ICS43020

T40.

中華人民共和國國家標準

GB27999—2011

乘用車燃料消耗量評價方法及指標

Fuelconsumptionevaluationmethodsandtargetsforpassengercars

2011-12-30發布2012-01-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB27999—2011

前言

本標準的第4章第5章第6章和第7章為強制性的其余為推薦性的

、、,。

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準附錄為規范性附錄

A。

本標準由國家發展和改革委員會提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

。

本標準負責起草單位中國汽車技術研究中心

:。

本標準參加單位奇瑞汽車股份有限公司廣汽本田汽車有限公司中國第一汽車集團公司東風日

:、、、

產乘用車公司東風本田汽車有限公司上汽通用五菱汽車有限公司上海通用汽車有限公司安徽江淮

、、、、

汽車股份有限公司浙江吉利控股集團有限公司廣汽豐田汽車有限公司上海大眾汽車有限公司江鈴

、、、、

控股有限公司神龍汽車有限公司長安汽車集團有限責任公司北京現代汽車有限公司北汽福田汽

、、()、、

車股份有限公司江鈴汽車股份有限公司聯合汽車電子有限公司

、、。

本標準起草人吳衛金約夫王兆高海洋王捍華方健孫惠賈雨朱航林永杰張若慈

:、、、、、、、、、、、

易志峰楊曉劉念斯徐清魁韓永明封渝英富軍胡新華葉紅宇李鷹徐元科徐能偉

、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB27999—2011

引言

本標準旨在推動我國汽車節能技術革新鼓勵車輛小型化和輕量化進一步降低乘用車單車燃料消

,,

耗量水平縮小與國外先進水平的差距從整體上控制我國乘用車燃料消耗量和二氧化碳排放使我國

,,,

乘用車平均燃料消耗量水平在年下降至左右對應二氧化碳排放約為

20157L/100km,167g/km。

本標準沿用乘用車燃料消耗量限值規定的以整車整備質量作為基準參數的單

GB19578—2004《》

車燃料消耗量評價體系同時引入企業平均燃料消耗量目標值的概念將企業作為評價對象根據乘

,“”,,

用車車型燃料消耗量和對應的生產進口或銷售量設定企業的企業平均燃料消耗量目標值使企業在滿

、,

足企業平均燃料消耗量要求的前提下保持產品結構的多樣性

。

本標準充分考慮汽車企業產品規劃和換型周期設定適當的過渡期為企業產品技術升級和換代預

,,

留充分的準備時間有關企業平均燃料消耗量目標值的要求從年開始導入但并不要求企業在第

。2012,

一時間達到企業平均燃料消耗量目標值而是允許企業逐年降低燃料消耗量水平最終在年達到

,,2015

企業平均燃料消耗量目標值要求

。

Ⅱ

GB27999—2011

乘用車燃料消耗量評價方法及指標

1范圍

本標準規定了乘用車車型燃料消耗量和企業平均燃料消耗量的評價方法及指標

。

本標準適用于能夠燃用汽油或柴油燃料最大設計總質量不超過的類車輛

、3500kgM1。

本標準不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輕型汽車燃料消耗量試驗方法

GB/T19233

乘用車燃料消耗量限值

GB19578

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

車型燃料消耗量fuelconsumptionofvehicletype

依據試驗計算并確定的某一車型的綜合燃料消耗量

GB/T19233、。

32

.

平均燃料消耗量averagefuelconsumptionofvehiclefleet

按車型對應車輛數量加權計算得出的一組車輛的平均燃料消耗量

。

33

.

企業平均燃料消耗量CAFCcorporateaveragefuelconsumption

()

企業在某年度生產進口或銷售的乘用車車型燃料消耗量按當年度對應生產進口或銷售量加權計