1、1現代物流理念:物流是市場的延伸理念“軍事后勤”與物流服務理念物 流價值與利潤理念物流系統化理念精益理念物流一體化理念聯盟與合 作理念綠色物流理念。物流系統的特征:是一個“人-機系統”是一個人可分系統是一個動態 系統復雜性是一個多目標函數系統。企業物流管理的發展階段:物流功能個別管理階段物流功能系統管理階段 物流管理領域擴大階段企業內物流一體化管理階段供應鏈物流管理階段。采購的模式:訂貨點采購模式MRP JIT VMI 電子采購模式。區域物流模式:基于產業齊聚區的區域綜合型物流模式基于產業鏈的區域 供應鏈一體化型物流模式基于區域貨物中轉樞紐的多功能服務型物流模式 基于區域交易市場的商貿型物流模

2、式。保稅區種類：指定保稅區報稅貨棚報稅倉庫報稅工廠報稅陳列場。7海關的主要任務:監督管理征收關稅查緝走私編制海關統計。包裝的保護功能:防止物資的破損變形防止物資發生化學變化防止有害 生物對物資的影響防止異物混入、污物污染、丟失、散失。裝卸搬運的特點:作業量大對象復雜作業不均衡對安全性要求高具 有“伴生”性和“起訖”性。公共倉庫進行倉儲活動的優點:企業不需要資本投資滿足企業在不同情 況下對倉儲空間的需求使用公共倉儲可以避免管理上的困難公共倉儲的規 模效益可以使貨主倉儲成本降低使用公共倉儲時企業的經營活動更加靈活。運輸生產的特征：是在流通過程中完成的運輸不產生新的實物形態產品 運輸產品計量的特殊性

3、交通運輸的勞動對象復雜。運輸在物流中的地位：運輸是實現物資實物轉移的關鍵物資運輸對其技 術、組織等工作有特殊的要求運輸費用在物流成本中占有較大的比例運輸對 社會產品的需求有其特殊地位。鐵路運輸的技術經濟特點：適應性強運輸能力大安全程度高運送速 度較高能耗小環境污染程度小運輸成本較低。公路運輸的經濟特征:機動靈活，可實現門到門運輸原始投資少資金周 轉快，技術改造容易貨損貨差小，安全性高，靈活性強適合中短途，不適合 長途運輸水運：運輸能力大成本低投資省勞動生產率高航速較低航運：高科技特征高速度安全性靈活性國際性特征在物流中的 比重較小。管道運輸：運量大建設工程較單一具有高度的機械化有利于保護環 境

4、適用的局限性.18國際多式聯運的意義：是一種極大地方便了貨主的運輸組織形式，對廣大 的客戶十分有利大大提高了運輸效率，降低了運輸成本組織形式能使各 種運輸方式達到最佳的組合和銜接，提高了貨運速度，使國際貨物快遞送達世界 各地制定的收貨點，從而提高了外貿商品在國際市場的競爭力19國際多式聯運的特點:1由多式聯運經營人承擔或組織完成全聯任務2簽訂 一個運輸合同，對全程負責3采用一次托運、一次付費、一單到底、統一理賠 的運輸業務方法。20流通加工產生的原因：1流加彌補生產加工的不足2流加方便了用戶3流加 為流通部門增加了收益4流加為配送創造了條件21按配送時間及數量分類：定時配送，定量配送，定時定量

5、配送，定時定線路 配送，即時配送22物流信息的特點:1信息量大分布廣2動態性強3種類多4信息的不一致 性23物流信息系統的構成:OMS訂單處理子系統，PMS采購管理子系統，WMS倉儲 管理子系統，TMS運輸管理子系統，FMS計費管理子系統，DSS決策支持子系統 24綠色物流的內涵：1最終目標是可持續發展2活動范圍涵蓋產品的整個生命 周期3理論基礎包含可持續發展理論生態經濟學理論，生態倫理學和循環經濟 理論4行為主體包括公眾、政府及供應鏈上的全體成員25廢棄物的集中物流方式;1廢棄物掩埋2垃圾焚燒3垃圾堆放4凈化處理 加工26第三方物流企業所具有的優勢;1具有專業水平和相應物流網絡2擁有規模 經濟效益3有助于減少資本投入4資源優化配置4第三方物流公司的信息技 術優勢27企業物流業務外包的原因;1集中精力發展核心業務2分擔風險3加速企業 重組4輔助業務運行效率不高、難以管理或失控5使用企業不擁有的資源6 實現規模效益28企業物流外包的形式：1業務完全外包2業務部分外包3物流系統接管4戰 略聯盟5物流系統剝離6物流業務管理外包OMS :訂單處理子系統PMS :采購管理子系統POS :銷售時點管理系統WMS：