1、 PAGE36 / NUMPAGES39課程設計說明書（數據庫系統）題目: 在線機票預訂系統的設計與實現理工大學課程設計（論文）任務書 計算機科學與工程 學院 計算機科學與技術系學 號學生專業（班級）設計題目在線機票預訂系統的設計與實現設計技術參數采用B/S構架,用Oracle作為數據庫管理系統,項目采用JSP開發主界面。JSP突破靜態網頁的一些功能限制,實現動態網頁技術,通過使用JavaScript腳本語言,結合HTML語言,通過站點服務器執行腳本語言,產生或更改在客戶端執行的腳本語言。通過使用Java語言制作ActiveX Server Component來擴充系統功能,實現了用戶注冊、飛

2、機票的查詢、預訂等功能。設計要求主要完成數據庫的設計部分，包括需求分析，概念結構設計，邏輯結構設計，物理結構設計，并對關系模式進行分析，最后用自己熟悉的開發工具連接數據庫，實現基本的對數據庫的操作。工作量 系統需要撰寫的分析與源代碼文檔大約30頁紙左右工作計劃11月9-10 需求分析11月11 系統總體框架設計的討論11月12-19 編寫工程代碼11月20 數據庫web應用系統的試運行，撰寫實驗總結參考資料1一林,波.Java數據庫編程實例. 清華大學,2002年8月:30-2102衛琴,洪成.Tomcat 與 Java Web 開發技術詳解.電子工業,2003年6月:1-2053薩師煊，王珊

3、.數據庫系統概論.高等教育,2002年2月:34604耿祥義,躍平.JSP實用教程. 清華大學,2003年5月1日:1-3545Lee Anne Phillips.巧學活用HTML4.電子工業,2004年8月:1-319 指導教師簽字金偉系主任簽字2010年 11 月 20 日 指導教師評語：成績：指導教師：年 月 日理工大學課程設計（論文）成績評定表指導教師評語：成績：指導教師：摘 要隨著信息技術在管理上越來越深入而廣泛的應用,管理信息系統的實施在技術上已逐步成熟。管理信息系統是一個不斷發展的新型科學，任何一個單位要生存要發展，要高效率地把部活動有機地組織起來，就必須建立起和自身特點相適應的

4、管理信息管理系統。本文從軟件的需求分析記憶軟件功能，功能需求以與數據需求和設計概要等幾方面闡述了系統的研究背景和形式，剖析了系統的部構造以與操作方法。使得系統的功能和價值夠完全的體現出來。采用Eclipse作為開發工具,以Oracle做數據后臺,開發出來的網上機票預訂管理系統。整個系統從符合操作簡便，界面友好，靈活，實用，安全的要求出發，完成了網上機票預定的全過程，包括機票信息管理，客戶信息管理，航線信息管理，系統管理等管理工作。論文主要介紹了本課題的開發背景所要完成的功能和開發過程。重點說了系統的設計的重點設計思想和系統的詳細設計。關鍵詞 機票預訂； 機票管理；航班信息管理目 錄摘 要 =

5、1 * ROMAN I 系統需求分析1.1系統開發背景 31.2軟件主要組成與功能 31.3用戶特點以與一般約束 4第二章 系統結構設計 2.1用戶注冊的DFD圖 5 2.2用戶訂票的DFD圖 6 2.3退票的DFD圖 7 2.4機票信息查詢的DFD圖 7第三章 開發平臺設計 3.1系統技術 8 3.2性能需求 83.3開發平臺 8第四章 數據庫設計 4.1管理員信息E-R圖 8 4.2客機信息E-R圖 84.3航班信息E-R圖 84.4客戶信息E-R圖 84.5預訂信息E-R圖 84.6實體之間關系的E-R圖 8第五章 系統的實現 5.1總體設計（系統總流程圖） 15 5.2登陸界面16 5

6、.3注冊界面17 5.4管理員界面18 5.5訂票界面19 5.6退票界面20 5.7查詢界面21結論 24參考資料25致25附錄1詳細代碼的實現 22附錄1詳細代碼的實現 22附錄1詳細代碼的實現 22附錄一（數據庫） 30附錄二 （hibernate.cfg.xml）30附錄三 （struts-config.xml）30附錄四 （validation.xml） 30附錄五 （核心代碼） 30第1章 系統需求分析11 系統定義機票預訂是向廣大用戶提供各大航空公司機票預訂服務和交易的方式。用戶可以通過注冊本系統使用系統機票預訂功能獲得機票預訂服務，預訂國機票。機票預訂可以根據您的需求準確快速的

7、預訂到您想要乘坐的航班；在機票預訂之前用戶可以實時對您所需要的航班查詢；系統會根據您的航班查詢條件顯示航班信息，查詢完成后，您就可以對滿意的航班進行機票預訂。12 系統開發背景當今世界，以信息技術為主要標志的科技進步日新月異，高科技成果向現實生產力的轉化越來越快。縱觀全球經濟發展，信息技術和信息產業已經成為經濟增長的主要推動力之一，正在改變著傳統的生產和經營方式以至生活方式，發達國家經過產業結構的升級和經濟結構的轉型已進入信息經濟階段。信息資源已經成為國民經濟和社會發展的戰略資源，信息化水平也已成為現代水平和綜合國力的重要標志。中共十七屆五中全會通過的國民經濟和社會發展第十個五年計劃建議中已明

8、確指出：“信息化是當今世界經濟和社會發展的大趨勢，也是我國產業優化升級和實現工業化、現代化的關鍵環節。大力推進國民經濟和社會信息化，是覆蓋現代化建設全局的戰略舉措。可見，黨和國家已將國民經濟和社會信息化放在優先發展位置，體現了先進生產力的客觀要求，是一項重要的戰略決策。這是民航加快發展的機遇，更是民航信息化的難得機遇。著知識經濟的到來，人類已經逐步進入信息化社會，信息增長的速度越來越快，人們希望利用先進的管理理論方法手段來得到并處理越來越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息資源對人們生活的重要性，不斷提高信息的收集，傳輸，加以利用等活動，日益成為人們社會生活的重要組成部分。網上機票預訂

9、管理系統的產生和發展正好滿足人們的這種需求。現在將詳細介紹我的畢業設計網上機票預訂管理系統。13 系統組件與功能1.3.1 新用戶注冊新用戶可以注冊，注冊時輸入用戶名可以查詢用戶可不可用，可用就可以注冊，注冊時可以判斷用戶輸入的密碼和驗證密碼是否一樣，一樣才給以注冊，如果滿意可以點注冊，注冊成功后用戶可以選擇不用在回到登陸界面，可以直接陸到用戶主界面，以后就可以用這個用戶登錄了，如果不滿意，點取消，所有信息清空，重新輸入（注：為方便測試，本系統的測試版注冊功能做有管理用戶）。 1.3.2 用戶登錄驗證登陸名密碼，正確進入主菜單，根據登錄時所選的登錄方式（客戶、管理員）的不同分別對用戶設定不同的

10、訪問權限（如果是輸入的客戶用戶名和密碼正確，選擇以客戶方式登陸則主界面里面的管理員界面不能用，如果輸入的是管理員的相應用戶密碼正確，以管理員的方式登陸則管理員界面可用）不正確則清空登錄框。1.3.3 用戶訂票主窗體的訂票界面，你可以點擊你想查詢的有關機票的信息的按鈕，獲得相關信息的表，根據表的容，你可以在下面的下拉框中選擇你要定的票信息，點確定后在下面會顯示你的機票的相關容，如果滿意可以點擊訂票，把相關信息添加到機票數據庫表中，如果不滿意，可以點重置，所有信息清空，再重新選擇。如果確定訂票，將會彈出一個訂票的窗口，確認你預訂機票的類型和數量。1.3.4 用戶檢索主窗體的用戶檢索界面，用戶點擊個

11、人查詢按鈕，可以把自己的個人預訂顯示到界面上，查詢個人的訂票記錄，還可以根據起點站到終點站的關系對所有航班進行模糊查詢。1.3.5 用戶退票退票窗口，用戶可以根據用戶信息表中的我的機票信息查詢，找出機票號，在輸入到機票號查詢里，點擊查詢獲得你的機票信息以與價格顯示，點擊退票則在數據庫機票信息表中刪除本條信息。1.3.6 管理員客機信息的操作管理員對客機信息的添加、修改、刪除和查詢，包括客機編號、客機型號、經濟艙座位數量、商務艙座位數量以與備注信息等。1.3.7 管理員對用戶信息的操作管理員對用戶技能型添加、修改、刪除和查詢。1.3.8 管理員對預訂信息的檢索管理員預訂機票檢索界面，可以查詢所有

12、的已訂的機票的信息。14 用戶特點與一般約束1.4.1 管理員和用戶的登錄 要求合法的管理員以與用戶才能登陸體統，防止系統被無關人員動用，使用字符串匹配對用戶名和密碼進行判斷。管理員和用戶的登錄對相應的操作權限也不一樣，如果是用戶登錄，管理員的窗口屬性為不可用，管理員有客機信息管理，客戶信息和訂票信息管理，用戶主要有艙位查詢，客機信息查詢。1.4.2 管理員的日常操作管理員可以對客機信息，客戶信息，進行查詢、修改和刪除操作，可以對客戶信息和訂票信息只有查詢操作。1.4.3 用戶的日常操作用戶可以進行注冊然后登陸系統，可以進行客機信息查詢，航班信息查詢，可以定票（本系統支持團體訂票，按照航班號進

13、行預訂機票，顯示所訂機票的信息和價格，進入機票預訂頁面訂購不同航倉的機票，數量不限），可以退票，對退票后的機票要在未售出機票中重新體現。第2章 系統結構設計21 DFD定義數據流程圖（Data Flow Diagram，DFD）是一種能全面地描述信息系統邏輯模型的主要工具，它可以用少數幾種符號綜合地反映出信息在系統中的流動、處理和存儲情況。一種是以方框、連線與其變形為基本圖例符號來表示數據流動過程。一種是以圓圈與連接弧線作為其基本符號來表示數據流動過程。這兩種方法實際表示一個數據流程的時候，小異，但是針對不同的數據處理流程卻各有特點。本論文多采用第一種表達方式，在此說明，方便閱讀。22 用戶注

14、冊的DFD圖（如圖2-1所示）圖 2-1 用戶注冊23 用戶登錄的DFD圖（如圖3-1所示）圖3-1 用戶登錄確認訂票選擇訂票數量檢索機票信息用戶登錄24 用戶訂票的DFD圖（如圖4-1所示）商務艙數量經濟艙數量圖4-1 用戶訂票25 用戶退票的DFD圖（如圖5-1所示）確認退票進入退票界面檢索預訂信息用戶登陸圖5-1 用戶退票26 機票信息查詢的DFD圖（如圖6-1所示）用戶登陸管理員用戶普通用戶根據航班號或預訂人XX查詢預訂信息通過站點查詢航班信息檢索個人預訂信息 圖6-1 機票信息查詢第3章 開發平臺3.1系統技術3.1.1 j2EE平臺架構技術簡介J2EE是主流的技術體系，目前已成為一

15、個工業標準。圍繞著J2EE有眾多的廠家和產品，其中不乏優秀的軟件產品，合理集成以J2EE為標準的軟件產品構建大型分布式企業級應用系統，可以得到較好的穩定性、高可靠性和擴展性。J2EE是一種利用java 2平臺來簡化諸多與多級企業解決方案的開發、部署和管理相關的復雜問題的體系結構。J2EE技術的基礎就是核心java平臺或java 2平臺的標準版,J2EE不僅鞏固了標準版中的許多優點,例如編寫一次、到處運行的特性、方便存取數據庫的JDBC API、CORBA技術以與能夠在Internet應用中保護數據的安全模式等等,同時還提供了對E(Enterprise javaBeans)、java Servl

16、ets API、JSP(java Server Pages)以與XML技術的全面支持。J2EE提供了一個企業級的計算模型和運行環境用于開發和部署多層體系結構的應用。它通過提供企業計算環境所必需的各種服務,使得部署在J2EE平臺上的多層應用可以實現高可用性、安全性、可擴展性和可靠性。3.1.1 jsp技術簡介JSP(Java Server Pages)是由Sun Microsystems公司倡導、許多公司參與一起建立的一種動態網頁技術標準。JSP技術有點類似ASP技術，它是在傳統的網頁HTML文件(*.htm,*.html)中插入Java程序段(Scriptlet)和JSP標記(tag)，從而形

17、成JSP文件(*.jsp)。 用JSP開發的Web應用是跨平臺的，既能在Linux下運行，也能在其他操作系統上運行。3.1.2 Hibernate技術簡介Hibernate是一個開放源代碼的對象關系映射框架，它對JDBC進行了非常輕量級的對象封裝，使得Java程序員可以隨心所欲的使用對象編程思維來操縱數據庫。 Hibernate可以應用在任何使用JDBC的場合，既可以在Java的客戶端程序使用，也可以在Servlet/JSP的Web應用中使用，最具革命意義的是，Hibernate可以在應用E的J2EE架構中取代CMP，完成數據持久化的重任。Hibernate的核心接口一共有5個，分別為:Ses

18、sion、SessionFactory、Transaction、Query和Configuration。這5個核心接口在任何開發中都會用到。通過這些接口，不僅可以對持久化對象進行存取，還能夠進行事務控制。3.1.3 Strust技術簡介Struts 1框架以ActionServlet作為核心控制器，整個應用由客戶端請求驅動。當客戶端向Web應用發送請求時，請求將被Struts 1的核心控制器ActionServlet攔截，ActionServlet根據請求決定是否需要調用業務邏輯控制器處理用戶請求（實際上，業務邏輯控制器還是控制器，它只是負責調用模型來處理用戶請求），當用戶請求處理完成后，其處

19、理結果通過JSP呈現給用戶。對于整個Struts 1框架而言，控制器就是它的核心，Struts 1的控制器由兩個部分組成：核心控制器和業務邏輯控制器。其中核心控制器就是ActionServlet，由Struts 1框架提供；業務邏輯控制就是用戶自定義的Action，由應用開發者提供。對于大部分用戶請求而言，都需要得到服務器的處理。當用戶發送一個需要得到服務器處理的請求時，該請求被ActionServlet攔截到，ActionServlet將該請求轉發給對應的業務邏輯控制器，業務邏輯控制器調用模型來處理用戶請求；如果用戶請求只是希望得到某個URL資源，則由ActionServlet將被請求的資源

20、轉發給用戶。3.1.3 TOMCAT技術簡介：在以JAVA技術為前提的WEB開發領域中，TAMCAT是許多JAVA程序員相當喜愛的開放源代碼產品，它附屬在APACHE SOFTWARE FOUNDATION 所主導的JAKART項目。由于TAMCT是SERVLET與JSP技術的參考實現（REFERNCE IMPLEMENTATION），所以它不但可以當作獨立的WEB服務器，也可以結合其它的WEB服務器，只擔任SERVLET容器或JSP容器的角色。3.2性能需求為了滿足系統開發設計的需要，對硬件要求的最低配置如表2.1硬件要求配置表所示。表2-8 硬件要求配置表CPU要求在P以上存256MB與其

21、以上硬盤20GB與其以上光驅無要求軟驅無要求顯示器無要求其他計算機設備網卡等聯網設備表2-8 硬件要求配置表3.3系統開發平臺服務器端：Windows NT/Windows2000/windows2003/linux/unix，Tomcat 5.0，oralce9i與其以上版本，JDK 1.5與其以上版本等。操作系統：Microsoft Windows XP中文版客戶端： Windows95/98/2000/XP，Internet Explorer(IE)6.0與其以上版本等。第4章 數據庫設計4.1 數據庫設計概述數據庫設計(Database Design)是指對于一個給定的應用環境，構造最

22、優的數據庫模式，建立數據庫與其應用系統，使之能夠有效地存儲數據，滿足各種用戶的應用需求。數據庫設計是建立數據庫與其應用系統的技術，是信息系統開發和建議中的核心技術。由于數據庫應用系統的復雜性，為了支持相關程序運行，數據庫設計就變得異常復雜，因此最佳設計不可能一蹴而就，而只能是一種“反復探尋，逐步求精”的過程，也就是規劃和結構化數據庫中的數據對象以與這些數據對象之間關系的過程。4.2 E-R圖的定義E-R圖也稱實體-聯系圖(Entity Relationship Diagram)，提供了表示實體型、屬性和聯系的方法，用來描述現實世界的概念模型。構成E-R圖的基本要素是實體型、屬性和聯系，其表示方

23、法為： 實體型(Entity)：具有一樣屬性的實體具有一樣的特征和性質，用實體名與其屬性名集合來抽象和刻畫同類實體;在E-R圖中用矩形表示，矩形框寫明實體名；比如學生三豐、學生尋歡都是實體。如果是弱實體的話，在矩形外面再套實線矩形。 屬性(Attribute)：實體所具有的某一特性，一個實體可由若干個屬性來刻畫。在E-R圖中用橢圓形表示，并用無向邊將其與相應的實體連接起來；比如學生的、學號、性別、都是屬性。如果是多值屬性的話，再橢圓形外面再套實線橢圓。如果是派生屬性則用虛線橢圓表示。 聯系(Relationship)：聯系也稱關系，信息世界中反映實體部或實體之間的聯系。實體部的聯系通常是指組成

24、實體的各屬性之間的聯系；實體之間的聯系通常是指不同實體集之間的聯系。在E-R圖中用菱形表示，菱形框寫明聯系名，并用無向邊分別與有關實體連接起來，同時在無向邊旁標上聯系的類型（1 : 1，1 : n或m : n）。 比如老師給學生授課存在授課關系，學生選課存在選課關系。如果是弱實體的聯系則在菱形外面再套菱形。4.3 管理員信息實體E-R圖管理員信息實體聯系方式管理員密碼管理員編號管理員XX圖4-1 管理員信息ER圖4.4 客機信息實體E-R 圖4-3 客機信息ER圖4.5 航線信息實體E-R圖圖4-4 航線信息ER圖4.4 客戶信息實體E-R圖圖4-5 客戶信息ER圖4.5訂票信息實體E-R圖圖

25、4-6 訂票信息ER圖4.6實體之間關系的E-R圖圖4-7 實體關系ER圖第5章 系統實現51 系統概述系統流程圖是描繪物理系統的傳統工具。它的基本思想是用圖形符號以黑盒子形式描繪系統里面的每個部件(程序、文件、數據庫、表格、人工過程等）。本系統有普通用戶與管理員兩種角色，普通用戶可注冊，并檢驗用戶名是否已經存在。用戶登錄后進行必要的驗證與權限的判斷，普通用戶進入用戶界面，可以進行機票的站點查詢并預訂以與機票退票等功能服務；管理員進入管理員界面，可以對航班信息和用戶信息進行增加、修改、刪除等日常操作，并對用戶預訂信息進行模糊查詢。（如圖5-1）圖5-1 系統總流程圖5.2登陸界面驗證登陸名密碼

26、，正確進入主菜單，根據登錄時所選的登錄方式（客戶、管理員）的不同分別對用戶設定不同的訪問權限（如果是輸入的客戶用戶名和密碼正確，選擇以客戶方式登陸則主界面里面的管理員界面不能用，如果輸入的是管理員的相應用戶密碼正確，以管理員的方式登陸則管理員界面可用）不正確則清空登錄框。圖5-2-1 系統登陸界面圖5-2-2 登陸驗證5.3新用戶注冊新用戶可以注冊，注冊時輸入用戶名可以查詢用戶可不可用，可用就可以注冊，注冊時可以判斷用戶輸入的密碼和驗證密碼是否一樣，一樣才給以注冊，如果滿意可以點注冊，注冊成功后用戶可以選擇不用在回到登陸界面，可以直接 陸到用戶主界面，以后就可以用這個用戶登錄了，如果不滿意，點

27、取消，所有信息清空，重新輸入。圖5-3-1 系統注冊界面圖5-3-2 檢測用戶名是否存在5.4 管理員界面管理員界面的管理員添加界面能對管理員信息進行查詢、添加、刪除和修改，包括用戶名、登陸密碼和聯系方式。圖5-4 管理員主體界面5.4.1增加航班管理員在添加界面對航班的航班號、航班類型、起點站、終點站、艙位以與價格進行操作。圖5-4-1 新增航班5.4.2修改航班管理員在修改界面對航班的航班號、航班類型、起點站、終點站、艙位以與價格等字段進行修改。圖5-4-2 航班修改界面5.4.3刪除航班管理員可以對航班記錄進行單條或多條刪除。圖5-4-3 刪除驗證5.5主窗體的訂票界面你可以點擊你想查詢

28、的有關機票的信息的按鈕（客機信息查詢，航線查詢，客戶類型信息查詢）獲得相關信息的表，根據表的容，你可以在下面的下拉框中選擇你要定的票信息，點確定后在下面會顯示你的機票的相關容，如果滿意可以點擊訂票，把相關信息添加到機票數據庫表中，如果不滿意，可以點重置，所有信息清空，再重新選擇。圖5-5 用戶訂票界面5.6退票窗口用戶可以根據用戶信息表中的我的機票信息查詢，找出機票號，在輸入到機票號查詢里，點擊查詢獲得你的機票信息以與價格顯示，點擊退票則在數據庫機票信息表中刪除本條信息。圖5-6 用戶退票界面5.7查詢功能5.7.1 管理員對預訂信息的查詢管理員可以根據航班號或者預訂人的對用戶預訂信息進行模糊

29、查詢。圖5-7-1 管理員查詢界面5.7.2用戶對航班的查詢普通用戶可以根據航班編號對自己的預訂信息進行模糊查詢。圖5-7-2 用戶預訂信息查詢界面5.7.3用戶對自己預訂機票信息的查詢普通用戶可以根據自己的出行需求，從什么地方到什么地方對所以航班進行模糊查詢。圖5-7-3 用戶航班查詢界面結 論此次課程設計是對我專業知識和專業基礎知識一次實際檢驗和鞏固。通過這次設計我學到了很多以前沒有體會到的知識，不但加強了我理論知識水平，而且也鍛煉了動手能力,把平時所學的理論知識應用到實踐當中去,我們對實際問題的解決能力得到了一定提高,增強了自己分析問題解決問題的能力，尤其增強是設計的能力、實際動手能力。

30、另外也對當今網絡的概況與其發展有了更深的認識和理解.通過這次課程設計，我們有以下體會：(一)互相學習。同學的互相交流，老師的細心指導，辦任何事都要借鑒前人或他人的成功經驗，這樣會使自己少走彎路，最終成功。(二)完善準備。完善的事前準備對于工作來講至關重要。準備充分會使工作進展迅速，一切都在掌握之中，不能打無準備之仗；否則，沒有準備，盲目開發，往往使工作進行一段時間后就進行不下去了，不得不停下來。既浪費時間又不能達到事先效果。(三)實事，嚴謹治學。辦任何事都要遵從一定的事物規律。不講究步驟，想到什么做什么，最終肯定不會把事情辦好的。這次畢業設計時間短,任務重,但是通過合理安排時間,就系統分析,實

31、地調研,總體規劃,方案確定,具體設計等分階段,分層次逐步完成,還算比較完滿地達到了預期目標。附件一：數據庫用戶表（userinfo）：字段名中文說明字段類型主外鍵備注Userid用戶idNUMBER(10)主鍵非空唯一Username用戶名VARCHAR2(20)不重復Realname真實VARCHAR2(20)Password密碼VARCHAR2(20)Sex性別VARCHAR2(4)Age年齡NUMBER(5)整數Ismanager是否為管理員VARCHAR2(12)航班表（flight）：字段名中文說明字段類型主外鍵備注Flightid航班idNUMBER(10)主鍵非空唯一Flightno航班編號VARCHAR2(20)Flighttype航班類型VARCHAR2(20)Leaverime起飛時間VARCHAR2(20)Arrivetime到達時間VARCHAR2(20)Qdzhan起點站VARCHAR2(20)Zhdzhan終點站VARCHAR2(20)預訂表（reserveflight）：字段名中文說明字段類型主外鍵備注Reservid預訂idNUMBER(10)主鍵非空唯一Userid用戶idNUMBER(10)外鍵參照用戶表Flightid航班idNUMBER(10)外鍵