1、東海大橋70米箱梁模板使用說明書中鐵大橋局集團(tuán)第七工程有限公司2003年5月東海大橋70米箱梁模板分為底模、外模（含小車）、內(nèi)模（含小車）、端模等幾 個部分組成。一、底模:BAAAABLJ1BAAAABD3-LWFTTTT底模總奉置圖底模共制造6套，每套長度70m，寬7.25m，由A、B、C、C1、D（D1）5種類型的模板 組成。每套底模包括8塊A模、左右各2塊B模、2塊C模、2塊C1模以及2塊D（D1）模，其 分布如下圖所示：3000 275092504 10000 = 4000092502750 3000人模和8模在一起全長58.5m，人模、B模之間以及人模和8模之間均采用螺栓連接， 組拼

2、好后放置在預(yù)制好的混凝土臺座上，調(diào)整好表面的水平之后與臺座焊接，同時將各 分段之間的接縫焊接起來，焊后打磨平整。C模和B模通過鉸鏈連接，另一邊通過4個螺旋頂支撐在基礎(chǔ)上，中間懸空。松開螺 旋頂，C模可以繞鉸軸旋轉(zhuǎn)。C模中有兩個孔，用于放置C1模，C1模放置在旋轉(zhuǎn)支座上，旋轉(zhuǎn)支座下面有滑移 材料，C1模、旋轉(zhuǎn)支座和滑移材料組成的結(jié)構(gòu)放置在預(yù)制好的混凝土臺座上，能夠完 成旋轉(zhuǎn)和平移兩種動作。D模為活動底模，與。模之間采用螺栓連接，D模下部采用臨時支撐，梁段制造完 畢后可以移除，臨時支撐由使用方自行準(zhǔn)備D1模與。模相同，兩者的區(qū)別在于。模用 于制造中梁，D1模用于制造邊梁。D1模上有3個孔，中間一個

3、孔用于連接抗震擋塊模板， 兩邊開在面板上的孔用于放置梁端預(yù)埋鋼板。梁段制造完畢張拉前，首先移出兩端的D（D1）模，然后松開支撐C模的螺旋頂，使C模向下旋轉(zhuǎn)，使其表面與箱梁底面脫離，再進(jìn)行張拉操作。箱梁在張拉后，梁端會 產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和向中間移動兩個動作，C1模下面的旋轉(zhuǎn)支座和滑移材料就能夠很好的完成 這兩個動作，避免箱梁張拉后起拱對底模造成損壞。如下圖所示：不銹鋼板預(yù)埋鋼板螺旋頂螺旋頂張拉時梁收縮, C1模與旋轉(zhuǎn)支 座隨舉滑移_,張拉前螺旋頂收縮，C模下旋1K b.張拉時C1模隨梁旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)支座四氟乙烯板四氟乙烯板 不銹鋼板預(yù)埋鋼板至、x . 旋轉(zhuǎn)支座二、外模外模三、內(nèi) 模內(nèi)模共三套，每套包含一套A模

4、，一套B1y模，一套Cy、D1y以及端模人工拆卸模板Ely、E2y，另外包括一套邊梁的互換件：一套B2y模上側(cè)板、下側(cè)板，一套D2y模頂板、 ZZZZ上側(cè)板，內(nèi)模布置如下圖所示。每套內(nèi)模共使用5臺運送小車，其中A模、B模各使用1 臺小車，相鄰的C模和D模共用1臺小車。邊梁模板中梁模板1、標(biāo)準(zhǔn)梁段模板拆除方法（A、B、D模）2、腹板加厚段模板拆除方法（C模）脫模步驟：1、松開A、B、D模板下 側(cè)模絲桿固定銷，控 制下側(cè)模伸縮油缸將 下側(cè)模收起。2、下側(cè)模收縮到位后， 開始操作小車支架油 缸，控制模板整體下 落100mm。開始準(zhǔn)備 收縮上側(cè)板。3、拆除上側(cè)模絲桿固定銷 軸，控制上側(cè)模收縮油 缸，開始收縮上側(cè)模， 收縮到位后，下降小車 架至極限位置。頂起小 車及模板使小車脫離軌 道，提升軌道全底板加 厚段高度，落下小車全 軌道，小車退出梁體。1、利用導(dǎo)鏈葫蘆將腹板 加厚段C模下側(cè)模拆 除。2、將下側(cè)模