變曲機CWB-4011中國丹陵1997年3KW邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖5挖掘機SK2202中國成都1998年165.8KW1m3土方平衡6壓路機YZ14B2中國洛陽1998年73.5KW14T回填7發(fā)電機組12V351中國揚州1998年35KW35KW開工準備8裝載機ZLM-40E2中國常林1999年118KW4m3土方平衡9自卸汽車CQX60-220中國重慶1999年4T土方平衡10污水泵φ7510中國重慶2023年壩體填筑11電焊機BX1-3002中國重慶2023年開工準備12砼振動找平機2道路面層13插入式振搗器10基礎(chǔ)混凝土14手槍振動棒2安裝15蛙式打夯機HW60082023年回填16斗車50開工準備17沖擊式打夯機6回填三、重要實驗、檢測、測量、儀器需用量計劃序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地、廠牌單位數(shù)量1精密電子天平JA31002上海天平廠臺12二等分析天平新豐儀器社臺13萬能實驗機WE-300A濟南實驗機廠臺14反復(fù)彎曲機CWJ-6青山實驗機廠臺15砼攪拌機J-232-4寧波建材機廠臺16振動臺1平方大同建材儀器廠臺17砼標準養(yǎng)護箱HBY-15B無錫則市儀器廠臺18電動壓力機NYL-60無錫則市儀器廠臺19維勃稠度儀TCS-1濟南實驗機廠臺110多功能擊實儀邯鄲機械廠臺111電熱干燥箱CS101-4上海實驗儀器廠臺112土壤分樣篩南京土壤儀器廠臺113經(jīng)緯儀J2南京光學(xué)儀器廠臺114水平儀S3南京光學(xué)儀器廠臺215砼試模15×15×15中國重慶臺516砂漿試模7.07×7.07×7.07中國重慶臺5第五章重要施工方案第一節(jié)土石方施工方案一、邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)土石方施工1、復(fù)核及加密控制點對設(shè)計單位提供的控制點進行復(fù)測，提出復(fù)測成果。合格后，根據(jù)中心線，在現(xiàn)場測設(shè)出中線和各段起點、終點、平面折點、檢查井位，用木樁頂釘中心釘標定。并在起點、終點及平面折點邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)處適當(dāng)位置，設(shè)立方向控制樁或引樁以便于進行樁位恢復(fù)。施工用水準點宜按間距100m，在不易被碰撞處進行加密。2、放線根據(jù)開挖邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)底寬、深度、放坡系數(shù)計算出邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開口寬度，依據(jù)中線標樁放出邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖上口線、平臺或槽底邊線，撒白灰標示。3、邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖a、開挖順序先深后淺；先主管后支管；先下游后上游。應(yīng)充足做好施工組織工作，把邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖、安裝、邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)回填、路塹開挖等工序形成流水作業(yè)。b、開挖方式根據(jù)現(xiàn)場條件采用放邊坡或支撐擋土板方式進行邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖。當(dāng)溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)深度大于4m時，應(yīng)分層開挖，每層放坡坡度為1:0.5，以設(shè)計槽底起向上每4m設(shè)卸壓平臺，平臺寬0.5m，上層土方直接拋置槽頂兩側(cè)（可用作邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)回填時），堆土下坡腳與槽邊最小距離為1.0m。若計劃在槽邊運送材料，有機動車通行時，其最小距離為1m，當(dāng)土質(zhì)松軟時不得小于3.0m。機械開挖邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)，槽底應(yīng)預(yù)留200mm用人工進行撿底。壩體填筑管邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)底部的開挖寬度，宜按下式計算：B=D1+2(b1+b2)式中B—邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)底部的開挖寬度（mm）；D1—結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）；b1—一側(cè)的工作面寬度（mm），當(dāng)D1≤500、500<D1≤1000、1000<D1≤1500，b1分別為400、500、600、700、900、1200。槽底需設(shè)壩體填筑溝時，b1應(yīng)増加300mm。b2—一側(cè)的支撐厚度，可取150-200mm；二、路基土石方施工1、技術(shù)準備→軸線、水準點復(fù)測→設(shè)立施工控制樁→填土壓實參數(shù)擬定和壓實實驗→分段分幅開挖、填筑壓實→基底解決→基底整平→機械碾壓→質(zhì)量檢查（1）路塹土方挖運：①、挖土前先作好地面臨時壩體填筑設(shè)施，使路塹不積水，在整個施工期間，保證施工路段的壩體填筑暢通。②、開挖時按設(shè)計斷面有順序地分段分層自上而下地進行。③、開挖后的土石方盡量應(yīng)用于路基填筑，不合用于回填的土方運至棄土場。④、開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)報請項目監(jiān)理進行施工方案及邊坡方案的修改。⑤、土方地段的挖方路基施工標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由實驗擬定，路面底以下30cm的壓實度，要達成93%，并作相應(yīng)的路基土工實驗。假如雨季施工，則保存更多覆蓋層，以免路塹被雨水浸泡。⑥、對于處在老路上下方的路段，要保證施工安全和舊路交通安全，必要時設(shè)立擋渣墻⑦、邊溝、截水溝和壩體填筑溝的開挖應(yīng)從下游出口向上游開挖，其斷面及和坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。（2）路基施工①、施工工藝：②、路基填方施工方案本路段路基換填方數(shù)量大，路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，整平，壓實，檢查”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，保證路基填筑質(zhì)量及施工進度。組織各項作業(yè)均衡進行，做到路基施工的正規(guī)化、標推化。路基的填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填料、整平、碾壓、檢測區(qū)段。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工準備測量放線、基底解決、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢查簽證、路面整形、邊坡整形。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉施工。⑴、基底解決基底為軟土?xí)r，應(yīng)翻挖，分層回填密實。⑵、水平分層填筑攤鋪時按設(shè)計橫斷面全寬縱向分層填料。本地形高低不平，應(yīng)由低到高、由中間兩邊分層填筑。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側(cè)超填0.2m至0.3m，竣工時刷坡整平。⑶、攤鋪整平每次攤鋪的厚度控制在30～50cm（虛鋪）范圍內(nèi)，用推土機使每一層填土都能獲得均勻統(tǒng)一的厚度，以便保證均勻一致的平密度和壓實度。⑷、碾壓夯實采用壓路機，按實驗段擬定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時，其路基邊沿向中央進行，碾輪每次重疊15～20cm，約碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且密實度根據(jù)回填材料采用環(huán)刀法或灌砂法檢測均符合設(shè)計標準。⑸、檢查簽證按照設(shè)計指標，以填層的干密度、相對密度或地基系數(shù)等指標鑒定是否合格。⑹、路面整修路面整修應(yīng)結(jié)合填筑基床表層的最后一層進行。按設(shè)計斷面形式和計劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細致找平。⑺、邊坡邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實，所有路堤填筑完畢后，再將坡面整理平順。③、路基挖方施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際，先分邊施工路基，為保證工期，在有工作面的路段隨時安排施工隊施工。⑴、挖方路基施工開挖:采用混合式開挖法，即先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增長開挖面，加快施工進度。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)立即進行下一工序施工。棄土應(yīng)及時清運，不得亂堆放，以盡量減少對交通及周邊環(huán)境的影響為原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況擬定堆土位置，運土路線、機械轉(zhuǎn)運路線等。⑵、碾壓、整平:路床采用壓路機壓實，砂礫石采用灌砂法檢測其密實度。挖方路基壓實度標準應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基其壓實度達不到規(guī)定規(guī)定期，可采用晾曬、換土或協(xié)議設(shè)計人員及監(jiān)理現(xiàn)場解決。路基面整修應(yīng)結(jié)合挖最后一層土?xí)r進行，其路基允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。⑶、雨季施工雨季施工前，應(yīng)先完畢涵洞等設(shè)施，并做好防水、防洪、壩體填筑工作。透水性不良或不透水的土及其它地質(zhì)不良的土路質(zhì)路基，在中雨或連續(xù)雨天應(yīng)停止施工。雨季施工的每一壓實層面均應(yīng)作成4%的橫坡壩體填筑，收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。⑷、施工控制與質(zhì)量檢查質(zhì)量管理貫穿于施工全過程，與全體施工人員有關(guān)，涉及所有與質(zhì)量有關(guān)的因素。壓實時的材料含水量與最佳含水量之差控制在不超過2%。最佳含水量按規(guī)范標準用重型擊實實驗測定。（3）路基施工的注意事項和技術(shù)規(guī)定a、路基施工開始前，認真核算、熟悉業(yè)主提供的施工區(qū)域內(nèi)具體的地下設(shè)施資料（涉及壩體填筑溝、通訊、消防、電力電纜線等地下設(shè)施走向及清除規(guī)定）。b、土方回填和壓實行工前，實驗室根據(jù)土壤類別，分層取樣按重型擊實法擬定各類別土的最大干容重、最佳含水量，將實驗結(jié)果按區(qū)編號列表報業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、取得書面批準后，方可進行土方施工。c、施工中應(yīng)盡量防止出現(xiàn)翻漿和彈簧土現(xiàn)象。特別是雨季施工時，應(yīng)分段突擊填壓，填土?xí)r應(yīng)考慮壩體填筑坡度。d、翻漿和彈簧土現(xiàn)象不嚴重，天氣好時，可分段耙松晾干后壓實，較嚴重時，可挖除翻漿或彈簧層，換土回填或加石灰壓實。e、為保證基槽成品，在已經(jīng)竣工的土基上，不允許履帶推土機、裝載機、載重汽車等行駛，若雨后濕軟時，嚴禁任何車輛和行人通行。f、土方密實度取樣檢查數(shù)目和檢查結(jié)果應(yīng)必須符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。g、土方施工中各分層壓實度的檢查報告記錄，土基竣工高程和土基平整度的檢查記錄以及施工中特殊地段的解決記錄，均應(yīng)作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件。第二節(jié)地基解決及基礎(chǔ)施工方案一、壩體填筑工程地基解決壩體填筑工程在邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖后，應(yīng)立即請設(shè)計和監(jiān)理工程師進行驗槽，并對基底進行地耐力實驗，如達不到設(shè)計規(guī)定值，應(yīng)提出地基解決方案，經(jīng)設(shè)計和監(jiān)理工程師批準后方可進行地基解決。對一般的軟土、局部淤泥及流沙應(yīng)所有挖除，并換填連砂石，換填應(yīng)分層夯實，每層回填厚度應(yīng)小于300mm，采用沖擊夯夯填。經(jīng)檢查后方可進行平基的施工。對范圍及深度較大的淤泥，應(yīng)單獨報送地基解決方案，報設(shè)計和監(jiān)理工程師審批后實行，一般可采用打木樁、拋石等方法進行解決。具體施工方法在施工過程中根據(jù)實際情況編制。二、路基工程地基解決1、路堤基底的解決路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，當(dāng)基底為坡面時，將坡面做成臺階形，一般寬度不小于2m，高度最小為1.0m，并且臺階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%～6%的坡度。2、填挖交接處路基解決為避免高填土路堤填方及挖方不均勻沉降對路面導(dǎo)致的不利影響，填挖交接面超挖后與填方一起填筑到一定高度，對填方段5m及挖方段20m范圍進行強夯加固，使其達成設(shè)計規(guī)定。3、軟弱地基本段設(shè)計規(guī)定在路基有軟弱地基段，采用換填砂礫石進行路基解決，換填應(yīng)分層壓實，每層連砂石虛鋪厚度應(yīng)小于300mm，換填的壓實行工參見砂礫石墊層的施工方法。第三節(jié)施工方案一、測量放線1、工程施工前應(yīng)做好施工測量工作，其中涉及：導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準點等。施工測量的精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定規(guī)定。2、管線施工圖平面轉(zhuǎn)角點以及重要支管線接出點的定位放線，由業(yè)主組織專業(yè)測量隊伍進行，施工單位負責(zé)協(xié)助并復(fù)核。3、當(dāng)原測的中線重要控制樁由導(dǎo)線控制時，施工單位必須根據(jù)設(shè)計資科認真做好導(dǎo)線復(fù)測工作。4、對原有導(dǎo)線點不能滿足施工規(guī)定期，應(yīng)進行加密，保證在道路施工的全過程相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。5、復(fù)測導(dǎo)線時，必須與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。6、機械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯填、挖標志，并在不大于200m間距范圍內(nèi)，距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。7、開工前根據(jù)施工圖和放線控制樁測量并擬定中心線和附屬構(gòu)筑物的位置，核對臨時水準點的高程，放出挖槽邊線、堆土、堆料界線及臨時便道的范圍。8、本工程管線施工業(yè)主提供的工作面寬度不一，邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)開挖的堆土應(yīng)及時解決和清理。9、臨時水準點和軸線控制樁、高程樁，要通過復(fù)核后方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。10、施工測量的允許偏差水準測量高程閉合差：±20（mm）導(dǎo)線測量方位角閉合差：±40（″）導(dǎo)線測量相對閉合差：1/3000直接丈量測距兩次較差：1/5000其中：L為水準測量閉合路線的長度（km）；n為水準或?qū)Ь€測量的測站數(shù)二、基礎(chǔ)施工1、重應(yīng)盡量鋪設(shè)在耐壓力強、未經(jīng)擾動的天然地基上。若地基已被擾動，其深度在150mm以內(nèi)時，采用連砂石換填夯實后表面找平，換填壓實密度不小于96%；特殊情況可采用素砼進行換填，使之能滿足設(shè)計強度規(guī)定。2、溝底若有卵石等雜物應(yīng)人工清除，以免損壞。3、如在施工中碰到土質(zhì)不符合設(shè)計規(guī)定期應(yīng)告知設(shè)計單位、業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)部門，及時作出解決。4、砂石基礎(chǔ)施工采用中粗砂，砂中土含量不得超過8％，且不含草根、垃圾等有害雜物。邊溝溝槽及涵管小橋基礎(chǔ)底經(jīng)驗收合格后方可施工中砂墊層，砂墊層厚度為20cm，砂基礎(chǔ)槽底滿鋪，面層先找平夯實至略高于管底處，待就位后再將其兩側(cè)砂回填找平夯實至設(shè)計標高。砂墊層標高誤差為±20mm，規(guī)定至少每20m檢測一點，驗收合格后方可下管。第四節(jié)過水道工程1、基礎(chǔ)工程基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，澆筑水泥砼墊層，基礎(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時進行養(yǎng)護。2、過水道施工混凝土采用甲供，檢查合格后運至工地后，準確計算全長配置以及端墻的準確位置，從下游開始澆筑，現(xiàn)澆底基，后澆墻身。預(yù)制蓋板檢查合格后加蓋使用。3、接縫接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。嚴禁加大接縫寬度來滿足涵長的規(guī)定。第五節(jié)道路路面工程路面面層施工本工程設(shè)計道路砼面層為采用C30二級配30cm厚碾壓砼路面結(jié)構(gòu)。混凝土采用C30二級配30cm厚碾壓砼路面結(jié)構(gòu)。計劃采用2層施工。下20cm采用2～30mm粒徑，上10cm采用2～10mm粒徑。水泥砼面層施工水泥混凝土路面施工順序：準備工作→模板的設(shè)立→混凝土攪拌→砼運送→砼攤鋪→砼振搗→縱縫拉桿設(shè)立→三輥軸整平→接縫施工→路面的修整→抗滑構(gòu)造縫的施工→砼養(yǎng)生→鋸縫、填縫1機械配備：配齊攪拌機、運送車輛、布料設(shè)備、抗滑構(gòu)造施工設(shè)備、切縫設(shè)備等。2施工方法:1、下承層、材料及其他準備：a、檢查基層表面是否平整、密實，路拱和縱坡是否與面層一致等。b、做好原材料及配合比實驗，檢查進場的材料質(zhì)量、數(shù)量是否滿足施工規(guī)定。c、檢查攪拌機、運送車輛、布料機、拉毛機、鋸縫機等是否完好。d、其他：檢查運送道路、通訊設(shè)備等。2、模板的設(shè)立混凝土面板的模板采用有足夠剛度且高度同面板設(shè)計厚度相等的鋼模。用于施工縫的模板根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計位置放樣鉆孔。模板接頭處有牢固拼接裝置，拼裝簡樸、拆卸方便。安裝好的模板的接頭以及模板與基層接觸處均不得漏漿，并按照圖紙的坡度和位置規(guī)定進行安設(shè)，立模的平面位置和高程符合規(guī)定。3、混凝土攪拌：使用自動計量設(shè)備，保證配料精度；攪拌時外摻劑應(yīng)先溶于溶液；攪拌過程檢查砼坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、砼凝結(jié)時間等指標。并且砼拌和物必須均勻，攪拌時間不能短于試拌擬定的時間。4、砼運送：（1）砼運送時間應(yīng)小于規(guī)定最長時間。（2）運送砼的車輛裝料時防止離析，運送過程防止漏漿、漏料和污染路面，運送車輛每次裝砼前應(yīng)將車廂清洗并灑水。5、砼的攤鋪（1）砼布料必須有專人指揮車輛卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)。（2）松鋪系數(shù)根據(jù)坍落度大小由實驗擬定，坍落度在1—4cm時，松鋪系數(shù)宜在1.12—1.25之間。6、砼的振搗砼拌和物布料長度大于10m時，方可開始振搗。密排振搗棒組間歇插入振實時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時間為15～30s。振搗機連續(xù)作業(yè)時，作業(yè)速度宜控制在4m/min以內(nèi)。7、縱縫拉桿的設(shè)立面板砼振實后，隨即安裝縱縫拉桿。攤鋪單車道路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計規(guī)定插入拉桿。一次攤鋪2個車道時，除在側(cè)模預(yù)留孔中插入拉桿外，還應(yīng)在中間縱縫位置，使用拉桿插入機在1/2板厚處插入拉桿，插入機每次移動的距離與拉桿間距相同。8、振搗、整平的內(nèi)容和規(guī)定：攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。平板振動器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。振搗時插入式振動器先在模板（或砼板壁）邊沿、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當(dāng)水灰比小于0.45時不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許半途停頓，前進速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平.9、接縫施工：（1）施工縫：a、縱向施工縫：一次攤鋪寬度小于路面總寬，設(shè)縱向施工縫，位置與車道線一致，采用平縫加拉桿。b、橫向施工縫：天天攤鋪結(jié)束或因故中斷停鋪，應(yīng)設(shè)立橫向施工縫。縫的位置應(yīng)與脹縫或縮縫重合，并與路中線垂直。橫向施工縫采用平縫加傳力桿。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板。（2）脹縫：先加工好脹縫鋼筋支架，傳力桿無涂瀝青的一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。支架在布料前提前固定。脹縫在砼硬化前即剔除脹縫板上部的砼，嵌入2cm×2cm的木條，修整好表面。在填縫時鑿去木條。（3）縮縫：a、縱向縮縫：一次施工兩個車道時，設(shè)立縮縫，位置按車道寬，拉桿用中間拉桿插入裝置插入，采用假縫拉桿型。b、橫向縮縫：一般采用假縫不設(shè)傳力桿。在鄰近脹縫或路面自由端的3條縫內(nèi)加傳力桿。10、飾面砼整平后，采用3m刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面。11、抗滑構(gòu)造縫的施工：抗滑槽采用人工拉槽，拉槽在砼表面泌水完畢20—30min內(nèi)及時進行。12、砼養(yǎng)生：砼板抗滑槽軟拉制作完畢后立即養(yǎng)生。養(yǎng)生采用覆蓋灑水濕養(yǎng)生，養(yǎng)生過程及時灑水。養(yǎng)生期為14—21天。養(yǎng)生期間嚴禁人、畜、車輛通行。13、鋸縫、填縫：橫向施工縫、縮縫采用切縫法，切縫方法有所有硬切縫、軟硬切縫、全部軟切縫，選用時根據(jù)本地下午1—3時最高氣溫與凌晨1—3時最低氣溫的實際溫差決定。縱向縮縫所有硬切縫，切縫時間不宜超過48h。上半部已飽涂瀝青的縱向施工縫可不切縫。砼板養(yǎng)生期滿后，縫槽口及時填縫，在填縫時保持縫內(nèi)清潔，縫內(nèi)、槽口干燥。填縫采用常溫施工式或加熱施工式，施工使用專用工具，先填入多孔泡沫塑料柔性背襯材料，再填縫。填縫后進行養(yǎng)生，常溫施工式養(yǎng)生期冬季為24h、夏季為12h，加熱施工式養(yǎng)生期冬季2h、夏季6h。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通水泥砼面層。第六章安全保證措施6.1安全管理目的杜絕傷亡事故發(fā)生，輕傷率不超過3‰，不允許有重大責(zé)任事故發(fā)生。安全工作要堅持“安全第一，防止為主”的方針，各級成立以第一管理者為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部、施工隊設(shè)專職安全員各一名，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，形成齊抓共管，群防群治的管理局面，針對本工程及施工現(xiàn)場特點，搞好安全教育和安全技術(shù)交底，提高全員安全意識，有針對性的對機械運送作業(yè)人員和工點，制定相應(yīng)的制度和措施，進行重點防范，保證安全目的實現(xiàn)。6.2安全保證措施和安全保證體系(1)增強安全意識、提高安全結(jié)識，強化教育和培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)，始終貫徹“安全第一、防止為主”的方針。(2)建立健全安全體系，完善安全管理制度。安全管理體系見圖9-1。(3)認真執(zhí)行《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99，進一步開展安全標準化工地建設(shè)。認真執(zhí)行我公司“安全控制程序”，使安全控制程序有效運營。在施工過程中以開展安全標準化工地建設(shè)為載體，強化施工過程控制，堅持標準化作業(yè)，實現(xiàn)軟、硬件雙達標。(4)抓好管溝開挖的安全管理本項目要把排水管道的深基坑開挖施工作為安全控制的重點。基坑開挖要加強支護，盡量避開雨季作業(yè)。(5)加強車輛和設(shè)備的安全管理工作。機械車輛和壓力容器的操作人員必須通過正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。堅持定期檢查、維修養(yǎng)護工作，保證其在運營中處在良好的狀態(tài)。加強設(shè)備和用車的管理。車輛在公路上行駛，要遵守交通規(guī)則。(6)加強防火教育，杜絕火災(zāi)事故。本工程所處地區(qū)植被良好、樹木茂密，在施工期間用火要執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止火災(zāi)事故。(7)貫徹負責(zé)制和嚴格事故報告制度實行安全生產(chǎn)逐級負責(zé)制，作到職責(zé)明確，權(quán)責(zé)統(tǒng)一，充足發(fā)揮各級職能作用。在本項目推行安全生產(chǎn)包保負責(zé)制和安全風(fēng)險抵押制度，項目經(jīng)理和施工隊長是安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人。嚴格事故報告、調(diào)查和解決制度。堅持實事求是的原則。(8)堅持施工組織設(shè)計審核制。對施工組織設(shè)計要報批，施工組織設(shè)計必須有安全保證措施，施工方案要符合規(guī)范的安全系數(shù)。施工中嚴格按批準的施組施工。杜絕因方案不合理和不按方案施工導(dǎo)致重大安全事故。(9)施工中的具體安全保證措施：1)路基工程施工的安全措施①一般石方開挖應(yīng)自上而下，不得亂挖或超挖，嚴禁掏洞取土。②石方爆破應(yīng)重視施爆區(qū)及影響區(qū)內(nèi)的人畜及房屋的安全，本標段不采用大型爆破。③石質(zhì)挖方邊坡對風(fēng)化嚴重、節(jié)理發(fā)育的巖層宜采用小炮微差爆破，不得超挖，并能保證邊坡穩(wěn)定。④施工中如發(fā)現(xiàn)路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，宜采用應(yīng)急的合理減重措施，并立即研究對策，采用技術(shù)措施加以整治。⑤修建支擋建筑物，須從兩側(cè)開始，跳槽開挖基坑，邊挖邊修，隨時增長支撐力。10.3安全生產(chǎn)保證體系各級安全管理人員的職責(zé)(1)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師安全職責(zé)1)對全項目安全生產(chǎn)工作承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。2)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級指示、制度、辦法，制定本單位有關(guān)的安全生產(chǎn)的制度、規(guī)定、措施。3)隨時了解本項目安全生產(chǎn)狀況，每月召開一次安全例會，分析安全情況，安全趨勢，找出存在問題，采用措施并組織實行。4)施工前，組織制定安全措施。對重點工程、關(guān)鍵工序(部位)和采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、坑道或深坑作業(yè)、冬雨季施工、使用有毒材料、交叉、高空作業(yè)及其它危險性大的工程和本單位未作過的工程等，組織制訂專項安全措施，并向參與施工的全體職工進行技術(shù)交底，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。5)審定安全技術(shù)措施計劃，積極組織力量，保證計劃實行，并不斷改善勞動條件。6)每月組織、領(lǐng)導(dǎo)一次全項目安全生產(chǎn)大檢查，經(jīng)常進一步現(xiàn)場，檢查施工方法、勞動組合、設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況，及時消除隱患，項目部無力量解決的問題，要采用控制措施，并及時上報。7)組織定期安全教育，工人調(diào)換崗位的安全教育。協(xié)助上級組織好對特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。特殊工種必須持證上崗，無證者應(yīng)及時調(diào)離特殊工種崗位。8)充足發(fā)揮安質(zhì)人員的作用，尊重和支持他們的“三大權(quán)利”，不得安排他們干非本職工作。9)報告安全生產(chǎn)工作和安全措施項目完畢情況，負責(zé)執(zhí)行職代會有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的決議和解決有關(guān)提案。10)督促有關(guān)部門按規(guī)定及時發(fā)放防護、防寒用品，并教育職工對的使用。11)發(fā)生重傷以上事故，要立即親赴現(xiàn)場，組織搶救、保護現(xiàn)場，防止事態(tài)擴大，并將事故及時上報，采用防止反復(fù)性事故的措施，主持重傷及多人輕傷重大未遂事故的調(diào)查分析。提出事故調(diào)查報告。12)監(jiān)督有關(guān)部門準時上報事故記錄資料，并對其準確性負責(zé)。(2)質(zhì)安科安全職責(zé)1)監(jiān)督檢查本公司貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以及上級頒發(fā)的條例、規(guī)則、規(guī)定、細則、制度、辦法、措施以及開展安全活動等情況。2)經(jīng)常進一步施工作業(yè)現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，提出整改意見，制止違章作業(yè)和違章指揮，遇有險情或危及人身安全時，有權(quán)暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即報告給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解決。3)參與安全會議及生產(chǎn)會議，參與傷亡事故與行車事故的調(diào)查分析，定期研究事故發(fā)生、發(fā)展趨勢和重大安全問題，提出改善建議和規(guī)定。4)監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進行對新工人上崗的“三級教育”調(diào)換工作崗位安全教育、特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。5)參與經(jīng)理部組織的定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查，對查出的問題用安全告知書等形式上報下達，限期改善。6)督促檢查勞保經(jīng)費合理使用和安排項目完畢情況，參與工程安全科研成果和技術(shù)鑒定。7)負責(zé)制訂安全生產(chǎn)管理辦法，督促或協(xié)助有關(guān)部門制訂安全技術(shù)規(guī)則，安全操作細則，施工安全措施，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。組織推廣安全系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化管理辦法。8)了解安全生產(chǎn)的好、壞典型，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，提出處分和獎勵意見報項目領(lǐng)導(dǎo)。9)負責(zé)傷亡事故的報告及記錄工作，并對其準確性負責(zé)。(3)安全工程師職責(zé)1)監(jiān)督檢查項目部貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)以及上級和業(yè)主頒發(fā)的條例、規(guī)則、規(guī)定、細則、制度、辦法、措施以及開展安全活動等情況；2)根據(jù)業(yè)重規(guī)定，制定詳盡的安全施工措施，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況；3)經(jīng)常進一步施工作業(yè)現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，提出整改意見，制止違章作業(yè)和違章指揮，遇有險情或危及人身安全時，有權(quán)暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即報告給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解決；4)參與各種有組織的安全生產(chǎn)檢查，對查出的問題用告知書等形式及時的上報下達，并規(guī)定違章單位限期改善；5)監(jiān)督、指導(dǎo)隊專職安全員的工作。(4)工程科安全職責(zé)樹立“安全第一、防止為主”的方針，對本公司安全生產(chǎn)工作負技術(shù)管理責(zé)任。1)在施技術(shù)管理過程中，貫徹執(zhí)行上級和本公司有關(guān)勞動保護工作和工業(yè)衛(wèi)生的指示、方針、政策、規(guī)程、規(guī)則和有關(guān)制度、文獻。2)在制訂實行性施工組織設(shè)計、施工方案、施工作業(yè)計劃時，必須同時制訂安全措施計劃。3)對臨時結(jié)構(gòu)需要進行強度、穩(wěn)定性安全指標檢算，同時提出施工設(shè)計，報總工程師(技術(shù)負責(zé)人)批準，并指定專人進行逐層交底。4)重點工程開工前必須有施工圖，按圖施工并促使其貫徹，做到施工安全。5)重點工程或技術(shù)性復(fù)雜、危險性大的項目，如采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新結(jié)構(gòu)、爆破工程、使用有毒材料，必須編制專門安全措施并進行技術(shù)交底，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。6)經(jīng)常進一步現(xiàn)場，檢查施工方法、生產(chǎn)過程、工地布置、生產(chǎn)機具設(shè)備、安全防護設(shè)施和安全生產(chǎn)等方面存在的問題。及時解決不安全因素，糾正制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險情危及人身安全時，應(yīng)立即停止作業(yè)，將人員撤離險區(qū)，并及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)組織解決。7)負責(zé)編制安全技術(shù)措施計劃，提供防治塵毒、巖爆、防坍的方案。8)負責(zé)提出自制小型機具、防寒、臨時生產(chǎn)設(shè)施的標準和設(shè)計圖，在項目總工程師批準后，督促其實行。9)制定季節(jié)施工防洪、防寒、防震等安全措施，并督促實行。10)參與安全生產(chǎn)檢查，對其隱患提出整治方案。11)參與事故調(diào)查解決，并提出防止措施建議。(5)施工隊長安全職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下及工程技術(shù)人員指導(dǎo)下對所當(dāng)班內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)。1)認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、指示，參與制訂并實行安全措施，對的指導(dǎo)工班按照技術(shù)交底、施工規(guī)則、操作規(guī)程、安全規(guī)則、措施和各級安全制度等進行施工生產(chǎn)，不違章指揮。2)根據(jù)工作任務(wù)，對的指導(dǎo)工班施工、勞動力安排、建立健全安全制度和崗位責(zé)任制度，對安全生產(chǎn)中存在的問題，要及時加以解決，一時不能解決的要及時報告項目領(lǐng)導(dǎo)。3)隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和生產(chǎn)機具、設(shè)備、道路、安全防護設(shè)施等完好情況，保證工人在安全狀態(tài)下操作。遇有緊急險情，工人處在危險狀態(tài)操作時，應(yīng)立即予以制止，并向項目領(lǐng)導(dǎo)報告。4)布置工班工作時，必須布置安全工作，負責(zé)組織、督促、檢查工班開好班前安全交底會、工前、施工中安全檢查和交接班工作。5)參與工班安全日，組織工班學(xué)習(xí)技術(shù)操作規(guī)程，對工人進行崗位操作教育和實際指導(dǎo)，及時糾正忽視安全生產(chǎn)的思想，隨時制止違章作業(yè)，教育工人對的使用機具、安全設(shè)備和防護用品。6)組織工班對的使用易燃、易爆、有毒物品，隨時檢查其領(lǐng)發(fā)、運送使用和退庫情況。7)發(fā)生事故，要立即組織搶救，向上級報告，并保護現(xiàn)場，參與事故調(diào)查分析。8)安全活動情況應(yīng)及時、準確記錄。(6)隊專職安全員職責(zé)：1)貫徹項目部專職安全檢查工程師和隊領(lǐng)導(dǎo)傳達的有關(guān)安全精神和具體整改措施，將措施進一步細化并傳達至班組；2)現(xiàn)場跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并報告隊領(lǐng)導(dǎo)或項目部專職安全檢查工程師；3)指導(dǎo)班組兼職安全員的工作。(7)工班(組)長安全職責(zé)在項目經(jīng)理和隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，對本班(組)的安全生產(chǎn)負責(zé)。1)認真貫徹執(zhí)行上級下達的安全措施、規(guī)定，組織工班貫徹。2)以身作則并教育職工嚴格遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則、制度，聽從安質(zhì)人員在安全生產(chǎn)上的指導(dǎo)，保證安全施工。3)隨時注意檢查工人操作、工作環(huán)境、安全設(shè)施、生產(chǎn)機具、設(shè)備等安全情況和防護用品的對的使用情況，保證工人在安全狀態(tài)下操作，發(fā)現(xiàn)不安全因素，要立即解決，本班不能解決的應(yīng)立即向當(dāng)班施工負責(zé)人報告，若情況緊急應(yīng)立即停止作業(yè)，組織工人撤離作業(yè)險區(qū)，然后向領(lǐng)導(dǎo)報告。4)堅持“三工制度”，(即堅持班前安全發(fā)言制度；工中安全檢查制度；工后安全評議制度)。作業(yè)前應(yīng)會同安全員對施工現(xiàn)場、各種機具、設(shè)備、道路和安全防護設(shè)施進行檢查，確認有無問題，并將相關(guān)注意事項向工人交待清楚后，方準施工，堅持工間檢查和交接制度。5)負責(zé)對新工人及一般工種工人調(diào)換崗位的安全教育。6)班(組)分散作業(yè)時，一般不準單人作業(yè)，二人以上時須指定專人負責(zé)安全工作。7)合理安排勞力，根據(jù)工人體能、技術(shù)純熟限度和其它特點分派工作，以防事故發(fā)生。第七章質(zhì)量控制措施第一節(jié)工程質(zhì)量組織管理保證措施一、建立質(zhì)量保證體系一方面建立質(zhì)量保證及質(zhì)量監(jiān)督體系及相應(yīng)的各級質(zhì)量責(zé)任制，分別從生產(chǎn)管理和質(zhì)量監(jiān)督把好工程質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量保證體系見附圖。1、項目經(jīng)理為質(zhì)量負責(zé)人；2、項目技術(shù)負責(zé)人主管項目質(zhì)量工作，負責(zé)項目技術(shù)交底工作；3、施工員對分項工程質(zhì)量負責(zé)；4、項目質(zhì)量員負責(zé)平常質(zhì)量檢查，班組的質(zhì)量教育。5、《質(zhì)量保證體系框圖》、《質(zhì)量保證控制流程圖》詳見下頁：質(zhì)量保證體系框圖

質(zhì)量保證控制流程圖二、實行方針目的管理1、質(zhì)量方針：重視人力資源，爭創(chuàng)同行一流，質(zhì)量連續(xù)改善，保證顧客滿意。2、質(zhì)量目的：合格。三、推行全面質(zhì)量管理保證工程質(zhì)量達成優(yōu)良，認真推行全面質(zhì)量管理。1、建立以項目技術(shù)負責(zé)人為核心，各專業(yè)責(zé)任施工員及質(zhì)量檢查員為成員的QC小組。2、建立健全質(zhì)量管理崗位責(zé)任制，實行技術(shù)、管理標準化。3、制定質(zhì)量管理制度和目的，并且展開，橫向貫徹到人頭，縱向貫徹到班組，從公司到項目層層貫徹。4、針對測量放線、鋼筋、混凝土、模板、閉水、成品保護等影響質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位，開展專項QC活動。項目質(zhì)量保證措施系統(tǒng)圖第二節(jié)工程質(zhì)量技術(shù)保證措施一、加強技術(shù)管理，力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，實行質(zhì)量預(yù)控和樣板引路，以樣板指導(dǎo)施工，認真貫徹技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制和各項施工質(zhì)量管理制度，明確各級人員的崗位職責(zé)，并與經(jīng)濟掛鉤。二、嚴格履行技術(shù)交底制度，由項目技術(shù)負責(zé)人向各專業(yè)施工員、質(zhì)安員、材料員、實驗員、測量員等交底，各專業(yè)施工員向班組長書面交底，交底資料及時簽收歸檔。施工中把好三檢關(guān)，并明確土建及安裝的交叉責(zé)任。嚴把六關(guān)(圖紙會審、技術(shù)交底關(guān)、施工操作關(guān)、材料及半成品驗收關(guān)、質(zhì)量驗評關(guān)、人員素質(zhì)關(guān))，必須貫徹在工程全過程中。三、加強技術(shù)管理,按優(yōu)化的施工組織設(shè)計進行施工準備工作,編制符合設(shè)計意圖切實可行的施工方案,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)圖紙,認真規(guī)劃各工種的交叉配合。四、凡結(jié)構(gòu)工程、隱蔽工程在自檢的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲方代表、質(zhì)檢站共同驗收并簽字認可后方可隱蔽進行下一道工序。五、嚴格按施工圖紙、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計進行施工。公司質(zhì)檢部門分階段進行檢查,根據(jù)檢查中存在的問題,及時采用措施整改,不斷提高工程質(zhì)量。第三節(jié)工程質(zhì)量資源保證措施一、人員進場后進行質(zhì)量意識教育，提高參戰(zhàn)TQC意識，以個人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。二、認真把好材料關(guān)。所有材料、成品、半成品要有材質(zhì)合格證，原材料必須按規(guī)定送檢，檢查不合格品不得用于工程。不同類型、不同型號的材料要分別堆放整齊，水泥、鋼筋在運送存放時須保存標牌，按批量分類，不混堆，出廠證明合格證書必須對口齊全。第四節(jié)施工質(zhì)量管理一、工程施工質(zhì)量內(nèi)部管理本工程設(shè)三級質(zhì)量檢查制，在每道工序作業(yè)期間，班組質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組不斷檢查，按照設(shè)計和施工規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。“三級驗收”流程圖二、現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收本工程嚴格按《施工監(jiān)理規(guī)程》配合監(jiān)理工程師進行工序驗收。驗收流程

施工與監(jiān)理、業(yè)主程序配合總體流程道路施工與監(jiān)理、業(yè)主程序配合流程

三、工程質(zhì)量受控工程技術(shù)方案管理流程圖

施工方案三級技術(shù)交底程序圖工程質(zhì)量管理流程圖第五節(jié)工程實驗及質(zhì)量檢測程序（1）工程實驗a、本標段工程所有材料實驗與檢測均按國家頒發(fā)的有關(guān)工程實驗規(guī)范和規(guī)定實行，遵守招標文獻中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定，做好本工程的材料實驗與檢查。b、本工程重要實驗項目在本公司實驗室進行，現(xiàn)場只進行土方壓實度和彎沉實驗。實驗室主任由具有五年以上工作經(jīng)驗的工程師擔(dān)任。所有實驗人員都經(jīng)培訓(xùn)合格，持有部頒檢查員證書，并配齊實驗所需的各類檢測儀器。c、對整個工程中所采用的所有建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進行取樣實驗，并將實驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格的原材料、成品、半成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計規(guī)定和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補作材質(zhì)實驗，遞交材質(zhì)實驗結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。d、施工所使用的各種計量檢測儀器、設(shè)備定期進行檢查和鑒定，保證計量、實驗、檢測等器具的精度和準確度。e、對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負全面責(zé)任。對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進行檢查，拒絕不符合規(guī)定的材料、器材、設(shè)備用于工程。f、加強工程實驗，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)質(zhì)工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。g、按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實度、基底壓實度等進行取樣實驗，并將實驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查。焊接材料實驗嚴格按規(guī)定和設(shè)計規(guī)定進行。（2）質(zhì)量檢測程序 a、質(zhì)量檢查總程序質(zhì)量檢驗總程序圖質(zhì)量檢驗總程序圖原材料取樣原材料取樣標準試驗實驗結(jié)果評估，是否合格？試驗報告實施控制檢驗成品抽樣檢驗檢驗結(jié)果評定合格不合格分析原因結(jié)束作出結(jié)論提出解決意見合格不合格b、路基填土壓實質(zhì)量檢查程序：路基填土壓實質(zhì)量檢查程序圖路基填土壓實質(zhì)量檢查程序圖實驗室填料取樣標準實驗路基填土壓實行工質(zhì)量工程師和工班長施工控制填料含水量偏差控制填料級配控制填料虛鋪厚度控制填料壓實遍數(shù)控制該批填料不能使用壓實密度K、K30值檢查重新壓實行工并檢查后續(xù)填土層壓實行工結(jié)束不合格不合格合格監(jiān)理工程師監(jiān)督合格合格c、實驗質(zhì)量檢查過程程序：實驗質(zhì)量檢查過程程序圖無異議實驗質(zhì)量檢查過程程序圖無異議合格技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人審查簽發(fā)檢驗過程質(zhì)量保證人員素質(zhì)保證儀器設(shè)備性能保證環(huán)境保證考核技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人檢查技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人檢查培訓(xùn)專人管理定期周檢環(huán)境控制記錄頒證準予上崗允許使用允許開展檢測委托方取代表性試樣填寫委托單送達有證實驗的實驗室檢查儀器設(shè)備、被測件情況并做記錄檢測數(shù)據(jù)解決、填寫、復(fù)核檢測報告委托方重新檢測提出解決意見解決記錄存檔上報重新檢測提出解決意見解決意見記錄存檔質(zhì)量事故解決程序技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人組織調(diào)查、分析因素解決記錄存檔上報質(zhì)量申訴解決程序技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人組織調(diào)查、分析因素解決記錄存檔上報結(jié)束不合格不合格有異議肯定原結(jié)果懷疑原結(jié)果d、混凝土、砂漿質(zhì)量檢查程序砼、砂漿質(zhì)量檢查程序圖砼、砂漿質(zhì)量檢查程序圖試件取樣、制作、養(yǎng)護試驗性能檢測檢查結(jié)果評估，是否合格？結(jié)束合格該批砼報廢解決復(fù)檢結(jié)果評估是否合格？不合格合格結(jié)構(gòu)強度檢查鉆芯取樣檢查非破壞性檢查不合格標準檢查，是否合格？選定配合比發(fā)出配合比設(shè)計報告水泥、砂、石、水、外加劑、外摻料取樣施工控制計量誤差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制不合格加倍取樣檢查，是否合格？該批材料不用不合格合格e、重要工程材料、實驗質(zhì)量控制程序重要工程材料、實驗質(zhì)量控制程序施工單位施工單位控制內(nèi)容監(jiān)理單位供貨單位根據(jù)批準的設(shè)計文獻及用料計劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期規(guī)定簽定訂購協(xié)議項目經(jīng)理審核隨材料、設(shè)備運入工地的出廠合格證和按規(guī)定應(yīng)補做的實驗單、化驗單由監(jiān)理工程師確認的實驗室或監(jiān)理委托的實驗室對重要材料、構(gòu)件、設(shè)備進行抽檢保管使用，并將有關(guān)出廠合格證、試（化）驗單按規(guī)定納入竣工文獻存入檔案物資部收集實驗室參與審核審核料庫保管工班使用檢查確認按規(guī)定依法辦理退貨或索賠合格合格不合格合格不合格第六節(jié)各工序質(zhì)量保證措施一、測量控制對施工測量及精度規(guī)定，應(yīng)符合標段施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。1、施工前必須建立測量控制網(wǎng)。對建設(shè)方提交的基線、基點及高程點進行復(fù)測，并辦理簽證手續(xù)。2、加密水準點及導(dǎo)線點，特別是路基施工范圍內(nèi)的樁點必須在開工前引測至施工范圍以外。3、所設(shè)的樁點必須穩(wěn)固，不易被破壞，并定期復(fù)測；大雨后和懷疑受到擾動時應(yīng)通過復(fù)測確認無誤后方可使用。4、使用的測量儀器、器具必須在檢定的周期內(nèi)，開工使用前必須進行校核，其觀測誤差不大于《測規(guī)》的限差時才干使用。5、施工中各階段的測量放樣，應(yīng)盡量避免在大風(fēng)大雨或太陽光直接照射下進行，防止測量誤差超限；同時還應(yīng)盡也許選擇能消除儀器系統(tǒng)誤差的測量方法進行觀測。6、施工過程應(yīng)做好測量記錄，并由技術(shù)負責(zé)人復(fù)核測量數(shù)據(jù)。7、工程竣工，對施工過程的測量數(shù)據(jù)進行整理，繪制測量總平面圖。二、路基工程施工前應(yīng)探明場地有無管溝、電力、通訊設(shè)施或其它地下構(gòu)筑物。路基及挖方填筑作業(yè)前先作好地面壩體填筑設(shè)施，使路塹不積水，如遇雨季應(yīng)做好雨季施工方案，并經(jīng)監(jiān)理批準才干實行。保證整個施工期間路段壩體填筑暢通。開挖時按設(shè)計斷面有順序地分段分層自上而下地進行。挖土?xí)r不直接挖至路塹設(shè)計標高，視土質(zhì)松實情況預(yù)留虛高，以備壓實。路堤基底未經(jīng)項目監(jiān)理驗收，不得進行路基填筑，填筑路堤時，應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓，并根據(jù)設(shè)計規(guī)定進行分層填筑。填方材料應(yīng)按規(guī)范規(guī)定以及在土質(zhì)變化時取樣，按規(guī)范標準方法進行一次顆粒分析、液限和塑限、有機質(zhì)含量和擊實實驗；進行實驗時，用重型擊實法擬定土的最大干密度和最佳含量。碾壓時，先壓邊沿，后壓中間；先輕壓，后重壓。壓路機橫向接頭的輪跡，重疊寬度為40～50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1～1.5m，做到無漏壓、無死角并保證碾壓均勻。壓實度的實驗抽檢頻率和方法必須符合規(guī)范規(guī)定。三、路面底層、基層嚴格控制連槽石的級配，嚴格按照實驗路段鋪筑的松鋪系數(shù)，控制鋪料厚度，并形成路拱橫坡。該層鋪筑完畢后即測壓實度及彎沉測量。先根據(jù)每一車的填筑材料體積和松鋪厚度計算其可以攤鋪的面積，然后用皮尺和白灰標示方格網(wǎng)，每一方格只能卸一車料，最后用推土機攤鋪、整平。以保證攤鋪厚度符合規(guī)定。用壓路機組合壓實。嚴格控制碾壓時的行車速度在3～6KM/H，同時，輔人工挖、補料找平，經(jīng)緯儀配合全站儀采用三角高程法對其進行動態(tài)監(jiān)測，并以3米直尺檢查平整度。碾壓完畢后進行以下兩項檢測：1、壓實度；2、代表彎沉(鋪筑七天以后方測彎沉)。第八章工期保證措施為保證本工程施工總工期和各階段工期目的的實現(xiàn)，必須具有行之有效、切實可行的保證措施。甲、乙雙方的配合，設(shè)計院、質(zhì)監(jiān)站的支持，外部環(huán)境關(guān)系的協(xié)調(diào)，道路、構(gòu)筑物各專業(yè)班組的緊密配合，是工期保證的前提。有效的組織管理、工序控制、工藝流程安排、先進工藝技術(shù)的應(yīng)用、工期計劃控制的目的管理是工期保證的關(guān)鍵。資金保證、機械設(shè)備有效配備、材料、設(shè)備的及時組織進場、勞動力的統(tǒng)籌安排是工期保證的基本條件。嚴格的現(xiàn)場管理制度網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的應(yīng)用、計算機用于工期動態(tài)控制是最終實現(xiàn)工期目的的重要手段。實行工期分段目的管理，嚴格執(zhí)行分階段工期目的責(zé)任制，以分項的工期目的，保階段工期目的，階段工期目的保證整個工程的工期目的，并從以下幾個措施著手，具體管理實行，達成保證工期，按預(yù)定日期竣工的目的。一、組織管理措施1、總公司成立工期跟蹤領(lǐng)導(dǎo)小組，每周校查當(dāng)月形象進度完畢情況，及時調(diào)整補充進度快或慢的應(yīng)急措施，保證階段進度按計劃進行。2、項目成立由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、主管工長、專業(yè)工長、作業(yè)班組長及內(nèi)業(yè)技術(shù)員組成的工期實行小組，層層定量、定期、定位下達計劃任務(wù)，并將分部分項工作計劃內(nèi)容、完畢時間作為重要考核指標與經(jīng)濟手段掛鉤。3、整個工程從一開始即成立由建設(shè)、道路、安裝、構(gòu)筑物各作業(yè)的現(xiàn)場協(xié)調(diào)小組，以項目經(jīng)理為組長，每周召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，檢查各單位進度完畢情況，找出影響工期的因素，采用相應(yīng)改善措施。4、按照公司對該項目的支持保障承諾意見，在資金保障、機械設(shè)備配置、材料組織供應(yīng)、勞動力組織方面全力支持投入，以總工期及各階段工期為依據(jù)，實行工期目的管理，并配置相應(yīng)保障手段。二、技術(shù)應(yīng)用措施本工程重要項目工序作業(yè)效率的高低是決定工期快慢的最重要因素，所以我公司決定在本工程中投入高效率新技術(shù)手段提高施工速度，保證工期目的的實現(xiàn)。1、砼工程：小量砼采用自拌砼，大方量的砼澆筑采用商品砼，機動車運送到澆注點。2、土方工程：從挖、運、夯填所有采用機械化操作。3、模板支撐采用鋼模鋼支撐。三、保證關(guān)健工程進度的措施1、精心組織、合理安排，配備精銳隊伍；保證設(shè)備完好率；配足設(shè)備易損零件，固定經(jīng)驗豐富的維修人員駐工地及時維修。2、除滿足上述人員和設(shè)備外，采用網(wǎng)絡(luò)法宏觀控制，定期和不定期進行檢查，以工程例會的形式分析因素，制定措施，調(diào)整資源，優(yōu)先考慮控制工程、關(guān)鍵工序的人、財、物、設(shè)備。3、抓住有利施工季節(jié)，搶晴天，戰(zhàn)雨天，必要時實行三班作業(yè)。4、進一步優(yōu)化施工組織設(shè)計及各項施工方案，使之更好地指導(dǎo)施工生產(chǎn)。5、加強質(zhì)量控制，消滅質(zhì)量通病因素耽誤工期。6、加強基層施工單位管理，優(yōu)化勞動組合，因人派工各顯其能，提高生產(chǎn)率。7、施工技術(shù)人員及時向施工班組做好具體的技術(shù)交底，勤到施工班組指揮施工，對各施工過程做好技術(shù)監(jiān)控，防止因返工而延誤工期，施工技術(shù)人員必須針對現(xiàn)場的實際變化及時對施工組織設(shè)計、方案作出必要調(diào)整，保證施工組織設(shè)計能準確地指導(dǎo)工作。四、施工組織技術(shù)措施1、在每一施工階段前一周，提出該施工階段所需的材料計劃、構(gòu)件加工計劃、勞動力計劃、施工機具計劃等。2、加強勞動力組織管理，各階段施工隨時進行調(diào)整、靈活調(diào)動，形成動態(tài)管理，在全公司范圍內(nèi)，抽調(diào)通過嚴格培訓(xùn)的精兵強將作為本工程的重要施工力量，根據(jù)施工階段勞動力需要計劃、進場時間、安排勞動力進場。3、做好冬、雨季施工的防護措施，給工人配備雨衣、雨鞋等用品，備足水泵及必要的遮蓋材料，及時排干基坑積水，給出工作面，將冬天、雨天對施工的影響降到最低。五、機械設(shè)備的配置措施1、土方挖掘運送機械是保證本工程按期竣工的關(guān)鍵設(shè)備，結(jié)合施工場地和本工程的特點，我公司決定投入兩臺卡特320液壓挖掘機自帶破碎機頭，20臺20噸翻斗汽車保證運送和挖掘土方的及時性和準確性。2、其它中、小型機械設(shè)備按照施工部署，根據(jù)分階段進度規(guī)定，配置足夠，并及時組織進場。3、加強機械設(shè)備管理和維護保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)，機械設(shè)備完好率保證達成95％以上，運用率保證達成75％以上。對本工程我公司設(shè)立專業(yè)機械工長和機械班及維修班各一個，加強設(shè)備管理，保證施工的連續(xù)性。4、現(xiàn)場設(shè)立一臺75KW發(fā)電機，保證在電網(wǎng)停電時重要工序能連續(xù)施工，保證進度也保證質(zhì)量。六、采用計算機管理手段實現(xiàn)工期動態(tài)控制措施1、編制具體的結(jié)構(gòu)室及總控制網(wǎng)絡(luò)計劃，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)控制關(guān)鍵工序的時間，從而達成控制分段工期的目的。2、我公司將在本工程中采用微機管理方法，加快信息傳遞解決速度，實現(xiàn)工期的動態(tài)調(diào)整，并對關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序時間控制，保證工期的實現(xiàn)。七、技術(shù)準備措施1、一方面排出準備工作計劃，劃分技術(shù)責(zé)任單元，貫徹到人頭。2、組織有關(guān)施工技術(shù)人員認真熟悉圖紙，充足領(lǐng)略設(shè)計意圖，增長對圖紙的熟悉限度。3、進行施工工藝標準化交底及操作技術(shù)指導(dǎo)，提高施工操作的純熟限度。4、進行層層技術(shù)交底，讓每個施工技術(shù)人員領(lǐng)略施工總體方案及細部解決技術(shù)，讓操作工人明確質(zhì)量標準及工期規(guī)定，做到定性定量管理。5、對操作工人進行必要的技術(shù)培訓(xùn)，進行現(xiàn)場操作演練，提高操作水平。八、經(jīng)濟手段是保證工期的最終措施1、本工程分階段工期及總工期作為工期控制點，劃分項目責(zé)任單元，公司擬定與項目工期經(jīng)濟掛鉤，按期或提前實行獎勵，延后則實行經(jīng)濟罰款。2、項目對班組實行計件工資管理，并與質(zhì)量、安全、進度、文明施工綜合配套掛鉤，實現(xiàn)分件分項計價，單價每月結(jié)算時直接兌現(xiàn)。3、項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、責(zé)任工長的經(jīng)濟收入與工期指標掛鉤，重獎重罰，變壓力為動力。同時現(xiàn)場協(xié)調(diào)小組的工作也與工期掛鉤，使現(xiàn)場全體參戰(zhàn)人員在質(zhì)量、安全、工期等方面的意識得到進一步強化。4、具體獎懲辦法，在實行前制定。九、材料、機具、設(shè)備及勞動力供應(yīng)保證措施（一）材料方面1、各階段施工半月前，現(xiàn)場材料組，特別是采購人員需與甲方一起貫徹好廠家貨源，采用“貨比三家”一比質(zhì)、比價、比服務(wù)的原則進行動作，特別是結(jié)構(gòu)所用鋼材、水泥一律采用大廠材料，保證工程質(zhì)量。一旦出現(xiàn)短缺，應(yīng)立即另找第二家或第三家，如尚有困難時可與公司物資供應(yīng)分公司聯(lián)系，啟動數(shù)年來形成的多渠道物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。2、