線路工初級理論試題含答案1、方枕作業(yè)時，鋁熱焊縫距軌枕邊不少于()mm，允許速度大于160km/線路鋁熱焊縫距枕邊不小于100mm。A、30B、40C、50D、60答案：B2、Vmax≤200km/h,一級碎石道砟通過邊長為()mm的方孔篩，過篩質量百分率為25%~40%。A、63B、56C、45D、35.5答案：D3、無縫線路鋼軌的標準長度可為100m、50m或25m，且優(yōu)先采用()長定尺軌。A、25B、50C、100D、25或50答案：C4、()設在未全封閉的鐵路橋梁、隧道兩端的線路兩側。A、嚴禁通過標B、嚴禁進入標C、人行過道路障D、嚴禁采砂標答案：A5、60kg/m軌端至第一螺栓孔中心距離為()。A、56mmB、66mmC、76mmD、96mm答案：C6、勞動法規(guī)定，勞動合同依法訂立即具有()約束力，當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務。A、道德B、法律C、法制D、強制答案：B7、線路速度120km/h<Vmax≤160km/h時,作業(yè)人員下道避車時，本線來車距離不小于()m時，下道完畢。A、800B、1400C、2000D、3200答案：B8、曲線墊板作業(yè)時，應(),以防出現(xiàn)反超高。A、先墊上股后墊下股B、先墊下股后墊上股C、不分先后D、先墊左股后墊右股答案：A9、鋼軌完全被固定，由于軌溫變化而在鋼軌內部產生的應力，稱為()。A、溫度力B、溫度應力C、拉應力D、壓應力答案：B10、站界范圍內與行車有關的各項技術設備屬()管轄。A、工區(qū)B、車間C、車站D、鐵路公安答案：C11、相對式接頭是按()分類的。A、軌枕支承形式B、兩股鋼軌接頭相互位置C、鋼軌接頭性能D、接頭構造答案：B12、改道時，混凝土枕地段應調整不同號碼扣板、軌距擋板、擋板座，并可用厚度不超過()mm的墊片調整尺寸。A、3B、2C、4D、5答案：B13、曲線超高應在整個緩和曲線內順完，允許速度Vmax≤120km/h的其他線路順坡坡度一般應不大于()。A、1/9VmaxB、1/9VminC、1/VmaxD、1/Vmin答案：A14、Vmax＞160km/h線路的正線，軌距作業(yè)驗收管理值為()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm答案：B15、()是公民道德建設的原則，是社會主義經濟政治和文化建設的必然要求。A、馬列主義B、鄧小平理論C、集體主義D、和諧社會答案：C16、混凝土寬枕墊砟作業(yè)時，扒開板頭道砟，扒砟深度要()。A、低于板底下20mmB、低于板地下10mmC、低于板底下15mmD、低于板下18mm答案：A17、線路、道岔綜合維修基本內容：根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道，（）。混凝土枕地段，搗固前撤除所有調高墊板；混凝土寬枕地段，墊碴與墊板相結合。A、重點搗固B、全面搗固C、接頭重搗D、小腰輕搗答案：B18、在保持溫度不變的條件下，同種材料制成長度相同、粗細不同的導線，其電阻與長度成()。A、正比B、反比C、無關D、不一定答案：B19、自主線向左右兩側對稱岔出兩條線路的道岔(兩轍叉角相等)為()。A、單開道岔B、單式對稱道岔C、交分道岔D、交叉渡線答案：B20、涵洞類型不是按其結構形式分的是()。A、圓涵B、箱涵C、拱涵D、石涵答案：D21、在路基地下排水設備中，()用于攔截引排或降低埋藏不深的淺層地下水，并可兼排地表水。A、邊坡滲溝B、明溝及排水槽C、滲水涵洞D、立體集水滲井與滲管答案：B22、弦上任一點到曲線上的垂直距離叫做()。A、矢距B、正弦C、矢D、弦答案：A23、線路起道作業(yè)，重起全搗或重起重搗時，陡坑在坑地處放置一次起道機，漫坑則要放置()次起道機。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5答案：B24、電氣化鐵路接觸網(wǎng)導線距軌面必須保持一定的距離，接觸線最大弛度時距軌面的最高高度為()mm。A、6000B、6500C、7500D、8000答案：B25、()設在一條線路自起點計算每半公里處。A、公里標B、半公里標C、曲線標D、里程標答案：B26、在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足()，應使用夜間信號。A、200mB、400mC、800mD、1000m答案：D27、使用扣板扣件時，正線半徑在()m的曲線地段，鋼軌外側應使用加寬鐵座。A、600B、700C、800D、900答案：C28、線路維修時，I型混凝土枕中部()mm長度范圍內，道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm，嚴禁搗固或串實，防止軌枕中部受力，產生負彎矩造成軌枕斷裂。A、100~200B、200~300C、200~400D、300~500答案：C29、《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定：生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的()，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。A、生活措施B、福利措施C、安全措施D、工作措施答案：C30、線路設備評分標準中，混凝土枕失效率超過()扣分。A、1%B、2%C、3%D、4%答案：D31、地面上一點沿()方向到大地水準面的距離，稱為該點的絕對高程。A、水平線B、鉛垂線C、直線D、傾斜答案：B32、漿砌片石護坡厚度一般不小于()Cm，并采用雙層砌筑，護層下面要放厚度為0.1~0.5m的碎石墊層。A、20B、25C、30D、35答案：D33、線路直線地段應按鋼軌長度誤差量配對使用，在每節(jié)軌上相差量一般應不大于()，并應前后、左右抵消。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C34、道床橫斷面不包括()。A、道床厚度B、道床頂面寬度C、道床頂面坡度D、道床邊坡坡度答案：C35、()是出站信號機在辦理閉塞后自動開放，用出站信號機的開放作為列車占用區(qū)間的憑證。A、閉塞B、信號C、半自動閉塞D、自動閉塞答案：C36、橋梁地段的曲線標、坡度標、橋梁標可設置在線路一側的防護墻上，標志牌頂邊距防護墻頂面距離為()。A、0.1mB、0.5mC、2.0mD、3.0m答案：A37、線路綜合維修驗收時，正線及到發(fā)線道釘浮離或扣板前、后離縫大于2mm者不得超過()%。A、2B、4C、8D、12答案：C38、普通單開道岔構造中引導車輪從一線進入另一線的部分稱為()。A、轉轍部分B、心軌C、轍叉D、護軌答案：A39、鐵路法規(guī)定，對在鐵路線路兩側()以內或者鐵路防護林地內放牧的，鐵路職工有權制止。A、五十米B、二十米C、三十米D、四十米答案：B40、50kg/m鋼軌第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距離為()。A、120mmB、130mmC、140mmD、150mm答案：D41、下列屬于普速鐵路工務維修天窗作業(yè)II級維修項目的是()。A、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側相鄰岔枕或轍叉短心軌轉向軸處軌枕B、開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料C、利用小型爆破開挖側溝或基坑限于不影響路基穩(wěn)定的范圍D、利用小型養(yǎng)路機械整治線路病害，對軌道（道岔）傷損零部件進行更換或修理答案：D42、用手提電鎬搗固時，應隨時擺動鎬板，不得按在一處不動，一般搗固鎬()。A、先與軌枕邊垂線成45°角，以后逐漸增大，到結束時為80°角B、先與軌枕邊垂線成30°角，以后逐漸增大，到結束時為60°角C、先與軌枕邊垂線成80°角，以后逐漸增大，到結束時為45°角D、先與軌枕邊垂線成60°角，以后逐漸增大，到結束時為30°角答案：A43、鐵路凍害地段使用的道釘有()長四種。A、205、230、255、288mmB、200、205、230、255mmC、205、240、235、288mmD、205、230、260、288mm答案：A44、其他站線線路，軌道靜態(tài)水平經常保養(yǎng)偏差管理值為()。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答案：B45、允許速度為200km/h時，軌底處道床頂面應低于軌枕承軌面()。A、10mmB、20mmC、20~30mmD、30~40mm答案：C46、50kg/m鋼軌每米鋼軌質量()Kg。A、60.64B、74.414C、44.653D、51.514答案：D47、50kg/m鋼軌雙頭對稱夾板兩中間孔的距離為()。A、120mmB、140mmC、160mmD、202mm答案：B48、手工搗固時，扒砟長度，自鋼軌中心向兩側各扒()。A、400mmB、200~400mmC、400~500mmD、500mm以外答案：C49、工務等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時，應按照“先防護、后處理”的原則，攔停列車、設置防護，并立即向()報告險情。A、車站值班員或列車調度員B、現(xiàn)場防護員C、駐站聯(lián)絡員D、施工負責人答案：A50、()，可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為B類施工。A、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工C、鄰近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁等施工的設備和材料翻落后侵入營業(yè)線設備安全限界的施工D、路基填筑或棄土等施工答案：C51、160km/h≥Vmax＞120km/h正線道岔。軌距作業(yè)驗收管理值為()。A、+3、-2mmB、+4、-2mmC、+5、-2mmD、+6、-2mm答案：A52、復線線路進行道床清篩：道岔篩至岔枕底下()。A、50mmB、50~100mmC、100mmD、150~200mm答案：D53、新工人、臨時工必須提前進行()教育,并經考試合格,未經安全技術教育或經教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。A、安全B、業(yè)務C、技術D、安全技術答案：D54、普速線路曲線上實設最大超高在單線上不大于()。A、75mmB、90mmC、125mmD、150mm答案：C55、聽覺信號重復鳴示時須間隔()以上。A、2sB、3sC、4sD、5s答案：D56、單根更換混凝土枕，新枕位置的道床應()舊枕，線路中心處不能高于兩端。A、略深、略寬B、略淺、略寬C、略深、略窄D、略淺、略窄答案：A57、正線普通線路年通過總重不小于8Mt，道床頂面寬度()m。A、3.1B、3.4C、3.5D、3.6答案：A58、白天，移動停車信號是()。A、黃色圓牌B、黃色方牌C、紅色方牌D、綠色圓牌答案：C59、穿銷式防爬器在我國廣泛使用，這種防爬器每個可以承受()kN的爬行力。A、20B、25C、30D、35答案：C60、線路速度120km/h<Vmax≤160km/h時,作業(yè)人員下道避車時，距鋼軌頭部外側一般應不小于()m。A、2.0B、2.5C、3.0D、5.0答案：A61、60kg/m鋼軌高()。A、152mmB、164mmC、176mmD、192mm答案：C62、站線道床邊坡坡度為()。A、1:1B、1:1.25C、1:1.5D、1:1.75答案：C63、遇到曲線等瞭望距離不足()的困難地段，以及長大區(qū)間、通信盲區(qū)聯(lián)系困難時，必須增設遠方防護員或中間聯(lián)絡員。A、800mB、1000mC、1200mD、1400m答案：A64、勞動法規(guī)定，()是勞動者與用人單位確立勞動關系、明確雙方權利和義務的協(xié)議。A、勞務協(xié)議B、雙方簽訂的協(xié)議C、勞務合同D、勞動合同答案：D65、當弦長L取20m時，圓曲線正矢等于()mm。A、50000/RB、12500/RC、25000/RD、12250/R答案：A66、普速鐵路雙線車站垂直天窗，每次不少于（）分鐘。A、15B、25C、30D、45答案：C67、當弦長一定時，圓曲線正矢隨半徑R的增大而()。A、減小B、增大C、不變D、增大或不變答案：A68、兩條軌道交叉地點，列車能向兩側轉移的道岔叫()。A、復式交分道岔B、單式交分道岔C、單渡線D、菱形道岔答案：A69、下列不屬于普通單開道岔構造組成的是()。A、轉轍器B、轍叉C、護軌D、交叉渡線答案：D70、上道作業(yè)必須設置防護，杜絕不設防護或（）沒有到位入網(wǎng)或上道作業(yè)，，杜絕不設防護上道檢查。A、工長B、車間主任C、防護員D、技術員答案：C71、勞動法規(guī)定，因生產設備、交通運輸線路、公共設施發(fā)生故障，影響生產和公眾利益，必須及時搶修的，延長工作時間()。A、不超過10小時B、不超過20小時C、不超過24小時D、不受限制答案：D72、隧道中設有半徑為800m的曲線，則在軌面以上1100mm處，隧道外側邊墻到線路中心線距離應不小于()。A、2440mmB、2400mmC、2390mmD、2495mm答案：D73、Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌向(直線)經常保養(yǎng)管理值()mm。A、6B、5C、4D、3答案：A74、偉大的共產主義戰(zhàn)士()的座右銘是“把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去”。A、雷鋒B、王杰C、歐陽海D、劉英俊答案：A75、勞動法規(guī)定，勞動者連續(xù)工作()以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國務院規(guī)定。A、1年B、2年C、3年D、5年答案：A76、隧道（明洞）標直接標注在()墻上。A、隧道（明洞）兩端洞門端B、隧道（明洞）中心里程處C、隧道（明洞）終點里程處D、隧道（明洞）內任意一處答案：A77、水準儀按精度分類可以分為()四個等級。A、S0.5、S1、S3、S10B、S0.5、S1、S5、S10C、S1、S3、S5、S10D、S0.5、S1、S2、S10答案：A78、長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為()。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、爬行區(qū)答案：A79、復線線路進行道床清篩：外側軌枕頭篩至軌枕底下()，軌枕頭外篩至路基面。A、50mmB、50~100mmC、100mmD、150~200mm答案：D80、安全線和避難線屬于()。A、正線B、段管線C、站線D、特別用途線答案：D81、地下排水設備中不包含()。A、天溝B、明溝與槽溝C、滲溝D、側溝答案：A82、I型彈條扣件有6、10、14、20四種不同號碼的軌距擋板和()兩種擋板座。A、0-6、2-4B、0-2、4-6C、4-6、8-10D、0-6、8-10答案：A83、軌道靜態(tài)檢查三角坑時，基長()m。A、4.25B、5.25C、6.25D、7.25答案：C84、在一閉合電路的某導體中通過的電流與它本身的電阻成()。A、正比B、反比C、無關D、平方關系答案：B85、列車速度120km/h及以下區(qū)段，“防洪重點地段”標志牌至防洪重點地段兩端距離不小于()。A、800mB、1000mC、1200mD、1400m答案：A86、水準儀讀數(shù)時應()。A、先讀m、Dm、Cm，最后讀mmB、先讀mm、Dm、Cm，最后讀mC、先讀mm、m、Dm，最后讀CmD、先讀m、mm、Cm，最后讀Dm答案：A87、鐵路法規(guī)定，在()，搶劫旅客財物，傷害旅客的，依照刑法有關規(guī)定從重處罰。A、站內B、候車室C、列車內D、車站范圍答案：C88、站界標設在雙線區(qū)間列車運行方向左側最外方的順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于()處，或鄰線進站信號機相對處。A、30mB、40mC、50mD、60m答案：C89、線路保養(yǎng)質量評定標準規(guī)定：連續(xù)檢測50處聯(lián)結零件，扣件扭矩(扣壓力)不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端下顎離縫大于()mm者。超過12％,每增加1%扣1分。A、1B、0.5C、2D、3答案：A90、國產60kg/m鋼軌，軌腰厚是()A、20mmB、16.5mmC、15.5mmD、14.5mm答案：B91、養(yǎng)路機械液壓傳動系統(tǒng)中的油液流量Q的國際單位為()。A、m/sB、m2/sC、m3/sD、m/L答案：C92、75kg/m鋼軌構造軌縫均采用()A、14mmB、16mmC、18mmD、20mm答案：C93、曲線基本要素中緩和曲線長常用()表示。A、TB、EC、LD、l0答案：D94、在使用搗鎬手工搗固作業(yè)中，左腳站在軌枕盒中，距軌底約()，兩腳跟相距約250mm，并成70°角。搗軌底時，鎬頭向軌底傾斜與鋼軌成30°角。A、20~100mmB、30~100mmC、40~100mmD、50~100mm答案：D95、鋼軌鉆孔位置應在軌腹中和軸上，且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的（）倍。其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設備時，必須經工務段同意。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：D96、木枕螺紋道釘采用3號鋼制造，標準長度為()。A、165mmB、150mmC、170mmD、250mm答案：B97、客貨共線鐵路線間距，站內相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為()。A、4200mmB、4400mmC、5000mmD、4000mm答案：C98、允許速度大于200km/h時，軌底處道床頂面應低于軌枕承軌面()。A、10mmB、20mmC、20~30mmD、30~40mm答案：D99、木枕具有消耗量大、易腐蝕、使用壽命短、在列車動力作用下容易產生()的缺點。A、軌向不良B、軌距擴大C、軌向不良和軌距擴大D、彈性好答案：C100、多組搗固機械同時搗固時,前后距離應不小于()m,走行應保持同步。A、2B、3C、5D、6答案：B101、半徑為350m及以下的曲線和道岔導曲線，可根據(jù)需要同時安裝軌距桿和軌撐。A、正確B、錯誤答案：A102、更換及復緊扣件作業(yè)時，如遇軌下膠墊缺損、歪斜或小膠墊擠壞串出，應同時進行更換或整正。A、正確B、錯誤答案：A103、路基橫斷面是指垂直于線路中心線截取的斷面。A、正確B、錯誤答案：A104、鐵路車輛一般由車體、車內設備、走行裝置、車鉤緩沖裝置和制動裝置等五部分組成。A、正確B、錯誤答案：A105、線路綜合維修驗收評分標準規(guī)定：滿分為100分，100～90分為優(yōu)良，90(不含)～60分為合格，60分以下為失格。失格線路整修復驗后，在60分及以上者為合格。A、正確B、錯誤答案：B106、鋼軌折斷不插入短軌原位焊復時，無縫線路鎖定軌溫將發(fā)生改變。A、正確B、錯誤答案：B107、清篩后的棄土及工具不得侵入限界。A、正確B、錯誤答案：A108、所謂職業(yè)道德，就是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求的道德準則，道德情操與道德品質的總和。A、正確B、錯誤答案：A109、在尖軌頂面寬50毫米及以上斷面處，尖軌頂面不得低于基本軌頂面。A、正確B、錯誤答案：B110、對于高溫鎖定的無縫線路，要在設計鎖定軌溫范圍內進行應力放散是防止鋼軌折斷的措施之一。A、正確B、錯誤答案：A111、無縫線路限制長鋼軌伸縮的有道床阻力、接頭阻力、扣件阻力。A、正確B、錯誤答案：A112、安裝在警沖標內方的絕緣接頭距警沖標不得少于3米。A、正確B、錯誤答案：B113、檢查監(jiān)控工區(qū)、機械化維修工區(qū)、線路工區(qū)的日作業(yè)計劃，由工長負責調查與編制。A、正確B、錯誤答案：A114、設計橋上無縫線路時，為減少橋梁墩臺承受無縫線路縱向力作用，通常禁止設置調節(jié)器。A、正確B、錯誤答案：B115、道岔的基本形式為軌道的連接、軌道的交叉。A、正確B、錯誤答案：B116、全局上下向著共同的