wordword/30六、起重機的安全裝置調試〔1〕回轉限位器的調試：開動轉機構使電纜線處于不打餃狀態。使吊臂向左回轉540。，這時調整限位器一個觸電觸頭使其切斷向右轉的電機線路吊臂只能向右回轉。調整完后反復試驗三次，左、右回轉限位敏感可靠即可，否如此繼續調整至合格要求。〔2〕起升高度限制器的調整：開動起升機構使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m,調整限制器的一對觸電觸頭使其剛剛切斷起升機電機各速度上升方向的電路，只能下降。使吊鉤下降3-5m后重新上升至自動停機，檢測吊鉤距變幅小車最近距離，使其N土10%。重復三次以上動作都符合要求即可。〔3〕重量、力矩、幅度限制器的調整：開動變幅機構使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運行，當小車距臂頭5m時使其轉為低速運行，然后繼續向前運行至最大額定幅度時調整限制器的一對觸點觸頭，使其完全切斷向前運行的點擊線路而只能向后運行。然后開動小車向后運行10m后再向前以低速檔運行并檢測是否在最大額定幅度的土2%自動停車。重復三次以上動作直到都合格為止，然后以一樣方法調試最小幅度限位，其誤差控制土2%自動停車。重復三次以上動作直到都合格為止，然后以一樣方法調試最小幅度限位，其誤差控制土10%最小額定幅度之。在調試時還應該注意小車自動停車時，小車前〔后〕端距緩沖的距離應N200m。〔4〕起重量限制器的調整：起重機構設有中、高速工作速度和一檔微動下降速度，中、低速的起重量時最大額定起重量，高速是空鉤下降速度,起重量是最大額定起重量的40%。調整時米用定幅變碼方式。調整時在10m處先用中速起吊最大額定起重量4t，此時應該正常起升。然后降吊重放回地面，再增加400Kg，此時應自動斷電不能起升。起重量的中低速調整完后再調整高速。在允許幅度用高速起升1.6t,此時就能正常起升。然后將吊重放回地面，再增加160Kg,此時應自動斷電不能起升。調整完后應重復驗證三次，均符合要求才算合格，否如此要重新調試。〔5〕力矩限制器調整：a.設有2個限位開關和2個可調節觸頭，起重一個限位開關K1，是力矩達到額定力矩的90%時預警限位開關，另1個限位開關是力矩達到額定起重力矩并小于起110%時控制起升機構和變幅結構，使起升機構只能下降不能上升，使變幅機構只能向里不能向外。b.起重機的試運轉：起重機安裝調試后應進展試運轉，其試運轉的方法與順序如下：b1、空負荷運轉：檢查各機構運轉是否正常，各限位開關是否靈敏可靠〔回轉限位、高度限位、幅度限位〕各電器原件動作是否準確無誤。b2、荷載試驗，Q。=4倍率時，幅度48米時吊重0.8〔0.7〕t幅度3-10.96米時吊重4t，Q起吊4t,向外變幅10.96米-12.06米之間應鳴鈴報警，小車停止吊鉤不能起升，Q幅度48米起吊0.8〔0.7〕噸，應鳴鈴報警，吊鉤不能起升，Q起升4t，幅度小于7米，吊鉤起升5米，升降3次作剎車試驗，Q起吊4t,幅度10.96米左右回轉3此，并使小車從幅度48米處至3米處來往返一次，Q起吊1.0〔0.87〕t，幅度48米左右回轉兩次,兵士小車由幅度48米處運行至3米處來往返一次；Q起吊0.8〔0.7〕t同時進展起吊與回轉兩項運行的符合操作，再進展變幅與回轉的符合操作。定起重量0.8t，力矩限制器不動作。然后以慢速起升0.84時調整行程開關使起升斷電。15、塔機的拆卸塔式起重機的拆卸順序時安裝的逆過程，即后裝先拆，先裝的后拆。但是塔機一般拆卸時是在工程根本完工，有是甚至時經過長期閑置后拆卸。因此在設備完好方面都存在一定問題，所以拆卸前和拆卸過程中都就高度重視，應仔細檢查并采取相應措施后方可進展。〔1〕拆卸前應仔細檢查各機構特別是液壓頂升機構運轉是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進展拆卸。〔2〕將起重臂回轉至標準節引進梁方向上，使回轉電磁制動器定位。〔3〕拆下最上一節標準與下臺相聯的八條螺栓，開動泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個標準節相應的踏步上并微微頂起套架導輪與塔身的間隙，等間隙根本均勻時〔大約1.5-2mm〕，小車停止運行并記住此平衡位置。〔4〕將引進梁吊鉤掛在待卸標準節端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二節之間的八條聯接螺栓，繼續開動泵站使油缸活塞桿外伸使第一、第二兩節接觸面脫開50mm左右，然后將第一節沿引進梁推出套架。〔5〕操縱換向閥時沒缸活塞桿縮回，同時注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔在相應的踏步槽。然后將頂升橫梁從踏步槽提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽并頂起50-100mm，然后將爬升銷軸抽出套架，以便使套架可以繼續下落。〔6〕操縱換向閥使沒缸活塞桿縮回，直到下轉臺的平面與第二節上平面接觸，落實后，在對角各穿一個塔身連接螺栓擰緊。〔7〕將吊鉤吊著的標準節放到地面，然后將放在引進梁上的標準節吊起將小車再開至平衡點位置。〔8〕卸下下轉臺下平面的四條聯接螺栓，重復〔4〕-〔7〕動作即可將標準節一節一節地拆下。但應注意的時在裝有附著裝置時，應在拆套架下落碰到附著裝置哪一節標準節時先將附著裝置拆下，且不可過早拆除。〔9〕當頂升套架下降到底部四根撐桿時，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度〔即安裝高度〕。〔10〕拆下起升繩與吊鉤組，并將起重機臂和平衡臂上的電纜拆卸下來,然后把配重腔的配重組解體，并將配種腔的配重卸下四塊，剩下一塊準備拆卸起重臂。〔11〕以起重臂安裝時的吊點為吊點〔作好標記處〕，用20t汽車吊將吊臂仰起10°-20°角，分別將前后拉桿第一、二節之間的銷軸拆下，并將在吊臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將吊臂放平，拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢放在地面的支架上。〔12〕吊下平衡臂上剩余的一塊配重，以平衡安裝時的吊點〔作好標記處〕，將平衡臂仰起10°-20°角，分別將兩根拉桿的第一、二節間的聯接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放平,拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。〔13〕拆除司機室與外面相聯的電纜線，依次拆下司機室、塔頂、上下轉臺〔14〕拆下標準節與下轉臺的四個聯接銷軸，將套架抽出，再依次拆下加強節、根底節、地腳壓板與底架。七、安全操作規程：〔1〕起重機定人定機，有專人負責，司機應經專業培訓并取得省級安檢部門頒發的上崗證，嚴禁無證駕駛，非安裝、維修、駕駛人員未經許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安裝后再上扶梯。〔2〕操作前，必須按本說明書的規定進展日常保養和定期保養，對各安全保護裝置進展檢查，不符合要求嚴禁作業。〔3〕在不滿足電壓與電流要求的情況下禁止工作。〔4〕作業時，嚴禁閑人走進起重機工作圍，起重臂下嚴禁站人。〔5〕起重機作業時，應有專人與司機聯系，并指揮吊裝工作。〔用戶需配對講機〕。〔6〕司機在吊裝作業與重物經過人員上空時，必須鳴鈴示警，作業時思想高度集中。〔7〕起重機作業嚴格按本說明書起重特性進展，嚴禁超載超力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆掉后進展違章作業。頂升加節過程中在未緊固好連結螺栓前不得進展起升回轉作業。〔8〕起重機不得斜拉或斜吊重物，嚴禁用于拔樁或類似的作業，嚴禁起吊不明重量的物品，冬季嚴禁起吊凍結在地面上的物品。〔9〕在有正反轉的機構中，需反向時，必須是在慣性力消失電機停轉后才能開動方向開關，嚴禁突然開動開關正反轉開關。〔10〕對有快滿檔機構的操作，必須由慢以快或由快到慢，嚴禁越檔操作，沒過度一個檔位的時間最少應保證2-4秒。〔11〕起重臂的會裝運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。〔12〕嚴禁使用起重機的吊鉤吊運人員。〔13〕變幅小車上的維修吊欄承載負荷不得超過100Kg,操作與維修時欄不得超過一個人。〔14〕起重作業時，起重機扶梯與平臺上嚴禁站人，不得在作業中調試和維修機構設備。〔15〕吊鉤落地后，不得在放松起重繩。〔16〕司機下班前必須完成如下工作：a、 將吊鉤升起并超過塔機回轉圍的一切物件高度，并將小車置于距塔身中心15T8m處。b、 將各操作開關撥到零位上，切斷室電源，門上鎖，下塔機后切斷地面總電源。〔17〕起升機構用慢速檔起吊重物時，滿負荷運行時間不能太長每10分鐘連續運行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機。〔18〕風力大于4級，嚴禁拆裝作業，風力大于6級，塔機嚴禁工作。〔19〕起重機必須有良好的接地措施，接地電阻不大于4Q。遇有雷雨，嚴禁在塔架附近走動。〔20〕夜間工作或架設必須有充足的光照度。〔21〕操縱室嚴禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。〔22〕塔機嚴禁帶病運轉，處理電氣故障應有專職人員兩人。〔23〕塔機正常工作溫度-20°C~40°C。〔24〕塔機每重新安裝一次，必須按本說明書5.2條重新調試方可投入使用。〔25〕塔機工作中如制動器失靈，司機應沉著冷靜，發出警報信號，將重要物轉到空曠無人的地方，用電動機控制重物落至地面，嚴禁靠自重下滑。〔26〕塔機作業時突然停電，首先查明原因，如停電時間較長，如此應采取措施，現將重物慢慢降至地面，〔用人工控制起升制動器電磁鐵〕。八、起重機的維修與保養：1、日常保養：每班前進展并做好檢查保養記錄。a、檢查各減速器的油量，如低于規定的油面高度時，應與時加油，油質必須干凈，均不得有腐蝕劑與不清潔的油混入，加油時應用過濾網過濾。各減速器用油標號：起升機構減速器：70#工業齒輪油回轉機構減速器：90#齒輪油變幅機構減速器：70#工業齒輪油注：無70#工業齒輪油時，也可用40#或30#機械油代替。b、 檢查起升機構卷筒軸承與變幅機構卷筒兩端軸承的潤滑情況，必要時，加注2號鈣基潤滑脂，應保證油杯有油。c、 對回轉機構，大小齒輪副與回轉滾動支承涂抹加注潤滑脂。d、 檢查電源電纜線有無損壞，聯接處有無松動與磨損，去除電器設備的灰塵。e、 檢查各接觸器，控制器的觸頭的接觸與腐蝕情況。f、 檢查各聯接螺栓，有無松動或脫落，并與時擰緊和增補。g、 檢查起重鋼絲繩與變幅鋼絲繩，如斷股數超過5%或名義直徑磨損超過5%。均應更換鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定端是否結實，繩卡螺栓是否松動,并與時處理。h、 檢查各安全裝置，如工作失靈，應與時調整或檢修，特別是起重力矩限制與起重量限制更應保證其可靠性。i、 檢查起升機構與回轉機構制動效能，如不靈敏可靠，應與時調整。2、定期保養：每半月一次，并作檢查保養記錄。a、 進展日常保養。b、 對起升導向滑輪與拉桿與支座配合處。變幅小車滑輪與車輪，吊鉤組滑輪，回轉支承等處壓注4號鈣基潤滑脂。c、 由于起重與變幅鋼絲繩使用一段時間后長度拉長，需重新調整變幅鋼絲繩，并重新調整起升高度限位器與變幅限位器。d、 對各另部件連結螺栓，鋼絲繩壓板與繩卡處的螺栓或螺母緊固一次,必要時更換。e、 更用電或輸電設備的絕緣性必須可靠不得漏電。3、定期檢查：半年一次做好檢查和對問題的處理記錄。a、在運輸與存放過程中，應防止損壞金屬結構件，并防止結構變形，如發現碰損，整體扭或變形，未經修復不得使用。b、 檢查各金屬結構與部件，其焊區或材料有無裂紋，檢查結構件有無腐蝕現象，如發現應與時處理，未經修復不得使用。c、 對各連結螺栓，銷軸如發現有過度磨損或變形應予更新。d、 清洗各減速器，并重新加注潤滑油，拆卸各滾動軸清洗并對潤滑軸承處進展清洗，裝配時加注或涂抹潤滑脂。e、 對回轉開式齒輪副抹潤滑脂。f、 檢查調整各制動器，各安全裝置。g、 檢修或更換某些磨損較大的另部件，如:小車走輪，各滑輪與滑動軸套，回轉機械小齒輪等。h、 檢修或更換起重與變幅鋼絲繩。i、 檢修電氣操作中的各控制器，其轉動局部應加潤滑油，動靜觸電的弧坑應磨光。檢修配電箱，去除各接觸器楔鐵上的污垢塵土，并檢測線圈絕緣情況。g、檢修和更換各種電線、電纜。k、每項工程完畢后，必須對各部件噴刷漆一次，以防銹蝕固定使用的起重機，半年至一年油漆一次。4、液壓頂升系統的維護保養：a、 液壓泵站使用的液壓油嚴格按液壓系統說明書規定進展加注和更換，并定期清洗。b、 溢流閥壓力調整后，不得隨意變動，每次頂升前，須用油壓表檢驗其壓力是否正常。c、 經常檢查各管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。d、 濾油器應定期檢查有無堵塞，安全閥調整值是否改變。h、發現油泵，油缸和控制閥有滲漏，應與時檢修。i、冬季啟動時，應開開停停，反復數次，待油上升，控制閥動作靈敏后，再正式運行。g、總裝和大修后每一次啟動油泵，應先檢查出、入口是否接反，電機轉動方向是否正確，吸油管道是否漏氣，然后用手盤動試轉，最后按規定起動和試車。九、電氣安裝須知事項：1、 本機采用三相四線供電，零線不與本機身相接，塔機要用專設的接地線可靠接地，接地電阻不大于4Q。〔由用戶自行埋設地線〕2、 塔機臂長圍以外10米，不應有上下電線桿與架空電線。Q。起重機結構，電動機底座和所有電器設備的金屬外殼，導線的接地電阻，不小于4Q。4、 起重機電源主電纜截面不小于10mm25、 電器線路發生故障時，應切斷地面電源，參照電氣原理圖進展修理。6、 對各接觸器，空氣開關等電器元件應定期維修，去除鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，各開關的緊線螺栓是否松動。7、 在操作時，如發現異常，應與時進展調整和維修，恢復正常后才能進展工作，機器嚴禁帶病工作。8、起升電機在低速運轉情況下，每10分鐘滿負荷連續運行時間不允許超過2分鐘。十、塔吊防碰撞措施齊魯國際塑化城中齊塑化大廈主樓與裙房工程同時開工，因塔吊之間達不到標準距離，為保證工程的安全生產，防止發生塔吊之間相互碰撞現象，特制定如下措施：1、塔吊在安裝時，位置、高度和其他塔吊要相互錯開，盡可能拉遠塔吊之間的距離。2、 塔吊司機必須持證上崗，并定期進展培訓和進展經常性安全教育，使警鐘常鳴。3、 每臺塔吊至少有一名信號指揮工指揮生產，信號指揮工必須業務熟悉，動作規，嚴禁未經培訓人員上崗指揮。4、 前后樓塔吊在正常使用時吊臂朝北，吊臂只能向左或向右旋轉90度，停止使用時吊臂統一朝東。同樓的兩臺塔吊正常使用時，吊臂應盡量防止同時向轉動。5、 塔吊司機帶病、喝酒或連續工作八小時以上嚴禁繼續進展塔吊作業。6、 夜間施工，照明視線不強或遇雨天、大風、大雪等情況下，塔吊要立即停止工作，并且吊臂順風放置。7、 塔吊司機之間要友好配合，工作時要相互禮讓，嚴禁蠻干。十^一、雨季塔吊施工措施為加強施工現場的安全保護，嚴格貫徹上級部門與公司的各種安全制度，在雨季降臨之前特制定塔吊雨季施工措施：1、 塔吊根底在兩側與中間設排水溝，保證路基無積水。2、 作業前必須無檢查金屬結構有無漏電。3、 每天與時聽取天氣預報，遇有雷雨天氣或大風天氣，嚴禁施工作業。4、 塔吊做好避雷接地裝置。5、 嚴禁作業人員穿硬底鞋或者酒后、帶病、疲勞等上機作業。6、 每天檢查各輸電電纜有無破損。7、 作業過程中如遇雷雨或大風天氣，應立即停止作業，并斷停特種限位器、制動器。8、 作業人員與地面指揮人員嚴密配合好，并配備專用對講機。9、 如雷雨大作業時應先試吊確認制動器性能后，方可作業。十二、塔機頂升操作施工塔機空車試運轉正常后，可作頂升升塔操作。頂升過程應在風速小于12m/s〔風力4級〕時進展。頂升前需將接高用的全部標準節，用起升機構吊到套架引進梁的正前方10米幅度以，并將起重臂旋至引進標準節方向，頂升前將上轉臺用銷軸連接好，不允許有回轉運動；頂升過程中，塔機除自己安裝需要吊裝外，并不得進展吊裝作業；假如液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收加油缸，檢查有否頂升障礙和油路系統障礙。開始頂升前插入上下轉臺的連接銷軸，以防頂升過程中回轉，頂升完畢后，將上轉臺上的銷軸拔出，方可進展吊裝作業；1、 頂升前的準備（1） 按規定的泵站專用油給液壓泵站加油。（2） 清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加節用的標準節在頂上位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉結構，能使頂升加節過程所用時間最短。（3） 放松電纜長度，略大于總的頂升高度；（4） 將吊臂旋轉至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方〔頂升油缸在套架后方〕插入上下轉臺的連接銷軸，以防頂升過程中回轉，2、 頂升操作（1）在幅度3.5米處，吊起一個標準節，離地約1m，清理標準節下部連接套的污物。將4個引進滾輪組的卡板卡插入標準節下部的四個連接套，并旋轉90°，使引進滾輪組的卡板卡在標準節下部的角鋼腹桿下，吊起標準節放在套架的引進梁上。〔2〕調整變幅小車的位置，使頂升局部的重量處于平衡狀態，即使塔身所受不平衡彎矩為最小；吊鉤升至最高位置，這時塔機上部重心落在頂上油缸的位置上；頂升時根據實際情況調整小車的位置，具體做法：松開并取下標準節與下轉臺八個連接螺栓，當頂升起塔機上部重量時，下轉臺與標準節的定位凸臺相距約20mm，觀察定位凸臺是否對正，套架四角的八個導輪根本上與塔身主弦桿脫開時，應為理想位置；〔3〕將頂升橫梁頂在標準節上部頂升耳板的圓弧槽，操縱手柄，使油缸將上部的結構頂起，升高一個踏步〔約1.2m〕接著伸出套架上的兩個支撐插軸，擔在支撐節下部的頂升耳板上平面。〔4〕縮