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文檔簡介
1、輸電線路跨越河流施工方案設計目錄一、準備說明11.1。范圍一1.2.編譯依據1二、項目概況22.1。參與單位22.2.項目規模22.3.水文和航道條件不對!未定義書簽。2.4.剖面圖 圖33.設計計算和施工工具的選擇43.1。設計相關參數43.2.施工設計計算53.3.施工設備的選型與配置5四、施工方案64.1。方案簡述64.2.施工過程74.3.建設總平面圖84.4.放樣施工曲線104.5.施工準備114.6.布局施工154.7.松弛掛線184.8.緊線結構194.9.吊線施工214.10。附件安裝224.11。壓接和拼接結構225、施工設備配套錯誤!未定義書簽。6.勞工組織及時間表236.
2、1。勞工組織236.2.附表23七、線材質量控制措施237.1。質量控制措施237.2.常見質量問題及預防措施有誤!未定義書簽。8.水上作業的安全措施28九、電纜施工安全控制措施299.1。安全控制299.2.風險識別、評估和控制措施3210.應急預案3910.1。組織3910.2.現場應急響應程序和措施4011.附件:電纜工具表4211.1。張力場工具表4211.2.拖車場工具臺4411.3.河面施工工具和設備清單4511.4. XX #Tower和 Riverside 工具表4511.5。 XX #Tower和 Riverside 工具表47編譯說明適用范圍本施工方案適用于X X X X
3、X項目跨越XX河的張力線施工工作。其內容包括:設計安裝要求、總體施工方法、施工作業效率、質量措施、安全措施等項目。編譯依據110-750kV架空輸電線路施工及驗收規范(GB 50233-2014)110500kV架空電力線路建設及質量檢驗評定規程(DL/T5168-2002)架空輸電線路大跨度工程施工及驗收規范(DL 5319-2014)架空輸電線路大跨度工程施工質量檢驗評價規程(DL/T 5732-2016)電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線 ( DL 5009.2 20 13)”輸變電工程建設標準強制性規定實施管理規定(Q /GDW 248-2008 )國家電網公司電力安全工作規程
4、(電網建設部分)(試行)(國網安全質 2016 212號)國家電網公司基礎設施質量管理規定國網(基建/2)112-2015;國家電網公司基礎設施安全管理規定國網(基礎設施/2)173-2015國家電網公司輸變電工程建設安全風險識別評估及預控措施管理辦法國網(基建/3)176-2015; 中國國家電網國家電網公司輸變電工程安全文明建設標準化辦法(基礎設施/3)187-2015;關于本項目監理文件公司歷次大型項目的技術、質量、安全施工經驗及相關程序文件海事航道相關管理部門提供的水文航道參考資料和管理文件項目概況參展單位(根據現場情況填寫)業主單位: 建設單位: 設計單位: 監理單位: 建設單位:
5、經營單位: 工程規模(根據現場情況填寫)橫截面視圖圖2-2 XXXX剖面圖設計計算和施工工具的選擇設計相關參數塔結構參數表3-1 塔架結構參數(根據放線段塔架參數填寫)設計塔塔式塔高(米)根(男)線掛點到中心距離(男)外/內角側地線支架長度(m)中/邊線掛點與地線掛點垂直距離(m)塔中心標高(米)基值(米)高喊全高電線電纜技術參數表3-2 大跨距導體和光纜結構參數(按設計參數填寫)項目大跨距線材大跨距電纜模型結構根數/直徑(mm)鋁合金、鋁包鋼鋼橫截面面積(毫米2 )鋁合金、鋁包鋼鋼整體部分外徑(毫米)計算單位重量(kg/m)計算斷裂力 (kN)彈性模量 (MPa)線膨脹系數(10 -6 /)
6、施工展張力kN(20%RTS)最小彎曲半徑(mm)(施工時)硬件串結構及特性參數表表3- 3管柱結構及特性參數表(按設計參數填寫)模型總長度(男)總重量(公斤)絕緣子掛板模型模型數量鋼絲繩光纜拉伸串跳線懸垂線說明:(按設計填寫)振動和防舞措施氣候條件建筑設計計算施工計算基礎(設計計算結果概述)施工設計計算數據表3-4 施工設計計算數據(如有地線,加地線)過程工作條件施工設計張力(kN/單)金屬絲光纖電纜付清t= 30 緊線t= 30 線超牽引力( XXXmm)按設計要求牽引繩性能及參數表3-5牽引繩性能及參數(按實際施工及標準填寫)規格結構體參考重量(公斤/米)標準長度(男)破斷力(千牛)橫截
7、面面積(毫米2 )評論類導繩II類導繩光纜牽引繩III類導繩鋼絲繩各級繩索牽引力和安全系數表3-6各級繩索牽引力及安全系數潛在客戶名稱出口張力 (kN)牽引力 (kN)繩索安全系數 (K)15 一導一 2020 一根引線,一根 26XXXXXXXXXXXX展開引繩是按側面受力計算的。施工設備選型與配置表3-7牽引設備性能及參數拖拉機模型制造商生產日期使用期限設備可用性主要技術參數模型評論最大連續拉(拉)力對應速度最大持續速度張緊器回拉牽引索最大直徑車輪 小路尺寸(米)長X寬x高體重動力拖船型號:(列出拖船參數)建設計劃節目簡介空氣封閉方式本項目擬申請間歇性封航,即上午禁航XX小時,下午維護通航
8、XX小時,施工時間XX小時/天,計劃建線XX天。在封閉航行期間進行電線和光纜布放作業。檢修通航期間,應部署各級繩索牽引繩、張緊線、吊線及附件。 (根據實際情況填寫)張拉場選擇張力字段:(根據實際情況填寫)牽引字段:(根據實際情況填寫)張前場遺址地形如下圖4-1和4-2所示:圖4-1張力場地形圖圖4-2牽引場地形牽引繩布置及過河方案(1)一級牽引繩為15抗扭鋼絲繩,牽引場至北岸、張力場至南岸的15牽引繩需人工布放。(2)在兩個張拉場各放置15根牽引繩,每組8個卷筒,鋼絲光纜卷筒和牽引繩集中在張緊場。(3)南岸岸邊布置8組15牽引繩,由動力拖船從南岸拖至北岸,一次一根。按牽引繩號連接海峽兩岸的15
9、牽引繩,張緊器配合將15鋼絲繩拉到空中。電線電纜展覽計劃為防止網套脫落或線夾損壞線材,采用臨時牽引管將線材和光纜拉出鋪設。拿一個”。注:牽引管使用前必須取得合格的出廠試驗報告和拉伸試驗報告。擰緊吊掛方案導體和光纜采用高空錨線和高空緊掛線方式。 (根據實際情況描述)施工工藝圖4-1過線施工流程圖施工總平面圖圖4-2施工方案總布置示意圖放樣施工曲線圖4- 3 電纜施工曲線施工準備張力場布置主張力機定位:張力場平整后,將張力機放在 ,它與XX#塔左相導體滑輪的夾角約為 , 共同安排 塔 kN為主力機, 塔 千牛拖拉機。地錨設置:每個張緊器配置 團體 T級地錨、拖拉機配置 團體 T級地錨;牽引繩的臨時
10、錨點設置在張緊器的前面 在 m 處,共有 團體 T級錨線地錨。電線、光纜卷筒、 , , 牽引繩集中放置在張力場中,運輸頻繁,應保證運輸方便。張力場設置 t 一臺起重機。圖4-4張力場布置示意圖牽引場布局主拖拉機定位:兩臺主拖拉機設置在 在 m 處,與 線輪夾角約 ,同時排列 塔 kN 張緊器。地錨設置:主拖各配置 團體 T級地錨,每個張緊器 團體 T級地錨;牽引繩臨時錨線設置在牽引車前部 m處,共 團體 T級錨線地錨。牽引場設置 起重機。圖4-5牽引場布置示意圖高空緊線布局導體高空錨索采用 錨線、光纜采用 牽引系統,拉緊線材時使用 牽引系統。圖4-6高空緊線布置示意圖(根據實際情況)放線塊暫停
11、這種跨度齒輪張緊塔采用塔上的錨線和張緊線,因此只考慮放線過程中滑輪的受力。經計算,放線輪的最大轉動角度為左相與拖拉機的夾角。 ,線輪的合力為 t( 根線),電纜滑輪的合力為 噸; #放線輪的最大轉動角度為左相與張緊車的夾角。 ,帶輪的合力為 t( 根線),電纜滑輪的合力為 噸。放線輪的選擇如下:(1)放線輪選型參數表表4-8 放線輪選擇參數行名計算載荷 (kN)選擇放線輪規格負載 (kN)相數數量領導XX#領導XX#光纖電纜(2)放線輪的懸掛方式(根據實際情況說明)#每相采用兩組雙滑輪配置: 懸掛,為保證兩組之間的間隙,將滑輪懸掛在橫臂吊線孔附近,在與角鋼接觸處采用加圓木等墊片等措施,滑輪靠近
12、鐵塔的地線支架上預先調整好。除臺車本身的吊繩外,每組臺車均采用 鋼絲繩套作為二級保險措施。 #采用 V形套管掛在電線掛孔附近。圖4-7放線輪懸掛示意圖(3)放線輪的懸掛方式(根據實際情況描述)光纜放線輪 從懸掛點附近的施工孔中懸掛。光纜滑輪的懸掛也采用了相同規格的鋼絲繩,以覆蓋二級安全措施。圖4-8放線輪懸掛示意圖岸上鋪設繩索的準備工作(根據實際情況描述)(一)張力場側:先用無人機依次展示 一根3.5的尼龍繩,然后一拉一法逐步展開 尼龍繩, 尼龍繩,然后使用 尼龍繩手動展示 皮帶。 15牽引繩頭繩穿過 # 塔將滑輪還清到河邊并臨時錨定并編號。尾繩在張力場的張力車上,分別對應2根光纜和6根電線。
13、手動展開引繩需要提前清空通道,通道由儀器定位,保證引繩順利展開。(2) 牽引場側:從牽引場到岸邊人工鋪設815牽引繩,即2根光纜6根電線。編號,尾繩在拖車場拖拉機上。數字如下:圖4-9導繩編號示意圖氣密(根據實際情況描述)(1) 規劃的有線建設時間為 每天8:00-12:00禁止通航,13:00-18:00控制通航。下午和晚上通航時,各種線索浮出水面,確保主航道水面以上25m的安全航行距離。(二)按照有關管理部門的規定布置安全監測設施,編制相應的應急航行預案。(三)現場指揮部應指定專人與航道、海事有關部門進行溝通,保持溝通暢通。臨時終端電纜#大側和小側需要設置臨時電纜。走線原則:臨時線應與平衡
14、線和光纜的張力方向相反,上端應掛在橫臂掛節點上。臨時索與地面的夾角不大于45,需要預先對臨時索進行張拉和受力。線材臨時線平衡的線張力標準值不小于40kN ,光纜臨時線平衡的水平張力標準值不小于5 kN 。臨時電纜設置如下圖4-9.1所示,只畫出一根相線和地線:1、地線GJ80鋼絞線1根;地錨配置1噸級;2、導線采用GJ150鋼絞線1根,地錨按5噸級配置圖9.1 張力塔臨時電纜安裝示意圖臨時拉線連接:每相使用1個GJ- 鋼絞線與地面的夾角小于45,電纜上端在吊點處的施工孔上連接100kN卸扣。每根電纜的下端用100kN卸扣和50kN UT卡箍連接50kN地錨,并用UT卡箍緊固。臨時地線連接:每相
15、使用一根GJ-80鋼絞線,與地面的夾角小于45,拉線上端在吊掛處的施工孔上連接一個30kN的卸扣觀點。每根電纜的下端用 30kN 的卸扣和 30kN 的 UT 卡箍連接到 25kN 地鉆上,并用 UT 卡箍擰緊。沿線跨越物件應設置跨越架,詳見附表。線路建設展會15牽引繩(1)放上15牽引繩進行水上作業海峽兩岸的15根牽引繩手動部署到岸邊后,在拖船艏的系柱上設置轉向滑輪和壓線裝置。樁用卡盤錨固,船頭預留10-15m長度用于對接。拖船的牽引力為 30kN。拖船被拖至對岸后,移動船尾錨點,拉直船體,用50kN接頭連接15牽引繩,啟動牽引機,使15牽引繩受力后停止。拆下拖輪錨點卡盤,中間拖帶開始正常拖
16、帶,慢慢松開壓線裝置,拖輪退出導繩正下方位置。 展會20牽引繩使用15牽引繩穿過張力機和中間牽引機“一拉一”展開(最大放線張力XXkN) 。連接方法是:15牽引繩+XX旋轉接頭+20牽引繩+XX防彎接頭+20牽引繩。展會26牽引繩用20牽引繩穿過拉力機和中拉機“一拉一”展開(最大放線張力XXkN)。連接方法是:20牽引繩+XXkN旋轉接頭+26牽引繩+XXkN抗彎接頭+26牽引繩。展會32牽引繩索及鋼絲(1)放32牽引繩用26牽引繩通過主拉機“一拉一”展開(最大放線張力XXkN)。連接方式:26牽引繩+XXXkN旋轉接頭+32牽引繩+XXXkN抗彎接頭+32牽引繩。(2) 放線用32牽引繩穿過
17、主拉機2“一拉二”(最大放線張力XXXkN)。連接方法是:32牽引繩+XXXkN旋轉接頭+XXXXkN“一拉二”步行板+XXXXkN旋轉器+ 26鋼絲繩套+XXXkN旋轉接頭+牽引管+鋼絲。圖4-13 “一拉二”板連接方式示意圖OPGW光纜展覽用20牽引繩穿過張力機,牽引機“一拉一”展開(最大放線張力XXXkN)。20牽引繩松開后,先放一卷26牽引繩,然后接上光纜,使光纜能被牽引機拉緊。連接方法是:20牽引繩+XXXXkN旋轉接頭+ 263米+XXXkN旋轉接頭+牽引管+OPGW光纜圖4-14 “一拉一”展覽光纜連接方式示意圖展覽搭建步驟(1)行駛前檢查牽引和牽引設備的各個部位。(2) 設置好
18、線盤,安裝線盤液壓制動裝置。在兩個線頭末端安裝一個50kN單向網套接頭,用1440M尼龍繩引導張緊輪。(3) 將電線和光纜牽引管壓接,并與踏腳板和牽引繩連接。注:檢查以上連接件是否連接牢固。(5)啟動張緊車,倒轉收起剩余鋼絲,牽引繩受力后,拆下牽引繩的錨固裝置,即滿足放線條件(同時,液壓閥芯也反轉以重新纏繞剩余的鋼絲并增加制動力)。(6)在牽引機一側,將近錨點后側未受力的牽引繩纏繞到牽引輪中,反轉驅動收回剩余的繩索,使牽引繩受力,將近錨點卸除。錨定裝置,即滿足牽引條件。(7) 兩次拉伸時,按要求懸掛接地滑輪。(8) 根據布置施工圖的要求調整拉力和張力。(9)張力場指揮員可通過對講機查詢沿線各點
19、情況。一切正常后,可以命令張緊車行駛,拖拉機開始牽引。(10)牽引側換繩器:當一根牽引繩拉完后,繼續慢速拉動,使第二根牽引繩繞入卷筒6圈后停止,用人力(或線夾)拉動尾繩更換空卷筒后可繼續拉繩。高空錨線(根據實際情況描述)(1)導體均為高空錨線,帶專用夾頭。牽引繩采用專用夾頭地錨線。(2)高空錨索采用塔身專用施工孔。(3)鋼絲錨線前應檢查房屋跨架和道路凈空高度。(4)高空錨線(布置見圖4-15)線材停止拉動后,將線材固定在掛線點附近的施工孔處。鋼絲采用2820m錨線。拆線前必須復查下垂度,并計算出線材長度,滿足掛線要求,方可拆線。光纜由牽引機松緊拉緊,無需錨線。圖4-16高空錨線示意圖 #松弛掛
20、線(1)XXX#塔線、光纜懸垂松散。(2)光纜的松弛和懸垂張力按XXXkN考慮。光纜牽引管到達指定位置后,將光纜夾纏繞并連接到硬件繩上,然后牽引車繼續牽引,進行初始松緊。 (3)線松弛掛點:將XXX#塔線斷開壓接后,將張力夾連接到調整板上。按圖 4-17 布置松弛側滑輪組。圖 4-17散掛線布置(4)按順序采用滑輪組直接松開四根分線,先松開上面兩根導線。擰緊滑輪組,讓系泊繩松弛,然后拆下系泊繩。慢慢松開滑輪組,直到滑輪組完全不受力,然后拆下滑輪組。也可以直接使用 kN 手拉葫蘆松開鋼絲。緊線結構緊線前的準備(1)檢查放線輪內放線位置,杜絕跳槽現象;(2) 檢查分導體是否相互絞合。如果是這樣,您
21、需要打開后緊線。分導體編號如下:圖4-18分導體編號示意圖(3)檢查齒輪內的電線、光纜是否還受到樹枝、障礙物的影響,如有,應清理干凈;(4) 審查下垂觀測文件的跨度和高差。若與原設計有出入,應重新計算該檔的下垂;光纜緊(一)做好線路拉緊準備,隨時保持聯絡信號暢通,并通知沿線監護人檢查沿線是否有異常;(2) 用拖拉機進行初始松弛擰緊,在距離設計下垂約2米處停止擰緊線。(3) 拆下放線錨,使用光纜 滑輪組高空緊線, t 機械絞盤牽引。線緊線組滑輪高空張緊的方法,機器絞合接地牽引,張緊鋼絲施工時采用雙夾緊裝置確保安全。(1)做好線路拉緊準備,隨時保持聯系信號暢通,并通知沿線監護人檢查沿線是否有異常;
22、(2) 拆下放線錨并將其轉移到滑輪組上以收緊鋼絲。線材采用2組高空拉緊滑輪組, 2組t機械絞磨牽引觀察松弛,同時使耐拉瓷瓶串處于水平狀態。布局如下圖 4-18 所示:圖4-18 拉線滑輪組布置示意圖(工具規格需更改)(4)用這種方法查看垂度時,應注意手拉葫蘆的重量和瓷瓶串對垂度的影響。受拉段距離越小,影響越明顯,觀察者可以通過注意觀察規律來減少誤差。松弛度基本看好后,將160kN手拉葫蘆錨固在鋼絲上,拉緊手拉葫蘆,然后松開捻線器,使手葫蘆受力充分。(5)同相分線應基本同時拉緊,拉緊速度不宜過快。松弛控制采用齒輪內角度法和平視法相結合的方法觀察和調整松弛度。打印抗拉角塔的標記一般采用高空孔標記法
23、。施工人員直接將線頭對準調整板掛孔,并在高處做標記。劃線后的割線長度如下圖 4-19 所示。首先,測量從拉力夾的鋼錨內壁到地面上鋼錨非壓接區端點的長度L1。測量從與張緊夾連接的U型吊環的吊孔中心到吊環內壁的長度L2。然后割線長度圖4-19測量割線長度示意圖懸掛式施工 線采用高空吊線。掛線一般同時掛兩根分導體。架空線布置如圖4-20所示(僅畫出一根分導線布置),施工步驟如下:(1)用160kN的手拉葫蘆觀察松弛的微調,調整分導體。將所有子線調整好后,將線與掛孔對齊并做標記。(2) 計算割線長度并進行高空壓接。將所有分線壓接完畢后,依次擰緊手扳葫蘆,將每根分線接到相應的掛孔上。然后松開并拆下手扳葫
24、蘆。(3) 安裝其他配件。圖4- 20高空張力吊線布置臨時防振如果當天不能在電線上安裝防振措施,則應按設計要求安裝臨時防振錘(FR-4型)作為臨時防振措施。附件安裝 跳線安裝在這個項目中,跳線的內角側由單根瓷瓶串懸掛,外角側由雙瓷瓶串懸掛。安裝方式采用傳統的“高空測試”方式。通信保障張選場設有建伍電臺1個(備用電臺2個),各點(塔、塔、河面、河面監測)通過手持對講機連接,配備電池。各點的連接要簡潔明了,施工狀態要可預測,特別是板與滑輪的連接,板通過張力控制點房,與驅動器的連接。壓接和拼接結構電線壓接布線施工前,應在監理工程師的監督下進行線張力管壓接試驗。試件不少于3組,試驗夾持強度不小于導體或
25、OPGW光纜設計斷裂力的95%。電線壓接按DLT 5285-2013 輸變電工程架空導線和地線液壓壓接技術規范施工。由于本工程使用的導體種類較多,因此模具的配套加工應滿足施工要求。壓線施工按專項施工方案進行。OPGW 連接OPGW連接由建設單位安排。上、下引出線及鐵塔接線盒的安裝應按現場設計要求進行。勞工組織和時間表勞工組織線路建設投資:兩個施工隊,分為放線牽引場、拉線/掛線、水工組,共XX技術工(含特工)和XX普通工,共約XX人們。電纜施工隊組織結構:(見表6-1)表6-1電纜施工隊人員構成施工隊工作組人數主要工作內容團隊長團體長技術技術安裝完全的質量查看測量工作壓力抓住機器機械的技術工作一
26、般的工作發布團隊張力場111112548張力場布局、張緊器/繩索方法、放線牽引場11326牽引場布置、牽引機進場、放線水繩展示1125松開導繩并升起緊/線隊XX#11111122410擰/掛線現場布置、擰/掛線、松弛觀察XX#111112229吊場布置、吊線、松弛觀察、排水全部的2535326121438指揮系統:指揮平臺位于張力場左側,設施工指揮員1人、技術主管1人、總協調員1人。進度計劃施工進度表計劃電纜建設時間為XXXXXXXXXXXXXXXXXX,共XX天。施工進度表線材質量控制措施質量控制措施材料檢驗質量要求鋁包鋼絞線應符合國家標準的技術規定,其外觀質量應符合下列要求:a ) 導線同
27、心絞合,相鄰各層絞合方向相反,最外層向右絞合。b ) 同一層的絞徑必須均勻,相鄰層的外層中徑比不應大于內層。c ) 線材絞合嚴密整齊,不得有漏線、斷線、跳線、松股等現象。d ) 鋁單股和鋼絲內有多個鋼芯的鋼單股允許焊接,單股焊縫應修圓。同一單線的兩個焊接點之間的距離不應小于15m 。同層不同單線焊接距離:內層不小于5m ,外層不小于15m 。當鋼芯為單股時,不允許焊接。e ) 電線的制造長度不應小于國家標準。f ) 繞線的卷筒應牢固、完整、無損壞。固定線軸的鐵釘不得掛磨電線。鋼絞線應符合國家標準的技術規定,外觀質量應符合下列要求:a) 鋼絞線的絞距不應大于直徑的 14 倍。捻向為右捻。最外層鋼
28、絲的捻向應與相鄰內層鋼絲的捻向相反。b ) 鋼絞線由鍍鋅鋼絲制成。鋼絲表面應涂有均勻連續的鋅層,不得有傷痕、裂紋和漏鍍現象。c ) 鋼絞線的直徑和捻距應均勻,切割不應松散。d ) 鋼絞線的每根鋼絲應擰緊,不得有錯位、斷裂和彎曲。e ) 鋼絞線中鋼絲接頭應采用對接焊縫,任意兩接頭間距不小于50米。接頭應完全重新鍍鋅。瓷絕緣子的外觀質量檢驗應符合下列要求:a ) 絕緣子的規格、型號、瓷色、插腳必須符合設計要求。b ) 鋼帽和球頭不得有裂紋,鍍鋅應完好無損。c ) 瓷絕緣子的釉面應光滑,不得有明顯的色調不均。d ) 絕緣子瓷件不得燒、過火、氧化、起泡。e) 瓷片主體表面的單次缺釉面積不應超過表1表面
29、缺釉面積的0.7倍。f ) 玻璃缺陷不應過度集中。釉面針孔在任何 500 平方毫米范圍內不應超過20 個。缺陷的集合應計為單個缺陷。g ) 堆釉和折痕的高度或深度不得超過下表規定,但刀痕和波紋深度不超過0.5mm的缺陷面積不予計算。h ) 瓷件燒成支撐面未上釉的部分不應視為缺陷,但未上釉的高度不應大于: 1 級瓷件為 3 mm ; 2-3 級瓷件為 5 毫米。i ) 絕緣瓷件不允許有裂紋。j ) 瓷絕緣子的表面缺陷不得超過以下 6-1 的規定。表6-1瓷器分類單一缺陷總表面缺陷面積 mm分別高深平方厘米斑點、雜質、燒壞、氣泡等直徑mm粘釉或破損面積 mm缺釉內表面 mm外表面 mm深度或高度
30、mm15032080401100.0250-4003.525100501100.03400-10004.035140702140.0管件外觀檢驗應符合下列要求a ) 鑄件外觀不允許有裂紋和縮孔;重要部位不允許有氣孔、渣孔、砂眼、飛邊等缺陷。b ) 鑄件非重要部位允許出現直徑不大于4mm 、深度不大于1.5mm的氣孔和氣泡;每件不應超過兩個,兩個缺陷之間的距離不應小于25mm 。在不降低鍍鋅質量的情況下,這兩種缺陷不能在內外表面的同一對應位置上。c ) 線夾與導線接觸的表面不允許有毛刺、鋅刺等缺陷。d ) 鋼件的剪切、鍛造和沖孔不允許有毛刺、裂紋和疊片等缺陷。e ) 氣割片的切割面應平整,并進行
31、倒角以去除刺傷。f ) 焊縫應細膩光滑,邊緣密封,咬邊深度不大于1mm 。g ) 焊縫應無裂紋、氣孔和夾渣等缺陷。h ) 鋼制盤管內徑和外徑的極限偏差和擠壓鋁管的內徑和外徑的極限偏差應符合壓接施工操作規程的規定。i ) 鋁件表面應光滑、平整、清潔。不應有裂紋、起泡、剝落、夾渣、褶皺、氣孔、起泡、嚴重劃傷和分層等缺陷。但允許不引起板厚超過允許偏差的輕微局部劃痕、斑點、凹坑、壓痕和修補痕跡。j ) 鋁件的電接觸面不允許有劃痕、斑點、凹坑等缺陷。k ) 鑄件的飛邊和毛刺應去除,但允許存在規則的夾縫。生產線準備(1)瓷瓶串與鐵塔橫臂掛點的連接螺栓應按設計要求刺穿到位,螺栓根部應無間隙并緊固到位.(2)
32、掛瓷瓶滑輪時,各種絕緣子、五金件上的螺栓、釘子、彈簧銷等,應嚴格按照使用說明書的要求進行施工。線路建設部分(1)吊裝閥芯時,確保閥芯不變形;拆線盤時,用不傷線的工具將線盤外緣的鐵釘全部拔出。(2)線軸應呈扇形排列,使線軸的引出線與張緊器的引入線導輪對齊,以防止線材與線軸的側面磨擦。(3) 將剩余的線盤繞到線軸上時,如果蛇皮卷入線軸中,蛇皮與線接觸的地方應放一個麻袋或塑料布。(4) 應采取隔離措施保護以下位置的電線:一個。當導體部分接地的地面可能磨損導體時,滑輪或原木或竹子應朝天放置;灣。電線夾附近的電線上應放置一根橡皮管;C。鋼絲與鋼絲繩或鋼絲與鋼絲相交處,應隔離橡膠管或木板或木棍;d。張力車
33、出口處的張力應符合施工設計要求。在拖拉機牽引力不超載的情況下,應盡量加大拉力,保證施工段鋼絲在架空;e.跳線時,應立即處理,提線時應使用附帶的專用提線器;F。二次施工時要特別注意電線和光纜的保護。緊線部分(1) 拉線過程中線材保護的重點區域是拉線場和錨線場,在松錨、拉線和錨線的操作中最容易損壞線材,所以在操作過程中要特別注意。一個。在壓接和起錨過程中與地面接觸的鋼絲必須用軟質材料緩沖;C。高空斷線的線頭必須用繩子慢慢放下;d。采用繩索分離法將車輪錨定在錨點附近;e.適當保留緊線的剩余線;F。子線相互扭絞時不要拉線,跳線時不要拉線;G。錨、松、緊等操作不宜過猛或過快,張力變化不宜劇烈;(2)掛線
34、前,對耐張絕緣子串的安裝數量、外觀質量、插針穿入情況進行全面檢查。(3) 線夾必須放置在離線張力管末端5米處,并用鐵絲將壓線管套在電線上。以免在吊掛過程中拋線損壞。掛線時的超牽引距離允許電線500mm,光纜300mm。吊掛過程中,不允許鋼絲繩磨削絕緣子。(5) 壓緊張力夾時,注意其排水板的方向。(6)抗拉角塔在拉緊和吊掛過程中,電線和光纜應與拉緊線錯開,拉緊線牽引繩與地面的夾角不宜大于20。(7)施工時,在施工圖紙中已標明牽引、拉緊、臨時拉動電線、光纜所需的預留孔,所有施工輔具必須掛在預留孔內。附件安裝部分(1) 安裝隔條的接線人員應隨身攜帶0#砂紙,導線的小傷口要及時打磨。準備維修。(2)隔
35、條的安裝尺寸應符合設計要求,各相線同一位置的隔條應在同一截面上。(3)安裝排水板時,檢查其表面光潔度,如有飛邊,應抹平,按要求刷801型電潤滑脂,然后將連接螺栓一根一根均勻擰緊。(4)所有管件的連接螺栓應擰緊,有扭矩要求的必須用扭矩扳手測量,并填寫施工記錄。水上作業的安全措施(一)租用船舶必須具備船舶檢驗證書、登記證書和必要的航行資料。嚴禁租用沒有船名、船證和船籍港的“三無”船舶。人員數量不得超過額定載客人數。(2)指揮人員必須配備全方位防震安全帶和延長線,穿救生衣;跳過間隔條時,必須坐在間隔條上,將延長線系在間隔條前面,然后再取下后面的安全繩。 ;拉緊電線或取掛絕緣子串時,不要進行在線操作。
36、(3)在施工過程中,應對河面航道標線采取保護措施,防止航道標線在掉線過程中受到損壞。如因施工損壞航道標志,應及時通知航道部門相關人員進行維修,以免影響船舶通行。(4)每天及時匯總施工進度,19:00前將匯總施工進度報海事部門。(5)施工前,與海事部門(X XXXXXXX等)取得聯系,商定與航運、水上施工有關的安全應急事項。施工期間,嚴格執行海事部門和現場海上巡邏艇的要求,服從指揮。嚴格執行海事部門相關要求,提前聯系119、120。及時安排專人向海事部門發送相關信息。(6)水上施工應設置專用救生艇,有專人值班,有醫務人員隨船。各施工現場的動力拖船應配備必要的救生設施(救生衣、救生圈等)。水上作業
37、人員必須佩戴安全帽、救生衣、安全帶或備用保護繩、防滑鞋。(七)嚴格執行各項安全技術措施和個人勞動防護裝備,不執行不得施工。涉水工作人員在上傳作品前必須經過現場培訓。(8)水上作業所使用的各種工具和機械設施,必須在施工前進行檢查,確認完好后方可投入使用。(九)設置專人統一指揮、協調各動力拖船。動力拖船之間的通訊要保持暢通,服從現場指揮員統一調度。(10)遇6級以上大風、大霧等惡劣天氣,應停止水上作業。作業過程中遇到暴風雨和惡劣天氣時,動力拖輪上的操作人員必須服從船長的指揮。操作人員應在指定區域作業,嚴禁在船上禁區內活動。(11) 作業船在緊急情況下需要海事部門協助的,應通過專用通訊頻道VHF06
38、頻道與現場海上巡邏船取得聯系。突發事件的善后工作由應急響應小組的物資后勤工作組處理。電纜施工安全控制措施安全控制生產線準備(1 )拉伸設備的運輸必須有特殊的安全措施。對新開挖的道路施工路段,應預留安全寬度,防止塌方。(2)過馬路時,應在施工路段兩側懸掛(或豎立)“前方施工,車輛延誤”等警示標志,并設置專人監管。(3)吊裝滑輪時,不得有人從下方通過或垂直停留。(4) 牽引繩展開時,前后的通訊必須通暢,繩頭之間的連接螺釘必須擰緊,并有專人負責。嚴禁用鐵絲連接繩頭。(5)影響布線的房屋必須拆除。牽引繩在岸上陳列時,線以下的其他房屋和公路應架設跨架保護。高層建筑不能架設跨接框架。監護。線路建設部分(1
39、)拉緊力系統各環節的工具進場前應按安全規程的要求仔細檢查。(2)保證通信暢通是線路安全放行的重要保障。展覽期間,指揮員應按照沿線布置的清單進行溝通,確認各點溝通暢通后,方可進行拖航。(3)牽引鋼絲繩應塞入機頭。安裝旋轉接頭和防彎接頭時,必須將螺絲緊固到位。旋轉接頭不允許滑輪前進。(4)放線過程中,應嚴格監控牽引板沿途越過滑輪、交叉架及摩擦地面的危險,并通知牽引場控制速度。(5)遇大雨、大霧,能見度極低,嚴禁施工。(6) 施工前應檢查拉伸設備的張力計,以確保其準確性,并應經常檢查液壓油的清潔度。(7)在拉、放過程中,沿途經過居民區或交通路口時,應設專人,嚴防爬線(繩)人玩耍。(8) 防止觸電的措
40、施臨時接地應符合要求,即拉伸機本體的接地和接地滑輪分別安裝在拉伸機的前線(繩)上;緊線部分(1) 緊固工具和錨固設施一個。進一步對現場的受力工具進行全面檢查,合格后方可使用;灣。均應滿足負載要求,不得以小換大;C。正確選擇工具和儀器,嚴格使用錯誤的規格。(2) 地錨設施一個。地錨的強度應滿足荷載要求,埋深(不是孔深)應根據土質情況加深;灣。馬槽應與受力方向一致,嚴禁出現回力現象。C。在惡劣天氣下,應加強對地錨的檢查,必要時進行加固。地錨孔嚴禁浸水,并有排水措施。d。埋地錨前,派專人用尺檢查,深度是否充足,馬路挖好,回填壓實后,由負責人檢查并在工簽上簽字確認。(3) 通訊設施一個。擰緊線路前,各
41、操作部位應相互連通,必須通暢;灣。通話要簡單明了,禁止在工作中胡說八道,影響正常交流;C。信號傳遞必須及時、清晰,任何人不得擅自離崗。(4) 防止拉線過程中的電擊損壞一個。懸吊張力塔前,用導體將張力絕緣子串短接;灣。根據感應情況,謹慎使用有線通訊工具;C。跨長江的緊線段,所有錨線裝置必須雙保;d。發生雷擊時應停止緊固工作。(5)拉緊過程中,施工人員不得越過即將離開地面的電線或光纜,并監視行人,不得靠近被拉動的電線或光纜,要特別注意居民區.(6)嚴禁塔上操作人員投擲工具,塔下人員必須佩戴安全帽,高空操作人員必須系安全帶和軟底鞋。附件安裝部分(1)吊裝絕緣子串和卸滑輪時必須使用鋼絲繩,嚴禁使用白色
42、和棕色繩索。(2)嚴禁高空投擲工具、器具,嚴禁直接站在作業現場下方,施工人員必須佩戴安全帽。(3) 安裝墊片的人員必須將安全帶(或延長線)系在電線上。施工人員應密切注意下方的帶電線路,以確保人員和繩索與帶電物體之間的安全距離。(4) 附在鐵塔上的人員應有臨時接地措施,防止感應電傷人。(5)安裝排水鋼絲間隔條的工作梯必須牢固可靠,吊繩必須為鋼絲繩。風險識別、評估和控制措施(根據施工實際情況描述)過程工作內容及部分風險的可能后果固有風險等級 D1固有風險等級預控措施施工前準備8.1.1 現場工作準備和安排機械損傷物體撞擊從高處墜落181(一)作業前需對3級及以上作業風險進行復試,并填寫施工作業風險
43、現場復試表報主管審核。(2)安裝牽引線及附件填寫安全施工作業單B,作業前通知下一站主管。(3)施工前必須編制施工作業指導書,編制和審批手續齊全。工程技術負責人應當向所有參與施工作業的人員進行安全交底,說明作業過程中的危險點和安全注意事項。接受認罪的人必須在認罪筆錄上簽字。(四)施工人員必須熟悉并嚴格遵守電力建設安全工作規程等有關規定,經考核合格后方可上崗。參加高空作業者,每年應進行體檢。患有精神疾病、癲癇、高血壓、心臟病等經醫生認定不適合高空作業的人員,不得進行高空作業。(五)安全員、質檢員、高空作業員、吊裝指揮員、吊裝電纜、吊裝司機、電焊工等特種作業人員必須持證上崗。(6)施工現場布置應按工
44、程項目區布置圖要求進行,吊裝區應設置安全警示區。8.1.2 主要設備檢查機械損傷422(一)施工機械、設備和工具經試運行檢查后狀況良好,符合使用要求。(2)所有設備和工具應定期維護。(3)主要牽引設備應嚴格遵守大中型工程機械的進出境申報。(4)主牽引設備應由持證上崗的專業人員操作。(5)起重設備應有專業機構出具的檢驗證書和起重機安裝質量檢驗報告。指揮人員應熟悉起重設備的性能,嚴禁超載起重。跨越公路和水路8.2.1 一般跨越架設和拆除(24m以下)坍塌道路交通中斷鐵路停運暫停其他傷害542(1)編制作業指導書,計算受力,由合格的專業隊伍施工。(2)填寫安全施工作業單A。(3)跨架立桿應垂直,埋深
45、不小于50cm,跨架撐桿埋深不小于30cm,掃桿應安裝在跨架如水田松動。跨架兩端及每6-7根立桿應設置剪式撐桿、撐桿或拉索,以保證跨架整體結構的穩定性。跨接架的強度應足以承受拉伸過程中斷線的沖擊力。(4)跨架架設后,應使用臨時電纜,電纜與地面的夾角不得大于60。應懸掛醒目的安全警示標志和架設驗收標志。(5)拆卸跨架時,應從上到下逐一進行。框架件和框架桿應有人通過或用繩索吊起,不得拋擲,嚴禁將跨越框架整體傾倒。拆卸跨架撐桿時,需要在原撐桿位置系上手繩,防止撐桿拆除后整個跨架倒塌。拆卸跨架時,應保留底部支撐桿。橫桿全部拆除后,用支撐桿放下豎桿,做好現場安全監控。8.2.8 穿越主要通航河流和主要海
46、道暫停溺水1503(一)編制專項建設方案。(2)填寫安全施工作業單B,作業前通知邊站主管。(三)嚴格按照批準的施工方案進行。(4) 跨架的施工和拆除應由合格的專業隊伍進行施工。(五)在海事局的監督和配合下,組織跨越建設。(6)配備足夠的救生設備和設備。(7) 參照8.2.1、8.2.2或8.2.3執行。(8)安裝后,經驗收合格后方可使用。絕緣子懸掛懸掛絕緣子和放線輪機械損傷632(1) 絕緣子串和滑輪的吊裝必須使用專用夾具。(2)放線臺車的開門裝置必須有門安全,并帶上安全保險。(3)絕緣子組裝成串時,絕緣子的插腳是否齊全并插到位。(4)安全監護人隨時提醒操作人員不要在懸掛物下方停留或通過,以防
47、物體撞擊。導繩展示8.5.1 人力展示導繩其他傷害632(1)當導繩展開過程中出現陡坡、懸崖時,操作人員將導繩從高處落下連接導繩,操作人員繞道牽引展開。(2)在展覽過程中,應注意棄井、深坑等;(3) 鋪設剩余線材的人員不得站在線圈內或線材彎頭的內角處。8.5.2 導繩連接物體撞擊1353(1)導引繩的抗彎接頭和旋轉接頭的規格必須符合技術要求。(2)使用前檢查和測試。(3) 必須按照應使用旋轉連接器的地方的規定使用旋轉連接器。8.5.3無人機顯示導繩物體撞擊機械損傷903( 1 )操作人員必須經過專業培訓合格后才能上崗。(2)塔上接線人員應協助監測無人機的飛行高度。(3) 溝通應保持暢通。拖繩展
48、示8.6.1 人力安排電擊632在部署皮帶時設置信號器很重要。8.6.2 機械牽引機械損傷632導繩或牽引繩的連接應使用專用連接工具;牽引繩與導體和避雷線(光纜)的連接應使用專用連接網。緊張的回報8.7.1 牽引場布置機械損傷電擊632(1)拖拉機一般布置在線路中心線上,沿線路布置。進線口應與鄰塔放線塊對齊,放線塊與鄰塔邊線的水平角不大于7,并應設置轉向塊如果大于 7。(2)錨線地錨的位置應在牽引車前方5m左右,與相鄰塔線掛點的仰角不宜大于25。(3)牽引機進線口與相鄰塔線懸吊點的仰角不宜大于15,俯角不宜大于5。拖拉機設置單獨接地,牽引繩必須用接地滑輪可靠接地。(4)拖拉機提升輪的受力方向必
49、須與其軸線垂直。(5)鋼絲繩卷筒與牽引機的距離和方位應符合機械規范的要求,尾繩和尾線不得在卷筒或鋼絲繩上磨削。8.7.2 張力場布置機械損傷電擊362(1)張緊器一般布置在線路中心線上,沿線路布置。出線口應與鄰塔放線輪對齊,放線輪與鄰塔側線的水平夾角不大于7。(2)張緊器應由枕墊支撐,并在兩點錨固。錨繩與機身的水平夾角應控制在20左右,與地面的夾角應控制在45左右。 (3)張緊器出口與相鄰塔線懸掛點的仰角不大于15,俯角不大于5。張力機應設置單獨接地,防雷線必須用接地滑輪可靠接地。(4)防雷線架布置在張緊器后方約5m處,防雷線出線方向與線軸中心線垂直。(5)張緊機張緊輪的受力方向必須與其軸線垂
50、直。8.7.3 地線的運輸與定位機械損傷632必須有專人負責吊車的安放,運輸過程中要隨時檢查線盤是否系牢。8.7.4 電纜工具的準備從高處墜落機械損傷632(1)認真檢查工具和工具,倉庫必須有工具出庫的檢查和測試記錄并簽字,以防止不合格的工具和工具流入工作現場。(2)現場施工人員應仔細檢查確認工具和工具的使用情況,不合格者嚴禁使用。(3)擔架、吊車等大型機械進場前必須經有關部門檢驗合格。8.7.5 地錨坑埋設機械損傷1353(一)編制專項建設方案。(2)填寫安全施工作業單B,作業前通知邊站主管。(3)各種錨樁應按技術要求布置,其規格和埋深應根據土質計算確定。(4) 工作票上應注明坑深。地錨埋設
51、前,派專人測量規模,檢查深度是否足夠,馬路挖好,回填壓實后,由負責人在工作票上簽字檢查后確認。8.7.6 拖繩連接物體撞擊設備事故機械損傷 電擊1263使用合格的旋轉連接器并有專人負責。8.7.7 更換牽引繩機械損傷181換盤必須有專人指導。吊車司機和施工人員服從指揮,密切配合。起重件和吊臂下不得有人。8.7.8 牽引繩與鋼絲的連接機械損傷1353牽引繩與鋼絲蛇皮的端部連接部分在使用前應由專人檢查;嚴禁蛇皮、鋼絲繩破損、銷釘變形等。8.7.9 換線器機械損傷632更換線軸必須有專人指導,吊車司機和施工人員應服從指揮,密切配合。8.7.11 通訊機械損傷其他傷害1353(1) 放線前仔細檢查通訊
52、工具,確保電池已充滿電,并配備必要的備用電源。(2)施工期間應保持通訊暢通。如有堵塞,指揮員應立即下令停止牽引,查明原因,待全線通訊暢通后,方可繼續施工。8.7.14 高空壓接從高處墜落機械損傷1353(1)填寫安全施工作業單B,作業前通知邊站主管。(2)采用高空壓接操作平臺進行壓接施工。(3)壓接機應有固定設施,運行時應平穩放置。兩邊的線托要對準位置,手指不要插入模具。(4)剪線時,線頭應緊固,防止線頭反彈傷人。(5)高空作業人員應采取高空施工安全措施。(6)液壓泵操作人員應與壓鉗操作人員密切配合,注意壓力指示,不得超載。(7)壓力表應定期校準。塔式附件安裝8.8.1 懸掛式安全接地線電擊6
53、32安裝線性塔的附件時,必須掛上安全接地線,以防止感應電損壞。8.8.2 起重工具的懸掛物體撞擊其他傷害452地線的吊點應掛在施工孔處。吊裝位置無施工孔時,必須憑經驗確定其位置,并墊軟材料。必要時應采取加強措施交叉雙臂。8.8.3 安全防護設備的使用從高處墜落452上下瓷瓶串必須使用離線梯和速差自動控制器。8.8.4 二次保險電擊632穿越火線時,兩側鐵塔的絕緣子串應在安裝附件前安裝兩次保護,以防止線路墜落。8.8.5 安裝吊夾電擊632當新線與火線長距離平行時,新線上會產生高達數千伏的感應電壓。在工作點兩側加地線。8.8.6 安裝其他附件物體撞擊632用于高空作業的工具和材料應放在工具袋中或
54、用繩索固定;上下傳遞的物品要用繩索吊起,嚴禁拋擲。8.8.7 拆卸多輪塊從高處墜落903擰緊導鏈,使鋼絲離開滑輪的正確位置。拆卸和松開多輪皮帶輪時,不要用人力直接松開。8.8.8 張力塔高空破斷從高處墜落物體撞擊1203(一)編制專項建設方案。(2)填寫安全施工作業單B,作業前通知邊站主管。(3)錨索工具和設備應相互獨立,規格應符合受力要求。塔的橫臂要平衡,受力要平衡。導體的斷路應在兩側一一相相平衡。兩根安全繩應系在塔的橫臂上。 .8.8.9 張力塔的平衡懸掛從高處墜落物體撞擊1203操作前應通知主管吊線工具的規格應符合受力要求,吊線應兩邊一相一相平衡。間隔條安裝8.9.1 飛行操作從高處墜落
55、1353(一)編制專項建設方案。(2)填寫安全施工作業單B,作業前通知邊站主管。(3)安裝間隔條時,應將前后剎車卡住(剎車牢固)方可進行工作。8.9.2 拉絲電擊632在火線上方的導線上安裝或測量間隔條的距離時,上下搬運物體或測量時必須使用絕緣繩,嚴禁使用測量繩或帶有金屬絲的繩索。跳線安裝8.10.1 專用工具和安全設備的接近機械損傷從高處墜落1353(一)編制專項建設方案。(2)填寫安全施工作業單B,作業前通知主管。(3)操作人員必須對專用工具和安全器具進行目視檢查,確認合格后方可使用。8.10.2 懸掛式安全接地線電擊1353(1) 操作前通知主管。(2) 安裝跳線時,必須掛安全接地線,使
56、絕緣子串短接,防止感應電損壞。8.10.3 安裝跳線吊繩從高處墜落1353(1) 操作前通知主管。(2)上下瓷瓶串必須使用離線梯和速差自動控制器。8.10.4 跳線壓接機械損傷632(1) 操作前通知主管。(2)液壓泵操作人員應與壓鉗操作人員密切配合,注意壓力指示,不得超載。(3)壓力表應定期校準。應急預案組織本項目現場應急工作組:隊長:副區長:團體 成員:緊急工作組聯系方式序列號應急工作組職稱工程工作姓名聯系方式1組長業主項目經理2副區長監理項目經理3副區長建設項目經理4成員業主項目部副經理5成員業主項目部總工程師6成員業主項目部安全負責7成員建設項目部副經理8成員建設項目部總工程師9成員物
57、質責任10成員協調責任11成員施工隊長12成員施工隊長13成員物流責任(車輛)緊急電話序列號單位/部門聯系方式1緊急號碼1202緊急電話1103火警1194 縣公安局5 縣人民醫院6 渠道管理部現場應急響應程序和措施從高處墜落 同組操作人員大聲呼救,向有關方面求助。(2)檢查墜落人員是否有意識。如果沒有意識,進一步檢查是否有呼吸和心跳,否則,立即進行心肺復蘇術;如果傷口流血,立即按壓傷口止血,并用現場醫療用品包扎。如有骨折,應固定骨折處,切不可隨意拉扯或翻身,以防骨折斷神經造成不可逆轉的后果。(3)現場工作負責人應及時向項目部負責人匯報,以獲得120急救中心的協助;(4)使用臨時擔架將傷者抬到
58、急救車可以到達的路口; 及時將傷者送往就近醫院救治;物體撞擊 同組操作人員大聲呼救,向有關方面求助。(2)急救隊對傷者的傷口進行止血包扎;(3)現場工作負責人應及時向項目部負責人匯報,以獲得120急救中心的協助; 使用臨時擔架將傷者抬至急救車可到達的路口;及時將傷者送往就近醫院救治;電擊立即切斷電源;(2)同組經營者大聲呼救,向有關方面求救。(3)救護隊將對觸電人員進行檢查。若觸電者已停止呼吸或心跳,應立即進行心肺復蘇,直至觸電者蘇醒;現場工作負責人應及時向項目部負責人報告,獲得120急救中心的協助,將觸電人員送往就近醫院進行急救。交通意外(一)旅客應大聲呼救,向有關方面尋求幫助;檢查被救傷員
59、是否意識清醒。如果沒有意識,進一步檢查是否有呼吸和心跳,否則,立即實施心肺復蘇術;(2)對于呼吸心跳正常的傷者,檢查是否有骨折。如果有骨折,應固定骨折。切勿隨意拉動或翻身,以免因骨折和神經斷裂而造成不可逆轉的后果。(3)現場工作負責人應及時向項目部負責人匯報,并撥打“120、122”求助; 及時將傷者送往就近醫院進行搶救。應對工人突然溺水 (1)當發現有人落水時,現場人員大聲呼救,向周圍人員尋求幫助。現場救生艇應立即參與救援工作,立即按照“先近后遠、先水面、后水下”的順序進行救援。(2)救助者靠近溺水者,救助者距離溺水者較遠或溺水者喪失行動能力的,救助者在確保自身安全的前提下,將救生衣或救生圈
60、送至溺水者身邊。安全。 (或溺水)從水中救出。(3)尋求現場海事部門和海上巡邏艇的協助。安排專人撥打120急救電話,搶救困難時及時撥打119急救電話。(4)溺水者獲救后,應立即檢查并清除口鼻中的水和污物;若溺水者停止呼吸或心跳停止,應立即進行心肺復蘇,送醫院救治。(5)按內部流程逐級上報人員傷情及處理情況。詳情請見附件:應急信息聯系表。接線工具清單(根據項目需要配置)張力場工具表序列號姓名規格/型號單元數量評論1高壓車塔配備地面滑輪2拖拉機塔3鋼拉板片錨索張緊器和鉛繩4鋼絲繩罩根用于鋼拉拔器5卸扣個人用于鋼拉拔器6杠桿提升機捆錨索張緊器和鉛繩7杠桿提升機捆物資運輸8杠桿提升機捆物資運輸9鋼絲繩
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