1、氣體充裝考試試題注：1、請將答案答在答題卡上。2、不得在試題上涂寫，保持試題清潔完好。3、答題完畢，試題連同答題卡一并交回。、判斷題1、壓力和壓強是兩個物理概念不同的物理量，但在壓力容器和一般工程技術上，人們 習慣將壓強稱為壓力。2、氧氣和強氧化性氣體氣瓶的瓶閥、密封材料必須采用阻燃材料。3、高壓液化氣體在運輸、使用過程中，總是以氣液兩態共存。4、氣瓶的鋼印標記是指檢驗鋼印標記。5、乙炔氣體化學性質非常活潑，具有氧化、分解、聚合等反應能力。6、只要氣瓶在檢驗有效期內，可以不作充裝前檢查，直接充裝。7、特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制 度。8、天然氣是一種

2、助燃性氣體。9、當溫度超過某種氣體的臨界溫度時，施加一定壓力可以使該氣體液化。10、燃燒的三個必要條件是可燃物、助燃物和引火源，只要這三個條件同時存在就會發 生燃燒。11、特種設備使用單位應當制定事故應急專項預案，并定期進行事故應急演練。12、固定式壓力容器安全技術監察規程適用于氣瓶。13、需要在移動式壓力容器和固定式壓力容器之間進行裝卸作業的，其裝卸軟管必須每年進行一次水壓試驗， 試驗壓力為 1.5 倍的公稱壓力， 試驗結果要有記錄和試驗人員 的簽字。14、氣瓶屬于移動式壓力容器。15、液化石油氣在氣態時比空氣輕。16、液體能發生閃燃的最低溫度叫閃點，液體的閃點越高，它的火災危險性越大。17

3、、氮氣在工業上常用于容器在檢修前的安全防爆防火置換和耐壓試驗用氣，接觸高濃 度的氮氣對人體沒有危害。18、許用壓力是氣瓶在充裝、使用、儲運過程中允許承受的最高壓力。19、一般情況下，飽和蒸汽壓隨溫度的升高而降低。20、罐車裝卸作業時操作人員和押運員可以離開現場。21、可燃氣體的爆炸下限越高越危險。22、裝卸氣瓶應輕裝輕卸，嚴禁用拋、滑、摔、滾、碰等野蠻方式裝卸。23、我國氣瓶的最高工作溫度為 70。24、氣體充裝時，充裝壓力越高、充裝速率越快越好。25、氣瓶防震圈的功能就是防止氣瓶的震動。26、充裝單位必須對充裝人員和充裝前檢查人員進行有關氣體性質、氣瓶的基礎知識、 潛在危險和應急處理措施等內

4、容的培訓。27、氣瓶安全監察規程適用于溶解乙炔氣瓶。28、氣瓶實行固定充裝單位充裝制度，氣瓶充裝單位只充裝自有氣瓶和托管氣瓶，不得 為任何單位和個人充裝氣瓶（車用氣瓶除外） 。29、車載氣瓶充裝時一人同時最多可以操作兩把加氣槍。30、氣瓶外表面噴涂帶顏色的油漆，就是為了使外表面不生銹。31、在確保安全的前提下，瓶對瓶可以進行倒氣。32、氣瓶充裝單位必須在每只充氣氣瓶上粘貼符合氣瓶警示標簽的警示標簽和充裝 標簽。33、首次充裝的液化石油氣新鋼瓶或新檢瓶，充裝前必須進行抽真空處理，也可以用液 化石油氣直接置換。34、氧氣瓶和氫氣瓶可以放在一起運輸。35、永久氣體充裝必須配備防錯裝接頭。36、瓶閥出

5、廠時，應逐批出具合格證。37、無剩余壓力的氣瓶可以直接進行充裝。38、充裝易燃氣體的操作過程中，可以用扳手等金屬工具敲擊瓶閥和管道時一定要注意 安全。39、氣瓶應當建立登記臺賬和檔案，辦理氣瓶使用登記，對其實行計算機管理。40、附件不全、損壞或不符合規定的氣瓶可以充裝。41、氣瓶的附件專指瓶帽和防震圈。42、永久氣體充裝必須做到稱重充裝，并且有專用的復秤衡器。43、充裝系數是指氣瓶單位容積內充裝液化氣體的質量。44、氫、氧、氮氣體充裝可以不配備抽真空裝置。45、所有氣瓶都可以安裝泄放裝置。46、易燃易爆氣體的充裝間、壓縮房、重瓶庫等地點可以不設置氣體濃度報警器，但應 保證通風換氣次數。47、對

6、檢查不合格的（包括待處理）的氣瓶，應分別存放，并作出明顯標記，防止與合 格氣瓶混淆。48、永久氣體充裝站應安裝超裝自動報警裝置。49、充裝后應逐只檢查氣瓶，發現泄漏或其他異常情況應妥善處理。50、車載氣瓶充裝時，乘客可以留在車上，但不得在車內使用通訊工具。51、氣瓶瓶閥的出氣口螺紋應當符合 GB15383的規定，即可燃氣體用的瓶閥，出氣口螺 紋應是右旋，其他氣體用的瓶閥，出氣口螺紋應是左旋。52、盛裝液氨的氣瓶可以使用銅閥。53、氣瓶安全監察規程的規定是對氣瓶安全的基本要求。54、特種設備安全監察條例將特種設備事故分為三類即重大事故、較大事故和一般 事故。55、天然氣不能液化或壓縮。56、出站

7、的氣瓶必須配戴瓶帽和防震圈。57、出租車報廢時，車載氣瓶經檢驗后可以繼續使用。58、液化氣體充裝時，可以不考慮瓶內殘液量，按充裝系數直接充裝。59、新操作人員，未經考核，沒有上崗證，在人員緊張的情況下，偶爾也可以獨立上崗 充裝。60、根據安全生產法從業人員有權拒絕上級領導安排的違反有關安全法規的工作指 令。61、高壓氣瓶也可以采用焊接結構。62、壓力越高乙炔在丙酮里的溶解度越低。63、實行 IC 卡管理的車用氣瓶，充裝時可以不做充裝前檢查。64、車輛進入液化石油氣儲配站必須戴防火罩，人員必須穿著防靜電服。65、天然氣經壓縮后，可以裝在液化石油氣鋼瓶內使用。66、報廢氣瓶應由使用單位統一進行破壞

8、性處理。67、存放時間超過一個檢驗周期的新購氣瓶，重新啟用時不用檢驗。68、氣化過程一般有兩種方式：一是蒸發，二是沸騰。69、氣瓶充裝后，沒有時限要求，均可長期存放。70、高壓液化氣體是指臨界溫度大于 70的氣體。二、選擇題1、壓力容器（含氣瓶） 、壓力管道有毒介質泄露，造成 5萬人以上 15 萬人以下轉移的， 屬于事故。A、一般事故 B 、較大事故 C 、重大事故 D 、特別重大事故2、氣瓶的公稱工作壓力對盛裝液化氣體的氣瓶而言，是指溫度為 時瓶內氣體壓力的上限值。A、 40 B 、50 C 、60 D 、703、內表面存在 的氣瓶，無論深度如何均應報廢。A、點狀腐蝕 B 、裂紋 C 、面腐

9、蝕 D 、劃傷4、盛裝高壓液化氣體的氣瓶，其公稱工作壓力不得小于 Mpa。A、8 B 、9 C 、10 D 、115、可燃性液化氣體的燃燒危險性遠比易燃液體 。A、小得多 B 、相等 C 、大得多 D 、不能比6、鋼質無縫氣瓶耐壓試驗壓力取公稱工作壓力的 倍。A、1.0 B 、1.25 C 、1.5 D 、27、臨界溫度低于 的氣體，稱為永久氣體。A、20 B 、 10 C 、60 D 、708、區別充裝同一介質，但具有不同公稱工作壓力的氣瓶標記是 。A、顏色 B 、字樣 C 、字色 D 、色環9、基準溫度是由氣體產品標準規定的基準充裝標準溫度，我國規定為 。A、10 B 、20 C 、 30

10、 D 、4010、出租車用壓縮天然氣鋼質內膽環向纏繞氣瓶，使用滿兩年進行首次檢驗，首次檢驗后 每年檢驗一次。A、1 B 、2 C 、3 D 、 411、在一般情況下，安全閥的開啟壓力應調整為容器工作壓力的 倍。A、 0.90 0.95 B 、0.95 1.00 C 、1.00 1.05 D 、1.051.1012、裝在壓力容器上的壓力表其最大量程應與容器的工作壓力相適應，最好為容器工作壓 力的倍。A、 1 B 、 2 C 、3 D 、413、物質由液體變為氣體的過程稱為 。A、氣化 B 、液化 C 、熔化 D 、升華14、可燃物受外界引火源直接作用而開始的持續燃燒現象稱作 。A、閃燃 B 、著

11、火 C 、自燃 D 、爆燃15、氣瓶充裝人員必須取得當地 部門頒發的特種設備作業人員證后，方可獨立承擔壓力容器的操作。A、勞動 B 、消防 C 、安監 D 、質量技術監督16、易燃介質是指其與空氣的混合物的爆炸下限小于 10，或爆炸上限與下限之差值大于 等于的氣體。A、 10 B 、 20 C 、30 D 、4017、在臨界溫度下，使氣體液化所必需的壓力叫 。A、工作壓力 B 、公稱壓力 C 、設計壓力 D 、臨界壓力18、工程上稱 Mpa為 1 個工程大氣壓。A、0.068 B 、 0.968 C 、 0.098 D 、0.119、安全閥必須實行定期檢驗，一般至少 檢驗一次。A、每半年 B

12、、每年 C 、兩年 D 、三年20、使用年限超過 年的任何類型的液化石油氣鋼瓶，均應報廢。A、 10 B 、15 C 、20 D 、2521、氣瓶應做到專瓶專用，不得私自改裝 。A、液化石油氣 B 、氧氣 C 、氫氣 D 、其他氣體22、氮氣瓶的顏色是 。A、淡藍色 B 、淡綠色 C 、黑色 D 、白色23、氧氣充裝時，速率不得高于 8m3/h （標準狀態氣體），且充裝時間不少于 分鐘。A、10 B 、 20 C 、 25 D 、 3024、充裝溫度是指充裝終止時 的溫度。A、環境 B 、瓶壁 C 、瓶內氣體 D 、管道25、氣瓶充裝許可證有效期為四年，氣瓶充裝單位應在其有效期滿 個月前向原發證機關提出換證申請。A、 3 B 、 4 C 、5 D 、626、氧氣瓶瓶閥應采用 為材料。A、碳鋼 B 、低合金鋼 C 、銅合金 D 、鋁合金27、永久氣體充裝時，在瓶組壓力達到最高充裝