精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)《城市地理學(xué)》教學(xué)大綱城市地理學(xué)是研究在不同地理環(huán)境下，城市形成、發(fā)展、組合分布和空間結(jié)構(gòu)變化規(guī)律的科學(xué)，其最重要的任務(wù)是揭示和預(yù)測世界各國、各地區(qū)城市現(xiàn)象發(fā)展變化的規(guī)律性。它既是人文地理學(xué)的重要分支，又是城市科學(xué)群的重要組成部分。現(xiàn)代城市地理學(xué)研究的內(nèi)容十分廣泛，主要有四個(gè)方面，即：1）城市形成發(fā)展條件研究；2）區(qū)域的城市空間組織研究；3）城市內(nèi)部空間組織研究；4）城市問題研究。但其重心是從區(qū)域和城市兩種地域系統(tǒng)中考察城市空間組織——區(qū)域的城市空間組織和城市內(nèi)部的空間組織。授課內(nèi)容：第一講城市地理學(xué)概述………（1）（城市地理學(xué)的研究對(duì)象、任務(wù)和內(nèi)容—與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系—西方城市地理學(xué)的發(fā)展簡史—我國城市地理學(xué)的發(fā)展）第二講城鄉(xiāng)劃分及城市地域………（2）（城市概念及標(biāo)準(zhǔn)—城鄉(xiāng)界線的劃分和大都市帶的出現(xiàn)—中國市、鎮(zhèn)建制標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑）第三講城市的產(chǎn)生及發(fā)展………（3）（城市是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物—城市產(chǎn)生與發(fā)展的區(qū)域基礎(chǔ)—城市地理位置與城市的產(chǎn)生與發(fā)展—不同類型城市的形成和發(fā)展）第四講城市化原理………（4、5）（城市化定義—城市化機(jī)制—城市化的類型與測度—城市化的近域推進(jìn)—我國目前城市化進(jìn)程的特征及模式）第五講區(qū)域城鎮(zhèn)（市）系統(tǒng)………（6、7）（城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)類型劃分與城市職能分類—城市規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)變化與城市規(guī)模分布—城市空間相互作用與城市空間結(jié)構(gòu)體系）第六講城市形態(tài)與內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)………（8）（自然環(huán)境與城市土地利用—城市土地利用結(jié)構(gòu)—城市市場空間、社會(huì)空間及感應(yīng)空間）第七講城市問題………（9）（城市環(huán)境問題—城市交通問題—城市住宅問題—城市社會(huì)問題）教學(xué)目的：1．了解有關(guān)城市地理學(xué)的發(fā)展源流和基本內(nèi)容構(gòu)架；掌握城市地理學(xué)的基本概念和基本原理；熟悉城市地理學(xué)的相關(guān)理論及發(fā)展趨勢；2．運(yùn)用城市地理學(xué)方法進(jìn)行基本的“城市—區(qū)域”的聯(lián)動(dòng)研究，及“城市—社會(huì)—經(jīng)濟(jì)—環(huán)境—心理行為變化”之間的相關(guān)關(guān)系分析。主要參考文獻(xiàn)：城市地理學(xué)，于洪俊、寧越敏著，安徽科學(xué)技術(shù)出版社，1983第1版現(xiàn)代城市地理學(xué)，許學(xué)強(qiáng)、朱劍如編著，中國建工出版社，1988第1版城市地理學(xué)，周一星著，商務(wù)印書館，1995第1版城市地理學(xué)，許學(xué)強(qiáng)、周一星、寧越敏編著，高等教育出版社，1997年第1版中國城市地理，顧朝林等著，商務(wù)印書館，1999年版第一講城市地理學(xué)概述城市地理學(xué)是城市科學(xué)大家庭中毫不遜色的一員。地理學(xué)家以其空間地域性、系統(tǒng)綜合性的獨(dú)特視角和以人為中心的人地關(guān)系的觀念來研究城市，而區(qū)別于其他城市學(xué)科。特別是“二戰(zhàn)”以后，城市地理學(xué)獲得了長足進(jìn)步，對(duì)城市的研究和城市的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，并在學(xué)科的相互融合和滲透中，從經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等吸收了必要的營養(yǎng)，有采用了數(shù)量方法、計(jì)算機(jī)、遙感以及地理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代手段，成為地理學(xué)中最活躍的人文地理分支之一。一、城市地理學(xué)的研究對(duì)象、任務(wù)和內(nèi)容研究對(duì)象——城市城市地理學(xué)是研究在不同地理環(huán)境下，城市形成、發(fā)展、組合分布和空間結(jié)構(gòu)變化規(guī)律的科學(xué)，其最重要的任務(wù)是揭示和預(yù)測世界各國、各地區(qū)城市現(xiàn)象發(fā)展變化的規(guī)律性。它既是人文地理學(xué)的重要分支，又是城市科學(xué)群的重要組成部分。研究任務(wù)——揭示和預(yù)測世界各國、各地區(qū)城市現(xiàn)象發(fā)展變化的規(guī)律性。就我國來講，當(dāng)前正處于新舊體制交替時(shí)期，時(shí)代的發(fā)展向城市地理學(xué)提出了許多重大的實(shí)踐問題。如，大、中、小城市的合理布局和城鎮(zhèn)化水平的調(diào)控，區(qū)域城鎮(zhèn)體系的構(gòu)建，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、城市職能的更新和空間重組等問題。（為了完成這一認(rèn)為，城市地理學(xué)必須在總結(jié)我國的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，借鑒西方城市地理學(xué)的理論和方法，加快城市地理學(xué)的理論建設(shè)。）研究內(nèi)容——城市形成發(fā)展條件研究區(qū)域城市空間組織研究城市內(nèi)部空間組織研究城市問題研究城市是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)載體，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度、水平和結(jié)構(gòu)，在很大程度上決定著城市發(fā)展的速度、水平和結(jié)構(gòu)。城市是一定區(qū)域范圍的發(fā)展中心（極核），是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的焦點(diǎn)和縮影。因此，城市地理學(xué)研究不能就城市論城市，而應(yīng)從區(qū)域出發(fā)，注意研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展的關(guān)系。只能這樣，才能真正揭示城市發(fā)展的客觀規(guī)律。二、城市地理學(xué)與城市規(guī)劃學(xué)的關(guān)系學(xué)科性質(zhì)——社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)的交叉學(xué)科。與城市規(guī)劃學(xué)的關(guān)系——兩者皆以城市為研究對(duì)象，學(xué)科間的聯(lián)系十分密切，城市地理學(xué)需要從城市規(guī)劃學(xué)的進(jìn)展中汲取營養(yǎng)，去探討更全面的城市地域運(yùn)動(dòng)規(guī)律。而城市規(guī)劃學(xué)則需要以城市地理學(xué)的知識(shí)來充實(shí)自己的設(shè)計(jì)理論，并具體運(yùn)用到規(guī)劃實(shí)踐中。（理論和實(shí)踐的關(guān)系）其區(qū)別在于，城市地理學(xué)不僅研究單個(gè)城市的形成發(fā)展，還要研究一定區(qū)域范圍內(nèi)的城市體系產(chǎn)生、發(fā)展和演變的規(guī)律，理論性強(qiáng)，而城市規(guī)劃學(xué)則從單個(gè)城市內(nèi)部的空間組織和設(shè)計(jì)，注重為具體城市尋找合理實(shí)用的功能分區(qū)和景觀布局等，工程性較強(qiáng)。三、西方城市地理學(xué)的發(fā)展簡史西方城市地理研究根據(jù)研究重點(diǎn)不同可分為四個(gè)階段：1920年以前——地理學(xué)家從人地關(guān)系的角度研究聚落，但這種研究深受地理環(huán)境決定論的影響，強(qiáng)調(diào)地理位置對(duì)于城市性質(zhì)等方面的決定作用。研究城市內(nèi)部時(shí)，往往描述建筑的形式、當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、建筑與街道的組合形式、屋頂?shù)氖綐印⒉牧系姆N類等等。1920~1950年——芝加哥大學(xué)的帕克、沃思和伯吉斯等人從社會(huì)學(xué)的角度來研究城市，通過對(duì)城市中的住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)及中心商業(yè)區(qū)的形成和變遷作了大量調(diào)研，創(chuàng)立了城市結(jié)構(gòu)的同心環(huán)模式。以此為基礎(chǔ)，發(fā)展了后來被廣泛引用的城市土地利用結(jié)構(gòu)的三模式。受芝加哥學(xué)派的影響，這一時(shí)期的城市地理學(xué)開始轉(zhuǎn)向?qū)嵶C研究，觀察城市實(shí)際景觀，研究城市內(nèi)部的土地利用，熱衷于劃分城市內(nèi)部的功能區(qū)和城市的吸引范圍。同時(shí)對(duì)城市體系的研究有了很大的發(fā)展，其中克里斯塔勒創(chuàng)立了中心地理論，首次揭示了城市規(guī)模等級(jí)、空間分布、職能層次規(guī)律，對(duì)城市構(gòu)成的中心地等級(jí)體系進(jìn)行了深入的研究。1950年以前的城市地理學(xué)研究有兩大特點(diǎn)：1）把物質(zhì)環(huán)境的約束條件看成城市命運(yùn)的決定因素；2）對(duì)城市作形態(tài)上的研究，忽視成因的動(dòng)態(tài)分析。1950~1970年——地理學(xué)的“計(jì)量革命”，以及克氏著作被翻譯到英語國家使中地論的影響迅速擴(kuò)大，許多地理學(xué)者，還有經(jīng)濟(jì)學(xué)者、社會(huì)學(xué)者都投入到城市系統(tǒng)的研究中來。特別是數(shù)量地理學(xué)家布賴恩·貝里運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對(duì)中地論進(jìn)行了許多的實(shí)證性研究，其《城市作為城市系統(tǒng)內(nèi)的系統(tǒng)》一文，把城市人口分布與服務(wù)中心的等級(jí)聯(lián)系起來，是城市系統(tǒng)研究的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。另外，50年代興起的空間學(xué)派，完成了城市地理學(xué)的框架建構(gòu)任務(wù)：宏觀城市空間集中在城市體系研究上，包括城市化、城市規(guī)模分布、空間格局、職能結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)形式；微觀城市空間集中在城市土地利用模式上，包括城市用地分異過程、各功能要素的區(qū)位分析和土地利用模式。1970年以來——（70年代美國和西歐的社會(huì)問題日益嚴(yán)重，發(fā)生過多次大規(guī)模的社會(huì)動(dòng)亂和反政府行為，如黑人運(yùn)動(dòng)、學(xué)生運(yùn)動(dòng)、內(nèi)城暴動(dòng)等；與此同時(shí)，就業(yè)、住房、交通、環(huán)境、治安等“城市病”也愈演愈烈。因此，這一時(shí)期對(duì)城市地理學(xué)的發(fā)展影響較大的主要是社會(huì)科學(xué)的研究。）人文學(xué)派（新韋伯主義）、行為學(xué)派（段義孚）、激進(jìn)馬克思主義學(xué)派（卡斯特爾斯）。至此以后，城市地理學(xué)開始進(jìn)入一個(gè)新的多元發(fā)展的階段。四、我國城市地理學(xué)的發(fā)展和主要研究領(lǐng)域1994年，中國地理學(xué)會(huì)設(shè)立城市地理專業(yè)委員會(huì)。從70年代末以來，我國城市地理學(xué)的發(fā)展表現(xiàn)出如下特點(diǎn)：研究領(lǐng)域日益拓寬，研究手段和方法不斷更新；注重研究課題的實(shí)踐意義和研究成果的應(yīng)用價(jià)值；城市地理學(xué)與相鄰學(xué)科的交叉滲透愈益明顯；從事城市地理研究的隊(duì)伍日益擴(kuò)大，主要研究領(lǐng)域：1．城市化研究——2．城市發(fā)展方針研究——3．城市體系研究——4．城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)研究——第二講城鄉(xiāng)劃分及城市地域籠統(tǒng)地講，中外各國大體都有小村—村莊—鎮(zhèn)—城市—大城市這樣一套居民點(diǎn)的系列。村莊和比村莊還小的居民點(diǎn)一般是鄉(xiāng)村型的居民點(diǎn)，居民主要從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)；鎮(zhèn)和比鎮(zhèn)大的居民點(diǎn)是城鎮(zhèn)型的居民點(diǎn)，統(tǒng)稱城鎮(zhèn)，是以非農(nóng)業(yè)活動(dòng)為主的人口集中點(diǎn)。一、城市和城鎮(zhèn)在中國，“城”最早是一種大規(guī)模永久性的防御設(shè)施，主要用于防御野獸侵襲，后來演變?yōu)榉烙鶖撤角忠u。即：城，成也，一成而不可毀也。中國最早的城起源于傳統(tǒng)的三皇五帝時(shí)代之都（約公元前26世紀(jì)）；夏有“筑城以衛(wèi)君，造郭以守民”，“內(nèi)之為城，城外之為郭”之說。但此時(shí)的城還不具有宗廟、宮室、商市及工場等物質(zhì)要素。中國古代的城市其最顯著的標(biāo)志是城墻，但城市并不非有“城墻”不可。“市”是商品交易的場所。城市產(chǎn)生以前的市并沒有一個(gè)固定的位置及相關(guān)的管理。由于人們的交易點(diǎn)常選擇在居民點(diǎn)的井旁，故有“市井”之稱。隨著交易時(shí)間和地點(diǎn)的固定，形成集市；而貨幣的使用和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，導(dǎo)致市與人口的聚居以及統(tǒng)治階層的管理相結(jié)合并固定下來，才有了真正意義上的城市。到近現(xiàn)代，“市”逐漸引伸為一級(jí)城鎮(zhèn)聚落性質(zhì)的行政建制單元。“鎮(zhèn)”與“市”原本有嚴(yán)格的區(qū)別，“有商賈貿(mào)易者謂之市，設(shè)官防者謂之鎮(zhèn)”。鎮(zhèn)以軍事職能為主。到宋代以后，鎮(zhèn)才擺脫其軍事色彩而有了一定的貿(mào)易角色，以貿(mào)易鎮(zhèn)市出現(xiàn)于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，成為縣治和農(nóng)村集市之間的一級(jí)商業(yè)中心。近現(xiàn)代，鎮(zhèn)也引伸為一級(jí)政區(qū)單元，起著聯(lián)系城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)紐帶作用的較低級(jí)城鎮(zhèn)居民點(diǎn)。綜上所述，城、市、城市、鎮(zhèn)都具有其發(fā)生學(xué)意義上的聯(lián)系，并成為與周邊鄉(xiāng)村地域相區(qū)分的一類人口聚居地。也正因此，市、城市、城鎮(zhèn)等名詞概念常常被人們混用這時(shí)的城市可作廣義理解，即代表城鎮(zhèn)居民點(diǎn)的合稱。但就針對(duì)非農(nóng)業(yè)人口聚居而言，許多場合下，城市和城鎮(zhèn)這兩個(gè)概念都有嚴(yán)格的區(qū)分——只有那些經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)有市建制的城鎮(zhèn)才稱為城市，不夠設(shè)市條件的建制鎮(zhèn)才稱為鎮(zhèn)，市和鎮(zhèn)的總稱才叫城鎮(zhèn)或市鎮(zhèn)。在我國的人口統(tǒng)計(jì)中，對(duì)應(yīng)有市人口、鎮(zhèn)人口和城鎮(zhèn)人口（或市鎮(zhèn)人口）之分是最明顯的例子，這時(shí)的城市作狹義理解。二、定義城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)“城市”與“城鎮(zhèn)”，許多的環(huán)境都要求進(jìn)行嚴(yán)格的區(qū)分。但混用也很普遍。現(xiàn)代城市的含義：人口數(shù)量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行政意義（根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》，城市是指國家按行政建制設(shè)立的直轄市、市和鎮(zhèn)。）城鎮(zhèn)不同于鄉(xiāng)村的本質(zhì)特征有以下幾點(diǎn)：1）城鎮(zhèn)是以從事非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的人口為主的居民點(diǎn)，在產(chǎn)業(yè)構(gòu)成上不同于鄉(xiāng)村；2）城鎮(zhèn)一般聚居有較多的人口，在規(guī)模上區(qū)別于鄉(xiāng)村；3）城鎮(zhèn)有比鄉(xiāng)村要大的人口密度和建筑密度，在景觀上不同于鄉(xiāng)村；4）城鎮(zhèn)具有上下水、電燈、電話、廣場、街道、影劇院、博物館等市政設(shè)施和公共設(shè)施，在物質(zhì)構(gòu)成上不同于鄉(xiāng)村；5）城鎮(zhèn)一般是工業(yè)、商業(yè)、交通、文教的集中地，是一定地域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，在職能上區(qū)別于鄉(xiāng)村。還可以從生活方式、價(jià)值觀念、人口素質(zhì)等許多方面尋找城鄉(xiāng)間的差異。日常生活中，區(qū)別城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村似乎是輕而易舉的事。但目前世界上卻至今未有一個(gè)統(tǒng)一的城鎮(zhèn)定義標(biāo)準(zhǔn)。世界各國各地區(qū)根據(jù)各自社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，制訂了不同的城鎮(zhèn)定義標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)很少離開以上城鎮(zhèn)的本質(zhì)特征，所不同的是有些國家的標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于強(qiáng)調(diào)某一特征或幾個(gè)特征；有的有明確的數(shù)量指標(biāo)，有的只有定性指標(biāo)。很顯然，世界各國確定城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)差異非常懸殊。單從城鎮(zhèn)定義中包含有人口下限指標(biāo)的80個(gè)國家和地區(qū)來看，標(biāo)準(zhǔn)最低的只有100人（烏干達(dá)），最高的為50000人（日本）。三、城鄉(xiāng)界線的劃分和大都市帶的出現(xiàn)按理說，根據(jù)各國確定的城鎮(zhèn)定義，就可以把城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村區(qū)分開來。其實(shí)不然，城鎮(zhèn)作為一級(jí)行政單位，一般都有自己的轄區(qū)范圍。如果城鎮(zhèn)的轄區(qū)界大體是景觀地域上的城鄉(xiāng)之間的分界線，那么問題就比較簡單，城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的人口就是城鎮(zhèn)人口，但實(shí)際情況遠(yuǎn)非如此。城鎮(zhèn)的實(shí)體范圍和行政轄區(qū)相一致的情況是很少見的。不一致有兩種情況：一是城市的行政管轄范圍比實(shí)體范圍大，包括了一定的鄉(xiāng)村地域；二是城市的實(shí)體范圍已經(jīng)超出了城市的行政管轄范圍。可見，為了確定城市實(shí)體范圍而進(jìn)行的城鄉(xiāng)劃分同確定城鎮(zhèn)地位的標(biāo)準(zhǔn)是有著內(nèi)在聯(lián)系的兩回事，而不是一回事。要真正在城市和鄉(xiāng)村之間劃出一條有嚴(yán)格科學(xué)意義的界線絕非易事。古代筑有城墻的城市，其內(nèi)部也常常有大片的農(nóng)田，但畢竟有一條明確的界線。工業(yè)革命后，城市突破城墻開始膨脹，城墻這一明確的分界線也不復(fù)存在；進(jìn)入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)在內(nèi)的城郊復(fù)合體——城市到鄉(xiāng)村的漸變特點(diǎn)和復(fù)雜交錯(cuò)，已經(jīng)很難找到一個(gè)城市消失和鄉(xiāng)村開始的明顯的標(biāo)志點(diǎn)，大城市尤其如此。城市化地區(qū)：為了解決城市實(shí)體同城市行政界線不相符合的問題，使城市和城市的比較能放在同一可比的基礎(chǔ)上，常用的途徑是對(duì)城市實(shí)體范圍的劃定使用詳細(xì)的規(guī)定。這方面美國的處理方法比較完善，具有一定的代表性——美國國情普查局規(guī)定，全國的城鎮(zhèn)人口由居住在“城市化地區(qū)”的人口和城市化地區(qū)以外的2500人以上“地方”的全部人口組成。（這里的城市化地區(qū)大體相當(dāng)于我國常用的“城市建成區(qū)”概念）按照1990年普查的最新規(guī)定，一個(gè)城市化地區(qū)由中心地方和外圍密集居住區(qū)兩部分組成，二者合起來至少有5萬人。（“中心地”在1990年以前稱為中心城市，它是城市化地區(qū)中一個(gè)或幾個(gè)人口最多的設(shè)有建制的地方，人口至少15000人。而外圍密集區(qū)的劃分基本上以普查小區(qū)為基本單元，以人口密度為基本指標(biāo)，它們是否能歸入某個(gè)城市化地區(qū)，還需滿足若干相關(guān)條件。）城市化地區(qū)反映了城市作為人口和各種非農(nóng)業(yè)活動(dòng)高度密集的地域而區(qū)別于鄉(xiāng)村，代表城市的景觀地域。這是城市研究中最基本的城市地域概念。——建立一種城市的功能地域概念來適應(yīng)前者邊界易于變動(dòng)的城市建設(shè)和發(fā)展的特點(diǎn)。都市區(qū)：大都市區(qū)是國外最常用的城市功能地域概念。他是一個(gè)大的人口核心以及與這個(gè)核心具有高度的社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化傾向的鄰接社區(qū)的組合，一般以縣為單元。——每一個(gè)大都市統(tǒng)計(jì)區(qū)（MSA）必須至少包括一個(gè)5萬人以上的中心城市或包括一個(gè)至少5萬人的城市化地區(qū)，并滿足都市區(qū)的總?cè)丝谥辽?0萬人。一個(gè)MSA由中心縣和外圍縣兩部分組成。需要指出的是，確定大都市區(qū)地域標(biāo)準(zhǔn)的核心是以非農(nóng)業(yè)活動(dòng)占絕對(duì)優(yōu)勢的中心縣和外圍縣之間勞動(dòng)力聯(lián)系的規(guī)模和聯(lián)系的密切程度，更多地反映了就業(yè)機(jī)會(huì)集中（需求）和人口集中（供給）的縣之間的組合。大都市帶：由連成一體的許多都市區(qū)組成，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各方面活動(dòng)上存在著密切的交互作用的巨大城市地域復(fù)合體叫做大都市帶。這一概念的提出者是法國地理學(xué)家戈特曼（JeanGottmann），他在研究美國東北部大西洋沿岸的城市群后，1957年提出以古希臘時(shí)代建立的一個(gè)理想中非常大但從未出現(xiàn)的城市名字megalopolis（意即非常大的城市）來稱呼這個(gè)當(dāng)時(shí)世界上最大（其人口已超過3000萬）的超級(jí)大都市區(qū)。大都市帶的地域組織特點(diǎn)包括：1）多核心——區(qū)內(nèi)有若干個(gè)高人口密度的大城市核心，每個(gè)大城市核心及其周圍郊區(qū)縣之間，以通勤為主要指標(biāo)的緊密社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，組成一連串的大都市區(qū)；2）交通走廊——這些大城市核心及大都市區(qū)沿高效率的交通走廊而發(fā)展，鐵路及高速公路構(gòu)成大都市帶空間結(jié)構(gòu)的骨架；3）密集的交互作用——大都市帶各都市區(qū)內(nèi)部、中心城市與周圍郊區(qū)之間、都市區(qū)之間都有著密切的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系；4）規(guī)模龐大——戈特曼以2500萬人口作為大都市帶的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)；5）國家的核心區(qū)域——它集外貿(mào)門戶職能、現(xiàn)代化工業(yè)職能、商業(yè)金融職能、文化先導(dǎo)職能于一身，成為國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)效益最高的地區(qū)，甚至具有國際交往樞紐的作用。70年代，戈特曼認(rèn)為世界上有6個(gè)大都市帶：波士華（波士頓、紐約、費(fèi)城、華盛頓）、芝匹茲（芝加哥、底特律、克利夫蘭、匹茲堡）、京阪神（東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶）、倫敦（倫敦、伯明翰、曼徹斯特、利物浦）、西北歐（阿姆斯特丹、魯爾、法國北部工業(yè)聚集體）、上海（長三角城市密集區(qū)）。三、中國市、鎮(zhèn)建制標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑1．我國的市、鎮(zhèn)建制標(biāo)準(zhǔn)先后經(jīng)歷過幾次變動(dòng)。1955年公布的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)——1955年中國公布了第一個(gè)確定城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)，基本上規(guī)定聚居人口10萬以上的城鎮(zhèn)可以設(shè)市。若聚居人口不足10萬，必須是重要工礦基地、省級(jí)地方國家機(jī)關(guān)所在地、規(guī)模較大的物資集散地或邊遠(yuǎn)地區(qū)的重要城鎮(zhèn)，缺有必要，也可設(shè)市。規(guī)定縣級(jí)或縣級(jí)以上地方國家機(jī)關(guān)所在地或常住人口2000以上、居民50%以上為非農(nóng)業(yè)人口的居民區(qū)可以設(shè)置鎮(zhèn)的建制，少數(shù)民族地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)從寬。當(dāng)時(shí)還把常住人口不足2000，但在1000以上，非農(nóng)業(yè)人口超過75%的地區(qū)以及休療養(yǎng)人數(shù)超過當(dāng)?shù)爻Ｗ∪丝?0%的療養(yǎng)區(qū)列為城鎮(zhèn)型居民區(qū)。1963年國務(wù)院對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)作了較大修改——設(shè)鎮(zhèn)的下限標(biāo)準(zhǔn)提高到聚居人口3000以上，非農(nóng)業(yè)人口70%以上或聚居人口2500~3000，非農(nóng)業(yè)人口85%以上。設(shè)市的基本標(biāo)準(zhǔn)沒有變，但鑒于大躍進(jìn)期間城鎮(zhèn)人口增加過猛，市鎮(zhèn)建制過多，城市郊區(qū)偏大的現(xiàn)象，采取了從嚴(yán)審查標(biāo)準(zhǔn)、部分城市撤市建制、縮小城市郊區(qū)等改進(jìn)辦法，規(guī)定城市人口中農(nóng)業(yè)人口所占比重一般不應(yīng)超過20%。1984年正式頒布的設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)——這也是現(xiàn)行的設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定20000人以下的鄉(xiāng)，假如鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口超過2000的可以撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)；總?cè)丝谠?0000以上的鄉(xiāng)，鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口占全鄉(xiāng)人口10%以上的，也可撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)。縣政府所在地均應(yīng)設(shè)鎮(zhèn)的建制，少數(shù)民族地區(qū)、人口稀少的邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)和小型工礦區(qū)、小港口、風(fēng)景旅游區(qū)、邊境口岸等，非農(nóng)業(yè)人口雖不足2000，如確有必要，也可設(shè)鎮(zhèn)。1986年對(duì)設(shè)市標(biāo)準(zhǔn)也作了較大調(diào)整：a．規(guī)定非農(nóng)業(yè)人口6萬人以上，年國民生產(chǎn)總值達(dá)2億元以上，已成為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的鎮(zhèn)，可以設(shè)置市的建制。雖不足此標(biāo)準(zhǔn)，但確有必要的地方，也可設(shè)市。b．總?cè)丝?0萬以下的縣，縣人民政府駐地所在鎮(zhèn)的非農(nóng)業(yè)人口10萬以上，常住人口中農(nóng)業(yè)人口不超過40%，年國民生產(chǎn)總值3億元以上；或者總?cè)丝?0萬以上的縣，縣府所在鎮(zhèn)的非農(nóng)業(yè)人口一般在12萬以上，年國民生產(chǎn)總值4億元以上，可以撤縣設(shè)市。c．市區(qū)非農(nóng)業(yè)人口25萬以上，市國民生產(chǎn)總值10億元以上的中等城市，可以實(shí)行市領(lǐng)導(dǎo)縣的體制。1993年國務(wù)院對(duì)1986年的設(shè)市標(biāo)準(zhǔn)又作了調(diào)整，調(diào)整的要點(diǎn)是采取了分類指導(dǎo)的原則和增加了考察的指標(biāo)。2．我國的城鄉(xiāng)劃分和統(tǒng)計(jì)口徑?jīng)]有恰當(dāng)而穩(wěn)定的城鄉(xiāng)地域劃分標(biāo)準(zhǔn)。主要原因是我國一直以市鎮(zhèn)的行政界線作為城鄉(xiāng)劃分的基礎(chǔ)，沒有建立城鎮(zhèn)的實(shí)體地域概念。而我國市鎮(zhèn)的行政管轄范圍都大于其景觀上的實(shí)體范圍，包括了相當(dāng)一部分的鄉(xiāng)村地域和農(nóng)業(yè)人口。城鄉(xiāng)劃分有多方面的意義，最基本的目的是用于區(qū)分城鄉(xiāng)人口——這是極為重要的國情數(shù)據(jù)，向來受到各國和世界組織的重視，我國目前的城鄉(xiāng)人口統(tǒng)計(jì)卻問題叢生。2000年的第五次人口普查對(duì)城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計(jì)口徑進(jìn)行了較好的修改和完善。從其城鄉(xiāng)劃分統(tǒng)計(jì)口徑本身來看，理論上更科學(xué)、數(shù)據(jù)上更真實(shí)，更能反映地域城鎮(zhèn)化的真實(shí)水平。具體來說：1）采取了屬地統(tǒng)計(jì)方法，基本擺脫了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)中關(guān)于戶籍管理體制對(duì)城鄉(xiāng)劃分的束縛;2）在設(shè)區(qū)的市規(guī)定了人口密度在1500人/平方公里及以上的市區(qū)為區(qū)轄全部行政區(qū)域，不足1500人/平方公里的市區(qū)為市轄區(qū)人民政府駐地和區(qū)轄街道辦事處地域;另外，政府駐地區(qū)域或政府駐地區(qū)域城區(qū)建設(shè)延伸地用政府所在地及建成區(qū)來衡量，從而保證了城鎮(zhèn)區(qū)域的事實(shí)性和功能性，也在一定程度上削弱了區(qū)劃變動(dòng)對(duì)人口城鎮(zhèn)化的劇烈影響;3）普查區(qū)域的劃分起點(diǎn)為普查點(diǎn)（居委會(huì)或村委會(huì)）一級(jí)，在起報(bào)單位上是相當(dāng)精確，能更好地區(qū)分城鄉(xiāng)區(qū)域。因此，從統(tǒng)計(jì)口徑來看，第五次人口普查中關(guān)干城鄉(xiāng)劃分的界定理論上更科學(xué)、數(shù)據(jù)上更真實(shí)可靠、統(tǒng)計(jì)范圍也更全面，為計(jì)算城鎮(zhèn)化現(xiàn)實(shí)水平提供了基礎(chǔ)。后來許多學(xué)者從不同角度對(duì)我國"五普"所統(tǒng)計(jì)所得的城鎮(zhèn)化人口進(jìn)行了實(shí)證分析，結(jié)果一致給予這次城鄉(xiāng)劃分口徑以充分的肯定，一致認(rèn)為能較好地反映我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的實(shí)際水平。可以說“五普”城鄉(xiāng)劃分口徑，修正了一般的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中對(duì)不同規(guī)模的城市難以確定合理的郊區(qū)范圍以及很少考慮到外來人口的弊病，并較好地能反映當(dāng)?shù)氐恼鎸?shí)性水平，是一個(gè)較科學(xué)的統(tǒng)計(jì)口徑。3．市帶縣1982年以前，只有少數(shù)大城市為了確保蔬菜、牛奶、雞蛋等副食品的供應(yīng)而管轄若干縣。1982年以后，為了發(fā)揮城市帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，源于遼寧、江蘇等發(fā)達(dá)地區(qū)的市領(lǐng)導(dǎo)縣的體制大面積推廣到大中城市，甚至某些小城市。到1990年底，我國有168個(gè)市領(lǐng)導(dǎo)了縣。第三講城市的產(chǎn)生及發(fā)展一、城市是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物有關(guān)城市的產(chǎn)生有著不同的看法。我國的城市發(fā)展源流如下：（參見《中國城市地理》，顧朝林著）關(guān)于城市的產(chǎn)生。恩格斯說：“用石墻、城樓、雉堞圍繞著石造或磚造房屋的城市，已經(jīng)成為部落或部落聯(lián)盟的中心；這是建筑藝術(shù)上的巨大進(jìn)步，同時(shí)也是危險(xiǎn)增加和防衛(wèi)需要增加的標(biāo)志。……如此多樣的活動(dòng)，已經(jīng)不能由同一個(gè)人來進(jìn)行，于是發(fā)生了第二次大分工：手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離了。”（《馬克思恩格斯全集》第21卷，P186）——城市早在氏族制度時(shí)作為部落或部落聯(lián)盟的中心就出現(xiàn)了。“社會(huì)一天天成長，越來越超出氏族制度的范圍，……但在這時(shí)，國家已不知不覺地發(fā)展起來了。最初在城市和鄉(xiāng)村間，然后在各種城市勞動(dòng)部門間實(shí)行的分工所造成的新集團(tuán)，創(chuàng)立了新的機(jī)關(guān)以保護(hù)自己的利益；各種官職都設(shè)置起來了。”（《家庭、私有制和國家的起源》，P111）——城市的出現(xiàn)先于國家的產(chǎn)生。可以說，城市的出現(xiàn)是國家產(chǎn)生的物質(zhì)條件和社會(huì)條件。“隨著城市的出現(xiàn)也就需要有行政機(jī)關(guān)、警察、賦稅等等，一句話，就是需要有公共的政治機(jī)構(gòu)，也就是說需要一般政治。在這里居民第一次劃分為兩大階級(jí)，這種劃分直接以分工和生產(chǎn)工具為基礎(chǔ)。”（《馬克思恩格斯全集》第3卷，P57）——城市的出現(xiàn)促使人類社會(huì)進(jìn)入階級(jí)社會(huì)。在談到現(xiàn)代大城市的產(chǎn)生時(shí)，恩格斯描述到：“大工業(yè)企業(yè)需要許多工人在一個(gè)建筑物里共同勞動(dòng)；這些工人必須住在近處，甚至在不大的工廠近旁，他們也會(huì)形成一個(gè)完整的村鎮(zhèn)。他們都有一定的需要，為了滿足這些需要，還須有其它的人，于是手工業(yè)者、裁縫、鞋匠、面包師、泥瓦匠、木匠都搬到這里來了。……當(dāng)?shù)谝粋€(gè)工廠很自然地已經(jīng)不能保證一切希望工作的人都有工作的時(shí)候，工資就下降，結(jié)果就是新的廠主搬到這個(gè)地方來。于是村鎮(zhèn)就變成小城市，而小城市又變成大城市。”（《馬克思恩格斯全集》第2卷，P300-301）這樣，由于大工業(yè)的發(fā)展，“建立了現(xiàn)代化大工業(yè)城市（它們像閃電般迅速成長起來）來代替以前自然成長起來的城市”（《馬克思恩格斯全集》第3卷，P68）二、城市產(chǎn)生與發(fā)展的區(qū)域基礎(chǔ)不同的區(qū)域?yàn)槌鞘械陌l(fā)展提供了不同的舞臺(tái)，形成了城市分布的宏觀差異——區(qū)域是城市形成發(fā)展的基礎(chǔ)和背景。1．區(qū)域自然地理?xiàng)l件：自然地理?xiàng)l件如地質(zhì)、地貌、氣候、水文、土壤、植被首先作為人類生存環(huán)境，通過影響人口分布而影響城市的形成發(fā)展。世界上不少城市分布現(xiàn)象明顯反映出自然條件的影響。一般來說，大城市對(duì)自然條件的依存關(guān)系比非特殊職能的小城鎮(zhèn)要緊密得多，因此大城市地域分布上的規(guī)律性更典型。如世界百萬人口以上城市的分布，其平均緯度在20世紀(jì)體現(xiàn)出向低緯方向移動(dòng)的現(xiàn)象。區(qū)域地形條件與城市分布也有密切關(guān)系。1981年世界197個(gè)百萬人口以上大城市的80%以上（160個(gè)）分布在海拔不足200米的瀕海、瀕湖或沿河的平原地帶，其中又以位于海拔100米以下的居多。我國設(shè)市城市分布在一、二、三級(jí)階梯上的比例大致為1：32：67（1983）。我國城市按其所在區(qū)域的地形分類，可歸納出10種類型：（1983我國289個(gè)城市的分布表）地形類型城市數(shù)分布百分比（%）濱海城市217.3三角洲平原城市175.9山前洪積沖積平原城市6321.8平原與低山丘陵過渡地區(qū)城市206.9低山丘陵區(qū)河谷城市7626.3平原腹地城市2910.0高平原城市62.1高原山間盆地和谷地城市4112.2中山谷地城市155.2高山谷地城市10.3全國城市2891002．區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件的內(nèi)容更加豐富多樣。礦產(chǎn)資源、淡水資源、水熱資源、動(dòng)植物資源的豐饒度及其組合，基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，區(qū)域勞動(dòng)力的數(shù)量和質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史傳統(tǒng)，現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和結(jié)構(gòu)特征，未來的開發(fā)潛力等等都可以影響區(qū)域的城市發(fā)展。這些條件有的是自然地理?xiàng)l件的衍生轉(zhuǎn)化，有的是區(qū)域經(jīng)濟(jì)開發(fā)的歷史積累，還有的是未來的發(fā)展可能性。城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件之間具有密切關(guān)系的基礎(chǔ)原理就在于城市在任何時(shí)候都是一個(gè)復(fù)雜的開放系統(tǒng)。城市要從區(qū)域獲取發(fā)展所需要的食物、原料、燃料和勞動(dòng)力，又要為區(qū)域提供產(chǎn)品和各種服務(wù)。城市和區(qū)域之間的這種雙向聯(lián)系無時(shí)無刻不在進(jìn)行。區(qū)域能夠向城市提供多少食物、原料、燃料和勞動(dòng)力，區(qū)域又能夠吸收多少城市的產(chǎn)品和服務(wù)，城市與外界區(qū)域目標(biāo)有什么樣的交流手段，就成了城市發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，我們常說城市是區(qū)域的縮影、區(qū)域的中心和焦點(diǎn)。區(qū)域發(fā)展整個(gè)歷史的特殊狀態(tài)，規(guī)定了每個(gè)城市的特點(diǎn)。三、城市地理位置的影響1．位置的定義巴朗斯基曾給地理位置下了個(gè)定義：位置就是某一地方對(duì)于這個(gè)地方以外的某些客觀存在的東西的總和。也就是說，城市的地理位置是城市及其外部的自然、經(jīng)濟(jì)、政治等客觀事物在空間上相結(jié)合的特點(diǎn)，有利的結(jié)合即有利的城市地理位置，必然促進(jìn)城市的發(fā)展，反之亦反。城市地理位置的特殊性，往往決定了城市職能性質(zhì)的特殊性和規(guī)模的特殊性。礦業(yè)城市（如大同等）一定鄰近大的礦體；大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州、上海、天津等必定瀕臨江河湖海；城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達(dá)性決定了上海比天津、廣州、武漢要發(fā)展得大，而不可能顛倒過來。深圳是大陸通向香港的口岸，長期以來它不過是只有數(shù)千人口的邊陲小鎮(zhèn)，現(xiàn)在已是一座全新的大城市——深圳的政治地理位置的質(zhì)變使然。城市地理位置是絕對(duì)個(gè)性化的特點(diǎn)。因此，富于強(qiáng)烈地理性的位置分析始終吸引著城市地理學(xué)者的目光。2．城市地理位置的類型：1）大、中、小位置大位置是城市對(duì)較大范圍的事物的相對(duì)關(guān)系，是在小比例尺地圖上進(jìn)行分析的；……以上海為例，大位置的特點(diǎn)是位于我國南北海岸線的中點(diǎn)以及長江的入海口。對(duì)內(nèi)它是廣闊富饒的長江流域以至更大地域的門戶，對(duì)外它是我國大陸向東最接近太平洋世界貿(mào)易要道的城市；中位置的特點(diǎn)是其位于長江三角洲的東南端和太湖流域的下游，整個(gè)長江三角洲平原，特別是太湖流域作為上海的直接腹地，為上海城市的形成和繁榮奠定了區(qū)域基礎(chǔ)；黃浦江和吳凇江相匯的特點(diǎn)則是上海形成與發(fā)展的小位置因素。2）中心、重心位置和鄰接、門戶位置如果城市位于某一區(qū)域的中央，則便于與四周的聯(lián)系，并因此而促使城市的發(fā)展。一國的首都位于其中心位置的例子并不鮮見：馬德里、布拉格、柏林等，美國獨(dú)立戰(zhàn)爭以后，紐約是臨時(shí)首都，1789年底向南遷到費(fèi)城，1801年又向南遷到組成當(dāng)時(shí)美國13州的中心華盛頓。日本也是如此，709年從大阪遷到奈良，793年從奈良遷到京都，1819年遷到其中心位置的東京。國內(nèi)的例子：太原盆地的農(nóng)業(yè)條件并沒有南部的運(yùn)城盆地還，但其得益于中心位置而歷來成為山西的首府；貴陽位于貴州的中心，成都位于四川的中心，廣州位于廣東的中心；安徽省會(huì)從安慶遷到合肥，河南省會(huì)從開封遷到鄭州等。當(dāng)然，大多數(shù)情況下的這種中心位置并不一定是嚴(yán)格意義上的地理幾何中心，而是該地區(qū)的重心位置（經(jīng)濟(jì)）——當(dāng)一個(gè)地理區(qū)內(nèi)人口分布和開發(fā)條件差異較大時(shí)，若按其不均勻性加權(quán)，就會(huì)得到一個(gè)偏向于優(yōu)勢區(qū)域的重心位置。如西安、杭州、南昌、烏魯木齊等省會(huì)城市都接近于省域的重心位置。與中心位置相對(duì)的是鄰接位置，即城市區(qū)位追求鄰接于決定其發(fā)展的區(qū)域，如漁港要求鄰近漁場、礦業(yè)城市要求鄰接礦區(qū)、耗能工業(yè)要求接近廉價(jià)電源等。一種特殊的鄰接位置可叫門戶位置或出入口位置。當(dāng)一個(gè)地理區(qū)的對(duì)外聯(lián)系集中于某個(gè)方向時(shí)，這個(gè)區(qū)域的中心城市常常不在其中央，而明顯偏于該主要聯(lián)系方向一端。河口港是最典型的門戶位置，位于閩江口的福州就是在能控制福建省整個(gè)閩江流域商品集散的地理基礎(chǔ)上發(fā)展成省會(huì)城市的。當(dāng)一個(gè)城市能同時(shí)體現(xiàn)中心位置與門戶位置的特點(diǎn)時(shí)，它無疑會(huì)成為區(qū)域的首位城市，而在不能兼得時(shí)，則可能出現(xiàn)并立的或一正一副的雙中心局面。3）城市沿交通線成長的區(qū)位類型運(yùn)河是早期城市形成的主要因素。從中國城市發(fā)展史來看，大部分城市都是沿江河湖海交通要道發(fā)育壯大的。就沿河城市論，可以分成六種區(qū)位類型：航運(yùn)端點(diǎn)、梯級(jí)中轉(zhuǎn)點(diǎn)、河流交匯點(diǎn)、河曲位置、過河點(diǎn)位置（渡口）、河口。鐵路是現(xiàn)代快速、大運(yùn)量運(yùn)輸?shù)淖钪饕绞健ｈF路的修筑可以促使沿線城市的誕生和興盛，又可能帶動(dòng)另一些城市的發(fā)展。城市與鐵路的關(guān)系也有不同類型，若有幾條鐵路線在城市銜接或交匯，則城市在鐵路網(wǎng)中處于樞紐位置。一般來說，這里通達(dá)性好，城市腹地范圍比較廣大，地理位置比較重要，有利于城市發(fā)展。我國1990年289個(gè)20萬人口以下的小城市，只有10%的城市有3個(gè)或3個(gè)以上方向出線的鐵路樞紐，119個(gè)20萬~50萬人口的中等城市，這類城市占29%；50萬~100萬人口的大城市，相應(yīng)為50%；100萬以上的特大城市，高達(dá)84%。鐵路、公路、內(nèi)河、海運(yùn)、空運(yùn)等多種交通方式之間在一個(gè)城市的組合狀況和聯(lián)運(yùn)條件，又構(gòu)成城市間交通地理位置的復(fù)雜差異。[小結(jié)]從以上三個(gè)方面看，城市地理位置的特點(diǎn)千變?nèi)f化，但需注意的是：要重視對(duì)城市自然地理位置的關(guān)注，并賦予其經(jīng)濟(jì)意義；對(duì)外交通運(yùn)輸是城市與外部聯(lián)系的主要手段，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)勞動(dòng)地域分工的重要杠桿，因此城市地理位置的核心是城市交通地理位置；為什么一些交通地理?xiàng)l件很好的區(qū)位，城市并沒有得到理想的發(fā)展呢？例如老鐵路樞紐德州、隴海鐵路短點(diǎn)的深水良港連云港等。說明交通位置盡管重要，卻并非全部，還要重視城市所在地域或城市直接腹地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程和經(jīng)濟(jì)特征的分析；城市地理位置不是一成不變的，要用歷史的、發(fā)展的觀點(diǎn)來加以分析；對(duì)若干城市進(jìn)行比較分析，可以加深對(duì)某城市地理位置特點(diǎn)的理解。第四講城市化原理一、城市化定義城市化，亦稱城鎮(zhèn)化（Urbanization）是當(dāng)今世界上最重要，也是最引人注目的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象之一。城市化的定義：人口向城市集中的過程。由于人口向城市的集中或遷移的過程包含了社會(huì)、人口、空間、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)換等多方面的內(nèi)容，故而不同的學(xué)科對(duì)此作出了不同的理解：人類學(xué)——以社會(huì)規(guī)范為中心，因此，城市化意味著人類生活方式的轉(zhuǎn)變過程，即由鄉(xiāng)村生活方式轉(zhuǎn)為城市生活方式。經(jīng)濟(jì)學(xué)——城市化是指不同等級(jí)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換過程，即農(nóng)業(yè)活動(dòng)向非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的轉(zhuǎn)換，特別重視生產(chǎn)要素的流動(dòng)，即資本流、勞力流在城市化過程中的作用，同時(shí)也注重從世界經(jīng)濟(jì)體系的角度探討一國一地區(qū)的城市化問題。地理學(xué)——研究地域與人類活動(dòng)之間關(guān)系的科學(xué)，地理學(xué)非常注重經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治和文化等人文因素在地域上的分布狀況，其研究具有綜合性。因此，城市化是一個(gè)地域空間過程，包括區(qū)域范圍內(nèi)城市數(shù)量的增加和每一個(gè)城市地域的擴(kuò)大兩大方面。綜上所述，城市化一詞有四個(gè)方面的含義：是城市對(duì)農(nóng)村影響的傳播過程；是全社會(huì)人口接受城市文化的過程；是人口集中的過程（包括集中點(diǎn)的增加和每個(gè)集中點(diǎn)的擴(kuò)大）；是城市人口占全社會(huì)人口比例提高的過程。美國學(xué)者弗里德曼將城市化過程區(qū)分為城市化Ⅰ和城市化Ⅱ。前者包括人口和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)在規(guī)模不同的城市環(huán)境中的地域集中過程、非城市型景觀轉(zhuǎn)化為城市型景觀的地域推進(jìn)過程；后者包括城市文化、城市生活方式和價(jià)值觀在農(nóng)村地域的擴(kuò)散過程。城市化Ⅰ是可見的、物化了的或?qū)嶓w性的過程，而城市化Ⅱ則是抽象的、精神上的過程。從以上兩種空間過程相互配合的情況出發(fā)，城市化的類型可分為三類——正統(tǒng)的城市化類型：既有人口和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的地域集中，城市型景觀的地域推進(jìn)，又有城市文化的地域擴(kuò)散，以及它們之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。只有人口的非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的地域集中，城市型景觀的地域推進(jìn)，而沒有或很少有城市文化的地域擴(kuò)散。這種現(xiàn)象又被稱為假城市化，及過度城市化。只有城市文化的地域擴(kuò)散，而沒有或很少有人口和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的地域集中。這又可以分為兩種情況，即郊區(qū)城市化（逆城市化）和鄉(xiāng)村城市化。二、城市化機(jī)制對(duì)城市化動(dòng)力結(jié)構(gòu)的分析，是探討城市化機(jī)制的核心問題。不同的學(xué)科有不同的理解：經(jīng)濟(jì)學(xué)——城市化的原動(dòng)力是資本的積累和循環(huán)，整個(gè)城市化過程就是資本擴(kuò)大再生產(chǎn)過程在城市地域上的體現(xiàn)。社會(huì)學(xué)——城市化的動(dòng)力除經(jīng)濟(jì)原因外，人類精神、個(gè)性解放、政治狀態(tài)等非經(jīng)濟(jì)原因也都是城市化的動(dòng)力。城市地理學(xué)在分析城市化動(dòng)力時(shí)，首先注意到的是問題的空間性，即從地域秩序入手分析——戈特曼在對(duì)美國東北沿海地區(qū)城市化分析中，提出了“集中分散”、“集聚”、“優(yōu)勢度”等城市化的動(dòng)力過程。1．城市興起和成長的一般前提城市是人類第二次大分工的產(chǎn)物，或者說，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展是城市興起和成長的前提。而這一前提又可分為兩個(gè)方面：第一，剩余的糧食生產(chǎn)能力是城市生存的必要前提；第二，隨農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力提高而造成的農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力是城市興起和成長的第二前提。因此，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平的提高，是城市興起和發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是工業(yè)革命以后，農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式接連出現(xiàn)重大突破，包括50年代出現(xiàn)的綠色革命及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化運(yùn)動(dòng)，這些突破大大提高了農(nóng)業(yè)的人口撫養(yǎng)能力。而在此大背景下，發(fā)展中國家卻出現(xiàn)了另一方面的問題，這就是由于農(nóng)業(yè)人口的激增，人多地少的矛盾日益尖銳，所產(chǎn)生的農(nóng)業(yè)剩余人口亦非常突出甚至較之發(fā)達(dá)國家更為嚴(yán)重。2．經(jīng)濟(jì)增長與城市化工業(yè)化與城市化：集聚經(jīng)濟(jì)所帶來的空間極化過程（A·斯科特的豎向分離及豎向結(jié)合豎向結(jié)合產(chǎn)生于以下條件：1）可得到技術(shù)經(jīng)濟(jì)的場合，如鋼鐵聯(lián)合企業(yè)；2）出于擴(kuò)大企業(yè)管理效率的目的；3）打破生產(chǎn)投入產(chǎn)出過程中的瓶頸。豎向分離則出現(xiàn)在以下場合：1）尋求單一產(chǎn)品的規(guī)模效益；2）防止企業(yè)管理中的矛盾；3）降低勞動(dòng)成本。從工場手工業(yè)向機(jī)器化大生產(chǎn)轉(zhuǎn)化的過程看，除個(gè)別部門如鋼鐵、化工等外，更多出現(xiàn)的豎向分離的過程。但勞動(dòng)過程豎向分離，并不意味企業(yè)的生產(chǎn)完全獨(dú)立進(jìn)行。恰恰相反，由于勞動(dòng)過程的相互依賴性，企業(yè)間的橫向聯(lián)系大大增強(qiáng)，從而導(dǎo)致一個(gè)更為復(fù)雜的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)。由于廠家聯(lián)系的空間成本，使企業(yè)在區(qū)位選擇時(shí)有向著中心企業(yè)匯集的傾向，其結(jié)果產(chǎn)生生產(chǎn)集聚的景觀。如英國伯明翰的槍炮制造業(yè)，美國底特律的汽車制造業(yè)。城市中心商業(yè)事務(wù)區(qū)的辦公事務(wù)服務(wù)也屬于同樣性質(zhì)——豎向結(jié)合產(chǎn)生于以下條件：1）可得到技術(shù)經(jīng)濟(jì)的場合，如鋼鐵聯(lián)合企業(yè)；2）出于擴(kuò)大企業(yè)管理效率的目的；3）打破生產(chǎn)投入產(chǎn)出過程中的瓶頸。豎向分離則出現(xiàn)在以下場合：1）尋求單一產(chǎn)品的規(guī)模效益；2）防止企業(yè)管理中的矛盾；3）降低勞動(dòng)成本。從工場手工業(yè)向機(jī)器化大生產(chǎn)轉(zhuǎn)化的過程看，除個(gè)別部門如鋼鐵、化工等外，更多出現(xiàn)的豎向分離的過程。但勞動(dòng)過程豎向分離，并不意味企業(yè)的生產(chǎn)完全獨(dú)立進(jìn)行。恰恰相反，由于勞動(dòng)過程的相互依賴性，企業(yè)間的橫向聯(lián)系大大增強(qiáng)，從而導(dǎo)致一個(gè)更為復(fù)雜的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)。由于廠家聯(lián)系的空間成本，使企業(yè)在區(qū)位選擇時(shí)有向著中心企業(yè)匯集的傾向，其結(jié)果產(chǎn)生生產(chǎn)集聚的景觀。如英國伯明翰的槍炮制造業(yè)，美國底特律的汽車制造業(yè)。城市中心商業(yè)事務(wù)區(qū)的辦公事務(wù)服務(wù)也屬于同樣性質(zhì)——這一過程實(shí)際上反映的是空間極化過程。在極化過程中，其它集聚效應(yīng)開始出現(xiàn)。隨著一個(gè)極化的關(guān)于綜合體的出現(xiàn)和發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施和交通服務(wù)的成本不斷下降，能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮膭趧?dòng)市場形成，集體消費(fèi)項(xiàng)目在城市中興建，有助于降低勞動(dòng)力再生產(chǎn)的私人和社會(huì)開支。由于集聚經(jīng)濟(jì)如此明顯，以至企業(yè)通常和城市聯(lián)在一起，而不是形成單獨(dú)的、高度專門化的工業(yè)綜合體。這樣，在城市中形成多重生產(chǎn)體系，如洛杉磯的服裝業(yè)、航空業(yè)、電影業(yè)，這些部門很少有直接的功能聯(lián)系，但它們都能從加強(qiáng)地方集聚效應(yīng)中得到好處——有關(guān)“后韋伯”工業(yè)區(qū)位活動(dòng)的解釋，即：任何一地點(diǎn)區(qū)位的優(yōu)、缺點(diǎn)，與其說是先天給予的，不如說是企業(yè)本身內(nèi)部生產(chǎn)與組織的動(dòng)態(tài)變化所產(chǎn)生的。第三產(chǎn)業(yè)與城市化：日本地理學(xué)家國松久彌認(rèn)為，現(xiàn)代城市化的過程就是第二和第三產(chǎn)業(yè)集聚行為所進(jìn)行的過程。隨著發(fā)達(dá)國家工業(yè)現(xiàn)代化后，工業(yè)化在城市化過程中的作用減弱，第三產(chǎn)業(yè)在城市化中的作用日益突出。城市中第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)，與現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展（整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)流通容量在加大，市場交換頻率在加快，因此，企業(yè)對(duì)城市的生產(chǎn)性服務(wù)也就不斷提出新要求，如生產(chǎn)運(yùn)作，要求有金融、通訊、運(yùn)輸、研究機(jī)構(gòu)的協(xié)助，產(chǎn)品流通，要求有批發(fā)、零售、倉庫、廣告等行業(yè)的配合，等等）和工業(yè)現(xiàn)代化密切相關(guān)。與此同時(shí)，隨著制造業(yè)的國際擴(kuò)散而來的是服務(wù)業(yè)的國際擴(kuò)散，全球性的金融網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)，進(jìn)一步刺激了城市中的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展之外，城市居民由于生活水平的提高，對(duì)消費(fèi)性服務(wù)業(yè)也提出了更高的要求——既要求有物質(zhì)消費(fèi)，又要求有文化消費(fèi)、精神消費(fèi)，從而刺激城市迅速發(fā)展各種各樣的服務(wù)性行業(yè)，如零售餐飲、社會(huì)保險(xiǎn)、文化娛樂、體育衛(wèi)生、文化教育、房地產(chǎn)等。盡管自動(dòng)化、信息技術(shù)的發(fā)展使第三產(chǎn)業(yè)的的現(xiàn)代化程度不斷提高，但三產(chǎn)特點(diǎn)依然是人與人之間面對(duì)面的交流。而且三產(chǎn)的門類眾多、手工操作比例仍然很高，只有在城市中才能找到所需大量的不同性質(zhì)的勞動(dòng)力。經(jīng)驗(yàn)證明，城市規(guī)模越大，第三產(chǎn)業(yè)在就業(yè)中占的比例一般也越高。經(jīng)濟(jì)增長與城市化：從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，經(jīng)濟(jì)增長必然帶來城市化水平的提高，而城市化水平的提高無疑又將加速經(jīng)濟(jì)增長。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家蘭帕德（E·E·Lampard）在《經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化變遷》第三卷中發(fā)表了一篇名為“經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)城市發(fā)展歷史”的文章，指出，“近百年來，美國城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長之間呈現(xiàn)一種非常顯著的正相關(guān)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度與城市化階段之間有很大的一致性。”1965年美國地理學(xué)家貝里選用了95個(gè)國家的43個(gè)變量進(jìn)行主成分分析，以解釋城市化水平與這些因素之間的關(guān)系，最后導(dǎo)出經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人口和教育等因子與之最為密切。我國的周一星教授通過采用以城鎮(zhèn)人口比重代表城鎮(zhèn)化水平（y：%），以人均GDP代表一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（x：美元/人），對(duì)137個(gè)國家和地區(qū)的這兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)了兩者間呈現(xiàn)出一種十分明顯的對(duì)數(shù)曲線關(guān)系，即：y=40.62lgx–75.83，相關(guān)系數(shù)R=0.9079，標(biāo)準(zhǔn)差S=9.8經(jīng)對(duì)樣本的誤差進(jìn)行調(diào)整后，為：y=40.55lgx–74.96，相關(guān)系數(shù)R=0.9609，標(biāo)準(zhǔn)差S=7.15該擬合曲線較好地反映了世界各國城鎮(zhèn)化水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間普遍存在的關(guān)系。說明了城市化水平隨國民生產(chǎn)總值的增長而提高，但提高的速度又隨人均國民生產(chǎn)總值的增加趨緩。3．城鄉(xiāng)人口遷移的系統(tǒng)分析模式——城市化的社會(huì)機(jī)制解釋“推拉因”模式——城市的拉力及農(nóng)村的推力馬卜貢杰認(rèn)為，城鄉(xiāng)人口遷移的原因不僅在于移民本身，而且更為重要的是農(nóng)村和城市的控制次系統(tǒng)及整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的調(diào)節(jié)機(jī)能，它們構(gòu)成控制移民數(shù)量的機(jī)制。4．城市化的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋英國的哈維、美國的卡斯特爾斯——對(duì)資本主義社會(huì)的城市化研究應(yīng)從對(duì)資本主義生產(chǎn)方式的分析入手。“哈維的資本三次循環(huán)”學(xué)說：資本的第一次循環(huán)包括在生產(chǎn)之中（簡單再生產(chǎn)）。第二次循環(huán)包括固定資本投資和消費(fèi)資金兩方面，前者可分為兩部分，一部分包含在生產(chǎn)過程之中，另一部分起著為生產(chǎn)服務(wù)的功能，哈維稱之為生產(chǎn)性建成環(huán)境；同樣消費(fèi)資金也可以分為兩部分，一部分直接包含在消費(fèi)過程中，另一部分起著為消費(fèi)服務(wù)的作用，稱之為消費(fèi)性建成環(huán)境。資本的第三次循環(huán)指在科研和技術(shù)以及各種社會(huì)消費(fèi)，如教育和衛(wèi)生等方面的投資。其中，以第二次循環(huán)和城市化的關(guān)系最為密切，因?yàn)樯a(chǎn)性建成環(huán)境（工廠、倉庫等）和消費(fèi)性建成環(huán)境（住宅、小區(qū)道路等）共同組成城市建成環(huán)境。三、城市化的類型與測度城市化的類型向心型城市化與離心型城市化——外延型城市化與飛地型城市化——景觀型城市化與職能型城市化——（直接與間接）積極型城市化與消極型城市化（假城市化、過度城市化）——自上而下型城市化與自下而上型城市化——城市化水平的指標(biāo)城市化現(xiàn)象涉及范圍廣泛，對(duì)城市化進(jìn)行測度并非易事。綜合各方面的研究成果，目前確定城市化指標(biāo)及測度方法主要有兩種，即主要指標(biāo)法（單一）和復(fù)合指標(biāo)法（體系）。主要指標(biāo)法：是選擇對(duì)城市化表征意義最強(qiáng)的、又便于統(tǒng)計(jì)的個(gè)別指標(biāo)來描述城市化達(dá)到的水平。這種指標(biāo)主要有兩個(gè)：人口比例指標(biāo)和土地利用指標(biāo)（一定時(shí)間內(nèi)非城市用地轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘杏玫氐谋嚷剩Ｔ摲椒ǖ闹饕攸c(diǎn)是：簡便、清晰、便于對(duì)比，但存在較大局限性：城市定義的不同，將直接影響城市人口數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)而影響城市化水平的計(jì)算。城市人口的定義不同也將影響城市化水平的計(jì)算。該方法只是測度了農(nóng)村人口向城市集中的數(shù)量過程，它不能反映城市化的其它性質(zhì)。它只能反映城市化發(fā)展的相對(duì)水平，不能反映城市化發(fā)展的總體規(guī)模。復(fù)合指標(biāo)法：是選用與城市化有關(guān)的多種指標(biāo)予以綜合分析，以考察城市化的進(jìn)程和水平。但正是由于指標(biāo)多，所以它與地域的結(jié)合性較強(qiáng)，從而導(dǎo)致其針對(duì)性強(qiáng)，而通用性差。因此，目前該方法雖然有聯(lián)合國及多個(gè)國家進(jìn)行了一定的努力，但結(jié)果也多半成為針對(duì)具體城市地域，或者具體國家、地區(qū)作城市化分析時(shí)采用，而無法進(jìn)行國際間的比較分析。城市化水平的測度下面簡要介紹聯(lián)合國開發(fā)的目前被廣泛應(yīng)用的URGD預(yù)測模型：羅吉斯特表法：一種較為簡單的方法。其基本依據(jù)是：城市人口的增長相對(duì)于農(nóng)村人口要快一些，但隨著城市化水平的提高，并趨向100%時(shí)，其速度會(huì)減緩——拉長的“S”型羅吉斯特曲線（事實(shí)上，如果一定的城鄉(xiāng)人口增長率之差在持續(xù)相當(dāng)時(shí)間后，兩者是非常接近的）。因此，聯(lián)合國由此開發(fā)了根據(jù)羅吉斯特曲線的增長率表法——在假定城鄉(xiāng)人口增長率之差可能隨時(shí)間發(fā)生變化的情況下，詳見王桂新《區(qū)域人口預(yù)測方法與應(yīng)用》P209~213。聯(lián)合國法：根據(jù)已知的兩次人口普查的城鎮(zhèn)人口和鄉(xiāng)村人口，求取城鄉(xiāng)人口增長率差，假設(shè)城鄉(xiāng)人口增長率差在預(yù)測期保持不變，則外推可求得預(yù)測期末的城鎮(zhèn)人口比重，詳見周一星《城市地理學(xué)》P134~136。四、城市化的近域推進(jìn)城市化的推進(jìn)過程是按照以下兩種方式反映在地表上：1）城市范圍的擴(kuò)大；2）城市數(shù)目的增多。前者是以現(xiàn)有城市為原點(diǎn)的近域推進(jìn)，后者則是城市化的廣域擴(kuò)散。探討城市化的近域推進(jìn)過程，是對(duì)城市化原理的具體分析。其主要內(nèi)容包括：1．內(nèi)部市區(qū)的城市化——建成區(qū)城心地區(qū)的城市化：向心——基礎(chǔ)設(shè)施壓力和城市風(fēng)貌保護(hù)中間市區(qū)的城市化：填充——針對(duì)環(huán)境污染企業(yè)的“土地置換”與副中心建設(shè)2．外圍市區(qū)的城市化——城鄉(xiāng)結(jié)合部（與郊區(qū)接壤）：這里是城市化近域推進(jìn)表現(xiàn)最為激烈的地區(qū)：離心/外延型城市化，其結(jié)果是城市平面的、量的擴(kuò)大。其主要形式包括：1）對(duì)外交通設(shè)施的伸展與城市化：馬車—鐵路—汽車—高速公路和小汽車的普及。帶來的結(jié)果是人們的出行距離越來越大，城市形態(tài)由餅狀—觸須狀—圓形，占地面積大為增加；于是人們又開始了興建綠帶、衛(wèi)星城等，若干發(fā)達(dá)國家中，甚至出現(xiàn)了郊區(qū)城市化和逆城市化現(xiàn)象。2）工業(yè)的擴(kuò)展與城市化：工業(yè)革命后，工業(yè)代替商業(yè)和手工業(yè)成為城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，為追求高額利潤，形成規(guī)模不等的工業(yè)區(qū)，導(dǎo)致城市用地不斷擴(kuò)大；現(xiàn)代工業(yè)的分化以及第三產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，導(dǎo)致許多有危險(xiǎn)、有污染、有更多用地要求的工業(yè)企業(yè)的外遷；現(xiàn)代工業(yè)的專業(yè)化生產(chǎn)協(xié)作，形成許多規(guī)模宏大的聯(lián)合企業(yè)多采用飛地型城市化的形式在遠(yuǎn)郊區(qū)選址建設(shè)。（最終都不會(huì)脫離城市的影響范圍）3）住宅的擴(kuò)散與城市化：城市人口的增加和改善居住條件的欲望導(dǎo)致城市住宅大量地、經(jīng)久不斷地興建，這是住宅不斷向城市外圍擴(kuò)散的原因所在。住宅擴(kuò)散還帶動(dòng)其他職能部門的擴(kuò)散，如商業(yè)服務(wù)、文教衛(wèi)生、康體娛樂等。其他如科研單位、特殊職能、苗圃等也相繼外遷，尤其是前些年我國流行的“開發(fā)區(qū)”熱，更是直接推進(jìn)了城市外圍市區(qū)的擴(kuò)展。3．郊區(qū)城市化的特點(diǎn)土地利用集約化：“杜能環(huán)”、山鹿誠次結(jié)合日本的實(shí)例，將郊區(qū)土地利用集約化劃分為三個(gè)階段，即作物的商品化（普通農(nóng)業(yè)向近郊農(nóng)業(yè)過渡，經(jīng)營大田作物改為經(jīng)營蔬菜、瓜果、花卉、草坪、庭院林木等）、勞動(dòng)的商品化（務(wù)農(nóng)家庭的職業(yè)構(gòu)成發(fā)生變化，務(wù)農(nóng)家庭變?yōu)榧鏄I(yè)家庭）、土地的商品化（兼業(yè)家庭的主要?jiǎng)趧?dòng)力和決策人也轉(zhuǎn)向城市，將土地出售或出租，使原來的農(nóng)業(yè)用地變?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)用地）。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化：“配第—克拉克”定律（一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路大致沿著以第一產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)向以第二產(chǎn)業(yè)為主再轉(zhuǎn)向以第三產(chǎn)業(yè)為主的順序進(jìn)行）直接導(dǎo)致了城市郊區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化過程。城市網(wǎng)絡(luò)化：城市二、三產(chǎn)業(yè)不斷向郊區(qū)擴(kuò)散，不僅導(dǎo)致土地利用集約化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化，而去重新塑造了城市地區(qū)的城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使之朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。所謂城市網(wǎng)絡(luò)化，是指由各種現(xiàn)代交通手段、通訊手段、管道和綠地等為載體。各類不同功能、不同規(guī)模的城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)組成的，具有高度人流、物流、信息流、資金流和能量交換的城鄉(xiāng)系統(tǒng)（城鎮(zhèn)體系）。五、城市化的歷史進(jìn)程城市產(chǎn)生及早期城市的發(fā)展——中世紀(jì)城市的發(fā)展——工業(yè)社會(huì)時(shí)期的城市化——15~17世紀(jì)初，資本主義在歐洲一些國家開始發(fā)展起來。當(dāng)時(shí)歐洲發(fā)生了兩件大事：文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)和新航線的開辟。新航線的開辟使資本主義的發(fā)展中心從意大利轉(zhuǎn)移到北海沿岸的尼德蘭、英國等國，在那里逐步興起很多新興工商業(yè)城市。17世紀(jì)后歐洲開始的現(xiàn)代國家運(yùn)動(dòng)，包括君主制的建立都對(duì)其城市，特別是首都的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。18世紀(jì)中葉開始的工業(yè)革命，迎來了城市發(fā)展史上一個(gè)嶄新的時(shí)期——工業(yè)革命結(jié)束了城市中工場手工業(yè)的生產(chǎn)形式，代之以機(jī)器大工業(yè)，使城市中經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的社會(huì)化、生產(chǎn)的專業(yè)化向著更廣的范圍發(fā)展。工業(yè)企業(yè)為尋求協(xié)作利益和增強(qiáng)競爭力，在地域上出現(xiàn)了相對(duì)集中的傾向，這種傾向直接影響近代城市內(nèi)部的擴(kuò)展形式和城市的區(qū)域分布格局。19世紀(jì)起，法、德、美、荷蘭、比利時(shí)等國也相繼開始了工業(yè)革命，城市化的進(jìn)程在西方國家大幅度鋪開。總之，工業(yè)化帶動(dòng)城市化，是近代城市發(fā)展史中的一個(gè)重要特點(diǎn)。在進(jìn)行工業(yè)革命的同時(shí)，英、法、葡、德、美等國開始向海外實(shí)行殖民主義擴(kuò)張，通過炮艦政策不斷向落后的亞非大陸施行殖民和掠奪……由于這些城市的興起，亞非廣大國家也開始近代城市化的進(jìn)行，一元的封建城市體系向封建城市與近代城市并存的二元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化。這是近代世界城市化的又一特點(diǎn)。隨著資本的擴(kuò)張，世界政治經(jīng)濟(jì)體系開始建立起來，世界城市體系也逐步形成。由于資本主義國家在世界政治經(jīng)濟(jì)體系中的中心地位，使它們的城市在世界城市體系中也處于壟斷中心的地位。1900年，倫敦、巴黎、紐約、柏林、阿姆斯特丹是國際商業(yè)、金融的中心，也是政治經(jīng)濟(jì)決策的重要中心——世界城市體系的出現(xiàn)成為近代世界城市化的第三個(gè)特點(diǎn)。六、我國目前城市化進(jìn)程的特征及模式1．當(dāng)代世界的城市化有以下四大特點(diǎn)：城市化進(jìn)程大大加速；大城市化趨勢明顯、大都市帶出現(xiàn)；郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化；發(fā)展中國家的城市化仍以鄉(xiāng)村向城市移民為主。2．我國目前的城市化特征：1）進(jìn)程的波動(dòng)性較大；“一五”時(shí)期：12.5%（1952）——15.4%（1957）大躍進(jìn)至國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期：19.7%（1960）——17.9%（1965）“文革”時(shí)期：17.4%（1976）建設(shè)“四個(gè)現(xiàn)代化”時(shí)期：14%（1980），1982年后，城市化水平與經(jīng)濟(jì)增長情況才開始基本趨于一致。2）鄉(xiāng)村城市化開始顯現(xiàn)；3）城市規(guī)模體系的動(dòng)態(tài)變化加速；4）城市化水平的省際差異顯著。第五講區(qū)域城鎮(zhèn)（市）系統(tǒng)城鎮(zhèn)體系是建構(gòu)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)運(yùn)動(dòng)背景中的空間組織過程，是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間載體與投影。城鎮(zhèn)體系，也稱為城市體系或城市系統(tǒng)，指的是在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國家中，由不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模，聯(lián)系密切，相互依存的城鎮(zhèn)的組合。城鎮(zhèn)體系的特征：整體性、層級(jí)性、動(dòng)態(tài)性區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃1984年公布的我國城市規(guī)劃條例第一次提出“直轄市和市的總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)把行政區(qū)域作為統(tǒng)一的整體，合理部署城鎮(zhèn)體系。”此后的1989年底《中華人民共和國城市規(guī)劃法》明確規(guī)定“國務(wù)院城市規(guī)劃行政主管部門和省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)分別編制全國和省、自治區(qū)、直轄市的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，用以指導(dǎo)城市規(guī)劃的編制（第11條）。”“設(shè)市城市和縣級(jí)人民政府所在地城鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)包括市或縣的行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（第14條）。”此舉大大推動(dòng)了市域、縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃工作的開展。1994年建設(shè)部頒布了《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》，2003年建設(shè)部又發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施工作的通知》，對(duì)完善省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容提出了具體要求。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要達(dá)到的目標(biāo)，是通過合理組織區(qū)域內(nèi)各城鎮(zhèn)之間、城鎮(zhèn)與群體之間以及群體（體系）與其外部環(huán)境之間的各種經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的相互聯(lián)系，運(yùn)用現(xiàn)代系統(tǒng)理論與方法探究整個(gè)體系的整體效益；同時(shí)在開放系統(tǒng)的條件下，強(qiáng)化體系與外界進(jìn)行的“能量”和物質(zhì)交換，使體系內(nèi)負(fù)熵流增加，促使體系向有序轉(zhuǎn)化，達(dá)到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益最佳的發(fā)展總目標(biāo)——主導(dǎo)城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)調(diào)整、指導(dǎo)區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施配置、引導(dǎo)生產(chǎn)要素流動(dòng)集聚。區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容：分析中心城市的吸引范圍（完整性）城鎮(zhèn)體系的基礎(chǔ)條件分析（規(guī)劃論證）歷史條件分析——研究歷史上發(fā)展演變的規(guī)律（分布格局、盛衰變遷），解釋當(dāng)前城鎮(zhèn)體系的形成和特點(diǎn)，為預(yù)測未來影響城鎮(zhèn)體系的主要因素及其作用提供啟示。區(qū)域背景分析——分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)發(fā)展的優(yōu)劣勢，涉及到自然資源和自然條件、環(huán)境生態(tài)結(jié)構(gòu)、勞動(dòng)力狀況、經(jīng)濟(jì)技術(shù)基礎(chǔ)、區(qū)域交通條件、地理位置等方面的內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析——分析各產(chǎn)業(yè)部門的現(xiàn)狀，找出現(xiàn)狀特點(diǎn)和存在問題，并通過對(duì)進(jìn)一步發(fā)展的條件分析、方案論證，指出主要部門發(fā)展的方向，最后要具體落實(shí)到每個(gè)城鎮(zhèn)。（內(nèi)容包括：區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀特點(diǎn)及演變趨勢；區(qū)域工業(yè)發(fā)展方向、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及時(shí)序安排、主要城鎮(zhèn)的工業(yè)布局和工業(yè)結(jié)構(gòu)；區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展方向、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變及對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展的影響；綜合運(yùn)輸網(wǎng)改善與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系；旅游資源開發(fā)與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系；城鎮(zhèn)其它第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；等等）城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)體系分析城鎮(zhèn)發(fā)展條件的綜合評(píng)價(jià)——定量化要求人口和城鎮(zhèn)化水平預(yù)測——重要的是口徑問題等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)——包括新中國成立以來，特別是改革開放以來，各城鎮(zhèn)人口規(guī)模的變動(dòng)趨勢和相對(duì)地位的變化，預(yù)測今后的動(dòng)態(tài)；分析現(xiàn)狀城鎮(zhèn)規(guī)模分布的特點(diǎn)；確定規(guī)劃期內(nèi)可能出現(xiàn)的新城鎮(zhèn)，包括某些農(nóng)村集鎮(zhèn)的晉升和因基本建設(shè)而可能新建的城鎮(zhèn)；結(jié)合城鎮(zhèn)的人口現(xiàn)狀、發(fā)展條件評(píng)價(jià)和職能的變化，對(duì)新老城鎮(zhèn)作出規(guī)模預(yù)測，制訂城鎮(zhèn)體系的等級(jí)規(guī)模規(guī)劃，形成新的較為合理的城鎮(zhèn)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)。職能結(jié)構(gòu)——在現(xiàn)狀城鎮(zhèn)職能分析（定量和定性相結(jié)合的分析）的基礎(chǔ)上，明確繼承和發(fā)展其中的合理部分，尋找和調(diào)整其中的不合理部分，然后制訂出有分工、有協(xié)作，符合比較利益原則，充分發(fā)揮各自區(qū)位優(yōu)勢的專業(yè)化與綜合發(fā)展有機(jī)結(jié)合的新的職能結(jié)構(gòu)。空間結(jié)構(gòu)——分析區(qū)域現(xiàn)狀城鎮(zhèn)空間網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)和城市分布的控制性因素，以揭示地域結(jié)構(gòu)的地理基礎(chǔ)；設(shè)計(jì)區(qū)域不同等級(jí)的城鎮(zhèn)發(fā)展軸線（又稱發(fā)展走廊），高級(jí)別軸線穿越區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展條件最好的部分，連結(jié)盡可能多的城鎮(zhèn)，特別是高級(jí)別的城市，體現(xiàn)交互作用阻力最小或開發(fā)潛力最大的方向（本區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要與更大范圍的宏觀結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)）；綜合各城鎮(zhèn)在職能、規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的特點(diǎn)和地位，對(duì)它們今后的發(fā)展對(duì)策實(shí)行歸類，為生產(chǎn)力布局提供參考；根據(jù)城鎮(zhèn)間和城鄉(xiāng)間交互作用的特點(diǎn)，劃分區(qū)域內(nèi)的城市經(jīng)濟(jì)區(qū)，為充分發(fā)揮城市的中心作用，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，帶動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供地域組織的框架。重點(diǎn)城鎮(zhèn)專論實(shí)施規(guī)劃的措施和建議強(qiáng)化組織管理、科學(xué)配置資源、完善交通設(shè)施、引導(dǎo)有序發(fā)展（投資、產(chǎn)權(quán)改革等）、保障順利實(shí)施區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的工作流程：歷史、現(xiàn)狀和條件分析；趨勢預(yù)測；指導(dǎo)思想擬定；組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃；方案評(píng)估。下面結(jié)合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容，探討其“三大結(jié)構(gòu)”的相關(guān)理論知識(shí)：二、城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)類型劃分與城市職能分類1．城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)類型與城市發(fā)展一個(gè)城市的全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，按其服務(wù)對(duì)象來分，可分成兩部分：一部分是為本城市的需要服務(wù)的，另一部分是為本城市以外的需要服務(wù)的。為外地服務(wù)的部分，是從城市以外為城市所創(chuàng)造收入的部分，它是城市得以存在和發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，這一部分經(jīng)濟(jì)活動(dòng)稱為城市的基本活動(dòng)部分，它是導(dǎo)致城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α６鴿M足城市內(nèi)部需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，隨著基本部分的發(fā)展而發(fā)展，被稱為城市的非基本活動(dòng)部分。兩者應(yīng)相互依存，協(xié)調(diào)發(fā)展，否則，就會(huì)導(dǎo)致城市的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。兩者的比例關(guān)系叫做基本/非基本比率（B/N）——若一個(gè)城市的鋼鐵工業(yè)，其產(chǎn)品的80%供給外地，20%在本城市消費(fèi)，則該城市的鋼鐵工業(yè)的B/N比為100：25；也可按該部門產(chǎn)品從外地和從本地獲得的收入來求取B/N比；而更多的時(shí)候是折合成勞動(dòng)力來表示B/N比。如果將從事城市各經(jīng)濟(jì)部門的職工按B/N比進(jìn)行劃分，則可得到整個(gè)城市的B/N比。現(xiàn)代城市的每一個(gè)經(jīng)濟(jì)部門都可能既為外地服務(wù)又同時(shí)為本地服務(wù)，但其中的B/N比卻大不相同。因此，我們也可據(jù)此把以基本活動(dòng)部分占明顯優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)部門稱為基本部門；以非基本活動(dòng)部分占明顯優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)部門叫做非基本部門。當(dāng)一個(gè)城市的基本活動(dòng)部門發(fā)展迅猛，則該城市的發(fā)展也將勢不可擋，反之則反——這就是城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論。影響城市B/N比的因素主要包括：城市人口規(guī)模——規(guī)模擴(kuò)大，其非基本部分的比例有相對(duì)增加的趨勢；城市的專業(yè)化程度——專業(yè)化程度高的城市，其B/N比大，反之則小；新興城市一般的B/N比較大；其他方面，如城市人口的年齡結(jié)構(gòu)、性別構(gòu)成、收入水平等因素也將影響城市的B/N比。2．城市職能與城市性質(zhì)城市職能：指城市在國家或區(qū)域中所起的作用，或所承擔(dān)的分工。其著眼點(diǎn)即在于城市的基本活動(dòng)部分。城市性質(zhì)與城市職能的關(guān)系：前者是對(duì)城市主要職能的概括，指一個(gè)城市在全國或地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化生活中的地位和作用，代表了城市的個(gè)性、特點(diǎn)和發(fā)展方向；但城市性質(zhì)又不等同于城市職能，這是因?yàn)槌鞘新毮芤话爿^多，而職能之間的強(qiáng)度和影響范圍也各不相同，而城市性質(zhì)關(guān)注的是最主要的、最本質(zhì)的職能；另外，城市職能一般表達(dá)的是現(xiàn)狀發(fā)展情況，而城市性質(zhì)則著眼于城市規(guī)劃期。3．城市職能分類按照城市職能的相似性和差異性，對(duì)許多城市進(jìn)行的分類就是城市職能分類。目前來看，城市職能分類方法中較有影響的有：阿隆索，一般描述方法：行政、防務(wù)、文化、生產(chǎn)、交通、娛樂六類；哈里斯，統(tǒng)計(jì)描述方法：制造業(yè)城市（M、M’）、零售商業(yè)城市（R）、批發(fā)商業(yè)城市（W）、運(yùn)輸業(yè)城市（T）、礦業(yè)城市（S）、大學(xué)城市（E）、綜合性城市（D）、娛樂休養(yǎng)城市（X）、政治中心城市（P）十類；納爾遜，統(tǒng)計(jì)分析方法：以九種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（制造業(yè)、零售業(yè)、專門服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、個(gè)人服務(wù)業(yè)、公共行政、批發(fā)業(yè)、金融保險(xiǎn)不動(dòng)產(chǎn)、礦業(yè)）的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)百分比……阿列克山德遜、麥克斯韋爾，城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)研究方法：選擇城市的制造業(yè)基本職工%、批發(fā)業(yè)基本職工百分比、專業(yè)化指數(shù)和人口規(guī)模4個(gè)要素，將所有城市標(biāo)在一幅坐標(biāo)圖上，然后把加拿大的城市分成5個(gè)職能類：專業(yè)化制造業(yè)城市、區(qū)府城市Ⅰ、專業(yè)城市、大都市中心和區(qū)府城市Ⅱ（過渡類型）。貝里，多變量分析法：孫盤壽，西南三省城鎮(zhèn)職能類型：（納爾遜的統(tǒng)計(jì)分析方法）周一星等，中國城市職能分類研究——中國城市（295個(gè)，1984）工業(yè)職能的聚類分析（4大類、18亞類和43個(gè)職能組——大類反映中國城市工業(yè)職能的總體差異，亞類反映城市工業(yè)職能的基本類型，職能組則對(duì)亞類內(nèi)城市更詳細(xì)的分類，同一職能組內(nèi)的城市，工業(yè)職能特點(diǎn)十分相似。）（從類別的命名上可以反映出不同城市的主導(dǎo)工業(yè)部門、主要工業(yè)部門、專業(yè)化部門及職能強(qiáng)度、職能規(guī)模等特征信息。）三、城市規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)變化與城市規(guī)模分布1．城市規(guī)模分布理論1）M·杰斐遜，城市首位法則——“領(lǐng)導(dǎo)城市”（P255）：城市首位度、四城市指數(shù)和十一城市指數(shù)——更全面地反映城市規(guī)模分布的特點(diǎn)2）F·奧爾巴克、A·J·羅特卡、G·K·捷夫，位序—規(guī)模法則2．城市規(guī)模分布的類型貝里，1960年曾選擇38個(gè)國際的城市資料進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中的13個(gè)國家屬于位序—規(guī)模分布，15個(gè)國家屬于首位分布，剩余的10個(gè)國家屬于過渡類型。3．中國的城市規(guī)模分布采用統(tǒng)計(jì)分析方法，可得到這樣幾點(diǎn)結(jié)論：按位序—規(guī)模分類，我國的城市規(guī)模分布基本屬于相對(duì)均衡的分布類型；新中國成立以后，我國城市規(guī)模分布的總趨勢是日益均衡，但各時(shí)期波動(dòng)很大，主要反映我國政治經(jīng)濟(jì)政策和經(jīng)濟(jì)過程的不連續(xù)性，城市人口增長速度起伏較大；改革開放以來我國高位序大城市人口增長加快，首位度指數(shù)有所回升；在絕大多數(shù)情況下，我國高位序城市，特別是最大城市的實(shí)際規(guī)模比它們的理論規(guī)模小得多，從國家城市體系的背景上看，它們還有著可觀的發(fā)展前景。4．我國城市規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)的變化60年代以前，我國大城市和特大城市無論在城市數(shù)量和城市人口中的比重都是上升趨勢，在城市體系中的地位得到加強(qiáng)，中小城市的比重在下降；60~70年代情況相反，因這一時(shí)期國家投資重點(diǎn)放到中西部，搞“三線”建設(shè)，大量城市人口，特別是大城市人口“下放”農(nóng)村，大城市和特大城市在城市體系中的地位受到削弱；“文革”動(dòng)亂使新設(shè)市鎮(zhèn)的建制工作處于停頓，有些小城市在晉升為中等城市的同時(shí)，沒有新的小城市遞補(bǔ)，因此相對(duì)地，中等城市增長最明顯，小城市沒有達(dá)到發(fā)展；進(jìn)入80年代，改革開放使城市發(fā)展進(jìn)入了新的階段，除了經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的原因外，在行政體制上大量的縣改市、鄉(xiāng)改鎮(zhèn)。十年間，新設(shè)市244個(gè)，使小城市的個(gè)數(shù)和人口數(shù)在全國城市規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)中的比重大幅度提高；另一方面原有的特大城市人口增長速度回升，又有一批大城市進(jìn)入特大城市，所以特大城市規(guī)模的人口比重也有明顯上升。城市規(guī)模結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出“兩頭升，中間降”的馬鞍型格局。四、城市空間相互作用與城市空間結(jié)構(gòu)體系地表上任何一個(gè)城市都不可能孤立地存在。為了保障生產(chǎn)、生活的正常進(jìn)行，城市之間、城市和區(qū)域之間總是不斷地進(jìn)行著物質(zhì)、能量、人員和信息的交換，我們把這些交換稱之為空間相互作用。正是這種相互作用，才把空間上彼此分離的城市結(jié)合為具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機(jī)整體，即城市空間結(jié)構(gòu)體系（城鎮(zhèn)體系）。1．空間相互作用1）類型：根據(jù)相互作用的表現(xiàn)形式，海格特借用物理學(xué)中熱傳遞的三種方式，將空間相互作用的形式分為對(duì)流、傳導(dǎo)和輻射三種類型：對(duì)流——以物質(zhì)和人的移動(dòng)為特征，如產(chǎn)品、原材料在生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的運(yùn)輸，郵件和包裹的輸送，以及人口的移動(dòng)等；傳導(dǎo)——是各種各樣的交易過程，其特點(diǎn)不是通過具體的物質(zhì)流動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，而只是通過簿記程序來完成，表現(xiàn)為貨幣流；輻射——指信息的流動(dòng)和創(chuàng)新（新思想、新技術(shù)）的擴(kuò)散等。相互作用的進(jìn)行，需要借助于各種中介，其中交通通訊設(shè)施是主要的手段。因此，如果把相互作用賴以進(jìn)行的各種網(wǎng)絡(luò)和城市一起考慮，那么城市就是位于網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)，交織在城市中的網(wǎng)絡(luò)愈多，說明城市的易達(dá)性愈好，在城市體系中的地位也就愈重要。2）城市間的相互作用，除了不同等級(jí)城市之間的垂直聯(lián)系外，還存在著與同一等級(jí)其它城市間的橫向聯(lián)系——城市吸引區(qū)邊界的確定（如果我們不能……，城市空間分布體系規(guī)劃等工作就無從做起）：H·格林曾探討了紐約與波士頓在新英格蘭南部的相互影響；W·賴?yán)摹傲闶垡Ψ▌t”；P·康弗斯提出了“斷裂點(diǎn)”概念：dA=DAB/[1+（PB/PA）1/2]（現(xiàn)實(shí)世界中存在很多對(duì)相互作用流構(gòu)成障礙，從而形成城市吸引區(qū)的邊界：自然地理邊界、政治邊界、等等）。3）各種相互作用模式的產(chǎn)生，旨在尋求空間組織中相互作用的特點(diǎn)和規(guī)律，如:引力模式：它說明了兩個(gè)城市間的相互作用與這兩個(gè)城市的人口規(guī)模（表示城市的質(zhì)量）成正比，與它們之間的距離成反比。根據(jù)該模式，我們能計(jì)算一對(duì)城市間預(yù)期的相互作用量。潛力模式：它表達(dá)了i城與城市系統(tǒng)內(nèi)所有其它城市相互作用可能性的強(qiáng)度。（如果對(duì)城市系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)城市分別計(jì)算出其潛力，則可繪出潛力等值線，如人口潛力分布圖表達(dá)了在經(jīng)濟(jì)空間中人的相互作用強(qiáng)度，因而對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的區(qū)位決策更為重要。）2．中心地理論（CentralPlaceTheory）中心地理論是由德國城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于1933年和1940年提出的。目前，它已成為城市地理學(xué)中一個(gè)重要的研究領(lǐng)域。克氏中心地理論的要點(diǎn)：（假設(shè)）一個(gè)地區(qū)會(huì)形成一套中心地的等級(jí)體系，同一等級(jí)的中心地有同樣大小的服務(wù)范圍，也稱市場區(qū)或附屬區(qū)，市場區(qū)的范圍是六邊形的；（P325）整個(gè)中心地及其市場區(qū)是由一級(jí)套一級(jí)的網(wǎng)絡(luò)相互嵌套而成；但同級(jí)別的中心地和市場區(qū)是彼此獨(dú)立和相互排斥的；市場原則主導(dǎo)下的中心地空間結(jié)構(gòu)：K=3交通原則主導(dǎo)下的中心地空間結(jié)構(gòu)：K=4行政原則主導(dǎo)下的中心地空間結(jié)構(gòu)：K=7（克里斯塔勒認(rèn)為以上3個(gè)原則在一個(gè)國家中常常會(huì)互相交叉、混合發(fā)生作用。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通方便的地區(qū)，市場原則占優(yōu)勢；在自給自足和偏僻的地區(qū)行政管理原則是最重要的；在新開發(fā)地區(qū)，移民拓荒沿交通線的伸展而推進(jìn)，交通原則成為首要原則。）廖士景觀：（廖士的假設(shè)：人口以基本農(nóng)村聚落為核心呈非均勻分布狀態(tài)）廖士將生產(chǎn)區(qū)位和市場區(qū)位結(jié)合起來——不僅僅是單純提供服務(wù)職能的服務(wù)中心，并進(jìn)而推導(dǎo)每種商品的生產(chǎn)中心和它聯(lián)系腹地的最優(yōu)空間模型；三角形聚落和六邊形市場區(qū)與克氏模型相似，但內(nèi)容卻不同——基本網(wǎng)格；每一種職能都可以畫出與它所需門檻值相適應(yīng)的六邊形市場區(qū)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)這些網(wǎng)絡(luò)又必須以基本網(wǎng)格為基礎(chǔ)，從而確定其K值；平原上最大的都市所提供的職能最多，它就成為所有職能網(wǎng)絡(luò)中心的重合點(diǎn)；然后，讓所有網(wǎng)絡(luò)圍繞該重合點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，使盡可能多的六邊形中心相重疊，以達(dá)到該平原上中心地?cái)?shù)目最少的目的，以形成提供貨物和服務(wù)最經(jīng)濟(jì)有效的體系——著名的廖士景觀。（在廖士景觀中，城市的分布是不均勻的；同一等級(jí)的城市可能有不同的職能組合；具有較高等級(jí)職能的中心，不一定具有全部低等級(jí)的職能；一個(gè)規(guī)模較小的城市有可能向另一個(gè)較大的城市提供商品；不同等級(jí)的城市個(gè)數(shù)之間也不是一個(gè)常數(shù)關(guān)系。）3．中國城市的空間分布特點(diǎn)1）屬于聚集分布型；這種聚集分布的主要基礎(chǔ)是我國自然地理?xiàng)l件的地帶性分異；2）按省區(qū)地域單元計(jì)，城市空間分布的集聚傾向也很明顯；3）四個(gè)大城市集聚區(qū)：遼中南、京津唐、長三角、珠三角；4）中國城市的分布同時(shí)表現(xiàn)為沿交通干線集聚的特點(diǎn)。第六講城市土地利用與內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市內(nèi)部空間組織研究的重點(diǎn)是城市形態(tài)與城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。而兩者都是城市建成區(qū)范圍內(nèi)土地開發(fā)利用的結(jié)果。因此，對(duì)于城市內(nèi)部空間組織規(guī)律的研究，人們又大都從城市土地的經(jīng)濟(jì)開發(fā)入手。自然環(huán)境影響著城市的土地使用。而城市土地使用的動(dòng)態(tài)過程又決定著城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的變化。三者之間的關(guān)系是一個(gè)復(fù)雜的研究課題，構(gòu)成城市地理學(xué)的重要組成部分。一、自然環(huán)境與城市土地利用城市發(fā)展的本身又通過城市人的行為改變了自然環(huán)境，而環(huán)境又反過來作用于城市人的行為，前者我們稱為行為過程，后者我們稱為反饋過程。1．城市地理位置的選擇城市的地理位置通常包括其相對(duì)位置（大位置）和城址（小位置）。大位置是指某城市相對(duì)于其周圍一切物質(zhì)的空間關(guān)系，是一種隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而變化的地理因素，它決定了城市的個(gè)性和城市的發(fā)展前途，但對(duì)城市形態(tài)和結(jié)構(gòu)不一定產(chǎn)生直接影響。城市形態(tài)：由結(jié)構(gòu)（要素的空間布置）、形狀（城市外部的空間輪廓）和相互關(guān)系（要素之間的相互作用和組織）所組成的一個(gè)空間系統(tǒng)。小位置主要受自然地理要素制約，城市的形態(tài)和結(jié)構(gòu)也必然受其影響，而且這種影響隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展并沒有絲毫減弱——這從目前規(guī)劃的發(fā)展趨勢就可了然。因此，對(duì)于位置的選擇，需注意的是：避免在易發(fā)生地震的地帶上選擇城址；河流的曲流對(duì)城市的發(fā)展存在著較大的影響；位于破碎河谷或起伏不平的低丘地帶的城市常常呈現(xiàn)出分散組團(tuán)的布局特征。2．城市地下空間目前，城市地下空間的使用形式很多，如地下商業(yè)城、地下交通線、地下倉庫、地下工廠等，這些建設(shè)活動(dòng)不僅擴(kuò)大了城市用地范圍，而且還帶來了不少其它方面的優(yōu)點(diǎn)：如人們充分利用中心商業(yè)區(qū)的地下空間，建設(shè)商店、工廠及倉庫、車站等，可大大縮短其空間距離；洞穴內(nèi)部的恒溫特性可節(jié)省空調(diào)及能源消耗。但目前來看，不適當(dāng)?shù)乩靡矌砹酥T多問題：城市范圍內(nèi)的地下水及地下油、氣資源往往成為城市發(fā)展的有力支撐，但過量的抽取會(huì)引致地面沉降，特別是位于軟弱沖積層、含地下水豐富的洪積層以及濱海、濱河地區(qū)的城市。地面沉降會(huì)造成建筑物不均勻下沉并發(fā)生裂縫，破壞地下管線，嚴(yán)重的還將導(dǎo)致城市的生命支持系統(tǒng)的崩潰。在沿海岸地區(qū)的城市，過量抽取地下水的同時(shí)，又沒有采取任何措施進(jìn)行人工補(bǔ)給，而天然雨水和廢水還通過城市興建的大量排水系統(tǒng)直接流入了海洋中，導(dǎo)致自然補(bǔ)給的缺失，其結(jié)果就是地下潛水面的降低和咸水楔的內(nèi)侵，進(jìn)而導(dǎo)致淡水水井報(bào)廢，影響城市的生存和發(fā)展。從目前已有的研究成果看，已經(jīng)收縮的地層不大可能重新復(fù)原——這一過程基本上是不可逆的。因此，防止和控制地面沉降對(duì)于濱海城市的發(fā)展十分重要。凍土地帶的城市在凍土層融化后，也有可能引起地面下沉，特別在沒有植被覆蓋的地區(qū)，經(jīng)過多年的融凍循環(huán)，其凍土界限有可能不斷擴(kuò)大，形成地下凍土沼澤而導(dǎo)致用地的不可建。因此，凍土地區(qū)城市必須在取暖設(shè)備、輸油管道等設(shè)施與凍土層之間敷設(shè)隔離層，以保證其在通過凍土地帶時(shí)不致使凍土受熱而融化，以保證地下及地表建（構(gòu)）筑物的安全。其他開發(fā)利用地下空間時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)還包括城市周邊垃圾處理場中垃圾的填埋問題，喀斯特地區(qū)地質(zhì)穩(wěn)定的問題，等等。3．地基承載力地表巖土是城市各類建（構(gòu)）筑物的地基基礎(chǔ)。地基允許承載力是指在保證地基穩(wěn)定的條件下，房屋和構(gòu)筑物的沉降量不超過允許值的地基承載能力。不同的巖土有不同的承載能力，而城市中各類建（構(gòu)）筑物對(duì)地基承載力的要求也不同，因此，在用地選擇和功能組織時(shí)應(yīng)盡量做到地盡其用，使各類建（構(gòu)）筑物各得其所。確定地基承載力時(shí)應(yīng)考慮以下因素：地基土堆積年代：堆積年代與成巖作用密切相關(guān)地基土成因：沖積、洪積、坡積地基土性質(zhì)：受壓層、下臥層