1、 R/3系統(tǒng)包含長期或概要性的銷售協(xié)議的兩種類型。這兩種類別包括交貨協(xié)議和合同。交貨協(xié)議規(guī)定交貨數(shù)量和日期。合同規(guī)定數(shù)量和價格。 合同 合同將規(guī)定你的客戶在規(guī)定的期限內(nèi)，從你那兒訂購產(chǎn)品的確切數(shù)量。客戶要完成合同安排的訂單，與它相對的，叫作下達(dá)訂單。該系統(tǒng)利用下達(dá)訂單按照發(fā)貨的合適時間通知交付。對一項特定合同，當(dāng)你初始化一下達(dá)訂單時，SD能自動地更新在合同中顯示的剩余產(chǎn)品數(shù)量。R/3提供了一般性的合同以及有較多規(guī)定的租賃合同、服務(wù)和維護(hù)合同。圖5-8 合同憑證流 服務(wù)和維護(hù)合同 將服務(wù)管理集成于后勤鏈中，可以提供你組織一套優(yōu)良的管理手段，從而提高收入，降低成本，保持客戶的滿意度和獲得最大的效益

2、。在R/3內(nèi)，服務(wù)管理的應(yīng)用功能能夠充分地集成來自其它R/3應(yīng)用領(lǐng)域的功能。這些領(lǐng)域包括成本控制，物料管理，工廠維護(hù)，銷售和分銷，以及人力資源。服務(wù)管理的主要部分包括服務(wù)合同，安裝點的管理，保單，傳呼管理，與資源相關(guān)的開票和開票管理。 服務(wù)管理 R/3 SD支持租賃合同以及服務(wù)和維護(hù)合同。當(dāng)客戶要購買設(shè)備并采購服務(wù)時，你可以將該合同貯存在R/3 SD模塊中，然后就可以由服務(wù)管理（SM）模塊來加以應(yīng)用，這個模塊提供了對安裝設(shè)備的即時支持。訂單輸入人員輸入合同規(guī)定的數(shù)據(jù)，其中包括開始和結(jié)束的日期，取消的項目，提供服務(wù)以及備用零部件的價格協(xié)議，開票計劃和后續(xù)活動。R/3 SM計劃和處理有關(guān)維護(hù)業(yè)務(wù)，

3、它還為技術(shù)人員安排必要的例行維修傳呼。服務(wù)合同不包括零部件及其服務(wù)在內(nèi)，但如果需要時，SM模塊中報告的信息可以用來創(chuàng)建一張發(fā)票。 安裝點的管理 R/3服務(wù)管理允許你在一個組織內(nèi)為維修設(shè)備來選擇邏輯上和結(jié)構(gòu)上的組合。你可以按照對本行業(yè)最有意義的方式來安排服務(wù)業(yè)務(wù)。你可以輕易地找到客戶現(xiàn)場上的裝置，包括客戶地盤上的第三方的設(shè)備。按照安裝點的跟蹤系統(tǒng)你能容易地增加或取走設(shè)備。你也能建立設(shè)備的主記錄，其中包括有關(guān)每臺設(shè)備的關(guān)鍵信息，以形成多層次的有關(guān)制造廠家數(shù)據(jù)，物理位置，利用率，系列編號和終端用戶數(shù)據(jù)的詳細(xì)數(shù)據(jù)庫。 傳呼式管理 有效的服務(wù)需要傳呼式管理，這種管理可以讓你的服務(wù)中心以一種即時的、有效的

4、方式響應(yīng)客戶，同時采用各種有效工具方便地完成工作。在R/3中，這些工具包括完全集成的傳呼聯(lián)機、傳呼處理和傳呼式封閉作業(yè)。這些工具包括一種逐步升級的作業(yè)計劃，這種計劃將提醒和執(zhí)行隨時需要注意的事務(wù)活動。該模塊強調(diào)的是解決問題。 與資源相關(guān)的開票 在許多情況下，服務(wù)是直接向客戶開票的，它也僅是服務(wù)合同所包括的一部分，或者說服務(wù)是一個項目的一部分。R/3將使用與資源相關(guān)的開票方式。這里，服務(wù)是包括在服務(wù)合同里的，該系統(tǒng)僅對部分應(yīng)由客戶付款的款項實施開票。 開票計劃 在維護(hù)或租賃合同中需要定期開票，你可以在R/3內(nèi)建立一個開票計劃，R/3就能根據(jù)開票到期清單出具票據(jù)進(jìn)行定期開票。 開票 在與資源相關(guān)的

5、開票完成之后，R/3就可以給客戶開發(fā)票，確定收益，以及進(jìn)行利潤分析。 服務(wù)實例 制造商和照相復(fù)制機的供貨商向客戶出租了許多復(fù)印機，事務(wù)中包括一份服務(wù)合同。這些復(fù)印機均安裝在客戶的地盤上，而且供貨商將對這些設(shè)備開具一年的保證單。如果任何一臺復(fù)印機損壞或有故障或要進(jìn)行一般的維修，客戶可以向供貨商發(fā)出一個傳呼，然后供貨商就要做這些工作：供貨商要向客戶解釋需采用什么辦法來恢復(fù)機器至完全正常工作狀態(tài)供貨商給客戶送去有關(guān)的零部件或備用件，讓客戶安裝它們必要時供貨商派技術(shù)人員去現(xiàn)場修理機器 通過使用服務(wù)管理模塊，復(fù)印機的制造商可以記錄傳呼管理的全部作業(yè)過程，從客戶開始打出傳呼的時間起，經(jīng)過計劃和采購必要的物

6、料，直至傳呼完成和完成服務(wù)登記。 可以通過全系統(tǒng)范圍的功能來配置復(fù)印機（設(shè)備的每一個零部件，功能位置，物料，以及物料單），以及對設(shè)備結(jié)構(gòu)所作的任何改動都能被顯示出來。涉及的合伙人，不論內(nèi)部服務(wù)人員還是外部的合同人員，都能通過使用人力資源（HR）、銷售與分銷（SD）和物料管理（MM）等功能模塊顯示和調(diào)用。 實施服務(wù)活動的費用可以記在客戶的帳單上，或根據(jù)客戶合同上制定的規(guī)章去進(jìn)行開票。 交貨協(xié)議 交貨協(xié)議包括規(guī)定的訂單數(shù)量和交貨日期。每次交貨在協(xié)議中都有一個單獨的交貨行。通過交貨日期一到就生成交貨的方法，便可以完成一項交貨協(xié)議。就像你做的任何正常交貨那樣，你可以通過系統(tǒng)對每項交貨協(xié)議處理交貨事宜。

7、系統(tǒng)的功能包括廣泛的定價和可用性檢查能力。組件供應(yīng)商的交貨協(xié)議還為那一行業(yè)提供專項附加功能。 適用整套憑證的數(shù)據(jù)將出現(xiàn)在表頭上。有關(guān)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將出現(xiàn)在項目欄內(nèi)。對交貨協(xié)議中的每個項目，SD可以初始化交貨行。對每項交貨行可以按日、周、月來規(guī)定發(fā)貨日期。圖5-9 交貨協(xié)議的數(shù)據(jù) 組件供應(yīng)商的交貨協(xié)議 組件供應(yīng)商像汽車制造廠商一樣對貿(mào)易和數(shù)據(jù)處理具有特定的需求。為適用這些需求，R/3 SD對交貨協(xié)議的處理包含若干個特點。 在規(guī)定的期限內(nèi)，與組件供應(yīng)商的交貨協(xié)議將規(guī)定交貨的數(shù)量和交付日期。通過交貨行可以下達(dá)這些物料。實踐中，經(jīng)常要輸入新的交付計劃和不時地進(jìn)行修改。R/3 SD將支持有關(guān)即時（JIT）交

8、貨計劃的EDI和傳真，其中包括JIT計劃的自動EDI更新。 組件供應(yīng)商的累計數(shù)量 為了獲得交貨計劃狀態(tài)的精確圖象，累計數(shù)量是必需的。因為累計數(shù)量能清楚地顯示對訂貨數(shù)量和日期的更改，R/3 SD能提供累計的數(shù)量，這些數(shù)量可以按組件供應(yīng)商和按客戶的訂貨方式加以應(yīng)用。在每個財年的年末，累計數(shù)量可以調(diào)回到零值。 在交貨協(xié)議中，你可以規(guī)定日期或累計的交貨數(shù)量，這樣一項工程更改狀況（ECN）將可以送到客戶手中。 組件供應(yīng)商的外部代理人 應(yīng)用EDI，你可以在R/3系統(tǒng)中貯存外部代理人信息，并將它們集成到用于提貨單、交貨記錄和其它信息的信息流中。 組件供應(yīng)商的輸出控制 輸出控制將集成了輸出信息，其中發(fā)貨/收貨

9、單、交貨記錄、信貸備忘錄和發(fā)票。 組件供應(yīng)商的顯示功能 交貨協(xié)議的顯示功能使你輕易地快速獲取有關(guān)組件供應(yīng)商協(xié)議的執(zhí)行狀態(tài)信息。 用于組件供應(yīng)商交貨協(xié)議的功能能提供許多可選的選擇，用于創(chuàng)建、拷貝和更改交付計劃表和JIT交貨計劃。交貨計劃和可用性檢查 交貨協(xié)議 按時交貨對客戶是至關(guān)重要的，它甚至?xí)绊懣蛻魶Q定是否購買產(chǎn)品或相關(guān)服務(wù)。因此，R/3 SD在訂單輸入時能自動地確定交付的進(jìn)度。交貨計劃包括所有在貨物發(fā)出前肯定要發(fā)生的活動。交貨計劃可以確定產(chǎn)品的可用日期和裝載的日期。當(dāng)你輸入客戶要求的交貨日期時，SD能計算出裝運活動的日期。系統(tǒng)可以確定出什么時候產(chǎn)品必須獲得，什么時候進(jìn)行分揀，裝載，以及制定

10、運輸?shù)挠媱潱靡詽M足客戶要求的交貨日期。圖5-10 交貨計劃 運輸計劃 運輸計劃要考慮到運送的時間和用于裝運所需的運輸提前期，甚至要涉及外國運輸機械的情況。R/3 SD也考慮了工作日歷。例如在確定運輸日期時，要考慮到貨運代理商和其他的合伙人。 就交貨和運輸計劃而言，該系統(tǒng)將確定運輸時間，裝貨時間，分揀和包裝的時間，以及運輸?shù)奶崆捌凇D將交貨處理基于若干交貨截止日期而確定的，包括物料的有效日期、運輸?shù)挠媱澣掌凇⒀b載日期、發(fā)貨日期和交貨日期。 相互依賴關(guān)系 交貨計劃和可用性檢查是相互依賴的。該系統(tǒng)利用要求的交貨日期和客戶的地點信息來確定貨物在什么時候必須獲得。如果貨物不能滿足所要求的交貨日期獲得

11、的話，SD就用順排計劃表來尋找最早可以獲得貨物的日期，并計算出貨物能送到客戶手里的實際日期。 可用性檢查 由于在你的組織中，銷售、生產(chǎn)和發(fā)送狀態(tài)是在不斷地變化，SD在你輸入銷售訂單時便進(jìn)行一次可用性檢查，以確保滿足客戶的需求。在發(fā)貨過程中，可用性是自動重復(fù)檢查的。 SD中的可用性檢查可以確定是否產(chǎn)品能夠獲得，并確保按客戶要求的交貨日期交貨。這項功能還提供有關(guān)庫存水平，識別交貨瓶頸，改善即時的業(yè)務(wù)處理，向MRP轉(zhuǎn)送需求，以及改善客戶服務(wù)。有兩種形式的可用性檢查：基于ATP數(shù)量的檢查： SD根據(jù)倉庫的庫存量、計劃供應(yīng)量和需求量來計算可用性。按計劃來檢查： SD僅基于計劃項目來計算可用性，而不是根據(jù)

12、訂單的數(shù)量來計算。圖5-11 交貨計劃和可用性檢查 在上圖中，一個客戶按要求的交貨日期要求交貨20件貨品。系統(tǒng)就按要求的交貨日期應(yīng)用倒排計劃來確定可用日期，該日期將滿足要求的交貨日期。然而在這種情況下，按照那個可用日期，手邊貨存是不夠的。因此，系統(tǒng)將根據(jù)物料的可用日期，并轉(zhuǎn)換到順排計劃用以確定什么時候訂單可以被交貨。 可用性檢查的因素 SD的可用性檢查是靈活性的，而且可以包括許多不同的因素。你可以規(guī)定什么樣的檢查因素可被用于每項事務(wù)中。這些因素包括：安全庫存 質(zhì)量檢查中的庫存運輸中的庫存 采購訂單計劃訂單 采購申請生產(chǎn)訂單 預(yù)留相關(guān)需求 計劃需求銷售需求 交貨需求 補貨提前期 通過使用你在主數(shù)

13、據(jù)中所定義的那些時間，基于ATP數(shù)量的可用性檢查還可考慮補貨提前期，這個時間是訂單或生產(chǎn)所需產(chǎn)品所要求的時間。 其它工廠中的貨品可用性 可用性檢查還容許你確定是否在別的工廠中，可獲得一些或全部所需產(chǎn)品。 需求的傳送 在需求的傳送中，銷售環(huán)節(jié)將通知物料需求計劃有關(guān)需要發(fā)送的貨物數(shù)量。你可以應(yīng)用R/3 SD可用性檢查來做這件事。R/3的集成性表明SD、MM和PP的應(yīng)用能自動地交換實時的需求數(shù)據(jù)，需求將按單個的或匯總的需求被記錄。物料管理和生產(chǎn)計劃功能將應(yīng)用來自銷售的需求信息，以確定是否需要立刻開始生產(chǎn)，或者是否要首先采購零部件。 如果因信貸限額超標(biāo)而使發(fā)貨的銷售訂單被凍結(jié)時，需求傳送也可能被凍結(jié)。

14、這種凍結(jié)將取決于商業(yè)事務(wù)的類型。一旦凍結(jié)被手工撤消后，需求信息就可以傳送。如果后來你作了更改，該系統(tǒng)能自動更新需求的發(fā)送。 部分的交貨 如果交貨計劃和可用性檢查確定貨物不能按要求的日期交貨時，該系統(tǒng)將能根據(jù)客戶接受部分交貨的方案作出不同程度的反應(yīng)：R/3系統(tǒng)確定貨物的數(shù)量，如果有，將按客戶要求的交貨日期交貨。系統(tǒng)確定整個交貨的最早日期。系統(tǒng)確定什么貨物可以按客戶要求的交送日期進(jìn)行交貨和必要的部分交貨，直到完成整個訂單數(shù)量。 更新延遲訂單 由于缺乏貨物可用性，訂單項目按客戶要求的交貨日期不能得到確認(rèn)時，訂單項目可以應(yīng)用延遲訂單處理功能來加以更新。該系統(tǒng)可以重復(fù)檢查可用性并顯示目前的狀況。如果所有

15、項目現(xiàn)在都能被交貨，你就可以處理銷售訂單了。你還可以使用更新功能，通過手工調(diào)整重新分配短缺產(chǎn)品，以滿足你的最緊急的客戶訂單。定價 “世界級”的功能 SD的定價功能是一個很好的實例，說明SAP R/3系統(tǒng)是怎樣很好地滿足全球需要的。這只是其功能范圍中的一個例子，它已經(jīng)奉獻(xiàn)給R/3 SD“世界級”的美稱。 SD通過確定和應(yīng)用有關(guān)的預(yù)先規(guī)定價格、附加費和折扣的辦法對一個產(chǎn)品或一組產(chǎn)品自動地實施定價。對特殊訂單，你可以更改由系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)或增加數(shù)據(jù)。 定價零要素來源 根據(jù)與客戶達(dá)成的協(xié)議，價格可取自于價目單，或取決于產(chǎn)品或產(chǎn)品的成本。例如，附加費可用于專項客戶或取決于產(chǎn)品組。 價格一般只適用于規(guī)定的時

16、間期限內(nèi)，例如，價格表會周期性的變化；折價僅用于銷售協(xié)議或促銷期間。 定價規(guī)則 在規(guī)定的時間期限，貿(mào)易合伙人之間的價格協(xié)議將確定定價規(guī)則。R/3 SD包括標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)定義的定價規(guī)則，但你也可以基于綜合的定價規(guī)則來建立自己的定價規(guī)則。例如，定價規(guī)則可以包括：產(chǎn)品客戶客戶和產(chǎn)品的組合客戶和產(chǎn)品層次的組合客戶組和產(chǎn)品的組合客戶組和產(chǎn)品層次的組合 定價分析 當(dāng)處理一項訂單時，你可以進(jìn)行定價分析。該過程可通過SD的自動程序?qū)崿F(xiàn)可視化，因而有助于避免差錯。 定價程序 SD的定價程序規(guī)定進(jìn)行事務(wù)時的價格，附加費和折扣，以及這些價格如何出現(xiàn)在憑證中。你可以使SD定價適于組織的需要。定價程序可以定義：出現(xiàn)什么樣的小

17、計什么程度定價可以被手工影響系統(tǒng)是如何計算折扣率和附加費什么樣的需求會觸發(fā)定價程序的變動 定價實例 當(dāng)為國外客戶處理銷售訂單時，銷售部門會按國家或地區(qū)對客戶進(jìn)行分類。銷售部門為每個客戶分類制定一個定價程序。每個程序?qū)ㄒ?guī)定國的條件類型，例如稅收。在銷售訂單處理中，你要為專門的客戶逐一列出定價程序和銷售憑證類別。該系統(tǒng)能自動地確定使用什么樣的程序和如何應(yīng)用這些程序來確定總的價值。 在一個比較復(fù)雜的實例中，該系統(tǒng)可以根據(jù)客戶、產(chǎn)品和貨幣來確定一項產(chǎn)品的價格。然后系統(tǒng)從產(chǎn)品價格中扣除售貨促銷的份額，并給出一個小計來。系統(tǒng)還能確定必須加入的最小數(shù)量的附加費和從小計中扣除的預(yù)先回扣付款。這最終的數(shù)值就

18、是訂單項目的凈價格。圖5-12 定價實例 在銷售訂單表頭和項目的定價屏幕上，你可以進(jìn)行顯示，某種程度上還可以更改所有的價格、附加費和折扣。 SD 擁有許多方法來計算附加費和折扣，其中包括：用百分?jǐn)?shù)用絕對值用每項數(shù)量的份額，計量單位，重量，單位體積或項目組來表示用戶定義的計算公式 允許客戶提貨 SD中定價的靈活性即便在訂單輸入后依然存在。如果你輸入了一份有關(guān)客戶要求發(fā)貨到他們地盤上的訂單，此后，客戶又傳呼過來，聲明他們要來提貨，這時盡管發(fā)貨已經(jīng)確認(rèn)，仍可以用加標(biāo)注的辦法來取消確認(rèn)。然后，系統(tǒng)會自動地調(diào)整最終的發(fā)票價格。你不必去更改銷售訂單。 分組定價 在定價中如果你要求幾個產(chǎn)品組合定價時，你可以

19、生成一個定價組。這些分組規(guī)定有可能自動生成折扣額，例如，基于數(shù)量多少的折扣。當(dāng)分組產(chǎn)品的總數(shù)量達(dá)到按預(yù)先規(guī)定中的給定值時，該系統(tǒng)將授予一定量的折扣額。 銷售稅 SD 包括規(guī)定國的銷售稅收條款。這些條款包括增值稅（VAT）（用于某些歐洲國家），以及加拿大的地方銷售稅（PST）和貨物及服務(wù)稅（GST）。該系統(tǒng)還提供美國州、縣、市和管轄區(qū)的稅收。 自動稅收計算 在SD中的自動稅收計算將從客戶和物料主記錄中抽出稅收數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)將考慮：事務(wù)是在國內(nèi)還是國外客戶的運達(dá)方（某些組織是免稅的）的稅收分類產(chǎn)品（某些是免稅的或減稅率的）的稅收分類信貸管理 R/3 SD可以利用R/3財務(wù)會計模塊的集成信息，來幫助你

20、執(zhí)行信貸管理政策。該政策能最大限度地減少你的信貸風(fēng)險，同時快速解決信貸持有和加快銷售訂單處理，SD信貸管理能幫助你做下列工作：根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)，擬定你自己的自動信貸檢查擬定在銷售周期的什么點上SD進(jìn)行這些檢查當(dāng)銷售訂單未能進(jìn)行信貸檢查時，可自動提醒訂單輸入人員通過電子郵件將關(guān)鍵的信貸狀況提醒信貸管理人員通過你的信貸代理人確保快速回應(yīng) 信貸檢查的類型 對于不同的信貸控制區(qū)域、風(fēng)險分類和憑證信貸組的組合，你可以定義信貸檢查包括：靜態(tài)信貸限額檢查 過期的未結(jié)項目動態(tài)信貸限額檢查 最老的未結(jié)項目最大的憑證值 下一次審查的日期對關(guān)鍵字段進(jìn)行的更改 用戶定義的檢查容許的最大催收限額 信貸主數(shù)據(jù) 在信貸控制區(qū)內(nèi)

21、，你定義用于每位客戶與信貸有關(guān)的主數(shù)據(jù)。在財務(wù)會計中，你的信貸管理人員要在各個客戶的主記錄上定出信貸限額。你可以定義每個客戶多個單項信貸限額，和用于客戶的最大總信貸限額。 自動信貸控制 在銷售訂單周期內(nèi)，在不同的時間，你可以執(zhí)行制定的自動信貸檢查。在交貨過程中，你可以在創(chuàng)建交貨或發(fā)貨時指定信貸檢查。你可以定義風(fēng)險的種類，并按規(guī)定的信貸限額大小把風(fēng)險分?jǐn)偨o客戶們。 對每個信貸檢查規(guī)則，你可以定義系統(tǒng)怎樣進(jìn)行反應(yīng)。例如，如果這是一個警告，該系統(tǒng)將在憑證中輸入一個信貸狀況文本，這個文本將描述信貸檢查的結(jié)果，而且保存這份憑證。你的信貸規(guī)則導(dǎo)致該信貸狀況觸發(fā)對憑證處理的凍結(jié)或凍結(jié)物料需求。 信貸持有處理

22、 信貸代表能制定一份信貸持有的一覽表，用以確保快速和有效的處理。 信貸管理報表 R/3 SD包括一份信貸限額的綜合報表，它將全面介紹客戶的信貸狀態(tài)。使用報表初始屏幕上的選擇準(zhǔn)則，你就可以選定你所需要的信息：客戶的總承擔(dān)風(fēng)險負(fù)債表客戶所有專項金額的負(fù)債表和與信貸限額相關(guān)的預(yù)付款分類客戶的催付數(shù)據(jù)根據(jù)欠款的天數(shù)，列出未結(jié)項目的清單根據(jù)用戶可選擇的變量，顯示未結(jié)項目顯示客戶文本 根據(jù)信貸一覽表，你可以細(xì)化了解下列內(nèi)容：顯示行項目顯示憑證分析帳目審閱客戶的主記錄審閱付款歷史顯示或更改信貸管理的主數(shù)據(jù)瀏覽或修改客戶的文本圖5-13 工作中的信貸管理 在這些情況下，信貸管理系統(tǒng)將具有特別的意義：你需要作出

23、有關(guān)客戶的財經(jīng)波動，用以識別信貸風(fēng)險變化的警告信號。你需要一個能適應(yīng)你需要的信貸管理系統(tǒng)。在金融方面，你將應(yīng)付貿(mào)易易變的地區(qū)或國家。第6章裝運突出特點：可靈活處理交貨，使裝運過程更符合你的需要分揀、包裝、裝載和運輸保障，構(gòu)成一整套裝運解決方案交貨截止期監(jiān)控有助你緊跟計劃進(jìn)度靈活輸出使信息流合理化以確保產(chǎn)品流合理化將R /3系統(tǒng)的物料管理和財務(wù)會計模塊緊密集成，可消除重復(fù)勞動并使 每人手頭信息不斷更新 圖6-1 R/3銷售與分銷中的裝運裝運是供應(yīng)鏈中的基本環(huán)節(jié)。裝運部門的主要任務(wù)是確保對用戶服務(wù)和保障分銷資源計劃(DRP)。裝運成本是后勤成本的主要部分。所以靠SAP提供的靈活裝運處理，你可提高總

24、的成本效益且變得更有競爭能力。在SD的裝運處理中，有關(guān)正常交貨過程的所有決策都可用下法事先作出：跟蹤與用戶的總協(xié)議跟蹤對物料的具體要求對每一訂單規(guī)定條件這樣做使你將裝運過程合理化，使之幾乎自動完成。只在需要做出決定的某種環(huán)境下才去干預(yù)它。裝運活動包括：通過創(chuàng)建交貨來開始裝運過程計劃并監(jiān)督裝運過程每步工作的工作量監(jiān)控產(chǎn)品可用性，處理延期訂單分揀包裝為運輸計劃提供目前的準(zhǔn)確信息打印并傳遞裝運憑證保障外貿(mào)要求貨物離開你的場地時更新信息監(jiān)督交貨過程直到用戶收到貨物為止交 貨在SD處理中，保障裝運過程的目的就是交貨。保障裝運過程則靠提供計劃制訂信息，跟蹤裝運活動狀況，以及收集裝運過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。如此確

25、保高質(zhì)量的對用戶服務(wù)和成本效益處理。交貨包括開始和完成裝運過程的所有必要數(shù)據(jù)。銷售訂單可以分幾次交貨以滿足用戶的要求，這取決于你同用戶達(dá)成的協(xié)議和你做生意的方式。分批交貨可能是因為裝運地址不同，交貨計劃不同或其它因素。你也可將幾個銷售訂單合成一次交貨以確保成本效益。 圖6-2 創(chuàng)建交貨的選項 分發(fā)裝運由于在自己組織（例如從制造廠到分銷中心）中需要同時的裝運活動, 就與交貨至客戶處一樣，你也可以使用SD裝運功能來支持供貨廠的裝運過程, 為庫存轉(zhuǎn)移創(chuàng)建交貨。如果你用R/3裝運軟件與外部系統(tǒng)（例如R/2系統(tǒng)）相結(jié)合，那么所有的功能你都能使用。數(shù)據(jù)在外部系統(tǒng)和單獨的R/3裝運模塊之間自動轉(zhuǎn)移，外部系統(tǒng)

26、處理銷售額和記帳數(shù)據(jù)，如此就使你能用現(xiàn)代裝運功能并同時賺回更多的現(xiàn)有投資。 圖6-3 分發(fā)裝運 裝運點使用裝運點作為一個組織要素，SD可使你把裝運活動分配給正確地點的正確人群。每個裝運點都以具體類型的設(shè)備（吊車、叉車等）以及各種可用運輸方式（如火車、卡車）為特點。裝運點可分配到一個以上的工廠以求機動靈活。裝運點在訂單輸入時，根據(jù)同用戶訂的裝運條件、物料裝載組以及交貨工廠情況來自動確定。圖6-4 裝運點 交貨計劃對用戶來說按時交貨是個關(guān)鍵。你能否承諾具體交貨日期，可能影響用戶們是把訂單交給你還是交給你的競爭對手的決定。為了最佳服務(wù)于你的用戶的需求，所有SD裝運活動都以倒排計劃來安排計劃，以確保你

27、承諾的交貨日期。交貨計劃在訂單輸入或你每次改變訂單時間間隔時自動實施。當(dāng)然，計劃安排的裝運活動同物料的可用性有密切聯(lián)系。萬一倒排的計劃確認(rèn)計劃不能實現(xiàn)，不管是因為過程比規(guī)定的時間長，還是因為產(chǎn)品在需要時到不了手，SD就自動轉(zhuǎn)入順排的計劃安排，并提出新的進(jìn)度。這些一起使用，就能以最少的困難向你提供最大可行的計劃。 圖6-5 倒排的和順排的計劃創(chuàng)建并處理交貨單創(chuàng)建交貨單就開始了裝運活動。由于裝運過程所需的一切信息都已到位（從銷售訂單或主記錄傳來），創(chuàng)建交貨單通常不要求手工輸入。在交貨單創(chuàng)建中系統(tǒng)進(jìn)行以下活動：檢驗訂單與產(chǎn)品，看看交貨是否可能（交貨凍結(jié)、不完整等）判定產(chǎn)品和數(shù)量是否適于裝運并進(jìn)行可用

28、性檢查 由于自從在銷售訂單中檢查產(chǎn)品的可用性以來，庫存情況可能有變，所以在交貨中還可進(jìn)行可用性檢查。確定重量和體積計算工作量提出包裝建議考慮與客戶訂立的有關(guān)部分交貨的協(xié)議 客戶可接受每個訂單中一定數(shù)量的部分交貨單，也可堅持你一次交出一整個訂單。SD裝運功能給予你對客戶要求及庫存狀況進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)。 更新路線信息 交貨取決于路線和運輸方法, 這對于交貨處理和運輸計劃是十分重要的. 增加有關(guān)出口的信息 檢查交貨計劃及調(diào)整日期 指定一個分揀位置 確定批量(如果物料是批次管理的) 如果需要初始化一個QM檢驗批 更新銷售訂單信息并更改訂單狀態(tài) 你可以用不同的方法初始化一個交貨, 允許訂單中有較大的靈活性

29、來加速對客戶和分銷中心的發(fā)貨. 交貨到期清單交貨到期清單是為裝運部開列的工作清單。清單中列出裝運過程起始日，提供累計重量和體積的信息，及估計的處理時間的信息。執(zhí)行交貨到期清單就是根據(jù)裝運部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)開始裝運過程。交貨到期清單計劃可以在后臺自動處理. 也可以交互處理以輔助管理人員的決策。 由于交貨到期清單反映按時間排定的裝運工作量，它表明今天的工作量、延時裝運以及未來到期的活動。例如，它允許你在產(chǎn)品一到手就自動裝運延時的訂單貨物，或用于明天的訂單裝運以最大限度地提高裝運部的效率。記錄跟蹤：創(chuàng)建的交貨號裝運部要求的勞力出現(xiàn)錯誤的號碼（缺乏可用性，違反部分交貨協(xié)議等等）處理過的總重量和總體積 手工創(chuàng)

30、建交貨為求最大靈活性，在自動創(chuàng)建交貨中可免除訂單。在特殊情況下由于必須作決策和調(diào)整，你可能要用手工為消耗訂單創(chuàng)建交貨。手工創(chuàng)建交貨的能力可確保一旦發(fā)生非常情況時作出快速而靈活的反應(yīng)。手工創(chuàng)建可使你在由于必須先作決策而自動處理遭到拒絕時，能開始交貨并對系統(tǒng)信息作出反應(yīng)。 還可能無需參照銷售訂單而創(chuàng)建交貨。如果你用銷售過程在外部系統(tǒng)進(jìn)行的分散R/3裝運模塊，那就需要上述功能。 更改交貨當(dāng)然，在裝運過程中的任何時刻都有可能更改交貨。你可能需要增加新信息或更改信息，以使交貨總是反應(yīng)倉庫的實際情況。只有這時交貨才能保障真實的計劃，作出決策支持。在SD裝運中，顯然結(jié)構(gòu)化的概覽提供了有關(guān)交貨的各種視圖，使你

31、對有關(guān)信息一目了然，使輸入數(shù)據(jù)容易進(jìn)行，且在數(shù)據(jù)輸入過程中減少錯誤。詳細(xì)屏幕有助于你集中于某一特定方面的內(nèi)容。也可能需要更改交貨范圍。例如，對某一交貨增加另一個訂單，或刪除推遲了的一個項目，以便給用戶提供最后一分鐘的服務(wù)。你也可以增加一些未訂購的項目，如免費小冊子和包裝材料等。 監(jiān)控在作業(yè)中交貨概覽能使你能監(jiān)督并控制裝運過程，有效地識別并解決瓶頸難題。在裝運部可把交貨整理用于下幾次必要活動。如果一切進(jìn)行順利，不需要手工干涉，那么，SD具有自動觸發(fā)交貨處理的下一步的特性。這就使你能按照組織的需要分配工作量，同時確保工作效率。各種識別和找出滿足特定標(biāo)準(zhǔn)的單獨交貨和幾份交貨的工具可任你支配，這可能很

32、必要。例如，在用戶傳呼你并申請最后一分鐘更改時，或有報告說一種產(chǎn)品在倉庫將遭到損壞時，就有此必要。這種能力可使你對計劃外事件反應(yīng)快速而有效。要監(jiān)控發(fā)貨或內(nèi)部發(fā)貨處理過程中，你可以規(guī)定交貨中計劃安排的起始日期和計劃安排的結(jié)束日期的截止時間，將這些截止時間與實際起始和結(jié)束信息進(jìn)行對比，如果偏離，可以給出一個原因代碼。分 揀分揀是一個實際過程，即在倉庫中分配產(chǎn)品，將正確的數(shù)量和質(zhì)量從其存貯地分配給分揀區(qū)某一具體地點以進(jìn)一步準(zhǔn)備裝運的過程。有效的分揀對于成本效益和良好地對用戶服務(wù)都是必不可少的。 使用SD程序裝運，可以保障正好按你的需要分揀，以確保有效的倉庫組織。每個交付項目都使你了解：有無必要分揀何

33、時開始分揀能夠滿足交貨中的截止日期從什么存貯位置提取產(chǎn)品 在創(chuàng)建交貨中存貯位置可以按事先規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)自動確定（例如根據(jù)物料存貯條件等）從哪里找出存在于存貯位置中的產(chǎn)品是否分揀這個項目，可由R/3倉庫管理系統(tǒng)中轉(zhuǎn)移訂單支持對于每次交貨，分揀可能涉及各種人和倉庫技術(shù)設(shè)備。在SD裝運中，所涉及的人員都給予分揀清單或分揀標(biāo)簽。這些清單或標(biāo)簽都是按最大效益確定的，例如，考慮了在倉庫中移動的順序。也支持分兩步集體分揀，以發(fā)揮最佳分揀效率。在你的組織中用什么方法進(jìn)行分揀，你可以在創(chuàng)建交貨中自動建立一個分揀活動的系統(tǒng)，或在規(guī)定時間定期分揀。你也可以或者說能夠用工作量概覽，凡在負(fù)責(zé)分揀區(qū)域的人決定分揀時，便可開始

34、一波分揀工作。 分揀狀況及其確認(rèn)要計劃并監(jiān)督分揀過程，每個交貨項目都載有一個分揀狀況，以表明什么數(shù)量的分揀已被初始化。 根據(jù)你的組織來決定，你可能要求一種分揀確認(rèn)來控制分揀過程。在此情況下，對一個交貨項目、一個交貨或一項分揀申請，其分揀活動的結(jié)束將必須確認(rèn)。SD為你個人方便而向你提供了做此事的多種方法。如果你不要求這種緊密的控制，那就只在例外時才需要反饋，或在分揀過程產(chǎn)生了額外信息的情況下才需要反饋。 來自分揀的反饋根據(jù)業(yè)務(wù)情況，萬一有關(guān)交貨的信息未能事先確定，那么分揀就可以提供這種信息。這可能包括諸如以下數(shù)據(jù)：物料是從什么批次中分揀的分揀的是什么系列號庫存從什么評估類型中提出有時侯也可能分揀

35、不出所要求的數(shù)量。在此情況下只好調(diào)整交貨單中的分揀數(shù)量。對于不夠的數(shù)量或交貨數(shù)量必須減少，可以開始新的分揀申請（對于交貨所依據(jù)的訂單有相應(yīng)的影響）。 圖6-6 分揀過程 與WM集成 如果你使用R/3倉庫管理系統(tǒng)（WM）模塊，它將支持并集成管理活動中所需的一切通信功能。你可以使用其全部特性，并在交貨時掌握倉庫的現(xiàn)時狀態(tài)。 分揀子系統(tǒng) 在你使用細(xì)化的子系統(tǒng)進(jìn)行分揀處理時，SD可以提供一個滿意的界面，用以下載分揀中所有必需的信息，同時上載分揀的反饋信息。包裝根據(jù)業(yè)務(wù)需求，跟蹤交貨是怎樣包裝的，這可能是有用的甚至是必須的。SD的包裝功能能力使你獲得以下裨益。它使你能：用包裝信息更新包裝材料的存貨用包裝

36、信息更新用戶的或承運人的可回收包裝作為對用戶服務(wù)提供包裝信息跟蹤哪個容器中裝的是什么，以免客戶對不完整交貨進(jìn)行索賠確實肯定滿足了重量體積限制確信產(chǎn)品以適合的包裝進(jìn)行了包裝為了使系統(tǒng)能符合需要，你可以定義在什么條件下產(chǎn)品可以進(jìn)行包裝和必須包裝。 裝運物料你可以保存每種裝運材料的物料主數(shù)據(jù)，包括裝運物料類型和組別、包裝重量和體積限制、碼放限制、可用重量和體積容差以及罐裝水平等信息。 裝運單位在SD中，包裝信息包含在所謂裝運單位中，裝運單位就是物料、裝運物料的組合，或在一塊兒包裝和發(fā)運的一些裝運單位的組合。你可以按照你的包裝和裝運創(chuàng)建裝運單位。裝運單位可以是一個小包，一個多箱貨柜，或是一卡車運載量的

37、貨柜。標(biāo)簽可以打印在你的倉庫中或客戶的倉庫中的處理設(shè)備上。 創(chuàng)建包裝信息根據(jù)業(yè)務(wù)需求，包裝信息可以用不同方法搜集。 例如，在汽車制造業(yè)中，產(chǎn)品必須包裝的方法是由客戶在交貨計劃中事先規(guī)定的。在交貨創(chuàng)建期間，這種包裝規(guī)定用于創(chuàng)建包裝計劃或交貨建議。只有希望偏離計劃時才需要手工輸入。 你可以選擇用手工在交貨中輸入包裝信息。你可以為你的倉庫提一個包裝建議，包括合適的包裝材料和某些限制。 你可以取得關(guān)于產(chǎn)品在完成包裝后如何再包裝的數(shù)據(jù)，選擇系統(tǒng)中你所需要的細(xì)節(jié)。 在高度自動化的倉庫中，包裝信息可以用條形碼掃描器取得。SD提供一個可核實的接口，用它可以將信息送到交貨單中。不管你用什么方法，SD包裝功能能力

38、輔助你訂計劃，實施計劃并對包裝過程進(jìn)行不斷跟蹤，這些可以自動完成以節(jié)約成本與人力。SD也有助于你在你的倉庫里以最有效的方法組織包裝過程。裝運文件與通信在SD中，你可以打印你裝運過程所需的一切文件，諸如交貨通知書、裝運通知、分揀清單和運費清單等。你可以通過事先設(shè)好的輸出時間，選擇何時打印這些文件。你可在事務(wù)一過賬系統(tǒng)就立即打印，例如在規(guī)定的時刻打印，或每兩小時定時打印。當(dāng)然，你也可以選擇使用其它輸出媒體，如電傳、傳真或電子郵政等。為了同你的內(nèi)部和外部合伙人聯(lián)系通信，EDI可供你使用來發(fā)送和接收輸出。 欲知更多的R/3通信信息，請見第十二章。發(fā) 貨貨物一離開你的場所，從裝運觀點來說，商業(yè)事務(wù)就算完

39、畢。在SD系統(tǒng)中，這是由對交貨進(jìn)行發(fā)貨過帳來表示的。滿足你的用戶需求的重要步驟在SAP中也有重大影響：通過評估和更新相應(yīng)的資產(chǎn)負(fù)債表帳目, 在財務(wù)會計和G/L中應(yīng)為庫存減少.用于交貨的物料需求減少了交貨狀態(tài)更新了一旦你選擇已發(fā)生交貨后開始記帳，那么交貨正好用于開票 圖6-7 發(fā)貨你可以用不同的方法來過帳發(fā)貨，這給予你較大靈活性并保障你特定的業(yè)務(wù)需求：對某一特定單個交貨過帳（可以用條型碼）從為發(fā)貨而排列好的交貨清單中選擇采用后臺發(fā)貨處理而沒有手工活動，選擇為所有排列好的交貨記帳發(fā)貨第7章運輸突出特點：有效的運輸計劃和處理將有助于使你的運輸合理化管理運輸費用有利于計算總成本SD功能能力有助于優(yōu)化運

40、輸服務(wù)選擇運輸特點使選擇運輸方法和運輸管理過程輕松省力運輸信息系統(tǒng)是監(jiān)督裝運的有效工具將SD銷售處理或MM采購訂單處理緊密集成，保證有效的信息流同其它系統(tǒng)接口使你具有為你公司作最佳選擇的靈活性運輸是后勤鏈條上的中心一環(huán)。有效運輸對確保按時裝運和按計劃到達(dá)用戶地址是及其重要的。在對最終成品定價時運輸成本起著重大作用。有效地制訂和實施運輸計劃有助于使這些成本保持低位。R/3 SD為入廠轉(zhuǎn)運和出廠裝運提供運輸功能。其過程是高度自動化的。你可控制并監(jiān)測整個運輸過程，從計劃階段直到從你的裝運點發(fā)出貨物，以及貨物到達(dá)客戶地點。在運入本廠情況下，你可以監(jiān)測從供應(yīng)商處發(fā)貨和到達(dá)你的工廠的過程。對于3.0D版本

41、，SD運輸模塊在以下各領(lǐng)域提供功能：運輸計劃、運輸處理以及監(jiān)督與控制運輸過程。成本計算與運輸代理人選擇功能，在3.0D之后很快上市，還有一種利用數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)使運輸最優(yōu)化和跟蹤發(fā)運的接口。 運輸計劃在運輸中運輸計劃點是一個組織的中心單位。它使你能把運輸過程所需的一切活動分配給正確的人群。你在裝運部定義運輸計劃點，并把每一裝運項目分配給一個運輸計劃點。運輸計劃點包括在裝運貨物離開裝運點之前的一切活動。SD向你提供方便的工具，以最有效的方式進(jìn)行下列運輸計劃活動：在裝運中將合適的交貨通知書和發(fā)運通知書組合規(guī)定裝運截止日期確定運輸方法和運輸設(shè)備指定服務(wù)代理人創(chuàng)建有關(guān)運輸?shù)奈谋竞驼f明規(guī)定并發(fā)送輸出組織運輸

42、規(guī)定一條路線并規(guī)定函蓋這條路線的裝運步驟監(jiān)視裝運 工作清單在運輸計劃中，一個重要步驟就是確定哪個交貨已到期要裝運，以最有效的方式在裝運中組合交貨并監(jiān)督這些裝運。為此，有兩種類型的工作清單由你支配。 裝運到期清單裝運到期清單確定哪些交貨（外發(fā)）或裝運通知書（收進(jìn)）到期等待處理。你根據(jù)自己建立的選擇標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建一個裝運到期清單。符合該選擇標(biāo)準(zhǔn)的交貨單可自動分配給裝運，或者你用手工分配也可。 運輸計劃清單運輸計劃清單包括符合你的選擇標(biāo)準(zhǔn)的裝運憑證，用于哪些計劃活動尚未完成。你以此清單為依據(jù)進(jìn)行運輸計劃活動，如組織運輸、計劃裝貨活動或得到運輸代理人服務(wù)。在這些清單中，應(yīng)用清單對于找出未完全裝滿的裝運以避免低效率，是特別有用的。空閑能力清單也可用來幫助你找出現(xiàn)有裝運中的空位