1、中鐵十一局一公司湖北省谷竹高速公路GZTJ-15標總體實施性施工組織設計 目錄第一章編制說明1.1 編制辦法通過領會建設指揮部下發的相關文件精神，仔細研究我標段土建工程的特點及我單位成熟的施工工藝、工法，豐富的施工經驗來編制本實施性施工組織設計。1.2編制原原則(1)嚴格按按照建設設指揮部部下發的的相關文文件進行行施工部部署，組組織施工工。(2)嚴格遵遵守招標標文件所所規定的的工程施施工工期期，招標標合同條條款以及及招標文文件的各各項要求求，根據據工程的的特點和和輕重緩緩急，分分期分批批組織施施工。(3)堅持在在實事求求是的基基礎上，力求技技術先進進、科學學合理、經濟適適用的原原則。在在確保工

2、工程質量量標準的的前提下下，積極極采用新新技術、新工藝藝、新材材料。(4)合理安安排施工工的程序序和順序序，做到到布局合合理，突突出重點點、全面面展開、平行流流水作業業，正確確選用施施工方法法，科學學組織，均衡生生產。各各工序緊緊密銜接接，避免免不必要要的重復復工作，以保證證施工連連續均衡衡有序進進行。(5)施工進進度安排排考慮各各分項工工程間的的協調和和配合，并充分分考慮氣氣候、季季節對施施工的影影響。(6)結合現現場實際際情況，因時因因地制宜宜，盡量量利用原原有設施施或就近近已有的的設施，減少各各種臨時時工程，盡量利利用當地地合格資資源，合合理安排排運輸裝裝卸與儲儲存作業業，減少少物資運運

3、輸周轉轉工作量量。(7)堅持自自始至終終對施工工現場全全過程嚴嚴密監控控，以科科學的方方法實行行動態管管理，并并按動靜靜結合的的原則，精心進進行施工工場地規規劃布置置，節約約施工臨臨時用地地，不占占或少占占農田，不破壞壞植被。嚴格組組織、精精心管理理，文明明施工，創標準準化施工工工地。(8)嚴格執執行交通通部頒發發現行的的和招標標文件明明確的設設計規范范、施工工規范及及驗收標標準。1.3編制依依據 (1) 谷城城至竹溪溪高速公公路土建建工程第第15合同同段招標標文件、標前答答疑及有有關補遺遺資料。 (2) 湖北北省交通通規劃設設計院提提供的有有關設計計圖紙、設計文文件、設設計資料料。 (3)

4、交通通部頒發發的現行行規范、規程、規則、驗標、公路工工程施工工定額、概預算算編制辦辦法。 (4) 現場場踏勘調調查所獲獲得的有有關資料料。 (5) 我單單位擁有有的科技技工法成成果和現現有的管管理水平平、勞力力設備、技術能能力，以以及長期期從事高高速公路路建設所所積累的的豐富的的施工經經驗。第二章工程概概況2.1工程簡簡介2.1.1工程概概述湖北省谷谷城至竹竹溪高速速公路一一期土建建工程施施工第GGZTJJ-155標段起起訖里程程K811+3330K877+4110,全全長6.08kkm。工工程內容容主要為為：路基基土石方方、橋梁梁、隧道道、防護護與排水水等土建建工程。主要工工程數據據如下：路

5、基工程程：挖土土石方44153343 m3，填土石石方28853007 mm3。橋涵工程程：共計計8座大、中橋，左右線線合計448422.8mm，下部部結構為為樁基礎礎、雙柱柱墩、蓋蓋梁，上上部結構構為先簡簡支后連連續300m預制制T梁；蓋蓋板涵11道，長長33.5m。隧道工程程：共計計2座隧道道，梅花花山隧道道（左、右線）單洞長長20112m，戢家灣灣隧道（左、右右線）單單洞長113755m。標段起點點位于房房縣青峰峰鎮陡崖崖村峪家家灣，終終點至紅紅塔鄉黨黨家灣。2.1.2主要技技術標準準本標段設設計標準準為：計計算行車車速度880kmm/h的的雙向四四車道高高速公路路；整體體式路基基寬24

6、4.5米米，中央央分隔帶帶2.00米，分分離式路路基寬112.225米，橋梁與與路基同同寬。橋梁設計計荷載為為公路I級；特特大橋設設計洪水水頻率為為1/3300，其它構構造物及及路基設設計洪水水頻率為為1/1100；本區為為地震動動峰值加加速度00.1gg(VIII度)區，構構造物和和單位工工程可按按地震動動峰值加加速度00.1gg(VIII度)設防。其它主主要技術術指標如如表：指標名單位指標備注最小平曲曲線半徑徑米/處10000/1曲線長度度公里4.5882占全長的的75.36路線增長長系數1.0224最大直線線長度米515.3244最大縱坡坡2.2最短坡長長米450凹型豎曲曲線最小小半徑米

7、90000凸型豎曲曲線最小小半徑米100000豎曲線占占路線總總長55.8842.1.3 地形形地質水水文條件件2.1.3.11 地形形地貌本合同段段屬構造造剝蝕侵侵蝕低山山區，地地勢起伏伏較大，山體表表面多為為林地，植被發發育。溝溝谷地段段多為農農田及旱旱地，局局部為林林地，農農作物發發育；植植被覆蓋蓋較好。局部受受坡面地地表徑流流沖刷較較嚴重。總體而而言，自自然生態態環境較較好，正正保持穩穩定平衡衡狀態。地表高程程35006000米，山山頂高程程40006000米，切切割深度度602800米，山山體多呈呈尖棱狀狀，山勢勢陡峻，地形坡坡度一般般2040，局部近近直立；沿線山山高谷深深，峽谷谷

8、蜿蜒，危崖峭峭壁，山山勢險要要，區內內水系發發育，多多呈樹枝枝狀、柵柵狀，水水系主方方向多為為近東西西向，溝溝谷深切切多“VV”型，具有形形態對稱稱，溝谷谷相似的的特點。山丘上上部及溝溝谷低洼洼地帶和和河流兩兩岸多由由第四系系松散堆堆積、沖沖積層所所覆蓋。2.1.3.22 氣象象特征本合同段段屬亞熱熱帶季風風氣候區區，氣候候溫和，四季分分明，光光熱充足足，雨量量充沛，春夏雨雨熱同步步，秋冬冬陽光互互補，氣氣溫多年年均值攝攝氏916，極端端氣溫最最高433.4，極端端最低氣氣溫-117.66。日照照時間長長，年平平均日照照18990小時時，嚴寒寒期短、無霜期期長，年年無霜期期一般在在2300天左

9、右右。本區區降水多多集中在在夏季，冬季雨雨量最少少，年平平均雨量量9200毫米左左右，年年最大為為17550毫米米，年最最小為4470毫毫米。本本區風向向六、七七月份多多為東南南風，其其余月份份多為北北風或偏偏北風，年平均均風速11.52.11米/秒，最最大風速速為277米/秒，最最大風力力可達九九級。2.1.3.33 水文文地質水文：本本合同段段屬于亞亞熱帶季季風氣候候區，氣氣候濕潤潤，雨量量充沛，地表徑徑流發育育，地表表水與地地下水均均較豐富富。地表表水系屬屬漢江流流域水系系，所經經地區的的主要河河流為南南河、馬馬攔河、北河等等。地質：本本合同段段以青峰峰斷裂為為界，北北側出露露南秦嶺嶺一

10、大別別地層區區的中元元古代早古生生代的淺淺變質地地層；南南側出露露揚子地地層區晚晚震旦世世志留留紀海相相沉積地地層。晚晚白堊世世一第三三紀為陸陸相紅色色河湖相相沉積，主要分分布于房房縣盆地地及房縣縣以西的的南秦嶺嶺大別地地層區的的中元古古代早早古生代代的淺變變質地層層與揚子子地層區區晚震旦旦世志志留紀海海相沉積積地層之之間的區區域，位位于青峰峰斷裂北北側。換換近時期期，在河河流、溝溝谷和山山麓緩坡坡地帶，則為第第四系河河流沖積積和殘坡坡積相松松散堆積積。本合同段段出露的的主要巖巖性為古古生界志志留系千千枚巖、元古代代武當（巖）群群片巖及及第四系系河流沖沖洪積相相和殘坡坡積相松松散堆積積層等。此

11、外，在構造造破碎帶帶內見有有構造角角礫巖。2.1.4工程總總體目標標工期目標標：確保保按批準準工期完完成工程程任務，力爭提提前完工工。質量目標標：按現現行的質質量評定定標準，確保竣竣工驗收收全部合合格，確確保國家家驗收評評定優良良，爭創創國優。安全目標標：貫徹徹安全生生產法律律、法規規，健全全安全生生產組織織、制度度，加強強安全生生產宣傳傳、教育育，杜絕絕重大傷傷亡事故故，事故故頻率控控制在00.0003以內內，事故故費率控控制在00.00015以以下爭創創“平安工工地”示范工工程。環保目標標：采取取有效環環保措施施，加強強對路域域自然環環境的保保護，減減少施工工對環境境造成的的影響，達到國國

12、內環境境保護的的標準，打造環環境友好好型、資資源節約約型高速速公路。廉政目標標：建立立腐敗風風險防控控體系，落實黨黨風廉政政建設責責任制，打造廉廉政陽光光示范工工程，杜杜絕違法法違紀事事情發生生。黨建目標標：扎實實抓好基基層黨建建工作，加強思思想政治治建設，探索新新形勢下下黨建工工作與圍圍繞中心心、服務務大局的的結合點點和切入入點，富富有成效效的開展展建設學學習型黨黨組織、學習型型黨員、學習型型干部活活動，為為推動工工程又好好又快建建設提供供堅強的的組織保保障和動動力源泉泉。2.22主要工工程數量量詳見“主主要工程程數量表表”。主要工程程數量表表序號項目名稱稱單位數量備注一路基工程程1路基挖方

13、方1.1挖土石方方m341533431.2利用土石石方m328533072擋土墻2.17.5級級砂漿砌砌片（塊塊）石m3316772.2C20片片石混凝凝土m31255573混凝土抗抗滑樁3.1C30級級混凝土土抗滑樁樁m3003.2光圓鋼筋筋kg2256633.3帶肋鋼筋筋kg1075574二橋涵工程程1大、中橋橋m/座48422.8/8左右線合合計1.1C25砼砼m3558441.2C30砼砼m33969911.3C40砼砼m3761.4C50砼砼m33398871.5級鋼筋筋Kg2334479441.6級鋼筋筋Kg9037774771.7鋼絞線Kg95844382蓋板涵m/道33.55/

14、1三隧道1梅花山隧隧道、戢家灣灣隧道m33877左右線合合計1.1挖土石方方m336344571.2C15砼砼m39721.3C15片片石砼m31941181.4C20砼砼m33190021.5C25砼砼m35355591.6C30砼砼Kg205991.7C40砼砼Kg611661.8級鋼筋筋Kg78033391.9級鋼筋筋Kg3603321662.3工程的的主要特特點2.3.1 工工程量大大、工期期緊本標段全全長6.08kkm，橋橋梁8座總計計長24421mm，隧道道兩座總總計長116944m，路路基挖方方41553433方，利利用土石石方28853007方。為確保保工程質質量和工工期的實實

15、現，必必須制定定科學合合理的施施工組織織方案和和施工進進度計劃劃指導施施工，作作到“四四快”進進場快、安家快快、施工工快、形形成大規規模生產產快。2.3.2 既既有生態態環境良良好，環環保任務務重沿線生態態環境較較好，是是當地重重要的旅旅游資源源，施工工時要采采取適當當的措施施，注重重水土的的保持，減少對對生態環環境的破破壞。尤尤其對原原有地表表植被保保護尤為為重要，防止破破壞當地地生態。2.3.3 改改河改路路多，施施工難度度加大本標段局局部里程程段需要要改河、改路，且工程程量較大大，既要要確保現現有交通通正常安安全運行行，又要要保證正正常施工工，給施施工組織織增加了了難度。2.4重難點點工

16、程通過分析析，本標標段施工工的重難難點工程程是梅花花山隧道道、戢家家灣隧道道、水中中墩的施施工。擬擬采取的的對策如如下。2.4.1 梅梅花山隧隧道、戢戢家灣隧隧道梅花山隧隧道、戢戢家灣隧隧道為分分離式隧隧道(含小凈凈距)，隧道道進口地地形平坦坦，洞頂頂覆蓋層層為粘土土、亞粘粘土下伏伏為強、弱風化化灰巖夾夾泥巖，穩定性性較差，地表無無大水體體，地下下水埋藏藏深，水水量小，動態變變化大；隧道出出口洞頂頂覆蓋層層為強、弱風化化粉砂巖巖、炭質質泥頁巖巖，巖質質軟，穩穩定性較較差，地地表水體體不發育育。隧道道所處地地圍巖部部分為、類圍巖巖。軟弱弱圍巖施施工、防防水施工工是隧道道施工的的難點之之一。針針對

17、以上上情況，采取如如下對策策施工：(1)遵循“新奧法法”施工工原理是是保證本本合同段段隧道施施工的首首要條件件。經過過多年的的隧道施施工，并并結合本本項目設設計要求求，我單單位對隧隧道軟弱弱圍巖施施工采用用：“早早預報、勤量測測、管超超前、弱弱爆破、短進尺尺、強支支護、快快封閉、緊襯砌砌”作為為本合同同段軟弱弱圍巖隧隧道施工工的重要要指導方方針，做做到穩扎扎穩打，步步為為營。(2)加強地地質預報報，超前前探明地地質情況況，以及及時采取取相應對對策，優優化施工工方案是是保證本本合同段段隧道施施工的必必要條件件。首先先我們將將以豐富富經驗的的工程師師為首成成立專門門小組，加強技技術指導導；其次次，

18、在預預報的方方法上，我們將將采取超超前水平平探孔、地質超超前預報報、超前前導坑、掌子面面地質素素描等幾幾種方法法綜合進進行，準準確探明明前方地地質情況況變化，并特別別注意對對斷層破破碎帶和和沖溝凹凹地的預預測。(3)根據我我單位對對軟弱圍圍巖隧道道施工“治隧先先治水”的成功功經驗，我們將將進行詳詳細的水水文地質質調查，有針對對性的采采取以下下幾種方方法治理理水害：1) 洞洞口處治治水措施施首先將將洞口有有影響的的水遠引引，按設設計施做做截水天天溝，完完成洞口口涵洞施施工，并并“永、臨”結結合，完完善洞口口的排水水系統，而后進進行洞口口土石方方開挖；及時對對開挖面面錨噴防防護，隔隔斷地表表水的下

19、下滲通道道；2)穿越越沖溝處處治水措措施于地表表設置截截水溝，將地表表水引走走；通過超超前小導導管注漿漿，隔斷斷地表水水和地下下水連通通通道；采用掌掌子面超超前水平平鉆孔瀉瀉水；采用掌掌子面深深孔預注注漿，形形成止水水帷幕；采用洞洞內掌子子面后兩兩側井點點降水；3) 斷斷層破碎碎帶或節節理密集集帶治水水措施通過超超前小導導管注漿漿，隔斷斷表水和和地下水水連通通通道；采用掌掌子面超超前水平平鉆孔瀉瀉水；采用掌掌子面深深孔預注注漿，形形成止水水帷幕。(4)抓好洞洞口施工工：一要要重視洞洞口和隧隧道的相相關工程程，緊靠靠洞口的的路塹邊邊坡防護護，涵洞洞及路堤堤必須在在進洞前前完成；二要搞搞好洞口口的

20、“水水”治理理（措施施如上所所述）；三要做做到開挖挖、防護護同步；四要重重視邊坡坡監測；五要搞搞好坡腳腳切方后后的洞口口加固，及時成成洞，六六要合理理安排明明暗洞施施工順序序，及時時施做明明洞和洞洞門。(5)科學選選擇開挖挖方法，合理安安排開挖挖步驟：其原則則是“化化大為小小，避免免擾動利利于及時時封閉”，對于于圍巖軟軟弱的隧隧道更是是如此。具體做做到以下下幾點：一是要要堅持先先護后挖挖的原則則，嚴禁禁盲目開開挖；二二是采用用對圍巖巖震動或或擾動小小的方法法開挖，采用減減輕地振振動掏槽槽和微震震光面爆爆破技術術，控制制對圍巖巖的擾動動；三是是分塊、分挖的的步驟和和順序要要有利于于圍巖自自身支撐

21、撐作用的的發揮；四是一一次開挖挖進尺要要和支護護互相匹匹配，短短進尺、多循環環進行施施工；五五是臺階階法施工工，臺階階不宜過過長，必必須保證證臺階拱拱腳托梁梁和鎖腳腳錨桿的的施工質質量，下下臺階開開挖視上上臺階穩穩定情況況進行；六是仰仰拱跳槽槽開挖，及時形形成支護護閉合環環。(6)強調支支護的時時效性：一是初初期支護護必須緊緊跟掌子子面，做做到一掘掘一噴，及時封封閉圍巖巖，以充充分發揮揮圍巖的的自承能能力；二二是及時時落底，實現支支護閉合合，保證證整體受受力；三三是必要要時可采采用臨時時仰拱，將上部部斷面臨臨時閉合合。(7)加強監監控量測測，信息息化施工工。2.4.2 水水中墩的的施工本標段水

22、水中墩共共38個，位于馬馬欄河河河道中，水流湍湍急，水水深，必必須在汛汛期來臨臨之前完完成樁基基施工，否則直直接影響響墩柱施施工，影影響整個個工期，樁基施施工采用用半幅筑筑島，半半幅過水水的方法法。墩柱柱、蓋梁梁施工也也必須在在汛期來來臨之前前完成，否則筑筑島方法法已不可可能，且且不符合合防洪要要求。第三章施工總總體部署署3.1施工組組織機構構3.1.1 施施工組織織機構框框圖見“項目經經理部組組織機構構框圖”項目經理理部組織織機構框框圖湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程施工第GZTJ-15標段項目經理部項目經理項目總工程師項目副經理工程技術部精測隊工地試驗室調度室技術室計劃室計劃合同部安全

23、室安全質量部質檢室環保室物資設備部設備室物資室檔案室財務室財務管理部試驗站路基施工二隊隧道施工二隊橋梁施工三隊隧道施工一隊橋梁施工一隊橋梁架設施工二隊預制梁施工隊橋梁施工二隊橋梁施工四隊橋梁施工五隊涵洞施工隊路基施工一隊橋梁架設施工一隊隧道施工三隊綜合辦公室小車隊協調室3.1.2主要人人員及部部門職責責(1)項目經經理崗位位職責對本工程程安全保保證、質質量保證證、工期期保證、環境保保護、水水土保持持、勞動動衛生、項目成成本管理理等工作作負責。對建設設單位全全面負責責。認真貫徹徹落實中中央提出出的有關關科學發發展觀的的總體要要求，以以人為本本、協調調發展，做好本本工程的的建設。(2)項目副副經理

24、崗崗位職責責協助項目目經理管管理施工工生產。在施工工中嚴把把安全質質量生產產關，抓抓好施工工中安全全質量工工作，把把安全質質量責任任落實到到位；抓抓好施工工生產計計劃的落落實，負負責本工工程項目目的驗工工計價；處理施施工中出出現的具具體問題題；并負負責處理理現場的的一些日日常工作作。(3)總工程程師崗位位職責對本工程程質量、施工技技術、計計量測試試等負直直接技術術責任，帶領并并指導所所有技術術人員開開展扎實實有效的的技術管管理工作作；提出出并貫徹徹改進工工程質量量的技術術措施。負責組織織圖紙會會審，組組織重大大技術方方案的審審查，組組織對施施工組織織設計的的審查及及批準，負責質質量計劃劃的編制

25、制，檢測測標準方方案的制制定。負責新技技術、新新工藝、新設備備、新材材料及先先進科技技成果的的推廣和和應用。具體負負責組織織對本工工程項目目施工方方案、施施工組織織設計及及質量計計劃進行行編制及及批準后后的實施施。對施施工中可可能出現現的質量量通病及及其糾正正、預防防措施進進行審核核。組織科研研攻關項項目，解解決工程程施工中中的關鍵鍵施工技技術和重重大技術術難題。對本工程程的環境境保護、勞動保保護和安安全生產產的技術術工作負負責，結結合本工工程的作作業環境境和施工工特點，科學周周密地制制定并下下達安全全生產的的技術方方案、勞勞動保護護和環境境保護的的具體措措施，并并認真貫貫徹落實實。(4)工程

26、技術術部職責責負責本工工程的施施工技術術工作；編制實實施性施施工組織織設計和和施工方方案；對對測量監監測室進進行指導導并檢查查工作。負責對對設計圖圖紙進行行核對、技術交交底、過過程監控控，解決決施工技技術疑難難問題；負責編編制竣工工資料和和進行技技術總結結，組織織實施工工程竣工工后保修修和后期期服務；組織推推廣應用用“四新新”技術術，開發發新成果果。(5)安全質量量部職責責依據安全全目標制制定本標標段的安安全管理理規劃，負責安安全綜合合管理，編制和和呈報安安全計劃劃、安全全技術方方案等具具體的安安全措施施，并認認真貫徹徹落實。組織定期期安全檢檢查和安安全抽查查，發現現事故隱隱患，及及時監督督整

27、改。負責安安全檢查查督促，對危險險源提出出預防措措施，制制定救險險預案。定期組組織對所所有參建建員工進進行安全全教育。負責本工工程環境境保護和和水土保保持及征征地拆遷遷工作。建立健健全環境境保護責責任體系系。依據據國家及及當地環環保部門門的有關關規定，針對本本工程環環境特點點，制定定具體詳詳細的環環保、水水保規劃劃與措施施，并督督促各施施工隊抓抓好貫徹徹落實，確保施施工不對對當地環環境造成成任何損損害。完完成本工工程的征征地拆遷遷、臨時時用地，并配合合業主完完成永久久征地拆拆遷工作作，確保保本工程程的順利利進行和和如期完完成。負責本標標段施工工過程中中的文物物保護工工作。有效行使使全部質質量管

28、理理應該賦賦予的必必要的權權限。依依據質量量方針和和質量目目標，制制定質量量管理規規劃，負負責質量量綜合管管理，行行使質量量監察職職能。按按照質量量檢驗評評定標準準，對本本項目全全部工程程質量進進行檢查查指導；進行全全面質量量管理，指導工工程項目目的QCC小組活活動。(6)計劃合同部部職責依照合合同法負責合合作事宜宜及合同同的談判判管理，負責與與各施工工隊進行行內部承承包合同同的制定定、簽定定和管理理。負責本工工程進度度目標的的分析和和論證、編制進進度計劃劃、定期期跟蹤進進度計劃劃的執行行情況、采取糾糾偏措施施，并根根據施工工進度計計劃和工工期要求求，適時時提出計計劃修正正意見報報項目經經理批

29、準準執行。負責驗驗工計價價工作，指導各各施工隊隊開展責責任成本本核算工工作。負負責統計計工作，按時向向業主報報送有關關報表和和資料。對本工工程各工工序進行行定額測測定及分分析，適適時算出出各工序序定額并并分析各各項目定定額單價價。(7)財務管管理部職職責負責本工工程項目目財務工工作，全全面貫徹徹執行國國家財經經法令法法規，遵遵守業主主和企業業的各項項財務規規章制度度；結合合本項目目實際情情況，制制定內部部財務管管理制度度；依法法進行會會計核算算實施會會計監督督，領導導所屬單單位財務務工作；編制財財務預算算，嚴格格控制和和考核預預算執行行情況；依法繳繳納稅費費，保證證建設資資金專款款專用，參與經

30、經營決策策和合同同評審，負責計計量支付付、資金金管理、成本管管理、工工資管理理工作等等。(8)物資設設備部職職責根據工程程特點及及工程量量完成設設備物資資采購和和管理，并制定定本標段段的設備備物資管管理辦法法。負責本工工程全部部施工設設備的管管理工作作，制定定施工機機械、設設備管理理制度。(9)綜合辦辦公室職職責負責處理理項目經理理部一切切日常工工作，負負責黨政政、文秘秘、接待待及對外外關系協協調等工工作。下下設治安安室配合合當地公公安部門門做好本本工程的的安全保保衛工作作；下設設衛生所所負責工工地的消消毒、員員工醫療療、事故故救治及及流行病病的預防防。(10)工地試試驗室職職責工地試驗驗室負

31、責本本項目的的檢驗、試驗、交驗，按檢驗驗評定標標準對施施工過程程實施監監督并對對檢驗結結果負責責。負責責現場各各種原材材料試件件和混凝凝土試件件的測試試、檢驗驗及質量量記錄。根據現現場試驗驗資料，提出各各種混和和料的施施工配合合比等試試驗數據據，并在在施工過過程中提提出修正正意見報報批準執執行。配配合各科科研項目目完成試試驗工作作，作好好資料整整理及分分析。3.2項目標標準化建建設總體體方案3.2.1 工工程概況況湖北省谷谷城至竹竹溪高速速公路一一期土建建工程施施工第GGZTJJ-155標段起起訖里程程K811+3330K877+4110,全全長6.08KKm。工工程內容容主要為為：路基基土石

32、方方、橋梁梁、隧道道、防護護與排水水等土建建工程。主要工工程數據據如下：路基工程程：挖土土石方44153343 m3，利用土土石方22853307 m3，特殊路路基處理理主要為為砂墊層層、砂礫礫墊層554799 m33，雙向聚聚酯土工工格柵774444 m22 ，土工布布46771 mm2 ，石灰土土處治5528552 mm3 。橋涵工程程：共計計8座大、中橋，左右線線合計448422.8mm，下部部結構為為樁基礎礎共3112根，合計774722m，雙雙柱墩共共2800根，墩墩身最高高30.5m，上部結結構為先先簡支后后連續330m預預制T梁7800片；蓋蓋板涵11道，長長33.5m。隧道工程

33、程：共計計2座隧道道，梅花花山隧道道（左、右線）單洞長長20112m，戢家灣灣隧道（左、右右線）單單洞長113755m。本標段砼砼總量（含各標標號砼）16990000 m33。標段起點點位于房房縣青峰峰鎮陡崖崖村峪家家灣，終終點至紅紅塔鄉黨黨家灣。3.2.2 標標準化建建設總體體方案3.2.2.11 線路路總體平平面布置置圖見“附附表六”。3.2.2.22 項目目部駐地地建設項目經理理部設在在K866+0000左側側，占地地面積880000平方米米，緊臨臨省道SS3055，靠前前指揮。項目部部為院落落式，室室外停車車場地和和活動場場所面積積合計220000平方米米，項目目部駐地地建設滿滿足招標

34、標文件及及標準化化建設要要求，并并做好防防排水、安全防防護、消消防等措措施，滿滿足科學學管理、文明施施工的要要求。駐駐地建設設嚴格執執行湖湖北省高高速公路路工程駐駐地建設設管理規規定（鄂交基基200063411號），達到實實用、衛衛生、消消防、環環保、美美觀的標標準的同同時，盡盡量減少少駐地面面積。項項目部駐駐地布置置詳見“項目經經理部總總體平面面布置圖圖”。項目經理理部總體體平面布布置圖3.2.2.33工區駐駐地建設設工區駐地地根據各各工點施施工規模模需要建建活動板板房，設設備、排排水、消消防、衛衛生等要要求與項項目部建建設標準準一致。3.2.2.44工地試試驗室工地試驗驗室設置置于K884

35、+0000左左側，占占地16692平平方米，工地試試驗室內內設有土土工室、力學試試驗室、養護室室等場所所，試驗驗室內安安有空調調。其管管理具體體要求如如下：(1)加強對對工地試試驗室的的管理，配備與與工程規規模相適適應的工工地試驗驗室，試試驗人員員持證上上崗，完完善各種種檢測手手段，所所有檢測測儀器、儀表、計量用用具在開開工前經經有關部部門標定定，同時時申報工工地實驗驗室的臨臨時資質質，最遲遲不得遲遲于下達達開工令令前7天，并并應在下下達開工工令后114天內內取得臨臨時資質質。施工工期間所所有檢測測儀器、儀表、計量用用具須定定期校正正，以保保證其應應有的精精度，加加強標準準計量的的基礎工工作和

36、材材料檢驗驗工作，不得違違規計量量，不得得將不合合格的材材料用于于本工程程。(2)分項工工程現場場實行掛掛牌管理理，標明明作業內內容及操操作規程程和質量量要求，認真執執行自檢檢、互檢檢及工序序交接檢檢檢驗制制度，要要切實做做好隱蔽蔽工程的的檢驗。(3)加強質質量自檢檢，確保保規范規規定的檢檢驗和抽抽檢頻率率，現場場自檢的的原始記記錄必須須真實準準確、可可靠，不不得追記記、弄虛虛作假，接受質質量檢查查時，出出示原始始資料。(4)在施工工現場設設置各種種“告示示牌”并并執行有有關施工工現場的的規范化化管理規規定，對對施工便便道維護護、拌和和場地布布置、材材料庫搭搭設、環環境保護護、保證證當地群群眾

37、生產產生活利利益等方方面切實實加強管管理。工工地試驗驗室布置置詳見“試驗室室平面圖圖”。試驗室平平面圖3.2.2.55集中砼砼拌合站站根據交通通及施工工便利要要求，本本標段設設置1處砼拌拌合站，用來供供應本標標段的混混凝土。拌和站站按照“工廠化化、集約約化、專專業化”建設，所有場場地采用用20ccm厚片片、碎石石墊層，22ccm厚C155砼硬化化；場區區內道路路采用220cmm厚片、碎石墊墊層，222cmm厚C200砼硬化化。不同同種類和和規格的的材料采采用磚墻墻隔開。同時在在拌合站站設倉庫庫儲存材材料、備備件等。灰狀材材料要覆覆蓋，并并防止有有害物質質污染和和混雜于于其他物物質之中中。砼拌拌

38、合站設設置里程程K844+0000左側側，占地地面積1106000平方方米，配配置情況況：4套JS110000拌合設設備，本本標段混混凝土總總量約11690000方方，按220個月月產完這這批混凝凝土，平平均每個個月產混混凝土884500方，每每月按330天計計算，一一臺拌合合機平均均每天需需產混凝凝土700方，拌拌合機的的配置足足夠滿足足混凝土土的供應應，每臺臺拌合機機設置水水泥罐33個、上上料斗33個并設設置簡易易鋼構遮遮雨棚，堆料倉倉設置66個（其其中碎石石倉4個、砂砂倉2個），墻高不不小于22m，每倉最最小存量量為6550 mm3 ，設待檢檢倉和已已檢倉且且砂倉設設置簡易易鋼構遮遮雨棚

39、，12臺混混凝土罐罐車，供供應范圍圍：滿足足本標段段所有混混凝土供供應。拌和站站布置詳詳見“拌和站站平面布布置圖”。拌和站平平面布置置圖3.2.2.66鋼筋集集中加工工場根據本工工程實際際情況，設置11處鋼筋筋集中加加工場，負責本本標段內內所有鋼鋼筋的加加工。加加工場按按照“工工廠化、專業化化”建設設，所有有場地采采用200cm厚厚片、碎碎石墊層層，222cm厚厚C155砼硬化化；場區區內道路路采用220cmm厚片、碎石墊墊層，222cmm厚C200砼硬化化，寬220m，滿足鋼鋼筋長拖拖車的自自由出入入，鋼筋筋加工場場設置里里程為KK84+0000左側，占地面面積24464平平方米，加工場場分

40、原材材料堆放放區、下下料區、加工區區、成品品和半成成品存放放區，配配備1臺數控控鋼筋彎彎曲機、1臺數控控彎箍機機及兩臺臺5T的龍龍門吊車車，鋼筋筋加工場場采用鋼鋼結構頂頂棚及鋼鋼架，滿滿足防雨雨、遮陽陽和通風風功能，加工場場采用封封閉管理理、視頻頻監控，所有結結構用鋼鋼筋均在在加工場場加工，機械集集中配送送，避免免二次搬搬運，鋼鋼筋場內內照明滿滿足夜間間施工要要求，制制作安全全防護警警示牌及及采用相相應防護護措施，材料標標識牌和和操作規規程標識識清晰更更新及時時并放置置在醒目目位置。加工場場布置詳詳見“鋼筋加加工場平平面布置置圖”。鋼筋加工工場平面面布置圖圖3.2.2.77鋼筋成成品現場場集中

41、拼拼裝鋼筋成品品現場采采用200cm厚厚片、碎碎石墊層層，222cm厚厚C155砼硬化化；道路路采用220cmm厚片、碎石墊墊層，222cmm厚C200砼硬化化，寬度度不小于于6m，場場地排水水暢通，標志標標牌齊全全。鋼筋筋現場拼拼裝實行行胎架離離地操作作，設置置鋼筋定定位架，以保證證鋼筋間間距和保保護層厚厚度，鋼鋼筋成品品、半成成品存放放區搭設設鋼結構構頂棚以以防雨防防銹。3.2.2.88施工便便道(1) 進場場道路說說明在設計在在建公路路主線KK83+8000左側，通過省省道S3305，修建660m鋼鋼便橋跨跨馬欄河河，然后后沿山腳腳修建88m寬的的施工臨臨時便道道至梅花花山隧道道出口，梅

42、花山山隧道由由出口進進洞；戢戢家灣隧隧道由進進口進洞洞，該洞洞口距省省道S3305僅僅20mm之遙，該洞口口從省道道S3005修建建30mm便道即即可到達達。其他他進場道道路均可可由省道道S3005修建建便道進進入主線線后修建建沿設計計線路的的縱向便便道到達達施工場場地。進進場道路路布置詳詳見“進場道道路平面面布置示示意圖”。進場道路路平面布布置示意意圖(2)臨時便便道施工工方案臨時便道道路面寬寬6m，曲曲線或地地形復雜雜地段適適當加寬寬。視地地形條件件和視距距要求，不大于于4000m米設設置錯車車臺一處處，長度度為200m，錯錯車道路路面寬度度為8mm。土質質路基地地段基層層為220cmm厚

43、的片片（碎）石墊層層，面層層為5ccm的泥泥結碎石石，挖方方段路基基用泥結結碎石找找平，在在軟土或或水田地地段，基基地拋填填片石或或用三七七灰土換換填處理理并做必必要的防防護。為為防止雨雨水對便便道的沖沖刷，便便道路面面設置橫橫向2%雙側排排水坡，特殊地地段要設設置臨時時排水溝溝。在整個施施工期間間，配備備專門人人員對臨臨時道路路進行日日常檢查查和養護護、灑水水，保證證施工車車輛通過過時不發發生軟彈彈、松散散等病害害，保證證晴雨暢暢通的要要求，同同時防止止揚塵。真正做做到“雨雨天不泥泥濘，晴晴天少粉粉塵”。(3)便橋施施工方案案施工便道道跨馬欄欄河時在在主線里里程K884+0000左左側設一一

44、長度為為60mm鋼便橋橋通過；示意圖圖見“鋼鋼便橋示示意圖”，施工工工藝及及方法如如下：工藝藝流程綜合考慮慮鋼便橋橋施工工工期要求求，該項項鋼便橋橋工程擬擬“釣魚魚法”陸陸上施工工。“釣釣魚法”施工貝貝雷鋼便便橋主要要工序包包括汽車車吊配合合振撞錘錘施打鋼鋼管樁，樁間平平聯剪刀刀撐焊接接，樁頂頂牛腿及及承重梁梁安裝，貝雷梁梁、橫梁梁架設，橋面分分配梁及及橋面槽槽鋼鋪設設，鋼便便橋欄桿桿等附屬屬工程施施工，綜綜合分析析單跨鋼鋼便橋施施工平均均需3天時間間。施工工方法A鋼鋼管樁基基礎施工工鋼管樁基基礎施工工包括管管樁后場場加工運運輸，前前場“釣釣魚法”沉樁施施工。本本項目鋼鋼便橋鋼鋼管樁長長為10

45、0m16mm，后場場加工，然后運運輸到現現場，擬擬采用550T履履帶吊車車配合樁樁基定位位。在施工中中要保證證鋼管樁樁的中心心位置和和垂直度度，垂直直度控制制在1%，施打打過程中中應該一一氣呵成成，中途途不能停停頓時間間太長。B隨時時觀察鋼鋼管樁的的貫入度度，保證證基礎承承載力。鋼便橋示示意圖C一個個便橋墩墩鋼管樁樁施工完完成，立立即進行行該墩鋼鋼管樁間間平聯、剪刀撐撐、牛腿腿、樁頂頂縱橫梁梁施工，施工方方法如下下：a在鋼管管樁上進進行平聯聯、牛腿腿位置的的測量放放樣。技技術員實實測樁間間平聯長長度并在在后場下下料，同同步進行行牛腿加加工、焊焊接及剪剪刀撐、樁頂分分配梁的的加工。b用吊裝裝設備

46、懸懸吊平聯聯、剪刀刀撐，到到位后電電焊工焊焊接平聯聯、剪刀刀撐。現現場技術術員及時時檢查焊焊縫質量量，合格格后進行行縱橫分分配梁架架設。c吊裝設設備懸吊吊縱梁或或橫梁到到測量放放樣位置置后安裝裝并簡易易固定，電焊工工按測量量放樣位位置焊接接牛腿，技術員員檢查合合格后，將縱、橫梁焊焊接在牛牛腿上。所有焊焊縫均要要滿足設設計要求求。d對于群群樁墩，在縱梁梁上測量量放樣后后，吊裝裝設備懸懸吊橫梁梁并安放放至縱梁梁頂，電電焊工將將縱梁和和橫梁焊焊成一體體。技術術員檢查查合格后后，一個個便橋墩墩的下部部結構施施工即告告完成。3.2.2.99 預制制場根據本工工程實際際情況，設置22處預制制場，負負責本標

47、標段內7780片片T梁預制制施工。預制場場按照“工廠化化、專業業化”建建設，所所有場地地采用220cmm厚片、碎石墊墊層，222cmm厚C155砼硬化化；場區區內道路路采用220cmm厚片、碎石墊墊層，222cmm厚C200砼硬化化，寬不不小于66m。1號梁場設置置里程為為K844+0000左側側，占地地面積660800平方米米。配置置1臺1000T龍門門吊，22臺10TT龍門吊吊，制梁梁臺座330個，存梁臺臺座144個（雙雙層）,最大存存梁588片，配配置3套中梁梁模板、1套邊梁梁模板；2號梁場設置置里程為為K866+000K866+200路基基上，占占地面積積46992平方方米。配配置2臺

48、50TT龍門吊吊，1臺10TT龍門吊吊，制梁梁臺座116個，存梁臺臺座8個（雙雙層）,最大存存梁322片，配配置2套中梁梁模板、1套邊梁梁模板；架梁設設備為兩兩臺SDDTB-100T架橋橋機，預預制場布布置詳見見“預制制場平面面布置圖圖”。1#梁場場平面布布置圖2#梁場場平面布布置圖3.2.2.110隧道噴噴射混凝凝土拌合合站本標段有有兩條隧隧道，梅梅花山隧隧道出口口左右洞洞布置22個噴射射混凝土土拌合站站，戢家家灣隧道道從進口口左右洞洞布置11個噴射射混凝土土拌合站站。3.2.2.111 棄棄渣（土土）場布布置本工程土土石方棄棄方總量量約為11420076mm3。本本著保護護環境、恢復自自然

49、，棄棄土堆應應堆放規規則的形形狀，并并進行必必要的坡坡面防護護及頂面面植樹植植草綠化化。棄碴碴場位置置見棄碴碴場數量量一覽表表。棄碴場數數量一覽覽表序號棄土場位位置面積（畝畝）備注1K84+000左50m44.992K84+7000左75mm15.223ZK866+0000左60mm8.6合計 =SUM(ABOVE) 68.77棄土堆的的截水、排水非非常重要要，為減減少水土土流失，根據實實際地形形、匯水水面積的的不同設設置必要要的排水水設施。排水溝溝四周設設立漿砌砌片石排排水溝；以及在在坡腳設設置擋墻墻，并將將施工方方案報監監理工程程師批準準后，方方可進行行施工，并在雨雨季搞好好監測工工作。施

50、工中，考慮農農田的復復耕，棄棄土宜堆堆填在較較平緩的的山坡臺臺地處，并做成成臺階式式田地，禁止堆堆放在棄棄土堆下下部，以以免造成成棄土堆堆失穩及及水土流流失。3.2.2.112 炸炸藥庫布布置根據本標標段的特特點，在在K833+2995右60mm側設置置一炸藥藥庫，面面積約220122m2，炸藥庫庫布置在在遠離居居民區和和生活區區，保證證安全距距離不小小于500米。并并設置看看守房派派專人負負責看守守。3.2.2.113 施施工排水水及排污污在履行合合同期內內，將對對我部轄轄區內施施工排水水及排污污作以下下處理：(1)在施工工區設置置污水處處理系統統，并配配備臨時時的生活活污水匯匯集設施施，防

51、止止污水直直接排入入河流、水庫、湖泊和和排灌系系統中。(2)將工地地生活區區內的生生活垃圾圾集中運運至當地地環保部部門指定定的地點點堆放，不準倒倒入河流流、湖泊泊等水域域內，避避免污染染水體，淤積河河流、水水道和排排灌系統統。(3)施工及及生活中中的污水水或廢水水，采取取集中沉沉淀處理理或化學學處理，不將未未經處理理的施工工廢水直直接排入入河流或或其他水水體中，經處理理達標后后，再排排放。(4)在橋梁梁鉆孔樁樁附近設設泥漿沉沉淀池，避免泥泥漿亂流流。(5)采取可可靠的方方法防止止車輛停停放和維維修區產產生的機機油和燃燃油泄露露。3.3施工任任務劃分分工區劃分分、施工工隊伍安安排及任任務劃分分見

52、下表表施工隊伍伍名稱人數施工任務務情況路基施工工一隊30負責K881+3330K844+9775段路路基工程程施工（含防護護及排水水）路基施工工二隊30負責K884+9975K877+4110段路路基工程程施工（含防護護及排水水）橋梁施工工一隊60負責梅花花山大橋橋和黃家家店1號號橋施工工（不含含預制梁梁施工）橋梁施工工二隊120負責雷家家沖大橋橋施工（不含預預制梁施施工）橋梁施工工三隊60負責黃家家店2號號橋和黃黃家店33號橋施施工（不不含預制制梁施工工）橋梁施工工四隊60負責馬欄欄街1號號橋和馬馬欄街22號橋施施工（不不含預制制梁施工工）橋梁施工工五隊90負責黨家家灣大橋橋施工（不含預預制

53、梁施施工）預制梁施施工隊120負責本標標段T梁梁的預制制橋梁架設設施工一一隊20負責梅花花山大橋橋、雷家家沖大橋橋、黃家家店1號號橋和黃黃家店22號橋TT梁的安安裝橋梁架設設施工二二隊20負責黃家家店3號號橋、馬馬欄街11號橋、馬欄街街2號橋橋和黨家家灣大橋橋橋T梁梁的安裝裝涵洞施工工隊30負責負責責本標段段涵洞工工程施工工隧道施工工一隊100負責梅花花山隧道道左洞施施工隧道施工工二隊100負責梅花花山隧道道右洞施施工隧道施工工三隊150負責戢家家灣隧道道施工3.4勞動力力部署3.4.1勞力組組織措施施項目部將將擇優調調配人員員，選調調原則：具有同同類工程程作業施施工管理理經驗，具有類類似工程

54、施工經經驗，具具有相應應的資質質與能力力。技術術工人主主要由長長期從事事此類工工程并有有豐富經經驗的人人員組成成。同時時，對參參建的人人員，進進一步加加強培訓訓，力爭爭所有管管理人員員、工程程技術人人員、技技術工人人都經過過相應的的培訓并并考核通通過，重重要的技技術工種種人員必必須持證證上崗。勞動力的的安排，項目經經理部將將根據施施工現場場作業面面、施工工進度和和工程量量動態組組織調配配各作業業隊的勞勞動力，各施工工作業隊隊之間既既分工又又相互協協調。3.4.2 勞動動力組成成結構與與動態計計劃根據本工工程的工工程規模模、工期期要求及及本單位位勞動力力資源狀狀況，擬擬配備經經驗豐富富的各類類專

55、業技技術人員員和管理理人員、各類熟熟練、半半熟練技技術工人人在內的的施工隊隊伍。本工程程施工所所需的主主要工種種有：安安全員、質檢員員、環保保員、統統計員、會計員員、材料料員、協協調員、測量工工、試驗驗員、電工工、電焊焊工、鋼鋼筋工、模板工工、混凝凝土工、架子工工、機械械司機、修理工工、砌筑筑工、起起重工、防水工工、普工工等，本本投標人人將根據據具體情情況對各各施工隊隊人員結結構進行行優化配配置。各各施工隊隊人員組組成情況況詳見附附后的“勞動力力來源及及組成表表”。在接到中中標通知知書后項項目經理理部人員員和各施施工隊的的先遣人人員即行行上場，做好各各項施工工準備的的超前工工作。77天之內內各

56、施工工隊后續續人員隨隨即進駐駐施工現現場，修修筑臨時時設施做做好各項項施工準準備工作作，并確確保在監監理工程程師下達達開工令令后按預預定計劃劃展開施施工。隊隊伍進場場后，將將根據實實施性施施工組織織進度計計劃合理理安排各各施工隊隊人員在在不同階階段的上上場人數數，在整整個計劃劃工期內內勞動力力動態分分布計劃劃詳見“勞動力力動態分分布圖”。勞動力來來源及組組成表序號工種來源進場時間間人數1安全員本公司20100年9月月72質檢員本公司20100年9月月143環保員本公司20100年9月月34統計員本公司20100年9月月75會計員本公司20100年9月月36材料員本公司20100年9月月77協調

57、員本公司20100年9月月58測量工本公司20100年9月月89試驗員本公司20100年9月月710電工本公司20100年9月月1011電焊工本公司20100年9月月5012鋼筋工本公司20100年9月月8013模板工本公司20100年9月月12214混凝土工工本公司20100年9月月13615架子工本公司20100年9月月8216機械司機機本公司20100年9月月6117爆破工本公司20100年9月月1718守庫員本公司20100年9月月1019修理工本公司20100年9月月1020砌筑工本公司20100年9月月6021起重工本公司20100年9月月1222普工本公司及及施工所所在地2010

58、0年9月月20423其他人員員本公司及及施工所所在地20100年9月月7524合計 =SUM(ABOVE) 9903.5主要施施工機械械、設備備配置計計劃(1)擬投入入本標段段的主要要施工機機械擬投入本本標段的的主要施施工機械械表序號設備名稱稱型號規格國別產地制造年份份額定功率率（KWW）生產能力力數量（臺臺）預計進場時間小計其中自有新購租賃一路基1挖掘機PC3000-66中國、常常州200881.4mm32220100.8.262平地機PY2220中國、天天津20099162KKW2220100.9.243推土機TY3220中國、陜陜西20099235KKW2220100.8.264振動壓路

59、路機SD1775D中國、武武漢2008818t4420100.8.265灑水車CLW550700GSSS中國、湖湖北2008860000L2220100.8.16裝載機ZL-550中國、廈廈門200882220100.7.267自卸汽車車EQ31140中國、湖湖北20077101020100.7.26二橋梁1水泥混凝凝土拌合合站（有有電子計計量系統統）JS10000中國、陜陜西2008890m33/h3320100.8.152砼運輸罐罐車HTW6604中國、湖湖南200998m38820100.8.243砼輸送泵泵HBT660中國、廈廈門2008860m33/h6620100.8.244架橋機

60、SDTBB-1000T中國、北北戴河20099100tt2220111.2.15發電機組組WCJTT3200中國、揚揚州20088320KKW3320100.7.266鉆孔設備備KP20000中國、河河南20088202020100.8.247吊車QY322中國、湖湖北200886620100.8.248預應力張張拉設備備YCW4400中國、湖湖北200884420100.122.2449真空壓漿漿設備YGZ-1300/177中國、湖湖北200882220100.122.24410龍門吊100TT中國、湖湖北201001120100.100.24411龍門吊50T中國、湖湖北201002220