1、12016 年年沈沈海海高高速速公公路路（ G15）溫溫州州段段路路面面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)工工程程第第 2 標(biāo)標(biāo)段段改性瀝青改性瀝青 AC-13CAC-13C 和和 AC-20CAC-20C 翻修翻修 試驗(yàn)段施工總結(jié) 編 制： 審 核： 審 批： 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司2 20 01 16 6 年年沈沈海海高高速速公公路路（ G G1 15 5）溫溫州州段段路路面面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)工工程程第第 2 2 標(biāo)標(biāo)段段項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理理部部2目目 錄錄一、實(shí)驗(yàn)路段概況：.3二、施工中獲得的成果：.3三、試驗(yàn)路的施工準(zhǔn)備.3四、目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì).5五、改性瀝青砼混合料的拌合.

2、11六、瀝青混合料的運(yùn)輸.12七、瀝青混合料攤鋪方案.13八、瀝青混合料碾壓方案.14九、施工縫處理方法.16十、試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果.16十一、總體結(jié)論.20十二、 施工中需要改進(jìn)的若干建議.213一一、實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)路路段段概概況況：2016 年沈海高速公路（ G15）溫州段路面養(yǎng)護(hù)工程第2 標(biāo)段 AC-13C與 AC-20C 試驗(yàn)段選擇在 K1796+235K1796+435；長(zhǎng)度為 200 米，寬度 11.75 米，面積約為 2350m2，采用 4cm 厚改性瀝青 AC-13C 和 5cm 厚 AC-20C 進(jìn)行對(duì)橋面鋪裝進(jìn)行翻修。根據(jù)試驗(yàn)室瀝青砼 AC-13C、AC-20C 生產(chǎn)配

3、合比設(shè)計(jì)情況，預(yù)計(jì)需要改性瀝青 AC-13C 瀝青混合料約 240t，改性瀝青 AC-20C 瀝青混合料約 300t。施工時(shí)間2016 年 9 月 23 日，施工當(dāng)天天氣晴朗，最低溫度 18，最高溫度 28。二二、施施工工中中獲獲得得的的成成果果：通過(guò)本次施工獲得以下方面的技術(shù)成果：1.1 驗(yàn)證改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 混合料目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，確定改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 混合料生產(chǎn)的工藝控制參數(shù)；如級(jí)配、最佳油石比、材料加熱溫度、拌合溫度與拌合時(shí)間等。1.2 確定改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 的鋪筑工藝參數(shù)；如攤鋪松鋪系數(shù)、攤鋪溫度、攤

4、鋪行走速度等。1.3 確定改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 的壓實(shí)工藝參數(shù)：選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓速度等。三三、試試驗(yàn)驗(yàn)路路的的施施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備1 1、主要人員配置、主要人員配置本次改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 的施工我標(biāo)段做了精心準(zhǔn)備，選擇項(xiàng)目部富有工程管理經(jīng)驗(yàn)和施工管理經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，務(wù)求成功完成本次改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 的施工。4表表 3-1 主要施工管理人員一覽表主要施工管理人員一覽表序號(hào)序號(hào)姓名姓名職務(wù)職務(wù)職稱職稱備注備注1陳波項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2張昭項(xiàng)目總工/常務(wù)副經(jīng)理高級(jí)工程師3張靛項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人工程師4陽(yáng)光道路負(fù)責(zé)人工程師

5、5劉克實(shí)驗(yàn)室主任公路檢師6唐兵西質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師7蔣濤測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師 2 2、主要設(shè)備配置、主要設(shè)備配置 為了滿足施工要求的各種施工設(shè)備、配套設(shè)備以及相匹配的試驗(yàn)檢測(cè)儀器。表表 3-2 主要儀器、設(shè)備一覽表主要儀器、設(shè)備一覽表序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)規(guī)格型號(hào)單位單位數(shù)量數(shù)量狀態(tài)狀態(tài)1銑刨機(jī)維特根 w2000臺(tái)2良好2瀝青混合料攤鋪機(jī)福格勒 S1800-2/S1800-2HD臺(tái)2良好3雙鋼輪壓路機(jī)CC624HF臺(tái)3良好4山貓滑移裝載機(jī)S160輛2良好5灑水車車風(fēng) 145輛1良好6輪式裝載機(jī)LW500F臺(tái)1良好7輪胎壓路機(jī)江麓 YL26H臺(tái)2良好8小型碾壓設(shè)備9瀝青灑布車JQ5160GL

6、Q輛1良好510同步碎石封層車KT0616B輛1良好11水準(zhǔn)儀DS3套1良好12遠(yuǎn)光紅外線溫度計(jì)AR320把1良好13取芯機(jī)/臺(tái)1良好14馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀B029-KIT臺(tái)1良好 3 3、施工準(zhǔn)備工作、施工準(zhǔn)備工作 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 ：施工前項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體工程技術(shù)人員、邀請(qǐng)駐地辦相關(guān)人員在會(huì)議室進(jìn)行技術(shù)交底，項(xiàng)目部總工程師主持會(huì)議，并就本次改性瀝青砼AC-13C、AC-20C 施工的特點(diǎn)、目的、技術(shù)要求、組織情況等進(jìn)行了交底，要求工程技術(shù)人員熟悉圖紙、規(guī)范；要求各工序班組必須進(jìn)行崗前技術(shù)交底與培訓(xùn)，對(duì)施工期間的組織與協(xié)調(diào)進(jìn)行了周密部署。3.2 材料準(zhǔn)備：本次施工所有進(jìn)場(chǎng)材料都在監(jiān)理旁站

7、下進(jìn)行了自檢或外委檢測(cè)，其結(jié)果均滿足要求。3.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 施工前，對(duì)所有施工設(shè)備、儀器進(jìn)行了再次保養(yǎng)、校核，確保施工期間達(dá)到最好狀態(tài)。 四四、目目標(biāo)標(biāo)配配合合比比及及生生產(chǎn)產(chǎn)配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)我部根據(jù)規(guī)范與 2016 年沈海 G15 甬臺(tái)溫高速公路溫州段路面專項(xiàng)工程一階段施工圖設(shè)計(jì)文件的相關(guān)要求，已按規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。完成了改性瀝青砼 AC-13C 與改性瀝青砼 AC-20C 的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。1 1、 原材料檢測(cè)原材料檢測(cè) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，改性瀝青砼 AC-13C、AC-20C 所用結(jié)合料采用 SBS 改性瀝青，通過(guò)試改試驗(yàn)，按照公路工程瀝青及瀝青混合料試

8、驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011 的相關(guān)方法對(duì)改性瀝青取樣檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，均符合公路瀝青路面施工技術(shù)6規(guī)范（JTG F40-2004）和2016 年沈海 G15 甬臺(tái)溫高速公路溫州段路面專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求，實(shí)測(cè)技術(shù)指標(biāo)與技術(shù)要求見(jiàn)表 3：1.11.1 瀝青材料瀝青材料改性瀝青砼 AC-13C 和 AC-20C 是廈門華特提供進(jìn)口 SK 牌 SBS 改性瀝青，SBS改性瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)外委檢測(cè)和自檢，其結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，其技術(shù)指標(biāo)要求及檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 4-1。表表 4-1 SBS 改性瀝青技術(shù)指標(biāo)改性瀝青技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果技術(shù)要求針入度（25，100g,5s）0.1mm255

9、04060延度（5cm/min）cm53225軟化點(diǎn)（R&B）89.065運(yùn)動(dòng)粘度 135，Pa.s1.93.0彈性恢復(fù) 25，%91.7851.21.2 集料的顆粒組成集料的顆粒組成根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，本項(xiàng)目瀝青上面層 AC-13C 混合料粗、細(xì)集料采用玄武巖，規(guī)格有 S9、S10、S12、S14、S16，填料為石灰?guī)r礦粉。各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004 的相關(guān)技術(shù)要求，各種集料的顆粒組成見(jiàn)表4-2表表 4-24-2 各種集料的顆粒組成各種集料的顆粒組成規(guī)格通過(guò)下列篩孔的（重量）百分率（%）篩孔 mm1613.29.54.752.361.180.60.30.1

10、50.075S1010082.116.60.10.10.10.10.10.10.1S12/10099.89.30.10.10.10.10.10.17S14/10090.320.56.52.00.50.50.5S16/10089.665.644.528.918.69.7礦粉/10097.91.31.3 粗細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)粗細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)文件要求，本項(xiàng)目采用石灰石磨細(xì)得到的礦粉作為填料，主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表 4-3、表 4-4。表表 4-34-3 粗集料實(shí)測(cè)性能粗集料實(shí)測(cè)性能 規(guī)格 檢測(cè)項(xiàng)目S9S10S12S14技術(shù)要求壓碎值%13.110.3/24磨耗損失%9.18.28.28.228表觀相對(duì)

11、密度2.6522.8862.8612.8292.60堅(jiān)固性%1.11.31.51.612小于 0.075mm 含量%0.10.10.10.51軟石含量%0.20.10.10.23.0針片狀含量%2.26.26.8/15磨光值 PSV/4443/42粘附性等級(jí)555/5 級(jí)8表表 4-44-4 細(xì)集料的實(shí)測(cè)性能細(xì)集料的實(shí)測(cè)性能規(guī)格 檢測(cè)項(xiàng)目S16礦粉技術(shù)要求表觀相對(duì)密度2.8212.7112.50堅(jiān)固性（0.3mm 部分，%）2.1/12含泥量（0.075mm 含量，%）2.0/3砂當(dāng)量（%）71.5/65棱角性（s）35/30親水系數(shù)（%）/0.61塑性指數(shù)（%）/2.15.0cm)，壓實(shí)后實(shí)

12、測(cè)高程比設(shè)計(jì)高程差值高 2mm，證明 1.21的松鋪系較為接近。AC-13C 預(yù)設(shè)松鋪系數(shù)為 1.2，實(shí)測(cè)壓實(shí)平均厚度為4.2cm(4cm)，壓實(shí)后實(shí)測(cè)高程比設(shè)計(jì)高程差值高 2mm，證明 1.2 的松鋪系較為接近。 AC-20C 采用平均松鋪系數(shù) 1.175，平均厚度-1 mm 與采用平均松鋪系數(shù)1.215，平均厚度+2mm 進(jìn)行內(nèi)插，計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)為 1.185；AC-13C 采用平均松鋪系數(shù) 1.158，平均厚度-1mm 與采用平均松鋪系數(shù) 1.208，平均厚度+2mm 進(jìn)行內(nèi)插，計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)為 1.17。（3）壓實(shí)厚度：AC-13C 共測(cè) 6 處，厚度最大值 42mm，最小值

13、39mm，平均值40.3mm，合格率 100%；AC-20C 共測(cè) 6 處，厚度最大值 53mm，最小值 49mm，平均值50.1mm，合格率 100%；（4）壓實(shí)度：AC-13C 與 AC-20C 分別測(cè) 4 處；AC-13C 壓實(shí)度（馬歇爾密度）最大值 99.3%，最小值 98.9%，平均值 99.1%，標(biāo)準(zhǔn)差 1.263，合格率 100%；AC-13C 壓實(shí)度（最大理論相對(duì)密度）最大值 94.4%，最小值 94.0%，平均值 94.2%，合格率 100%AC-20 壓實(shí)度（馬歇爾密度）最大值 99.4%，最小值 99.1%，平均值 99.3%，合格率 100%；AC-20 壓實(shí)度（最大理

14、論相對(duì)密度）最大值 99.4%，最小值 99.1%，平均值 99.3%，合格率 100%；（5）芯樣描述：芯樣密實(shí)，無(wú)明顯空隙；（6）滲水：共測(cè) 5 處 5 個(gè)點(diǎn)，滲水系數(shù)平均值 83ml/min，合格率 100%；24（7）構(gòu)造深度：共測(cè) 5 處 5 個(gè)點(diǎn)，構(gòu)造深度平均值 1.02，合格率 100%；（8）平整度（連續(xù)式平整度儀）：共測(cè) 6 處，分別為：0.63、0.63、0.57、0.51、0.60、0.60 平均值 0.59，合格率 100%；（9）寬度：共測(cè) 18 個(gè)斷面，合格率 100%；（10）高程：共測(cè) 18 個(gè)斷面，合格率 100%；以上結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)文件及公路瀝青路面施工技術(shù)

15、規(guī)范要求。十十一一、總總體體結(jié)結(jié)論論1、根據(jù)各種機(jī)械施工能力相匹配原則和拌和樓的生產(chǎn)能力，確定施工采用 2臺(tái)福格勒 2100 攤鋪機(jī)、20 輛大噸位的自卸車、3 臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、2 臺(tái)輪胎壓路機(jī)、2 臺(tái)維特根 W2000 銑刨機(jī)及 2 臺(tái)山貓 S160 滑移裝載機(jī) 滿足大面積施工需要。2、通過(guò)試拌確定 （1）拌和機(jī)操作方式： A、上料速度：260t/h B、拌和產(chǎn)量：240t/hC、拌和時(shí)間：55 秒（干拌時(shí)間設(shè)定為 5 秒，濕拌時(shí)間設(shè)定為 45 秒，放料時(shí)間5 秒） （2）拌合樓每盤拌合混合料 3.5 噸。改性瀝青砼AC-13C各種熱料比例為1017mm:610mm:36mm:03mm：石灰

16、石礦粉=22：37：11：25：5：油石比 4.9%；改性瀝青砼AC-20C各種熱料比例為 17-22mm: 10-17mm: 6-10mm: 3-6mm: 0-3mm:石灰石礦粉=14:26:24:6:25:5，油石比 4.3%。3、通過(guò)試拌確定 （1）攤鋪機(jī)操作方式： A、攤鋪溫度：165； B、攤鋪速度：3m/min；25 C、初步振搗夯實(shí)的方法和溫度：初步振搗夯實(shí)方法采用 4 級(jí)振頻； （2）通過(guò)瀝青砼 AC-13C、AC-20C 試驗(yàn)段施工確定 A、壓實(shí)機(jī)具確定：戴納派克雙鋼輪壓路機(jī) 3 臺(tái)，徐工 X301 膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)。B、碾壓方案確定：試驗(yàn)段采用了兩種碾壓方案，其壓實(shí)度均能

17、滿足要求，但方案二的壓實(shí)效果優(yōu)于方案一。故壓實(shí)工藝選擇為：方案二初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行（緊跟攤鋪機(jī)碾壓），根據(jù)路幅寬度應(yīng)采用 2 臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓 1 遍,振壓 1 遍，速度：23Km/h。 復(fù)壓：緊接初壓進(jìn)行，采用 2 臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓 5 遍，速度：35Km/h。 終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，鋼輪壓路機(jī) 23 遍，以不出現(xiàn)輪跡為準(zhǔn)，速度：46Km/h。 C、碾壓溫度：初壓為160，碾壓終了溫度為 90。 （3）施工縫處理辦法：縱縫采用熱接縫，橫縫采用平接縫的方法。 （4）瀝青中面層 AC-13C 與 AC-20C 松鋪系數(shù)確定為：1.185 與 1.17。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度 施工產(chǎn)量為 240t/h，作業(yè)段長(zhǎng)度為 0.3km。 1 12 2、施施工工中中需需要要改改進(jìn)進(jìn)的的若若干干建建議議1、所有的運(yùn)輸車輛側(cè)面開(kāi)孔，以便于檢測(cè)瀝青混合料的溫度，現(xiàn)對(duì)所有的瀝青混合料運(yùn)輸車車廂側(cè)面進(jìn)行了開(kāi)孔；篷布不能過(guò)早揭開(kāi)，要求上一輛車攤鋪到一半時(shí)，方可揭開(kāi)篷布，以減少溫度的損失。2、對(duì)攤鋪機(jī)設(shè)備故障、供料不及時(shí)使得攤鋪機(jī)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、施工中斷，導(dǎo)致攤鋪機(jī)后面已經(jīng)攤鋪好的瀝青路面