金德汽車電控聯網教學實訓系統安全操作規程PC3000使用嚴格按照一般電腦的使用規范正確操作；KT600的使用嚴格按照其要求正確規范使用；連接KT600診斷通訊線和測試線時，注意連接頭的形狀，按正確方向連接；測試儀只能按照其設計用途進行使用；使用實車或臺架進行檢測使，注意設備的使用安全；注意連接線的擺放，防止連接線與旋轉件接觸；測試儀使用完成后注意及時關閉總電源開關，確保斷電。百斯巴特SL640四合一汽車檢測線安全操作規程測試儀只能按照其設計用途來使用；在測試期間嚴禁任何人或物體接近測試臺；測試車輛前確保輪胎胎壓正常；確保單個測試臺的負重不超過最大測量和承載額。將車輛駛離制動臺方法發動車輛；掛1檔踩離合器；打開滾筒開關；等待直到兩側滾筒完全啟動此時屏幕上抱死警示指示燈停止閃爍；快速松開離合器將車輛開離測試臺。FSA740車輛綜合分析儀安全操作規程打開FSA740主機電源，系統會自動進入操作程序；講設備診斷線連接到車輛診斷口上；打開點火開關或起動車輛后，可以使用儀器對車輛進行檢測；使用CH1或CH2線路測量時，最大允許檢測電壓為200V；關閉設備需要使Windows系統關閉程序；關閉后至少要等待60秒，才可重新啟動設備；使用完畢后，切斷電源，并整理好電源線；設備主機和顯示器需使用柔性布料進行清潔。五十鈴高壓共軌柴油發動機排故臺架安全操作規程實驗臺架的工作應在通風良好的環境下，有條件的情況下可將發動機廢氣通過專用氣管排出實操室之外。發動機運行時，學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件，可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。在發動機起動運行之前，必需詳細檢查油箱和汽油管路有無泄漏可能。當發動機處在高溫時，密切關注散熱風扇是否運轉，若長時間高溫時風扇不運轉，請熄滅發動機，檢查維修好散熱風扇的相關電路。發動機處于高溫時，操作人員接觸到或太靠近排氣彎管、渦輪增壓器、氧傳感器等部件，則有被灼傷的危險。這些部件的溫度可高達幾百攝氏度。防止蓄電池液體的濺出；蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險【如發動機電腦及其他電器元件或線束的燒毀】。共軌發動機高壓系統壓力很高，注意各鏈接密封完好。否則高溫高壓的燃油可能泄露出來，可能會導致人員受傷和發生火災。定期保養發動機相關部件，每周至少啟動一個小時。進行維護前應切斷電源開關，停機15分鐘或者發動機冷卻后才可進行維護工作，維修完畢后，必須確認所有元器件復位及螺絲均已上緊。發動機臺架應按照維修手冊進行正常保養，根據發動機運行臺架的實際情況在3個月時間要更換機油及三格。設備在運行過程中禁止直接切斷電源或檢查油水。否則會損壞電器元件造成人身財產損失。實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對實訓臺架及面板造成損壞。測量時，特別是發動機的專色較高時將會產生超過70分貝的噪音，如果長時間處于高噪音下，則會導致聽力下降。不應讓發動機的運轉時間超過檢測或調解所需的時間。禁止將檢測儀的連接線路鋪設在發熱的部件上或附近。帕薩特汽油缸內直噴發動機故排臺架安全操作規程發動機運行時，學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件，可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。試驗前要對試驗臺架、發動機、測功機、聯軸節、各連接螺栓及運動部件進行檢查，運動部件運動不得受阻礙，連接不允許有松動現象。檢查發動機燃油、機油、冷卻水和測功機潤滑油、冷卻水等是否足正常；檢查各儀器儀表如轉速表、機油壓力表、冷卻水溫表等是否安裝正確。發動機啟動后，要進行低速溫車，待發動機得到充分潤滑，而且冷卻液溫度達到標準值以上方可進入負荷運行。

運行中隨時注意觀察水溫機油壓力。發現情況異常，應立即停機檢查。電子扇不運轉或運轉不停，除電路故障外，應檢查冷卻液是否不循環，冷卻液中是否有氣體，并采取相應措施，以防高溫損壞發動機。

注意如有燃油、冷卻液瀉漏、高壓漏電或異響、異味應立即停機檢修。

必須在發動機工況穩定之后同時測量各有關參數，整個實驗過程中，應保證冷卻水出水溫度始終控制在80±5℃之間。在點火開關

ON

的情況下，不得隨意拔下傳感器電插或儀器測試線。

對于需開機測試的項目，首先連接儀器及其它接線，然后打開點火開關。

不得在測試過程中隨意起動或加速，應嚴格按照測試要求進行。開補水壺蓋，須在水溫下降后方可進行，以防高溫的冷卻液和蒸氣迸出燙傷人員。試驗后應逐漸減小發動機負荷至空車再運轉數分鐘后停車。操作時要按規程作業，測量時嚴禁將電源通入測試孔，不要長時間開點火開關。

建議每學年保養檢查兩次即寒暑假前進行，不實習時每周應著車1-2次，假期過后應及時著車。保養維修參照設備使用手冊進行。卡羅拉1ZR發動機故排臺架安全操作規程1、實驗臺架的工作應在通風良好的環境下，以防系統線路、電子元器件因受潮而損壞。有條件的情況下可將發動機廢氣通過專用氣管排出實操室之外。2、發動機運行時，學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件，可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。3、試驗前要對試驗臺架、發動機、測功機、聯軸節、各連接螺栓及運動部件進行檢查，運動部件運動不得受阻礙，連接不允許有松動現象。4、檢查發動機燃油、機油、冷卻水和測功機潤滑油、冷卻水等是否足正常；檢查各儀器儀表如轉速表、機油壓力表、冷卻水溫表等是否安裝正確。5、發動機啟動后，要進行低速溫車，待發動機得到充分潤滑，而且冷卻液溫度達到標準值以上方可進入負荷運行。

6、運行中隨時注意觀察水溫機油壓力。發現情況異常，應立即停機檢查。電子扇不運轉或運轉不停，除電路故障外，應檢查冷卻液是否不循環，冷卻液中是否有氣體，并采取相應措施，以防高溫損壞發動機。

7、注意如有燃油、冷卻液瀉漏、高壓漏電或異響、異味應立即停機檢修。

必須在發動機工況穩定之后同時測量各有關參數，整個實驗過程中，應保證冷卻水出水溫度始終控制在80±5℃之間。8、在點火開關

ON

的情況下，不得隨意拔下傳感器電插或儀器測試線。

9、對于需開機測試的項目，首先連接儀器及其它接線，然后打開點火開關。

10、不得在測試過程中隨意起動或加速，應嚴格按照測試要求進行。11、開補水壺蓋，須在水溫下降后方可進行，以防高溫的冷卻液和蒸氣迸出燙傷人員。12、試驗后應逐漸減小發動機負荷至空車再運轉數分鐘后停車。13、操作時要按規程作業，測量時嚴禁將電源通入測試孔，不要長時間開點火開關。

14、建議每學年保養檢查兩次即寒暑假前進行，不實習時每周應著車1-2次，假期過后應及時著車。保養維修參照設備使用手冊進行。康明斯6BT柴油發動機排故臺架安全操作規程1、實驗臺架的工作應在通風良好的環境下，有條件的情況下可將發動機廢氣通過專用氣管排出實操室之外。2、發動機運行時，學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件，可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。3、在發動機起動運行之前，必需詳細檢查油箱和汽油管路有無泄漏可能。4、當發動機處在高溫時，密切關注散熱風扇是否運轉，若長時間高溫時風扇不運轉，請熄滅發動機，檢查維修好散熱風扇的相關電路。發動機處于高溫時，操作人員接觸到或太靠近排氣彎管、渦輪增壓器、氧傳感器等部件，則有被灼傷的危險。這些部件的溫度可高達幾百攝氏度。5、防止蓄電池液體的濺出；蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險【如發動機電腦及其他電器元件或線束的燒毀】。6、共軌發動機高壓系統壓力很高，注意各鏈接密封完好。否則高溫高壓的燃油可能泄露出來，可能會導致人員受傷和發生火災。7、定期保養發動機相關部件，每周至少啟動一個小時。進行維護前應切斷電源開關，停機15分鐘或者發動機冷卻后才可進行維護工作，維修完畢后，必須確認所有元器件復位及螺絲均已上緊。8、發動機臺架應按照維修手冊進行正常保養，根據發動機運行臺架的實際情況在3個月時間要更換機油及三格。9、設備在運行過程中禁止直接切斷電源或檢查油水。否則會損壞電器元件造成人身財產損失。10、實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對實訓臺架及面板造成損壞。11、測量時，特別是發動機的專色較高時將會產生超過70分貝的噪音，如果長時間處于高噪音下，則會導致聽力下降。12、不應讓發動機的運轉時間超過檢測或調解所需的時間。13、禁止將檢測儀的連接線路鋪設在發熱的部件上或附近。桑塔納99新秀發動機故排臺架安全操作規程實驗臺架的工作應在通風良好的環境下，以防系統線路、電子元器件因受潮而損壞。有條件的情況下可將發動機廢氣通過專用氣管排出實操室之外。發動機運行時，學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件，可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。試驗前要對試驗臺架、發動機、測功機、聯軸節、各連接螺栓及運動部件進行檢查，運動部件運動不得受阻礙，連接不允許有松動現象。檢查發動機燃油、機油、冷卻水和測功機潤滑油、冷卻水等是否足正常；檢查各儀器儀表如轉速表、機油壓力表、冷卻水溫表等是否安裝正確。發動機啟動后，要進行低速溫車，待發動機得到充分潤滑，而且冷卻液溫度達到標準值以上方可進入負荷運行。

運行中隨時注意觀察水溫機油壓力。發現情況異常，應立即停機檢查。電子扇不運轉或運轉不停，除電路故障外，應檢查冷卻液是否不循環，冷卻液中是否有氣體，并采取相應措施，以防高溫損壞發動機。

注意如有燃油、冷卻液瀉漏、高壓漏電或異響、異味應立即停機檢修。

必須在發動機工況穩定之后同時測量各有關參數，整個實驗過程中，應保證冷卻水出水溫度始終控制在80±5℃之間。在點火開關

ON

的情況下，不得隨意拔下傳感器電插或儀器測試線。

對于需開機測試的項目，首先連接儀器及其它接線，然后打開點火開關。

不得在測試過程中隨意起動或加速，應嚴格按照測試要求進行。開補水壺蓋，須在水溫下降后方可進行，以防高溫的冷卻液和蒸氣迸出燙傷人員。試驗后應逐漸減小發動機負荷至空車再運轉數分鐘后停車。操作時要按規程作業，測量時嚴禁將電源通入測試孔，不要長時間開點火開關。

建議每學年保養檢查兩次即寒暑假前進行，不實習時每周應著車1-2次，假期過后應及時著車。保養維修參照設備使用手冊進行。桑塔納VISTA發動機故排臺架安全操作規程實驗臺架的工作應在通風良好的環境下，以防系統線路、電子元器件因受潮而損壞。有條件的情況下可將發動機廢氣通過專用氣管排出實操室之外。發動機運行時，學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件，可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。試驗前要對試驗臺架、發動機、測功機、聯軸節、各連接螺栓及運動部件進行檢查，運動部件運動不得受阻礙，連接不允許有松動現象。檢查發動機燃油、機油、冷卻水和測功機潤滑油、冷卻水等是否足正常；檢查各儀器儀表如轉速表、機油壓力表、冷卻水溫表等是否安裝正確。發動機啟動后，要進行低速溫車，待發動機得到充分潤滑，而且冷卻液溫度達到標準值以上方可進入負荷運行。

運行中隨時注意觀察水溫機油壓力。發現情況異常，應立即停機檢查。電子扇不運轉或運轉不停，除電路故障外，應檢查冷卻液是否不循環，冷卻液中是否有氣體，并采取相應措施，以防高溫損壞發動機。

注意如有燃油、冷卻液瀉漏、高壓漏電或異響、異味應立即停機檢修。

必須在發動機工況穩定之后同時測量各有關參數，整個實驗過程中，應保證冷卻水出水溫度始終控制在80±5℃之間。在點火開關

ON

的情況下，不得隨意拔下傳感器電插或儀器測試線。

對于需開機測試的項目，首先連接儀器及其它接線，然后打開點火開關。

不得在測試過程中隨意起動或加速，應嚴格按照測試要求進行。開補水壺蓋，須在水溫下降后方可進行，以防高溫的冷卻液和蒸氣迸出燙傷人員。試驗后應逐漸減小發動機負荷至空車再運轉數分鐘后停車。操作時要按規程作業，測量時嚴禁將電源通入測試孔，不要長時間開點火開關。

建議每學年保養檢查兩次即寒暑假前進行，不實習時每周應著車1-2次，假期過后應及時著車。保養維修參照設備使用手冊進行。柴油機安全操作規程在使用設備之前，請仔細閱讀本說明書，以便正確操作。觸摸設備發熱部位要小心。機油、柴油為易燃液體，在使用過程中嚴禁煙火。應放在無陽光直射且通風良好的房間內，并張貼“嚴禁煙火”和“易燃品危險警告”標志。操作者的頭發、衣服、手指或身體其他部位應遠離設備運轉部位。為了防止受電擊，不要在潮濕的部位接觸工作的設備或在雨中操作設備。汽車尾氣中含有多種有毒有害氣體（如一氧化碳，碳化氫，氮氧化物等、，測試時要將其引到室外并保持室內良好通風，建議使用排煙設備。汽車發動機排氣管和水箱等部件溫度較高，勿碰，以防灼傷。起動實驗臺前要將實驗臺腳輪制動踩下，以防發生危險。起動實驗臺前，建議在實驗臺附近放置滅火器。禁止在發動機運行時拆卸燃油供給系統高壓部分，以防造成人身傷害。斷開的燃油管接頭時用毛巾捂住接頭，并準備滅火器，以防引起火災。當發現設備有過熱、異響等異常時，需及時檢查，不能解決時在專業人員檢查后才能使用，以免造成嚴重故障。請按手冊中的方法操作設備。大眾01N自動變速器臺架安全操作規程在使用本儀器前，請詳細閱讀使用說明書；操作本儀器需有一定汽車檢測維修基礎，對汽車電控知識有一定認識。同時在汽車專業指導老師的規范帶領下統一操作；在良好的通風條件下進行檢測，并且周圍有足夠的通風；嚴禁在檢測過程中抽煙或產生明火；在進行實訓操作時不要帶手表、戒指，也不要穿寬大的衣服，避免產生不必要的傷害；請嚴格遵守汽車實訓場地中各安全規章制度；在啟動實驗臺前，請先檢查電源是否連接可靠，發動機(示教板、展示部件是否存在破損，在有一項不符合要求的情況下，請勿啟動實驗臺架。實驗臺運行時，請勿靠近旋轉部位，以免發生意外。ABS+EBD底盤臺架安全操作規程請保持設備周圍良好的通風，以便降低設備環境溫度。不能使設備長時間運行，否則有可能損壞設備降低其使用性能。電機及其他裝置使用高壓電時，不經管理人員或老師允許請勿操作。維修檢測時，斷電并放電完全后再進行工作。設備使用時請事先對設備的安全性進行檢查與確認。如果長時間不使用請務必斷電。在檢測故障的過程中，正確使用萬用表，手不要隨意觸摸臺架以防止觸電。卡羅拉全車電器臺架安全操作規程示教板需要380V交流電源，必須由專業的強電電工進行電源接線操作。在確保用電安全和機械運動安全的前提下方可進行實驗。在實驗時，學員需要與示教板保持合適距離，以防碰到運動部件。切不可接觸運動部件和強電部件，以防傷害。在需要通過面板端子外部接線演示或判斷故障時，必須完全理解面板電路圖和相關資料，以防燒毀電源和元件。不得自行加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如自行改裝、。蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險，如電器元件或線束的燒毀。設備在運行過程中禁止直接切斷電源。實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，防止對實訓臺架及面板造成損壞。嚴格按照設備使用手冊執行操作。帕薩特CAN總線系統臺架安全操作規程示教板需要220V交流電源，必須由專業的強電電工進行電源接線操作。在確保用電安全和機械運動安全的前提下方可進行實驗。在實驗時，學生需要與示教板保持合適距離，以防碰到運動部件。切不可接觸運動部件和強電部件，以防傷害。在需要通過面板端子外部接線演示或判斷故障時，必須完全理解面板電路圖和相關資料，以防燒毀電源和元件。示教板的點火鑰匙已經與組合儀表的防盜模塊匹配好的，在不知道密碼情況下，不可匹配。請妥善保管好點火鑰匙。不得自行加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如自行改裝、。設備在運行過程中禁止直接切斷電源。實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，防止對實訓臺架及面板造成損壞。嚴格按照設備使用手冊執行操作。奧迪A6電動座椅安全操作規程在實訓臺或示教板工作時，禁止將電源開關斷開。電源為220V交流電源，經內部變壓整流轉換成12V的工作電壓。所以在使用時需確保用電安全；在執行電動座椅調整工作時，學生需要運動部件保持合適距離，以防碰到運動部件。切不可把手伸到電動座椅內，以防夾傷；在需要通過面板端子外部接線演示或判斷故障時，必須完全理解面板電路圖和相關資料，以防燒毀電源和元件；在調整電動座椅時，不可長時間連續工作，以防燒毀座椅電機；嚴禁加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如自行改裝、；蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險【如發動機電腦及其他電器元件或線束的燒毀】；設備在運行過程中禁止直接切斷電源或檢查油水；實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對實訓臺架及面板造成損壞；在做拆裝實驗時必須遵循正確的工具使用方法和拆裝零部件的先后順序；使用時應遵循汽車維修手冊的操作嚴格執行。別克凱悅中控及電動門窗安全操作規程示教板電源為220V交流電源，經內部變壓整流轉換成12V的工作電壓。所以在使用時需確保用電安全。在需要通過面板端子外部接線演示或判斷故障時，必須完全理解面板電路圖和相關資料，以防燒毀電源和元件。不使用設備時，斷開電源，實訓臺注意防水防塵保護。嚴禁加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如自行改裝、；蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險【如發動機電腦及其他電器元件或線束的燒毀】；設備在運行過程中禁止直接切斷電源或檢查油水；實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對實訓臺架及面板造成損壞；在做拆裝實驗時必須遵循正確的工具使用方法和拆裝零部件的先后順序，否則會造成零部件損壞或漏油、漏水等現象；使用時應遵循汽車維修手冊的操作嚴格執行；豐田佳美安全氣囊安全操作規程在實訓臺或示教板工作時，禁止將電源開關斷開。實驗臺電源為220V交流電源，經內部變壓整流轉換成12V的工作電壓。所以在使用時需確保用電安全；對空氣罐進行充氣時，必須保證空氣罐壓力在標準參數范圍，不可過高或過低；在進行臺架試驗時，學員必須與臺架保持2m以上的距離，臺架試驗的操作者必須經過專業的培訓方可操作。切不可把手伸到碰撞處，以防傷害；嚴禁加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如自行改裝、；蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險【如發動機電腦及其他電器元件或線束的燒毀】；設備在運行過程中禁止直接切斷電源或檢查油水；實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對實訓臺架及面板造成損壞。在做拆裝實驗時必須遵循正確的工具使用方法和拆裝零部件的先后順序；使用時應遵循汽車維修手冊的操作嚴格執行。帕薩特巡航系統安全操作規程在實訓臺或示教板工作時，禁止將蓄電池開關斷開。示教板電源為220V交流電源，經內部變壓整流轉換成12V的工作電壓。所以在使用時需確保用電安全；在巡航執行器工作時，學生不可把手伸到節氣門閥內，以防夾傷；在需要通過面板端子外部接線演示或判斷故障時，必須完全理解面板電路圖和相關資料，以防燒毀電源和元件；嚴禁自行加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如自行改裝、；蓄電池連接和檢查時注意正負的極性，不能裝反；否則會損壞蓄電池和發動機的電器設備的損壞或發生火災的危險【如發動機電腦及其他電器元件或線束的燒毀】；設備在運行過程中禁止直接切斷電源或檢查油水；在做拆裝實驗時必須遵循正確的工具使用方法和拆裝零部件的先后順序；實訓室應通風良好，避免高溫多濕及直接日曬，無易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對實訓臺架及面板造成損壞；使用時應遵循汽車維修手冊的操作嚴格執行。百斯巴特MS63扒胎機安全操作規程使用操作前應認真檢查拆裝機的電源、氣源、機械傳動部分是否正常。拆裝輪胎前應將輪胎的胎壓泄掉，并將輪胎清洗干凈。拆裝輪胎前應嚴格檢查輪轂的具體尺寸。輪轂卡位要準確，氣源要穩定良好。輪胎充氣時一定要注意安全，要注意觀察壓力表，以免輪胎跳起，造成人員傷害，必要時可以安裝安全帶。操作結束后，及時斷電、斷氣。指定專人負責維護使用，確保設備完好。百斯巴特MT836A動平衡機安全操作規程輪胎平衡機在使用前必須先檢查機體各部分潤滑情況及電器部分的自檢程序。輪胎平衡機開機前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運轉時輪胎脫出。輪胎平衡機開機前，應仔細清理輪胎花紋中潛入的石子等異物，防止運轉時飛出傷人。輪胎裝卸時應防止碰撞平衡機體。輪胎平衡機在運轉過程中，操作者不得用手或其它物品接觸旋轉部位，在輪胎旋轉徑向兩側均嚴禁站人。操作者鑲嵌平衡塊時，應確保鑲嵌牢固，鑲嵌過程中要注意用力方向和力度，避免大力沖擊主軸，造成主軸彎曲變形。操作結束后，及時斷電。指定專人負責維護使用，確保設備完好。博世FWA4630四輪定位儀安全操作規程使用前要對四輪定位儀、舉升機進行清理，檢查工作狀況，確保其良好。車輛在上舉升機時，停放要周正。車輛在舉升前要拉緊手剎，放置三角墊木，防止車輛溜滑。安裝卡具和傳感器時，確保安裝到位，防止松動掉落損壞。做完定位后，取下傳感器，放回主機時，要插牢，防止落地損壞。關閉四輪定位儀以后，要切斷電源。指定專人負責維護使用，確保設備完好。百斯巴特LVE5240四輪定位儀專用舉升機安全操作規程本設備在正常情況下每6個月進行一次保養(由專業人員進行、，在日常使用中，操作者應時刻注意設備的運行狀態，如有異常，即刻停止使用，并通知有關部門解決。1、使用注意事項：車輛正確停放到位，確保安全后，方可通過控制臺升降車輛。在升降過程中注意兩邊是否平衡運行，否則停止升降。在升到工作高度后，確保保險鉤落槽后方可到車下工作。在下降時確保兩邊保險同時打開。在升降過種中車輛下邊及附近沒有人或物體。使用結束后注意及時斷電、斷氣。2、保養規程如下：注意防止塵土與沙土進入液壓系統，如有則及時清潔。定期清理舉升機滑動部分的塵土，每周涂抹潤滑脂。保險齒條和上下滑塊等移動部位，每周涂抹潤滑脂。定期檢查液壓缸的密封性，如有損壞應及時報修。定期查看液壓油是否缺少。指定專人負責維護使用，確保設備完好。門板修復機的安全操作規程操作時穿戴工作服、工作帽、護目鏡、耳罩及防塵口罩，以防止飛濺、粉塵及噪聲的傷害。在沒有任何保護或是工作服濕的情況下，避免與金屬零件接觸。檢査電線接地良好，電線沒有破損、連接沒有松動。將修復區域的表面油污、油漆等處理干凈，將搭鐵線用夾鉗定位、夾緊，防止飛濺。操作中，根據熔植墊圈（片、的使用情況，及時清潔或更換。定期維護：檢査電纜線、搭鐵線，檢查各部性能。7、焊接的焊釘、墊片、鉚釘等，不要用手去直接接觸，以免燙傷。

氣體保護焊安全操作規程1、焊接前，佩戴好自變色焊接頭盔、焊接口罩、焊接手套、焊接工作服、焊接護腿、焊接工作鞋，防止電弧和飛濺。

2、焊接場地通風良好，戴防護口罩，防止有害氣體對人身的傷害。

3、場地附近應配有滅火器，不能有易燃、易爆物品。

4、避免接觸剛焊接完的焊件，以免燙傷。

5、要定期檢查和更換噴嘴和導電嘴。

電阻點焊機的安全操作規程1、焊接前，必須穿戴防護服、防護鏡、安全鞋等。

2、焊接前，要保證焊臂上的螺釘及連接緊固，接觸良好。

3、焊接前，用砂紙除去焊接電路的氧化物。

4、將焊件的表面油污、油漆等處理干凈，將焊件用各種夾鉗定位、夾緊，防止飛濺。

5、焊接前，附近3米以內，不得有鐘表、手機、磁卡、計算機等易受磁場影響的物品，以免損壞。

6、定期維護：檢査電纜線、調整電極頭，定期更換空氣過濾器的濾芯。

7、水箱中要保持大約3/4的冷卻水，每兩年換一次冷卻水，最好使用蒸餾水，要在一個可回收的地方處理冷卻液。

車身校正系統安全操作規程1、保持液壓系統工作環境的清潔，不要堆放不必要的雜物。

2、油泵氣源要求無塵、無水，必須在氣路加油水分離器。

3、每次操作前請檢查液壓系統管路有無滲漏，接頭是否松動，如有損壞及時更

換。

4、定期檢查氣動泵液壓泵油量，缺失請及時補充。

5、車身校正系統各接頭不用時應戴上防塵膠帽。

6、不得敲擊鈑金工具及鏈條。

7、鈑金工具不用時用干凈軟布擦拭干凈，在工具車上排列整齊。

8、塔柱滑動滾輪、導向環滑輪、手輪、輪腿、活動腿等轉動部位定期加注潤滑油（脂）。

9、鏈條在操作中不得扭曲。

10、斜拉臂使用時必須正朝向平臺內、不得斜向和反向使用；拉伸鏈條必須穿過導向環、滑輪和斜面拉臂上的伸縮套滑輪。車身電子測量系統安全操作規程正確連接電腦。數據連接線注意保護，以免損壞。保持工作臺環境的清潔，不要堆放不必要的雜物。測量頭、接桿、發射器等在使用中應輕拿輕放、不要與硬物碰撞，以免損壞。測量頭擰緊時不要力量過大。測量頭、接桿、發射器使用后要放回工具柜，不要與其他物品擺放在一起。電腦故障診斷儀金德（帶視頻輸出、KT600（解碼版）1、操作本儀器需有一定汽車檢測維修基礎，對被測汽車電控系統有一定的認識。2、診斷儀需放置在常溫、干燥、平穩的環境中。3、診斷儀及其導線需整齊放置在保管箱內相應的位置處，避免擠壓、彎曲。4、使用診斷儀需輕拿輕放，避免跌落、損壞。5、診斷儀導線連接要正確、準確，反接或錯接會導致接插件、針腳損壞。6、確保車輛電源正常，超出12V供電電壓，將導致診斷儀損壞。7、車輛需置于通風條件下。8、啟動車輛前，需拉起手制動，變速器出于P檔或空擋，用擋塊固定驅動輪，防止車輛移動。9、檢測儀及導線需遠離發動機皮帶或其他運動器件。電腦故障診斷儀金德（帶視頻輸出、KT600（示波版）1、操作本儀器需有一定汽車檢測維修基礎，對被測汽車電控系統有一定的認識。2、診斷儀需放置在常溫、干燥、平穩的環境中。3、診斷儀及其導線需整齊放置在保管箱內相應的位置處，避免擠壓、彎曲。4、使用診斷儀需輕拿輕放，避免跌落、損壞。5、診斷儀導線連接要正確、準確，反接或錯接會導致接插件、針腳損壞。6、確保車輛電源正常，超出12V供電電壓，將導致診斷儀損壞。7、車輛需置于通風條件下。8、啟動車輛前，需拉起手制動，變速器出于P檔或空擋，用擋塊固定驅動輪，防止車輛移動。9、檢測儀及導線需遠離發動機皮帶或其他運動器件。10、合理、正確選用探針及導線。11、正確連接探針導線正負極，錯誤連接將導致檢測儀損壞或數據錯誤。金德KT670（柴油車）1、經過培訓上崗的人員或被授權的人員方可操作。2、診斷儀需放置在常溫、干燥、平穩的環境中。3、確保主機、診斷盒、示波器盒、打印機、網絡升級附件、測試接頭、CF卡和CF讀卡器不能完好。4、診斷儀及其導線需整齊放置在保管箱內相應的位置處，避免擠壓、彎曲。5、使用診斷儀需輕拿輕放，避免跌落、損壞。6、根據車型及蓄電池電壓選擇正確的診斷接頭，導線連接要正確、準確，反接或錯接會導致接插件、針腳損壞。7、先連接好主機、測試延長線和診斷接頭后，才把測試接頭連接到診斷座上，否則容易導致連接過程中因導線短路造成診斷座熔絲熔斷。車輛需置于通風條件下。8、啟動車輛前，需拉起手制動，變速器出于P檔或空擋，用擋塊固定驅動輪，防止車輛移動。9、檢測儀及導線需遠離發動機皮帶或其他運動器件。大眾專用VAS6150B1、經過培訓上崗的人員或被授權的人員方可操作。2、診斷儀需放置在常溫、干燥、平穩的環境中。3、診斷儀及其導線需整齊放置在保管箱內相應的位置處，避免擠壓、彎曲。4、使用診斷儀需輕拿輕放，避免跌落、損壞。5、診斷儀導線連接要正確、準確，反接或錯接會導致接插件、針腳損壞。6、確保車輛電源正常，非正常供電電壓，將導致診斷儀損壞或數據錯誤。7、車輛需置于通風條件下。8、啟動車輛前，需拉起手制動，變速器出于P檔或空擋，用擋塊固定驅動輪，防止車輛移動。9、檢測儀及導線需遠離發動機皮帶或其他運動器件。OTC3840汽車專用示波器確定被測試車輛在P擋并且已拉上手剎；確定車輪在地面上被鎖止；使用儀器的地方應通風良好，至少每小時換氣四次；在切斷測試接頭之前，應先斷開搭鐵線接頭；注意保護儀器免受液體浸入。在檢測和維修車輛時，始終應佩戴有效的保護眼睛的安全裝置。博世FSA540汽車專用示波器確定被測試車輛在P擋并且已拉上手剎；確定車輪在地面上被鎖止；車輛在通風順暢的地方；在切斷測試接頭之前，應先斷開搭鐵線接頭；注意保護儀器免受液體浸入。博世BAT250無源啟動機使用啟動機啟動發動機時，每次啟動的時間不應超過5s。如果一次啟動不成功，應間隔15s以上才能再次啟動。若連續3次不能啟動，應問歇5min后再行啟動。接通啟動開關，若發動機不能啟動，應立即松開。博世BAT131電瓶檢測儀只有專業電工才允許操作電氣設備或者電氣工作器材，學徒只可在專業電工的照看指導下工作。在打開BAT131之前，需切斷電源。南華NHD-6108前照燈檢測儀使用前應檢查儀器的工作狀況是否異常。在正常使用條件下，機動車前照燈光束照射位置應保持穩定。測試時，機動車其電源系統應處于充電狀態，車輛燈光在儀器中處于中心位置，以確保檢測精度。當燈光儀進行全自動檢測時，燈光儀應進行自動跟蹤。前照燈遠光光束發光強度應按GB7258-2004標準，在用車二燈制發光強度≥15000cd,四燈制發光強度≥12000cd，前照燈遠光光束水平位置要求，左燈向左偏不允許超過170mm,向右偏不允許超過350mm,右燈向左向右均不允許超過350mm。前照燈應有遠近光變化裝置，并且當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。同一輛機動車的前照燈不允許左、右的遠、近燈光交叉開亮。每日工作完畢后，應及時切斷電源，并按規定做好例行保養及定期標定工作，以確保設備始終保持良好的精確度和工作狀況。佛分FGA-4100(5G)五氣體尾氣分析儀日常使用儀器時要勤于檢查和更換過濾器原件。保持排水通道的暢通。日常測量完畢，請用干燥的壓縮空氣吹洗探頭、取樣管，以免臟物堵塞氣路及取樣管HC吸附過高。測量完畢，請放好探頭和取樣管，勿將其仍在地上，以免臟物和水被吸入氣室。勿將取樣管經常置于太陽曝曬下，以免取樣管老化。測量完畢后，不要馬上關泵或關機，建議至少繼續開泵抽入新鮮空氣5分鐘，以清洗氣路，減少HC殘留和水汽殘留。儀器工作環境0~40℃，用后用干凈布擦凈。南華NHA-506五氣體尾氣分析儀日常使用儀器時要勤于檢查和更換過濾器原件。保持排水通道的暢通。日常測量完畢，請用干燥的壓縮空氣吹洗探頭、取樣管，以免臟物堵塞氣路及取樣管HC吸附過高。測量完畢，請放好探頭和取樣管，勿將其仍在地上，以免臟物和水被吸入氣室。勿將取樣管經常置于太陽曝曬下，以免取樣管老化。測量完畢后，不要馬上關泵或關機，建議至少繼續開泵抽入新鮮空氣5分鐘，以清洗氣路，減少HC殘留和水汽殘留。儀器工作環境0~40℃，用后用干凈布擦凈。南華NHA-502五氣體尾氣分析儀日常使用儀器時要勤于檢查和更換過濾器原件。保持排水通道的暢通。日常測量完畢，請用干燥的壓縮空氣吹洗探頭、取樣管，以免臟物堵塞氣路及取樣管HC吸附過高。測量完畢，請放好探頭和取樣管，勿將其仍在地上，以免臟物和水被吸入氣室。勿將取樣管經常置于太陽曝曬下，以免取樣管老化。測量完畢后，不要馬上關泵或關機，建議至少繼續開泵抽入新鮮空氣5分鐘，以清洗氣路，減少HC殘留和水汽殘留。儀器工作環境0~40℃，用后用干凈布擦凈。博世060五氣體尾氣分析儀日常使用儀器時要勤于檢查和更換過濾器原件。保持排水通道的暢通。日常測量完畢，請用干燥的壓縮空氣吹洗探頭、取樣管，以免臟物堵塞氣路及取樣管HC吸附過高。測量完畢，請放好探頭和取樣管，勿將其仍在地上，以免臟物和水被吸入氣室。勿將取樣管經常置于太陽曝曬下，以免取樣管老化。測量完畢后，不要馬上關泵或關機，建議至少繼續開泵抽入新鮮空氣5分鐘，以清洗氣路，減少HC殘留和水汽殘留。儀器工作環境0~40℃，用后用干凈布擦凈。優耐特U-E30剪式舉升機只有經過培訓的機器操作人員才能操作舉升機。操作舉升機前，排除機器周圍和下方及平臺和車輛內是否有人及障礙物。檢視兩平臺上下動作是否平穩、同步。機器安全齒爪動作是否靈活、可靠。平臺上升至最高位時是否會自動停止。油缸、油管、接頭有無漏油現象。電磁閥、氣缸、氣管、接頭有無漏氣現象。電機、齒輪泵運行聲音是否正常。舉升的車輛或其他貨物有無超過本機舉升能力范圍。皖安YSJ-3.6龍門式舉升機舉升機只限于受過培訓、熟練的操作人員使用。操作舉升機時絕對禁止人員位于車輛下方。假如車輛有掉落現象，應確保人員及時離開掉落范圍。車輛頂起、人員進入車輛底盤檢修前，應確認舉升機已自鎖。當舉升機下降時，車輛及舉升機下方不可使用輔助支架或木棒。車輛在舉升機上升時，避免過度搖晃車輛。不可使用不符合標準的附加裝置。車輛頂高時，嚴禁偏重載荷，以免造成車輛傾斜滑落。舉升機下降時，注意足部安全。嚴禁改造舉升機的安全機構。車輛保持與舉升機及地面平行。立柱安裝地面部分應保持清潔、避免積水、雜物堆積。避免洗車及安裝在室外。控制箱內有高壓電，注意觸電。拆卸車輛的較重零件，應注意平衡，避免車輛傾斜滑落。制冷劑鑒別儀（16910）安全操作規程：使用前做好儀器的檢查，確認采樣入口、采樣出口、空氣進氣口潔凈，無堵塞。確認采樣管無裂紋、臟堵或污染。確認過濾器不能有紅點，若有紅點，必須進行更換。制冷劑鑒別過程中，防護帽必須始終裝在排放口上。防護帽，凈化作業時必須與凈化排放軟管一起更換。確保采樣制冷劑應為氣態，不允許有液態制冷劑或油流出。連接采樣管前，確認逆時針旋轉旋鈕到底。操作完成做好清潔工作。電子式鹵素檢漏儀（TIFXP-1A、安全操作規程：在被嚴重污染的區域，應及時復位儀器以消除環境對儀器的影響。復位時不要移動探頭。當泄漏不能被測出時，才調高靈敏度。當復位不能使儀器“復位”時，才調低靈敏度。有風的區域，即使大的泄漏也難發現。在這種情況下，最好遮擋住潛在泄漏區域。若探頭接觸到濕氣或溶劑時可能報警，因此，檢查泄漏時避免接觸到它們。探頭距離測量物體約為1cm，且不能接觸到物體。環境保持通風、潔凈。無干擾氣體，如液化氣、水蒸氣、煙霧等。

檢漏部位：壓縮機軸頭、加注閥、皮管、接頭。熒光式檢漏儀（16350）安全操作規程：1、熒光劑瓶與注射管連接，順時針旋轉，擰緊。

2、安裝熒光劑瓶與注射槍：撥動拉桿，可釋放推桿；逆時針旋轉，上緊。3、加注熒光劑，確保管路中無壓力。

4、注射熒光劑。

小型車輛的注射量為1格

中型車輛的注射量為2格

5、查找漏點：空調系統運行15分鐘以上，以便熒光劑與制冷劑充分混合。干濕計（TIF3110IR）安全操作規程安裝或移動干濕球溫度計時要小心，不要損壞溫度計。應保證水槽內的水位不低于三分之二，否則要添加純化水。吸水紗布要干凈，能自行吸水分并使濕球球泡保持濕潤，否則要更換紗布。水槽內的水要保持清潔，若發現水混濁變質時應及時清洗水槽、更換紗布、換水。風速計（TIF3220）安全操作規程1、注意輕拿輕放。2、接通電源時滿屏顯示。3、注意風扇框的箭頭方向。4、將紅外線射窗對準被測物體。制冷劑回收加注機（AC350C）安全操作規程1、操作前確認電源連接可靠、安全。

2、操作時避免吸入制冷劑和冷凍油的蒸汽及氣霧，佩戴好防護鏡。

3、嚴禁混合使用各種冷媒，以防止不潔冷媒污染冷媒罐內純凈冷媒。

4、確認冷凍機油符合汽車空調壓縮機銘牌及汽車空調使用說明書上的要求。

5、加注時首先保證設備中至少3KG的冷媒，通常罐內冷媒不得超過罐容的60％。

6、檢查管路連接正確，確認無損壞。

7、回收前記錄好工作罐質量和排油罐機油。

8、操作結束后做好無害化處理。汽車空調診斷儀（RA007PLUS）安全操作規程1、操作前確認電源連接可靠、安全。

2、操作時避免吸入制冷劑蒸汽及氣霧，佩戴好防護鏡。

3、檢查管路連接正確，確認無損壞。

4、連接高低壓管時，確認閥門處于關閉狀態。

5、線路連接后確認與發動機運轉件無干涉。

6、操作結束后做好清潔、整理。景格軟件使用安全操作規程本仿真實訓為網絡中控型多媒體教學系統，在使用景格汽車維修虛擬實訓軟件系統進行數學活動時請按如下規程操作。服務器主機安裝汽車維修虛擬維修軟件系統的網絡版，服務器要求使用Windous2003操作系統，配有SQL2000數據庫，不得隨意更換服務器操作系統，以免影響軟件正常使用。程序安裝目錄下的文件都是有用的，不能刪除，如果刪除這些文件，軟件將可能產生無法預料的錯誤，可以通過修復或者重新安裝軟件來解決。妥善保管軟件配備的硬件加密狗，如果加密狗丟失，軟件將不能使用。使用軟件時，加密狗需要在開機前插入服務器USB接口上。該教室安裝為網絡版教學軟件。需保持網絡暢通，固定服務器IP地址，使用者不可隨意更改(192-168-0-100；255-255-255)。學生機的IP設置必須與每個主機號相對應，以保證每臺電腦的IP地址唯一，確保軟件正常使用。為確保網絡通暢，網絡服務器及電腦相關連接線不可亂插亂拔。使用結束后，關閉服務器主機取下加密狗，關閉學生機，將教室電源切斷，將門窗關好，確保系統安全。預噴房安全操作規程預噴房的使用由系部統一安排，未經批準，不得擅自使用；預噴房由系部設備管理員負責管理。設備管理員負責日常維護、維修、保養工作，負責監督預噴房的使用過程，確保預噴房的安全，保障教學工作的正常開展；設備管理員應與任課教師一起做好設備的清點、檢查等交接工作；設備管理員及任課教師應做好預噴房的防火、防潮、防塵、防觸電、防盜搶等安全管理工作；設備管理員定期檢查《預噴房使用記錄》,認真處理使用日志中所記錄的問題；任課教師負責使用期間內預噴房的安全直接責任。發現異常情況時，應立即停止使用并報告設備管理員和相關人員進行及時處置；任課教師應注意保護預噴房的設備，確保教學正常運行；愛護公物。不得隨意搬動、破壞預噴房的設備；不得擅自拆卸、調換預噴房的設備及配件，違者按違紀處理。損壞公物要按學校規定賠償；任課教師應嚴格管理學生，教育學生注意愛護預噴房設備的各種設施，除正常教學需要外，不準隨意動用教學設備；要保持預噴房的整潔，要加強安全意識，防止出現各類意外傷害；學生進入教室后，教師應要求學生按學號或指定位置就坐，認真檢查預噴房的設備及桌椅板凳等使用設備是否完好；按要求填寫《預噴房使用記錄》；任課教師按要求認真、準確、及時填寫《預噴房使用記錄》，并檢查《預噴房使用記錄》填寫情況；使用完畢后應按照5S標準整理教室，關閉電源、門、窗后方可離開。烤漆房安全操作規程1、烤漆房的使用由系部統一