1、 一、工程概況：本段土工格柵樁號為K112+449K112+592.6，共計143.6米長，平均寬度為65米，面積19819m2。土工格柵鋪設擬安排在2012年11月16日進行。二、開工準備情況1、人員機械進場情況見附表2、試驗情況：路基已按土工試驗規(guī)程規(guī)定的方法進行了含水量、壓實度試驗。地基壓實度符合土工格柵施工要求。 3、路基標高已測量；路基中線已恢復，已放出土工格柵外邊緣樁，樁上注明樁號。 4、路基表面平地機刮平后，柳工T20振動壓路機已靜壓一遍。三、施工工藝1、按圖紙設計要求，部分軟土地及采用雙向土工格柵處理。雙向土工格柵每延米縱橫向拉伸屈服力不小于80KN/M，在鋪設時，格柵之間的聯(lián)

2、接牢固。在受力方向連接處的強度不低于材料設計抗拉強度，疊合長度不小于15cm；土工格柵的鋪設不能有褶皺，用人工拉緊，用U型釘每隔3米將土工格柵固定于地面；鋪設土工格柵的土層表面平整，不允許有碎石等堅硬突出物；在距離土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料，最大粒徑不得大于6cm。2、土工格柵鋪設完畢，及時填筑填料，避免陽光長時間直接暴曬。一般不超過48h；填料分層攤鋪、分層碾壓，所選填料及其壓實度符合規(guī)定要求。土工格柵填筑料第一層使用輕型壓路機碾壓。一切機械、車輛只允許沿路堤軸線方向行駛。采用后卸式卡車沿土工格柵兩側邊緣傾卸填料，形成運土的交通便道，并將土工格柵張緊，先把路基兩側2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，

3、把土工格柵折翻上來再填上0.15米的填料，折翻寬度不小于0.5米。填料不允許直接卸在土工格柵上面，必須卸在已鋪設完畢的土面上；卸土高度不大于1m，避免造成局部承載力不足。卸土后立即攤鋪，避免出現(xiàn)局部下沉。填成施工便道后，由兩側向中心對稱填筑，保持填土施工面呈U形。第一層填筑材料采用推土機或輕型壓路機壓實，當已填筑厚度超過50cm時可使用重型壓路機壓實。3、雙層土工格柵上下層接縫交替錯開，錯開長度不小于50cm。4、施工過程中土工格柵不應出現(xiàn)損壞，以保證工程質(zhì)量。5、第一層土工格柵上填筑兩層填料，每層厚25cm，填料完畢后進行第二層土工格柵的鋪筑，鋪筑及填料要求同第一層。四、質(zhì)量、安全保證體系（

4、一）、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理領導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領導機構，由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢科長、實驗室主任、技術科科長組成，制訂整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場小組，由施工隊長、質(zhì)檢科長、工程師組成。質(zhì)檢科和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構在項目經(jīng)理和質(zhì)量管理小組領導下，制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施、實施計劃，并注重在現(xiàn)場落實。2、質(zhì)量自檢體系框圖： (二)安全保證體系：安全生產(chǎn)是搞好工程施工的重要因素，關系到國家、企業(yè)和個人的根本利益，因此在施工過程中，設專職安全工程師專職安全員，必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，廣泛運用安

5、全系統(tǒng)工程，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。1、建立、健全安全管理機構，加強領導，健全組織。認真落實“安全第一、預防為主”的方針，項目經(jīng)理親自抓安全；各施工隊成立由隊長負責的安全領導小組；各分隊、班組設安全員，具體負責施工安全及治安管理等工作。定期分析生產(chǎn)形勢，及時研究和解決施工存在的問題。2、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，堅持安全生產(chǎn)“五同時”的安全管理措施。即做到下達施工計劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結、評比生產(chǎn)工作的同時，要計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時的一個重要因素考慮。各級安全領導小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)

6、現(xiàn)問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、安全教育經(jīng)常化、制度化開工前進行系統(tǒng)教育，以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。操作手經(jīng)培訓合格后上機，每臺沖壓機配備2名操作手，輪流作業(yè)，每名機手每次沖壓時間不超過2小時。4、按施工組織設計和工藝流程科學施工。嚴格工序銜接和操作規(guī)程，采取必要的安全措施，加強勞動安全防護，切實保證安全施工和文明生產(chǎn)。5、加強施工人員的管理，簽訂社會治安責任書，做好上崗前的安全教育工作。施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點工程設專人把關，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。（三）安全注意事項1、沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口設置有醒目的安全標

7、記，禁止無關車輛與人員出入，現(xiàn)場有專人負責安全工作。2、在不斷絕交通的情況下采取了交通安全措施，設置交通指示標志。五、環(huán)境保護措施、文明施工措施及廉政措施(一)、環(huán)境保護措施1、嚴格遵守國家、部委和地方頒布的有關環(huán)保法律、法規(guī)。采取必要的技術措施，增強全體施工人員的環(huán)保意識，建立健全施工中的環(huán)保責任制，切實加以貫徹落實。2、施工中認真按照設計圖紙及有關規(guī)范要求及時組織實施環(huán)保工程，確保路堤邊坡穩(wěn)定，做到不破壞路基施工范圍外的植被，施工便道要及時灑水，保證不揚塵，保護生態(tài)環(huán)境。3、合理進行施工場地及臨時設施的布置，盡量不占或少占耕地，減少周圍植被的破壞。4、棄土嚴禁亂堆亂倒，集中棄至監(jiān)理工程師批

8、準的棄土場妥善處理，并做好排水設施，盡可能將表面整平，采取植樹、種草等措施，防止雨水沖刷、污染農(nóng)田。5、積極配合并接受業(yè)主、監(jiān)理、設計和地方環(huán)保部門的監(jiān)督和指導，全面做好各項環(huán)保工作。環(huán)境保護保證體系(二)、文明施工措施1、建立、健全項目經(jīng)理為中心的文明施工領導小組。2、項目部工作人員持證上崗，著裝文明，不野蠻施工。3、保持施工現(xiàn)場整潔，施工機械、車輛整齊、有序停放。4、尊重業(yè)主、監(jiān)理、設計人員，密切配合搞好建設；處理好與當?shù)卣脱鼐€群眾的關系，保護群眾的合法權益。創(chuàng)造一個良好的外部施工環(huán)境。(三)、廉政措施1、嚴格遵守黨和國家有關法律法規(guī)及山東建設市場的有關規(guī)定。2、業(yè)務活動堅持公開、公正、誠信、透明的原則(除法律認定的商業(yè)秘密和合同文件另有規(guī)定之外)，不得損害國家和集體利益，不得違反工程建設管理規(guī)定。3、建立健全廉政制度，開展廉潔勤政教育，設立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并認真查處違法違紀活動。4、不得以任何理由向業(yè)主及監(jiān)理人員行賄或饋贈禮金、有價證券、貴重禮品。5、不得以任何名義為業(yè)主及監(jiān)理人員報銷其應支付的任何費用。6、不得以任何理由安排業(yè)主及監(jiān)理人員參加非業(yè)務宴請及娛樂活動。7、不得為業(yè)主及監(jiān)理人員購置或提供通訊、交通工具和高檔辦公用品等。附表1主要機械進場情況序