1、塔吊安拆施工方案工程名稱：中電嘉園1#商業賓館、2#樓、3#樓及地下停車庫建設單位：呼倫貝爾中電信泰置業有限公司監理單位：內蒙古華晨工程項目管理咨詢有限公司施工單位：南通一建集團有限公司施工組織設計（方案）審批建設單位呼倫貝爾中電佰泰置業有限公司工程名稱中電嘉園1#商業賓館、2#樓、3#婁及地下停車庫監理單位內蒙古華晨工程項目管理咨詢有限公司施工組織設計 （方案）名稱塔吊安拆施工方案施工單位南通一建集團有限公司施審工 核單意 位見企業技術部門（蓋章）專業技術人貝企業安全部門（蓋章）企業人員監審理 核單意 位見專業監理總工程師簽字（蓋章）年月日審核息見企業技術負責人簽字（蓋章）2016年8月24

2、日監理總工程師簽字（蓋章）年 月日建設單 位意見項目負責人簽字（蓋章）年月日塔吊吊裝施工方案一 編制依據現行建筑施工規范大全施工常用機械操作規程塔式起重機安全規程 (GB 5144)塔吊起重吊裝操作手冊 二 工程概況中電嘉園 1# 商業賓館、 2#樓、 3# 樓及地下停車庫位于海拉爾規 劃路路南，尼爾基路路西。 由呼倫貝爾中電信泰置業有限公司投資開 發，呼倫貝爾市點維建筑設計有限有限責任公司，監理單位是內蒙古華晨工程項目管理咨詢有限公司，施工單位是南通一建集團有限公司。中電嘉園1#商業賓館為地下一層、地上八層，建筑高度為27.75m ，建筑結構類型為框架結構。 2#樓、 3#樓為地下一層、地上

3、十 五層，建筑高度為 47.6m ，建筑結構類型為剪力墻結構形式。地下停 車庫為地下一層，建筑高度-4.2m ，建筑結構類型為框架結構。節能 建筑， 抗震設防烈度為 6 度，建筑抗震設防等級為丙類，建筑安全 等級為二級，地基基礎設計等級為丙級，設計使用年限為 50 年。 三 吊裝規定起重吊裝前，必須對工作現場環境、經過路線、架空電線、建筑 物以及構件重量和分布等情況進行全面了解，吊裝操作規定如下：起重臂回轉半徑內無障礙物。操作前重點檢查：機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；主要部位連接螺栓應無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定；供電電纜應無磨損；檢查

4、電源電壓應達到 380 伏，其變動范圍不得超過 20 伏，送電前啟動控制開關應在零位。接通電源，檢查金屬結構部分無 漏電后方可上機操作；空載運轉，檢查回轉、起重、變幅等各機構的制動器、 安全限位、防護裝置等確認正確后，方可作業。在作業時，操作人員在進行起重機回轉、吊鉤升降、變幅等 動作前，應鳴聲4 Q ,:示意。地面指揮人員必須經過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。 作業時應與操作人員密切配合。操作人員應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤，操作人員應拒絕執行。當操作室遠離地面，正常指揮發生困難時，可設高空、地面采用對講機進行指揮。遇六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起起重機的

5、變幅指示器、力矩限制器以及起重機的各種行程限置， 必須完整齊全、 靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。 嚴禁用限位裝置代替操作機構。起重機作業時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用塔吊起重機機械必須按規定的起重性能作業，不得超荷載和吊不特殊情況下需超荷載使用時， 必須有保證安全的技術措施，經技術負責人批準，有專人在現場監護下，方可起吊。嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設或凝結在現場澆筑的砼構件或模板，必須全部松動后方可起吊。起吊重物時應綁扎平穩、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零兩個指揮人員或重機露天作業。位開關等保護裝運載人員。明重量的物件。地面上的重物。星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或

6、鋼絲繩綁扎牢固后，方可起 吊。標有綁扎位置的或記號的物件，應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30 。起重機在雨雪天氣作業時，應先經過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業起重機在吊裝滿荷載時或接近滿荷載時，應先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查：起重機的穩定性能、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行提升。對于有可能晃動的重物，必須栓拉繩。重物提升和降落速度要均勻。嚴禁突快突慢和突然制動。左右回轉動作要平穩，當回轉未停穩前不得作回轉運動。起重機不得靠近架空輸電線路作業，如限于現場條件，必須在線路旁作業時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全

7、距離不得小于下表規定：輸電導線電壓1KV以下1-15(KV20-40(KV60-110(KV220(KV允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距11.5246離起重機使用的鋼絲繩，應有制造廠的技術證明文件作為依據。如無證件時應經過檢測試驗合格后方可使用。起重機使用的鋼絲繩，其結構型式、規格強度必須符合該型起重機的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上 至少保留3圈以上。收放鋼絲繩 時應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和 亂繩。鋼絲繩采用編結固接時，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm其編結部分應綁扎細鋼絲。采用繩 卡固結時，數量

8、不得少于 3個。繩卡的規格、數量應于鋼絲繩的直徑匹配(見下表)鋼絲繩直徑(mr)10以下10-2021-2628-3636-40最少繩卡數34567繩卡間距(mr)80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于 140mm繩卡夾板應在鋼絲繩 工作時受力的 一側， U形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。 繩卡固定后，待鋼絲繩受力后 再度緊固，并應擰緊到使兩繩直徑高度 壓扁1/3左右。作業中必須經常檢查緊固情況。.每班作業前，應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%寸或在規定長度范圍內斷絲根數達到以下表規定時應予更換。鋼絲繩斷

9、絲更換標準(d=繩徑)鋼絲繩結構斷絲長度范圍鋼絲繩號6 X19+16X 37+16X 61+118X 19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d10193027起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊，有下列情況之一的即應更換:表面有裂紋。危險斷面及鉤頸有永久變形。掛繩處斷面磨損超過高度10 % 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的百分之三。起重機制動器的制動鼓面磨損達1.5 2.0mn fl 寸（大徑取大值， 小徑取小值）或制動帶磨損超過原厚度50%時均應更換。吊裝作業步驟作業前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機

10、構的制動器及安全防護裝置是否有效， 確認正常后方可作業。由地面指揮告知塔吊司機吊裝內容， 通知司索工就位，并將吊 裝路線及時告知地面工作人員做好避讓工作。司索工綁扎吊物吊點。信號工通知塔吊司機試吊。信號工通知塔吊司機正式起吊。信號工通知塔吊司機將起吊物平穩就位。操作中安全注意事項操作各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機停止轉動后， 在轉向另一方向。操作時力求 平穩。嚴禁急開急停。吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點時，應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于一米。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的在滿荷載或接近滿荷載時，不得變幅。

11、提升重物后嚴禁自由下落。重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物 0.5m 以上。鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點 起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。多孔板、 積灰斗、 手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠， 并堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥， 疊放不齊不準吊。作業后安全注意事項作業后，臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器。小車及平衡重應移到非工作狀態位置。 吊鉤提升到離臂桿頂端2 3m 處。將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室

12、門窗，下機后關閉電源總開關。打開高空指示燈。應用經緯儀經常檢查塔身垂直度并及時調整。塔吊作業十不吊被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人站立不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物綁扎不牢不準吊；零散物不裝容器不準吊；吊物重量不明、吊索具不合規定、立式構件及大橫板不用 卡環不準吊；六級以上強風、大霧天影響視力和大雨雪時不準吊。維護與保養、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5 1.0mm 之間，在摩擦面上 不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現象和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。、經常檢查各部位的聯結情況，如有松動應予以擰緊，塔身連結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷， 并需張開。、安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于 70 ，嚙合間隙要合適。保養，經常檢查次測定。校正。在最低節6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和結構聯結螺栓、