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文檔簡介
1、繼續IT創新提升碼頭運作效率集裝箱碼頭頂峰論壇2021/10 Shanghai Harbor e-logistics Software Co., Ltd. is a subsidiary of Shanghai International Port Group (SIPG). The company has been devoted to IT service for port and shipping industry. 上海海勃物流軟件Shanghai Harbor e-Logistics software Co., Ltd. 是上海國際港務(集團)股份旗下高科技企業,公司努力于為港口物流
2、業提供應用系統效力和信息化整體處理方案。海勃公司簡介SIPG上港集團成員企業A member of SIPG:86頭大型化導致作業復雜度上升3公里碼頭岸線9個深水泊位34臺橋吊120臺輪胎吊200輛以上內場集卡碼頭面臨挑戰:86頭啟用雙40尺雙起升新型橋吊碼頭大型化特別是大規模的雙40尺橋吊的運用導致了碼頭裝卸工藝的全面改動牽涉到一系列環節的全面革新原有系統無法實現新裝卸工藝:86頭面臨挑戰技術優化方向條件,Condition:Shift Load/Dis 12000TEU,Trucks 200:If aver
3、age trucks turn around time 20min12000/200=60TEU/truck(每部集卡跑60次-60t)60t*20min=1200min, (假定每輛集卡周轉時間20分鐘)While average trucks turn around time 16min60t*16=960min, (假定每輛集卡周轉時間16分鐘)1200min=20hour VS 960min=16hour, 16/20=0.8 200trucks*0.8=160trucks (160輛能完成200輛的任務量) conclusion:saving 1min can saving 10%
4、trucks 堆場裝箱時間:堆場裝箱后到橋吊作業確認時間:輪胎吊 RTG集卡TPS 現有TPS調度戰略的研討-集卡周期現狀出口箱堆場卸箱后到輪胎吊作業通道時間TPS技術優化TPS技術優化GPS天線RTLS天線車載終端TPS技術優化1.集卡周轉時間TURN AROUND TIME:16.57分鐘(16.57 Minutes)2.雙四十英尺橋吊實踐作業效率 Working Performance of Double-trolley Quay Cranes 裝/卸 45:55,雙箱吊作業率:超越40%3.重進重出率(Rate of Full in & Full out)45%TPS技術優化:86PS終端表現方式 終端軟件用圖形化方式展現操作要求:注:開發中界面RPS技術實現方法Cij=Tij=Sij/Vrtg+Nij*Tc minCijRTG1RTG2R1R2新義務RPS技術橋邊自動化技術碼頭IT系統未來開展箱號、集箱圖片
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