1、 路面底基層、基層施工控制要點一、準備工作（1） 集中廠拌穩(wěn)定土拌和機每臺拌和機生產(chǎn)量為400t/h，按成功率90%計，實際工作效率為360t/h左右，以大于攤鋪機工作量為準，保證混合料進倉能拌合均勻；進料斗不少于4個，結合料進料倉不少于1個。分別按最大粒徑配置篩網(wǎng)，裝有附著振動設備，計量誤差正負0.5%，工作誤差不大于正負1%；出料口應避免集料離析，試機運行正常，方可正式生產(chǎn)使用。拌和場地應予以硬化，保證無松散、無彈簧、無泥土。拌和廠各種材料應分類堆放，不得混雜，并有良好的排水設施，結合料應防雨防潮，細集料、礦粉應有防雨措施，保證雨后能及時施工。從拌和場地至工地應設臨時硬化道路，防止雨天泥土

2、帶入拌和場，并適于雨后施工。（2） 攤鋪機 梯隊攤鋪，最大攤鋪寬度滿足7.5m，松鋪系數(shù)試驗驗確定，最大壓實厚度20cm，自動找平裝置和振動拖平裝置穩(wěn)定良好。（3） 壓路機 每作業(yè)面不少于4臺（包括備用），輕重型壓路機要合理配置，重壓路機要合理配置，重壓路機不小于18噸。雙鋼輪壓路機（雙驅(qū)雙動）不少于1臺。單鋼輪振動壓路機不少于2臺。輪胎壓路機不少于1臺。具體采用的碾壓工藝組合配備。生產(chǎn)試驗段應根據(jù)所配置的各類壓路機類和材料特點進行組合分析，確定可以采用的壓實度組合。其結果應為：（1） 壓路機能及時跟蹤攤鋪機、多臺編隊碾壓，無閑置。（2） 壓實度高，表層、深層密度差別小，壓效果明顯。（3） 對

3、平整度的影響小，混合料上下層無明顯離析，無表面損壞。（4） 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機碾壓機械協(xié)調(diào)和調(diào)合。7、驗證施工組織設計方案 驗證施工人員，機械組合，施工工藝流程，控制管理方案。8、試驗段完工后提交完整的試驗段總結報告，報專業(yè)工程師、試驗室主任審批、駐地辦備案。減少基層裂縫一些相關的經(jīng)驗：在滿足混合料強度要求的基層上，為了減少基層裂縫，宜滿足以下幾點要求：水泥最大劑量不大于6%；混合料中細集料含量取規(guī)范規(guī)定的下限；0.075mm以下顆粒不大于5%，宜接近于0；滿足規(guī)定壓實度時混合料中含水量不超過最佳含水量的1%二、施 工大面積的生產(chǎn)施工按生產(chǎn)試驗確定的各項技術要求和控制程序進行。1、 路床

4、的整修及養(yǎng)護 二期承包商在施工期間應保證交接路基表面狀況達驗收標準，未施工路段的路基，當工程車輛經(jīng)過一段時間通行后出現(xiàn)的沆漕、松散應及時養(yǎng)護，未經(jīng)整修的路床的進行下一步施工。2、 施工放樣 在土基或基層上恢復中線，并在兩側(cè)路肩邊緣處設置指標樁，進行相關的平面、水準測量，其控制樁設置應便于監(jiān)理對該路段的平面位置、水準測量進行復查。3、 備料碎石：分類堆放，分類使用，底基層最大粒徑超過37.5mm，基層最大粒徑不超過31.5mm4、 材料含水量的檢測 每天施工過程前應對擬使用的集料，分不同的點取3-5個樣，用快速試驗方法進行含水量檢測，根據(jù)天然含水量，計算各類材料的干重配比和加水用量。5、 混合料

5、廠拌 基層、底基層混合料拌和采用集中廠拌，不得使用路拌，拌和時應注意：（1） 配料準確。含水量要作拌和場和現(xiàn)場的對比試驗，根據(jù)含水量損失試驗結果，控制加水用量，使混合料運到現(xiàn)場時含水量滿足規(guī)定的要求。 （2） 在正式生產(chǎn)前，必須先調(diào)試所用的場拌設備，并對電子皮帶進行標定。（3） 應盡快將拌合料運到攤鋪現(xiàn)場。6、 攤鋪機攤鋪（1） 必須采用梯隊攤鋪，避免混合料離析，基層產(chǎn)生縱縫。（2） 應與拌和廠的生產(chǎn)能力相互協(xié)調(diào)，保證，避免停滯不前。（3） 核實混合料的松鋪系數(shù)，確保攤鋪的厚度。（4） 連續(xù)攤鋪，不宜中途停止，攤鋪機內(nèi)混合料深度應不小于拌和器高度的2/3，以防止粗料離析。（5） 設專人消除細、

6、粗料離析，特別是局部粗集料應鏟除，重新攤鋪。（6） 初壓后，如果出現(xiàn)明顯的平整度差時，應人工及時找平。（7） 攤鋪機的各項指標應在施工前調(diào)試好。7、 混合料碾壓 攤鋪機后面配有雙鋼輪路機、單鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機三組合進行碾壓，一次碾壓工作面不超過80米為宜，碾壓時遵循生產(chǎn)試驗段確定的程序與工藝進行，壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬，倒車換擋要輕而平順，不要拉動基層，在每遍碾壓時，倒車應盡量原路返回，換擋位置在已壓好的段面上，在未壓的一頭換擋，倒車位置應錯開，成齒狀，出現(xiàn)個別擁動時，應配專人進行整平處理，并隨時清除壓路機輪上的粘結物，以免影響平整度。碾壓停車要錯開，而且要停放在已碾壓好的路段上

7、，經(jīng)免損壞基層結構。8、 橫縫設置 水泥穩(wěn)定類混合料料鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應設橫縫，以及每天收工后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫，橫縫應與路面車道中心線垂直，密實并垂直向下的斷面。9、 養(yǎng)生及交通管制 水泥穩(wěn)定碎石底基層分層施工時，下層碾壓完后，在采用重型的振動壓路機時，宜養(yǎng)生7d后才能鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石，在鋪筑前始終保持下層表面濕潤。在鋪筑上層水泥碎石時，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。底基層養(yǎng)生7d后，方可鋪筑基層。當碾壓距離受限制時小于50米時，水泥穩(wěn)定碎石結構層分兩層攤鋪機鋪筑時，下層分段攤鋪和碾壓密實后，在不采用重型振動壓路機碾壓時，應立即攤鋪上層，起始時間不得超過一天，否則在攤鋪上層時，宜在下層撒少量水泥或水泥漿。施工工藝需經(jīng)過試驗段施工確定每段碾壓完成經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生采用土工布覆蓋覆蓋，灑水車灑水，在整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤。養(yǎng)生期間，除灑水車行走外，應封閉交通，不能封閉交通時，應限制重載車通行，其他車輛的車速不應超過30Km/h。10、 裂縫處理，需經(jīng)調(diào)查后請示指揮部確認方案。對于基層出現(xiàn)的橫向裂縫問題，一般經(jīng)驗應按以下要求處理：（1） 下基層和底基層裂縫間距大于5m，且50m長度內(nèi)出現(xiàn)的裂縫少于4條時，采用玻璃纖維格柵補強，否則返工處理：（2） 上基層裂縫間距大于10m的部位