1、各崗位責責任制、操作規規程匯編編目錄變電所值值班人員員崗位責責任制.3變電所值值班人員員操作規規程.77副井絞車車司機崗崗位責任任制.100副井提升升絞車 HYPERLINK /czgc/ 操操作規程程.111信號掛鉤鉤工崗位位責任制制.115信號掛鉤鉤安全操操作規程程.117皮帶機司司機崗位位責任制制.220皮帶機運運輸機操操作規程程.221主排水泵泵司機崗位位責任制制.26主排水泵泵安全操操作規程程.227乳化液泵泵司機崗崗位責任任制.300乳化液泵泵站司機機安全 HYPERLINK /czgc/ 操操作規程程.31刮板機司司機崗位位責任制制.333刮板機司司機操作作規程.34調度絞車車司

2、機操操作規程程.336瓦斯抽放放泵站值值班崗位位責任制制.41瓦斯抽放放泵站操操作規程程.443空壓機司司機崗位位責任制制.445空壓機安安全操作作規程.46主扇司機機崗位責責任制.50主扇司機機安全操操作規程程.551電氣焊工工安全措措施.554電氣焊工工安全操操作規程程.59變電所值值班人員員崗位責責任制一、一般般規定 1、值班班電工必必須經過過培訓，考考試合格格，并持持證上崗崗。 22、值班班電工必必須掌握握變電所所供電系系統圖，了了解變電電所電源源情況和和各開關關柜的負負荷性質質、容量量和運行行方式，熟熟知電電業安全全工作規規程、煤礦礦安全規規程的的有關內內容。 3、值班班電工必必須熟

3、悉悉變電所所主要電電器設備備的特性性、一般般構造及及工作原原理，并并能熟練練操作。每天定定時試驗驗漏電保保護裝置置，并做做詳細記記錄。 4、變變電所應應備有絕絕緣臺、絕緣手手套、絕絕緣靴、高壓驗驗電器、接地線線、停電電牌、滅滅火器、砂箱等等安全用用具，并并在固定定位置擺擺放整齊齊。 55、值班班電工必必須掌握握觸電急急救法和和電氣設設備防、滅火知知識。 6、交交班人應應向接班班人詳細細交待本本班供電電系統運運行方式式、操作作情況、本班內內未完的的工作及及注意事事項，特特別是本本班內因因檢修而而停電的的開關、線路、影響范范圍及停停電聯系系人。 二、接接班工作作 1、了解電電氣設備備運行情情況。

4、2、上上崗后要要與本隊隊值班室室通話一一次，驗驗證電話話是否暢暢通。 3、檢檢查電氣氣設備上上一班的的運行情情況、操操作情況況、運行行異常情情況、設設備缺陷陷和處理理情況。 4、了解上上一班發發生的事事故、不不安全情情況和處處理經過過。 55、閱讀讀上級指指示、操操作命令令和有關關記錄。 6、了解上上一班內內未完成成的工作作及注意意事項，特特別是上上一班停停電檢修修的線路路和有關關設備的的情況。 7、清點工工具、備備件、安安全用具具、鑰匙匙、消防防用品、圖紙和和各種記記錄簿。 8、檢查硐硐室內文文明生產產情況。 9、接班配配電工應應在上一一班完成成倒閘操操作或事事故處理理完畢，在在交接班班記錄

5、簿簿上簽字字后方可可接班。 三、巡視 值班配配電工負負責監護護變電所所內電氣氣設備的的安全運運行。應應檢查以以下內容容，每小小時巡視視一次，并并做好記記錄： 1、電電氣設備備的外觀觀情況。 2、各配電電柜電壓壓、電流流等是否否顯示正正常。 3、設設備運行行溫度、聲音是是否正常常。 四四、停、送電操操作 值值班配電電工負責責變電所所內高、低壓電電器設備備停、送送電操作作（合分分閘操作作選擇旋旋轉按鈕鈕置于手手控位置置）。 1、停停電操作作 值班班配電工工接到停停電指示示或持有有停（送送）電工工作票的的作業人人員停電電要求后后，做如如下操作作： 11）認真真閱讀停停電工作作票，核核實停電電工作票票

6、上所寫寫的線路路及開關關柜與實實際是否否相符，申申請停電電時間、申請單單位工作作內容。核實工工作負責責人的單單位、姓姓名。 2）值值班記錄錄本上填填寫事件件記錄。 3）到到申請停停電時間間后電話話請示礦礦調度室室是否停停電，得得到調度度室準許許后，準準備操作作。 44）操作作記錄本本上記錄錄請示調調度室的的時間、準許人人姓名。 5）穿穿絕緣靴靴、戴絕絕緣手套套。 66）核實實要求停停電的配配電柜。 7）檢檢查綜配配電柜綜綜保單元元上的電電流顯示示，確認認下級是是否有負負荷，無無負荷時時方可進進行操作作。 88）按分分閘按鈕鈕將斷路路器斷開開，檢查查分閘指指示燈顯顯示是否否正確。 9）打打開柜門

7、門，將手手車拉出出。 110）柜柜門上懸懸掛“有有人工作作，禁止止合閘”的的警示牌牌。 111）電電話匯報報調度室室停電操操作完畢畢。 112）操操作記錄錄本上記記錄操作作完畢時時間，匯匯報調度度室時，調調度室接接電話人人的姓名名。 22、送電電操作 嚴禁約約時送電電值班配配電工接接到停電電指示或或持有停停（送）電電工作票票的作業業人員停停電要求求后，做做如下操操作： 1）認認真閱讀讀停（送送）電工工作票，核核實停（送送）電工工作票上上所寫的的線路及及開關柜柜與實際際是否相相符，核核實申請請送電時時間，將將要求送送電的工工作票與與要求停停電時送送來的工工作票核核實，是是否一樣樣。核實實工作負負

8、責人的的單位、姓名。 2）電電話請示示礦調度度室是否否送電，得得到調度度室準許許后，準準備操作作。 33）操作作記錄本本上記錄錄請示調調度室的的時間、準許人人姓名。 4）穿穿絕緣靴靴、戴絕絕緣手套套。 5）核實實要求送送電的配配電柜。 變電所值值班人員員安全操操作規程程1、值班班電工必必須持證證上崗，有高度的工作責任心。嚴格執行值班巡視、倒閘操作、工作票、交接班、外來人員出入登記、安全用具及消防設備管理制度。2、不論高壓設備是否帶電，值班人員不得單獨移開或越過遮欄進行工作。3、雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣鞋，并不得靠近避雷器與避雷針。4、巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。

9、經常保持門窗完好，防止小動物進入。5、與供電單位或用戶聯系，進行停、送電倒閘操作時值班負責人必須復誦核對無誤，并且將聯系內容和聯系人姓名做好記錄。6、停電拉閘操作必須按照負荷側刀閘、母線側刀閘、低壓進線開關、變壓器開關、戶外真空斷路開關順序依次操作。7、高壓設備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執行，并由對設備更為熟悉的人擔任監護，遠方控制或隔墻操作的油開關和倒閘（和油開關有速鎖裝置的）可由單人操作。8、用絕緣棒拉合高壓刀閘或經傳動機構拉合高壓刀閘和油開關，都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，應穿絕緣靴，雷電時禁止進行倒閘操作。9、帶電裝卸熔斷器時，應戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用

10、絕緣夾鉗，并站在絕緣墊上。10、在即可送電的工作地點的開關和刀閘操作把手上都應懸掛“禁止合閘，有人工作”的警示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設備遮攔上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的警示牌。11、施工和檢修需要停電時，值班人員應該按照工作要求做好安全措施，包括停電、檢電、裝設臨時接地線、裝設遮攔和懸掛警示牌，會同工作負責人現場檢查確認無電，并交代附近帶電設備位置和注意事項，然后雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。12、工作結束時，工作人員撤離，工作負責人向值班人員交代清楚，并共同檢查，然后雙方辦理工作終結簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復送電。在未辦理工作終結手續前，值班人員不準將

11、施工設備合閘送電。13、驗電時必須用電壓等級合適，并且合格的驗電器，在檢修設備進出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套。14、電氣設備停電后，在未拉刀閘和做好安全措施以前應視為有電，不得觸及設備和進入遮攔，以防突然來電。15、發生人身觸電事故和火災事故時，值班人員應不經聯系立即斷開有電設備的電源，以進行搶救。16、電器設備發生火災時，應該用四氯化碳、二氧化碳滅火器撲救。變壓器著火時，只有在周圍全部停電后才能用泡沫滅火器撲救。副井提升升絞車司司機崗位位責任制制必須經過過專業培培訓，持持證上崗崗；堅守工作作崗位，嚴嚴格按操操作規程程使用設設備，信信號

12、要聽聽得清、絞車要要開得穩穩、停得得準，保保證安全全運行。掌握車房房內外設設備的運運行情況況及安全全保護裝裝置的性性能，了了解鋼絲絲繩、鉤鉤頭導繩繩等安全全設施的的使用情情況。四、嚴格格執行交交接班制制度，做做到交清清接明。接班后后，要進進行一次次全面檢檢查，確確無問題題后，方方可啟動動設備。要特別別注意油油溫、聲聲音等情情況，仔仔細查看看工作記記錄，做做到心中中有數。五、設備備運行中中要隨時時注意機機器、電電機聲音音及儀表表變化情情況，發發現問題題，及時時停車檢檢查，并并匯報有有關人員員組織處處理。六、開車車時，要要精力集集中，嚴嚴禁閑談談，做與與工作無無關的事事。七、嚴格格定期定定時加油油

13、制和巡巡回檢查查制，準準確掌握握設備性性能及各各種數據據，提高高操作水水平。八、管好好用好機機房工具具及其它它設施，備備品配件件、油脂脂、棉紗紗整齊排排放，搞搞好機房房文明管管理。九、規范范填寫機機房運行行記錄、交接班班等記錄錄副井提升升絞車安安全 HYPERLINK /czgc/ 操作作規程一、上崗崗條件1、司機機必須經經過培訓訓，并經經考試取取得合格格證后，持持證上崗崗，能獨獨立操作作。2、有一一定的機機電 HYPERLINK /mkzs/ 基礎礎知識，熟熟悉 HYPERLINK /html/2011/11/04/106611.shtml 煤煤礦安全全規程的的有關規規定。3、熟悉悉設備的的

14、結構、性能、技術特特征、動動作原理理、提升升信號系系統和各各種保護護裝置，能能排除一一般性故故障。二、安全全規定1、提升升機司機機應遵守守以下操操作紀律律：（1）司司機操作作時精神神集中，嚴嚴禁與他他人閑談談。開車車時不得得打電話話。司機機不允許許連班盯盯崗。手手動開車車時，手手不準離離開手把把。（2）操操作臺上上不得存存放與操操作無關關的物品品。（3）對對監護司司機的示示警性喊喊話，禁禁止對答答。（4）嚴嚴禁酒后后操作，嚴嚴禁睡覺覺和做與與工作無無關的事事情。2、提升升機司機機應遵守守以下安安全守則則：（1）嚴嚴格執行行交接班班 HYPERLINK /mkgl/ 制度，接接班后進進行一次次空

15、負荷荷試車(連續作作業除外外)和每每班進行行的安全全保護裝裝置試驗驗，并做做好交接接班記錄錄。（2）禁禁止超負負荷運行行(電流流不超限限)。（3）非非緊急情情況運行行中不得得使用急急停。（4）司司機不得得擅自調調整制動動閘。（5）司司機不得得隨意變變更繼電電器整定定值和安安全裝置置整定值值。（6）檢檢修后必必須試車車，并按按規定做做各種保保護試驗驗。（7）長長時間停停車時，司司機離開開操作位位置時必必須做到到： 將將制動閘閘手把移移至全抱抱閘位置置； 主主令控制制器手把把置于中中間“00”位；3、司機機應熟悉悉各種信信號，操操作時必必須嚴格格按信號號執行。做到：（1）不不得無信信號啟動動絞車。

16、（2）當當所收信信號不清清或有疑疑問時，必必須立即即用電話話與井口口信號工工聯系，重重發信號號，再進進行操作作。（3）接接到信號號因故未未能執行行時，通通知井口口信號工工，原信信號作廢廢，重發發信號，再再進行操操作。（4）司司機不得得擅自啟啟動絞車車。（5）因因檢修需需要動車車時，必必須事先先通知信信號工，必必須經信信號工同同意，完完畢后再再動車。三、操作作準備1、司機機接班后后作下列列檢查：（1）各各緊固螺螺栓不得得松動，連連接件應應齊全、牢固。（2）各各種保護護裝置及及電氣閉閉鎖，必必須完整整無損；試驗過過卷、緊緊急制動動、閘瓦瓦磨損、油壓系系統的過過壓保護護，聲光光信號都都必須靈靈敏可靠

17、靠。（3）制制動系統統中，閘閘瓦、閘閘路表面面清潔無無油污，液液壓站油油泵運轉轉正常，各各電磁閥閥動作靈靈活可靠靠，位置置正確；油壓和和風冷系系統運行行正常。液壓站站油位油油質正常常。（4）盤盤式制動動器不漏漏油，不不能污染染閘盤表表面。（5）各各種儀表表指示準準確，信信號系統統應正常常。（6）檢檢查鋼絲絲繩襯塊塊、繩槽槽的磨損損情況。 （7）檢檢查中發發現的問問題，必必須及時時處理并并向工區區值班人人員匯報報。處理理符合要要求后，方方可正常常開車。2、提升升機起動動前做以以下工作作：（1）操操作臺各各手柄、旋鈕置置于正常常位置。（2）啟啟動液壓壓站；（3）觀觀察電壓壓表、油油壓表、電流表表等

18、指示示是否準準確、正正常。3、提升升機運時時，不得得觸摸提提升機轉轉動部分分。4、不得得隨意關關閉液壓壓站球閥閥，隨意意壓動液液壓站電電磁閥閥閥芯。5、絞車車信號必必須完好好且清晰晰可靠，所所有時間間必須保保證信號號系統暢暢通可靠靠，并有有專人轉轉發信號號和把鉤鉤工，信信號聯系系方式：“一停停、二上上、三下下、四慢慢上、五五慢下”。6、遵循循“行人人不行車車，行車車不行人人”的原原則。7、調整整或檢查查閘瓦間間隙時提提升機必必須是空空載，且且礦車應應在井口口平車場場或井底底車場,同時鎖鎖緊器必必須將滾滾筒鎖住住。8、嚴禁禁帶負荷荷直接拉拉隔離刀刀閘。9、變頻頻器斷電電至少55分鐘以以上才可可以

19、檢修修作業。10、開開車過程程中不得得隨意搬搬動操作作臺任一一轉換開開關。四、交接接班填寫寫好絞車車運行日日志、鋼鋼絲繩檢檢查記錄錄、交接接班記錄錄信號掛鉤鉤工崗位位責任制制一、嚴格格執行各各項規章章制度，熟熟悉本礦礦規定的的各種信信號，堅堅守崗位位，發送送信號要要及時準準確，嚴嚴禁亂打打信號，以以免影響響絞車提提升和發發生意外外事故，信信號把鉤鉤工必須須持證上上崗，確確保安全全作業：1、高度度集中思思想，增增強安全全責任感感，按操操作規定定要求準準確發送送信號，信信號發出出后，不不得離開開信號臺臺，且應應密切注注意提升升容器、鋼絲繩繩等的運運行情況況，發現現異常情情況立即即發出停停車信號號。

20、 22、負責責操作阻阻車器、安全門門，確保保人員上上下安全全。 33、信號號工必須須熟悉業業務，持持證上崗崗，嚴格格按安安全操作作規程操操作信號號。嚴禁禁離崗或或請他人人替崗。 4、按時參參加進班班會和安安全教育育培訓等等活動，做做到安全全無事故故。 55、斜坡坡道信號號工應檢檢查“一一坡三擋擋”情況況，發現現不合格格時嚴禁禁開車。斜坡道道提升必必須堅持持開車不不行人，行行人不開開車。二二、每班班接班后后，應對對本崗位位的信號號、通訊訊設施進進行一次次檢查和和實驗，確確認完好好、正常常后方可可作業。三、應應經常檢檢查自繩繩頭以上上20米米范圍內內的鋼絲絲繩，鉤鉤頭和卡卡子、三三環鏈情情況。如如

21、有損壞壞，及時時更換，并并經常檢檢查和保保養信號號裝置。四、在在交接班班時，檢檢查斜巷巷及車場場軌道、道岔、地輪及及其它設設施的完完好情況況，發現現問題立立即匯報報隊上進進行處理理。五、信號工工要與掛掛鉤工密密切配合合，提升升前，信信號工必必須聽清清把鉤工工的信號號，作到到先眼后后手，方方可轉發發提升信信號，信信號不清清不得轉轉發。六六、絞車車運行時時，信號號工不得得離開工工作崗位位（把鉤鉤工躲在在躲避峒峒），應應注意觀觀察，監監視信號號。發現現異常現現象時，可可隨時發發出停車車信號，非非緊急情情況不得得使用緊緊急停車車信號。七、做做好車場場的警戒戒工作，車車場有人人時，必必須及時時勸其離離開

22、車場場，否則則必須向向運行司司機發出出停止車車輛運行行的信號號，絞車車道行車車時，嚴嚴禁任何何人，扒扒車、乘乘車和在在絞車道道行走。對勸阻阻不聽，嚴嚴重違犯犯煤礦安安全規程程者，向向調度室室、安檢檢部門匯匯報。八八、認真真搞好本本崗位范范圍內的的文明生生產。交交接班對對當班的的設備情情況作好好記錄。信號掛鉤鉤工安全全操作規規程一、必須須經專業業培訓考考試合格格，取得得操作資資格證持持證上崗崗。二、必須熟熟悉本運運輸道提提升設備備、信號號設施，防防跑車和和跑車防防護裝置置等情況況和煤煤礦安全全規程的的相關規規定，集集中精力力按照本本規程要要求和統統一規定定的信號號種類標標志等有有關規定定，準確確

23、無誤的的發送信信號。三三、開車車前必須須對所有有信號和和通訊設設備進行行檢查試試驗，檢檢查連接接裝置、保險繩繩、鉤頭頭和接頭頭以及各各種使用用工具是是否良好好、完整整、齊全全并查看看鉤頭220m以以內的鋼鋼絲繩是是否有打打結、壓壓傷、死死彎等不不安全隱隱患。交交接班時時檢查運運輸道安安全情況況確保無無淤道、非標準準道、障障礙物等等影響安安全的因因素存在在。四、收到的的信號不不明確時時不得發發出開車車信號，應應用電話話或其他他方式查查明原因因并且廢廢除本次次信號重重新發送送。五、發出信信號后，發發現提升升容器的的運行方方向與發發出信號號規定的的方向不不一致時時，應立立即發出出信號停停車，待待查明

24、原原因后重重新發出出信號。六、必必須集中中精力細細心操作作，在崗崗上不準準做與工工作無關關的事情情，不得得在聯系系工作中中（如用用電話或或口頭與與他人聯聯系時）發發出信號號。七、不得擅擅離工作作崗位，嚴嚴禁私自自找他人人代替上上崗，確確需離崗崗時必須須請示領領導并告告知絞車車司機，待待批準后后方可離離崗。八八、認真真執行崗崗位責任任制和交交接班制制度，嚴嚴禁在提提升運行行過程中中交接班班。九、工作中中要相互互配合好好，聯系系信號要要清晰、準確、統一。嚴格執執行一對對一不見見車皮不不打點,不經允允許不要要車的規規定。當當把鉤工工允許發發信號時時，信號號工應確確認安全全可靠后后方可發發出信號號。若

25、順順槽出矸矸或煤先先發出信信號通知知集中控控制信號號工，待待集中控控制信號號工與絞絞車司機機聯系好好將車調調到該松松（提）位位置時，集集中信號號控制信信號工對對接矸點點或接煤煤點發出出松車信信號，當當集中控控制信號號工接收收到回點點后才能能對絞車車工發出出松車信信號，防防止把鉤鉤工不明明礦車運運行狀況況出現意意外。十十、中途途裝卸物物料，必必須預先先與信號號工統一一好信號號方式。十一、保證擋擋車欄必必須經常常處于關關閉狀態態，提放放車時（手手動）應應準時打打開到位位。十二二、認真真檢查礦礦車之間間的連接接，礦車車與鋼絲絲繩之間間的連接接，必須須使用不不能自行行脫落的的連接裝裝置并加加裝保險險繩

26、。對對檢查出出不合格格的連接接裝置必必須單獨獨放置，交交班時交交待清楚楚，并做做出明顯顯標志，消消除隱患患。十三三、認真真檢查運運輸的設設備或材材料的裝裝載情況況，必須須捆綁固固定牢靠靠，重心心穩定并并通知絞絞車司機機和上（下下）把鉤鉤工裝車車情況，否否則不能能提升。必須使使用合格格的聯接接器，一一般車輛輛使用檢檢驗后的的三聯環環，超長長料車使使用繩鼻鼻子。運運行時除除非發現現緊急情情況，否否則不得得隨意打打緊急停停車點，以以防車輛輛掉道。十四、認真檢檢查核對對所掛車車輛的重重量和數數量是否否符合規規定十五、摘摘掛鉤操操作時，站站立的位位置應符符合煤煤礦安全全技術操操作規程程要求求。應在在車輛

27、停停穩后摘摘掛鉤。十六、禁止非非工作人人員在把把鉤區域域逗留、影響信信把工工工作。必必須嚴格格執行“行人不不行車，行行車不行行人”的規定定。十七七、提升升物料時時，發現現牽引車車輛超過過規定，連連接不良良或裝載載物料超超重、超超高、超超長、超超寬時，都都不得發發出開車車信號。十八、每次掛掛鉤完畢畢，必須須對車輛輛各部位位、保險險繩、連連接裝置置等再詳詳細檢查查一遍，確確保完好好正確。十九、車輛運運行時，要要嚴密注注視車輛輛運行狀狀況，發發現異常常或事故故及時與與信號工工聯系發發出緊急急停車信信號，立立即趕赴赴現場詳詳細檢查查確定異異常或事事故性質質，拿出出處理意意見進行行處理。二十、工作完完畢

28、，必必須清理理現場，將將鋼絲繩繩、保險險繩、工工具和多多余不用用 的連連接環、插銷等等連接裝裝置放在在軌道以以外的安安全可靠靠地帶，還還應檢查查擋車器器或擋車車欄是否否處于關關閉狀態態，確認認無誤并并履行交交接班手手續后方方可離開開現場。皮帶機司司機崗位位責任制制、 司司機必須須有高度度責任感感，嚴守守崗位.、 司機必必須努力力學習業業務技術術，熟悉悉設備性性能，嚴嚴格執行行操作規規程，保保持設備備正常運運轉;當當發生不不正常情情況時,司機和和維修工工不能及及時處理理時,應應立即報報告機電電隊;如如遇有可可能造成成重大事事故的緊緊急情況況時,可可根據操操作規程程的規定定,使設設備停止止運轉,并

29、報告告機電隊隊處理。、 司機必必須嚴格格交接班班制度,堅持八八小時工工作制,認真進進行巡回回檢查,保證安安全運轉轉,遵守守勞動紀紀律,不不睡崗、不打鬧鬧、不干干與工作作無關的的事,并并填寫好好各項記記錄。、 司司機在接接班期間間要妥善善保管好好機房內內的材料料備件及及工具,不得隨隨便轉借借他人。5、 司機應應參加設設備的檢檢修和驗驗收工作作,經常常保持設設備處于于完好狀狀態。運運行過程程中必須須認真檢檢查以下下內容：（1）、設備運運行聲音音是否正正常，各各部軸承承減速器器是否超超溫；（22）、皮皮帶運行行是否平平穩，各各接頭部部位有無無異常變變化；（33）、清清掃器工工作是否否正常，皮皮帶拉緊

30、緊是否適適度。66、 司司機必須須愛護機機房設備備，經常常保持設設備和工工作場所所的清潔潔衛生。皮帶運輸輸機安全全操作規規程一、一般般規定1、輸送送機司機機必須熟熟悉帶式式輸送機機性能、構造及及其原理理，熟悉悉本操作作規程，按按完好標標準維護護保養輸輸送機，懂懂得生產產過程，經經過培訓訓考試合合格，持持證上崗崗。2、任何何人不得得乘坐帶帶式輸送送機，嚴嚴禁用帶帶式輸送送機運送送設備和和物料。3、輸送送機巷道道應有消消防滅火火及噴霧霧滅塵設設施，并并保證完完好有效效。4、輸送送機的電電動機、開關附附近200米以內內風流中中瓦斯濃濃度達到到1.55%時，必必須停止止運轉，切切斷電源源，進行行處理。

31、二、啟動動前的準準備（一）、機頭、機尾及及整臺帶帶式輸送送機范圍圍的支護護完好、牢固，無無浮煤、雜物。否則必必須經班班長，支支護工處處理安好好后，方方準進行行工作；（二）、將輸送送機的控控制開關關手把扳扳到斷電電位置并并鎖好，掛掛上停電電牌，然然后對下下列部位位進行檢檢查：1、檢查查通訊控控制系統統的工作作是否正正常，檢檢查各種種保護裝裝置、聯聯接裝置置是否齊齊全可靠靠，檢查查各種手手把、按按鈕、儀儀器儀表表是否靈靈敏可靠靠。2、檢查查各潤滑滑部位的的油質、油位是是否符合合規定。3、檢查查各驅動動滾筒、導向滾滾筒、卸卸載滾筒筒、各種種托輥的的潤滑磨磨損情況況，檢查查膠帶的的磨損情情況和接接頭的

32、連連接情況況。4、檢查查各部位位清掃器器，保持持位置正正確、壓壓緊力適適當、磨磨損不超超限。5、檢查查冷卻、噴霧降降塵系統統；打開開各冷卻卻管路的的閥門，保保證冷卻卻水流量量、壓力力符合規規定，管管路連接接正確；膠管、接頭無無損壞；噴嘴齊齊全，不不堵塞；冷卻風風扇運轉轉正常。6、檢查查膠帶張張緊系統統，確保保張緊系系統工作作正常。7、機尾尾馬蒂爾爾應保持持平、穩穩、固。8、檢查查皮帶卡卡是否良良好、完完整。9、仔細細閱覽控控制箱上上的各頁頁菜單，檢檢查各部部是否有有故障存存在，并并排除。三、開機機提起“就就地停車車”和“急急停”按按鈕，按按“復位位”按鈕鈕，本布布羅預警警后可自自動起車車啟動過

33、程程中，若若有任一一信號不不返回，則則故障報報警，若若再起車車，需復復位。停車按下“停停車”按按鈕，正正常停機機。2、按下下本布羅羅的急停停按鈕或或拉動本本布羅閉閉鎖線，緊緊急停車車。四、運行行時的操操作1、檢查查皮帶的的運行情情況，所所有托滾滾應轉動動靈活，機機頭、尾尾無浮煤煤。皮帶帶是否跑跑偏。2、運行行時，司司機先空空開皮帶帶空轉一一圈。檢檢查卡子子是否良良好完整整。3、對大大塊炭、矸石要要及時處處理，防防止損壞壞皮帶或或造成皮皮帶跑偏偏。4、各種種保護必必須靈敏敏可靠，確確保緊情情況下立立即停車車。五、皮帶帶的儲存存各拆除除、縮皮皮帶時，機機尾應先先拆去靠靠近機尾尾的中間間架（數數據根

34、據據循環而而定）上上下托滾滾碼放整整齊操縱縱馬蒂爾爾手把縮縮皮帶。然后啟啟動皮帶帶機將皮皮帶自動動漲緊。、拆除除中間架架前必須須停止皮皮帶運行行方可作作業,作作業時要要派專人人，不得得單獨操操作。、當儲儲存段存存滿皮帶帶時，應應將帶拆拆除，拆拆除后應應保證皮皮帶不跑跑偏，保保證皮帶帶機能正正常運起起來。、卷帶帶時，先先將皮帶帶一道卡卡開到卷卷帶裝置置上方，將將絞車控控制按紐紐旋到“卷卷帶位置置”降低低皮帶漲漲力。然然后啟動動卷帶器器泵站，檢檢查管路路是否泄泄露。然然后操作作手把先先將靠機機尾的皮皮帶用皮皮帶夾夾夾住（并并用液壓壓手把隔隔離）防防止司機機誤操作作。然后后用伸縮縮油缸將將帶松開開，

35、用機機頭、尾尾的皮帶帶夾把皮皮帶夾住住，抽掉掉穿針，升升高卷帶帶器臂，將將帶塞進進卷帶軸軸內，操操縱手把把開始卷卷帶，直直到將所所需卷的的帶卷完完。然后后將卷起起的帶捆捆好，操操縱手把把將帶甩甩至煤幫幫側，用用車將帶帶拉走。、嚴禁禁隨意割割斷皮帶帶。六、操作作及注意意事項1、司機機必須確確認信號號，按規規定信號號開、停停帶式輸輸送機。每次起起動前，必必須先發發出信號號，通知知人員離離開帶式式輸送機機轉動部部位，然然后點動動二次，再再正式運運行。未未使用集集中控制制的多臺臺帶動式式輸送機機聯合運運轉時，應應按逆煤煤流方向向逐臺起起動。2、不準準超負荷荷強行起起動。發發現悶車車時，先先起動兩兩次（

36、每每次不超超過155秒），仍仍不能起起動時，必必須卸掉掉輸送帶帶上的煤煤。待正正常運轉轉后，再再將煤裝裝上輸送送帶運出出。3、在運運轉過程程中，隨隨時注意意運行狀狀況；經經常檢查查電動機機、減速速器、軸軸承的溫溫度；傾傾聽各部部位運轉轉聲音；清理機機頭、機機尾的煤煤塵；保保持正常常灑水噴噴霧。4、發現現下列情情況之一一時，必必須停機機，妥善善處理后后，方可可繼續運運行。1）、輸輸送帶跑跑偏、撕撕裂、接接頭卡子子斷裂；2）、輸輸送帶打打滑或悶悶車；3）、電電氣、機機械部件件溫度超超限或運運轉聲音音不正常常；4）、輸輸送帶上上有大塊塊煤、長長材料等等；5）、危危及人身身安全時時；6）、信信號不明明

37、或下臺臺輸送機機停機時時；7）、任任一中停停開關無無效時。5、點動動開車和和處理輸輸送帶跑跑偏時，嚴嚴禁用手手、腳直直接觸動動輸送帶帶，且按按規定著著裝 。6、輸送送帶運轉轉時，禁禁止清理理機頭、機尾滾滾筒及其其附近的的煤粉。不許拉拉動輸送送帶的清清掃器。7、在輸輸送機上上檢修、處理故故障或其其它工作作時，必必須閉鎖鎖輸送機機的控制制開關，掛掛上“有有人工作作，嚴禁禁合閘”的的停電牌牌。嚴禁禁站在帶帶式輸送送上點動動開關。8、在檢檢修機頭頭卸載滾滾筒部分分時，必必須將上上部皮帶帶停車并并可靠閉閉鎖。9、除了了控制開開關的接接觸器觸觸頭粘住住外，禁禁止用控控制開關關的手把把直接切切斷電動動機電源

38、源。七、收尾尾工作1、班長長發出收收工命令令后，將將輸送機機上的煤煤完全拉拉凈。上上臺輸送送機停機機后，將將控制開開關手柄柄扳到斷斷電位置置，鎖緊緊閉鎖螺螺栓。3、關閉閉噴霧、滅塵水水的截止止閥。4、清掃掃電動機機、開關關、減速速器等部部位的煤煤塵。5、在現現場接班班司機詳詳細交待待好本班班輸送機機運轉情情況，出出現的故故障，存存在的問問題等，升升井后按按規定填填寫本班班帶式輸輸送機工工作日志志。 主排水泵泵房司機機崗位責責任制1、認真真學習和和嚴格執執行公司司“三大大規程”和和上級的的各項關關于安全全生產的的方針、政策、法規、規定、指令，以以及公司司、隊內內的有關關管理制制度和技技術規定定。

39、2、負責水水泵房排排水設備備的操作作及運轉轉監視工工作，持持證上崗崗。3、水泵房房內機電電設備及及環境清清潔整齊齊。4、及時填填寫記錄錄，發現現問題及及時匯報報。5、按水位位變化情情況及時時開停水水泵。并并注意各各種儀表表的讀數數、設備備運轉聲聲音。66、配合合檢修工工對設備備進行檢檢修，并并對檢修修完的設設備進行行試運轉轉工作，出出現異常常立即匯匯報礦調調度及隊隊值班人人員。77、接待待外來人人員及檢檢查人員員，督促促其做好好相應記記錄，及及時匯報報處理檢檢查出的的問題。8、按巡巡回檢查查制度要要求，對對設備進進行檢查查，并做做好巡回回檢查記記錄。99、負責責硐室文文明生產產，對室室內設施施

40、、工具具、材料料進行保保管，并并進行交交接班。10、水泵工工因操作作不當、巡檢不不認真、隱患匯匯報不及及時造成成事故，對對造成后后果負主主要責任任。111、對違違反技術術規定、安全指指令的行行為，有有監督、制止、舉報的的責任。主排水泵泵安全操作作規程開泵前的的準備工工作：清除可能能妨礙機機組運轉轉的任何何物件，檢檢查并加加足潤滑滑油，檢檢查水泵泵填料磨磨損情況況；開機前用用手轉動動一周，保保證各部部件運轉轉靈活，并并檢查聯聯軸器間間隙是否否在3mmm以上上；檢查吸水水井水位位，倉內內是否有有臟物；檢查所所有配水水閘閥開開啟情況況；二、采用用高壓引引水排放放空氣時時，射流流泵真空空壓力達達到1M

41、MPa,水泵吸吸水中真真空表壓壓力在0035MMPa以以上時，表表明泵內內空氣已已排空可可以開泵泵；在沒沒有高壓壓引水的的情況下下，應改改用壓縮縮空氣排排空的方方法壓力力值與高高壓引水水排空相相同；三、起動動操作：1）直排排泵的起起動：= 1 * GB3將開關關把手推到到定位點點，檢查查系統電電壓情況況，按下下“電動動合閘”按按鈕，開開關合閘閘；= 2 * GB3觀察起起動開關關和電源源電壓是是否正常常；= 3 * GB3操作方方式：= 1 * alphabetica、在操操作時，在在操作面面板上認認清所要要操作的的“起動動按鈕”后后按下，同同時觀察察水泵流流量情況況；= 2 * alphab

42、eticb、起動動開關的的操作面面板上操操作時應應先將水水泵轉換換開關扳扳至所開開泵的位位置，再再按下“起起動按鈕鈕”，并并觀察其其起動電電流和開開關在330秒內內是否已已旁路，同同時另一一人打開開閘閥，觀觀察上水水壓力，壓壓力值應應不小于于1.5MMPa，否否則水泵泵沒有上上水；四、注意意事項：1）停送送電前必必須認清清楚所開開的開關關后方可可送電，以以免誤送送電造成成事故；2）停送送高壓電電源時，須須戴絕緣緣手套，穿穿絕緣套套鞋并站站在絕緣緣板上；3）水泵泵起動時時間最長長不得超超過300秒，連連續起動動不得超超過三次次；4）電壓壓在下列列數值下下不得開開泵：高 壓 電 源源：不能能高于1

43、10000V ；不低低于95500VV ；5）水泵泵必須在在空載下下起動，起起動時必必須關閉閉出水閘閘閥，待待正常運運轉后再再打開出出水閘閥閥，但不不得在關關閉出水水閘閥下下運行超超過三分分鐘；水泵停止止時，必必須首先先完全關關閉閘閥閥后，再再停電機機；地運行中中，滾動動軸承溫溫度不得得超過775度，電電動機不不得超過過額定溫溫升，水水泵填料料箱與外外殼不得得燙手；在運行機機制中遇遇有突然然停電，立立即關閉閉閘閥；電機運行行中如聞聞到臭味味或馬達達聲不正正常、電電流不穩穩定、軸軸承嚴重重發熱，應應立即停停車檢查查并抽上上級匯報報；起動開關關嚴格執執行每小小時不超超過兩次次起動或或者是一一次起動

44、動與一次次停止的的組合；起動開關關柜嚴禁禁在起動動過程中中扳動任任何轉換換開關；任何開關關內的任任何參數數，操作作人員嚴嚴禁更改改；出現故障障跳閘時時應查看看事故報報警名稱稱，作好好記錄，同同時匯報報到調度度室或機機電相關關領導。乳化液泵泵司機崗崗位責任任制一、熟悉掌掌握煤煤礦安全全規程煤煤礦安全全技術操操作規程程作作業規程程。二二、按時時上下班班，嚴格格執行現現場“三三八”制制交接班班，不加加班延點點。 三三、必須熟熟悉乳化化液泵的的性能、構造原原理，具具備保養養、故障障處理的的基本技技能，并并經培訓訓考試合合格取得得乳化液液泵操作作資格證證后持證證上崗。 四四、啟動電電動機，慢慢慢關閉閉手

45、動卸卸載閥，使使泵壓逐逐漸升到到額定值值。 五五、接信號號后，打打開供液液管路截截止閥向向工作面面供液。 六、停泵時時，先打打開手動動卸載閥閥，然后后關閉高高壓供液液法和泵泵吸液閥閥，再按按停泵按按鈕，控控制開關關扳到斷斷點位置置。 七七、停泵后后，將各各控制閥閥打到非非工作位位置，清清理泵站站設備衛衛生。 八、現場交交接班，填填寫泵站站工作日日志。 九、按信號號及時停停開泵。 十、按規定定配置乳乳化液濃濃度，每每2小時時檢測一一次并做做好記錄錄，調整整好泵壓壓。 十十一、 負責責泵站設設備衛生生及前后后5米內內的衛生生清潔。乳化液泵泵站安全全 HYPERLINK /czgc/ 操作規規程一、

46、開泵前前的準備備工作 1檢檢查乳化化泵放置置的位置置是否平平穩，并并加好足足量的潤潤滑油，液液化箱的的乳化液液量必須須保持在在規定液液面位置置。 22檢查查各部密密封件有有無漏油油和漏液液現象，如如有，應應先修復復。3各部位位機件無無損壞，緊緊固件無無松動，各各連接管管道無滲滲漏，進進排出液液管道無無強彎或或折疊。 4用手搬搬動彈性性聯軸器器轉運要要靈活，若若有轉不不動的情情況，應應仔細檢檢查原因因，并及及時排除除。 二二、開泵 1打打開泵用用電源。 2先打開開手卸載載閥和放放氣螺釘釘，空轉轉511 5分分鐘，同同時打開開放氣螺螺釘排出出空氣。 3關閉手手動卸載載閥和放放氣螺釘釘，使泵泵壓逐漸

47、漸高達到到額定工工作壓力力，使之之正常工工作。三三、運轉時時的注意意事項11 . 打開壓壓力表開開關，隨隨時觀測測系統壓壓力是否否達到115-225MPPa，液液壓單體體之間供供液壓力力不小于于15MMPa，為為綜采支支架供液液壓力不不小于225MPPa。22 . 曲軸箱箱油溫必必須大于于或等于于70攝攝氏度，乳乳化液的的溫度應應在100-500攝取氏氏度之間間。3 . 無無異常噪噪聲、噪噪音。44 . 達不到到上述要要求之一一，均要要停泵檢檢查處理理。停泵：11 . 先打開開手動卸卸載閥，然然后停泵泵。2 . 泵泵停止后后，要關關閉手動動卸截閥閥。3 . 切切斷泵的的工作電電源。五五、潤滑油

48、油的選擇擇和 HYPERLINK /mkgl/ 管理理1 . 選用用HJ550#機機械油作作潤滑油油。2 . 泵泵運轉1150小小時左右右更換第第一次油油，同時時清洗油油池，加加油必須須從濾網網口加入入，正常常運轉運運行中作作適當補補充，嚴嚴防煤粉粉矸石等等進入泵泵體內。六、乳化液液的使用用和 HYPERLINK /mkgl/ 管理理1 . 選用用MDTT型乳化化油。22 . 乳化液液按3%的乳化化油和997%的的中性水水進行配配制，乳乳化液由由專人配配制，以以保證水水質和配配液比例例。刮板機司司機崗位位責任制制一、交接接班檢查查工作1、檢查查工作環環境，如如工作地地點的頂頂板、支支架、巷巷道

49、支護護和噴霧霧灑水的的情況；2、檢查查配電點點。滅火火用具是是否齊全全可靠，電電纜吊掛掛是否符符合要求求，電動動機、開開關、按按鈕等各各點接線線是否良良好；3、檢查查輸送機機機頭的的壓柱是是否牢固固；4、檢查查輸送機機上有無無人員作作業或其其他障礙礙物。以以上檢查查無問題題后啟動動刮板輸輸送機，檢檢查輸送送機運轉轉是否正正常，然然后開始始重點檢檢查。5、檢查查機尾。機尾有有動力驅驅動時，其其檢查內內容同機機頭一樣樣；無動動力驅動動時要檢檢查的內內容是：機尾尾滾筒的的磨損與與軸承的的轉動情情況；機尾環環境是否否良好，如如有積水水時，要要挖溝疏疏通；工作面面傾角較較大時，還還要檢查查壓機尾尾的支柱

50、柱是否牢牢固；調節機機尾軸的的裝置是是否靈活活。經以以上檢查查確認一一切良好好后，即即可開動動電動機機正常運運轉。6、必須須現場交交接班，操操作時不不做與工工作無關關的事情情。7、認真真做好當當班的設設備運行行記錄。刮板輸送送機安全全操作規規程一、一般規規定第11條 未未經專門門培訓，未未持合格格證的人人員，不不準上崗崗操作。第22條 刮刮板輸送送機所配配置的各各種電氣氣、機械械、液壓壓保護裝裝置及連連鎖裝置置必須使使用，動動作安全全可靠，嚴嚴禁甩掉掉不用。第33條 嚴嚴禁用刮刮板輸送送機運輸輸超重、超寬、超長、超高的的設備或或物料。用刮板板輸送機機運輸一一般物料料，沿途途要設專專人看閉閉鎖。

51、第44條 刮刮板輸送送機應沿沿機設有有能發出出“停止止、開動動”信號號的裝置置，信號號點的設設置距離離不得超超過122米。第55條 三三機的啟啟動順序序為：膠膠帶輸送送機、刮刮板輸送送機。即即確認上上一臺設設備啟動動后方可可啟動下下一臺，停停機順序序相反。第66條 對對違章指指揮，司司機有權權拒絕執執行。二、開車前前的準備備第77條 檢檢查閉鎖鎖刮板輸輸送機的的信號裝裝置是否否靈敏可可靠，否否則禁止止開車。第88條 檢檢查刮板板輸送機機的傳動動裝置、電動機機、減速速器、液液壓聯軸軸節、機機頭、機機尾各部部的螺栓栓是否齊齊全，完完整牢固固。減速速器、液液壓聯軸軸節是否否有漏油油、滲油油現象，油油

52、量是否否適當。牽引鏈鏈及鏈軌軌有無損損壞，齒齒輪有無無脫落斷斷裂。發發現問題題，排除除故障后后，方可可發出信信號開機機。第99條 空空載情況況下啟動動刮板輸輸送機，仔仔細監聽聽各部件件的運轉轉聲音是是否正常常，認真真察看刮刮板鏈及及聯接環環的磨損損和使用用情況。是否有有扭繞、跳鏈、擰麻花花、刮板板過度變變形、聯聯接螺栓栓脫落、刮板丟丟缺等現現象，如如發現上上述現象象要進行行處理，否否則嚴禁禁工作。第110條 檢查刮刮板輸送送機機頭頭和轉載載機尾的的搭 情情況，搭搭界高度度不得小小于5000毫米米，不得得喝循環環煤。第111條 檢查刮刮板輸送送機鏟煤煤板、擋擋煤板、撥鏈器器、刮板板等有無無損壞與

53、與松動。第112條 檢查刮刮板輸送送機機頭頭處防塵塵設施是是否可靠靠，否則則要及時時處理。三、重載運運轉第113條 在完成成上述重重載運轉轉以前的的所有工工作后，控控制臺電電工在得得到轉載載機、刮刮板輸送送司機的的通知后后，發出出啟動預預警信號號，按先先啟動破破碎機、轉載機機、最后后順序啟啟動刮板板運輸機機。第114條 刮板輸輸送機運運轉以后后，司機機要注意意觀察其其運行狀狀態，監監聽運行行聲音是是否正常常。第115條 運轉一一段時間間后，檢檢查各部部軸承的的溫度是是否正常常(溫度度不超過過75)，檢檢查電動動機溫度度是否超超過廠家家銘牌的的規定(溫度不不超過1110)，檢檢查液力力偶合器器溫

54、度(溫度不不得超過過1100)。第116條 刮板輸輸送機要要派專人人看守，嚴嚴禁大塊塊矸石強強行通過過,防止循循環煤，防防止埋壓壓膠帶輸輸送機，發發現問題題及時處處理。第117條 嚴禁大大塊矸石石強行通通過，機機發現大大塊矸石石后，立立即按動動閉鎖，并并待砸碎碎后，方方能開機機，以防防拉斷刮刮板鏈。第118條 刮板輸輸送機司司機在工工作過程程中，要要與支架架工、煤煤機司機機、聯網網工、清清理工、控制臺臺電工協協同合作作，遇到到打閉鎖鎖臨時停停機時，要要迅速查查明原因因，排除除故障，然然后開機機。第119條 刮板輸輸送機司司機要及及時根據據刮板輸輸送機中中煤量的的多少，控控制好速速度，防防止壓死

55、死刮板輸輸送機。第220條 刮板輸輸送機司司機要注注意機頭頭、機尾尾行人，發發現情況況異常迅迅速停機機。第221條 及時清清理機頭頭、機尾尾、減速速箱，不不得壓埋埋。四、停機第22條條 刮板板輸送機機停機前前，必須須先使用用輸送機機空載，然然后發出出信號停停機。調度絞車車司機操操作規程程一、 一一般規定定第11條 絞絞車(指指各種內內齒輪絞絞車及滾滾筒直徑徑小于11.2mm的運搬搬絞車)司機，必必須經過過技術培培訓，考考試合格格，方可可上崗。第22條 必必須了解解本設備備的結構構、性能能、原理理、主要要技術參參數、牽牽引能力力及完好好標準等等，并會會一般性性檢查、維修、潤滑保保養及故故障處理理

56、。第33條 必必須了解解該絞車車斜巷的的基本情情況，如如斜長、坡度、變坡地地段、中中間水平平車場(甩車場場)、支支護方式式、軌道道狀況、安全設設施配置置、信號號聯系方方法、牽牽引長度度及規定定牽引車車數等。第44條 小小絞車硐硐室(或或安裝地地點)應應掛有司司機崗位位責任制制和小絞絞車管理理牌 板板(標明明：絞車車型號、功率、配用直直徑、牽牽引長度度、牽引引車數及及最大負負荷、斜斜巷長度度及坡度度等)。第55條 必必須執行行“行車車不行人人，行人人不行車車”的規規定，并并在斜巷巷上下口口、中間間水平車車場等處處安裝語語音報警警裝置示示警，由由司機操操縱，開開車紅燈燈亮并有有語音報報警提示示，停

57、車車紅燈滅滅綠燈亮亮。第66條 必必須穿工工作服，扎扎緊袖口口，精力力集中，謹謹慎操作作，不得得擅自離離崗，不不做與本本崗位無無關的事事情，行行車時不不準與他他人交談談。二、 準備備工作第77條 檢檢查小絞絞車安裝裝地點，頂頂幫支護護必須安安全可靠靠，便于于操縱及及瞭望，無無雜亂異異物。第88條 檢檢查小絞絞車的安安裝固定定應平衡衡牢固，穩穩壓支柱柱底座墊墊木無松松動腐朽朽。用地地錨或混混土基礎礎的小絞絞車要檢檢查地錨錨，基礎礎螺栓無無松動、變位，目目視查看看滾筒中中線是否否與斜巷巷軌道中中線(提提升中線線)一致致，安裝裝在巷道道一幫的的絞車，其其最突出出的部位位應跑軌軌道外側側不小于于400

58、0毫米。第99條 檢檢查小絞絞車制動動閘和工工作閘(離合閘閘)。閘閘帶必須須完整無無斷裂，磨磨損余厚厚不得小小于4mmm，銅銅或鋁鉚鉚釘不得得磨閘輪輪，閘輪輪磨損不不得大于于2mmm，表面面光潔平平滑，無無明顯溝溝痕，無無油泥。各部螺螺栓及背背帽、限限位螺栓栓等完整整齊全，無無彎曲、變形。施閘后后，閘把把位置在在水平線線以上33040即應閘閘死，閘閘把位置置嚴禁低低于水平平線(其其它小絞絞車閘的的工作行行程不得得超過全全行程的的2/334/5，此此位即應應閘死)。第110條 檢查鋼鋼絲繩：要求無無彎折、硬傷、無打結結、無嚴嚴重銹蝕蝕，斷絲絲不超限限，在滾滾筒上繩繩端要牢牢固，不不準剁股股穿繩、

59、爬繩現現象。纏纏繞繩長長不得超超過絞車車規定允允許容繩繩量，繩繩徑符合合要求。松繩至至終點，滾滾筒上容容繩不得得少于33圈。保保險繩直直徑與主主繩直徑徑應相同同，并連連結牢固固。繩端端連接裝裝置應符符合煤煤礦安全全規程規規定。有有可靠的的護繩板板。第111條 檢查上上絞車控控制開關關，操縱縱按鈕、電機、電鈴等等應無失失爆現象象。信號號必須聲聲光兼備備，聲音音清晰，準準確可靠靠。第112條 試空車車：可松松開離合合閘，壓壓緊制動動閘，啟啟動絞車車空轉，應應無異常常聲響和和震動，無無甩油現現象。第113條 通過以以上檢查查，發現現問題必必須向上上級匯報報，處理理好后方方可開車車。三、 起動動第11

60、4條 聽到清清晰、準準確的信信號后，松松開離合合閘，按按信號指指令方向向起動絞絞車空轉轉。第115條 緩緩壓壓緊離合合閘把，同同時緩緩緩松開制制動閘把把，使滾滾筒慢轉轉，平穩穩起動加加速，最最后壓緊緊離合閘閘，松開開制動閘閘達到正正常運行行速度。第116條 必須在在記繩板板后操作作，嚴禁禁在絞車車側面或或滾筒前前面(出出繩側)操作，嚴嚴禁一手手開車，一一手處理理爬繩。第117條 下放礦礦車時，應應與把勾勾工配合合好，隨隨推車隨隨放繩，不不準留有有余繩，以以免車過過變坡點點，突然然加速崩崩斷鋼絲絲繩。第118條 禁止兩兩個閘把把同時緊緊，以防防燒壞電電機。第119條 如起動動困難時時，應查查明原