標準解讀

GB/T 15304-1994是一項中國國家標準,全稱為《全球海上遇險安全系統(GMDSS)船用無線電通信設備技術要求》。該標準規定了在全球海上遇險安全系統(Global Maritime Distress and Safety System, GMDSS)框架下,船舶必須配備的無線電通信設備的技術性能、測試方法以及安裝使用要求,旨在確保海上航行安全,提高遇險時的應急響應效率。

標準內容概覽:

  1. 適用范圍:明確了該標準適用于安裝在各類船舶上的GMDSS無線電通信設備,這些設備用于海上遇險報警、搜救協調通信、海上安全信息的接收與傳播以及其他海上通信需求。

  2. 術語和定義:界定了GMDSS相關的專業術語,幫助理解和執行標準中的具體要求。

  3. 技術要求

    • 設備類型:詳細列出了必需的無線電通信設備類型,包括但不限于搜救雷達應答器(SART)、緊急無線電示位標(EPIRB)、甚高頻(VHF)雙向無線電話、中頻(MF)和高頻(HF)無線電裝置、NAVTEX接收機以及衛星通信設備等。
    • 性能指標:對每種設備的發射功率、頻率穩定性、接收靈敏度、抗干擾能力、工作時間(尤其是電池續航)、防水防塵等級等方面提出了具體要求。
    • 操作界面:要求設備操作簡便直觀,具有清晰的指示標志和多語言操作手冊。
  4. 測試方法:規定了對無線電通信設備進行性能檢驗和型式認可的具體測試程序,確保設備符合既定的技術指標。

  5. 安裝與維護:提供了設備安裝位置、天線布置、電纜鋪設以及日常維護和檢查的指導原則,以保證設備的正常運行和長期可靠性。

  6. 環境適應性:考慮到海上環境的特殊性,標準對設備在不同溫度、濕度、鹽霧、震動等條件下的工作能力提出了要求,確保其在惡劣海況下仍能有效運作。

  7. 合規認證:強調所有設備需通過相應的國內或國際認證,如中國船級社(CCS)認證或國際海事組織(IMO)認可的認證機構的認證,以證明其符合GMDSS的規定。

實施意義:

本標準的實施強化了我國船舶無線電通信設備的技術規范,提升了海上遇險及安全通信的效率與可靠性,對于保護海上人命安全、促進國際海上搜救合作具有重要意義。它要求船舶經營者和設備制造商嚴格遵守,確保在全球任何海域航行的船舶都能及時有效地發出遇險信號并接收安全信息。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 1994-12-20 頒布
  • 1995-07-01 實施
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GB/T 15304-1994全球海上遇險安全系統(GMDSS)船用無線電通信設備技術要求_第1頁
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文檔簡介

UDC629.1.018:621.396U66中華人民共和國國家標準CB15304一94全球海上遇險安全系統(GMDSS)船用無線電通信設備技術要求Globalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)Technicalrequirementformarinetelecommunicationeguipment自2017年3月23日起,本標準轉為推薦性標準,編號改為GB/T15304-.941994-12-20發布1995-07-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準全球海上遇險安全系統(GMDSS)船用無線電通信設備技術要求GB15304-94Globalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)Technicalrequirementformarinetelecommunicationequipment1主題內容與適用范臣本標準規定了全球海上遇險安全系統船用無線電通信設備的主要技術要求及相關術語。本標準適用于海洋各航區所有客船和300Gt(總噸)及以上的船舶。2引用標準JT4607水上通信導航術語術語3.1全球海上遇險安全系統航行區GMDSSareas在全球海上遇險安全系統中,將全世界海域劃分為四個航行區:1海區:系指至少由一個具有連續DSC報警能力的甚高頻(VHF)岸臺所覆蓋的區域,該區域可由各締約國政府規定。A2海區:系指除A1海區外,至少由一個具有連續DSC報警能力的中頻(MF)岸臺所覆蓋的區域,該區城可由各締約國規定。CA3海區;系指A1和A2海區以外,由具有連續報警能力的INMARSAT靜止衛星所覆蓋的區域d.A4海區:系指A1、A2、A3海區以外的區域3.2緊急無線電示位標emergencyposition-indicatingradiobeacon(EPIRB)在緊急情況下,能自動或手動發射遇險報警信號的無線電信標。3.3衛星緊急無線電示位標emergency-Satelliteposition-indicatingradiobeacon(satelliteEPiRB)用于衛星移動業務中的緊急無線電示位標。3.4奈伏泰斯業務NAVTEX(service)在國際規定的518kHz頻率上,使用窄帶直接印字電報將海上的安全信息用英語發播給有關船舶:并由船舶自動接收的一種業務。3.5移頻電報F1B電報信號使載波頻率在預先確定的數值之間移動的一種通報方式。3.6,不用調制副載波的調相報G1B電報信號使載波相位在預先確定的數值之間變化,而不用調制副載

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