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文檔簡介

1、三明永寧高速公路A8標橋梁施工安全事故應急救援預案中國鐵建中鐵十七局集團三明永寧高速公路A8項目部二00九年五月中鐵十七局三明永寧高速A8項目部橋梁施工安全事故應急救援預案編制人:審核人:批準人:編制日期:年 月 日橋梁施工安全事故應急救援預案一、工程概況:永寧高速公路是“泉南線”的組成路段,往西橫貫福建省中、西 部山區,出省橫穿江西省、湖南省東部、沿廣西自治區縱軸至南寧市; 福建境內往東經三明市大田縣、泉州市永春縣、德化縣、南安市至泉 州市。本項目的建設可促進我國海峽西岸經濟區、華東、華南地區之 間的經濟協作和經濟發展。A8合同段位于三明市清流境內,樁號范圍K62+900 K71+708.6

2、9,路線起于嵩口互通終點附近K62+900,經蓮花上特長隧 道、大路口村,終于清流縣雷公鋪附近K71+708.69,途經嵩口鎮高 賴村、龍津鎮大路口村,路線全長8.80869公里,設計雙向4車道, 設計行車速度100Km/h。A8合同段內主要結構物有蓮花山隧道(左洞長3613m ,右洞長 3576m X曾家頂隧道(左洞長190m,右洞長183m X大路口大橋(7 x25m預制T梁曾家頂1號橋(3x40m預制T梁曾家頂2號橋 (7x25m預制T梁).機耕通道涵6道、蓋板涵13道。路基開挖土石 方125萬立方,填方137萬立方。全線大部分工點分布在204和307 省道旁邊,遠離居民居住區,距縣城醫

3、院8公里左右,交通較便利。二、編制目的與依據為了保護本企業從業人員在施工中的身體健康和生命安全,保證 本企業在出現生產安全事故時,能夠及時進行應急救援,從而最大限 度地降低生產安全事故給本企業及企業員工所造成的損失,根據中 華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例和建設 工程重大安全事故應急預案等國家相關法律、規章、規范性文件, 結合永寧高速A8標段建設工程實際,特制定本預案。三、適用范圍本預案適用于永寧高速A8標段橋梁施工。四、應急指揮機構及職責指揮機構:組長:鄒青輝(項目經理)副組長:張生燦(項目書記)趙保聚(副經理)徐建陽(項目總工)成員:寇先文、張金財、周忠海、周玉明、李志斌、

4、聶紅雨、 楊先林、許朝玉。應急職責:1、組織檢查各施工隊現場及其它生產部門的安全隱患,落實各 項安全生產責任制,貫徹執行各項安全防范措施及各種安全管理制 度。2、加強對應急事故處理方法的教育和學習,以及配備相應工具 和器材。對所有施工作業人員進行一次全面的事故處理教育和學習, 掌握基本的事故一般處理方法,學會基本的自救、他救措施。3、事故發生后,要求現場人員切不可驚惶失措,要有組織,統 一指揮,及時采用科學的搶救方法和現場急救措施,盡量制止事故蔓 延擴大,最大限度地減小事故造成的傷亡程度和財產損失。4、安全領導小組主要領導及安全負責人均配置手機,每個施工 工班應配備手機。事故發生后,該工班應立

5、即通知項目部專職安全負 責人,專職安全負責人應立即通知項目領導,以利于及時做出決策, 安全領導小組根據事故等級及時上報上級有關部門領導。5、事故發生后,附近的人員、材料、機械應立即無條件投入搶 救工作,并服從統一組織,指揮和領導。項目部及各施工隊應隨時準 備好交通工具,以備萬一。五、基本原則和任務1、基本原則1)預防為主的原則堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,加強 施工安全管理,認真落實安全預防措施和事故隱患整改措施,提高對 重大事故應急處置能力和應急救援能力,整合一切可利用資源,在施 工過程中做好各項應急準備工作;2)統一指揮的原則在施工地地方政府的統一領導下,在業主及總監

6、辦的統一指揮 下,積極做好預案編制和應急準備工作;在事故發生或災害形成時及 時啟動預案,在項目部的統一領導指揮下,積極開展應急救援活動; 當災害擴大需要外界支援時,由業主統一指揮和對外聯系,確保社會支援資源滿足救援需要;3)包干負責的原則根據項目部承包的工程范圍,實行項目包干責任制,在事故發生 或自然災害形成時,首先進行應急行動,開展救援和搶險自救活動, 并且及時向上級報告;在情況緊急的情況下方可向外請求支援;4)保證重點的原則在應急處置活動中,必須做到以人為本,必須把人的生命擺在第 一位,采取各種必要的措施,防止事故蔓延和傷害廣大,尤其要做到 保證參加救援人員的人身安全和被救援人員不要受到二

7、次傷害;5)分工負責的原則預案制定后在進行應急準備和應急處置時首先應按施工生產作 業范圍落實分工;在情況緊急,事故單位確實無法滿足自救時,應當 及時向臨近單位進行求助。2、任務1)建立健全應急救援組織機構,同時建立健全各級應急救援組 織機構、應急救援隊伍。2)編制本合同段橋梁施工事故專項應急預案,報總監辦審批; 并及時編制專項應急救援預案。3)按編制的預案,落實應急準備,預案傳達至施工隊,要求各 施工隊按項目部預案要求落實應急準備;并且安排預案演習, 檢驗預案的可行性、可靠性;發現問題,及時修訂、完善。4)當發生突發事件或生產安全事故時,以最快、最便捷的方法向上級報告,及時啟動預案,進行應急救

8、援。5)接到事故報告后,項目部應急指揮部應立即派人趕赴事發現 場,監督指導救援行動。6)災害過后,應保護好現場,進行事故調查、取證,處理事故 及善后工作,恢復生產等工作。7 )總結預案實施情況,做好分析、總結工作,進一步完善預案。六、突發事件分級I級:符合下列條件之一的為I級一次死亡十人(含十人)以上,或者五十人以上重傷,或者造成 直接經濟損失在1000萬元以上的事故。級:符合下列條件之一的為級一次死亡十人以下三人(含三人)以上,或者五十人以下十人以 上重傷,或者直接經濟損失在1000萬元以下500萬以上的事故。B級:符合下列條件之一的為B級一次死亡一人以上三人以下,或者十人以上五十人以下重傷

9、,或 者直接經濟損失在500萬元以下100萬元以內的事故。IV級:符合下列條件之一的為IV級十人以下重傷沒人死亡或者直接經濟損失在100萬元以內的事 故。當發生I、U、B、IV級突發事件時,項目經理應在第一時間趕 赴現場,親自組織指揮應急救援。七、應急報告報告程序.當發生IV級以上突發事件時,項目部應啟動應急預案,同時 向總監辦和業主應急指揮中心報告,1小時內向地方政府的有關部門 報告;.當作業工點發生事故時,在搶救傷員的同時及時用電話、呼 喊等方法,派人向項目部報告;.項目部在接到事故報告時,項目部在場的最高負責人應在第 一時間趕赴現場,在初步了解事故的大概情況后,立即組織救援活動, 并及時

10、向總監辦和業主應急指揮中心、地方政府的安監、公安、監察 部門及公司報告事故已經發生;.當預測事態擴大無法控制時,立即由現場負責人、項目經理 向地方政府、社會團體和單位救援;.當傷員救出時,向醫院、交警求援,請求支持疏通道路、迎 接傷員、組織搶救力量。報告內容.發生B級以上突發事件時應當立即報告;.報告單位名稱、事故時間、地點和部位,事故性質、危害程 度;.事件發生的簡要情況;.事件已采取人員疏散和現場警戒情況;.傷員施救情況及初步統計的傷亡數據;.控制事態發展采取措施情況;.需要支持、支援的要求和應急救援情況;在處理過程中,項目部應盡快了解事態進展情況,并及時向總 監辦、業主和地方政府的主管部

11、門報告,報告包括突發事件分級所述 主要內容,還要進行事件描述:事故類型、危害程度、事故范圍、事 故初步原因分析對事故地點周圍造成的影響和危害財產損失情況, 傷亡人數及個人信息,救援救治措施及防止事故發展擴大措施實施情 況、應急人員到位情況和應急器材設備投入使用情況、援助請求需要。八、對施工生產進行危險性評價和可能發生的事故預測1、橋梁基礎施工存在的隱患(1)明挖基礎開挖時存在的基坑邊坡失穩坍塌、積水、坡頂重壓 坍塌和放坡坡度不當引發的塌方等事故;(2)混凝土灌注樁施工存在的機械傷害、起重傷害、高處墜落、 物體打擊、觸電和樁孔坍塌等各種事故;(3)橋梁施工存在的井下缺氧窒息、有毒氣體中毒、落物打

12、擊傷 害、機械傷害、墜落傷害、涌水、孔壁坍塌及觸電等事故;(4)混凝土施工中的機械傷害、車輛傷害、起重傷害、高處墜落 和眼睛、皮膚被水泥造成的化學燒傷等事故;(5)施工現場安全防護不到位引發的非作業人員誤人現場,造成 的意外傷害事故;(6)施工現場安全用電不規范引起的漏電、觸電事故;(7)鉆孔樁泥漿排放引起的環境污染事故。2、橋梁墩、柱、蓋梁施工存在的隱患(1)支架垮塌、模板失穩的倒塌等事故;(2 )起重傷害、車輛傷害、機械傷害、物體打擊、落物傷害、觸 電和高處墜落及水上施工的涉水事故等人身事故;(3)機械、設備意外事故;(4)起重機械失穩造成的吊機翻車、損毀事故;(5)模板設計缺陷造成混凝土

13、灌注后的脹力破壞;(6)臺風、洪水、地質災害等自然災害造成的破壞;(7)施工現場安全防護不力,造成的外來干擾和破壞及非作業 人員傷害事故。3、混凝土預應力梁制梁施工存在的隱患(1)機械傷害、車輛傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害和觸 電等人身傷害事故;(2)模板支撐失穩造成的傾翻及傾翻引發的次生事故;(3)梁體支撐不穩,受外力作用造成的梁體傾翻及傾翻引發生產 安全事故和財產損失;(4)張拉施工施加應力及錨固失效引發的飛索,油頂、油泵和油 管失控事故;(5)水泥壓漿時由于操作不當,使水泥漿進入眼睛、耳朵,造成 眼睛、耳朵被水泥漿造成化學燒傷;(6)拆摸板時使用千斤頂、倒鏈時,模板的約束力突然釋放

14、,產 生的貫性引發的各類意外事故;(7)梁體吊離臺座、吊機吊抬梁縱移時,兩臺吊機動作不同步造成吊機傾翻的惡性事故;(8 )存梁時抄墊不牢靠、支撐不牢固,甚至存梁、摞梁控制、檢 查不力,造成的梁體翻倒事故;(9)由于使用的吊具、索具應力滿足不了受力要求,或吊具、索 具已受損傷,在吊重時吊具、索具斷裂弓I發的重大事故。4、混凝土預制梁梁體安裝、架設施工存在的隱患(1 )架梁施工大部分都是高處作業、臨邊作業,因此,高處墜落 事故是常見事故;(2 )架梁施工使用的機械很多,因此,機械傷害事故也是常見事 故之一;(3 )架梁施工還存在著車輛傷害、物體打擊、起重傷害及觸電事 故等人身傷害事故;(4 )由于

15、對吊機的起重機構檢查不及時,卷揚機、滑輪組、鋼絲 繩、吊梁吊具以及吊粱使用的千斤繩出現疲勞損傷,存在的缺陷沒有 被發現,造成架粱施工中的重大失誤,引發十分嚴重的事故;(5 )架梁吊梁使用的架橋機在跨孔時失控,造成架橋機顛覆、 翻車的重大機械事故,甚至重大人員傷亡事故;(6 )架橋機架設邊跨梁時,架橋機操作失控造成的機械側翻、梁 體翻落及人員傷亡的重大事故;(7 )在作業架橋機移動時,供電電纜無人看護,造成電纜拉斷及 弓發觸電的人身傷害事故;(8 )架橋機械作業后停機防護不當,在大風、暴雨等外力因素作用下造成機械滑移、溜車等導至的機械損毀事故;(9 )架橋機械吊梁起吊高度不夠,引發刮碰,撞擊等財

16、產損失事 故。5、跨公路橋梁施存在的隱患(1)跨公路(以下簡稱跨線橋)橋梁施工經常與汽車接觸,施工會影 響車輛正常通行,因此很容易發生車輛傷害事故;(2)跨線橋施工在跨越路線時墜落的物體會影響車輛通行,有時 還會造成墜落物擊毀車輛事故和人員傷亡事故;(3)跨線橋施工直接與社會各界接觸,并且會影響社會某些人的 利益,很容易引發各種矛盾,處理不好會造成難以想象后果和不良影 響;(4)跨線橋公路施工有時需要疏導交通,指揮車輛通行,指揮人 員很容易被車輛傷害,有時還會造成人員傷亡的事故;(5)跨線橋在施工中停工過夜,燈光、標志不明顯,夜間防護措 施不到位,造成行人、車輛的意外事故;(6)跨線橋施工應該

17、對施工現場進行隔離圍護,防止無關人員進 入施工現場,有些人覺得好奇闖入工地,造成被誤傷的事故;(7)從行駛中的車輛上掉落的物體傷害到施工人員,造成的物體 打擊事故;(8)因跨線橋施工造成道路損壞,致使車輛行駛困難,造成車輛 陷阻或傾翻的事故;6、拼裝式龍門吊機拼裝、使用、拆除存在的隱患(1)龍門吊機在橋梁施工中用途廣泛,尤其在預應力混凝土簡支 粱生產、吊移和安裝施工中是不可少的機械設備。在龍門吊機拼裝、 使用和拆除作業中曾經發生過不少重大安全事故,因此,必須對與龍 門吊機相關作業中存在的安全隱患和危險進行排查、登記。(2)龍門吊機拼裝作業在龍門吊機立柱拼裝或拆除時,因失誤造 成立柱倒塌事故,或

18、者橫梁拼裝或拆除時,起吊橫梁的千斤繩突然斷 裂,其后果十分嚴重;在龍門吊機拼裝、拆除施工過程中,起重傷害、 機械傷害、物體打擊、高處墜落等事故為常見的事故。(3)龍門吊機使用過程中使用不當、操作失誤經常引發人身傷害 事故,尤其在抬運粱體時兩吊機不同步,很容易造成吊機翻車事故; 此外,吊機超載、超范圍使用、斜拉歪吊、非崗開車等違章作業引發 的事故經常發生。(4)龍門吊機軌道不平,超出規定的允許范圍,在吊機行車時造 成吊機掉道或停車時溜車引發各類事故。(5)龍門吊機的安全裝置不齊備或失效,在操作失誤時不能自控 自救,引發的人身傷害事故或財產損失事故;尤其是在吊機橫梁上的 起重機構超限,其后果是十分

19、嚴重的。(6)龍門吊機供電或電力系統發生故障或電路出現漏電,常會引 發人員觸電、電器損毀以及電器火災的事故。(7)在大風、臺風、暴雨、洪水等自然災害時由于防護措施不 到位,遭遇的自然災害襲擊造成的吊機損毀事故。(8)吊機停車或下班時沒有對吊機進行有效的停機防護,或者 沒有拉閘斷電,在無人的情況下,吊機受到大風或意外的夕卜力影響, 遭受嚴重的機械損毀事故或電力事故。九、防止橋梁施工突發事件和生產安全事故發生的預防措施施工生產安全事故通常都因為人的不安全行為和對危險的認識 不足及物的不安全使用或機械設備的不安全狀態相結合弓I發而造成 的。項目部各級管理人員應檢查并督促各施工隊認真切實地按要求 做好

20、下列預防措施。橋梁施工單位在施工開工前,必須根據承建的橋梁任務,制定切 合實際的橋梁施工生產安全事故應急救援預案及安全預防措施, 做好施工安全技術交底和安全防護措施;在施工期間,隨時做好安全 預防工作.并為發生突發事件和生產安全事故時的應急處置做好應 急準備工作。1 )管理措施1.1必須建立健全橋梁施工的安全生產管理制度,做到橋梁施工 安全管理有法可依、有章可循、依法辦事、保證安全生產;1.2完善安全生產崗位責任制,層層簽訂“責任狀”,做到特種作 業、高危作業人員“責任狀”落實到個人;1.3認真開展安全教育、培訓活動,有針對性的對作業工人進行 教育、培訓;在培訓課上重點講解在作業過程中存在的危

21、險和危險預 防措施,突發事件的應急處置措施,發生事故時的應急救援措施及救 援行動中自我保護和傷員救護要點,并且傳達編制的事故應急救援 預案;不斷提高橋梁作業人員對危險的識別能力、自我保護能力、 安全防護能力和對突發事件的應急處置能力;1.4單位主要領導必須重視橋梁施工安全管理,親自抓好安全管 理工作,積極帶領安全生產領導小組”在橋梁施工生產過程中開展 查找隱患、制止違章活動,控制事故發生;1.5加大對施工過程的安全檢查、巡查力度,重點對隱患整改和崗 位職責進行落實,對失職人員嚴肅處理;1.6加大對違章行為的監督、控制,重點落實對習慣違章、經常 違章人員的教育和管理,對經勸阻、教育仍不肯改正的,

22、從嚴從重進行 處理;1.7發生事故時必須按生產安全事故報告和調查處理 (國務院 493號令)的規定及時報告和調查處理,必須堅持事故處理“四不放 過”的原則進行處理,讓廣大干部、職工和民工從事故中吸取教訓, 接受教育;1.8重大生產活動和危險作業施工時,項目部主要領導必須親臨 現場監督、指導施工生產和安全操作,確保施工安全,避免事故發生;1.9對橋梁施工特殊的單項工程或存在較大危險的施工項目,必 須編制專項應急預案進行落實,確保事故預防措施有效實施和在 發生事故時能夠及時進行有效的應急處置;1.10發生事故時啟動應急預案,必須按應急響應程序進行救 援活動,事故控制后,必須保護好現場及相關證據和依

23、據,在事故調查 和取證后,經調查組同意,方可清理現場;事故的調查、取證工作對 處理事故和制定預防措施有著十分重要的作用;2)技術措施2.1嚴格執行安全與質量規定的規范和標準,用規范、標準控制 施工生產的各項工作;2.2施工前對施工作業項目進行危險源摸排、調查、登記,對排 查出的危險源進行整理、數理分析和量化,找出能夠控制危險能量釋 放的方法,制定針對危險的預防措施,控制危險發展成事故;對存在 重大危險源項目的安全問題應深入研究,必要時應制定應急救援專 項預案進行落實;2.3應用安全檢查技術,把施工過程中存在或潛在的危險和隱患 挖掘出來進行控制,控制事故發生;2.4應用事故分析技術對過去施工曾經

24、發生過的事故進行分析, 找出事故發生的原因,制定防范措施加以預防,避免類似事故發生;2.5開展安全技術交底活動,將施工方案、施工工藝、質量要求、 施工程序、施工中存在的危險和事故可能、安全技術措施、安全注意 事項及事故應急救援預案一一進行交代,要求做到預防措施不到 位不準開工生產;2.6采用危險明示技術,將施工環境存在的危險和危險部位向人 們明示,采用安全標志、提示標志、燈光等設施明示危險存在,讓人 們發現危險,提高對危險的認識,采取排除或避讓危險措施;2.7在進行技術要求高,危險性大的施工時,必須制定嚴謹的施 工組織設計和施工方案,必要時要求施工技術部門編制作業指導書指導施工作業,從技術方面

25、保證施工安全,實現安全生產;2.8利用質量檢驗技術進行安全把關,認真落實作業工序質量、 安全驗收制度,做到上道工序檢驗不合格不準進入下道工序,做到從 每道工序把好質量關,通過質量把關保證安全生產;3)保障措施建立安全生產保證體系,制定年度或施工階段的安全生產目標和 相應的目標落實措施,保證制定的安全生產技術措施有效實施,為實 現制定的目標,落實各項保障措施。3.1成立“橋梁施工安全生產領導小組,從組織管理方面落實 各級安全生產崗位責任制,安全生產組織機構中的所有成員必須職責 明確;3.2完善橋梁施工安全生產管理規章制度,崗位職責、教育培訓、 按章操作、安全檢查、技術交底、事故處理等通過制度保證

26、進行落實;3.3將工程中存在的危險進行摸排、評價,制定安全技術措施在 施工過程中進行落實、預防;開展勞動競賽、技術指導、安全檢查等 活動,通過各項措施保證,保障生產安全;3.4廣泛開展安全生產教育、培訓活動,通過教育、培訓,不斷 提高廣大作業人員的安全技術素質和自我保護能力;大力開展安全宣 傳活動,應用標語、廣播、開會等方式廣泛宣傳黨和國家安全生產法 律法規、方針政策和企業制定的安全生產管理規章制度,讓廣大員工 不斷提高安全生產意識,采用思想保證措施提高企業職工安全生產的 自覺性;3.5企業必須保證用于安全生產資金的有效投入,保證用于改善 勞動條件、施工安全防范措施、安全防護器材、勞動防護用品

27、、防災 減災、教育培訓、機械設備的安全裝置修配和環境保護等所需要的資 金及時、足額到位,不得挪作他用;3.6嚴格執行國家規定的持證上崗和專業項目準入制度,重點抓 好專業管理人員、特種作業人員等安全生產管理重點人員的持證上崗 監督管理,把好參建單位、特種材料和特種設備檢驗辦證等準入關; 切實做好高危崗位、高危部位、高危設備的安全保障措施;3.7在重點項目施工過程中,隨時做好事故預防和防災減災的應 急準備工作,同時為突發事件和事故發生的應急處置提前選擇并安排 避險道路,在施工中認真落實應急保障措施;3.8完成每項工程后,應當認真進行施工安全評價和總結,把經 驗和教訓進行分析建檔,為下步工程的安全施

28、工提供有力的經驗保證 和措施保障。十、應急準備1、制定的應急預案,經上級檢驗、審查、批復后,必須向各 施工隊進行傳達。2、人員準備:(1)項目經理部組建一支搶險應急隊伍。人員由寇先文落實,搶 險人員共30人。(2)在人員保障體系建立的同時,進行明確分工,做到職責分明, 責任落實到人。3、物資準備:(1 )項目部必須準備應急救援時必要的工具、機具和相應器材, 便于在應急時隨時啟用;(2)妥善保管備用的器材物資,隨時更換失效的器材物資;(3)高危作業工點必須按作業危險情況設置安全防護設施,準備 應急救護物品;(4)動力燃料必須隨時保證供應,保證隨時滿足應急救援的需要;4、機械準備:項目部應檢查并督

29、促各施工隊認真切實地做好下列應急機械準 備工作。(1)計劃用于應急救援的機械必須保證機況良好;(2)投入施工的機械不得空油箱過夜,在突發事件的高發期,必 須在過夜停機時及時加油,避免造成措手不及;(3)計劃納入應急搶險的機械應當每月進行一次設備檢查和登 記工作,并且將登記情況隨報表上報總監辦;(4)機械操作司機必須定人、定車進行管理,機械操作司機的通 訊聯系電話及時記錄在應急行動通訊錄內;5、資金準備:(1)設立應急救援資金專項賬戶,保證應急資金及時到位,做到 專款專用;(2)在安排施工生產資金的同時,優先安排應急救援資金,并且 確保該款項做到專款專用;(3 )在突發事件或危險作業集中期間,必

30、須保證備有充足安全備 用金,防止突發事件發生時急用資金;6、措施準備:(1)單項施工作業開工前,必須針對施工中存在的危險進行排查、 登記,結合施工方案,制定切合實際的安全預防措施;(2)各項防范措施必須經審查后,下發至班組,并督促落實;(3)在安全檢查活動中必須將應急準備情況納入檢查內容進行檢 查;(4)重要的生產活動、高危作業,必須保證施工現場道路暢通、 排水良好,危險作業必須設立警戒范圍,防止有人誤入危險區域,造 成傷害。十一、應急救援措施當橋梁施工事故發生后,現場人員在進行合理有效救助的同時, 應及時報告應急救援領導小組,撥打急救電話求救。應急救援小組在 接到電話后,第一時間趕赴事故現場

31、,組織合理有效的救援措施,保 證救援工作快速順利的開展。有關急救電話及近距離醫院電話如下:火警:119、生命急救:120醫療急救中心:120清流縣醫院聯系方式:廖寶珍、橋梁施工事故醫療救護方法:1、橋梁施工失事者未失去知覺時,應先使其在空氣流通、溫暖處安靜休息或到醫院救治。2、橋梁施工失事者已失去知覺,但呼吸及脈博均未停止時,應 安放在平坦通風處,解開衣褲,使其呼吸不受阻礙,同時用毛巾摩擦 全身,使之發熱,并迅速送往醫院救治。3、橋梁施工失事者失去知覺呼吸困難,應立即進行人工呼吸, 并迅速送醫院急救,切不可向橋梁施工失事者注射強心劑或潑冷水。4、橋梁施工失事者呼吸及心臟跳動均已停止時,可能是假

32、死, 救護人員要堅持先救后搬的原則,應即刻進行人工呼吸或對心臟進行 擠壓救護。5、人工呼吸用口對口吹氣效果較好。急救時,橋梁施工失事者 的頭部盡量后仰,鼻孔朝天,使舌根不阻塞氣流,便于吹氣急救。十二、應急響應程序事故現場救援應按下列程序進行:1、掌握情況:事故現場無論出現什么局面,必須首先了解事故 時間、地點、位置;事故類型、危害程度、危害方向,事故已造成人 員傷亡情況,事故現場剩余人員、危險部位人員及已撤離人員,被搶 救營救人員等情況;在了解了基本情況后,根據危害級別,立即啟動 預案;2、報告與通報:在了解事故大概情況后及時判明有無危及地方 群眾的危害,經確認存在危害群眾時,事故單位必須向有

33、關部門報告, 應當及時采取避險、疏散或撤離等措施;(1)向施工屬地政府報告;向安全管理部門報告;(2)向總監辦、業主、公司報告事故發生情況;(3 )救援行動需要地方部門支持的,應當及時撥打110、120、122等請求支援;(4)向項目內部進行警報,要求廣大員工立即行動起來,投入到 應急行動中;3、救援搶險應急響應:(1)應調動單位內能夠參加救援搶險的人員、機械投入搶險救援 活動;(2)當事態廣大,需要外界支援時,應當及時向外界請求支援;(3)當事態發展,需要疏散、撤離人員和群眾時,應當及時派專 人組織撤離工作;(4)當事故發生,事故單位必須首先開展應急救援行動,并且立 即派人向總監辦、業主、公

34、司報告;(5)項目部在達到事發現場后應當立即了解情況進行救援分工, 在事態廣大時調集項目內部人員、機械、車輛投入搶險,確保應急行 動有效進行;(6)當事態發展,項目內部能力已不能完成救援時,應當立即向 臨近單位求助,并且及時向總監辦、業主請求援助;(7)派人維持救援秩序,疏通救援通道,設立警戒范圍、防止無 關人員進入事故范圍;(8)阻斷危險源,切斷電源(關閉易燃易爆管路、轉移易燃易爆 物品)避免危險廣大;(9)轉移貴重器材、物資和機械設備;(10 )搶救出的傷員轉移至安全地帶,在做止血和簡單包扎后, 及時送往醫院搶救;項目部必須派人與公安、交警、醫院等部門取得 聯系,為救護傷員提供最便捷的通道

35、;(11)對危重傷員的救護,必須在保證不會造成傷員二次傷害的 條件下進行救護;(12)發現有死亡人員時,必須妥善安置好遺體,并派人對容易 激動的人員進行看護,防止發生意外;事故現場基本穩定后,必須及 時將死者遺體發往殯葬管理部門保管,嚴禁存放在工地,避免造成死 者親屬的刺激和許多不必要的猜疑;(13)事故被控制,不可能出現擴散時,應當對事故現場進行清 理檢查,查找有無遺留人員和危險源,避免疏漏造成損失加大;(14)因事故救援,可能造成影響環境的,在事故被控制后,及 時控制環境影響,避免造成環境污染事故;(15)應急行動結束,必須清點人數,防止發生人員失蹤事故的 疏漏;4、應急救援結束前必須派專

36、人保護現場,因救援行動或搶救傷 員需要移動現場物件的,在移動后必須及時恢復,傷員被壓被埋經搶 救后,應當在其原來位置做出標記。5、施工現場的作業人員應當懂得傷員救護的一般常識,知道傷 員救護的基本要領,在對傷員救護行動中做到不會對傷員造成二次傷 害。十三、應急救援通訊保障及聯系方式1、通訊系統是保障應急救援工作正常開展的關鍵。項目部必須 建立可靠的應急救援通訊保障系統,保證整個應急救援過程中救援組 織各部門之間、夕卜部之間、應急人員之間的通訊暢通,并設立備用通 訊設備。2、各級應急救援領導小組成員的手機應始終處于開機狀態,保 持通訊聯絡暢通。3、項目部事故應急救援有關部門和人員的通訊聯絡電話應

37、及時 公布告知所屬施工隊。4、有關急救電話及近距離醫院電話如下:緊急電話:醫院120交通110水火災119事故發生后,第一時間通知電話:經理室:鄒青輝(經理)項目書記:張生燦副經理:趙保聚安質部:寇先文(安質部長)辦公室:李志斌(主任)財務部:周玉明(部長)清流縣醫院聯系人:廖寶珍十四、啟動應急救援預案的程序1、預案啟動的條件應急工作領導組(值班室設在綜合辦公室)接到施工現場發生事 故的報警并核實后,立即報告單位第一管理者,由單位第一管理者決 定并正式發布啟動預案的命令。在同一時間內向代表處、總監辦及市 高指安辦和建設單位應急工作領導組報告。必要時,在同一時間內向 相關方和所在地有關部門報警(

38、醫院、消防)。單位負責人接到報告 后,應當于一小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管 理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。2、預案啟動方式單位第一管理者,以下列方式分部預案啟動命令:口頭、電話、 廣播或書面簽署。3、預案啟動前的工作要求指揮部成立應急工作領導組統一指揮事故的應急處理工作,組織 實施各項應急工作。4、事故發生后預案的實施在事故發生的第一時間內,施工現場的負責人根據現狀,有權采 取措施立即處理。必要時采取下列程序進行疏散:切斷電源;人員疏 散;設備撤離。同時向單位領導進行事故報告。單位領導接到事故報 告后,迅速奔赴事故現場,同時向上級管理機構報告事故情況并啟動

39、 事故應急實施預案,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴大。必 要時,根據上級管理機關指示,按國家有關規定,向業主及地方主管 部門報告。事故發生后,施工隊在24小時內向指揮部上報書面報告。依據 有關規定協助公司事故調查組進行事故調查處理,同時積極為早日恢 復現場生產創造條件。5、預案終結當下列條件具備后,本預案終結:事故現場處理完畢,事故善后 工作已結束;查清事故原因,落實施工安全措施;事故責任人受到處 理及全體員工均已受到教育;施工現場已具復工條件;公司及監理已 下達復工令。6、應急救援預案的準備按照預案的要求,做好人力、物資、機械設備、技術方案的全面 準備。將工地的備用設備、物資與應急搶險

40、相結合,分類存放并保養 好,發生事故立即啟用。經理部定期進行檢查,發現問題及時解決。7、應急救援預案的配合指揮部所屬各單位、各部門,在發生事故需要調集人員、調撥物 資設備時,要服從命令顧大局,無條件的予以援助。8、發生安全事故的受罰承諾當工程安全未達到安全目標時,愿按照建設(上級)單位的有關 規定接受處罰。十五、應急預案的終止規定1、事故現場搶救結束,傷亡人員轉運完畢后,在各專業組組長 帶領下,到安全地點集結,并清點人數匯報給應急救援領導小組組長。 由應急救援小組組長下達終止應急預案的命令。2、應急預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護 事故現場,需要移動現場物品時,應當做出標記和書面記錄,妥善保 管有關物證,并按照國家

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