1、、選擇題1用（C）可檢測與零件表面相通的微觀缺陷。A.磁粉探傷B.超聲波探傷C.滲透探傷.D.感覺檢測法2習(xí)慣上稱（A）潤滑為干油潤滑A.潤滑脂 B.潤滑油C.油霧 D.油氣3四種裝配方法中，采用（D）法比較少。A.選配B.調(diào)整C.修配D.完全互換4這種（B）方法由于能達(dá)到檢驗精度要求，所以應(yīng)用最廣。A 感覺檢驗B.測量工具和儀器檢驗C.物理經(jīng)驗D.化學(xué)檢驗5優(yōu)級扣合法也稱（A）A.加強(qiáng)扣合法B.熱扣合法C.強(qiáng)固扣合法D.強(qiáng)密扣合法6這種（B）比其他扣合法更為簡單實用，多用來修復(fù)大型飛輪齒輪和重型設(shè)備的機(jī)身等。A.加強(qiáng)扣合法B.熱扣合法C.強(qiáng)固扣合法 D.優(yōu)級扣合法7、 機(jī)械設(shè)備在使用和維修過

2、程中表現(xiàn)的可靠性是（）A、使用可靠性B、固有可靠性C、環(huán)境可靠性8、 摩擦表面沒有任何潤滑介質(zhì)的潤滑是（）A、邊界潤滑B、半干滑潤滑 C、半液體潤滑 D、無潤滑9、 對于磨損的鍵槽通常采用的修復(fù)法事（）A、局部修復(fù)法 B、換位修復(fù)法 C、鑲套法 D、鉗工修復(fù)法10、 不能用變位切削法修復(fù)的齒輪失效形式是（）A、疲勞點蝕 B、齒面剝落 C、齒面塑性變形 D、輪齒折斷11、 （ ）零件的焊接性最好A、低碳鋼 B、中碳鋼 C、高碳鋼 D、鑄鐵12、 利用粘接工藝修復(fù)的零件，只適用于（）以下地場合。A、300CB、250CC、200CD150C13、 預(yù)防檢修的主要特征是（）A、定期檢查，定期修理B、

3、定期檢查，定項檢查C、定期檢查，按需要修理D、按需檢查，按需修理14、 磁粉探傷有靈敏度，操作簡單迅速的特點，氮其探傷深度一般不超過（A 、 5mm B 、 10mm C 、 15mm D 、 20mm15、清洗一般的機(jī)械零件，應(yīng)優(yōu)先選用（c ）為清洗劑A、汽油 B、煤油 C、合成清洗劑 D、四氯化碳16、用涂色法檢查機(jī)床導(dǎo)軌的直線度和平面度一般常用（）A、平尺 B 平板 C、方尺17、 采用電鍍法修復(fù)失效零件的尺寸，如果要求鍍較厚的鍍層，可采用鍍（c ）工藝。A、絡(luò) B、銅 C、鐵 D、鎳18、 拆卸零件時應(yīng)注意識別零件的拆出方向，一般階梯軸的拆出方向總是朝向軸、孔的（b ）方向A、任意 B

4、、小端 C、大端 D、均可19、 在臥式車床上，用兩頂尖支撐工件車外圓時，產(chǎn)生了較大錐度誤差是由于（c）誤差早 造成的A、車床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度B、尾座移動對溜板移動在垂直平面內(nèi)的平行度C、尾座移動對溜板移動在水平面內(nèi)的平行度20、 預(yù)防維修制的優(yōu)點是可以減少非計劃的故障停機(jī)，檢查后的計劃維修可以 （）。1維修過剩 維修不足 檢查失誤 減少維修盲目性21、 由于設(shè)備初始參數(shù)逐漸劣化而產(chǎn)生的故障稱為（）。1突發(fā)性故障磨損性故障漸發(fā)性故障永久性故障22、構(gòu)成設(shè)備事故的三要素一般是指人、物、 （ ）。1人員疲勞防護(hù)裝置缺陷使用方法不當(dāng) 環(huán)境23、用事先準(zhǔn)備好的部件， 將設(shè)備需要修理的部件替換下

5、來修理的方法， 稱為（ ）。同步修理法預(yù)防維修法部件修理法事前維修法24、 為達(dá)到快速修理的目的，對生產(chǎn)流水線和重點設(shè)備，以及由于制造工藝復(fù)雜、 技術(shù)條件要求高、制造周期長而儲備的組件稱為（）。備件 零件 部件 總成25、 按照零件使用性能分為：易損件、配套儲備件、關(guān)鍵件以及（ ），便于編制 儲備定額。自制備件 標(biāo)準(zhǔn)件 外購備件 隨機(jī)件26、 構(gòu)成事故的三個基本要素中，（ ）的不安全行為是發(fā)生事故的主觀因素。人 環(huán)境 設(shè)備 物27、螺紋種類很多， 按螺紋的旋向不同， 順時針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋稱為 （ ）螺紋。卡規(guī) 游標(biāo)卡尺塞規(guī) 千分尺右旋 左旋 外 內(nèi)28、鉗工常用的鉆床有臺鉆、搖臂鉆床和（ ）

6、。麻花鉆 立鉆 手電鉆 沖擊鉆29、用來支承回轉(zhuǎn)零件，只受彎曲作用而不傳遞動力的軸稱為（轉(zhuǎn)軸 心軸 傳動軸 連接軸30、為了提高孔的表面光潔度和精度，用鉸刀對孔進(jìn)行精加工的方法叫做（39、利用閥芯和閥體間相對位置的改變，來控制油液流動的方向、接通、關(guān)閉油路，從而改 變液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)的是（ ）。減壓閥 節(jié)流閥 換向閥 調(diào)速閥40、加工軸類零件時，不檢測軸徑實際尺寸，只通過檢測尺寸是否在規(guī)定的公差范圍內(nèi)，判定是否合格的量具是（ ）。鏨削 刮削鉸孔 锪孔）。）。31、用來傳遞動力， 只受扭矩作用而不受彎曲作用或彎曲作用很小的軸稱為）。轉(zhuǎn)軸 心軸傳動軸 連接軸32、用來確定平面圖形中各線段之間相對

7、位置的尺寸，被稱為（尺寸。定位 幾何 圖形 定形33、通常用來檢驗一般螺紋的螺距的量具是（）。塞規(guī)螺紋規(guī)卡規(guī)量規(guī)34、以下那種液壓控制閥屬于方向控制閥（）。換向閥2節(jié)流閥3減壓閥4順序閥35、鉗工用來鉸制螺母和其它機(jī)件上的內(nèi)螺紋的工具是（）。板牙鉸手 絲攻 螺紋樣板36、孔和軸在裝配時可能產(chǎn)生間隙也可能產(chǎn)生過盈的配合成為（）。過盈配合2過渡配合3間隙配合4過剩配合37、以下那種液壓控制閥屬于壓力控制閥（）。換向閥2節(jié)流閥3減壓閥4調(diào)速閥38、主要用來檢驗零件平面或軸母線的水平度，零件之間的相對位置的平行度、垂直度的量具是（ ）。百分表 游標(biāo)卡尺水平尺千分尺A、磁粉法B、超聲波探傷法41、下列哪

8、種類別的螺紋屬于傳動螺紋。 （ ）螺栓 管螺紋 鋸齒螺紋 螺釘42、對于要求傳動比大，并且垂直交叉的兩軸之間傳動，一般情況下均采用（ ）傳動。錐齒輪 蝸桿 斜齒輪 聯(lián)軸器43、檢查和測量兩個零件結(jié)合面之間的間隙，一般使用（ ）。量規(guī) 塞尺 卡規(guī) 千分尺44、通過銼削， 是一個零件能放入另一個零件的孔或槽內(nèi)，且松緊程度合乎要求，這項操作叫（ ）。鏨配 銼配修配 裝配45、加工較長的軸類零件時，為便于加工，通常在軸端鉆一中心孔，常用的鉆孔刀具是 （ ）。扁鉆 麻花鉆 中心鉆 樣沖46、 在機(jī)械制圖中”符號表示（）。對稱度 位置度 平面度 ）同軸度47、 采用電鍍法修復(fù)失效零件的尺寸，如果要求鍍較厚

9、的鍍層，可采用鍍（C ）工藝。A、鉻B、銅C、鐵 D、鎳48、 每隔一定時間對設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制維修屬于（B）。D 、磨損監(jiān)測52、 .在下列檢測方法中 （ C ）不能進(jìn)行裂紋監(jiān)測。A、事后維修B、預(yù)防維修C、預(yù)知維修D(zhuǎn)、大修49、 如果機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)長期不用，最好（A）A、每周B、每月 C、每季50、大修時拆下某齒輪，發(fā)現(xiàn)在齒寬方向只有作，這是由于（C）造成。A、裝配時調(diào)整不良B、齒輪制造誤差C、通過這個齒輪變速的轉(zhuǎn)速使用頻繁51、 紅外熱像儀可用于 （B ） 。A、振動監(jiān)測D、通電 1-2 次、D 、 每年60%磨損，齒寬方向的另一部分沒有參加工不確定B 、溫度監(jiān)測C、裂紋監(jiān)測C、油樣光譜分析法D

10、、滲透法三、判斷題1、不同機(jī)件磨損情況不同，故磨損規(guī)律也不同。 （ 錯 ）2、對設(shè)備大修的技術(shù)要求是局部清除修理前存在的缺陷，同時修理后應(yīng)達(dá)到設(shè)備出廠的性 能和精度的精度準(zhǔn)確。 （ 錯 ）3、接觸應(yīng)力是導(dǎo)致疲勞磨損的主要原因（對 ）4、 過盈配合的裝配是一種固定連接（V）5、 熱校正加熱的火焰也要和彎曲的方向一致否則會出現(xiàn)扭曲或更多的彎曲（V）6、 熱噴涂技術(shù)可用來噴涂幾乎所有的固體工程材料（V）7、 表面化學(xué)處理的目的是獲得新鮮的活性表面，以提高粘接強(qiáng)度。（V）8、 對機(jī)械零件的磨損規(guī)律進(jìn)行統(tǒng)計分析，得到零件磨損的規(guī)律曲線，在磨損規(guī)律曲線上，斜率的大小決定了零件的使用壽命。（）9、 在機(jī)械設(shè)

11、備上，若零件兩接觸面之間沒有相對運動，則沒有磨損。（ ）10、 在機(jī)床精度檢驗時，數(shù)控機(jī)床主軸的中心線到床身的距離比尾座的中心到床身的距離數(shù)值要小。 （）11、 水平儀是以重力方向為基準(zhǔn)的測量角度的儀器，可以測量的直線度、平面度、平行度等。（）12、 機(jī)械零件磨損中，微動磨損發(fā)生在沒有相對運動的表面。（ ）13、 微動磨損是一種兼有粘著磨損、疲勞磨損、磨料磨損的復(fù)合磨損形式（）14、 在電刷鍍前進(jìn)行表面活化處理時，鍍件接電源負(fù)極（）15、 機(jī)床導(dǎo)軌刮削時，應(yīng)先刮長得或大面積的導(dǎo)軌，后刮短的或小面積的導(dǎo)軌（）16、 可以使用銅錘、鐵棒拆卸軸承（）17、 拆卸下的軸承一般先用水沖洗后在用煤油清洗（

12、）18、 、微動磨損通常是從粘著磨損開始的（）19、 殘余應(yīng)力是有害的（）20、 金屬噴涂不僅能恢復(fù)零件的磨損尺寸，而且能恢復(fù)零件的機(jī)械強(qiáng)度（）21、 零件磁力探傷后不必退磁（）22、 金屬鍍絡(luò)層具有硬度高、耐磨性好的特點（）23、 設(shè)備潤滑是防止和延緩零件磨損和其它形式失敗的重要手段之一。（V）24、 潤滑在機(jī)械傳動中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用，潤滑能影響到設(shè)備性能、 精密和壽命。（ V ）25、設(shè)備故障的表現(xiàn)形式多種多樣，按故障發(fā)生狀態(tài)，可分為漸發(fā)性和突發(fā)性故障。（ V ）26、 突發(fā)性故障多發(fā)生在設(shè)備初期使用階段，往往是由于設(shè)計、制造、 裝配以及材質(zhì)等缺陷 造成。（V）27、設(shè)備故障率隨

13、時間有其變化規(guī)律， 偶發(fā)故障期的故障多起因于設(shè)計、 使用不當(dāng)及維 修不力。（V）A、磁粉法B、超聲波探傷法28、備件指在設(shè)備維修工作中，為了縮短修理停歇時間而按照儲備原則事先進(jìn)行準(zhǔn)備的零（部）件。（V）29、 設(shè)備發(fā)生了故障，只要不影響生產(chǎn)，可以先使用，等停產(chǎn)時在安排檢修。（X）30、 構(gòu)成事故的三個基本要素中，環(huán)境的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的客觀因素。（X）31、 根據(jù)所受載荷的不同，可以將直軸分為心軸、階梯軸和轉(zhuǎn)軸。（X）32、按照軸承與軸工作表面間摩擦性質(zhì)的不同，軸承可以分為圓柱軸承和滾針軸承。（ X ）33、 基孔制是指基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合 的

14、一種制度。 （V）34、公差等級是指確定尺寸精確程度的等級。在基本尺寸相同的情況下， 標(biāo)準(zhǔn)公差隨公差等級的降低而依此增大。 （V）35、 機(jī)械設(shè)計中對公差配合的選擇，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：一般情況下，優(yōu)先采用基軸制。（X）36、 用來確定平面圖形中各線段形狀大小的尺寸，被稱為定位尺寸。（X）37、機(jī)器的油箱主要用于儲油作用，但還起著散發(fā)油中的熱量， 逸出油中空氣和沉淀油中物等作用。（V）零件圖上的尺寸標(biāo)注時， 優(yōu)先采用封閉尺寸鏈。 （X） 如果塞規(guī)的過端和止端均能輕輕通過， 表示零件孔徑的實際（ X ）40、（ 對） 3尺寸鏈按其應(yīng)用范圍可分為設(shè)計尺寸鏈、工藝尺寸鏈、裝配尺寸鏈和線性 尺寸鏈等。41、（

15、對 ） 5脆性材料產(chǎn)生裂紋時應(yīng)鉆止裂孔。42、（ 錯） 7機(jī)床運轉(zhuǎn)試驗一般包括負(fù)荷試驗和工作精度試驗，不包括空運轉(zhuǎn)試驗。43、（ 對） 8金屬扣合法能使修復(fù)的機(jī)件具有足夠的強(qiáng)度和良好的密封性能。44、（ 錯） 9刮研技術(shù)是一種精加工工藝，工效較高。45、（ 對） 10用框式水平儀可以測量垂直度誤差。46、（ 對 ）用熔點高于 450 攝氏度的釬料進(jìn)行釬焊稱為硬釬焊。47、（ 對 ）對于高精度平面， 如精密機(jī)床導(dǎo)軌、 測量平尺、 1 級平板等， 每刮方應(yīng)有 1620 研點數(shù)。48、（對）機(jī)械設(shè)備修理按修理內(nèi)容， 、技術(shù)要求和工作量大小一般可以分為大修、項修、小修、定期精度調(diào)整等。50 常用的零件

16、拆卸方法可分為擊卸法、拉卸法、頂壓法、溫差法和破壞法。38、 為了保證零件的加工精度，39、用塞規(guī)檢驗零件孔尺寸時，尺寸在公差范圍內(nèi)，是合格的。11、四、名詞解釋1、一般機(jī)械的故障規(guī)律：機(jī)械在運行中發(fā)生故障的可能行隨時間而變化的規(guī)律2、電鍍修復(fù)技術(shù)：電鍍是應(yīng)用電化學(xué)的基本原理，在含有欲鍍金屬的鹽類溶液中，以被鍍 基體金屬作為陰極， 通過電解作用， 使鍍液中欲鍍金屬的陽離子在基體金屬表面上， 沉積形 成牢固覆蓋層的一直表面加工技術(shù)。3、徑向游隙 :內(nèi)外圈之間在直徑方向上產(chǎn)生的最大相對游動量4、零件失效：機(jī)器零件失去正常的工作能力稱為失效5、磨損：機(jī)械設(shè)備在工作過程中，有相對運動零件的表面上發(fā)生尺

17、寸、形狀和表面質(zhì)量變 化的現(xiàn)象稱為磨損。6、局部修換法：如果零件結(jié)構(gòu)允許，可將磨損嚴(yán)重的部位切除，將這部分重制新件，用機(jī) 械聯(lián)接、焊接或粘接的方法固定在原 來的零件上，使零件得以修復(fù)的方法稱為局部修換 法。7、噴涂：.用高速氣流將粉末材料或線材熔化后吹成霧狀，噴射到工件事先處理好的表面上，形成覆蓋層的過程。8、釬焊：利用液態(tài)釬料潤濕基本金屬，填充接頭間隙并與基本金屬相互擴(kuò)散實現(xiàn)連接焊件 的焊接方法稱為釬焊9、磨料磨損： 當(dāng)摩擦副接觸表面之間存在硬質(zhì)顆粒活當(dāng)摩擦副一方材料硬度高于另一方時， 產(chǎn)生的一種類似金屬切削的一種磨損方式。10、預(yù)防維修 ：是指根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)周期和使用頻率而制定的提前進(jìn)行設(shè)

18、備現(xiàn)狀確認(rèn)的維 修方式。簡答題1、斷頭螺釘拆卸有幾科方法？螺釘有部分在孔外面時可在頂面鋸出“一”槽口用“一”字旋具施動，后把兩側(cè)挫平，用扳平轉(zhuǎn)動； 斷在孔中的螺釘， 可在螺釘上鉆孔， 在孔中插入取釘器旋出； 斷在孔中的螺 釘可選用直徑比螺紋小徑小 0.51mm 的鉆頭，把螺釘鉆除，再用絲錐旋去剩余部分。2、 拆卸后的零部件需要做哪些清除？（一）清除油污 .（二）清除水垢（三）清除積炭 （四）除銹（五）清除漆層3、 焊接時，防止裂紋產(chǎn)生的措施？1）預(yù)熱2） 選用合適的焊條3） 為防止裂紋，開 “ V 型坡口，第一層焊縫用小電流，慢焊速。焊后盡可能緩慢冷卻。4） 加強(qiáng)焊接區(qū)的清理工作，徹底清除可能

19、進(jìn)入焊縫的任何氫的來源。4、 設(shè)備修理前的技術(shù)準(zhǔn)備包括哪些內(nèi)容？設(shè)備修理前的技術(shù)準(zhǔn)備， 包括設(shè)備修理的預(yù)檢和預(yù)檢的準(zhǔn)備、 修理圖樣資料的準(zhǔn)備、 各種修 理工藝的制定及修理工檢具的制造和供應(yīng)。5、 機(jī)械零件的磨損類型主要有哪幾種？ 粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損、微動磨損6、 常用的設(shè)備維修方式有哪些？ 預(yù)防維修、故障維修、生產(chǎn)維修、定期維修7、 齒輪主要有哪幾種失效形式？ 齒輪折斷、疲勞折斷、齒面剝落、齒面膠合、齒面磨損、塑性變形8、 機(jī)械零件修復(fù)有哪些優(yōu)點？1） 減少備件儲備，從而減少資金的占用，能取得節(jié)約的效果2） 減少更換件制造，有利于縮短設(shè)備停修時間，提高設(shè)備利用率3） 減少制

20、造工時，節(jié)約原材料，大大降低修理費用 利于新技術(shù)修復(fù)失效零件還可以提高零件的某些性能，延長零件使用壽命9、 常用的修復(fù)技術(shù)有哪些？機(jī)械修復(fù)法、焊接修復(fù)法、熱噴涂修復(fù)法、電鍍修復(fù)法、膠接修復(fù)法、刮研修復(fù)法10、 機(jī)械設(shè)備修理按修理內(nèi)容， 、技術(shù)要求和工作量大小一般可分為哪些？ 可以分為大修、項修、小修、定期精度調(diào)整等。11、 常用的零件拆卸方法可分為哪些？ 分為擊卸法、拉卸法、頂壓法、溫差法和破壞法。12、 機(jī)械零件的失效形式有哪幾類？磨損、變形、斷裂、蝕損13、 機(jī)械零件的磨損形式主要有哪些？ 磨料磨損、粘著磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損、微動磨損14、 常見零件的拆卸工具有哪些？錘子、起子、扳手、

21、拔銷器、拉馬等15 常見零件的無損檢測方法有哪些？ 磁粉法、滲透法、超聲波法、射線法16、常見零件的檢具有哪些？ 平尺、平板、方尺和直角尺、檢驗棒、儀表座、檢驗橋板等17、簡述水平儀的相對對讀數(shù)法？將水平儀在起始端測量位置讀數(shù)為 “0”，記下每一次相對于零位的氣泡移動方向和格數(shù)，偏離起始端讀為“ + ”，偏向起始端讀為“” 。18、機(jī)械零部件常見的裝配工藝有哪些？ 清洗、刮削、螺紋連接、過盈配合連接、膠接、調(diào)整、平衡、校正、檢驗和試驗等19、為什么要調(diào)整傳動帶的張緊力？傳動帶需要預(yù)緊， 預(yù)緊力過大會降低帶和軸承的壽命， 且動力消耗大； 預(yù)緊力不足會使帶打 滑、發(fā)熱、磨損快。20、對于 V 型帶一般怎么調(diào)整？ 張緊力通過調(diào)整張緊裝置獲得，對于 V 帶，合適的張緊力也可根據(jù)經(jīng)驗來判斷，用大拇指 在 V 帶切邊中間處，能按下 15mm 左右為宜。問答題1、畫出機(jī)械零件磨損特性曲線，分析磨損各個階段的規(guī)律。2、簡述設(shè)備大修的過程？3、采用擊卸法拆卸零部件時，主要應(yīng)注意哪幾個問題？(1)應(yīng)根據(jù)所拆卸的零、部件的尺寸、重