1、QTZ315塔機安裝施工方案方案編制：淄博顏建集團有限公司塔機拆裝施工方案編制依據：塔式起重機安全規程（GB51442006）建筑施工塔式起重機安裝使用拆卸安全技術規程（JGJ96-2010）一、工程概況工程名稱：原山林場危房改造（三期）工程43 #47#樓工程地址：博山區原山林場石炭塢營林區施工單位：淄博顏建集團有限公司本工程需安裝一臺塔式起重機，塔吊的規格型號均為QTZ315，其最大額定起重為3T，最大有效幅度為42米,塔機安裝總高度26.4m。二、安裝現場環境條件及安裝位置平面圖和立面圖起重手臂端與周圍建筑物距離超出0.6m，無架空輸電線路，不覆蓋任何建筑物。道路暢通，作業面空曠。三、人

2、員組織配備現場指揮：王洪琪 信號指揮：王洪琪主要工種及人數鉗工：劉同偉 塔吊司機：焦念光電工：孫豐亮 拆裝負責人：李昌軍防護用品及工具的使用本次安裝準備安全帶四條，扳手三個，安裝工嚴格聽從總指揮口令，隨身攜帶工具要保管好。四、QTZ31.5塔機性能、基本技術參數：起重技術性能幅度m1213141516171819起重量t32.872.632.432.252.101.961.841.73幅度m202122232425262728起重量t1.631.541.461.391.341.261.201.151.10幅度m293031323334353637起重量t1.051.010.970.930.90

3、0.870.840.810.78幅度m3839404142起重量t0.750.730.700.680.66基本技術參數：1、額定起重力矩：315KN.M2、最大額定起重量：3T3、有效工作幅度：2.5-42m4、最大幅度額定起重量：0.66T5、有效起升高度：30-90m6、起升速度：51/25.5/5.1m/min7、變幅速度：38.6/25.2m/min8、回轉速度：0.75r/min五、塔吊平面圖和立面圖1、安裝人員在安裝前應對塔吊的結構、技術性能作全面的了解，并勘查施工現場情況，包括塔機基礎土壤類別，周圍建筑物，空中電纜線情況，并考慮吊裝和拆卸有無障礙等情況，并相應制定出安裝工作方案，

4、統籌安排，交叉作業，確保安全完成。2、底架的安裝：將已組裝在一起的十字梁置于基礎上，找正后壓好壓件及壓板緊固地錨螺栓，四個支座水平平面度1.5mm。3、基礎節安裝：將五節基礎節用32套級M27高強度螺栓連接成一體（螺栓的預緊力為1350N.m），然后吊裝到底架的四根支腳上，并用8套M27高強度螺栓固定，安裝時注意有踏步的一面要垂直于建筑物。4、套架安裝：將上下層平臺、護欄、頂升橫梁、液壓系統安裝在套架骨架上，組成頂升套架。吊起外套架再連接好的塔身節外面（8套爬升滾輪同時裝入滾輪耳板中），并使套架上的爬升銷軸擱在第二節的上層踏步上，液壓系統置于塔身后面一側。5、回轉部分安裝：在地面上將下轉臺、回

5、轉支承、上轉臺、回轉機構及司機室等裝為一體（會戰支承與上下轉臺用72套10.9級M22高強度螺栓連接，螺栓的預緊力為926N.m）。將回轉部分整體吊起，用8套10.9級M27高強度螺栓與塔身節連接牢固，此時電工應將電源接進司機室內，并將回轉機構接臨時電源試機后備用。6、塔帽安裝：將塔帽平臺、爬梯與塔帽主體在地面上連接牢固，平衡臂拉桿的頂部耳板及第一節拉桿與塔帽用銷軸連接為一體起重臂拉桿的頂部耳板及第一節拉桿與塔帽用銷軸連接為一體，隨后把塔帽吊到上轉臺上，用四件銷軸50×105將塔帽與上轉臺聯接。吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向起重臂方向。7、平衡臂安裝：在平衡臂主體上安裝好平臺、護欄，并

6、將起升機構、配電箱及平衡臂拉桿第二節等安裝在平衡臂上，接好各部分電線。在平衡臂端部系一根長麻繩，用以控制平衡臂的方向和位置。在吊耳上系好吊索，在地面上起吊平衡臂，檢查吊裝的穩定性，然后起吊安裝，用銷軸50×179與上轉臺聯接。將平衡臂尾部抬高一定角度裝好平衡臂拉桿，放平后吊車摘鉤。吊二塊配重，放在靠近起升機構一側的配重腔的兩邊，并固定防止竄動，起升機構接好電源線，試機待用。8、起重臂與起重臂拉桿的安裝：用相應銷軸把臂端導向輪、變幅機構、臂根導向輪、小車裝配在一起，臂架第一節和第二節連接好后，裝上變幅小車并固定在吊臂根部（小車安裝時，小車維修吊籠應與司機室同側），把吊臂擱置在1m高左右

7、的支架上，使小車離地；裝上小車牽引機構。所有銷軸都應裝上開口銷且開口銷必須充分張開。組合吊臂拉桿，用銷軸連接后擱置在吊臂上弦桿的拉桿護駕上，并用鋼絲捆綁牢固。檢查吊臂上的電路是否完善，穿線變幅鋼絲繩，并將牽引繩張緊，鎖死緊輪棘爪。仔細檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，連接是否牢固，開口銷安裝是否正確到位，檢查無誤后，將起重臂起吊離地100mm，檢查是否平衡，將吊索位置調整至平衡位置為止。注意找準平衡位置并作好標記，以備拆塔時用。（注意：吊索應置于起重臂上弦桿的節點前或節點后，不應置于兩幅桿中間）起重臂吊裝前，在臂端系一根長麻繩，便于在地面控制起重臂方向。系此麻繩時應注意拆解的方便。起吊起重臂至上

8、轉臺的連接位置，用2個50×163銷軸與上轉臺連接。起重臂安裝完成后，將起重臂尾部抬高一定角度裝好起重臂拉桿，然后慢慢將起重臂放平使拉桿受力。9、吊裝配重：吊裝配重，每次吊裝一塊，吊裝完畢后，分別將前后兩個配重腔的配重用螺栓連接成為兩組。10、穿繞起升鋼絲繩：起升鋼絲繩從起升機構卷筒引向塔帽，繞過塔帽起升滑輪，引向起重臂根部起升導向輪，引向變幅小車滑輪組及吊鉤滑輪組，最后由起重小車上的滑輪引向起重臂端部，用繩夾固定。11、提升套架、安裝引進梁：接好頂升機構電源，通過頂升系統提升套架，與下轉臺用銷軸連接，穿好開口銷。把引進梁裝在下轉臺下面水平腹桿上呈前后方向。12、電氣安裝及調試：12

9、.1電氣安裝：a、起重機電源主電纜線截面不小于10m。b、電氣安裝應在塔機安裝完畢后（塔機處于安裝高度時）進行，參看原理圖、外部接線圖及控制接線圖。連接控制與動力電纜、制動器電纜、安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風速儀等的線路。c、送電之前對電氣系統進行檢查，符合要求后方可通電。d、所有線路連接必須正確無誤，該固定的電線電纜應有可靠的固定，防止塔機在運行時損傷電纜。e、在通電之前應對電氣進行絕緣檢查，電路對地絕緣電阻不應小于0.5兆歐，塔身對地的接地電阻應不大于4歐。f、主電纜（地面加司機室電纜）在進入司機室前應穿入電纜保護圈后再進入司機室，并留適當長度，保證塔機在左右一圈半的旋轉時不得損

10、壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜。h、將司機室所有操作機構放置在安全位置，主開關放在斷電位置，最后連接好地面電源電纜。12.2通電調試：a、將地面電源開關合上，送電到司機室，檢查三相電源應三相平衡，且電壓應為380V±10（地面電網應能提供足夠的容量，以保證電機正常啟動和運轉）。b、起升機構的調試先操作起升手柄，觀察起升運轉情況，當變幅手柄向內拉時，吊鉤應向上運動，向外推時，吊鉤應向下運動，否則應調整接至起升電機的電源的相序，以符合以上要求。c、起升調試完畢后，分別操作回轉和變幅手柄，回轉手柄向內拉時小車向內走，手柄向外推時，小車應向外走，否則應調整接至各電機電源線的相序，以符合以上要

11、求。13、頂升兩個標準節后安裝斜撐桿13.1頂升前的準備：a、認真檢查塔機的所有連接是否符合規定，確認所有連接應正確無誤。b、按規定的泵站用油給液壓泵油箱加油。c、檢查頂升所需各部件是否完好并正常就位： 頂升套架與下支座銷接正確 頂升橫梁與液壓油缸銷接正確 引進梁安裝正確 液壓系統試運行正常d、清理好各個標準節，將待頂升加節用的標準節在頂升位置時的起重臂下排成一排，按順序先裝基礎節，再裝標準節，位置不能顛倒，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使塔機在整個頂升過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。e、檢查主電纜長度，應保證有足夠使用長度。f、將起重臂旋轉至頂升套架的前方

12、，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方）。13.2頂升操作吊起一個標準節掛在引進梁小吊鉤上。使回轉電磁制動器起作用以保證起重臂不再左右擺動。卸下下轉臺與標準節之間的8個M27高強度螺栓。將頂升橫梁兩端的洲頭放入踏步的槽內，將防脫銷軸旋入塔步的相應孔內。開動液壓系統使活塞桿伸出2030mm，使下轉臺與標準節結合面剛剛分開。吊鉤從臂根部向外走，同時觀察套架前后方向的四個導輪與塔身間的間隙基本均勻時變幅小車即停住（約21米幅度處，司機應記準此平衡點位置）。將爬升銷軸抽出后操縱液壓系統使活塞桿繼續伸出，將塔機上部頂起。頂升到所需高度時（爬升銷軸能擔在上面一個踏步上），將兩個爬升銷軸推進，支撐被頂升

13、的塔機上部。旋出防脫銷軸，操縱換向閥停止頂升而轉為活塞桿收縮（此時必須確認爬升銷軸可靠的放在踏步上以及防脫銷軸已旋出），將頂升橫梁兩端的軸頭放在上面一個踏步槽內，并將防脫銷軸旋入踏步的相應孔內。再次使油缸外伸 （軸頭離開踏步后馬上將爬升銷軸抽出）直到塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間。將掛在引進梁外端的標準節引入套架內與塔身對正八個螺栓孔。旋出防脫銷軸（必須確認防脫銷軸已旋出），縮回油缸至上下標準節連接面接觸，用8條M27高強度螺栓（預緊力矩1350N.m）將兩節標準節連接牢固。將引進吊鉤拉至最外端，油缸繼續縮回，使下轉臺落在新加的標準節上，在對角線上用4條螺栓連接牢固。開動小車把第二個標準

14、節掛在引進吊鉤上，重復以上過程。加入第二節后將下轉臺與塔身之間的8條連接螺栓都擰緊。13.3頂升注意事項：a、頂升時風力應小于四級b、頂升前應使上部回轉機構處于制動狀態，絕對不允許有回轉運動。c、頂升過程中，塔機除自己安裝需要吊裝外不得進行吊裝作業。d、操縱油缸頂升前，應檢查下轉臺與塔身之間的螺栓應拆除。e、若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收回油缸，檢查有無頂升障礙和油路系統故障。f、頂升作業時應注意設專人扶正頂升橫梁，確保橫梁兩端頭在踏步槽內準確就位后安裝防脫銷軸。并在頂升過程中時刻注意橫梁工作情況，如有異常應立即停止作業，妥善處理，以保安全。g、若要連續加幾節標準節，則每加完一節后

15、用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有一個連接螺栓連接。如不再繼續加節，則下支座與標準節之間的八條高強度螺栓必須全部連接好。h、所加標準節上的踏步必須與已有標準節對正。塔機加節完畢，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和底架與加強節和地腳螺栓的緊固狀態（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就擰緊正下方的螺母，就此把這些螺母從下到上的所有螺母擰緊，上述聯接處均為雙螺母防松）。至此，塔機才算安裝完畢，此時應檢查塔身的垂直度，允差為2然后經過調試后即可進入正常工作狀態。六、 塔吊的拆卸塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程，即后裝的先拆，先裝的后拆。拆卸前應仔細檢查各機構特別是液壓頂升機

16、構運轉是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進行拆卸。1拆卸塔身標準節：a、將起重臂回轉至標準節引進梁方向上，使回轉電磁制動器定位。b、拆下塔身與下轉臺相連的八條螺栓，開動泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個標準節相應的踏步上并微微頂起使下轉臺與第一節接觸面剛剛脫離。這時吊起一節標準節由臂跟處向外運行，同時觀察前后套架導輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻時（大約1.5-2mm），小車停止運行并記住此平衡位置。c、將引進梁吊鉤掛在待卸標準節端面斜附桿上，然后拆下第一與第二節之間的八條連接螺栓，繼續開動泵站使油缸活塞外伸使第一、第二

17、兩節接觸面脫開50mm左右，然后將第一節沿引進梁推出套架。d、操縱換向閥使油缸活塞縮回，同時注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔在相應的踏步槽內。然后將頂升橫梁從踏步槽內提出后，再操縱換向閥使油缸活塞外伸，直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內，并頂起50100mm，然后將爬升銷軸抽出套架，以便使套架可以繼續下落。e、操縱換向閥使油缸活塞縮回，直到半節的下平面與第二節上平面接觸，落實后，在對角各穿一個塔身聯接螺栓并擰緊。f、將掛在引進梁上的標準節吊起，放到地面。重復以上程序，至標準節全部拆下。2、拆卸起升鋼絲繩、平衡重吊鉤放至地面，放松鋼絲繩，拆去起重臂端部繩夾，將鋼絲繩收卷到卷筒上。將起重臂

18、和平衡臂上的電纜線拆卸下來。把配重腔內的配重組解體，并將后配重腔內的配重塊全部拆卸下來，將前配重腔的配重卸下來。3、拆卸起重臂在起重臂端部系一個麻繩，在地面控制起重臂的擺動。以起重臂安裝時的吊點為吊點，用汽車吊將起重臂上仰。將起重臂放平，拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢放在地面的支架上。4、拆卸平衡臂拆下平衡臂剩余的兩塊配重。在平衡臂尾部系一控制麻繩，避免平衡臂擺動。以平衡臂安裝時的吊點為吊點，將平衡臂上仰以便放松拉桿。將兩根拉桿的第一、二節的聯接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節拉桿用鐵絲捆牢。將平衡臂放平，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。5、拆卸其他部件：按照與塔機安裝時的方法和相反的順序逐一拆

19、除塔帽、司機室、轉臺組合、頂升套架、塔身及底架。至此，拆塔作業完成。九、起重機使用時注意事項（1）起重機必須安裝在符合設計要求的砼基礎上，砼重量不得小于5t，如用戶愿意采用壓重，則壓重與砼基礎的總重量不得小于50t。（2）起重機操作人員，必須認真閱讀本使用說明書，并進行一定訓練，了解塔機構造及性能，嚴格執行本機的保養、使用及安全操作規程，非操作人員不得擅自操作。（3）起重機工作時，風力不得大于六級，整機安裝和拆卸時，風力不得大于四級，如遇天氣預報又十級以上大風時，塔吊必須停止作業。（4）起重機在停止工作后，應保證輕重臂隨風自由轉動。（5）起重機不得斜拉或斜吊物品，并嚴禁用于拔樁似的作業。（6）

20、塔機回轉作業需反向時，必須在慣性力小時，電機停轉后才能開動反向開關，嚴禁突然反轉。（7）對有快慢的機械操作，必須是由慢到快，再由快到慢，嚴禁越擋操作，每過渡一個檔位的時間，應保持為34s。（8）起重臂的回轉運動未停止前，嚴禁使用回轉制動器。（9）嚴禁使用起重的吊鉤載運人員。（10）操作室內承載負荷不得超過150kg，操作或維修時，操作室內的工作人員不得超過兩人。（11）司機下班前，必須將吊鉤升起超過周圍建筑物的高度，將牽引小車停留在起重臂內吊點位置處。（12）在離開操作室前，應檢查各個操作開關是否回到零位，室內總電源是否切斷。然后將操作室門鎖上，下塔機后應切斷地面總電源。起重機的維修和保養塔機

21、在露天作業，風吹日曬、雨淋對機械各部分侵蝕較重，在機械運動過程中，各部件的潤滑也將逐漸消蝕和老化，因此，必須及時加以補充。在工作過程中，各相互運動的機件也會自然磨損和松動，必須及時檢查、調整、堅固，否則將引起更大的磨損或損壞，所以，塔機經過一段時間的使用后，各機械運轉情況是否正常也定期檢查。塔機在使用過程中，必須及時、正確地做好維修保養工作，使機械經常處于完好狀態和高效率的安全運轉，同時也可避免和消除可能發生的故障，提高機械的使用壽命。以下對塔機規定了分級保養制度。1、日常保養：每班前進行并做好檢查保養記錄。1.1、檢查各減速器的油量，如低于規定的油面高度時，應及時加油，油質必須干凈，均不得有

22、腐蝕劑及不清潔的油混入，加油時應用過濾網過濾。1.2檢查起升機構卷筒軸承與變幅機構卷筒兩端軸承的潤滑情況，必要時，加注2號鈣基潤滑脂，應保證油杯內有油。1.3對回轉機構，大小齒輪副與回轉滾動支承涂抹加注潤滑脂。1.4檢查電源電纜線有無損壞，聯接處有無松動與磨損，清除電氣設備的灰塵。1.5檢查各接觸器，控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況。1.6檢查各連接螺栓，有無松動或脫落，并及時擰緊和增補。1.7檢查鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等，應嚴格執行GB5144-85和其他相關標準的規定。檢查鋼絲繩固定端是否牢固，繩卡螺栓是否松動，并及時處理。1.8檢查各安全裝置，如工作失靈，應及時調整或檢修，特別是起重力矩限制與起重量限制更應保證其可靠性。1.9檢查起升機構及回轉機構制動效能，如不靈敏可靠，應及時調整。1.10檢查各金屬構件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋，特別應注意油漆剝落的地方和部位，尤以油漆呈45度的斜條紋剝離最危險，必須迅速查明原因并及時處理。2、定期保養：每半月一次，并作檢查保養記錄。2.1進行日常保養。2.2對起升導向滑輪及拉桿與支座配合處、變幅小車滑輪及車輪、吊鉤組滑輪、回轉支承處壓注4號鈣基潤滑脂。2.3由于起升及變幅鋼絲繩使用一段時間后長度拉長，需重新調整鋼絲繩，并重新調整起升高度限制器及變幅限制器。2.4對各零部件連接螺栓、鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母緊固一