1、75 型輕型軌道車安全操作規(guī)程第一章、主要部件結(jié)構(gòu)及使用保養(yǎng)一發(fā)動機(jī)該車的發(fā)動機(jī)是昆明云內(nèi)動力股份生產(chǎn)的 410OQB-1A 直噴柴油 機(jī)，它帶有硅整流 28V50OW 發(fā)電機(jī)。該機(jī)質(zhì)量好，性能好是該車比 較理想的動力。它的使用保養(yǎng)請參閱柴油機(jī)使用說明書。 二、傳動系統(tǒng) 傳動系統(tǒng)主要部分有離合器、變速箱、換向箱、傳動軸、車軸齒輪 箱等。現(xiàn)分別介紹如下：離合器該離合器通用于 NJ134 離合器，其形式為單片干式。離合器通常不需要調(diào)整，必要時(shí)或在行駛 60O Km 后應(yīng)檢查壓盤 工作面和離合磨擦片等。當(dāng)離合器片出現(xiàn)鉚釘松動，磨擦片開裂或鉚釘 頭部露出時(shí)，應(yīng)更換新的磨擦片總成。在日常使用維修時(shí) 磨

2、擦 片 不得有油污。變速箱本車采用南京 NJl34 汽車變速箱，它 有四個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔 ( 倒 檔不用 )。一般情況下，采用I檔起步，然后迅速換H檔加速。不得強(qiáng)行掛檔， 以防損壞操縱機(jī)械和變速箱內(nèi)齒輪。變速箱保養(yǎng)：定期檢查變速箱、齒輪、軸承及凸園的緊固情況，必要時(shí)給以 緊固。定期檢查通氣塞。通氣堵塞會使變這箱壓力增高，可能引起漏 油。定期更換潤滑油，當(dāng)車輛每行駛 600OKm 時(shí)，應(yīng)檢查變速箱 油面。每行駛 1200OKm 時(shí)，應(yīng)及時(shí)熱車換油，換油時(shí)應(yīng)用煤油清洗 變速箱， 再重新加入新潤滑油，容量 1.5L 。傳動軸傳動軸為管狀萬向節(jié)開式。 共三根傳動軸，一根從變速箱到換向箱， 伸縮節(jié)裝在

3、變速箱一端， 另兩根分別從換向箱到發(fā)電機(jī)及后車軸齒輪箱， 伸縮節(jié)裝在換向箱一端。傳動軸的保養(yǎng)： l 經(jīng)常檢查傳動軸萬向節(jié)處螺栓緊固情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。 2定期檢查萬向節(jié)十字軸承情況， 如發(fā)現(xiàn)十字軸有較大的軸向和 徑間松動量時(shí)，則應(yīng)及時(shí)檢查情況，必要時(shí)給予更換。更換時(shí)兩十字節(jié) 必須在同一平面內(nèi)。3定期檢查花鍵是否扭曲變形及磨損。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。 4定期加注潤滑油脂。換向箱 該換向箱有三種作用： 1變換行使方向 2 傳遞動力 3轉(zhuǎn)換發(fā)電檔位 該箱一共有五根軸，一根輸入軸，軸上有一滑動齒輪。操縱齒輪可 實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、發(fā)電以及空檔。軸承潤滑是靠齒輪轉(zhuǎn)動飛濺潤滑的。換向箱的保養(yǎng)： 1當(dāng)新車行使到

4、 2000km 時(shí)，必須清洗換油。 以后每隔 50000km 時(shí)，更換潤滑油。當(dāng)行使到 25000km 時(shí)，應(yīng)檢查油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢 查換油。2經(jīng)常檢查各部螺栓緊固情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。被拖時(shí)，換向桿必須放在空檔位。須切斷動力換向，不許強(qiáng)行換向。換向桿與行車方向相同。根據(jù)氣候選擇潤滑油。夏季選擇 28 號雙曲線齒輪油，冬季選擇22 號雙曲線齒輪油 , 加油量 8L。車軸齒輪箱及懸掛 該車的后車軸齒輪箱， 分為前箱體與后箱體。 前箱體內(nèi)裝有一個(gè)螺 旋傘齒輪軸一級減速，其速比為 5.125 。該箱采用飛濺潤滑。前箱體上 方有一個(gè)加油口。該箱有一根懸掛桿，分別通過減振墊、彈簧及懸掛座 等安裝在車

5、架上。車軸齒輪箱及懸掛的保養(yǎng)：經(jīng)常檢查箱子的運(yùn)轉(zhuǎn)、潤滑、連接及安裝情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 處理。該箱的走合期、換油時(shí)間、換油方法同變速箱、換向箱相同。根據(jù)氣候條件選擇潤滑油。冬季選擇 22號雙曲線齒輪油，夏季 選擇 28 號雙曲線齒輪油。檢修時(shí)應(yīng)注意調(diào)整軸承及螺旋傘齒輪的嚙合間隙。齒隙為 0.15-0.40mm 軸承間隙應(yīng)控制在 0.15-0.25mm 之間。三、制動與下道系統(tǒng)該車的制動系統(tǒng)包括： 空氣制動系統(tǒng)、 基礎(chǔ)制動裝置和手制動裝置， 這三部分有機(jī)的組成車輛制動系統(tǒng)的整體。它們的任務(wù)各有不同，下面 分別作簡單介紹：空氣制動系統(tǒng) 該系統(tǒng)原理見圖，主要部件有空壓機(jī)、風(fēng)缸、制動缸、制動閥、調(diào) 壓閥

6、等。該車是通過腳踏控制閥來實(shí)現(xiàn)該車的制動及緩解的。基礎(chǔ)制動 該裝置是由制動缸的力通過各杠桿放大后傳遞到閘瓦上。使用的閘 瓦是中磷鑄鐵閘瓦。由于閘瓦是要經(jīng)常磨損的，故在更換閘瓦時(shí)，一根 軸上的閘瓦應(yīng)全部換掉。閘瓦間隙為510 mm,當(dāng)間隙不對時(shí)應(yīng)調(diào)整華欄螺母來調(diào)整前后閘瓦間隙。手制動 該裝置是由棘輪、棘爪、滑輪、鋼絲繩等組成。該裝置安裝在司機(jī) 座椅旁。扳動扳桿則可實(shí)現(xiàn)制動。最好是借用空氣制動將車制動后 , 扳 動手制動手柄扳到位后 ,松開空氣制動腳踏板。 緩解時(shí),只須將扳桿向前下 壓即可。下道裝置 該下道升降裝置設(shè)在車的中部。掉頭及下道一般以 5 人操作為宜， 4人也可，調(diào)頭大約半分鐘，下道大約

7、一分鐘。掉頭：車停穩(wěn)后，將下道工字梁放在油缸轉(zhuǎn)盤底下 ( 注意對 稱 ) 。擰緊回油閥，扳動手油泵，將車自身頂起，并推車使之旋轉(zhuǎn) 180 度；對準(zhǔn)鋼軌后，擰松回油閥， 車輛緩慢落在鋼軌上， 即完成掉頭任務(wù)。 完成掉頭后，收回下道轉(zhuǎn)盤，將工字梁收回并且固定好。下道：將下道工字梁放到下道油缸轉(zhuǎn)盤底下，扳動手油泵，車 被頂起后將車旋轉(zhuǎn) 90 度，再把引軌放到車輪底下，旋松回油閥，使車 落在引軌上，然后推車下道。上道：與下道操作程序相反。注意事項(xiàng)：統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行為，注意協(xié)調(diào)和安全。行動要利索、干凈。推車時(shí)應(yīng)注意安全。換向箱必須放在空檔上。下道引軌兩端必須墊實(shí)。四、操縱機(jī)構(gòu)該車操縱機(jī)構(gòu)包括變速換擋、換

8、向、油門、離合器操縱等。這些操 縱機(jī)構(gòu)，均采用杠桿或機(jī)械操縱。使用靈活可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便。該車 只有一個(gè)司機(jī)臺。五、車鉤 該車鉤帶有緩沖裝置，當(dāng)連掛車輛時(shí)起緩沖作用，牽引時(shí)由于結(jié) 構(gòu)限制 , 最多只能牽引 16 噸。要經(jīng)常在車鉤活動處加潤滑油。六、電氣部分電氣系統(tǒng)由電源控制， 保護(hù)及照明等部分組成 ( 詳見電器原理圖 )， 現(xiàn)將各主要部分名稱及用途說明如下：電源部分 :本車采用 24V 供電，負(fù)極接地方式。當(dāng)該車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā) 動機(jī)上所帶 28V50OW 硅整流發(fā)電機(jī)發(fā)電。發(fā)出的電給蓄電池充電。在 司機(jī)臺上裝有充電指示燈。電瓶充電及充電指示燈： 啟動發(fā)動機(jī)后。這時(shí)發(fā)電機(jī)便能給蓄電池充電。

9、蓄電池充電時(shí)，指示燈 亮。假設(shè)充電指示燈熄滅，則說明發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障或調(diào)節(jié)器有問題。發(fā)電部分本車的換向箱備有專供發(fā)電的檔位，并配有 3OKw 發(fā)電機(jī)一臺和 一個(gè)配電箱。控制開關(guān)及儀表車速表：在運(yùn)行中通過表可觀察該車的運(yùn)行速度。油量表：指示燃油箱內(nèi)儲油量，分三檔刻度 0、 l/2 、 1, 各表 示儲油量的幾分之幾。3起動指示燈：當(dāng)起動電鎖扭到起動位置，起動機(jī)起動，起動指 示燈亮，起動后電鎖回位，起動指示燈熄滅。充電指示燈：指示發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)蓄電池放電時(shí)，指示 燈滅， 當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電時(shí)，指示燈亮， 說明充電正常，反之則 認(rèn)為不正常， 應(yīng)檢查排除。水溫表：是指示發(fā)動機(jī)冷卻水溫度的。發(fā)動機(jī)

10、一般出水溫度應(yīng) 保持在75 C至90 C的范圍內(nèi)，水溫低于75 C時(shí)，只允許進(jìn)入部分負(fù) 荷狀態(tài)；當(dāng)水溫達(dá)75 C時(shí)，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油壓力表：用于指示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油 壓力不低于78Kpa,當(dāng)發(fā)動機(jī)到達(dá)額定功率時(shí)，機(jī)油壓力為19654Okpa 。當(dāng)機(jī)油壓力低于 78kpa 時(shí) ,說明潤滑系統(tǒng)油壓不足 , 應(yīng)及時(shí) 檢查油面高度或檢查其原因。排除后方可繼續(xù)工作。油底殼機(jī)油容量 8.5L。7行車開關(guān)：有前大燈開關(guān)、儀表燈開關(guān)、前廂燈、后廂燈、 后大燈開關(guān)、雨刮器開關(guān)、熄火拉線開關(guān)、錄音機(jī)開關(guān)、電風(fēng)扇開關(guān)、 電啟動開關(guān)。總電源開關(guān)設(shè)在司機(jī)座椅后面地板上。電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)：經(jīng)常檢

11、查接線是否牢固。經(jīng)常檢查蓄電池的工作情況。3 經(jīng)常注意發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的工作情況。決不允許用大容量保險(xiǎn)絲代替小容量保險(xiǎn)絲， 更不允許用鐵絲、 銅絲及鋁絲代替保險(xiǎn)絲。第二章 軌道車的使用一、新車的走合 新車的合理走合是保證該車長期使用的一個(gè)重要階段。 傳動系統(tǒng)及 走行系統(tǒng)要經(jīng)過一定的走合期 , 這樣可使各運(yùn)動部件外表得到充分磨 合，從而延長該車的使用壽命，因此必須認(rèn)真做好新車的走合工作。該車的走合里程約為 250Okm 左右，在走合期內(nèi)應(yīng)注意該車的車 速及牽引噸位。不能全負(fù)荷工作，更不允許超負(fù)荷工作。走合期內(nèi)牽引 噸位應(yīng)按規(guī)定噸位降低 30% 使用。走合期滿后，應(yīng)及時(shí)更換各箱的潤滑油及發(fā)動機(jī)機(jī)油。

12、并且按發(fā)動 機(jī)使用說明書進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，同時(shí)應(yīng)對整車各部分的螺栓進(jìn)行檢查緊一 遍。二、出車前的檢查與準(zhǔn)備檢查空氣制動系統(tǒng)是否能正常工作。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油，冷卻水是否符合規(guī)定要求。檢查電氣線路是否正常。檢查車輛各部是否有異常。按發(fā)動機(jī)說明書做好起動前的準(zhǔn)備。三、發(fā)動機(jī)的起動將油門置于怠速位置， 變速箱換擋手柄置于空擋位置， 再將鑰匙 插入起動電鎖內(nèi)，頓時(shí)針旋轉(zhuǎn)到起動位即可起動。當(dāng)柴油機(jī)起動后， 應(yīng)立即觀察機(jī)油壓力是否正常。發(fā)動一次大約 5秒，如果未能起動，則 必須問隔 2分鐘后，才能進(jìn)行第二次起動。當(dāng)大氣溫度低于5C時(shí)，可進(jìn)行預(yù)熱起動，旋轉(zhuǎn)預(yù)熱手柄至“預(yù)熱” 位置并停留4S后，再轉(zhuǎn)到起動位置即可。當(dāng)

13、大氣溫度很低于，如果無法起動，則應(yīng)采取其它措施預(yù)熱起動， 如冷卻水采用熱水或者將機(jī)油加熱80 C至90 C后，加入油底殼內(nèi)。四、發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)起動后先中速運(yùn)轉(zhuǎn) 5分鐘左右，然后逐步加速進(jìn)行發(fā)動機(jī) 預(yù)熱，待冷卻水溫度升到60 C以上時(shí)，方可進(jìn)入全負(fù)荷狀。運(yùn)轉(zhuǎn)中負(fù)荷和轉(zhuǎn)速應(yīng)均勻地逐漸變化，盡可能防止猛增轉(zhuǎn)速、猛 加負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意發(fā)動機(jī)的排煙，熱狀態(tài)及聲響，注意機(jī)油壓力和冷 卻水溫度是否有異常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)檢查。五、發(fā)動機(jī)的停機(jī)停機(jī)前，應(yīng)逐步卸去負(fù)荷，在中低速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，再切斷供油 而停機(jī)。在緊急情況下需發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)，可直接拉動緊急停機(jī)手柄 ( 熄火拉 手 ), 實(shí)施緊急停機(jī)。如果發(fā)

14、生飛車等特殊情況，可立即采用以下措施：松開高壓油管的管接螺母。堵住進(jìn)氣口。在冬季停車后，應(yīng)打開機(jī)體放水開關(guān)和散熱器放水開關(guān)，要放盡 水， 以免凍壞機(jī)體和其它部件。也可以使用長效防凍液，在使用前應(yīng)對 冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗，以防止產(chǎn)生新的化學(xué)沉淀物。凡使用防凍液的 柴油機(jī)，班后就不用放水，但需定期檢查和補(bǔ)充冷卻液。六、軌道車的操縱 在上述過程完成后，應(yīng)觀察了望前后信號指示及周圍有無影響安全 的因素，確認(rèn)無誤后方可開車。開車行車前應(yīng)注意觀察氣壓表，氣壓低于 0.4MPa 不得起動。掛檔起步。先踩下離合器操縱踏板 , 扳起油門操縱手柄，把發(fā) 動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在120Or/mi n 左右，將變速手柄置于I

15、檔位置，然后 將腳慢慢抬起，車就開始起步。變速換檔。變速前必須先踩離合器，換檔應(yīng)果斷、利索 , 并要 求換檔逐步進(jìn)行，換檔前必須降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，不得強(qiáng)行掛檔，以免 損壞齒輪。嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)長期低速運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)行中應(yīng)注意儀表的工作情況。下坡時(shí)不允許發(fā)動機(jī)熄火運(yùn)行，嚴(yán)禁把腳放在離合器踏板上， 以免離合器處于半離合狀態(tài)，嚴(yán)禁踩離合器作空檔溜放。停車(1) 減小油門。(2) 變速桿放在空檔位。使用腳點(diǎn)踏制動，盡量減少使用非常制動。當(dāng)車停穩(wěn)后，必須緩解并用手制動將車剎住。七、發(fā)電將換向箱的檔位放在發(fā)電位置，然后起動發(fā)動機(jī)，帶動發(fā)電機(jī)工 作。同時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使頻率表到達(dá) 5OHz, 調(diào)節(jié)調(diào)壓旋扭使電壓表 指

16、數(shù)到達(dá) 380V 。 。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換開關(guān)，觀察三相電壓是否平衡，如正常即可合上開關(guān) 正常供電。在使用過程中如增加負(fù)荷時(shí)， 電壓下降過低， 可提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn) 速或用調(diào)壓旋扭調(diào)節(jié)。停車前首先降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速， 卸去負(fù)載，并切斷開關(guān)。 將發(fā)動 機(jī)停車。八、故障及排除 發(fā)電機(jī)經(jīng)檢查接線無誤，但運(yùn)轉(zhuǎn)后不發(fā)電可能的原因及排除方法如 下：無剩磁，新安裝的電機(jī)由于放置時(shí)間過長或發(fā)電機(jī)在帶負(fù)載下停 車等原因會失去剩磁，可用充磁按扭充磁，每次按下 1秒鐘即可。轉(zhuǎn)速太低不能自激，用轉(zhuǎn)速表測后提高轉(zhuǎn)速。發(fā)電機(jī)的諧波繞組開路或短路，無直流輸出，檢查繞組接著或折 繞組。整流元件損壞，更換整流元件。磁場繞組短路、 開路或保險(xiǎn)絲斷， 檢查磁場繞組接頭， 換磁場繞 組。電刷和滑環(huán)接觸不良 , 將樁頭螺母旋緊或更換電刷。九、班后對該車的處理每日工作完畢， 車輛應(yīng)放在車庫或?qū)Ｓ镁€上， 并應(yīng)做以下保養(yǎng)工作：1. 排除風(fēng)包中的積水。冬季時(shí)要放掉冷卻水。補(bǔ)充燃油。4. 檢查車輛各部是否有異常， 發(fā)