1、精選優質文檔-傾情為你奉上一填空題 1） 液力傳動是主要利用液體（動）能的傳動；液壓傳動是主要利用液體（壓力）能的傳動。2） 絕對壓力不足于大氣壓力的數值稱為（ 真空度 ）。3） 實際液體的伯努利方程中除了液體的位能、壓力能和動能外，還應包括一項重要參數是液體總的（ 壓力損失 ）4） 雷諾數大說明（ 慣性 ）力起主導作用，這樣的液流呈（ 紊 ）流狀態；雷諾數小說明（ 黏性 ）力起主導作用，液流呈（ 層 ）流狀態。P245） 液體在管道中流動由于存在液阻，就必須多消耗一部分能量克服前進道路上的阻力，這種能量消耗稱為（壓力 ）損失；液流在等斷面直管中流動時，由于具有粘性，各質點間的運動速度不同，液

2、體分子間及液體與管壁之間產生摩擦力，為了克服這些阻力，產生的損失稱之為（ 沿程 ）損失。液體在流動中，由于遇到局部障礙而產生的阻力損失稱為（ 局部 ）損失。6）某一元件的工作狀態突變引起油壓急劇上升，一瞬間突然產生很高的壓力峰值，同時發生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為（液壓沖擊）。7）在液流中，由于壓力降低到有氣泡形成的現象統稱為（ 空穴 ）現象。8）對于泵來說（流 ）量是變量，不同的泵，其（排）量不同，但選定適當的（轉速）可獲得相等的（流）量。9）齒輪泵工作時，輪齒在過渡中要經歷“容積在封死狀態下變化”的過程稱為（ 困油現象 ）。為了消除這種現象，通常采用（ 開卸荷槽 ）的辦法。10）

3、單作用葉片泵轉子每轉一周，完成吸、排油各（ 1 ）次，改變（ 流量 ）的大小，可以改變它的排量，因此稱其為（ 變 ）量泵。11）軸向柱塞泵主要有驅動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成，改變（斜盤傾角），可以改變泵的排量。12）馬達是（ 執行 ）元件，輸入的是壓力油，輸出的是（ 轉速 ）和（ 轉矩 ）。13）壓力閥的共同特點是利用（液壓力 ）和（彈簧力 ）相平衡的原理來進行工作的。14）實際工作時，溢流閥開口的大小是根據（ 系統工作壓力 ）自動調整的。15）減壓閥是利用液流通過（ 閥口縫隙或液阻 ）產生壓降的原理，使出口壓力低于進口壓力，并使出口壓力保持基本不變的壓力控制閥。16) 液體質

4、點沒有橫向脈動，互不干擾作定向而不混雜的有層次的運動,稱為( 層 )流運動；在液體流速大于某一數值后，液體除交錯而又混亂的沿某一方向運動外，還有一個脈動的橫向速度，這種運動稱之為( 紊 )流運動。17） 實際液體的伯努利方程中除了液體的位能、壓力能和動能外，還應包括一項重要參數是液體沿總流向的（壓力損失 ）的平均值。18）液體流動時的壓力損失可以分為兩大類，即(沿程)壓力損失和(局部)壓力損失。19) 泵每轉一弧度，由其幾何尺寸計算而得到的排出液體的體積，稱為泵的( 排量 )。P3620) 在泵的排油管路中，其絕對壓力為10MPa，則表壓力為( 9.9 )MPa；在泵的吸油管，絕對壓力為007

5、MPa，則真空度為( 0.03 )MPa。21) 雙作用葉片泵一般為( 定 )量泵；單作用葉片泵一般為（ 變 ）量泵。22) 液壓缸是將油液的( 壓力 )能轉變為( 機械 )能，用來實現（直線）往復運動的執行元件。21) 溢流閥調定的是(進口)壓力，而減壓閥調定的是(出口)壓力：溢流閥采用(內)泄，而減壓閥采用(外 )泄。22) 流量控制閥是通過改變節流口的(通流面積)或通流通道的( 流量 )來改變局部阻力的大小，從而實現對流量進行控制的。P10023) 換向閥既用來使執行元件( 工作 )，也用來( 變換 )油路。P8824) 對換向閥的主要性能要求是：油路導通時，( 泄露和壓力 )損失要小；

6、油路斷開時，泄露量要小；閥芯換位時，操縱力要小以及換向平穩。P8825) 液壓系統中的壓力,即常說的表壓力，指的是（ 相對 ）壓力。P1626) 液體在直管中流動時，產生（ 沿程 ）壓力損失；在變直徑管、彎管中流動時產生（ 局部 ）壓力損失。27) 對于液壓泵來說，實際流量總是（ 小于 ）理論流量；實際輸入扭矩總是（ 大于 ）其理論上所需要的扭矩。28) 齒輪泵中每一對齒完成一次嚙合過程就排一次油，實際在這一過程中，排油腔容積的變化率每一瞬時是不均勻的，因此，會產生流量（ 損失 ）。29) 三位換向閥處于中間位置時，其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯結形式，以適應各種不同的工作要求，將

7、這種位置時的內部通路形式稱為三位換向閥的（ 中位機能 ）。 P92 30) 容積調速的油路按油液循環方式的不同分為:（ 開式 ）油路和（ 閉式 ）油路兩種。P15731) 液壓傳動中常利用液體流經閥的小孔或縫隙來控制（ 壓力 ）和（ 流量 ），達到（ 調速 ）和（ 調壓 ）的目的。P2632) 小孔可分為三種：當小孔的長徑比 時，稱為（ 薄壁 ）孔；當時，稱為（ 細長 ）孔；當 時，稱為（ 短 ）孔。P27-2833) 泵的輸出為液壓能，表現為壓力 和流量 其液壓功率等于（ 壓力 ）和（ 流量 ）的乘積。34) 齒輪泵有（ 外 ）嚙合和（ 內 ）嚙合兩種結構形式。其排量、流量分別為： n 35

8、) 按機能分液壓閥可分為（ 壓力 ）控制閥、（ 流量 ）控制閥和（ 方向 ）控制閥。P8536) 常見的壓力控制閥按功用分為（ 溢流 ）閥、（ 減壓 ）閥、（ 順序 ）閥、（ 壓力 ）繼電器等。P9437) 就工作原理而言，二通插裝閥相當于一個（ 液控 ）單向閥。P10338) 液壓傳動裝置本質上是一種（ 能量 ）轉換裝置，他先將（ 機械 ）能轉換為便于輸送的（ 液壓 ）能，又將（ 液壓 ）能轉換為（ 機械 ）能做功。39) 液體在外力作用下流動時，分子間的內聚力要阻止分子間的相對運動，因而產生一種內摩擦力，這一特性稱為液體的（ 黏性 ）。P940) 液體單位面積上所受的法向力稱為液體（ 壓力

9、 ）。41) 靜止液體總是處于（ 受壓 ）狀態，并且其內部的任何質點都是受平衡壓力作用的。P1542) 靜止液體內任一點處的壓力都由兩部分級成：一部分是（ 液面 ）上的壓力，另一部分是該點以上液體（ 自重 ）所形成的壓力，P15 43) 液體內的壓力是由（ 外力 ）作用所形成的，即壓力決定于負載，這是液壓傳動中的一個重要的基本概念。44) 伯努利方程的物理意義是：在密閉管道內作恒定流動的理想液體具有三種形式的能量，即（ 壓力 ）能、（ 動 ）能和（ 位）能。在流動過程中，三種能量可以相互轉化，但各個過流斷面上三種能量之和（ 恒為）定值。P2145) 構成容積式泵的兩個必要條件是：a、有周期性的

10、（密封）容積變化。密封容積由小變大時（吸 ）油，由大變小時（ 排 ）油。b、 有配流裝置。它保證密封容積由小變大時只與（ 吸油 ）管連通；密封容積由大變小時只與（ 排油 ）管連通。46) 泵的輸出為液壓能，表現為壓力和流量其液壓功率等于（壓力）和（流量）的乘積。47）消除困油的方法，通常是在齒輪的兩端蓋板上開（ 卸荷 ）槽。P4348）在齒輪泵中，液體作用在齒輪外緣的壓力是不均勻的，從低壓腔到高壓腔，壓力沿齒輪旋轉方向逐齒遞增，因此齒輪和軸均受到徑向不（ 平衡 ）力的作用。P4349）改變定于和轉子間的偏心距值，就可以改變泵的（ 排）量，故單作用葉片泵常做成（ 變 ）量泵。49）柱塞泵按柱塞排

11、列方向的不同，分為（ 軸向 ）柱塞泵和（ 徑向 ）柱塞泵。P5450）如果改變斜盤傾角的大小，就能改變柱塞的行程長度，也就改變了泵的（ 排量 ）。51）方向控制閥用以控制液壓系統中油液流動的方向或液流的通與斷，它分為（ 單向 ）閥和（ 換向 ）閥兩類。52）普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液（正 ）向流動，不允許（ 倒 ）流的閥，故又稱逆止閥或止回閥。53）三位閥常態位(即中位)各油口的連通方式稱為（ 中位 ）機能。中位機能不同，在中位時對系統的控制性能也不相同。54) 常見的壓力控制閥按功用分為（溢流）閥、（減壓閥）閥、（順序）閥、壓力（繼電器）等55）調速閥是由定差（ 減壓 ）閥

12、與（ 節流 ）閥串聯而成的組合閥。（節流 ）閥用來調節通過的流量，定差（ 減壓 ）閥則自動補償負載變化的影響，使（ 節流 ）閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對（ 流量 ）的影響。56）功率為流量與壓力之積，兩者任一個近似為零時，功率損耗即近似為零，故卸荷有（ 流量 ）卸荷和（ 壓力 ）卸荷兩種方法。P14657）換向閥卸荷回路 M、H 和 K型中位機能的三位換向閥處于中位時，泵即能（ 卸荷 ）。P14658）定位、夾緊、分度、控制油路等支路往往需要穩定的低壓，為此，該支路只需串接一個（ 減壓 ）閥即可。59）為了防止立式液壓缸及其工作部件在懸空停止期間因自重而自行下滑，或在下行運動中由于自重

13、而造成失控超速的不穩定運動，應設置（ 平衡 ）回路。60）根據流量閥在回路中的位置不同，節流調速回路分為：（ 進 ）油節流調速、（ 回 ）油節流調速和（ 旁 ）路節流調速三種回路。61）采用變量泵或變量馬達的容積調速回路，因無（ 節流 ）損失或（ 溢流 ）損失，故效率高，發熱小。P15762）壓力控制的順序動作回路常采用（ 順序 ）閥或（ 壓力 ）繼電器進行控制。P167二. 選擇題 （請將正確答案的序號填入問題的空格內）1）雙作用葉片泵從轉子（B）平衡考慮，葉片數Z應選（C ）；單作用葉片泵的葉片數常選（D ），以使流量均勻。 (A) 軸向力、(B)徑向力；(C) 偶數；(D) 奇數。2）（

14、 A）葉片泵運轉時，存在不平衡的徑向力；（B）葉片泵運轉時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。(A) 單作用；(B) 雙作用。3）對于直軸式軸向柱塞泵，其流量脈動程度隨柱塞數增加而（ B ），（ C ）柱塞數的柱塞泵的流量脈動程度遠小于相鄰具有（ D ）柱塞數的柱塞泵的脈動程度。(A) 上升；(B) 下降；(C) 奇數；(D) 偶數。4) 液壓泵的理論輸入功率（ A）它的實際輸出功率；液壓馬達的理論輸出功率（C）其輸入功率。(A) 大于；(B) 等于；(C) 小于。5）溢流閥在執行工作的時候，閥口是（A ）的，液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調整壓力且基本保持恒定。 (A) 常開 (B) 常閉。

15、6）為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖，應采用（A ）型閥。 (A) “O” 型閥 (B) “P” 型閥、(C) “Y”型閥。7）液壓泵能實現吸油和壓油，是由泵的(C)變化。(A) 動能； (B) 壓力能；(C) 密封容積；(D) 流動方向8）用定量泵和變量馬達的容積調速方式，又稱為(D)調速。A)開式油路； B)閉式油路； C)恒轉矩回路； D)恒功率回路9）外圓磨床液壓系統因為采用了(C)轉向回路，從而使工作臺運動獲得了良好的換向性能，提高了換向精度。(A) 壓力控制制動； (B) 時間控制制動；(C) 行程控制制動；(D) 電氣控制制動10）在變量泵的出口處與系統并聯一溢流閥，其作

16、用是(C)A)溢流； B)穩壓； C)安全； D)調壓11）液壓油(D)常常是液壓系統發生故障的主要原因。A)溫升過高； B)粘度太小； C)粘度太大； D)收到污染12）雷諾數Re值比較大時說明慣性力起主導作用，這樣的液體呈( B )： (A)層流狀態； (B)紊流狀態。13）對于液壓泵來說，在正常工作條件下，按實驗標準規定連續運轉的最高壓力稱之為泵的 ( A )。(A)額定壓力； (B)最高允許壓力； (C)工作壓力。14）為了使齒輪泵的齒輪平穩地嚙合運轉,吸排油腔嚴格地密封以及均勻連續地供油，必須使齒輪嚙合的重疊系數r( A )1。 (A)大于； (B)等于： (C)小于。15）對齒輪泵

17、內部泄露影響最大的因素是( A )間隙。(A)端面(軸向)間隙；(B)徑向間隙； (C)齒輪嚙合處(嚙合點) 16）單葉片泵的葉片常( B )安裝；而葉片馬達中的葉片則需( C )安裝。(A)前傾； (B)后傾； (C)徑向。17） 在先導式減壓閥工作時，先導閥的作用主要是( C )，而主閥的作用主要作用是( A )。(A)減壓； (B)增壓； (C)調壓。18）使三位四通換向閥在中位工作時泵能卸荷，應采用( C )：A)“P” 型閥； (B)“Y”型閥；(C)“M”型閥。19） 在葉片馬達中，葉片的安置方向應為（ C ） A)前傾； B)后傾； C)徑向 20）液壓系統的最大工作壓力為10M

18、Pa，安全閥的調定壓力應（C） A)等于10MPa； B)小于10MPa； C)大于10MPa21）擬定液壓系統時，應對系統的安全性和可靠性予以足夠的重視。為防止過載，是必不可少的。為避免垂直運動部件在系統失壓情況下自由下落，在回油路中增加（ C ）是常用的措施。A) 減壓閥； B)安全閥； C)平衡閥； D)換向閥22）.直軸式軸向柱塞泵：脈動程度隨柱塞數的（A）而下降。奇數柱塞泵的脈動程度遠（D）相鄰偶數柱塞的泵的脈動程度。 A)增加； B)減少； C)大于； D)小于23）溢流閥為（ A ）油形式；減壓閥為（B）油形式；順序閥為（ B ）油形式。 A)內泄； B)外泄24）.在常態時，（

19、 B ）閥口是常開的，進、出油口相通；在常態狀態時（ A ）閥口是常閉的，進、出油口不通。A) 溢流閥； B)減壓閥； C)順序閥25）一般情況下, 溢流閥常接于( C )泵的出口,限制系統的最高壓力，其工作狀態是( F )的，因此稱（ B ）A) 溢流閥； B)安全閥； C)變量； D)定量； E）常開； F）常閉26）一般情況下, ( A )常接于( D )泵的出口,與節流閥配合使用，保持系統的壓力穩定，其工作狀態是( E )的。A) 溢流閥； B)安全閥； C)變量； D)定量； E）常開； F）常閉27）泵從油箱吸油，執行元件的回油仍返回油箱,這種回路叫( A )。泵吸油口和執行元件回

20、油口直接連接，油液在系統內封閉循環,這種回路叫( B )。A) 開式回路； B) 閉式回路；C) 串聯回路；D) 并聯回路。28）雙作用葉片泵一般為( A )泵；單作用葉片泵一般為（ B ）泵。(A) 定量； (B) 變量；(C) 雙作用；(D) 單作用。29）容積調速的油路按油液循環方式的不同分為:（ A ）油路和（ B ）油路兩種。(A) 開式； (B) 閉式；(C) 串聯；(D) 并聯。三. 問答題 1. 通常所說的壓力升高會使流量減少，是否正確？試簡單說明。 答： p-qq（qt-q）2. 簡述伯努利方程的物理意義。P21 答：伯努利方程的物理意義是：在密閉管道內作恒定流動的理想液體具

21、有三種形式的能量，即壓力能、位能和動能。在流動過程中，三種能量可以相互轉化，但各個過流斷面上三種能量之和恒為定值。3. 試簡要敘述圓管層流時通流截面上流速的分布特點 。答：流速在半徑方向上，按拋物線規律分布。最大流速Umax發生在管軸線上。平均流速v（1/2）Umax。4.“工作壓力取決于負載；流量決定速度”。是分析液壓系統工作原理、診斷故障的重要依據，試舉例說明上述兩條基本原則。 答：1）如圖所示，1為密封油液，2為可上下移動的活塞，底面積為A，在活塞上方放置重量均為w的負載。，根據活塞受力平衡方程式可知：當放置一塊負載時：p1·AW 則p1W/ A當放置二塊負載時：p2·

22、;AW 則p22（W/ A）2 p1當放置三塊負載時：p3·A3W 則p33（W/ A）3 p1分析：液體內的負載W 2W 3W逐步增加，使壓力從p1 p2 p3，可見，液壓傳動中的壓力取決于負載。2）圖示油缸無桿腔的有效工作面積為A，進油量分別為q、2q、3q，油缸的伸出速度分別為v1、v2、v3，由連續性方程可知v1q/ Av22q/ A2v1v32q/ A2v1由計算結果可以看出，隨著流量從q 2q 3q的增加，對應的油缸伸出速度v1 2v2 3v也是增大的；相反，如果流量減少，速度也會下降，流量和速度呈線形關系，可見液動機的速度是由進入液動機的油液流量所決定的。5. 簡述葉片

23、馬達與葉片泵的主要區別。答：液壓馬達需要正、反轉，所以在內部結構上應具有對稱性，其進、出油口大小相等；而液壓泵一般是單方向旋轉，因而沒有這一要求，為了改善吸油性能，其吸油口往往大于排油口，故只有少數泵能當作馬達使用。 6. 為什么說先導式溢流閥的定壓精度比直動式溢流閥高？ 答：先導式溢流閥將控制壓力的流量與主溢流量分開，從而減少了彈簧力變化以及液動力等對所控制壓力的干擾。7. 液壓傳動系統有哪幾部分組成？各組成部分的意義是什么？答：液壓傳動系統由以下五個部分組成：1）動力元件：它將原動機輸入的機械能轉換為液體的壓力能。作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。2）執行元件：它是將液壓能轉換為

24、機械能的裝置。其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度，以驅動工作機構。3）控制元件：是用以控制液壓系統中油液的壓力、流量和流動方向。其作用就是保證執行元件完成預期的工作。4）輔助元件：包括油箱、油管、過濾器以及各種指示器和控制儀表等其作用是提供必要的條件使系統得以正常工作和便于監測控制。5）工作介質：工作介質即傳遞能量的液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的。8.常見的壓力控制回路有哪幾種？答：壓力控制回路包括調壓、卸荷 、釋壓、保壓、增壓、減壓、平衡等多種回路。9.常見的速度控制回路有哪幾種？答：調速回路、快速回路、速度換接回路。10.節流調速有哪幾種？答：進油節流調速、回油節流調速、旁路節流調速。四、看圖說話在圖形符號下面填寫準確的名稱：(含書后所有符號)五、實際應用 1、如圖示：請把不同狀態時的壓力表讀數填在表中(系統有足夠的壓力)2、如圖示：請把不同狀態時的壓力表讀數填在表中(系統有足夠的壓力)3、如圖示：請把不同狀態時的壓力表讀數填在表中(系統有足夠的壓力)六、綜合計算 （共10分）1、液壓馬達的排量，入口壓力，出口壓力，容積效率，機械效率，若輸入流量，求馬達的轉速和輸出功率各為多少? 解：1、馬達的轉速2、馬達的輸出轉矩3、馬達的輸入