1、安全培訓科目長沙車輛段職教科2015鐵路勞動安全目錄規(guī)章制度常見事故預防相關安全知識鐵路勞動安全規(guī)章制度 國家法律法規(guī) 鐵路行業(yè)規(guī)章 鐵路企業(yè)安全制度 站段安全制度鐵路勞動安全規(guī)章制度中華人民共和國安全生產(chǎn)法 摘選 （ 2014年8月31日第十二屆全國人大第十次常委會會議修改） 2014年12月1日起施行鐵路勞動安全規(guī)章制度第一章 總 則第三條 安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。第六條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應當依法

2、履行安全生產(chǎn)方面的義務。第十四條 國家實行生產(chǎn)安全事故責任追究制度，依照本法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責任人員的法律責任。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二章 生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障第二十二條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責：（一）、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急救援預案；（二）、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況；（三）、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施；（四）、組織或者參與本單位應急救援演練；（五）、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建

3、議；（六）制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；（七）督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二十五條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。鐵路勞動安全規(guī)章制度 生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓。勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的

4、安全生產(chǎn)教育和培訓。 生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的，應當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓，提供必要的勞動防護用品。學校應當協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓。 生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。鐵路勞動安全規(guī)章制度第三章 從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利義務第五十二條 從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。 生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員在前款緊急情況下停止作業(yè)或者采取緊急撤離措施而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。第五

5、十三條 因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷保險外，依照有關民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。第五十四條 從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。第五十五條 從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。第五十六條 從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。第五十八條 生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，被派遣勞動者享有本法規(guī)定的從業(yè)人員的權(quán)利，并應

6、當履行本法規(guī)定的從業(yè)人員的義務。鐵路勞動安全規(guī)章制度第五章 生產(chǎn)安全事故的應急救援與調(diào)查處理第八十條 生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告本單位負責人。 單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按照國家有關規(guī)定立即如實報告當?shù)刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關證據(jù)。鐵路勞動安全規(guī)章制度第六章 法律責任第九十四條 生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，責令限期改正，可以處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬元以上十萬元以下的罰款，對其直接負責的主

7、管人員和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款：（一）、未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的；（二）、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的；（三）、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓，或者未按照規(guī)定如實告知有關的安全生產(chǎn)事項的；（四）、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況的；（五）、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的；（六）、未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案或者未定期組織演練的；（七）、特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓

8、并取得相應資格，上崗作業(yè)的。鐵路勞動安全規(guī)章制度第一百零四條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照有關規(guī)章制度給予處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。鐵路勞動安全規(guī)章制度鐵路安全管理條例 摘選 （ 2013年7月24日國務院第18次常務會議通過） 2014年1月1日起施行鐵路勞動安全規(guī)章制度第一章 總 則第五條 從事鐵路建設、運輸、設備制造維修的單位應當加強安全管理，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，設置安全管理機構(gòu)或者配備安全管理人員，執(zhí)行保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全的國家標準、行業(yè)標準，加強對從業(yè)

9、人員的安全教育培訓，保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。鐵路建設、運輸、設備制造維修單位的工作人員應當嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，實行標準化作業(yè)，保證鐵路安全。鐵路勞動安全規(guī)章制度 第四章 鐵路線路安全第二十七條 鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二十九條

10、 禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。第三十條 在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應當征得鐵路運輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議，遵守保證鐵路安全的國家標準、行業(yè)標準和施工安全規(guī)范，采取措施防止影響鐵路運輸安全。第四十八條 機動車或者非機動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，應當立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌5米以外的安全地點。無法立即移至安全地點的，應當立即報告鐵路道口看守人員；

11、在無人看守道口，應當立即在道口兩端采取措施攔停列車，并就近通知鐵路車站或者公安機關。鐵路勞動安全規(guī)章制度第五十三條 禁止實施下列危害電氣化鐵路設施的行為：(一)向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品；(二)在鐵路電力線路導線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風箏、氣球等低空飄浮物體；(三)攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備；(四)在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品；(五)觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。鐵路勞動安全規(guī)章制度第五章 鐵路運營安全第六十七條 鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹，不得有下列行為：(一)匿報、謊報貨物品名、性質(zhì)、重量；(二)在普通貨物中夾

12、帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；(三)裝車、裝箱超過規(guī)定重量。第七十四條 禁止使用無線電臺(站)以及其他儀器、裝置干擾鐵路運營指揮調(diào)度無線電頻率的正常使用。鐵路勞動安全規(guī)章制度第七十七條 禁止實施下列危害鐵路安全的行為：(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸；(二)擾亂鐵路運輸指揮調(diào)度機構(gòu)以及車站、列車的正常秩序；(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；(四)擊打列車；(五)擅自移動鐵路線路上的機車車輛，或者擅自開啟列車車門、違規(guī)操縱列車緊急制動設備；(六)拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施設備、機車車輛配件、標樁、防護設施和安全標志；(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過道的鐵

13、路線路上通過；鐵路勞動安全 (八)擅自進入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行；(九)擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài)；(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài)；(十一)擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設備；(十二)鉆車、扒車、跳車；(十三)從列車上拋扔雜物；(十四)在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙；(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車；(十六)沖擊、堵塞、占用進出站通道或者候車區(qū)、站臺。鐵路勞動安全規(guī)章制度第七章 法律責任第八十八條 在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行

14、車瞭望的樹木等植物，或者向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)的，由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)責令改正，對單位可以處5萬元以下的罰款，對個人可以處2000元以下的罰款。第九十五條 違反本條例第七十七條規(guī)定的，由公安機關責令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款。第一百零五條 違反本條例規(guī)定，給鐵路運輸企業(yè)或者其他單位、個人財產(chǎn)造成損失的，依法承擔民事責任。違反本條例規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。鐵路勞動安全規(guī)章制度中華人民共和國治安管理處罰法 摘選 （ 2012年10月26日第

15、十一屆全國人大常委會第二十九次會議通過） 2013年1月1日起施行鐵路勞動安全規(guī)章制度第一章 總 則第二條 擾亂公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身權(quán)利、財產(chǎn)權(quán)利，妨害社會管理，具有社會危害性，依照中華人民共和國刑法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任；尚不夠刑事處罰的，由公安機關依照本法給予治安管理處罰。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二章 處罰的種類和適用第十條 治安管理處罰的種類分為：（一）警告；（二）罰款；（三）行政拘留；（四）吊銷公安機關發(fā)放的許可證。鐵路勞動安全規(guī)章制度第十五條 醉酒的人違反治安管理的，應當給予處罰。 醉酒的人在醉酒狀態(tài)中，對本人有危險或者對他人的人身、財產(chǎn)或者公共安全有威脅的，應當

16、對其采取保護性措施約束至酒醒。第十六條 有兩種以上違反治安管理行為的，分別決定，合并執(zhí)行。行政拘留處罰合并執(zhí)行的，最長不超過20日。第十七條 共同違反治安管理的，根據(jù)違反治安管理行為人在違反治安管理行為中所起的作用，分別處罰。教唆、脅迫、誘騙他人違反治安管理的，按照其教唆、脅迫、誘騙的行為處罰。鐵路勞動安全規(guī)章制度第三章 違反治安管理的行為和處罰第二十三條 有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：（一）擾亂機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；（三）擾亂公共汽

17、車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；（四）非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；聚眾實施前款行為的，對首要分子處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二十五條 有下列行為之一的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款：（一）散布謠言，謊報險情、疫情、警情或者以其他方法故意擾亂公共秩序的；（二）投放虛假的爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)或者傳染病病原體等危險物質(zhì)擾亂公共秩序的；（三）揚言實施放火、爆炸、投放危險物質(zhì)擾亂公共秩序的

18、。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二十六條 有下列行為之一的，處5日以上10日以下的拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款：（一）結(jié)伙斗毆的；（二）追逐、攔截他人的；（三）強拿硬要或者任意損毀、占用公私財物的；（四）其他尋釁滋事行為。鐵路勞動安全規(guī)章制度第三十五條 有下列行為之一的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款：（一）盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件或者安全標志的；（二）在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；（三）在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴

19、、采石取沙的；（四）在鐵路線路上私設道口或者平交過道的。鐵路勞動安全規(guī)章制度第三十五條 有下列行為之一的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款：（一）盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件或者安全標志的；（二）在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；（三）在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的；（四）在鐵路線路上私設道口或者平交過道的。第三十六條 擅自進入鐵路防護網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者200元以下罰款。鐵路勞動安全規(guī)章制度第五十二條 有下列行為之一的，處

20、10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：（一）偽造、變造或者買賣國國家機關、人民團體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件、印章的；（二）買賣或者使用偽造、變造的國家機關、人民團體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件的；（三）偽造、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價票證、憑證的；（四）偽造、變造船舶戶牌，買賣或者使用偽造、變造的船舶戶牌，或者涂改船舶發(fā)動機號碼的。鐵路勞動安全規(guī)章制度LOGOLOGO安全標志、安全色鐵路勞動安全課本P12P17鐵路勞動安全規(guī)

21、章制度安全標志安全標志是用以表達特定安全信息的標志，由圖形符號、安全色、幾何形狀（邊框）或文字構(gòu)。禁止標志警告標志指令標志提示標志鐵路勞動安全規(guī)章制度禁止標注禁止標志是禁止人們不安全行為的圖形標志（共有 個），其基本形式是帶斜杠的圓邊。 禁止吸煙No smoking 禁止煙火No burning有甲、乙類、丙類火災危險物質(zhì)的場所，如面粉廠、煤粉廠、焦化廠、施工工地等。有甲、乙、丙類火災危險物質(zhì)的場所和禁止吸煙的公共場所等，如木工車間、油漆車間、瀝青車間、紡織廠、印染廠等。標志種類：H標志種類：H鐵路勞動安全規(guī)章制度警告標注警告標志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標志（共有

22、 個），其基本形式是正三角形邊框。 當心火災Warning fire 注意安全Warning danger易造成人員傷害的場所及設備等。易發(fā)生火災的危險場所，如可燃性物質(zhì)的生產(chǎn)、儲運、使用等地點。標志種類：H、J標志種類：H、J鐵路勞動安全規(guī)章制度指令標志指令標志是強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標志（共有 個），其基本形式是圓形邊。必須系安全帶Must fastened safety belt 必須戴安全帽Must wear safety helmet頭部易受外力傷害的作業(yè)場所，如礦山、建筑工地、伐木場、造船廠及起重吊裝處等。易發(fā)生墜落危險的作用場所，如高處建筑、修理、安裝等地點

23、。標志種類：H、J標志種類：H、J鐵路勞動安全規(guī)章制度指示標志提示標志是向人們提供某種信息（如標明安全設施或場所等）的圖形標志（共有 個），其基本形式是正方形邊。緊急出口Emergent exit便于安全疏散的緊急出口處，與方向箭頭結(jié)合設在通向緊急出口的通道、樓梯口等處。標志種類：J鐵路勞動安全規(guī)章制度提示標志的方向輔助標志指示標志提示標志提示目標的位置時要加方向輔助標志。按實際需要指示左向或向下時，輔助標志應放在圖形標志的左方。方向輔助標志鐵路勞動安全規(guī)章制度文字輔助標志文字輔助標志的基本形式是矩形邊框，有橫寫和豎寫兩種形式。 豎寫時，文字輔助標志寫在標志桿的上部。禁止標志、警告標志、指令標

24、志、提示標志均為白色襯底，黑色字。標志桿下部色帶的顏色應和標志的顏色相一致。 橫寫時，文字輔助標志寫在標志的下方，可以和標志連在一起，也可以分開。禁止標志、指令標志為白色字；警告標志為黑色字。禁止標志、指令標志襯底色為標志的顏色，警告標志襯色為白色。鐵路勞動安全規(guī)章制度安全色安全色包括紅、藍、黃、綠 種顏色，對比色包括黑、白兩種顏色。安全色（ ）規(guī)定了傳遞安全信息的顏色、安全色的測試方法和使用方法，適用于公共場所、生產(chǎn)經(jīng)營單位。紅藍黃綠白黑鐵路勞動安全規(guī)章制度紅紅色是傳遞禁止、停止、危險或提示消防設備、設施的信息。用于各種禁止標志（參照 ）；交通禁令標志（參照 ）；消防設備標志（參照 ）；機械

25、的停止按鈕、剎車及停車裝置的操縱手柄；機器轉(zhuǎn)動部件的裸露部位，儀表刻度盤上極限位置的刻度；各種危險信號旗等。紅鐵路勞動安全規(guī)章制度紅藍色的定義是傳遞必須遵守的指令性信息。用于各種指令標志（參照 ）；道路交通標志和標線中指示標志（參照 ）等藍鐵路勞動安全規(guī)章制度紅黃色是傳遞注意、警告的信息。用于各種警告標志（參照 ）；道路交通標志和標線中警告標志（參照 ）；警告信號旗等。黃鐵路勞動安全規(guī)章制度紅綠色的定義是傳遞安全的提示性信息。用于各種提示標志（參照）；機器啟動按鈕及安全信號旗；急救站、疏散通道、避險處、應急避難場所等。綠鐵路勞動安全規(guī)章制度紅黑色用于安全標志的文字、圖形符號和警告標志的幾何邊框

26、。 黑鐵路勞動安全規(guī)章制度紅白色用于安全標志中紅、藍、綠的背景色，也可用于安全標志的文字和圖形符號。白鐵路勞動安全規(guī)章制度紅安全色與對比色同時使用時，應按表 規(guī)定搭配使用。安全色與對比色相間的條紋寬度應相等，即各占 ，斜度與基準面成。寬度一般為 ，如圖 所示；但可根據(jù)設備大小和安全標志位置的不同，采用不同的寬度，在較小的面積上其寬度可適當?shù)目s小，每種顏色不能少于兩條安全色和對比色的使用鐵路勞動安全規(guī)章制度紅安全色對比色白白白黑紅藍黃綠表示禁止或提示消防設備、設施位置的安全標記表示指令的安全標記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息表示危險位置的安全標記表示安全環(huán)境的安全標記注：黑色與白色互為對比色。兩種顏色

27、的寬度示意圖鐵路勞動安全規(guī)章制度使用安全色時要考慮周圍的亮度及同其他顏色的關系，要使安全色能正確辨認。在明亮的環(huán)境中照明光源應接近自然白晝光，如 光源；在黑暗的環(huán)境中為避免眩光或干擾應減少亮度。使用要求凡涂有安全色的部位，每半年應檢查一次，應保持整潔、明亮，如有變色、褪色等不符合安全色范圍，逆反射系數(shù)低于 或使用環(huán)境改變時，應及時重涂或更換，以保證安全色的正確、醒目，以達到安全警示的目的。檢修與維護鐵路勞動安全規(guī)章制度電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則 摘選 （鐵運201360號）2013年3月13日公布鐵路勞動安全規(guī)章制度第一章 總 則第3條 電氣化鐵路沿線路內(nèi)外各單位需組織學習本規(guī)則相關內(nèi)容。

28、電氣化鐵路相關作業(yè)人員每年至少進行一次安全考試，考試合格后，方準參加作業(yè)。第5條 對于違反本規(guī)則的單位和人員，按有關規(guī)定追究其責任。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二章 一般安全規(guī)定第6條 為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。 第7條 電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設

29、備須停電。第8條 在距牽引供電設備高壓帶電部分2m以外，與回流線、架空地線、保護線1m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。第9條 機車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設備未停電并辦理安全防護措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。第10條 電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔不得采用向車體上部噴水方式洗刷車體。第12條 發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何人

30、員均應距已斷線索或異物處所10m以外。鐵路勞動安全規(guī)章制度第五章 機車、動車、車輛作業(yè)安全規(guī)定第27條 在電氣化區(qū)段運行的機車、動車、車輛及自輪運轉(zhuǎn)設備可以攀登到車頂或作業(yè)平臺的梯子、天窗等處所，均應有“電氣化區(qū)段嚴禁攀登”的警告標志。鐵路勞動安全規(guī)章制度第九章 電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定第47條 電氣化鐵路附近發(fā)生火災時，須遵守下列規(guī)定：1. 距牽引供電設備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。 2. 距牽引供電設備帶電部分超過2m的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。鐵路勞動安全規(guī)章制度第十章

31、 車輛行人通過道口安全規(guī)定第48條 各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規(guī)定：1. 通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過4.5m，超過時，應繞行立交道口或進行貨物倒裝。2. 通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過2m通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴禁坐人。3. 行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得高舉揮動，應與牽引供電設備帶電部分保持2m以上的距離。本條規(guī)定內(nèi)容應制成揭示牌，固定在道口兩面限界門右側(cè)門框上，由供電設備管理單位負責安裝及維護。（如圖3）備注：1.安全揭示牌設于限界門汽車前進方向右側(cè)的立柱上（距路面高2.5m）2.限界門安全揭示牌的

32、尺寸為：厚度為1.02.0mm鋼板制成，規(guī)格500mm600mm600mm白底黑字宋體鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：單位或公民發(fā)現(xiàn)火災時應采取什么樣的行為？任何人發(fā)現(xiàn)火災時，都應該立即報警，任何單位、個人都應當無償為報警提供便利，不得阻攔報警，嚴禁謊報火警。鐵路勞動安全規(guī)章制度消防安全培訓復習題鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：滅火器的報廢年限？水基型滅火器6年，干粉滅火器10年。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：消防法對消防設施、器材及消防通道等做了什么規(guī)定？任何單位、個人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用消防設施器材，不得埋壓圈占消防

33、栓，不得占用防火間距，不得堵塞消防通道。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：消防工作中的四懂、四會是什么？四懂：懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災危險性；懂得預防火災的措施；懂得撲救初起火災的方法；懂得火場逃生的方法。四會：會報警；會使用消防器材；會撲救初起火災；會組織疏散逃生。 鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：使用滅火器的四個步驟是什么？檢查滅火器拔掉安全銷對準火源按壓手柄鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：客車車體熱切割、電焊等動火作業(yè)時的防火制度是什么？在客車下部動火作業(yè)時，必須至少二人在場，一人作業(yè)、一人防護，檢查清理作業(yè)周圍10米內(nèi)的可燃物

34、，或采取有效的隔離措施；準備好盛水的器具、接好有水源的水管和滅火器，放置在作業(yè)位置；在列車作業(yè)時，必須至少二人在場，一人作業(yè)、一人防護，檢查清理作業(yè)周圍10米內(nèi)的可燃物，準備好盛水的器具、接好有水源的水管和滅火器，放置在作業(yè)位置；在作業(yè)過程中嚴禁在一個點長時間進行熱切割、焊接操作，應間斷停頓降溫并進行檢查，及時消除著火隱患，作業(yè)完成后，應用水將熱切割和焊接處澆濕，并仔細檢查作業(yè)位置的內(nèi)部情況，是否熄火降溫，等待一小時確認無誤方可離人乙炔發(fā)生器、氧氣、電焊機不得同時在同一地點進行作業(yè)，應按有關規(guī)定保持安全距離，安全距離不少于10米。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：發(fā)生火災時，

35、搶救原則是什么？先救人，后救物；先救貴重物品，后救一般物品；先救化學危險物品，后救普通物品。 鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：撲救火災的最佳階段是哪個？初起階段鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：旅客列車哪些是防火重點？餐車行李車臥車空調(diào)發(fā)電車郵政車鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：旅客列車發(fā)生火災的幾種原因？攜帶危險品上車；思想麻痹，用火或吸煙不慎引起火災；乘務人員違章作業(yè)造成火災；設備不良造成火災；敵對份子有意進行破壞。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：消防法規(guī)定，對具有火災危險的場所動用明火是如何規(guī)定的？ 必須事先向

36、主管部門辦理審批手續(xù)，并采取嚴密的消防措施，切實保證安全。 鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：消防安全與生產(chǎn)和業(yè)務工作應做到哪幾同？同計劃同布置同檢查同總結(jié)同獎懲鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：倉庫物質(zhì)存放有哪些具體要求？ 庫存物品應當分類、分垛儲存。每垛占地面積不宜大于100平方米；垛與垛間距不少于1米；垛與墻間距不少于0.5米；垛與梁、柱的間距不少于0.3米；主要通道的寬度不少于2米。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：干粉滅火器在保管和使用時應注意什么？存放在干燥處，如干粉不受潮結(jié)塊可長期有效。使用時站在上風方向。使用時要檢查噴嘴是否

37、暢通。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：用水救火應注意什么？ 不能撲救帶電火災；不能撲救油類火災；不能撲救遇水起化學反應火災；不能撲救赤紅的金屬；不能撲救精密儀器，貴重文物檔案火災。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：干粉滅火器能撲救什么樣的火災？能撲救石油、油漆、有機溶劑、天然氣體、固體有機物和電氣設備火災。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：電器設備發(fā)生火災怎樣撲救？關掉總開關，切斷電源，用干粉滅火器進行撲救。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：未熄滅的煙頭為什么會引起火災？煙頭表面溫度一般在200至300攝氏度，中心溫度可

38、達700至800攝氏度。一般的可燃物（如紙張、棉花等）燃點都在130至350攝氏度，所以都在130至350攝氏度，所以煙頭很容易引發(fā)火災，亂扔煙頭是十分危險的。鐵路勞動安全規(guī)章制度Question：Answer：氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離是多少，與明火的安全距離是多少？5米、10米鐵路勞動安全規(guī)章制度車輛部門安全技術規(guī)則 摘選 （【84】鐵輛字1327號）1984年9月17日公布鐵路勞動安全規(guī)章制度第一部分 第十五條：上班前，嚴禁飲酒，要充分休息好，保證工作時精力充沛，思想集中。工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。檢查確認所使用或交接的工具、設備的技術狀態(tài)良好。工作中保

39、持場地整潔， 通道暢通 ，產(chǎn)品、配件、原材料堆放整齊。下班前，要關閉風、汽、水、電等開關，工具、材料要收拾整齊，打掃周圍環(huán)境，做到工完、料凈、場地清。各崗位作業(yè)人員必知且應遵守的一般作業(yè)安全第十六條：兩人以上，從事同一作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合，呼喚應答。第十七條：順線路行走時，不走軌道中心和枕木頭。橫越線路或道口時，注意了望機車、車輛，執(zhí)行一站、二看、三通過制度。嚴禁搶道、抓車、跳車、鉆車。第十八條：橫越停留車輛的線路時，應先確認無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能時，再由車鉤上方通過，手抓牢，腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門手把。 從停留車輛的端部橫過線路時，要留有安全距離：

40、徒手通過時不少于三米，搬運材料、工具時不少于五米。要迅速通過，不得在軌道中停留。第十九條：搬運材料、 配件應在兩線間行走， 不得緊靠線路。兩人以上扛抬物品時，應同肩同步，同起同落，做好呼喚應答。第二十條：在站場上作業(yè)和行走時，要隨時注意兩鄰線來往的機車車輛，防止被車上墜落物品、篷布繩索等擊傷。嚴禁在枕木頭、軌道心、車底下、車端部和站臺邊坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼。第二十二條：登高作業(yè)在使用梯子、高腳凳、升降臺之前，應檢查確認其完整良好。作業(yè)時，要思想集中，不得用力過猛和探身過遠或高空跨越。升降臺在上下升降或左右移動時，必須了望確認安全后才能開動。不得兩人同時站立在同一梯子上。梯子與地面的傾

41、斜度為60左右，并要有防滑裝置，使用人字梯時應掛好安全鏈鉤。高空作業(yè)時，應佩戴安全帶或采取有效防護措施。安全帶應定期檢驗。工具材料不得丟擲。露天工作場所遇有六級以上大風時禁止高空作業(yè)（登高二米及以上者均為高空作業(yè)）。第二十三條：嚴禁私接電源線。機械設備的電氣部分發(fā)生故障時，要立即關閉電源開關，通知電工進行修理，嚴禁非電工人員檢修電器。導線不許纏在鐵絲、金屬管及機械設備等導體上，以防漏電傷人。第二十四條：進入電氣化鐵路區(qū)段的人員（乘務、通勤等），嚴禁上車頂及靠近接觸網(wǎng)支柱。汽車運輸通過接觸網(wǎng)時，其裝載高度不得超過4.2米，隨車人員嚴禁挺身站立( 4.2米以上不得有人）。第二十五條：分解組裝車輛或

42、機械上的配件時，必須密切注意其連結(jié)情況，在沒有螺栓固定、支架墊妥或其他有效防護措施的情況下，嚴禁拆卸，以防傾倒落下。組裝需要吻合對孔的部件，嚴禁用手指探摸孔槽，必要時應以工具撥動。第二十八條：一切電動機械、工具，其電壓在50伏以上的，都要采取保護性接地或接零措施。移動照明燈的電壓不得超過36伏，燈泡應裝有防護罩。易燃、易爆的作業(yè)場所、危險品倉庫等處的照明燈，需裝防爆裝置。第二十九條：各種機械設備轉(zhuǎn)動的外露部分，都要設有安全防護裝置，凡超過二米高的各種腳手架、走臺、扶梯等，都應設有牢固的防護欄桿，其高度不低于一米。第三十條：機床及各種轉(zhuǎn)動機械設備的操作人員，在開機前，要檢查機械轉(zhuǎn)動部位防護裝置是

43、否齊全良好，給油狀態(tài)是否良好；在操作機械時，衣袖要扎緊，女同志的頭發(fā)應挽在工作帽內(nèi)，嚴禁戴手套操作；進行金屬切削工作時要戴好防護眼鏡。第三十二條：各種錘、鏟、挫、沖、斧等手動工具的材質(zhì)硬度要適中，表面須平整，無卷邊、缺損、裂紋。把柄須用硬木制作，要平滑光潔，無裂紋，不松動。 錘柄應裝有金屬防脫楔子（不得用鐵釘代替）。活動扳手、管鉗子不準加裝套管，不準用二個扳手咬合使用或用扳手代替手錘使用。 揮輪大錘不準戴手套，在打擊第一錘之前，應注意周圍環(huán)境，確認安全狀態(tài)。一切工具、材料不得拋擲傳遞，不得放在車頂、機械轉(zhuǎn)動部位和邊緣處所。第三十五條：使用手提式風鉆、電鉆前，應首先檢查確認鉆機的外殼、手把、開關

44、、電源線、給風軟管等技術狀態(tài)和絕緣良好。操作時站立位置要適當，鉆孔高度不得超過工作者肩部，不得用力過猛。在鉆機尚未停止轉(zhuǎn)動時，嚴禁接觸鉆頭、鉆夾頭或鉆套。嚴禁用手清除鉆頭上的碎屑。中斷作業(yè)時，應立即切斷電源、風源。第三十六條：使用各種鎬類、千斤頂起重時，重心要找準，底座安放平穩(wěn)牢固，鎬體垂直，鐵與鐵接觸都要加防滑木墊，其行程不得超過全長的四分之三（或安全線）。在一個起重物上同時使用多臺鎬時，要有專人指揮，平衡起落，防止傾倒。在起重過程中，起重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得離開崗位，身體任何部位不得伸入起重物下方。第三十七條： 使用砂輪機的安全：1、砂輪機必須指定專人負責保管、監(jiān)督，要經(jīng)常檢查保

45、養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)。使用砂輪機人員，必須熟知砂輪機操作安全知識，佩戴防護眼鏡。2、使用前，必須先檢查砂輪有無裂損，防護罩是否堅固，研磨臺間距是否在3毫米以內(nèi)，然后啟動試運轉(zhuǎn)，確認全部良好后方可以使用。3、砂輪機在使用中應做到：（1）不準用砂輪側(cè)面研磨，不準一個砂輪兩個人同時研磨。（2）砂輪磨耗接近夾盤時不準繼續(xù)使用。（3）過大工件不準在固定式砂輪上研磨。過小工件不準以手持研磨，應用手鉗夾牢作業(yè)。（4）砂輪機開動后，身體應站在側(cè)面，頭部要躲開，工件放置研磨臺上，輕輕推動，嚴禁用工件撞擊砂輪。4、凡使用手動砂輪機（包括風動、電動）除應做到以上各點外，還必須做到：使用電動砂輪機時，要戴好絕緣手套，腳

46、下設有絕緣墊板。使用風動砂輪機時，開風要徐徐開啟風門。作業(yè)中要選好研磨操作位置，防止一旦砂輪崩裂傷人。手動砂輪機用完或作業(yè)中暫時停止時，不得將砂輪機隨處亂放，應放在不潮濕、不冷凍、不撞碰的處所。第三十八條：氧氣瓶與乙炔發(fā)生器的距離應在5米以上。 氧氣瓶及乙炔發(fā)生器距明火應在10米以上。氧氣瓶不得沾染油脂、暴曬和碰撞，電石桶必須存放于干燥處所。第四十條：在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應在列車（車列）兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設置帶有脫軌器的固定或移動信號進行防護，前后兩端防護距離應不少于20米。 旅客列車在到發(fā)線上進行技術檢查時， 用停車信號防護， 可不設脫軌器。第四十八條：在線路上作業(yè)時

47、，禁止戴妨礙視覺、 聽覺的色鏡、帽子。有冰凍時可在腳上綁扎草繩或草鞋，以防滑倒摔傷。第四十九條：更換大型配件時，工組長要親自組織指揮和負責安全工作。第五十三條：非列檢人員在列車隊中施行其它檢查作業(yè)時，應事先與有關人員聯(lián)系，采取有效安全防護措施，方可進行。第五十六條：乘務人員應做到列車開動前上車，停穩(wěn)后下車。途中檢查車輛時，應掌握停留時間和上車地點。中途處理故障必須事先與車長聯(lián)系，設置防護信號。第五十七條：列車未停穩(wěn)前不得打開車門。下車時要注意地面落腳處有無障礙物或坑洼。要注意鄰線車輛動態(tài)。第六十一條：電氣化鐵路區(qū)段的列檢和乘務作業(yè)，除遵照上述各條外，還必須做到：1.嚴禁直接、間接地與接觸網(wǎng)導線

48、接觸和攀到車頂、罐頂、機保車冷凍機工作臺上和裝載的貨物上面以及在棚車、高邊敞車的手制動踏板臺上進行檢修作業(yè)。2.列檢和乘務人員攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部分應保持2米以上距離。3.列檢設備的安裝，工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關設備隔開0.5米以上的距離。4.接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其它物品與接觸網(wǎng)接觸時，列檢和乘務人員不要進行處理，應保持10米以上距離，同時對現(xiàn)場進行防護，并及時通知有關人員查處。5.接觸網(wǎng)下的紅外線探測裝置和電氣信號設備必須保持良好絕緣狀態(tài)，對區(qū)間、站外紅外線探測裝置進行檢查維修時，要設專人防護，遇有列車通過時，必須停止作業(yè)。有關地線的埋設要與接觸網(wǎng)導線

49、路有關規(guī)定隔開一定距離。6.嚴禁任何人員在電氣設備處所倚靠或坐臥。鐵路勞動安全規(guī)章制度第二部分 相應工種崗位作業(yè)人員必知且應遵守的專業(yè)作業(yè)安全第六十五條：機械操作人員應做到：1.起動前必須檢查確定機械各部位的安全裝置作用良好，燃油，潤滑油、冷卻水貯量及各閥門位置正常，應用專用盤機、工具盤機檢查機組是否良好。2.起動時要先脫離回轉(zhuǎn)裝置，征得電機人員同意后，才能開動機組。3.機房內(nèi)應保持整潔，禁止吸煙，機組高溫部位不得存放、烘烤易燃物品，防止發(fā)生火災。機組運轉(zhuǎn)時，禁止接觸各轉(zhuǎn)動部位和擦拭機組。4.停機時，禁止使用其他物件強迫飛輪停止轉(zhuǎn)動。充氣和加油時，操作人員不許離開現(xiàn)場。第六十六條 電氣操作人員

50、應做到：1.電氣專用工具、儀表、電線在使用前應仔細檢查，確認其絕緣作用良好。列車發(fā)電前，應對全列干線進行絕緣電阻測量，符合本列車技術要求。2.發(fā)電車送電制度：列車送電時應由空調(diào)冷凍人員負責聯(lián)系建立“通電牌”交接制度，確認供電安全后方能送電。3.在插接、斷開電氣連接器時，必須切斷電源，在發(fā)電車配電盤上掛“不許合閘”的紅牌，完工后須由掛牌者親自撤除。4.處理電氣故障時，一般不許帶電作業(yè)，必須帶電作業(yè)時，應由技術熟練者擔當，穿帶防護用品，并設專人監(jiān)護。作業(yè)時身體任何部位不得接地。運行中不得打開配電盤帶電處理故障。5.需要連接地面電源時，應將發(fā)電車與列車的電力連接線斷開，與供電單位加強聯(lián)系并接好可靠的

51、地線。6.配電間內(nèi)應鋪設絕緣橡膠墊，配有干粉滅火機。第八十七條 熔接作業(yè)的一般要求：電焊、氣焊、氬弧焊、二氧化碳保護焊必須由經(jīng)過安全考試合格、懂得觸電急救知識的人員操作。焊接時應確認如下安全條件方可工作。1.焊割作業(yè)周圍10米以內(nèi)不得有易燃、易爆物品。對客、貨車車體施行焊、割作業(yè)時，應按規(guī)定拆除四周易燃物并即時澆水防燃。2.焊割容器時，對于無毒和非易燃氣體的容器應在無壓力條件下進行，對于易燃，有毒氣體的容器必須在清除殘渣、殘液并將內(nèi)部清掃干凈后進行。3.在金屬槽內(nèi)焊割作業(yè)時，槽外應有人監(jiān)護，槽內(nèi)應不斷通風換氣，焊割工作者應每隔一段時間到槽外通風。在槽內(nèi)電焊時應鋪有絕緣物，身體任何部分不得接觸工

52、作物。4.在焊割物未冷卻并無人看守時，應在焊割物上標示“熱”字，焊割余料有尖角余邊時應及時處理。已切割完畢或待焊的把手、腳蹬和配件等不得浮擺形成假象，以防其他工作者攀登、踏腳時發(fā)生意外。第八十八條 電焊作業(yè)：1.電焊室的墻壁、頂棚須為暗色，室內(nèi)應有良好的排煙塵及凈化設備。多臺電焊機在同一室應有遮光設備。2.電焊機應有良好的保護接地或接零導線，焊鉗應絕緣良好。電焊地點應有良好的照明。3.遇有雨天禁止露天電焊作業(yè)，如遇緊急生產(chǎn)必須作業(yè)時，其作業(yè)人員必須穿戴絕緣鞋、絕緣手套并采取遮雨措施后，方得作業(yè)。在潮濕處焊修作業(yè)時應鋪墊絕緣物。4.電焊機的開、關及各項調(diào)整工作只準由焊接工作者進行。5.電焊打火前

53、，應向周圍人員發(fā)出警告后再施焊。清除電焊熔渣時，要防止飛濺傷人。6.電焊工作完了應及時切斷電源，禁止把電焊鉗及導線放在鋼軌和工作臺以及潮濕地面上。7.除遵守上列有關規(guī)定外，氬弧焊還應選擇護目鏡，隔弧擋板措施。二氧化碳保護焊應注意將二氧化碳瓶與操作人員隔開，使與各項熱源或明火，保持不少于5米的距離。在搬運鋼瓶時不準碰撞、倒置和暴曬。第八十九條 氣焊作業(yè)：1.氧氣瓶應有兩個防震圈和安全帽，搬運時必須輕放，不能碰撬。操作人員不能穿有油污過多的工作服，不能用油手、油手套和油工具接觸氣瓶及其附件。2.氧氣瓶及壓力表不得沾染油脂，不得與其他可燃氣瓶混放一處。氧氣瓶不得靠近易燃、易爆物品及帶電的導線附近。3

54、.氧氣瓶必須距明火10米以上，距乙炔發(fā)生器5米以上，且避免在陽光下暴曬。4.開啟氧氣瓶蓋時，禁止用錘敲打，禁止面對氣瓶口換閥或操作。冬季氣瓶口發(fā)生凍結(jié)時禁用火烤。氧氣瓶總閥不良時，不得擅自拆下修理，應打“滿”字標記，返廠修理。5.焊槍、切割器的壓力表和氣帶必須作用良好，不得有漏泄。6.在點燃氧氣槍時先開乙炔閥，后開氧氣閥。關閉時與上述順序相反。工作中發(fā)生回火應立即先關閉氧氣閥，后關閉乙炔閥，然后再詳細檢查管路。在工作中應注意焊嘴的冷卻。7.工作后應將各閥關嚴，排凈管帶余氣，并對施焊現(xiàn)場作全面檢查，清除余火。氧氣瓶的回送應保留0.5公斤力平方厘米以上的壓力不得排空。8.乙炔發(fā)生器、回火防止器、減

55、壓閥、焊切用具應定期檢查，在冬季應采取保溫防凍措施，發(fā)生凍結(jié)時禁止火烤。第一0一條 機動搬運車作業(yè)（包括各種電瓶車、內(nèi)燃動力搬運車、叉式車）：1.司機應經(jīng)過考試合格并發(fā)給駕駛證者方得在廠、段內(nèi)駕駛操作。如單位搬運車需經(jīng)過市內(nèi)路面時，應經(jīng)市內(nèi)交通部門考試合格并發(fā)給駕駛證。2.司機應熟悉所操縱車輛的性能和維修保養(yǎng)方法。凡有駕駛室的機動車輛，司機了望窗應用鋼化玻璃制成。3.開動前，應檢查車輛各部狀態(tài),試驗剎車、方向盤及喇叭各部良好后方可開動。4.車上裝載物不許超重、超寬，若超寬（輪對除外）應有人監(jiān)護。車上裝載物應放平放穩(wěn)。散裝物件要綁固捆緊，保證運行中不致遺落。叉式車運行時禁止任何人站在叉子上。5.

56、禁止用叉式車或搬運車牽引、拖拉被埋的物品。6.禁止叉式車在起重時檢修本車機械。7.離開機動車時應關閉機械并加鎖。8.機動搬運車不得停在道口和侵入鋼軌外側(cè)1.5米。9.拖車或?qū)Ｓ猛宪嚒Ｆ漭d重量應在規(guī)定限度內(nèi)，不得用繩鏈與機動車連掛，應使用死環(huán)。10.與搬運作業(yè)無關人員不準搭乘機動車。搭乘人任何部分不得超出車外，搭乘人不得在重物前，重物中間或重物上面乘坐。11.機動搬運車在段、廠內(nèi)行駛時，其最高速度不應超過 5公里小時，在通過道口或出入廠房門時，要執(zhí)行“一慢、二看、三通過”制度。在市內(nèi)行駛者應按當?shù)亟煌ú块T規(guī)定速度辦理，同時對有關交通規(guī)則應一并執(zhí)行。鐵路勞動安全規(guī)章制度鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準

57、 摘選 鐵路勞動安全規(guī)章制度1、行車作業(yè)人身安全通用標準1.1 班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，佩帶防護用品。1.2 順線路走時，應走兩線路中間，并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴禁在道心、枕木頭上行走，不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。1.3 橫越線路時應一站、二看、三通過，注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。1.4 橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在該機車、車輛較遠處通過。嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越。1.5 必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車車鉤上越過，勿碰開鉤銷，要注意鄰線有無機車、車輛運行。嚴禁鉆車。1.6 不

58、準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。1.7 嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步。鐵路勞動安全規(guī)章制度勞動安全管理辦法勞動安全關鍵點控制辦法摘選 鐵路勞動安全常見事故預防 預防機車車輛傷害 預防機動車輛傷害 預防觸電 預防高出墜落 預防起重傷害 預防物體打擊 預防機械傷害鐵路勞動安全常見事故預防預防機車車輛傷害 所謂機車車輛傷害，是指鐵路機車車輛在運行過程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。鐵路機車車輛是指在鐵路線路上運行的鐵路機車、客車、貨車、動車組及各類自輪運轉(zhuǎn)特種設備等。鐵路勞動安全常見事故預防作業(yè)人員違章?lián)尩馈⒆叩佬摹@車底、跳車、扒車、以車代步、作業(yè)侵限等人為因素

59、造成的傷害。 線路上作業(yè)不設防護、作業(yè)防護不到位、作業(yè)環(huán)境不良、違章指揮等管理因素造成的傷害。機車車輛傷害按其造成傷害的主要因素可以分為：鐵路勞動安全常見事故預防機車車輛傷害人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷鐵路勞動安全常見事故預防人的不安全行為 作業(yè)人員安全意識淡薄，缺乏防護技能 作業(yè)人員侵入機車車輛限界 作業(yè)人員盲目穿越線路 作業(yè)人員違章上道作業(yè) 作業(yè)人員違反調(diào)車作業(yè)標準 作業(yè)人員違反有關作業(yè)標準 防護用品、用具使用不規(guī)范。鐵路勞動安全常見事故預防物的不安全狀態(tài)作業(yè)設備存在缺陷防護裝置、設施存在缺陷勞動安全防護用品、用具存在缺陷鐵路勞動安全常見事故預防作業(yè)環(huán)境不良惡劣天氣

60、作業(yè)場所環(huán)境不良特殊地形地貌站場照明條件不良鐵路勞動安全常見事故預防安全管理缺陷安全培訓教育不到位安全規(guī)章制度不完善勞動安全投入不足監(jiān)督檢查不到位鐵路勞動安全常見事故預防站內(nèi)、區(qū)間行走安全在站內(nèi)行走應走車站固定行走線路。如站臺或線路兩側(cè)平坦處。 順線路行走時，應走路肩并注意本線、鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)，嚴禁在道心、枕木頭上行走。不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。 在區(qū)間行走時應走路肩，不間斷望，在雙線區(qū)間應面迎列車運行方向行走，禁止在鄰線和兩線中間行走或躲避列車。嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步，禁止從行駛中的機車、車輛上跳下。不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。嚴禁在運行中