鐵路動車組作業指導書crh380blm30501020球閥z18功能測試_第1頁
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文檔簡介

1、CRH380BGHJ-HD-2015-6-V4.1供風及制動系統意氣動設備的安全條例。操作不當會帶來危險，會損傷設備或影響功能。5.作業前由作業組長確認動車組停車對標位置，確認無誤后通知本小組成員開始作業。1.關于印發<鐵路動車組運用維修規程>的通知（鐵總運2013158號）。2.中國鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知（運輛動車電20151501號）CRH3_Z18 球閥。哈爾濱動車段運用檢修質量管理辦法V3.1根據中國鐵路總公司運輸局關于動車組作業指導書修訂會會議紀要進行修訂孫增宇田金剛張宇V4.0根據中國鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的

2、通知（運輛動車電20143173號）進行修訂馬德元張洪濤張宇V4.1根據中國鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知（運輛動車電20151501號）進行修訂馬德元張洪濤張宇95038279把西門子SSG 43把Bata 1262 PH2×250把130N.mGP2000個219080667個1中柏SP1102個151.3領取主控鑰匙1號到調度室與調度員進行交接，領取主控鑰匙。 簽字登記 1.4配送完畢的球閥(Z18)功能測試的工具、材料1號檢查力矩扳手校驗周期不超期，力矩大小符合規定。，動車組按規定位置標處停車(1) 1號使用對講呼叫值班室申請閉合蓄電池，在確認可以閉

3、合蓄電池的情況下，閉合司機室控制柜內的蓄電池開關。 呼叫值班室閉合蓄電池 閉合蓄電池(2) 1號將主控插入鎖孔打到開位，待HMI屏顯示占用司機室后將方向開關打到“前進”位占用司機室。 插入主控打到開位 占用司機室2號操作手柄(d)時必須將其扳至其轉動范圍的止擋位，放到中間位置會損傷異型密封圈(e1)以及其支座(e2)，并可能導致球閥不密封。2號關閉球閥 （Z18），可聽到排氣聲。之后打開球閥（Z18），恢復其初始狀態，使用對講機通知1號。操作球閥 （Z18）1號在車內檢查車輛盥洗室氣動組件可正常使用。檢查完畢后通知2號恢復裙板。檢查車輛盥洗室氣動組件1號將方向開關打到“0”位，將主控鑰匙旋轉拔下，將蓄電池

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