1、泰州三福船舶工程有限公司編制日期審核日期批準日期文件號SF-WI-103-21版本號2.0船舶電纜敷設工藝及檢驗作業指導書受控文本 是 否發放編號：文件持有人：NO.更改章節更改日期申請單編號更改的主要內容船舶電纜敷設工藝及檢驗作業指導書1.電纜敷設前的準備工作1.1準備“電氣設備布置圖”、“電舾裝布置圖”、“綜合導電系統圖”“電氣系統圖”、“電纜清冊”、“隔熱布置圖”及“防火區域劃分圖”等1.2熟悉本工藝要求和施工方法以及該船舶的電氣施工原則工藝。1.3準備好電纜敷設用的安裝件、支承件、緊固件及施工用工具和材料。1.4為便于安裝，電纜安裝件、支承件等按施工區域集配。1.5根據電纜清冊進行電纜

2、切割備料。1.6在橫梁、肋骨及縱衍上開孔見和表1。開孔邊緣至縱桁面板的距離H應不小于縱桁腹板高度h的40%。當貫通件開孔尺寸超過上述規定進行強度補償時,應與船體結構設計表1 船體構件開孔規則2.電纜敷設的基本工藝要求2.1電纜敷設的線路應盡可能平直和易于檢修。主干電纜暗式敷設時，敷設路徑上的封閉板必須便于開啟。所有電纜線路的分支接線盒若為暗式安裝時，則封閉板必須便于開啟，要有耐久標志。 不應將電纜敷設在隔熱或隔音絕緣層內，也不應在電纜上噴涂油漆、泡沫塑料等熱材料。 冷藏室、鍋爐艙等處的電纜應全部明線敷設，居住室應盡可能采用暗式敷設。居住室電纜若采用明線敷設，可采用滯燃塑料槽予以保護。2.2電纜

3、敷設應防止機械損傷 盡量避免在貨艙、貯藏室、甲板上、艙底花鋼板下等易受機械損傷的場所敷設電纜，若無法避免時，則須設置電纜護罩或電纜管加以防護。貨艙和甲板上的電纜護罩厚度，一般不應小于3mm，以保證足夠強度。 盡量避免在可動或可拆的部位敷設電纜，以免活動件移動或拆裝時損傷纜。 電纜穿過甲板時，應采用金屬電纜管、電纜筒或電纜圍板保護。 在前桅敷設電纜應采用長度不小于2m的鍍鋅鋼管(或不小于1m單根電纜管)。保護鋼管盡可能裝在前桅后部，且管子上端必須密封。 雷達桅內敷設電纜，可在距甲板高度250mm以上處，經多個水密電纜筒或水密填料函箱將電纜引出2.3電纜敷設不應跨過船體伸縮接頭，如確實不能避免時，

4、電纜應保證有伸縮裕度。2.4電纜應盡量遠離熱源敷設。電纜離蒸汽管、排汽管及其法蘭、電阻器、鍋爐等熱源的空間距離一般應不小于100mm；電纜與蒸汽管、排汽管 交叉時，其空間距離一般不應小于80mm，否則應采取有效的隔熱措施。2.5電纜敷設應防止潮氣凝結和油、水的影響 盡量避免在有潮氣凝結、滴水和有油、水侵入的場所敷設電纜。 在潮濕艙壁上敷設電纜時，電纜與艙壁間至少應有20mm的空間。 電纜應避免穿越易燃、易爆和有腐蝕性氣體影響的場所（如氧氣間、油漆間、蓄電池室、煤倉、彈藥庫等）。對必不可少的照明電纜應敷設在金屬管內。金屬管穿過艙壁時，應保持其原有的密封性能，以防止有害氣體進入其它艙室。 電纜嚴禁

5、穿越油艙，電纜一般不應穿越水艙，如無法避免時，可用單根無縫鋼管穿管敷設，管子與艙壁的焊接應保證水密，并應有防腐蝕措施電纜敷設的彎曲內半徑應在允許范圍內，最小彎曲內半徑應符合表2的規定。表2 電纜敷設最小彎曲半徑電 纜 結 構電纜總外徑最小彎曲半徑絕 緣外 護 套熱塑性材料和彈性材料金屬護套、鎧裝或編織任何6D其它護套25 mm4D25 mm6D礦 物硬金屬護套任何6D3電纜敷設操作要領3.1電纜的拉敷電纜拉敷前，應檢查線路上所有支承件、貫通件、安裝件有無遺漏，有無銳邊和毛刺，焊接是否牢靠，是否均已涂有防銹漆及完工漆。電纜開始拉敷后，在敷設線路上及附近，盡可能避免進行氣割和焊接，以免灼傷電纜，否

6、則應有臨時防護措施電纜拉敷前，應仔細核對電纜代號、規格、長度、起終點設備名稱和位置以及中間停止點,它們與電纜清冊和圖紙是否相符，并檢查電纜有否損傷。電纜的拉敷應按電纜清冊規定的先后順序依次進行。對于分支電纜，如未列入電纜清冊，則可按設備布置圖、電氣系統圖，根據實際走線進行現場切割和拉敷，并在二端做好臨時標記。分支電纜敷設，一般應在主干電纜拉敷完畢后進行。4.電纜緊固基本要求電纜緊固后不應有任何松動，不應損傷電纜，線路應力求平直整齊。 電纜分層分束敷設,一般不超過兩層，電纜束寬度b不宜大于150mm。對每束多于兩層的電纜要充分考慮其載流系數，防止產生電纜過熱問題，并應征得現場驗船師認可5.檢驗5.1電纜敷設的線路及其工藝措施應符合本工藝規范要求。5.2電纜緊固的質量應符合要求。5.3電纜的彎曲半徑應符合表2。5.4電纜穿過艙壁或甲板的機械保護和密封工藝應符合和6.3.3條的要求。5.5電纜在管子或管道內的敷設應符合條規定。5.6電纜護套應良好，而無損傷現象。5.7電纜金屬護套的接地應良好、可靠，