1、八、初步施工組織計劃國家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路云南龍陵至瑞麗高速公路土建工程16合同段，K93+260K101+100，全長7.84Km，計劃工期共28個月，開工日期2011年6月1日。招標內(nèi)容包括路基、橋涵、互通、環(huán)保及水保工程的施工。由于本工程規(guī)模大，工期緊，如果我單位有幸中標，在接到中標通知書后，法人代表將盡快與業(yè)主簽定施工合同，項目經(jīng)理部的先期人員將趕赴施工現(xiàn)場，進行設(shè)營、交接樁、中線復(fù)測定位及施工調(diào)查等前期工作。施工人員迅速進入施工現(xiàn)場各就各位，盡快完成設(shè)營工作，并做好水、電、路、場、站等準備工作，確保按期掀起大干高潮；施工機械迅速調(diào)入施工現(xiàn)場，整個施工準備工作做到“組織快、

2、調(diào)遣快、開工快”。一、施工組織機構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、施工組織機構(gòu)（見附表）項目部下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、機料科、財務(wù)科、辦公室、安保科等職能部門。項目部下轄六個施工處，三個處為路基施工隊伍；三個處為橋梁結(jié)構(gòu)物及環(huán)保、水保工程施工隊伍。2、施工總平面布置圖項目經(jīng)理部設(shè)置于主線附近，項目經(jīng)理部采用搭設(shè)裝配式彩鋼板房，占地面積在6畝左右，項目經(jīng)理部辦公用房、生活用房及機具停放場地合理布局、管理有序，場地及主要道路硬化處理并適當(dāng)綠化。根據(jù)標段橋梁數(shù)量情況設(shè)置滿足需求的預(yù)制廠及砼拌和場，設(shè)置在主線附近，工程處與項目部設(shè)置在一起。詳細布置見施工總平面布置圖。3、施工總體進度計劃表根據(jù)本

3、工程的內(nèi)容、規(guī)模和工期要求，結(jié)合本公司多年從事同類公路路基橋涵施工的實際經(jīng)驗，以及施工現(xiàn)場環(huán)境條件，我公司對本工程的工期安排如下： 2011年6月 2011年7月：進場準備及施工準備； 2011年7月2011年12月：完成通道、涵洞施工； 2011年7月2011年12月：完成軟基處理施工； 2011年7月2013年5月：完成路基填筑施工；2011年7月2012年5月：完成橋梁基礎(chǔ)施工； 2011年8月2012年6月：完成橋梁下部構(gòu)造施工； 2012年1月2013年5月：完成橋梁上部構(gòu)造施工； 2012年7月2013年9月：完成防護及排水施工； 2011年7月2013年9月：完成環(huán)保及水保施工。

4、二、質(zhì)量目標、工期目標（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標1、質(zhì)量目標標段工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。2、工期目標 = 1 * GB3 總工期：28個月。 = 2 * GB3 節(jié)點工期：7個月內(nèi)完成橋梁的軟基處理、通道、涵洞施工，12個月內(nèi)完成橋梁基礎(chǔ)施工，13個月內(nèi)完成橋梁下部構(gòu)造施工工作，24個月內(nèi)完成路基填筑工作及橋梁上部構(gòu)造施工，28個月完成全部工程。3、安全目標無等級事故、無重大機械破損事故。三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1、路基填筑路基施工工藝流程施工放樣原地面處理分層填筑各相應(yīng)填料路基修整及防護。具體施工方案軟基處理：挖出非適用土，然

5、后按設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵、換填碎石進行處理。挖方地段：土、堅土、軟石盡量采用大功率推土機開挖、挖掘機刷邊坡；強風(fēng)化巖、破碎狀、裂隙發(fā)育巖層，采用松土法施工；次堅石、堅石采用深孔松動爆破，輔以預(yù)裂爆破保護邊坡；路塹邊坡成型采用人工風(fēng)鎬修整，必要時采用光面爆破。填方地段：填土先行采用平地機或大功率推土機整平，再采用激振壓力40噸以上的壓路機碾壓，土石混合路基采用分層填筑（分層松鋪厚度300400mm），分層壓實度，先用重型羊足碾（激振壓力50噸以上）碾壓，隨后用石渣等嵌縫填坑，再用50噸以上的重型振動壓路機加壓，特殊路段的填筑采用重型夯實機械。臺背填采用砂礫、砂性土等透水性材料，并用重型夯實機械夯

6、實。2、二灰土底基層施工工藝流程：準備下承層施工放樣拌和整平碾壓養(yǎng)生。施工方案：準備下承層檢測驗收下承層，主要有以下幾項指標：頂面平整度、中線偏位、寬度、高程、壓實度、彎沉值等。施工放樣在路基上恢復(fù)中線，直線段20m設(shè)一樁，曲線段10m設(shè)一樁，并在指示樁上標出二灰土底基層的邊緣設(shè)計標高，中部標出二灰土底基層的中心設(shè)計標高。試驗室根據(jù)設(shè)計要求，進行二灰土原材料試驗、擊實試驗和強度試驗，并根據(jù)試驗結(jié)果在拌和場調(diào)試好二灰土的生產(chǎn)配合比，為生產(chǎn)二灰土做好準備。拌和用汽車將土運到指定地點，推土機推平，耕翻晾曬，當(dāng)含水量適中時，打好網(wǎng)格，按計算好的石灰用量上石灰，人工撒布均勻，用穩(wěn)定土拌和機粉碎23遍，將

7、土充分粉碎，然后用振動壓路機穩(wěn)壓一遍，打好網(wǎng)格，按計算好的粉煤灰用量上粉煤灰，人工撒布均勻，再用穩(wěn)定土拌和機粉碎23遍，直到顆粒符合要求且拌和均勻。整平先用推土機推平，測量放出中樁邊樁，標出設(shè)計標高位置，先用平地機進行初整，測量人員測量高程，在測點上標出高低數(shù)據(jù)；然后平機地進行細整，測量人員再進行高程測量，標出高低數(shù)據(jù)；最后平地機進行收平。碾壓混合料攤鋪后，如果表面水份不足，首先灑少量水。用振動壓路機靜壓一遍，再振動碾壓二遍，用1821T三輪壓路機碾壓46遍，最后用皮輪壓路機收去輪跡。碾壓時，嚴格控制碾壓速度，且兩側(cè)加寬碾壓，直到壓實度符合設(shè)計要求。養(yǎng)生當(dāng)壓實度符合設(shè)計要求后，立即對二灰土進行

8、保濕養(yǎng)生。用噴管式灑水車均勻地將水噴灑在二灰土表面，灑水車不在上調(diào)頭，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕。養(yǎng)生期間，除灑水車外，其余一切車輛禁止從二灰土路面上通行。3、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工工藝流程為：測量放樣埋設(shè)護筒鉆機就位、對中、整平鉆進清孔（檢孔）鋼筋骨架制作、吊裝下導(dǎo)管、安設(shè)漏斗等灌注水下砼樁頂砼養(yǎng)護、鑿除松散砼無損檢測。施工方案護筒的制作、埋設(shè)護筒采用鋼護筒，其內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大200400mm，采用鉆機平臺支架反壓的方法設(shè)置，平面允許誤差按50mm控制，豎直傾斜度不大于1%。平臺搭設(shè)若樁位位于岸上，在護筒埋設(shè)好后，平整樁位四周場地，放置20cm20cm方木作為墊木。

9、用汽車吊將鉆機就位，校正對中，測平鉆機平臺，固定鉆機，保證在鉆進中的穩(wěn)定性。若樁位位于水中，視水位深淺在鉆孔灌注樁樁位前后打入 兩排木樁（根據(jù)河床土質(zhì)情況確定入土深度）作為鉆機平臺，上設(shè)蓋梁，并加斜撐以增加排架的穩(wěn)固性。用汽車吊將鉆機就位，校正對中。泥漿制作、排放施工時應(yīng)根據(jù)所鉆至不同的地質(zhì)層位，利用樁孔中的粘土自行造漿或采用粘土調(diào)制部分泥漿循環(huán)使用，以便泥漿比重、粘度適合相應(yīng)的土層和鉆進速度。鉆孔根據(jù)我公司多年從事橋梁施工經(jīng)驗，采用回旋鉆機結(jié)合沖擊成孔的施工工藝，適合嵌巖類樁基施工，且成孔垂直度及成孔質(zhì)量非常有保證。施工擬投入GPS-20型（上海探礦機械廠生產(chǎn)）正循環(huán)回旋鉆機、沖擊、沖抓鉆機

10、等不同性能的鉆機，確保工程在合同工期內(nèi)圓滿完成。清孔鉆孔達到圖紙規(guī)定深度，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，應(yīng)立即進行清孔，清孔采用換漿法。清孔結(jié)束后，應(yīng)對孔深、孔徑等各項指標檢查，檢查合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可方能拆除鉆桿。鋼筋及導(dǎo)管沉放骨架的制作嚴格按施工圖紙上提供的長度在加工場集中制作，鋼筋接頭應(yīng)錯開，采用單面焊接，焊縫長度大于10d。鋼筋籠沉放結(jié)束后，應(yīng)立即組織人員安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管拼裝前進行試拼，應(yīng)做密水、承壓試驗，開始灌注時，控制導(dǎo)管下口距孔底250400mm的空間。灌注水下砼灌注混凝土應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。首批砼應(yīng)滿足初次導(dǎo)管埋深（1.0m）和填充導(dǎo)管底部間隙需要。在整個灌注

11、時間內(nèi)，應(yīng)經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面高程，控制導(dǎo)管埋置深度在26m范圍內(nèi)。4、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板工藝流程：施工準備張拉鋼絞線鋼筋制作澆筑砼養(yǎng)護放張運輸安裝施工方案：板梁預(yù)制施工準備先對預(yù)制場地進行地基硬化處理，在處理好的地基上澆筑張拉臺座，在張拉臺座上搭設(shè)一副龍門吊，用于起吊板梁出坑、裝車運輸。張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用張拉力與伸長值雙控施工，其張拉程序為0初應(yīng)力（持荷2min）（錨固）。鋼筋制作安裝鋼筋的制作安裝要嚴格按照規(guī)范和圖紙施工，按圖紙要求進行劃線下料，在工作平臺上用手工按規(guī)定的彎曲半徑、角度彎制成型。綁扎骨架有足夠的剛度、穩(wěn)定性，并保證砼澆筑時不致變形松散。澆筑采用機械拌制，

12、嚴格按配合比施工，混合料應(yīng)拌制均勻，顏色一致，應(yīng)使石子表面包滿水泥砂漿。采用砼運輸車運輸，用人工將砼混合料鏟至模板內(nèi)。空心板梁采用分層澆筑方法。先澆筑膠囊芯模下部砼，保證底板砼密實，后穿芯模，充氣至設(shè)計氣壓，澆筑剩余砼。振搗采用插入式振動器，應(yīng)從芯模兩側(cè)同時對稱進行，以防止芯模左右移動，并避免振動棒端頭接觸芯模，防止出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。養(yǎng)護澆筑后需進行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護，在砼終凝后，在表面上覆蓋油布，灑水進行養(yǎng)生。鋼絞線的放張當(dāng)砼強度達到圖紙要求的放松強度時，可進行鋼絞線的放松。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的放張順序應(yīng)符合圖紙要求，圖紙未規(guī)定時，應(yīng)分階段對稱相互交錯放張。板梁運輸板梁運輸采用平板車運輸。采用可靠措施防止運輸

13、過程中對板梁造成不必要的損壞。板梁安裝板梁采用2臺16T吊車安裝。安裝時，預(yù)制梁用平板車運至安裝現(xiàn)場后，用吊車起吊至準確位置，預(yù)制安裝順序是先安一側(cè)邊梁，順序安裝。5、預(yù)應(yīng)力組合箱梁工藝流程清理底模綁扎底、腹板鋼筋、固定波紋管道定位鋼筋穿波紋管立內(nèi)模立外側(cè)模立頂模綁扎頂板鋼筋穿波紋管塑料襯管澆筑箱梁砼養(yǎng)生穿鋼絞線張拉正彎矩鋼束壓漿出坑、安裝。施工方案模板底模分兩層，底層采用20cm厚鋼筋砼板，上層采用5cm厚木板，上鋪5mm厚鋼板。外模采用廠制整體鋼模板，面板厚5mm，骨架及支撐架采用型鋼焊接而成。芯模采用整體鋼模板，芯模頂板采用可自由抽拉的活動板，直接支撐在型鋼焊接的支架上，作為澆筑底板的下

14、料孔，混凝土施工后要及時拆模。鋼筋加工與綁扎在鋼筋加工場下料，在底模上先綁扎底、腹板鋼筋，并按設(shè)計坐標調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝并調(diào)整芯模，調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管墊板。最后安裝外模并調(diào)整各部分尺寸。梁體混凝土澆筑施工砼澆筑采用連續(xù)澆筑、一次完成、縱向分段、水平分層的施工方法。從一端向另一端澆筑至距另一端頭46m處，調(diào)轉(zhuǎn)方向從端頭澆筑，然后匯合。澆筑底板時，將內(nèi)模頂板的活動板抽拉開作為下料孔，澆筑一段恢復(fù)一段，且底板混凝土坍落度控制在57cm。振搗采用50和35型插入式振動棒相結(jié)合，注意波紋管位置的下料，防止砼出現(xiàn)空洞和麻面現(xiàn)象。夏季在梁體表面覆蓋無紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)護；冬季養(yǎng)護按公路橋梁

15、施工技術(shù)規(guī)范要求進行蒸汽養(yǎng)護。張拉箱梁張拉采用雙向、對稱張拉工藝，嚴格按設(shè)計圖紙要求的張拉次序張拉。混凝土強度達到圖紙設(shè)計張拉強度后方可張拉。孔道壓漿壓漿前，先用清水將管道清洗。壓漿采用活塞式壓漿泵，壓漿須達到飽滿， 壓漿由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時停止，用木塞打緊，壓入端持壓0.50.7MPa5min。箱梁安裝箱梁出坑上橋采用桁架龍門，梁安裝就位采用架橋機進行安裝。箱梁安裝施工工序：當(dāng)壓漿強度達到設(shè)計要求后，利用龍門將梁吊移至墩頂橫移軌道上，利用移梁平板車，橫移至導(dǎo)梁下，前橫梁起重機起吊前移，后橫梁起重機起吊，前后橫梁同時前移、橫移就位。6、現(xiàn)澆箱梁工藝流程為：原地面處理（清表后下翻2

16、0cm摻5%灰土達到85%壓實度）20cm5%石灰土基層（壓實度90%）15cm砼條形基礎(chǔ)澆筑碗扣式鋼管支架搭設(shè)模板及其結(jié)構(gòu)層的組拼（高程初步調(diào)整）支架堆載預(yù)壓卸載模板（底、腹、翼緣板）精確調(diào)整底腹板鋼筋、鋼絞線安裝箱室內(nèi)模板、頂板模板拼裝及翼板檢查及調(diào)整頂板鋼筋、鋼絞線安裝砼澆筑養(yǎng)護施加預(yù)應(yīng)力落架。施工方案 地基處理原地面按道路施工規(guī)范及設(shè)計要求清表后，下翻20cm并摻入5%灰土，采取機械壓實，壓實度不低于85%。上面在做一層20cm的石灰土基層，灰劑量為5%，壓實度不低于90%，所有質(zhì)量指標均嚴格按路基施工規(guī)范進行檢查。砼條形基礎(chǔ)的澆筑按支架設(shè)計圖紙的要求對條形基礎(chǔ)的位置及高程作精確放樣、

17、測量。條形基礎(chǔ)均采用立模澆筑，機械振搗，表面人工抹平，頂面水平以確保支架的豎直。碗扣式鋼管支架的搭設(shè)支架采用人工搭設(shè)，吊車配合吊裝。搭設(shè)時須做好碗扣處的緊固與垂直度的校正，對于縱橫向用帶塑料線進行控制確保支架縱橫向的順直以方便工字鋼的鋪設(shè)及與頂托支撐的緊密接觸。底、腹、翼板模板的組拼底、腹、翼板模板采用18mm厚度大面積竹膠模板，骨架及支撐架采用木方加工而成。在已鋪設(shè)并初步調(diào)整好的方木上鋪設(shè)底模板及側(cè)模板，模板不全部固定，采用間隔固定。待壓載后進行調(diào)整。支架堆載預(yù)壓、卸載，高程及模板精確調(diào)整支架全部預(yù)壓，以減少非彈性變形，并確保支架的承載能力。支架采取等載預(yù)壓，荷載根據(jù)箱梁的自重及施工期間的所

18、有施工荷載確定，預(yù)壓重量不得小于箱梁自重的120%，預(yù)壓時間不少于7天，連續(xù)兩天沉降觀測不大于1mm，采用袋裝土進行布載，吊車吊裝。底腹板鋼筋、鋼絞線的制作及安裝鋼筋安裝時嚴格注意預(yù)埋件的位置，按圖紙設(shè)計尺寸進行放樣，制作和安裝預(yù)埋件，必要時進行加密、加固，質(zhì)檢員嚴格檢查其位置與尺寸，確保符合設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合設(shè)計要求的高強度低松馳鋼絞線，并按設(shè)計坐標調(diào)整、固定箱梁內(nèi)波紋管。箱室內(nèi)模板、頂板模板拼裝及翼板檢查及調(diào)整在底、腹板鋼筋安裝完畢后，隨即進行箱梁內(nèi)模的安設(shè)。芯模采用竹膠模板，直接支撐在木方加工的支架上。同時對頂板和翼板模板按照設(shè)計要求進行精確調(diào)整。頂板鋼筋、鋼絞線安裝在內(nèi)模與

19、頂、翼板模板安設(shè)調(diào)整完畢后，進行頂板鋼筋、鋼絞線安裝，具體安裝方法與底腹板鋼筋、鋼絞線的制作及安裝方法一致。砼澆筑、養(yǎng)護砼的澆筑采用拌和樓集中拌和，混凝土攪拌車運輸至現(xiàn)場后用砼輸送泵送入模內(nèi)。插入式機械振搗，人工收面。澆筑順序為從跨中向兩端對稱進行。澆筑后立即按規(guī)定進行養(yǎng)護。夏季在梁體表面覆蓋無紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)護；冬季養(yǎng)護按公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求進行蒸汽養(yǎng)護。預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿，封錨對澆筑好的箱梁安排專人進行養(yǎng)護，達到圖紙設(shè)計張拉強度后進行預(yù)應(yīng)力的張拉。張拉采用兩側(cè)對稱張拉，采取應(yīng)力、應(yīng)變雙控制。張拉結(jié)束后，用砂輪切割機切除齒板后多余的鋼絞線，嚴禁用氧炔焰切割，采用水泥凈漿摻入超快硬化劑拌制封

20、錨填料，堵塞鋼絞線與錨孔間的間隙，待達到一定強度后盡快壓漿。壓漿采用活塞式壓漿泵，壓漿須達到飽滿，壓漿時，不得停止攪拌。在壓漿結(jié)束時，壓漿設(shè)備應(yīng)及時清洗。壓漿由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時停止，用木塞打緊，壓入端持壓0.50.7MPa5min，壓漿次日，將封錨的水泥凈漿用人工鑿除并對封錨區(qū)砼表面進行鑿毛處理，及時進行封錨工作。(十一)落架待水泥漿的強度達到設(shè)計強度的90%以上時方可進行。對于碗扣式支架直接旋下頂托支撐即可，落架的順序應(yīng)先卸懸臂部分，然后再從跨中對稱向兩端卸除，以防過大沖擊。四、保證措施1、質(zhì)量體系與保證措施 = 1 * GB3 建立質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量責(zé)任制。 = 2 *

21、 GB3 強化質(zhì)量保證宣傳教育，做好技術(shù)培訓(xùn)工作。 = 3 * GB3 認真編制單項實施性施工組織設(shè)計，編制詳盡的施工工藝及技術(shù)措施，擬定攻關(guān)課題，積極開展QC小組活動，確保一次施工合格率及優(yōu)良率達到或超過質(zhì)量指標。 = 4 * GB3 貫徹IS09001標準，制定質(zhì)量計劃針對質(zhì)量目標，制定切實可行的質(zhì)量計劃，使本標段的質(zhì)量全面全過程處于受控之中。質(zhì)量計劃以我公司己通過IS09001質(zhì)量體系認證的質(zhì)量手冊、程序文件及質(zhì)量管理文件為依據(jù)，針對本合同段的具體特點而制訂。 = 5 * GB3 工程質(zhì)量事前、事中、事后保證措施 = 1 * GB4 、加強施工前的質(zhì)量控制工作 = 1 * GB2 施工前

22、邀請設(shè)計院進行設(shè)計交底；總工程師組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標準，理解業(yè)主的需要和要求。 = 2 * GB2 根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編制實施性施工組織設(shè)計，嚴格按照本單位質(zhì)量體系程序文件的要求，編制施工計劃，配置合理的資源，施工過程控制重點抓人員、機械設(shè)備、材料、施工工藝、檢測及檢驗、施工環(huán)境，以滿足施工要求。并根據(jù)施工的技術(shù)要求，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，按照四級技術(shù)交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握將要進行施工的工程部位、工序、施工工藝和技術(shù)

23、規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。、做好施工全過程的質(zhì)量控制工作配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進行必要的施工前崗位培訓(xùn)以保證工程施工的技術(shù)要求，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設(shè)備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。組織有能力的測量人員進行測量控制。嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，執(zhí)行從放線到竣工的一條龍質(zhì)量控制程序

24、，嚴格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度。對己經(jīng)認可適宜的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，要專門制定施工方案，并加強監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標準。通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人對各工序進行自檢，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，且確保達到其實施效。、做好施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇實用的材料。自行采購的材料，必須先對分供人在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方加進行評

25、價，選擇質(zhì)量高、信譽好的合格承包方。做好材料進貨的檢驗和標識工作，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。對于業(yè)主提供的材料，我單位將采用必要的檢驗和試驗手段，確保材料質(zhì)量能時時處于控制之中。2、工期保證措施組織措施、成立精干的項目部，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目部內(nèi)設(shè)置強有力的工程管理系統(tǒng)，實施工程的全面宏觀管理。、進場施工的各施工處，建立健全主任負責(zé)制，強化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。制定詳細而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產(chǎn)。、總體“一盤棋”，在人、財、物上確保本工程的施工需要，組織精干隊伍進場施工。、加強工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管勞動管理措施、加強用工的計劃性

26、，實行定額用工。、加強勞動定額管理，確保定額水平的完成。、領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。、發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常進行施工。技術(shù)保證措施、優(yōu)化施工組織設(shè)計，做到科學(xué)施工；信息反饋及時，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成。、組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。、專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。物資保障措施、加強物資采購人員的選配。、按施工計劃安排，確保材料按時到位。、把握建筑市場的旺淡季特點，超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材

27、料的適量儲備。設(shè)備保障措施、加強設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。、根據(jù)工程進展超前考慮，專人落實各種設(shè)備的進場時間，做到隨用隨上，不誤時間。加強財務(wù)管理，使有限的資金直接用于工程施工、選配財務(wù)經(jīng)驗豐富的會計師，做好工程資金的籌集和合理使用。、嚴格壓縮非生產(chǎn)性開支，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。、若資金緊張時，積極向上級主管單位反映，確保工程施工用資。 3、人員安排與保證措施為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程的施工任務(wù)，將根據(jù)本工程項目特點及施工的具體要求，在全公司范圍內(nèi)組織富有路基橋涵工程施工經(jīng)驗的管理人員及技術(shù)骨干，迅速組成精干高效的項目經(jīng)理部作為本項目駐現(xiàn)場的指揮機構(gòu)，全面負責(zé)

28、、組織、指揮全過程施工，并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位密切配合，搞好施工組織協(xié)調(diào)及保障工作。選擇專業(yè)水平高，技術(shù)好，管理能力強的工程技術(shù)人員和管理人員負責(zé)本工程的施工管理和質(zhì)量安全管理工作。項目經(jīng)理部設(shè)專人負責(zé)工程信息、檔案管理工作，及時收集、傳遞、整理、分類與歸檔，保證施工規(guī)范、標準的有效性，確保工程質(zhì)量。重要崗位安排專人持證上崗，并保證人員相對穩(wěn)定。總公司投入多年從事路基橋梁施工的富有經(jīng)驗專業(yè)勞務(wù)隊伍，其施工項目單一化、專業(yè)化，提高生產(chǎn)技術(shù)水平和穩(wěn)定施工質(zhì)量。4、安全生產(chǎn)保證措施成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實行安全生產(chǎn)四級管理，即：一級管理由經(jīng)理負責(zé)，二級管理由專職安全員負責(zé)，三級管理由工區(qū)作業(yè)隊負

29、責(zé)，四級管理由工班負責(zé)。落實各級管理人員和操作人 員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。實行安全風(fēng)險抵押。從項目經(jīng)理到普通職工都按責(zé)任大小繳納不同數(shù)額的風(fēng)險抵押金，將安全管理與經(jīng)濟利益直接掛鉤加強安全作業(yè)的教育與訓(xùn)練、針對工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的工人和機械操作司機、以及新工人上崗、工人變崗等進行培訓(xùn)教育。、對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育并考試合格的不準上崗；新工人（含民工、臨時工）未進行三級教育并考試合格的不準上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進行培

30、訓(xùn)不準上崗。、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB306-5號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。、實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術(shù)交底，凡參

31、加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。認真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每月進行一次；作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照三不放過的原則制定整改措施，定人限期進行整改，安保部和專職安全員對整改措施的實施和效果進行跟蹤驗收，保證管生產(chǎn)必須管安全的原則真正落實。5、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施 環(huán)境保護措施環(huán)境

32、保護是我國的一項基本國策，本承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失和砂化，扎扎實實抓好環(huán)境保護工作。、成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)境保護設(shè)施和技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。、采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴格控制。、聘請環(huán)保專家現(xiàn)場指導(dǎo)，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂聯(lián)合開展環(huán)保工作協(xié)議。、對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原樣；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。、臨時用地范圍內(nèi)的耕

33、地采取措施進行復(fù)耕。、對路基工程的棄土場將邊坡平整穩(wěn)定用以造田，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄土。、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。、及早施工防護工程排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。、工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過正確的環(huán)保處理手段就地進行處理或運到指定地點進行掩埋，防止對動植物造成損害。 水土保持措施、生活污水按設(shè)計分別采用二級生化設(shè)施或化糞池處理。、施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標排放，造成河流和水源污染。、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水，必須嚴格凈化處理，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后排放。、靠近