1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖 ，一個(gè)物體從 A 點(diǎn)出發(fā)向右運(yùn)動 10m 到達(dá) B 點(diǎn)，然后向左運(yùn)動 4m 到達(dá) C 點(diǎn)在整個(gè)過程中，物體的位移大小為A.4mB.6mC

2、.10mD.14m2、質(zhì)量為5 kg的木箱以大小為2 m/s2的加速度水平向右做勻減速運(yùn)動，在箱內(nèi)有一輕彈簧，其一端被固定在箱子的右側(cè)壁，另一端拴接一個(gè)質(zhì)量為3 kg的滑塊，木箱與滑塊相對靜止，如圖所示若不計(jì)滑塊與木箱之間的摩擦，下列判斷正確的是()A.彈簧被壓縮，彈簧的彈力大小為10 NB.彈簧被壓縮，彈簧的彈力大小為6 NC.彈簧被拉伸，彈簧的彈力大小為10 ND.彈簧被拉伸，彈簧的彈力大小為6 N3、如圖所示，輕彈簧的一端與物塊P相連，另一端固定在木板上先將木板水平放置，并使彈簧處于壓縮狀態(tài)緩慢抬起木板的右端，使傾角逐漸增大，直至物塊P剛要沿木板向下滑動，在這個(gè)過程中，物塊P所受靜摩擦力

3、的大小變化情況是（）A.一直增大B.保持不變C.先減小后增大D.先增大后減小E.4、在一根輕繩的兩端各拴一個(gè)小球，一人用手拿著繩上端的小球站在三層樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，兩個(gè)球相繼落地的時(shí)間差為t。如果站在四層樓的陽臺上，同樣放手讓小球自由下落，則兩球相繼落地的時(shí)間差將會（）A.變大B.變小C.不變D.由于層高不知，無法比較5、如圖所示，從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)地面。以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，以豎直向上為正方向，則小球末位置坐標(biāo)為A.3mB.-3mC.0 mD.13m6、物體做直線運(yùn)動時(shí)，下列說法正確的是（ ）A.物體在加速度方向與速度的方向

4、一致時(shí)，加速度減小時(shí)，速度就會減小B.在勻減速直線運(yùn)動中，物體的加速度-5m/s2比-2m/s2小C.物體的速度等于0，其加速度也一定等于0D.只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速度運(yùn)動中的加速度才為正值7、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，當(dāng)時(shí)間時(shí)，位移，速度，加速度，此后a逐漸減小，則它的A.速度逐漸減小B.位移始終為正，速度變?yōu)樨?fù)值C.速度的變化越來越慢D.速度逐漸增大8、如圖所示，小熊貓正在劃船前進(jìn)，則下列說法中正確的是（）A.使船前進(jìn)的力的施力物體是船槳B.用槳向后劃水，船就向前運(yùn)動，說明物體間力的作用是相互的C.小熊貓對船的壓力和船對小熊貓的支持力是一對平衡力D.小船漂浮，小船受到的浮力大

5、小等于小熊貓和船的總重力9、某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，由此可以判斷此時(shí)電梯的情況是（ ）A.電梯可能是加速上升B.電梯可能是減速上升C.電梯可能勻速上升D.電梯的加速度方向一定向上10、理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠的事實(shí)和合理的推論結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是A.只要接觸面相當(dāng)光滑，物體在水平面上就能一直勻速運(yùn)動下去B.這個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無法做到的C.利用氣墊導(dǎo)軌，就能使實(shí)驗(yàn)成功D.雖然是想象中實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的11、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動，若

6、以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車xt圖象如圖所示，則下列說法正確的是（ ）A.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車C.t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度D.t1時(shí)刻，乙車速度等于甲車速度12、有一木塊靜止在水平桌面上，關(guān)于它的受力下面說法中正確的是（）A.木塊對桌面的壓力就是木塊所受的重力，施力物體是地球B.木塊對桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力二填空題(每小題6分，共18分)13、為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙兩同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為小車的質(zhì)量

7、，m為砂和砂桶的質(zhì)量，滑輪由鐵絲固定在車上，質(zhì)量為m0=0.1kg。力傳感器可測出輕繩中的拉力F的大小，不計(jì)滑輪與輕繩之間的摩擦。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_（填寫選項(xiàng)前字母）A用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車在2號點(diǎn)時(shí)的速度為_m/s，小車的加速度為_m/s2；（結(jié)果

8、保留三位有效數(shù)字）（3）乙同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出如圖所示的aF圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問題是_；（4）乙同學(xué)改正實(shí)驗(yàn)方案后，得到了如圖的aF圖線。則小車的質(zhì)量M為_。14、在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車拖動后面的紙帶，小車的加速度可由紙帶上打出的點(diǎn)計(jì)算出。（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。（2）某一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)

9、量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與_的圖像。（3）如圖（a）是甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的aF圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是_。15、小木塊從光滑曲面上點(diǎn)滑下，通過粗糙靜止的水平傳送帶落于地面上的點(diǎn)，如圖所示。現(xiàn)讓傳送帶在皮帶輪帶動下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，讓從處重新滑下，則此次木塊的落地點(diǎn)將在_（填“仍在點(diǎn)”、“點(diǎn)右邊”、“點(diǎn)左邊”）三計(jì)算題(22分)16、（12分）游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸，小明對過程進(jìn)行觀察，記錄數(shù)據(jù)如下表所示：運(yùn)動過程運(yùn)動時(shí)間運(yùn)動狀態(tài)勻加速運(yùn)動 初速度；末速度 勻速運(yùn)動 勻減速運(yùn)動 靠岸時(shí)的速度 （1）求游船勻加速運(yùn)動過程中加速度大小a1（2）勻加速過程中位移大小x1；（3）若游船和游客總質(zhì)量M=

10、8 000 kg，求游船勻減速運(yùn)動過程中所受合力的大小F；17、（10分）一質(zhì)量為2kg的木塊放置于粗糙水平面上，在水平外力F=4N的作用下做勻速直線運(yùn)動，求：木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長度，則x=AC=10-4=6m，方向從A指向C，即向右故選B點(diǎn)睛：此題主要考查了位移與路程的基本概念，要理解位移是矢量，有大小，也有方向，大小只取決于初末位置路程是

11、標(biāo)量，只有大小，沒有方向，是指運(yùn)動路徑的總長度屬于基礎(chǔ)題2、B【解析】因?yàn)槟鞠渑c滑塊相對靜止，所以滑塊的加速度與木箱加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律可知，滑塊所受合外力水平向左，所以彈簧被壓縮，彈力大小，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B3、A【解析】設(shè)物塊的重力為，木板與水平面的夾角為，彈簧的彈力大小為，靜摩擦力大小為由題，緩慢抬起木板的右端，使傾角逐漸增大，直至物塊剛要沿木板向下滑動的過程中，彈簧的彈力不變，則有增大時(shí)，不變，增加，綜合分析可知A正確故選A4、B【解析】設(shè)細(xì)線的長度為L，第一個(gè)小球著地后，另一個(gè)小球運(yùn)動的位移為L，在L內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間，即為兩球落地的時(shí)間差，第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球

12、在位移L內(nèi)的初速度。高度越高，落地的速度越大，則可知高度越高，另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度越大，根據(jù)L=v0t+gt2初速度越大，時(shí)間越短所以t2t1故選B。5、B【解析】以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，以豎直向上為正方向，則小球末位置坐標(biāo)為-3m，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B6、D【解析】A物體在加速度方向與速度的方向一致時(shí)，加速度減小時(shí)，加速度方向始終和速度方向一致，做加速度減小的加速運(yùn)動，速度仍增大，故A錯(cuò)誤；B加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，故物體的加速度-5m/s2比-2m/s2大，故B錯(cuò)誤；C物體的速度等于0，其加速度不一定等于0，如做勻減速運(yùn)動的物體，速度減到零時(shí)，加速度不為零，故C

13、錯(cuò)誤；D只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速度運(yùn)動中的加速度才為正值，故D正確。故選D。7、CD【解析】加速度是速度的變化率，加速度和速度同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動，反向時(shí)做減速運(yùn)動.【詳解】ABD因速度v0，加速度a0，加速度和速度同向，則即使此后a逐漸減小，則它的速度也是逐漸增加且始終為正的，位移逐漸變大，且始終為正，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，D正確；C加速度是速度的變化率，加速度減小，則速度的變化越來越慢，選項(xiàng)C正確；故選CD.8、BD【解析】A使船前進(jìn)的力的施力物體是水，故A錯(cuò)誤；B用槳向后劃水，水給船一個(gè)向前的反作用力使船向前運(yùn)動，說明物體間力的作用是相互的。故B正確；C小熊貓對船的壓力和船

14、對小熊貓的支持力是一對相互作用力，故C錯(cuò)誤；D由受力平衡可知，小船受到的浮力大小等于小熊貓和船的總重力，故D正確。故選BD。9、AD【解析】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說明繩子的拉力增大了，說明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，由此可判定電梯運(yùn)動狀態(tài)【詳解】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說明繩子的拉力增大了，說明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，說明電梯具有向上的加速度，則電梯可能是向上做加速運(yùn)動，也可能是向下做減速運(yùn)動，故BC錯(cuò)誤，AD正確。故選AD。【點(diǎn)睛】首先要會判定超重和失重，其次要夠由超重和失重判定物體

15、的運(yùn)動狀態(tài)，重點(diǎn)把握加速度的方向10、BD【解析】ABD伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是在現(xiàn)實(shí)生活中永遠(yuǎn)無法做到的，所以屬于理想實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的，通過邏輯推理，得出結(jié)論的，所以BD正確A錯(cuò)誤C氣墊導(dǎo)軌的摩擦力雖然小，但還是存在的，所以也無法達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模珻錯(cuò)誤故選：BD。11、BC【解析】A.甲、乙兩車由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，t1時(shí)間內(nèi)兩車具有相同的位移，t1時(shí)刻兩車相遇，故A錯(cuò)誤；B.xt圖像的斜率表示物體運(yùn)動的速度，甲做勻速直線運(yùn)動，乙做速度逐漸增大的加速運(yùn)動，開始甲的速度大于乙的速度，甲在前乙在后，在t1時(shí)刻兩車相遇，故乙從后面追上甲車，故B正確

16、；CD.xt圖像斜率表示速度，即t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度，故C正確，D錯(cuò)誤。12、CD【解析】AD木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力，但木塊對桌面的壓力和木塊所受的重力的性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤，D正確；BC木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤，C正確。故選CD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .BC . .0.380m/s2 .沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠 .0.90kg【解析】(1)1AD.本題繩中拉力可以由力傳感器測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也不需要使砂和砂桶的質(zhì)

17、量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故AD錯(cuò)誤；B.實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長木板右端墊高，以平衡摩擦力，B正確；C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，記錄傳感器的示數(shù)，故C正確。(2)2兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=50.02s=0.1s根據(jù)紙帶可求出小車在2號點(diǎn)時(shí)的速度3根據(jù)x=aT2，運(yùn)用逐差法有：=0.380m/s2(3)4由圖像可知，當(dāng)F不等于0，a仍等于0時(shí)，則其沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠。(4)5由牛頓第二定律得：則a=由圖像可知斜率k=則小車質(zhì)量為14、 . . .平衡摩擦力時(shí)傾角過大【解析】（1）1平衡摩擦力后，對盤及盤中砝碼，應(yīng)用牛頓第二定律：對小車及車中砝碼，應(yīng)用牛頓第二定律：兩式相比解得：，滿足時(shí)，可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力；（2）2根據(jù)牛頓第二定律：變形后得到：所以保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)，應(yīng)采用圖像；（3）3未施加外力時(shí)M已有加速度，說明平衡摩擦力時(shí)傾角過大，重力的分力大于滑動摩擦力，所以在外力為零時(shí)，M已經(jīng)開始加速下滑。15、仍在點(diǎn)【解析】1物塊從斜面滑下來