1、二建市政講義城鎮道路工程2K311000 城鎮道路工程城鎮道路工程一、結構與材料概述二、三、基層施工四、基層施工質量檢查與檢驗五、（改性）瀝青面層施工與質量檢查與檢驗六、水泥混凝土面層施工與質量檢查與檢驗七、冬、雨期施工措施八、壓實度檢測（主要質量指標）二建市政講義城鎮道路工程2K311010城鎮道路結構與材料城鎮道路結構與材料2K311011 城鎮道路分類（概述）城鎮道路分類（概述）一、功能分類（提示：記住四種路，熟悉快速路特點提示：記住四種路，熟悉快速路特點）(1) 快速路快速路：應中央分隔中央分隔、全部控制出入控制出入且控制出入口間距及形式，以實現交通連續通行連續通行；單向設置不應少于兩

2、條單向設置不應少于兩條車道車道，并應設有配套的交通安全與管理設施?？焖俾穬蓚炔粦O置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口。(2) 主干路主干路：應連接城市各主要分區，以交通功能為主。主干路兩側不宜設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口。(3) 次干路次干路：應與主干路結合組成干路網，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。(4) 支路支路：宜與次于路和居住區、工業區、交通設施等內部道路相連接，以解決局部地區交通，服務功能為主。 交通功能降低服務功能提高二建市政講義城鎮道路工程等級設計車速（km/h）車道數（條）車道寬度（m）分隔帶橫斷面形式設計使用年限快速路6010043.503.75必須設

3、必須設雙、四幅20主干路406043.253.50應設應設三、四幅20次干路3050243.253.50可設單、雙幅15支路204023.253.50不設單幅1015道路分類及主要技術指標道路分類及主要技術指標二建市政講義城鎮道路工程設計使用年限等級20快速路20主干路15次干路1015支路 道路等級分類道路等級分類 適用范圍適用范圍等級設計車速（km/h）設計使用年限高級路面高級路面投資高養護少水泥混凝土30瀝青混凝土、瀝青碎石15次高級路面次高級路面投資低養護高瀝青貫入式碎（礫）石10瀝青表面處治8二建市政講義城鎮道路工程按力學特性分類按力學特性分類（理解掌握理解掌握）路面類型彎沉變變形抗

4、彎強強度破壞形式代表柔性路面柔性路面大小極限垂直變變形彎拉應變變各種瀝青類瀝青類路面剛性路面剛性路面小大極限彎拉強強度水泥混凝土水泥混凝土路面二建市政講義城鎮道路工程2K311012、14 瀝青路面、水泥混凝土路面結構組成瀝青路面、水泥混凝土路面結構組成路面結構組成路面結構組成瀝青路面瀝青路面水泥混凝土路面水泥混凝土路面墊層墊層基層（底基層）基層（底基層）面層面層一、墊層一、墊層 作用作用墊層類型墊層類型墊層材料墊層材料改善濕度、溫度狀況防凍、排水墊層砂、砂礫等顆粒材料砂、砂礫等顆粒材料避免不均勻沉降或不均勻變形半剛性墊層低劑量水泥、石灰等低劑量水泥、石灰等無機結合料無機結合料尺寸 寬：同路基

5、 厚：150mm二建市政講義城鎮道路工程1、作用：基層是路面結構中的承重層，承受荷載，并把面層下傳應力擴散到路基承上啟下二、基層二、基層理解水泥混凝土道路基層作用理解水泥混凝土道路基層作用A、防減面層板底脫空和錯臺，改善面層接縫力學性能；（上）、防減面層板底脫空和錯臺，改善面層接縫力學性能；（上）B、控減路基不均勻凍脹或體積變形；（下）、控減路基不均勻凍脹或體積變形；（下）2、性能指標：（1）強度剛度、抗沖刷、抗變形（2）不透水性好（3）抗凍性滿足二建市政講義城鎮道路工程3、基層材料、基層材料水泥混凝土道路水泥混凝土道路（要能根據交通等級選出材料）（要能根據交通等級選出材料）交通等級（特點）基

6、層材料特重交通特重交通貧混凝土、碾壓混凝土、瀝青混凝土重交通重交通水泥水泥穩定粒料、瀝青穩定碎石中、輕交通中、輕交通水泥或石灰粉煤灰石灰粉煤灰穩定粒料、級配粒料濕潤多雨地區濕潤多雨地區排水基層3.1、底基層、底基層類似于墊層類似于墊層（1）排水基層：一般下設不透水底基層（水泥穩定粒料或密級配粒料）一般下設不透水底基層（水泥穩定粒料或密級配粒料）并頂鋪瀝青封層或土工織物并頂鋪瀝青封層或土工織物（2）路床土質不良：一般下設無機結合料底基層（水泥穩定粒料、二一般下設無機結合料底基層（水泥穩定粒料、二灰穩定粒料）或級配粒料灰穩定粒料）或級配粒料二建市政講義城鎮道路工程瀝青路面的性能指標瀝青路面的性能指

7、標（背誦知識點）（背誦知識點）1、承承載載能力能力強度、剛度、穩定性2、抗抗滑滑能力能力具有一定粗糙度3、平平整度整度4、溫溫度穩定性度穩定性高溫抗車轍，低溫抗開裂5、（不）透（不）透水水性性6、噪噪聲聲量量 降噪排水路面構成：上面層降噪排水路面構成：上面層OGFC瀝青混合料瀝青混合料 中下面層中下面層密級配瀝青混合料密級配瀝青混合料表表2K311012（P7）（了解越粗越往下，越細越往上即可）（了解越粗越往下，越細越往上即可）三、面層三、面層二建市政講義城鎮道路工程1、彎拉強度：、彎拉強度：一般4.5MPa，快速、主干5MPa2、接縫：、接縫：分為縱向接縫和橫向接縫，不錯縫 設脹縫：設脹縫：

8、產生變化的界面產生變化的界面 1、交界處 2、板厚改變處 3、小半徑平曲線處 配筋補強：配筋補強：有縫、洞、井或較薄弱的地方有縫、洞、井或較薄弱的地方 1、自由邊處 2、繁重交通脹縫、施工縫 3、小于90面層角隅 4、下穿管線 5、雨水口和檢查井周圍 設傳力桿：設傳力桿：交通量大交通量大 1、（特）重交通脹縮縫 2、快速路、主干路縮縫二建市政講義城鎮道路工程面層角隅二建市政講義城鎮道路工程2K311013 瀝青混合料組成與材料瀝青混合料組成與材料1、組成：瀝青、粗集料、細集料、礦粉、添加劑（聚合物、木纖維素）（1）瀝青的技術性能瀝青的技術性能要求： 適當的稠度 較大的塑性變形而不開裂 足夠的溫

9、度穩定性足夠的溫度穩定性熱不軟，凍不裂 較好的大氣穩定性抗熱化、老化 較好的水穩性（2）細骨料性能要求： 熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過骨料總量的20% ，SMA、OGFC不宜使用天然砂不宜使用天然砂 （3）填充料（礦粉）性能要求 快速路、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料快速路、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料（4）添加劑：不宜采用石棉纖維二建市政講義城鎮道路工程2、力學特性：內摩阻力和嵌擠力集料之間 粘結力瀝青結構類型結構類型懸浮懸浮密實結構密實結構骨架骨架空隙結構空隙結構骨架骨架密實結構密實結構組成次級骨料填充前級骨料空隙，前級骨料被次級骨料和瀝青膠漿分隔粗骨料占比大，細

10、骨料很少甚至沒有。粗骨料可互相嵌鎖較多數量斷級配粗骨料形成骨架，同時適當數量細骨料和瀝青填充力學特點內摩角小，黏聚內摩角小，黏聚力大，高溫穩定力大，高溫穩定性差性差內摩角大，黏聚力內摩角大，黏聚力小，高溫穩定性好小，高溫穩定性好內摩角、黏聚力均內摩角、黏聚力均較大較大構成原則按密實級配原則按嵌擠原則兼具前兩種代表AC型瀝青混合料瀝青碎石混合料和OGFC排水瀝青混合料瀝青瑪蹄脂混合料（SMA）二建市政講義城鎮道路工程3、熱拌瀝青混合料主要類型 化學改良化學改良物理改良物理改良化學、物理雙改良化學、物理雙改良（2）改性瀝青混合料摻加外加劑（橡膠、樹脂）改善瀝青性能 性能優勢：高溫抗車轍、低溫抗開裂

11、，耐磨、耐久 適用于主干道、快速路主干道、快速路（3）瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA） 性能優勢：抗變形能力強，耐久 適用于主干道、快速路主干道、快速路（4）改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料改性瀝青SMA 性能優勢：非常好的高溫抗車轍、低溫抗變形和水穩性，耐老化、耐久 適用于高強度、大軸重、分車道單向行駛的主干路、快速高強度、大軸重、分車道單向行駛的主干路、快速路（1）普通瀝青混合料（AC） 適用于次干路、輔路或人行道次干路、輔路或人行道二建市政講義城鎮道路工程二建市政講義城鎮道路工程2K311015 不同形式擋土墻的結構特點不同形式擋土墻的結構特點1、P9施工中應按設計規定布設擋土墻的排水系統、泄水孔

12、、反濾排水系統、泄水孔、反濾層和結構變形縫層和結構變形縫2、擋土墻結構受力靜止土壓力靜止土壓力：若剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應力稱為靜止土壓力。主動土壓力主動土壓力：若剛性擋土墻在填土壓力作用下，背離填土一側移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小，當墻后土體達到極限平衡，土體開始剪裂，并產生連續滑動面，使土體下滑土體下滑。這時土壓力減到最小值土壓力減到最小值，稱為主動土壓力。被動土壓力被動土壓力：若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大，當墻后土體達到極限平衡，土體開始剪裂，出現連續滑動面，墻

13、后土體向上擠出隆起土體向上擠出隆起，這時土壓力增到最大土壓力增到最大值值，稱為被動土壓力。主動土壓力主動土壓力靜止土壓力其次靜止土壓力其次被動土壓力最大被動土壓力最大二建市政講義城鎮道路工程返回二建市政講義城鎮道路工程2K311021 城鎮道路路基施工技術一、路基施工特點與程序（P910通讀一遍即可）1、開工前，施工項目技術負責人項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底技術安全交底：工程難點、技術要點、安全措施；2、路基附屬構筑物：（1）涵洞：可與路基同時進行（2）新建地下管線：施工必須遵循“先地下，后地上先地下，后地上”、“先深后淺先深后淺”的原則2K311020 城鎮道

14、路路基施工城鎮道路路基施工二建市政講義城鎮道路工程二、路基施工要點二、路基施工要點填土路基填土路基挖土路基挖土路基清表、填坑2、排除原地面積水、清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實至原地面高1、將積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部分進行技術處理平面處理3、找平，當地面坡度陡于1:5時需修成臺階形式，每層臺階高高300mm，寬，寬1m2、根據測量中線和邊樁開挖3、 不得超挖，留有碾壓到設計標高的壓實量；機械開挖必須避開構筑物、管線，管道邊1m范圍內、直埋纜線2m范圍內必須人工開挖。主程序填土/挖土4、根據測量中心線樁和下坡角樁，分層填土、壓實7、最后一層嚴控厚度，及

15、時碾壓；按設計標高增加預沉碾壓5、碾壓前檢查鋪土寬度和厚度，碾壓碾壓“先輕后重先輕后重”，最后，最后碾壓的壓路機碾壓的壓路機12t4、碾壓應自路兩邊向路中心進行，碾壓應自路兩邊向路中心進行，壓路機壓路機12t5、碾壓時應視土干濕程度采取灑水或換土、晾曬等措施調含水率管涵、溝井6、填方高度內的管涵頂面、填方高度內的管涵頂面500mm以上才能用壓路機以上才能用壓路機6、過街雨水支管溝槽、檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實二建市政講義城鎮道路工程石方路基石方路基(1) 修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩定。(2) 先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓

16、實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工參數。(3) 填石路堤宜選用12t12t以上的振動壓路機、以上的振動壓路機、25t25t以上輪胎壓路機或以上輪胎壓路機或2.5t2.5t的夯的夯錘壓錘壓( (夯夯) ) 實實。(4) 路基范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。路基施工質量檢查與驗收路基施工質量檢查與驗收1、主控項目：、主控項目：壓實度壓實度 彎沉值彎沉值2、一般項目：、一般項目：路基允許偏差 路床、路堤邊坡3、土質路基壓實質量檢查： 主要檢查壓實度和彎沉值 路床應平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現象 路堤邊坡應密實，穩定，平順二建市政講義城鎮道路工程

17、施工要點施工要點一、試驗段的目的：（什么壓，怎么壓，壓前壓后壓多少）（什么壓，怎么壓，壓前壓后壓多少）2、合理選用壓實機具（道路等級、工程量、施工條件、工期）5、選擇壓實方式4、確定每層虛鋪厚度1、確定路基預沉量值3、確定壓實遍數2K311022 城鎮道路路基壓實作業要點城鎮道路路基壓實作業要點填土材料要求：填土材料要求：不應使用沼澤土、泥炭土、有機土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土；土內不得含雜物；粒徑粒徑100mm土塊應打碎土塊應打碎； 用土強度（CBR）應符合設計要求CBR（California Bearing Ratio）：加州承載比，以標準碎石的承載能力為標準值，以百分比表

18、示材料抵抗局部荷載變形的能力。二建市政講義城鎮道路工程二、管道保護：1、 管頂以上管頂以上500mm范圍內不得使用壓路機范圍內不得使用壓路機2、管頂至路床覆土厚度500mm，應對管道結構加固3、管頂至路床覆土厚度500800mm，路基壓實應對管道結構加固或保護三、壓實施工1、方法：靜壓（重力壓實輪胎壓路機）和振壓（振動壓實振動壓路機）2、原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。 Vmax4km/h3、順序：從邊緣向中央進行4、局部：碾壓不到的采用小型夯壓機，夯擊面積重疊1/41/3二建市政講義城鎮道路工程一、土的分類：瀏覽一遍即可

19、瀏覽一遍即可二、常用路基土主要性能參數 1、含水量：土中水的質量與干土粒質量之比，即 =Ww/Ws，% 2、天然密度：土的質量與其體積之比，即=W/V，(g/cm3，t/m3) 3、孔隙比e：土的孔隙體積與土粒體積之比，即e=Vv/Vs； 4、孔隙率n：土的孔隙體積與土的體積(三相)之比，即n= Vv/V，%2K311023 巖土分類與不良土質處理方法巖土分類與不良土質處理方法二建市政講義城鎮道路工程5、液限L：土從流動狀態轉變為可塑狀態（或由可塑狀態到流動狀態）的界限含水量稱為液限 6、塑限p：土由可塑狀態轉為半固體狀態時的界限含水量為塑性下限，稱為塑性界限，簡稱塑限 7、塑性指數Ip：土的

20、液限與塑限之差值，Ip =L-p，即土處于塑性狀態的含水量變化范圍，表征土的塑性大小 不因土的狀態發生變化不因土的狀態發生變化 8、液性指數IL：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數之比值，IL=(-p)/Ip，IL可用以判別土的軟硬程度 p：IL0，（半）堅硬狀態 L：IL1，流塑狀態 pL：0IL1，可塑狀態 0，0.5）硬塑 0.5,1）軟塑二建市政講義城鎮道路工程三、不良土質路基處理三、不良土質路基處理方法分類：土質改良、土的置換、土的補強土質改良、土的置換、土的補強分類分類方法方法原理及作用原理及作用適用范圍適用范圍碾壓及碾壓及夯實夯實重錘夯實、機械碾壓、振動壓實、強夯減小空隙，固結

21、土體 主要針對氣孔主要針對氣孔碎石土、砂土、粉土、低飽和黏土、雜填土飽和黏土慎用飽和黏土慎用換土墊換土墊層層砂石、素土、灰土、礦渣墊層以強替弱 成本高成本高暗溝、暗塘等軟弱淺層土排水固排水固結結塑料排水板預壓、真空預壓、砂井預壓構建豎向排水體，提前完成沉降 主要針對水孔主要針對水孔飽和軟土層滲透性極低的泥炭土滲透性極低的泥炭土慎用慎用擠密擠密灰土樁、砂樁、石灰樁添加骨料，增強體格，減小空隙，提高承載力 小散土小散土松砂、粉土、雜填土、濕陷性黃土濕陷性黃土拌入拌入深層攪拌、噴射注漿添加膠凝材料，人工天然復合，提高整體性 整體差整體差黏性土、沖填土、粉砂、細砂；抗剪差慎抗剪差慎用用加筋加筋鋼筋網、

22、土工聚合物加入抗拉材料，拉壓協作提高整體性 受拉剪受拉剪軟土、砂土、陡坡填陡坡填土土分類分類方法方法原理及作用原理及作用適用范圍適用范圍碾壓及碾壓及夯實夯實重錘夯實、機械碾壓、振動壓實、強夯減小空隙，固結土體 主要針對氣孔主要針對氣孔碎石土、砂土、粉土、低飽和黏土、雜填土飽和黏土慎用飽和黏土慎用換土墊換土墊層層砂石、素土、灰土、礦渣墊層以強替弱 成本高成本高暗溝、暗塘等軟弱淺層土排水固排水固結結塑料排水板預壓、真空預壓、砂井預壓構建豎向排水體，提前完成沉降 主要針對水孔主要針對水孔飽和軟土層滲透性極低的泥炭土滲透性極低的泥炭土慎用慎用擠密擠密灰土樁、砂樁、石灰樁添加骨料，增強體格，減小空隙，提

23、高承載力 小散土小散土松砂、粉土、雜填土、濕陷性黃土濕陷性黃土拌入拌入深層攪拌、噴射注漿添加膠凝材料，人工天然復合，提高整體性 整體差整體差黏性土、沖填土、粉砂、細砂；抗剪差慎抗剪差慎用用加筋加筋鋼筋網、土工聚合物加入抗拉材料，拉壓協作提高整體性 受拉剪受拉剪軟土、砂土、陡坡填陡坡填土土返回二建市政講義城鎮道路工程2K311031 常用無機結合料穩定基層特性一、分類 按摻入混合料按摻入混合料 按主體集料按主體集料 石灰 土 水泥 粒料 石灰工業廢渣（二灰）2K311030 城鎮道路基層施工城鎮道路基層施工石灰穩定土石灰穩定粒料水泥穩定土水泥穩定粒料二灰穩定土二灰穩定粒料二建市政講義城鎮道路工程

24、常用基層類型特點及適用常用基層類型特點及適用石灰穩定土石灰穩定土水泥穩定土水泥穩定土二灰穩定土二灰穩定土良好的板體性，明顯的收縮特性，強度隨齡期增長，明顯干縮特性初期強度居中5強度不增長強度不增長初期強度最高初期強度最低（粉煤灰，3個月增長）4強度不增長強度不增長水穩性、抗凍性能逐漸增強穩定土禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層穩定土禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層（水泥穩定粒料也可用（水泥穩定粒料也可用于高等級路面基層）于高等級路面基層）二灰穩定粒料粒料可用于高等級路面的基基層與底基層層與底基層二建市政講義城鎮道路工程2K311032 城鎮道路基層施工技術對比

25、城鎮道路基層施工技術對比1、材料與拌合 半剛性 柔性基層類型石灰穩定土基層水泥穩定土基層二灰穩定砂礫（碎石）基層級配碎石（碎礫石）級配礫石（砂礫）材料原材料檢驗，確保配比/級配符合要求拌合方式與設備應采用廠拌，不得使用路拌應采用廠拌，不得使用路拌宜用強制式拌合宜用強制式拌合含水量及時調整拌合含水量，使現場含水量接近最佳含水量順序與注意拌前篩粗先拌灰先拌灰再加石和水再加石和水二建市政講義城鎮道路工程2、運輸與攤鋪基層類型石灰穩定土基層水泥穩定土基層二灰穩定砂礫（碎石）基層級配砂礫（碎石）級配礫石（碎礫石）運輸保護措施運輸中應采取防揚塵、防蒸發措施季節與環境宜在春末夏季氣溫較高季節施工最低氣溫不低

26、于最低氣溫不低于5攤鋪相關事項石灰類攤鋪路床濕潤注意防雨（單講）按試驗確定松鋪系數控制虛鋪厚度每層按虛鋪厚度一次鋪齊且均勻，若離析，若離析，應翻拌，不得多次找應翻拌，不得多次找補補二建市政講義城鎮道路工程3、壓實與養護基層類型石灰穩定土基層水泥穩定土基層二灰穩定砂礫（碎石）基層級配砂礫（碎石）級配礫石（碎礫石）壓實系數及厚度壓實系數經試驗確定壓實系數經試驗確定每層壓實厚度最小每層壓實厚度最小100mm最大最大200mm壓實系數經試驗確定養護壓實后立即灑水，濕濕養養，封閉交通濕養或瀝青乳液和瀝青濕養或瀝青乳液和瀝青下封層養護，下封層養護，714d瀝青乳液和瀝青下瀝青乳液和瀝青下封層養護，封層養護

27、，714d碾壓及其他1、當天碾壓成活，當天碾壓成活，盡量滿足最佳含水量2、一般路段兩側向一般路段兩側向中心，超高平曲線段：中心，超高平曲線段：內向外碾壓內向外碾壓3、縱縫放中線，盡量少橫縫1、壓路機：先輕后重2、禁止薄層補貼法找禁止薄層補貼法找平平1、碾壓灑水，見縫嵌料2、控制壓速控制壓速，壓完平整、堅實，輪跡5mm返回二建市政講義城鎮道路工程2K320071 無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收（無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收（P212）基層石灰穩定土基層石灰穩定土基層水泥穩定土水泥穩定土（粒料）基層（粒料）基層二灰混合料基層二灰混合料基層材料質量1、土：塑性指數1015（粉質）黏土，

28、有機質有機質70%（了解）水：飲用水或不含油清潔中性水，合規材料配比（含運輸）確定石灰、水最佳含量達到7d無側限抗壓強度設計要求集料級配、混合料配比符合要求做延遲時間試驗，做延遲時間試驗，確定現場存放、確定現場存放、作業時間作業時間運輸中遮蓋防水分損失拌合應采用廠拌（集中拌合），不得使用路拌，宜用強制式拌合應采用廠拌（集中拌合），不得使用路拌，宜用強制式拌合二建市政講義城鎮道路工程基層石灰穩定土基層石灰穩定土基層水泥穩定土基層水泥穩定土基層二灰混合料基層二灰混合料基層攤鋪控制虛鋪厚度，試驗確定壓實系數；含水量在最佳含水量含水量在最佳含水量2%范圍內范圍內自攪拌至攤鋪完自攪拌至攤鋪完3h若離析，

29、應翻拌若離析，應翻拌碾壓保證壓實厚度，嚴禁用薄層補貼法找平嚴禁用薄層補貼法找平當天碾壓成活當天碾壓成活在水泥初凝時間到達前碾在水泥初凝時間到達前碾壓成活壓成活養護濕養濕養7d（二灰可采用瀝青乳液養護）（二灰可采用瀝青乳液養護）分層攤鋪時，應分層養護，下層養護下層養護7d可鋪上層可鋪上層交通管制養護期應封閉交通原則上封閉（可通行）嚴禁履帶車通行嚴禁履帶車通行其余車限速檢驗檢驗項目項目1、集料：級配、集料：級配 2、混合料：配合比、含水量、拌合均勻性、混合料：配合比、含水量、拌合均勻性3、基層：壓實度、基層：壓實度、7d無側限抗壓強度無側限抗壓強度二建市政講義城鎮道路工程1K411033 土工合成

30、材料的應用一、定義與作用 土工合成材料是以人工合成的聚合物（如塑料、化纖、合成橡膠等）為原料制成的各種產品 作用：加筋、防護、過濾、排水、隔離等二、土工布加固地基1、材料要求：質輕、抗拉、抗腐、抗侵蝕、結合性好2、施工要求：（1）鋪設憑證、穩固（2）整體性：搭接長度0.30.9m，粘結寬度50mm，上下層錯縫0.5m（3）防曬傷：土工合成材料攤鋪后，避免長時間陽光曝曬（一般48h內填料）返回二建市政講義城鎮道路工程2K311041&2K311042 瀝青瀝青&改性瀝青混合料面層施工技術改性瀝青混合料面層施工技術 透層、粘層、封層2K311040 城鎮道路面層施工城鎮道路面層施工瀝青材料薄層面層

31、表面或下面保護作用（上/下）封層：1、改性瀝青或改性乳化瀝青（或其混合料） 2、層鋪法表面處治或稀漿封層法施工面層瀝青層之間或瀝青層與舊路面、瀝青（類）碎石基層間 粘結作用粘層：1、快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青、快凝或中凝液體石油 2、瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑瀝青材料面層與（非瀝青）基層間粘結作用透層：1、滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青2、瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑瀝青混合料面層不得在雨雪天氣及最高溫瀝青混合料面層不得在雨雪天氣及最高溫5時施工時施工二建市政講義城鎮道路工程 改性瀝青（改性瀝青SMA）生產要點 1、生產溫度：比普通瀝青混合料高1020 2、貯存溫度：出料降低不超過1

32、0 3、拌合設備：宜采用間歇式拌合設備間歇式拌合設備 （除塵、給料方便、外摻料裝置） 4、拌合時間：機械周期每盤45s，適當延長 5、貯存時間貯存時間：改性瀝青改性瀝青24h，改性，改性SMA限當天使用，限當天使用，OGFC隨隨拌隨用拌隨用 6、纖維添加：絮狀纖維與瀝青同時（或稍后），拌合延長5s 顆粒纖維與粗集料同時，干拌510s加礦粉二建市政講義城鎮道路工程一、運輸與布料運輸與布料1、防粘車：噴隔離劑或防粘結劑2、防（降）溫防雨防污染運輸覆蓋運輸覆蓋3、防次品：結塊、淋雨、降溫料不得用結塊、淋雨、降溫料不得用4、防碰撞：運料車在攤鋪機前100300mm空檔等候，頂推卸料5、滿足攤鋪進度：有

33、足夠運料車等候高等級道路高等級道路5輛輛6、滿足下次運料：卸料須到凈，防止硬結瀝青混合料及改性瀝青混合料面層施工瀝青混合料及改性瀝青混合料面層施工（大部分相同，改性瀝青要求略高）（大部分相同，改性瀝青要求略高）二建市政講義城鎮道路工程二、攤鋪作業二、攤鋪作業A 機械攤鋪（針對熱拌瀝青和改性瀝青）1、機械機械：履帶式或輪胎式攤鋪機【改性瀝青：宜用履帶式攤鋪機宜用履帶式攤鋪機】 常用2臺以上攤鋪機聯合作業；快速路、主干路多機全幅攤鋪快速路、主干路多機全幅攤鋪 每臺攤寬6m，攤鋪機前后錯開1020m 兩幅搭接兩幅搭接3060mm，上下層錯縫，上下層錯縫200mm，搭接避開車道輪跡帶，搭接避開車道輪跡

34、帶2、溫度溫度：提前預熱熨平板100【改性瀝青：攤鋪溫度攤鋪溫度160】3、速度速度：緩慢、均勻、連續不間斷攤鋪。攤鋪速度控制在26m/min【改性瀝青：攤鋪速度放慢至攤鋪速度放慢至13m/min】4、找平找平：自動找平。（中）下面層用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層用平衡梁或滑靴 【改性瀝青：非接觸式平衡梁】5、檢查檢查：隨時檢查厚度、路拱及橫坡，以鋪料總量隨時檢查厚度、路拱及橫坡，以鋪料總量/面積檢驗厚度面積檢驗厚度 不宜人工反復修整不宜人工反復修整二建市政講義城鎮道路工程B 人工攤鋪（針對熱拌瀝青）1、適用條件：適用條件：不具備機械攤鋪條件 路面狹窄部分平曲線半徑過小的匝道或加寬小規模工

35、程2、注意事項注意事項： 半幅施工預設擋板 攤鋪應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩攤鋪應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩 邊攤鋪邊整平，防骨料離析，不得中斷 低溫施工時，卸下的瀝青混合料應覆蓋保溫低溫施工時，卸下的瀝青混合料應覆蓋保溫二建市政講義城鎮道路工程三、壓實成型三、壓實成型1、基本要求 厚度厚度：壓實層厚度100mm 速度速度：慢而均勻 溫度溫度：根據瀝青種類、機械、氣溫、層厚種類、機械、氣溫、層厚試壓確定【改性瀝青：溫度初壓開始初壓開始150，碾壓終了表面，碾壓終了表面90】二建市政講義城鎮道路工程2、 碾壓階段及要點碾壓步驟碾壓步驟機械機械碾壓要點碾壓要點初壓鋼輪壓路機低處向高處碾壓攤鋪攤鋪80m緊跟

36、碾壓緊跟碾壓復壓密級配瀝青混合料25t重型輪胎壓路機重型輪胎壓路機相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬粗骨料為主混合料振動壓路機振動壓路機厚：高頻大振幅，?。旱驼穹噜從雺簬е丿B100200mm12t三輪鋼筒式壓路機三輪鋼筒式壓路機相鄰碾壓帶重疊1/2后輪寬且200mm終壓雙輪鋼筒式壓路機、振動雙輪鋼筒式壓路機、振動壓路機（關閉振動）壓路機（關閉振動）不少于2遍，無明顯輪跡注意事項防粘輪：刷隔離劑、防粘結劑，少量表面活性劑的水，禁刷柴油禁刷柴油過程保護：未碾壓成型路段：壓路機不得轉向、掉頭、加水或未碾壓成型路段：壓路機不得轉向、掉頭、加水或停留。停留。當天成型路面：不得停車（機）、落料、污染當天成型

37、路面：不得停車（機）、落料、污染振動壓實原則：緊跟、慢壓、高頻、低幅緊跟、慢壓、高頻、低幅【改性瀝青：宜用振動壓路機或鋼筒式壓路機振動壓路機或鋼筒式壓路機，禁用輪胎壓路機禁用輪胎壓路機】【OGFC混合料：宜用12t以上鋼筒式壓路機以上鋼筒式壓路機】二建市政講義城鎮道路工程四、接縫四、接縫1、尺寸與形式 縱縫 熱接縫150mm上下層錯縫 冷接縫300400mm 3m直尺檢查 橫縫 1m 2、施工工藝（注意案例題）（注意案例題） 熱接縫：已鋪部分留100200mm寬暫不碾壓，作為后續基準面， then跨縫壓實 冷接縫（只適用于熱拌瀝青縱縫）： A加設擋板 B 已鋪料刨毛槎 刷粘層油鋪新料（與已鋪重

38、疊50100mm） 軟化下層后鏟走 跨縫壓實二建市政講義城鎮道路工程【改性瀝青】 盡量避免冷接縫 縱縫：供料及時充足，保證溫度滿足熱接縫； 橫縫：當天施工完冷卻前冷卻前垂直切割邊緣不達標部分，繼續施工前刷粘層油3 高等級道路表面層橫縫應采用垂直平接縫，其余可用斜接縫，接頭碾壓應先橫后縱。 五、開放交通五、開放交通溫度低于溫度低于50方可開放方可開放熱拌瀝青：自然降溫改性瀝青：可灑水冷卻保護：開放前禁止堆物，禁止拌漿等污染路面二建市政講義城鎮道路工程2K320072 瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收檢驗項目：住房和城鄉建設部市政行業標準城鎮道路工程施工與質量驗收規

39、范CJJ1-2008主控項目：原材料、混合料、壓實度、面層厚度、彎沉值壓實度、面層厚度、彎沉值一般項目：平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、 橫坡、井框與路面的高差、抗滑返回二建市政講義城鎮道路工程2K311043&2K320073 水泥混凝土路面施工技術水泥混凝土路面施工技術&質量檢查與驗收質量檢查與驗收一、材料與配比1、水泥 重交通、快速路、主干路：（普通、道路）硅酸鹽水泥 42.5級級 其他道路：礦渣水泥 32.5級級不同等級、廠牌、品種、日期的水泥不得混存混用不同等級、廠牌、品種、日期的水泥不得混存混用出廠期超過三個月或受潮水泥須試驗合格才能使用出廠期超過三個月或受潮水泥須試驗合格才能

40、使用2、砂 宜用粗、中砂 不宜用水成巖類機制砂 海砂不得直接用海砂不得直接用 淡化海砂只可用于支路淡化海砂只可用于支路 3、外加劑： 保證凝結時間：高溫初凝保證凝結時間：高溫初凝3h 低溫終凝低溫終凝10h 外加劑復配不得發生絮凝現象外加劑復配不得發生絮凝現象4、縫 脹縫板：20mm厚的柔性板材 填縫材料：樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類二建市政講義城鎮道路工程6、配合比配比設計指標：a、經濟性 b、彎拉強度 c、工作性 d、耐久性砂率：按細度模數和粗骨料種類查表水灰比：彎拉強度計算值 V.S. 耐久性要求 取小小值(w/c)單位用水量：粗骨料種類和坍落度計算值 V.S. 工作性要求

41、最大單位用水量 取小小值單位水泥用量：水灰比計算值 V.S. 耐久性要求的最小單位水泥用量 取大大值砂石料用量：密度法或體積法二建市政講義城鎮道路工程二、攪拌與運輸1、攪拌機械：優先選用間歇式拌合設備2、攪拌檢控：水灰比及穩定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率3、攪拌時間：總攪拌時間不應超過最高限制的兩倍總攪拌時間不應超過最高限制的兩倍4、運輸：運力略大于拌力，攪拌出料到鋪完不能超時； 高溫雨雪應覆蓋，低溫應保溫。三、施工1、模板：宜用平直鋼模板，每1m設1處支撐裝置。 木模板：直線厚50mm，每0.81m設1處支撐裝置 彎道厚1530mm，每0.50.8m設1處支撐裝置 安裝檢驗合格后應涂脫模

42、劑或隔離劑，接頭應用膠帶或塑料薄膜密封 嚴禁在基層上挖槽嵌入模板嚴禁在基層上挖槽嵌入模板2、鋼筋 施工前材料檢查，施工后安裝檢查 脹縫傳力桿應與脹縫板、提縫板一起安裝脹縫傳力桿應與脹縫板、提縫板一起安裝二建市政講義城鎮道路工程3、攤鋪與振動（1）攤鋪前檢查：A模板 a間隔、b高度、c潤滑、d支撐穩定 B基層 a平整、b潤濕 C鋼筋 a位置、b傳力桿裝置（2）攤鋪機械 輥軸機組：必須配備振搗機具，振動機與三輥軸交叉工作間隔15min，一個作業單元內應前進振動，后退靜滾軌道攤鋪機：坍落度宜控制在2040mm。面板厚150mm且坍落度30mm插入振搗人工攤鋪：混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土攤鋪應

43、在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5。（3）振搗不應過振，振搗時間30s，移動間距500mm ；振動順序：插入式振搗器插入式振搗器平板式振搗器平板式振搗器振動梁（重）振動梁（重）振動梁（輕）振動梁（輕）無縫鋼管滾桿無縫鋼管滾桿嚴禁在混凝土初凝后進行任何形式的振搗嚴禁在混凝土初凝后進行任何形式的振搗二建市政講義城鎮道路工程4、接縫（1）脹縫：應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿 脹縫板應貫穿整個路面板寬度脹縫板應貫穿整個路面板寬度（2）傳力桿固定方法（圖解見下頁） 不連續澆筑不連續澆筑端頭木模固定傳力桿安裝法端頭木模固定傳力桿安裝法 連續澆筑連續澆筑支架固定傳力桿安裝法支架固定傳力桿安裝法（3）橫向縮縫 盡量采用切縫法 深度：設傳力桿MAX（1/3面層厚度，70mm） 不設傳力桿MAX（1/4面層厚度，60mm）（4）灌縫：清理填縫，保持縫壁干燥清潔； 常溫填料平板面，冬期填料應凹面（低12mm）。二建市政講義城鎮道路工程二建市政講義城鎮道路工程5、抹面養護（1）抹面：不宜少于不宜少于4次次（2）養護方式：可用覆蓋濕養，不宜圍水養護； 溫差10或日均溫5保溫養護措施（3）時間：彎拉強度不小于設計的80% 一般一般1421d，注重前7天保濕（溫）6、開放交通 行人通過：達到設計彎拉強度達到設計彎拉強度40% 完全開放：完全達到