1、燃氣管道安裝工程基礎知識一、燃氣的分類燃氣是可燃氣體為主要組分的混合氣體燃料， 主要有人工煤氣 （簡稱煤氣）、天然氣和液化石油氣。人工燃氣按制取方法可有：干餾燃氣、裂化燃氣、氣化燃氣。二、燃氣系統（一）燃氣管過系統1、系統的組成城鎮燃氣管道系統由輸氣干管、中壓輸配干管、低壓輸配干管、配氣支管和用氣管道組成。2、系統的形式城鎮燃氣管道系統由各種壓力的燃氣管道組成， 其組合形式有一級系統、 兩級系統、三級系統和多級系統。三級系統由高壓、中壓和低壓三級管網組成。3、系統壓力分級（ 1）城鎮燃氣管道按輸送燃氣的壓力分級。（ 2）液態液化石油氣管道按設計壓力分為3 級。如單一氣源的小城鎮可以采用低壓一級

2、管道系統；供氣量中等規模，建筑層數較低而建筑物又較分散的中小城市，可采用中壓一級管道系統。目前我國大多數城市采用中、低壓兩級管道系統。（二）燃氣輸配系統1、燃氣長距離輸送系統燃氣長距離輸送系統通常由集輸管網、氣體凈化設備、起點站、輸氣干線、輸氣支線、中間調壓計量站、壓氣站、分配站、電保護裝置等組成。2、燃氣壓送儲存系統燃氣壓送儲存系統主要由壓送設備和儲存裝置組成。壓送設備是燃氣輸配系統的心臟，用來提高燃氣壓力或輸送燃氣，目前在中、低壓兩級系統中使用的壓送設備有羅茨式鼓風機和往復式壓送機。貯存裝置的作用是保證不間斷地供應燃氣，平衡、調度燃氣供變量。其設備主要有低壓濕式儲氣柜、低壓干式儲氣柜、高壓

3、儲氣罐（圓筒形、球形） 。燃氣壓送儲存系統的工藝有低壓儲存、中壓輸送；低壓儲存、中低壓分路輸送等。（三）燃氣系統附屬設備（ l）凝水器。常用的凝水器有鑄鐵凝水器、鋼板凝水器等。（ 2）補償器。補償器形式有套筒式補償器和波形管補償器， 埋地鋪設的聚乙烯管道，在長管段上通常設置套筒式補償器。（ 3）調壓器。按構造可分為直接式調壓器與間接式調壓器兩類， 按壓力應用范圍分為高壓、中壓和低壓調節器，按燃氣供應對象分為區域，專用和用戶調壓器，其作用是降低和穩定燃氣輸配管網的壓力。直接式調壓器靠主調壓器自動調節，間接式調壓器設有指揮系統。（ 4）過濾器。過濾器的過濾層用不銹鋼絲絨或尼龍網組成。三、燃氣管道安

4、裝（一）燃氣管道材料選用一般情況下， 煤氣、天然氣的中、 低壓管道系統可以采用鑄鐵管或聚乙烯管和鋼管，而高壓系統必須采用鋼管。液態、氣態液化石油氣管道均采用鋼管。（二）室內燃氣管道安裝1、管道安裝要求（ 1）燃氣管道采用螺紋連接時， 煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料， 天然氣或液化石油氣管選用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜為填料。（ 2）燃氣管道敷設高度（從地面到管道底部或管道保溫層部）應符合下列要求：在有人行走的地方，敷設高度不應小于 22m ；在有車通行的地方，敷設高度不應小于 45m 。2、燃氣設備的安裝要求燃具與燃氣管道宜采用硬管連接，鍍鋅活接頭內用密封圈加工業脂密封。采用軟管連接

5、時，家用燃氣灶和實驗室用的燃燒器，其連接軟管長度不應超過2m ，并不應有接口，工業生產用的需移動的燃氣燃燒設備，其連接軟管的長度不應超過 30m ，接口不應超過 2 個，燃氣用軟管應采用耐油橡膠管，兩端加裝軋頭及專用接頭，軟管不得穿墻、窗和門。燃氣管道應涂以黃色的防腐識別漆。（三）室外燃氣管道安裝1、管道安裝基本要求（ l）地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度應符合如下要求：l）埋設在車行道下時，不得小于08m ；2）埋設在非車行道（或街坊）下時，不得小于0 6m；3）埋設在庭院內時，不得小于0 3m；4）埋設在水田下時，不得小于0 8m。（ 2）與輸送腐蝕性介質的管道共架敷設時，燃氣管道應架在上方

6、。對于容易漏氣、漏油、漏腐蝕性液體的部位，如法蘭、閥門等，應在燃氣管道上采取保護措施。（ 3）煤氣管道管徑 DN500mm 中壓管、天然氣管道管徑 DN300mm 的高中壓干管上閥門的兩側宜設置放散管 （孔）；地下液態液化石油氣管道分段閥門之間應設置放散閥，其放散管管口距地面距離不應小于 2m，地上液態液化石油氣管道兩閥門之間的管段上應設置管道安全閥。（ 4）燃氣管道所用鋼管（除鍍鋅鋼管外）在安裝前應作防腐處理，其中架空鋼管的外壁應涂環氧鐵紅等防銹漆兩遍，埋地鋼管外壁應按設計要求做外防腐。當設計無規定時，埋地鋼管外防腐可采用環氧煤瀝青或聚乙烯膠粘帶，埋地鍍鋅鋼管外壁及螺紋連接部位應做普通級防腐

7、絕緣，螺紋連接部位的修補可用水柏油涂刷并包扎玻璃布作三油二布處理，或用環氧煤瀝青涂刷并包扎玻璃布作二油一布處理（ 5）鑄鐵管的連接應采用 S 型機械接口，接口填料使用燃氣用橡膠圈。（ 6）鑄鐵管與鋼管之間的連接，應采用法蘭連接。螺栓宜采用可鍛鑄鐵，如采用鋼制螺栓，應采取防腐措施。（ 7）聚乙烯燃氣管道采用電熔連接 （電熔承插連接、 電熔鞍形連接） 或熱熔連接（熱熔承插連接、熱熔對接連接、熱熔鞍形連接） ，不得采用螺紋連接和粘接。與金屬管道連接時，采用鋼塑過渡接頭連接。鋼塑過渡接頭鋼管端與鋼管焊接時，應采取降溫措施。（ 8）鋼塑過渡接頭一般有兩種形式，對小口徑聚乙烯管（D63mm ），一般采用一

8、體式鋼塑過渡接頭；對大口徑聚乙烯管（ D63mm ），一般采用鋼塑法蘭組件進行轉換連接。2、管道埋設的基本要求（ 1）溝槽開挖。l）鋼管、聚乙烯管單溝邊組裝時，管溝溝底寬度為：a D 0.3雙管同溝鋪設時，管溝溝底寬度為：a D1D2S C式中 a溝底寬度（ m）；D管道外徑（ m）；D1第一根管道外徑（ m）；D2第二根管道外徑（ m）；S兩管之間的設計凈距（m）；C工作寬度（ m ），當在溝底組裝時為0 6，在溝邊組裝時為03。2）梯形槽上口寬度可按下式確定：ba2nh式中 b溝槽上口寬度（ m）；a溝槽底寬度（ m ）；n溝槽邊坡率（邊坡的水平投影與垂直投影的比值） ；h溝槽深度（ m）

9、。(2) 回填土。回填土應分層夯實，每層厚度0 203m 管道兩側及管頂以上0 5m 內的填土必須人工夯實，超過管頂 05m ，可使用小型機械夯實，每層松土厚度為04m 。025想來生活，從來就不是陽春白雪的神話。光陰的陌上，總有風自八方來，或許是憂凄，也許是歡喜,無論怎樣，都是歲月最真的饋贈。待到老去的那一日，偶爾有回憶念及了過往，依舊還會有初初的心動，流轉了眉眼。而那一路迤邐而來的美好，一步一步寫就兩個梅花小楷 日常。暖陽小窗，無事此靜坐。杯盞光陰，又在指間如風輕過，回首，依稀還是那年秋，低低一低眉，卻已是春光葳蕤。光陰荏苒，而流年從來也不曾缺少錯亂和猶疑。是否在這樣一個萬物復蘇的季節里，一切的紛擾是非，終究會給出一個水落石出的答案。輕倚初春的門楣，且把盞清風，問心明月，讓來者可來，去者可去，宿命里的擁有，一一欣喜悅納。而我也只需以花香繞肩的美，步履從容的，走過生命里的山山水水。若說，那一程走舊的時光，已然溫暖了我的眉眼。那么，在明日那個花滿枝椏的清晨，我依舊愿意輕踮了腳尖，重行在與你初見的陌上，只待，與你折柳重逢。然后，在你溫熱的耳邊，把一些前生來世的故事，反復的吟唱。只盼，你在莞爾低眉時，與我輕輕的相和。所謂素年錦時，或許就是這樣的一程光陰吧。