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文檔簡介
1、拖拉機拖拉機-機械化農業機械化農業 拖拉機是用于牽引和驅動各種配套機具,完成農業田間作業、運輸作業和固定拖拉機是用于牽引和驅動各種配套機具,完成農業田間作業、運輸作業和固定作業等的動力機械。作業等的動力機械。人蓄力農業人蓄力農業拖拉機替代人蓄力耕作是現代農業的重要標志拖拉機替代人蓄力耕作是現代農業的重要標志拖拉機整地作業拖拉機整地作業拖拉機運輸作業拖拉機運輸作業拖拉機起壟作業拖拉機起壟作業拖拉機植保作業拖拉機植保作業拖拉機抓草作業拖拉機抓草作業一、拖拉機分類一、拖拉機分類二、拖拉機型號表示二、拖拉機型號表示三、拖拉機結構組成三、拖拉機結構組成四、拖拉機使用性能體系四、拖拉機使用性能體系五、拖拉
2、機駕駛和操作五、拖拉機駕駛和操作六、拖拉機維護保養六、拖拉機維護保養拖拉機通用技術簡介拖拉機通用技術簡介一、拖拉機的分類四輪驅動四輪驅動后輪驅動后輪驅動四輪驅動四輪驅動后輪驅動后輪驅動四輪驅動四輪驅動后輪驅動后輪驅動按用途分類:農業用按用途分類:農業用 林業用林業用 工業用工業用按結構分類:輪式拖拉機按結構分類:輪式拖拉機 履帶拖拉機履帶拖拉機 手扶拖拉機手扶拖拉機 船式拖拉機船式拖拉機 自走底盤自走底盤旱地旱地水田水田通常用通常用中耕用中耕用果園用果園用坡地用坡地用按功率的大小可分為:按功率的大小可分為:大型拖拉機大型拖拉機-58.8.78-58.8.78(95.695.6) kW / 80
3、kW / 80(130130) PS PS 以上;以上;大中型拖拉機大中型拖拉機-36.78 kW / 50 PS -36.78 kW / 50 PS 以上;以上;中型拖拉機中型拖拉機-14.71 -14.71 36.78 kW /36.78 kW / 20 20 50 PS50 PS ;小型拖拉機小型拖拉機-14.71 kW /-14.71 kW / 20 PS20 PS以下;以下;微型拖拉機微型拖拉機-4.7kW-4.7kW(2.22.2) / / 6.56.5(3 3) PSPS以下。以下。一般用途拖拉機一般用途拖拉機 一般用途拖拉機主要用于整地、播種、收獲、運輸及農田基本建設等作業,其
4、一般用途拖拉機主要用于整地、播種、收獲、運輸及農田基本建設等作業,其特點是行走裝置較寬、接地壓力較低、地隙不高、輪(軌)距一般不調整或調整范特點是行走裝置較寬、接地壓力較低、地隙不高、輪(軌)距一般不調整或調整范圍不大,具有良好的平地通過性、牽引性能和穩定性。圍不大,具有良好的平地通過性、牽引性能和穩定性。2.2.各種用途拖拉機的特點各種用途拖拉機的特點水田拖拉機水田拖拉機 水田拖拉機是適合在水稻田作業的一般用途拖拉機,主要用于整田、收獲及運輸等作業。其特點水田拖拉機是適合在水稻田作業的一般用途拖拉機,主要用于整田、收獲及運輸等作業。其特點是裝有水田行走裝置(水田防滑輪或高花紋輪胎),在水田土
5、壤上能發揮足夠的牽引性能,具有良是裝有水田行走裝置(水田防滑輪或高花紋輪胎),在水田土壤上能發揮足夠的牽引性能,具有良好的防陷、越埂通過性、轉向操縱性和防泥水密封性。旋耕是耕田的主要作業方式,水田拖拉機應好的防陷、越埂通過性、轉向操縱性和防泥水密封性。旋耕是耕田的主要作業方式,水田拖拉機應具有良好的旋耕作業性能,除在灌水狀態的水田外,還應適應于水田旱耕及兼顧旱地作業。具有良好的旋耕作業性能,除在灌水狀態的水田外,還應適應于水田旱耕及兼顧旱地作業。中耕拖拉機中耕拖拉機 中耕拖拉機主要用于中耕作物行間管理,如除草、松土、追肥和噴藥等作業。其特點是行走裝中耕拖拉機主要用于中耕作物行間管理,如除草、松
6、土、追肥和噴藥等作業。其特點是行走裝置較窄、農藝地隙較高、輪距可在較大范圍調整(專用中耕拖拉機輪(軌)距可固定),具有良好置較窄、農藝地隙較高、輪距可在較大范圍調整(專用中耕拖拉機輪(軌)距可固定),具有良好的行間通過性、轉向操縱性和視野。的行間通過性、轉向操縱性和視野。 高地隙中耕拖拉機農藝地隙達高地隙中耕拖拉機農藝地隙達800 800 1000mm1000mm。果園拖拉機果園拖拉機 果園拖拉機主要用于果園、葡萄園、茶園和苗圃中耕管理,如耕耘、施肥和噴藥等作果園拖拉機主要用于果園、葡萄園、茶園和苗圃中耕管理,如耕耘、施肥和噴藥等作業。在株間或樹冠下作業的果園拖拉機具有輪(軌)距小、地隙低、外
7、形窄矮,有良好的業。在株間或樹冠下作業的果園拖拉機具有輪(軌)距小、地隙低、外形窄矮,有良好的轉向機動性和較好的牽引性能。騎跨在作物上方進行行間作業的果園拖拉機,其農藝地隙轉向機動性和較好的牽引性能。騎跨在作物上方進行行間作業的果園拖拉機,其農藝地隙達達1200 1200 1500mm1500mm。坡地拖拉機坡地拖拉機 坡地拖拉機是在丘陵、山區坡地拖拉機是在丘陵、山區15 15 以上陡坡作業的一般用途或果園拖拉機。其特點是以上陡坡作業的一般用途或果園拖拉機。其特點是輪(軌)距較寬、重心較低、能梭形作業,或具有機體垂直平衡裝置,在橫坡作業條件下輪(軌)距較寬、重心較低、能梭形作業,或具有機體垂直
8、平衡裝置,在橫坡作業條件下具有較好的牽引性能、橫向穩定性和行駛直線性。具有較好的牽引性能、橫向穩定性和行駛直線性。林業拖拉機林業拖拉機 林業拖拉機用于林區集材、運輸和營林等作業。其特點是前部裝有排障器,后部裝有林業拖拉機用于林區集材、運輸和營林等作業。其特點是前部裝有排障器,后部裝有集材和搭載裝置,地隙較高,具有良好的牽引性能、爬坡、越野能力和較高的運輸作業速集材和搭載裝置,地隙較高,具有良好的牽引性能、爬坡、越野能力和較高的運輸作業速度。集材拖拉機用于伐倒樹木的集材和運輸。營林拖拉機用于造林管理、拖運間伐樹木等。度。集材拖拉機用于伐倒樹木的集材和運輸。營林拖拉機用于造林管理、拖運間伐樹木等。
9、工業拖拉機工業拖拉機 工業拖拉機主要用于推土、松土、鏟運、平地、裝載等作業。其特點是前后可懸掛機工業拖拉機主要用于推土、松土、鏟運、平地、裝載等作業。其特點是前后可懸掛機具、正倒梭形作業,具有良好的牽引性能,適應變負荷繁重作業條件。一般用途工業拖拉具、正倒梭形作業,具有良好的牽引性能,適應變負荷繁重作業條件。一般用途工業拖拉機的地隙和行走裝置接地壓力比一般用途拖拉機稍高。機的地隙和行走裝置接地壓力比一般用途拖拉機稍高。二、拖拉機型號表示S304Z1代別代號代別代號變型代號變型代號型式代號型式代號功率代號功率代號產品系列代號產品系列代號系列代號用兩位大寫英文字母以區分不同功率段系列代號用兩位大寫
10、英文字母以區分不同功率段輪式拖拉機系列代號第一位用字母輪式拖拉機系列代號第一位用字母M、L表示不同功率段表示不同功率段履帶拖拉機系列代號第一位用字母履帶拖拉機系列代號第一位用字母C表示表示M 系列代號第二位表示開發時間順序、產品特征或特殊意義等系列代號第二位表示開發時間順序、產品特征或特殊意義等發動機發動機 底盤底盤 車身車身 電氣儀表電氣儀表 從滿足拖拉機配帶各種機具進行各項作業的基本要求出發,拖拉機一般由發動機、從滿足拖拉機配帶各種機具進行各項作業的基本要求出發,拖拉機一般由發動機、傳動系統、行走系統、轉向系統、制動系統、電氣和儀表、工作裝置系統等組成。拖拉傳動系統、行走系統、轉向系統、制
11、動系統、電氣和儀表、工作裝置系統等組成。拖拉機上除發動機和電氣儀表設備外,其它系統和裝置統稱為拖拉機底盤。機上除發動機和電氣儀表設備外,其它系統和裝置統稱為拖拉機底盤。 內燃機概念 燃料在汽缸內部燃燒產生熱能,將熱能轉變為機械能的發動機稱為內燃機。按所用燃料不同,內燃機分為汽油機、柴油機和液化氣發動機三類。 發動機是拖拉機的動力來源,國產拖拉機的發動機幾乎都是柴油機。汽油發動機工作過程汽油發動機工作過程 進氣進氣 壓縮壓縮 作功作功 排氣排氣上止點:活塞離曲軸回轉中心最遠處 下止點:活塞離曲軸回轉中心處 行 程:上、下兩止點間的距離沖 程:活塞從兩止點運動一次的過程 工作容積:活塞上下運動的空
12、間容積發動機的排量:所有氣缸工作容積之和p曲柄連桿機構曲柄連桿機構p機體與氣缸蓋機體與氣缸蓋p配氣機構配氣機構p燃油供給系統燃油供給系統p潤滑與冷卻系統潤滑與冷卻系統p啟動系統啟動系統曲柄連桿機構曲柄連桿機構 活塞組活塞組 連桿組連桿組 曲軸組曲軸組作用:將燃料燃燒時產生的熱量轉變為活塞往復運動的機械能,再通過連桿將活塞往復運動變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力。機體與氣缸蓋機體與氣缸蓋發動機的固定件:機體、氣缸套和氣缸蓋等發動機的固定件:機體、氣缸套和氣缸蓋等配氣機構配氣機構氣門組件氣門組件 氣門座氣門座 搖臂搖臂 挺桿挺桿 挺柱挺柱 凸輪軸凸輪軸 凸輪軸正時齒輪凸輪軸正時齒輪 作用:進氣門早
13、開和排氣門晚關,使清潔空氣及時從進氣門吸入氣缸,作功后氣缸中廢氣及時從排氣門排出。要求:開閉及時、開度足夠 關閉嚴密, 保 證進氣充分,廢氣要排除干凈。燃油供給系統燃油供給系統 低壓油泵低壓油泵 高壓油泵高壓油泵噴油器噴油器 柴油粗濾柴油粗濾 精濾精濾作用:完成儲存、燃油濾清、輸送,在壓縮行程終了時定時定量定壓向氣缸燃燒室內噴入霧化柴油,使其與空氣混合良好并燃燒潤滑與冷卻系統潤滑與冷卻系統潤滑系統:集濾器潤滑系統:集濾器 機油泵機油泵 壓力表壓力表 安全閥安全閥 粗精濾粗精濾 油道等油道等 作用: 潤滑、減磨、冷卻、清洗、密封、防銹等水冷系統:水泵水冷系統:水泵 散熱器散熱器 冷卻風扇冷卻風扇
14、 發動機水套發動機水套 節溫器等節溫器等 作用:把受熱零件的熱量散到大氣中去,以保證發動機正常工作 傳動系統傳動系統行走系統行走系統轉向系統轉向系統制動系統制動系統工作裝置(液壓懸掛系統)工作裝置(液壓懸掛系統)傳動系統傳動系統 傳動系統是發動機和驅動輪之間所有傳動部件的總稱。包括離合器、變速箱、中央傳動、差速器和最終傳動五部分。通常把中央傳動、差速器、最終傳動裝于同一殼體內,布置在左右驅動輪之間,合稱為后橋。 其功用是將發動機的扭矩擴大并傳送到拖拉機的驅動輪和動力輸出裝置,保證拖拉機平穩起步、停車、前進或倒車等,并根據工作需要改變拖拉機的行駛速度和牽引力。 離合器位于發動機與變速箱之間,是拖
15、拉機傳動系中直接與發動機相聯系的總成,用來切斷和實現發動機對傳動系的動力傳遞。離合器離合器 輪式拖拉機上采用雙作用離合器,用以配套農具輪式拖拉機上采用雙作用離合器,用以配套農具作業。它將兩個離合器裝在一起,用同一套操作機構作業。它將兩個離合器裝在一起,用同一套操作機構。其中一個離合器將發動機動力傳給變速器和驅動橋。其中一個離合器將發動機動力傳給變速器和驅動橋,使拖拉機行駛,稱為主離合器。另一個離合器將發,使拖拉機行駛,稱為主離合器。另一個離合器將發動機動力傳給動力輸出軸和提升液壓油缸,用以提升動機動力傳給動力輸出軸和提升液壓油缸,用以提升農具和向農具提供動力,稱為副離合器。農具和向農具提供動力
16、,稱為副離合器。 離合器離合器變速箱變速箱箱體箱體 齒輪組齒輪組 軸軸 操作機構操作機構其功用是減速增扭,增速減扭轉向系統轉向系統 轉向系統是用來改變和糾正拖拉機行駛方向,保證拖拉機正常行駛和作業。 轉向方式通常有兩種:一種是用偏轉車輪轉向,車輪轉向又分前輪轉向、后輪轉向和四輪轉向;另一種是切斷一側驅動輪的動力實現轉向。 前者用于輪式拖拉機,后者用于手扶和履帶式拖拉機。制動系統制動系統 制動系統的功用是在拖拉機行駛時對拖拉機驅動輪產生阻力矩,使其轉速降低或停止轉動。采用單邊制動時可以減小轉彎半徑,在停車或固定作業時,用以保持拖拉機的固定位置。拖拉機上所使用的制動器(又稱剎車),通常都是摩擦式的
17、。輪式拖拉機的制動器是布置在后橋左右半軸的軸端,采用的是盤形制動器和蹄形制動器。 行走系統的功用是支承拖拉機的重量,并把發動機傳到驅動輪上的驅動扭矩轉變為拖拉機行走所需要的驅動力。 輪式拖拉機行走系統主要包括前軸、前輪、左右半軸和后輪。一般輪式拖拉機的四個車輪中,后輪裝在左右半軸上,由發動機經傳動系而驅動,稱為驅動輪;前面的兩個車輪裝在沒有動力驅動的前軸上,可以相對于機體偏轉使拖拉機轉向,稱為導向輪。有的拖拉機前軸也由發動機經傳動系而驅動,此時拖拉機前軸稱為前橋,這種拖拉機的四個輪子都是驅動輪,故稱為四輪驅動拖拉機。行走系統行走系統安全架防翻安全要求駕駛室防翻安全要求和提高舒適性要求電源電源用
18、電設備用電設備全車線路全車線路配電裝置配電裝置蓄電池、發電機及調節器蓄電池、發電機及調節器 起動系、點火系、照明系、信起動系、點火系、照明系、信號裝置、儀表及警報裝置、輔號裝置、儀表及警報裝置、輔助電器、電子控制系統等助電器、電子控制系統等中央接線盒、保險裝置、繼電中央接線盒、保險裝置、繼電器、電線束及插接件、電路開器、電線束及插接件、電路開關等關等 5.5.工作裝置工作裝置牽引裝置:用來掛接牽引式農機具牽引裝置:用來掛接牽引式農機具拖掛裝置:用來掛接拖車拖掛裝置:用來掛接拖車液壓懸掛系統液壓懸掛系統動力輸出軸和皮帶輪動力輸出軸和皮帶輪液壓系統:產生液壓能,驅動懸掛裝置和農具提升或下降,液壓系
19、統:產生液壓能,驅動懸掛裝置和農具提升或下降,可外接油缸或馬達可外接油缸或馬達懸掛裝置:連接農具,傳遞升降力和牽引力保證農具在運懸掛裝置:連接農具,傳遞升降力和牽引力保證農具在運輸時的位置輸時的位置 為了使拖拉機和農具可以任意地互換,動力輸出軸的結構尺寸、位置、轉速和旋轉方向都已經標準化。如國產拖拉機的動力輸出軸離地面高度為600100mm,輸出軸軸端采用八齒矩形花鍵,旋轉方向為順時針(朝拖拉機前進方向看),標準轉速為540r/min和/或1000r/min。國外拖拉機的動力輸出軸均采用六鍵。動力輸出軸 動力輸出軸可以布置在拖拉機的后面、側面和后面。其中使用最廣泛的是后置動力輸出軸。耕深調節方
20、式耕深調節方式c.位調節位調節b.力調節力調節a.高度調節高度調節四、拖拉機使用性能體系四、拖拉機使用性能體系適應性適應性通過性、轉向操縱性、穩定性、制動性能、高低氣溫適應性通過性、轉向操縱性、穩定性、制動性能、高低氣溫適應性人機關系性能人機關系性能使用方便性、勞動保護性、外形美觀性使用方便性、勞動保護性、外形美觀性技術經濟性技術經濟性牽引和動力性能、液壓提升和輸出性能牽引和動力性能、液壓提升和輸出性能燃油經濟性、拖拉機質量、可靠性燃油經濟性、拖拉機質量、可靠性五、拖拉機駕駛和操作五、拖拉機駕駛和操作基本駕駛知識與基本操作一般道路駕駛技術田間操作技術水箱有足水 潤滑油正常 擋位在空擋燃油是否夠
21、 管路不漏油(水)聯接部件緊 輪胎氣壓足 皮帶張緊佳隨車工具全 電器信號好 液壓(動力)分離1.基本駕駛知識與基本操作出車前檢查拖拉機起步起動發動機,中速暖空車,機油壓力夠,水溫40度,開動拖拉機水溫60度,掛檔上負荷離合器,踩到底;變速桿,掛低擋慢慢松踏板,稍稍加油門,起步要平穩,負荷定油門上(下)坡起步,先踩制動器,再踩離合器,掛低擋加(?。┯烷T,慢松離合器,再松制動器,慢慢沿坡行切記:下坡不得空擋滑行切記:下坡不得空擋滑行拖拉機行駛變速范圍小,油門可實現變速幅度大, 換擋踩離合 牽引負荷大,起步和上坡,坑坑洼洼路,均用低速擋運輸作業時,小負荷田作,選用高速擋,提高生產率 拖拉機變速轉向要
22、減速,小油門(換低擋),再轉彎轉大彎,慢慢轉,轉小彎,能快轉,結束前,要回正 掛(牽引)農具,前后看,田間轉,農具升地面軟(滑),轉向難,踩一側,制動板,單邊停,助轉向拖拉機的轉向差速鎖,防打滑,驅動輪,同速轉分開離合器,驅動輪停轉,慢合差速鎖方向要打正,直行勿轉向,打滑解除后,不要忘解鎖差速鎖的正確使用掛倒檔,前后看,細觀察,沒有人,無障礙倒行車,用低速,緩緩倒,遇凸起,加油門拖拉機的倒車駕駛員,管安全,疲勞車,不能開正常道,定速行,遇轉彎,須減速,會車時、靠右行夜間道,光線暗,提精神,慎駕駛,用好燈,善調光 拖拉機田間作業時,除掌握一般道路駕駛技術要點外,還要強調以下內容:拖拉機田間作業時
23、,除掌握一般道路駕駛技術要點外,還要強調以下內容: (1) (1)根據地情和農藝要求,選擇合適的作業行走方法,以提高工效。根據地情和農藝要求,選擇合適的作業行走方法,以提高工效。 (2) (2)作業中轉彎或倒車之前,一定要使已經入土的農具工作部件升出地面,然后再轉彎,以免損作業中轉彎或倒車之前,一定要使已經入土的農具工作部件升出地面,然后再轉彎,以免損壞農具或造成人員傷亡事故。壞農具或造成人員傷亡事故。 (3) (3)在地面起伏較大的地塊作業時,要檢查農具與拖拉機聯接處是否有松動或脫落。在地面起伏較大的地塊作業時,要檢查農具與拖拉機聯接處是否有松動或脫落。 (4) (4)如果農具需要有農具手配
24、合工作時,在拖拉機駕駛員和農具手之間要有聯絡信號的裝置,以如果農具需要有農具手配合工作時,在拖拉機駕駛員和農具手之間要有聯絡信號的裝置,以免因動作失調而出現事故。免因動作失調而出現事故。 (5) (5)絕對不許開機或在懸掛機具升起而無保護措施的情況下,爬到懸掛機具的下面進行清理雜草絕對不許開機或在懸掛機具升起而無保護措施的情況下,爬到懸掛機具的下面進行清理雜草、調整或檢修工作。、調整或檢修工作。 (6) (6)有兩名駕駛員交替駕駛拖拉機作業時,在田頭處休息的那名駕駛員不允許睡覺,尤其是夜晚有兩名駕駛員交替駕駛拖拉機作業時,在田頭處休息的那名駕駛員不允許睡覺,尤其是夜晚更不能如此。更不能如此。
25、(7) (7)帶懸掛農具的拖拉機,暫停時間較長,應將懸掛農具降落到地面,這樣可保護液壓懸掛系統帶懸掛農具的拖拉機,暫停時間較長,應將懸掛農具降落到地面,這樣可保護液壓懸掛系統和防止意外事故發生。和防止意外事故發生。六、拖拉機維護保養六、拖拉機維護保養 拖拉機經過正常的試運轉以后已具備有利的使用條件。但在投入生產后,它們的技術狀態仍將受到高溫、震動及各種運動部件的摩擦等因素的影響而逐漸惡化。為預防機器早期磨損和發生故障,并保證機器經常處于良好的技術狀態和延長使用壽命,在使用過程中應對機器的各部分定期進行清潔、潤滑、緊固、檢查、調整、更換和修理等維護措施。 班次保養 定期保養1.技術保養檢查有無漏
26、油、漏氣、漏水、漏電清除塵土和油污,灰塵大的環境工作,應清洗空氣濾清器檢查水箱水面,燃油箱、曲軸箱油面、變速箱及液壓油箱油面給各潤滑部位加注黃油。檢查外部螺栓、螺母有無松動觀察機油壓力表工作是否正常,指示是否正確如不正確應檢查壓力表是否失靈、機油泵是否工作正常、濾清器是否堵塞等。禁止在潤滑系統有故障的情況下工作。檢查拖拉機各操縱機構工作情況,各部件有無異常響聲。班次保養 每隔50小時用清潔柴油清洗柴油箱濾網、空氣濾清器,并更換濾清器油盤內的機油。 每隔100小時用干凈的煤油或柴油清洗空氣濾清器、柴油濾清器,檢查并調整氣門間隙和離合器間隙。新機在最初100小時后應清洗油底殼并更換機油。 每隔20
27、0小時應清洗油底殼并更換機油;清洗機油濾清器;更換柴油濾清器芯子。定期保養四不漏 五凈 一完好不漏氣 不漏油 不漏水 不漏電機器凈 油凈 水凈 空氣凈 工具凈整機技術狀態完好2.用油常識燃油的正確使用嚴禁使用劣質柴油燃油中不得混有雜質和水分運轉中,切不可給燃油箱加油在夏季炎熱的陽光下工作油箱不能加滿使用燃油必須符合國家標準規定的輕柴油根據不同的環境溫度選用不同牌號的輕柴油環境環境溫度溫度 2020以上以上4 4 2020-5 -5 4 4-14 -14 5 5-29 -29 -14 -14柴油柴油牌號牌號 1010號號輕柴油輕柴油 0 0號號輕柴油輕柴油-10-10號號輕柴油輕柴油-20-20
28、號號輕柴油輕柴油-35-35號號輕柴油輕柴油根據環境溫度選用柴油潤滑油的質量的粘度分類我國潤滑油的質量采用美國美國石油學會(API)提出的標準汽油機油按質量分為SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ柴油機油按按質量分為CC、CD、CE、CF-4我國潤滑油粘度等級采用美國汽車工程師學會我國潤滑油粘度等級采用美國汽車工程師學會 SAE SAE 分類標準分類標準0W 5W0W 5W 10W10W 15W15W 20W 25W 20 3020W 25W 20 30 4040 50 60 50 60 共十一個級別共十一個級別 柴油機潤滑油的正確使用環境環境溫度溫度-35-353030-30-30303
29、0-25-253030-20-204040-15-155050潤滑油潤滑油牌號牌號0W/300W/305W/305W/3010W/3010W/3015W/4015W/4020W/5020W/50舉例說明SAE30、SE/CC表示的意義一種兩用的內燃機油SAE30表示該油的SAE粘度等級為30號SE/CC表示汽油機油質量為SE級,柴油機油質量為CC級按質量分類分為普通車輛、中負荷車輛、重負荷車輛三級GL-3 GL-4 GL-5齒輪油按齒輪油粘度分類70W、75W、80W、85W、90、140、250 共七個粘度級冬夏通用油SAE75W/90 SAE85W/90 85W/140齒輪油分類3.檢查調
30、整氣門間隙檢查調整氣門間隙檢查調整供油提前角檢查調整供油提前角檢查調整離合器間隙檢查調整離合器間隙檢查調整后橋間隙檢查調整后橋間隙檢查調整氣門間隙檢查與調整氣門間隙指發動機冷態時,氣門桿尾端與搖臂頭之間的間隙LR系列柴油機進氣門間隙:0.30mm 排氣門間隙:0.40mm氣門間隙必須在該氣門處于完全關閉的狀態下才能進行調整 先松開鎖緊螺母和調整螺釘,將與氣門間隙規定值相同厚度的塞尺插入所調氣門腳與搖臂之間的間隙中,通過旋轉調整螺釘,并來回拉動塞尺,當感覺塞尺有輕微阻力時即可,擰緊鎖緊螺母后還要復查,如間隙有變化均需重新進行調整。 調整方法各缸點火順序1-3-4-2 第一次調整第1缸位于壓縮行程
31、上止點調整1236氣門間隙1缸“進、排均關”(壓上);3缸“排關,進開”(進下);4缸“進、排均開”(排上);2缸“排開,進關”(功上)第二次調整搖轉曲軸一圈即360,第4缸位于壓縮行程上止點可依此類推得出各缸的工作情況,調整剩余4578氣門間隙四缸柴油機氣門間隙調整方法供油提前角檢查調整 供油提前角是指柴油機壓縮行程活塞到達上死點之前,噴油泵開始供油時,對應的曲軸轉角叫供油提前角,一般為16 20之間。供油提前角過早過晚都會造成起動困難、排氣冒黑煙、功率不足。供油提前角過早,容易造成發動機啟動時反轉,工作粗暴;供油提前角過晚,容易造成發動機水溫、排氣溫度過高。離合器的檢查調整 離合器分離杠桿
32、圓弧球面與分離軸承之間的間隙,稱為離合器間隙,離合器間隙反應到離合器踏板上的相應一段空行程,稱為離合器踏板自由行程。離合器踏板自由行程是由離合器間隙決定的。 東方紅-704/804/904拖拉機離合器間隙為(2.50.5)范圍內,對應于離合器踏板的自由行程為1525;江蘇系列拖拉機離合器踏板自由行程為2030間隙。什么是故障 故障即拖拉機某個系統、部件或某個零件失去了正常的工作性能和作用的現象,拖拉機各種故障所具有的一定表現形態,稱為故障征象,概括起來有以下六種。外觀反常 氣味反常 聲音反常溫度反常 作用反常 消耗反常4.一般故障分析和診斷冒黑煙、白煙或藍煙,漏油、漏氣及漏水等排氣帶有油的氣味
33、以及橡膠、磨擦片等材料的燒焦味等異常敲擊聲,排氣放炮聲等。發動機過熱、水溫過高,潤滑油溫過高,制動器過熱等起動困難,掛檔或摘檔困難,轉向、制動失靈等燃油、機油及冷卻水消耗過量,油底殼油面反常升高等檢查分析故障的原則弄清征象,聯系實際。結合構造,根據原理先易后難由表及里。按系分段,少拆為宜故障診斷方法經驗檢查法:聽(聲音),看(變形,煙色等),摸(溫度、緊固等),嗅(焦、臭味)部分停止法:短時間停止某部件的工作,觀察故障的變化比較法:用零部件替換或對調所懷疑的零部件來判斷試探反證法:改變某部位的工作狀態或工作條件,觀察故障變化斷缸法:切斷某一缸的供油,判斷故障發動機故障分析與診斷底盤故障分析與診
34、斷電氣設備故障分析與診斷液壓系統故障分析與診斷發動機故障診斷柴油機不易起動故障柴油機排氣煙色柴油機功率不足柴油機“飛車”故障柴油機突然卡死故障環境溫度太低 空濾器堵塞啟動電機帶不動柴油機蓄電池電壓不足 電路接觸不良 啟動機齒輪不能和飛輪齒圈嚙合燃油供給系故障燃油供給中有空氣 燃油供給中有堵塞現象 噴油器噴油不良 供油提前角不對氣缸內壓縮力不足活塞環磨損 氣門漏氣 柴油機不易起動故障柴油機排氣煙色1冒黑煙混合氣燃燒不完全造成的故障部分原因柴油機負荷過大(過載)噴油器霧化不良供油時間過遲增壓器和進氣管或排氣管漏氣噴油泵供油過多空氣濾清器堵塞冒藍煙柴油機燒機油引起的故障部分原因竄機油,活塞環磨損或裝反 柴油機排氣煙色2冒白煙 燃油含有水分或未燃燒造成的。寒冷天氣,發動機溫度低,排氣
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