淺析廣西物資學校物流服務(wù)與管理專業(yè)推行現(xiàn)代學徒制的必要性和可行性1引言《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國發(fā)〔20XX19號）明確提出：開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學徒制試點。 《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見》（教職成〔20XX9號）為職業(yè)教育的改革指明了方向，現(xiàn)代學徒制成為了職教領(lǐng)域的研究熱點。在《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20XX2020年）的通知》（國發(fā)〔20XX42號）一文中也提出了完善物流學科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實踐能力為重點，按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，探索形成高等學校、中等職業(yè)學校與有關(guān)部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會和聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。在物流服務(wù)管理專業(yè)實施現(xiàn)代學徒制，對促進行業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接以及提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性都具有重要的意義。2必要性分析廣西物流對物流人才的需求自20XX年中國-東盟博覽會和中國-東盟商務(wù)與投資峰會落戶南寧以來，中國與東盟之間的商流物流日益頻繁，西部大開發(fā)，泛北部灣的建設(shè)，東盟自由貿(mào)易區(qū)的承辦，泛珠江三角洲區(qū)域合作等機遇更加為物流業(yè)的發(fā)展添磚加瓦， 進而推動了廣西第三方物流發(fā)展加快，形成了各類物流競爭的格局。一是如廣西外運、廣西物資集團等一批倉儲型物流加快發(fā)展；二是如廣西超大、廣西運德等一批運輸型物流不斷壯大；三是綜合型物流如防港物流、玉柴物流、郵政物流等的快速增長；四是商業(yè)連鎖配送發(fā)展加快，如北京華聯(lián)、南城百貨、利客隆、沃爾瑪?shù)冗B鎖配送。在廣西物流快速增長的同時，物流人才的緊缺問題也隨之凸顯出來，在20XX年廣西首屆物流人才專場招聘會上，共有區(qū)內(nèi)外60多家物流參與，吸引了3000多名區(qū)內(nèi)外中專至本科學歷的物流專業(yè)畢業(yè)生前來應聘，但在后期調(diào)查結(jié)果中卻差強人意，要么是簽約人數(shù)不足，要么是簽約后留不住人，其中的主要矛盾在于學生在學校學習的理論知識與社會物流的實際操作存在一定差距，學生到工作后對工作環(huán)境及工作時間長度等不滿意?，F(xiàn)代學徒制的模式無論是在教學內(nèi)容或教學模式上都能很好地解決以上問題，通過學徒制教學，員工在學校教學過程中直接面對學生進行教學，讓學生在學習物流理論知識的同時，能真正接觸到真實工作環(huán)境，學會如何將理論知識融合到操作實踐中去解決問題，提高學生的理念素養(yǎng)和操作技能；同時通過員工的言傳身教，讓學生對物流的經(jīng)營模式及文化充分了解并認可，最終可以解決物流在人才招聘中遇到的難招人、難留人問題。物流服務(wù)與管理專業(yè)的教學特點中國的物流術(shù)語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。據(jù)調(diào)查，很多職業(yè)院校在物流專業(yè)建設(shè)之初，物流課程的設(shè)置基本上都是參考物流定義的內(nèi)容分別進行開設(shè)，如運輸課、倉儲課、配送課等，讓學生按照常規(guī)的教學方法在教室內(nèi)進行大班理論教學，對此類畢業(yè)生的評價是只會說不會做，缺乏動手能力。近些年，在國家大力投資建設(shè)下，各職業(yè)院校的物流專業(yè)都建立了自己的物流實訓室， 實訓課程比例逐年增加，但即便如此，物流畢業(yè)生在就業(yè)過程中卻仍然得不到的認可，其中的原因主要是物流作業(yè)的獨特性。物流與磨具、汽修等專業(yè)不同，其他專業(yè)可以實現(xiàn)一臺機器可完成一個小組的實訓，但物流強調(diào)的是過程的銜接性，物流專業(yè)除了要學習環(huán)節(jié)內(nèi)的知識點，如：單證、入庫、出庫、保管、調(diào)度等，更重要的是要學會如何把各環(huán)節(jié)進行串聯(lián)，讓整個物流過程流暢地進行，環(huán)環(huán)相套，要達到這種效果，實現(xiàn)流程化教學，純粹的校內(nèi)實訓或簡單的參觀明顯是不可能辦到的。通過現(xiàn)代學徒制教學，將引進學校，成為校中廠、廠中校，讓學生參與到真正的物流工作流程當中，從原來教學生如何將運輸、倉儲、配送進行串聯(lián)，到現(xiàn)在的從各個工作環(huán)節(jié)中學會運輸、倉儲及配送的各個知識點 ；通過員工面對面教學，讓學生能真正理解物流各環(huán)節(jié)中上下游之間的關(guān)系，明確整個物流供應鏈當中各崗位的職責。3可行性分析專業(yè)在行業(yè)內(nèi)具有代表性本校物流服務(wù)與管理專業(yè)，是通過對原有的物資儲運專業(yè) （1985年開辦）進行革新而逐步壯大起來的，20XX年定名為現(xiàn)代物流管理專業(yè)，是全國第一批開設(shè)物流專業(yè)的中職學校，20XX年經(jīng)評估確認為自治區(qū)示范性專業(yè)。自從20XX年全國物流專業(yè)技能大賽開設(shè)以來，本校一直作為廣西區(qū)賽的主賽場，在歷屆大賽中均囊括各比賽項目的一等獎，每次的賽后總結(jié)會上，都為區(qū)內(nèi)各兄弟院校提供硬件、教學等各方面的經(jīng)驗傳授。20XX年，本校作為主場協(xié)辦了廣西首屆56物流節(jié)，各大職業(yè)院校物流專業(yè)的學生和來自全區(qū)各物流的技能好手同場競技，為物流專業(yè)的校企合作與教學交流搭建了平臺。 20XX年，本校與廣西物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合承辦了廣西首屆物流人才專場招聘會，共有區(qū)內(nèi)外 60多家物流參與，吸引了3000多名區(qū)內(nèi)外中專至本科學歷的物流專業(yè)畢業(yè)生前來應聘，為物流專業(yè)的宣傳及畢業(yè)生的就業(yè)提供了便利。在20XX年教育部頒布的全國現(xiàn)代學徒制試點院校名單中，廣西只有三所高職院校入圍，廣西物資學校物流專業(yè)作為廣西示范性專業(yè)，在廣西中職物流中具有一定的影響力和代表性，為了更好地推動廣西物流專業(yè)的校企合作，解決目前存在的物流在人才招聘中遇到的難招人、難留人問題，更應該試行現(xiàn)代學徒制教學模式，在試行中總結(jié)經(jīng)驗，為今后學徒制在廣西中職的推廣奠定基礎(chǔ)。經(jīng)驗豐富的教學團隊一個優(yōu)秀的教學團隊是專業(yè)建設(shè)成功的基礎(chǔ)，職業(yè)教育的本質(zhì)就是它的職業(yè)化，基礎(chǔ)教育的教師可以一本書上幾十年，這種教師在基礎(chǔ)教育中可以稱之為經(jīng)驗豐富，但職業(yè)教育強調(diào)的卻是與時俱進，不斷創(chuàng)新。物流專業(yè)作為職業(yè)教育中的一門新興學科，在師資引進方面存在一定的難度，剛畢業(yè)的物流專業(yè)學生沒有實踐經(jīng)驗，而有多年實踐經(jīng)驗的管理人員由于薪資差異不愿意到學校任教， 據(jù)調(diào)查，在很多已開設(shè)物流專業(yè)的職業(yè)院校為了滿足教學需求， 很多非本專業(yè)的教師甚至是行政人員都參與到了物流專業(yè)的日常教學當中， 大大降低了教學的專業(yè)性，從而導致畢業(yè)生就業(yè)困難的局面。本校物流專業(yè)從專業(yè)建設(shè)之初就嚴抓人才引進及人才培養(yǎng)， 授課專業(yè)教師必須是有物流經(jīng)驗的人員，同時重視后期培訓，為切實加強學校雙師型教師隊伍建設(shè)，堅持多種途徑，鼓勵引導專業(yè)教師下掛職，親身體驗崗位技能要求。成為上得講臺，進得車間，行業(yè)有話語權(quán)的雙師型復合人才。為了讓物流服務(wù)與管理專業(yè)的學生真正實現(xiàn)了職業(yè)學校教育進口旺、出口暢的最高目標。專業(yè)從聘請了13名來自倉儲、運輸、配送、物流信息等專業(yè)的物流專業(yè)技術(shù)能手、能工巧匠作為物流服務(wù)與管理專業(yè)的兼職教師。在《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見》工作內(nèi)涵中提到兩點：一是加強專兼結(jié)合師資隊伍建設(shè) ；二是形成與現(xiàn)代學徒制相適應的教學管理與運行機制。要實現(xiàn)這兩點要求，除了高技能人才在技術(shù)方面的指導外，更多的應該是職業(yè)院校雙師型教師要起到校企溝通和專業(yè)建設(shè)作用。豐富的校企合作經(jīng)驗現(xiàn)代學徒制是以用人需求與崗位資格標準為服務(wù)目標，以校企合作為基礎(chǔ)，以學生（學徒）的培養(yǎng)為核心，以課程為紐帶，以工學結(jié)合、半工半讀為形式，以學校、行業(yè)、的深度參與和教師、師傅的深入指導為支撐，強調(diào)做中學、學中做。因此，要試行現(xiàn)代學徒制，該專業(yè)必須有大量的校企合作經(jīng)驗作為支撐，通過以往的校企合作，可以讓學校更有目標地去對和專業(yè)技能人才進行遴選；同時，從校企合作到現(xiàn)代學徒制的過渡，也可以讓校內(nèi)專業(yè)教師更能適應授課形式的轉(zhuǎn)變。廣西物資學校物流服務(wù)與管理專業(yè)早在20XX年就開始與的全面合作，開辦了南寧機電公司訂單班、南寧儲運公司冠名班、上海熱風冠名班，通過訂單班和冠名班的合作，讓人員承擔部分專業(yè)課程的講授，同時也能讓學生到進行參觀和實踐;20XX年物流專業(yè)采用了引企入校的教學模式，進一步為各門專業(yè)課程的教學提供了便利條件：校之旅超市的進駐，讓學生在超市作業(yè)實訓課程當中體驗到超市真實的運作流程；廣西桂華物流的進駐，讓學生在倉儲作業(yè)實訓中不再使用模擬貨物，并在員工的指導下完成了貨物的入庫、盤點及出庫流程 ；廣西圓通速遞有限公司的進駐，為快遞實訓課程提供了場地設(shè)備的保障，學生通過學習和親身體驗，掌握了快件的收取、分揀、發(fā)送流程；廣西南寧億城天茂投資有限公司的進駐，讓學生可以在其電商物流配送倉庫進行實踐教學，滿足了配送作業(yè)實訓課程的日常教學需求，讓學生學會了如何對商品進行入庫檢驗、上架、打印訂單、分揀出庫、打包等流程。通過以上校企合作，本專業(yè)逐步完善了引進、兼職教師聘用及教學管理與運行機制等一系列文字材料，為今后推行現(xiàn)代學徒制奠定了堅實的理論和實踐基礎(chǔ)。4結(jié)語創(chuàng)新發(fā)展是