1、重慶鋼龍渝東國際工貿物流商城一期塔吊施工（交叉作業防碰撞措施）1.總則1.1. 編制依據1.1.1.重慶鋼龍渝東國際工貿物流商城一期工程中標文件及施工合同。1.1.1.重慶鋼龍渝東國際工貿物流商城一期工程B區（1標段）八棟：B6#、B7#、B8#、B11#、B12#、B13#、B16#、B17#樓基礎施工圖紙及巖 土工程勘察報告。1.1.2.國家及地方現行有關的建設法規、規章、施工規范、質量驗收規范、檢驗標準。1.1.3.施工現場及周邊環境情況。1.1.4.我司已建同類工程的施工管理、施工組織、施工技術經驗、施工工藝方法。1.2. 編制原則1.2.1.認真貫徹執行國家及地方的有關建設法規、規章

2、，現行的施工規范、規程、強制性執行標準及工程檢驗、驗收標準。1.2.2.本著“精心組織、精心施工”的原則，盡量采用科學合理、經濟實效的施工組織、施工技術、施工手段及施工工藝，均衡高效、持速快速地組織施工,確保本工程按時投入使用。1.2.3.嚴格履行工程施工總承包、總協調、總控制的職責，認真組織協調好各專業之間的配合、協調關系。1.2.4.根據氣候變化特點，合理安排雨季及夜間施工，并采取相應的技術措施和避免擾民的措施。1.3. 編制說明1.3.1.本施工組織設計是根據本工程的特點、現場情況、施工條件等，按國家及地方有關建筑法律、法規、施工規范和質量驗收標準編制的。1.3.2.建設單位提供基礎施工

3、圖紙，故作本工程全面的施工組織設計，本基礎施工組織設計時針對工程概況、項目組織機構、施工準備和施工部署、施工平面布置圖、基礎施工進度計劃及保證工期措施、基礎分部分項工程的主要施工方法及施工措施、保證工程質量和交叉施工配合措施、安全生產的措施、現場文明施工措施、進行了重點闡述，與基礎專項施工方案約有相同，如由不足之處，待主體施工組織設計中另行加以補充。1.3.3.基礎工程采用的設計規范、規程和執行的國家施工質量驗收規范（詳見下表）。基礎工程執行的國家施工質量驗收規范一覽表標 準 編 號標 準 名 稱GB50300-2001建筑工程施工質量驗收統一標準GB50202-2002地基與基礎工程施工質量

4、驗收規范GB50204-2011混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50208-2011地下防水工程施工質量驗收規范GB50303-2002建筑電氣工程施工質量驗收規范2. 項目部組織機構2.1.公司選派思想素質好、業務技能強、能吃苦耐勞、有較強的敬業精神和職業道德的施工技術管理人員及專業技師組成了強有力的項目部。指派1名經驗豐富，有較強的領導能力、施工管理能力和協調能力的同志擔任項目指揮長。項目部管理人員的組成如下表：項目部組織機構姓名職務職稱職務工作范圍全洪明項目經理高級工程師項目生產、技術總負責況小東執行經理工程師負責安全、生產進度管理呂本良技術負責人高級工程師負責施工質量、技術管理況定明

5、施工負責人工程師施工生產、安全蔣進華施工長工程師現場施工賀 剛質檢員工程師現場施工高 兵測量員工程師現場施工何建軍安全員工程師施工安全代志軍施工員工程師現場施工方定明質量員工程師質量控制袁 濤安全員工程師安全生產、文明施工管理熊 娟資料員助理工程師資料管理楊地東材料員材料工程師材料供應管理凡 平預算員造價工程師工程預（結）算，成本控制代志強水電施工員安裝工程師水電安裝及設備供應管理3. 施工部署及準備3.1.基礎施工平面布置3.1.1.基礎施工平面布置詳基礎施工平面布置圖。3.1.2.塔機布置(1)塔機布置的原則：盡量覆蓋房屋平面范圍以及起吊點和攪拌設備，解決施工區域的材料垂直和水平運輸，減輕

6、勞動強度，減少材料的二次轉運；垂直運輸能力應滿足施工進度所需的垂直運輸要求；滿足施工分區、分流水段、分施工班組自成體系垂直運輸要求；滿足基礎土石方鋼筋砼結構施工。(2)塔機布置:本工程設置五臺QTZ-80型3臺，臂長均為50m，（其中QTZ-63型2臺臂長均為45m）詳施工總平面布置圖。 工程地點：位于重慶市涪陵區龍橋工業園區石塔組團；重慶鋼龍·渝東國際工貿物流商城一期工程，位于重慶市涪陵區茶涪路龍橋工業園區，該項目東側為本項目三期工程，西側瀝清廠，北側為山公主啤酒廠茶涪路，南側為G50渝滬高速公路；由于該工程四周都比較空曠沒有什么鄰近建筑物、架空電氣線路和管線，因此塔吊的運行對外界

7、影響不是很大，但由于這5臺塔吊的距離均不能夠達到安全操作距離，這導致5臺塔吊在同一平面施工交叉作業時均會發生碰撞，所以為了避免5臺塔吊在工程施工中相互交叉作業發生碰撞事故，并確保運行中安全距離的要求，特制定防碰撞措施如下：一、操作使用規定1、塔吊操作人員及指揮人員，必須按要求持證上崗，并嚴禁酒后上班、帶病上班和疲勞上班。2、項目部應對塔吊司機和指揮人員進行一次上崗前的安全技術交底。3、塔吊司機上、下班應做好交接班時設備的檢查，并辦理交接手續，確保塔吊工況正常。4、夜間施工應配置充足的照明，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。5、當風力超過6級以上時，嚴禁進行塔機操作。6、每班作業前，應

8、認真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對起吊性能進行空載試車，檢查各主要限位開關是否符合規定的要求。7、操作人員在作業過程中，應專心認真判斷準確，并按GB5082規定的音響及指揮信號的要求，禮讓操作。8、在首次起吊重物時，應吊離地面50cm進行制動性能試驗，確保制動性能可靠。9、12#房塔吊與13#樓塔吊相對運行距10米時，應減速并采用1檔運行，且12#房塔吊小車必須往后退20米范圍之內，進行避讓；13#房塔吊與15#樓塔吊相對運行距10米時，應減速并采用1檔運行，且13#房塔吊小車必須往后退20米范圍之內，進行避讓；15#房塔吊與12#樓塔吊相對運行距10米時，應減速并采用1檔運行，且15#房塔吊小

9、車必須往后退20米范圍之內，進行避讓。11、3臺塔吊在操作過程中吊鉤及吊索應盡可能保持距離10米范圍內操作，若須在10米范圍外操作，應減速啟動緩慢謹慎操作。較長重物應采用拉結溜繩保護。在起吊過程中，重物不得擺動、旋轉。二、特殊信號的規定1、當各塔吊進行每次回旋操作時，應鳴長聲提示，夜間行駛前必須打開障礙燈。2、每臺塔吊在小車超過20米行走時，應斷續鳴長聲提示。三、兩臺塔吊交叉高度控制1、12#房塔吊的有效工作高度應確保比13#房塔吊高出3米，13#房塔吊的有效工作高度應確保比15#房塔吊高出3米，13#房塔吊的有效工作高度應確保比15#房塔吊高出3米：（即：確保每次爬升標準節時12#房塔吊均比

10、13#房塔吊多2個標準節高度；12#房塔吊均比13#房塔吊多2個標準節高度；12#房塔吊均比13#房塔吊多2個標準節高度）。四、關鍵回轉限位控制1、三臺塔吊均在±1.5圈范圍內裝置極限限位，可進行360度回轉操作控制。五、應急救援預案：1、當三臺塔吊各自的重物或繩索彼此有可能相撞時，操作人員應立即采取措施，按下操縱柜緊急停車按鈕。停止任何操作，碰撞發生后，應切斷總電源開關。認真對碰撞部位及鋼繩等部件進行檢查。并及時排除故障，確論無異常才可繼續進行操作。2、當塔吊回轉超越預設的極限位置仍未停車時，操作人員應先按下緊急按鈕，再將總電源開關切斷。發生與周圍建筑物相碰撞，項目部應組織檢查塔吊

11、各部分損壞情況。及時向主管部門和公司大型設備監督科報告。3、塔吊發生電器系統失控均應按先停緊急開關，再切斷總電源開關程序進行操作。4、當發生重物墜落傷人時，項目部應立即組織傷員的搶救工作，并及時向公司領導報告。5、事故發生后，項目部應按事故處理程序和原則，采取事故“三不放過”原則，查明原因，杜絕后患。重慶松龍建筑（集團）有限公司 時間： 二0一四年十月十三日塔吊式起重機檢查制度為了確保塔吊的安全運行，加大監控管理力度，特制定如下檢查制度，請各項目部予以執行。1、各項目部應制訂相關的考核制度，每月至少組織一次對塔吊操作人員和指揮人員，進行有關條例、制度和安全操作規程的學習。2、各項目部安全員每月

12、至少組織一次對塔吊的供電系統、接地系統、避雷防護系統、塔吊基礎沉降和垂直度以及附著和塔吊工況的檢查，并做好記錄。3、每周收集一次操作人員及維修人員對塔吊運行狀況檢查記錄，分析和整理塔吊運行狀況，對有異常現象和缺陷，應查找問題及時整改，并向有關部門反饋。4、督促維修人員每月不少于2次的檢查和維護保養，以及操作人員班前班后的檢查和保養與潤滑工作。并收集有關維護和檢查記錄。5、每月不少于2次定期或不定期對塔吊操作人員和指揮人員作業規范進行抽查，每發現違規一次，可按50100元進行處罰。6、每月不少于一次督促測量人員對塔吊垂直度和基礎沉降進行檢查，并確保塔吊垂直度2，并收集有關記錄資料。7、對進入施工

13、現場的塔吊安拆人員以及塔吊附著和升節人員應進行安全交底。并督促檢查施工過程中是否存在違規現象，對不安全的施工應及時給予制止。8、每年春秋二季，分別組織進行一次保護接地和防雷接地的測試工作。特別是雷雨季節來臨之際應對防雷接地系統和保護接地系統，組織一次檢查和測試，確保保護接地電阻R地4，防雷接地電阻R地 10。9、定期或不定期對塔吊交叉作業防碰撞措施進行檢查，并督促執行情況。10、根據設備潤滑要求，每月一次督促和檢查操作人員進行潤滑情況。11、督促和檢查對塔吊租賃方履行合同情況，以及對租出塔吊的檢查和維護保養情況，確保每月不少于一次的檢查和維護。12、對塔吊的安全附件應建立專門臺帳進行監控管理，

14、（如：塔吊液壓頂升的溢油閥及壓力表，以及各限位開關，電壓表、相序保護器、漏電保護開關以及各制動機構等）。并對運行超過2年的塔吊應監督申報進行復檢。13、對從事塔吊操作，指揮、維修、檢查和管理過程中，因工作失職造成塔吊產生嚴重的安全隱患，可根據情節大小對責任人或作業者處50500元的罰款。14、每月定期或不定期確保一次將塔吊檢查工況和安全隱患及時傳真書面匯報公司大型機械監督科。重慶松龍建（集團）大型機械監督組時間：二0一四年十月十三日 塔式起重機維護保養制度為了減少塔吊故障發生率，提高設備完好率，延長設備有使用壽命，確保塔吊的正常運行，特制定設備維護保養制度，請各租賃公司及項目部予以執行。1、總

15、則：起重機應當經常進行檢查、維護和保養，對安全裝置必須每班檢查，轉動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔吊連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。2、安全裝置的維護與保養：2.1每班應檢查開關限制器，起重量限制器，高度限位器，幅度限位器等安全裝置是否正常，開關是否完好，螺栓是否緊固。（力矩、重量限制器可用手按動開關檢查，高度限制器可起升吊鉤至上限位位置應能自動停止，幅度限位器可開動小車至起重臂兩端與碰塊接觸前應能自動停止）。2.2每半月應對力矩限制和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若

16、發現超載，應立即進行調整。3、機設備維護與保養3.1每半個月至少應對各機構的制動器進行檢查和調整，制動瓦與制動輪的間隙（其間隙保證在0.5-1mm之間），各機構鉸點應每星期加機油潤滑，保證機構靈活可靠。在摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油洗掉。3.2對減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按塔吊潤滑要求的周期和方法進行。3.3要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股、打折現象，如超過有關規定，必須立即換新，鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB5144-85的規定進行。3.4凡開式齒輪傳動必須有防護罩。3.5經常檢查各部的連接情況，如有松動，應預擰緊。塔身連接螺栓應在塔身承受壓時檢查松

17、緊度（可旋轉臂架的方法造成受壓狀態）所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。3.6經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。3.7安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機小齒輪與回轉支承大齒輪的中心線平行。其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。4、液壓爬升系統的維護和保養4.1使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更換，并清洗油箱內部。4.2溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常，油壓表每年應檢查一次。4.3塔機頂升前后應檢查各部營接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。4.4濾油器要經常檢查有無堵塞，檢查安全閥使用后調整值，是否

18、變動。4.5油泵、油缸和控制閥。如發現滲漏應及時檢修。嚴禁在滲漏狀況下頂升或降節操作。4.6總裝和大修后初次起動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向是否正確，吸油管路是否漏氣，然后用手試轉，最后在規定轉速內起動和試運轉。4.7在冬季起動時，要開開停停反復數次，等油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。5、金屬結構的維護與保養5.1在運輸中應盡量設法防止的構件變形及碰撞損壞。5.2在使用期間，必須定期檢修和保養，以防銹蝕，發現銹蝕應及時進行除銹，并采用油漆防腐處理。5.3經常檢查結構連接螺栓、焊縫以及構件是否損壞、變形和松動等情況，如發現問題必須處理好后，方可繼續進行工作。5.4每隔1-2

19、年除銹并噴制油漆一遍。5.5經常清洗金屬結構上的油污，保持塔吊上的清潔。6、電氣系統的維護保養6.1經常檢查所有電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損壞的部分，以加強絕緣性能。6.2遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。6.3各部分電刷，其接觸要保護清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。6.4各控制配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。6.5各安全裝置的行程開關的觸點，開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光或更換。6.6經常檢查各接線端子及接線頭的連接情況，發現接頭變色、損壞、松動等現象應及時處理。并保持接線線標的準確和完好。6.7每年搖測保

20、護接地電阻兩次（春、秋）保證R地4歐姆。7、塔機維修周期7.1日常保養（見上述條）7.2塔機工作1000h后，對機械、電氣系統進行小修。7.3塔機工作4000h后，對機械、電氣系統進行中修。7.4塔機工作8000h后，對機械、電氣系統進行大修。7.5塔機上高強度螺栓應按照GB/T5057.4-1995使用。8、塔機安拆及操作注意事項8.1塔機每次重新安裝前，以及小修、中修和大修時，應特別注意由技術人員和專業維修人員檢查各結構件材料及焊縫，若發現變形、銹蝕、裂紋等情況應及時進行分析，并按有關標準進行修復或更換。8.2塔機每次重新安裝和中修、大修后，必須按首次安裝驗收的程序進行空載、額載、超載（動載和靜載）試驗及調整各種安全裝置