1、談柴油機燃油泵的調試燃油泵是柴油機上精密部件之一，維修中不可隨意拆卸。不要以為怎 樣拆下來了，再怎樣裝回去，不會影響什么，其實不然。比如說，裝配螺 栓沒有擰緊或達不到技術要求的扭緊力矩數(shù)值，就會導致燃油泵密封不良， 造成吸油真空度下降而壓力上不去等等。燃油泵遇有故障需送到專業(yè)維修 點，在燃油泵實驗臺上進行調試維修。目前多采用流量計法，具體試驗步 驟如下：將燃油泵安裝到試驗臺上根據(jù)噴油泵的型號，選擇適當?shù)膲|塊，以保證噴油泵凸輪軸與試驗臺 主軸同心，然后將噴油泵固定牢靠，同時應轉動刻度盤，檢查凸輪軸應無 發(fā)卡現(xiàn)象。燃油泵與驅動盤聯(lián)接后，用清潔的試驗油從燃油泵頂部的塞孔 注滿泵殼體及齒輪泵的進油孔。

2、連接進油橡膠軟管和冷卻排油閥軟管；檢 查穩(wěn)壓器是否安穩(wěn)妥，以保證齒輪泵穩(wěn)定；將各測量儀表的指針調在零位。 啟動試驗臺，調整供油壓力，并排除噴油泵的空氣。試驗臺用柴油應符合國家規(guī)定試驗臺用柴油應符合國家有關規(guī)定，保證其黏度在同溫下一樣，否則 油的牌號不同，黏度不同，供油量就產(chǎn)生較大差異。油溫對供油量有明顯 影響，研究證明：油溫每變化1C，可引起0 2%0 4%的測量誤差。目 前國產(chǎn)試驗臺均設恒溫控制系統(tǒng)，把試驗用的柴油控制在402C范圍內。 當無加溫裝置時，允許按公式對調試油量進行修正。試運轉將試驗臺上的怠速小孔閥、節(jié)流閥、泄漏閥關閉，真空調整閥、斷油 閥和流量調整閥全開。燃油泵的節(jié)流閥處于全開

3、位置，MVS調速器的雙臂 杠桿與高速限制螺釘接觸。起動電機使燃油泵以500r / min轉速試運轉。 如果燃油泵不吸油，應檢查進油管路中的閥是否打開、有無漏氣或燃油泵 旋轉方向反了；試運轉5min以上，讓空氣從油液中排出，油溫升高到 3238C。檢查燃油泵的密封性在500r/min的轉速下，打開流量調整閥、關閉真空調整閥，真空表 讀數(shù)應為40kPa；將少量輕質潤滑脂涂在燃油泵前蓋主軸密封裝置處的通 氣孔上，沒有被吸入則說明密封良好；檢查節(jié)流閥的O形密封圈、計時表 密封圈孔、MVS調速器雙臂杠桿軸及調節(jié)螺釘、齒輪泵和殼體之間墊片等 處的密封，觀察流量計燃油中有氣泡時，則說明上述部位有空氣進入燃油

4、 泵內。調節(jié)真空度將試驗臺上的流量調整閥全開，燃油泵以柴油機的標定轉速運轉，調 節(jié)真空調整閥使真空表讀數(shù)為27kPa。調整流量計燃油泵以柴油機標定轉速運轉，調節(jié)流量調整閥將流量計的浮子調到 規(guī)定值。調整調速器的斷開點轉速節(jié)流閥全開，提高燃油泵轉速至燃油壓力剛開始下降時，檢查燃油泵 的斷開點轉速是否在規(guī)定值內。若低于規(guī)定值，可在調速彈簧與卡環(huán)之間 增加墊片，反之應取出墊片。裝有MVS調速器時則用高速限制螺釘調整。檢查燃油壓力點增加燃油泵轉速，燃油壓力下降到276kPa，檢查泵的轉速是否在規(guī) 定值內。燃油泵轉速繼續(xù)升高，燃油壓力應能降低到零點，否則說明燃油 泵內的燃油短路。檢查標定轉速時的燃油出口

5、壓力標定轉速與最大扭矩點轉速時的燃油出口壓力的調試。從燃油壓力為 零開始，降低燃油泵轉速至標定轉速，檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值。 未裝MVS調速器時增減墊片調整，裝用MVS調速器時用轉動節(jié)流閥調整螺 釘調整；燃油泵轉速下降到最大扭矩點轉速時，檢查燃油出口壓力是否符 合規(guī)定值。可用改變助推柱塞伸出量來調整，即增加低速扭矩校正彈簧的 墊片使燃油壓力上升，反之使燃油壓力下降。飛錘助推壓力的檢查燃油泵以800r / min轉速運轉，檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值。 調整方法也是增減低速扭矩校正彈簧的墊片。應注意，墊片厚度改變后需 重新進行上述48項內容的調整。怠速轉速及其燃油出口壓力的調整關閉試驗

6、臺上的節(jié)流閥、泄漏閥和流量調整閥，打開怠速小孔閥，將 燃油泵節(jié)流閥軸處于怠速位置，使燃油泵怠速運轉，檢查燃油出口壓力是 否符合規(guī)定值。可用怠速調整螺釘調整。節(jié)流閥泄漏量的檢查使試驗臺上的流量調節(jié)閥和怠速小孔閥關閉，打開節(jié)流閥和泄漏閥， 節(jié)流閥處于怠速位置使燃油流入量杯中，泄漏量應符合規(guī)定值PTG調速 器用擰動節(jié)流閥前限位螺釘來調整泄漏量，而MVS調速器用增減怠速彈簧 座外側的泄漏調整墊片進行調整。燃油漏泄量檢查先將柴油機在最高空轉轉速下運轉，然后迅速將手油門搬到最小油量 位置，同時用秒表測量時間，當柴油機轉速降到1000r/min時停表計時。 這段時間如在510s范圍內為正常。減速時間過短或突然減速后熄火， 說明泄漏量過小，反之泄漏量過大。測量數(shù)據(jù)不符合要求時，可通過調整 MVS調速器內的墊片來改變柱塞移動到極限的