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本文格式為Word版,下載可任意編輯——連續梁掛籃方案927中鐵電氣化局京石鐵路客運專線項目經理部第一分部跨北拒馬河40+56+40m連續梁施工方案

跨北拒馬河40+56+40m連續梁施工方案

一.編制目的

明確無碴軌道現澆預應力混凝土連續梁懸灌法施工工藝、操作要點和質量標準,以及施工過程中的安全本卷須知,規范跨北拒馬河河堤連續梁懸灌法施工作業,確保施工質量和安全。二.編制依據

1.京石鐵路客運專線JS-1標線路方案及施工圖:京石客專施橋-02(D)、通橋(2023)2368A-Ⅱ。

2.《鐵路混凝土與砌體工程質量驗收標準》(TB10424-2023)、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2023]160號)、《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2023]85號)

3.《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB10415-2023)、《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2023]160號)

4.《客運專線鐵路橋涵用高性能混凝土技術條件》5.《客運專線鐵路混凝土工程施工技術指南》6.《客運專線預應力混凝土現澆梁暫行技術條件》

7.京石客專公司、北京鐵建京石客專監理部下發的有關文件。

8.國家、鐵道部、鐵路局、京石公司下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工、工程驗收方面的有關規范、標準、文件和通知等。

9.我單位組織進行的現場踏勘、調查所獲得的有關資料。

10.我單位依據GB/T19001-2000質量標準體系、GB/T24001-2023環境管理體系和GB/T28001-2023職業健康安全標準建立《質量、環境和職業健康安全管理體系》。三.適用范圍

本方案適用于京石客運專線永定河特大橋DK45+636~DK60+403段跨北拒馬河河堤(40+56+40)m連續梁懸灌法施工。四.工程概述

跨北拒馬河河堤設計有4個橋墩:D226、D227、D228、D229(DK55+749.43~DK55+887.13,長138m),設計為(40+56+40)m變截面預應力混凝土連續單箱單室梁;梁頂寬12m,底寬6.7m;

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中鐵電氣化局京石鐵路客運專線項目經理部第一分部跨北拒馬河40+56+40m連續梁施工方案

頂板厚度除梁端附近外均為40cm,頂板縱向按直線線性變化,腹板厚度為48~80cm,按折線變化;全聯在端支點、中跨中及中支點處共設5個橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人員通過。

橋面寬度:防護墻內側凈寬8.8m,橋上人行道鋼欄桿內側凈寬11.9m,橋梁寬12.0m,橋梁建筑總寬12.28m;梁全長137.5m,計算跨度為40+56+40m,中支點處梁高4.35m,跨中10m直線段及邊跨17.75m直線線梁高為3.05m,邊支座中心線至梁0.75m。1.施工平面布置

施工用水采用撥接附近村民水源,施工用電采用撥接附近村民電路,并備用一臺250KVA柴油發電機;現場搭建工棚作為辦公室、宿舍、材料庫等,由于在D228與D229之間有一污水渠,寬約7米,深約1米,為上游一工廠流出廢水,此污水渠影響施工便道,現場采用拋填厚50㎝片石,埋設外徑Φ50的水管,水管上面澆厚為45㎝的C15砼進行處理。見:平面布置圖

施工用電線配電房道污水渠生活用電線北京石家莊施工道路污路衛生間廚房宿舍宿舍現場辦公室材料庫木工棚鋼筋加工棚水渠說明:1、本圖單位除標高或特別說明外,均以米計。2、施工用電采用從附近居民外撥接,在3、在、、、固定電線,3號、4號電桿高4米。4、7號、8號、9號、10號電桿高4米,生活用電采用撥接方式引到各房間,里面采用明線,墻上裝配五孔插板,墻壁外側懸掛干粉滅火器。5、所有電桿均埋入地面下50,四周用碎石夯實。6、在配電房內安裝總電閘,現場每臺用電器均設置一個分電閘,電閘必需封閉上鎖裝置。號墩旁建配電房一座,里面備用250發電機一臺。墩旁預埋外徑30的混凝土空心管1號、2號、5號、6號,作為臨時用電桿,高4米,上面安裝金具,制圖復核審核北距馬河連續梁掛籃施工平面布置圖圖號日期共頁,第頁

2.主要工程數量表

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中鐵電氣化局京石鐵路客運專線項目經理部第一分部跨北拒馬河40+56+40m連續梁施工方案

節段名稱節段長度1175200400400400350350350900876543210(CM)節段體積128.21820.54241.08342.01745.60144.50548.08350.85139.614(M3)節段重量(T)節段名稱節段長度350350350400400400100333.371'53.4082'106.8163'109.2454'118.5635'115.7126'125.016132.2117'362.996(CM)節段體積50.8548.08344.50545.60142.01741.08310.271(M3)節段重量(T)132.211125.016115.712118.563109.245106.81626.7043.主要材料計劃表

序號123456789101112131415161718

支座鋼筋錨具鐵皮管波紋管鋼絞線(fpk=1860mpa)材料名稱材料型號7-7υ516-7υ517-7υ54-7υ5Φ70內Φ90內單ttttmmmm套套套套套套㎏個個個數量7.99455.44815.77916.93974.5284247.3483632.2042606.584363210632243232632678832237765.1311附屬扁形金屬波紋管(內徑70319)內徑Φ35M15-7M15-6M15-17BM15-4BM15P-4JLM-25HRB335KTQZ25000縱向活動支座KTQZ25000固定支座KTQZ25000橫向活動支座3

中鐵電氣化局京石鐵路客運專線項目經理部第一分部跨北拒馬河40+56+40m連續梁施工方案

192021精軋螺紋鋼筋KTQZ25000多向活動支座KTQZ7000多向活動支座υ25Ⅳ級個個t1210.68

4.鋼束數量及伸長量表

鋼束編號規格束數單束下料長(㎜)張拉控制應力(Mpa)左伸長(㎜)右伸長(㎜)F1F2F3F4F5F6F7F8F9T1T2T3T4T5T6T7T8T9T10B7B8B9B10B11B12B13B1B2B3

7-7υ57-7υ57-7υ57-7υ57-7υ57-7υ57-7υ57-7υ57-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ516-7υ517-7υ517-7υ517-7υ544444444444848884828844448244174011097176321790424976317833987347808559041070017672246723167239672476725567210672222441766033791302412673837414374452287337471186862668033654

130213021302130213021302130213021302123012301230123012301230123012301230123012301230126312771266126112301230123012654

29.32930.09551.70951.8872.77994.589117.974141.655164.31228.22749.12270.2791.242115.002138.545161.87727.794106.64127.49594.552103.52282.79126.21126.15281.318119.91551.05474.65194.13429.32930.09551.70951.8872.77994.589117.974141.655164.31228.22749.12270.2791.242115.002138.545161.87727.79418.9127.49593.95363.39365.52384.05284.48845.68888.3851.05474.65194.134中鐵電氣化局京石鐵路客運專線項目經理部第一分部跨北拒馬河40+56+40m連續梁施工方案

B4B5B617-7υ517-7υ517-7υ5444406864773252668127412821295114.125133.963144.829114.125133.963144.829五.施工方案

D226~D229墩身及頂帽施工完畢后,在D227、D228號墩旁搭設碗扣式腳手架作為0號塊施工膺架,并預壓,在膺架上立模板、綁扎鋼筋、澆筑0號塊砼(預留錨固掛籃的預埋孔),在D227、D228號墩頂設置臨時支座,在墩帽內預埋PSBυ32精軋螺紋鋼筋將0號塊與橋墩臨時固結,待0號塊砼強度達到要求后,張拉并錨固精軋螺紋鋼筋,并按要求張拉并錨固縱向、橫向、豎向預應力筋。

在D227、D228號墩0號塊上拼裝掛籃,并做靜載試驗,利用掛籃懸臂對稱澆筑1(1’)號塊、2

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