1、界石油化工智工作實習(xí)報告學(xué)生：專 業(yè)：電氣工程及其自動化專業(yè)班 級：學(xué) 號：實習(xí)時間：_ 2015年3月到4月25日關(guān)于電梯的維修與保養(yǎng)的實習(xí)報告一、電梯的維保過程中，需要經(jīng)常用的工具有：1 .毛刷，2扳手，3.砂紙，4.各種鉗子，5.螺絲刀等工具，二、電梯的檢驗檢測中所需要的儀器設(shè)備有：1. 萬用表，2.鉗形電流表，3.接地電阻儀，4.絕緣電阻儀，5 .轉(zhuǎn)速表，6.限速器動作速度測試裝置，電梯限速器測試儀，7 .游標(biāo)卡尺，8.鋼直尺，9.卷尺，10.塞尺，11.聲級計，12.照度計，13.測力計，14.磁力線錘，15.溫度計，16.放大鏡，17 .常用電工工具，18.便攜式檢驗燈，19.加減

2、速測量儀，20.鋼絲繩探傷儀，21.導(dǎo)軌垂直度測量儀，22.導(dǎo)軌共面性測 量儀，23.電梯綜合性能測試儀，24.電梯安全部件測試儀，25.電梯導(dǎo)軌測試儀，26.智能化電梯質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，27.鋼絲 繩緊力測試儀，28.導(dǎo)軌安裝激光校正儀，29.控制柜絕緣測 試儀，30.控制柜耐壓測試儀等儀器。三、電梯作業(yè)安全基本規(guī)程1 .電梯安裝、改造維修保養(yǎng)工必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)，通過有關(guān)部門考核合格，持有相應(yīng)崗位資格證，方可上崗操 作。2 .點(diǎn)頭操作工必須熟悉和掌握起重、電工、鉗工、電梯駕駛等理論知識和實際操作技能，熟悉高空作業(yè)防火和電焊、氣焊的全知識， 熟悉電梯的安全知識，熟悉電梯安裝、改

3、造、維修保養(yǎng)工藝的要求。3 .電梯施工作業(yè)人員從事特定的施工作業(yè)須持有相應(yīng)施工作業(yè) 崗位資格證，如：起重、電工、電氣焊等相關(guān)崗位證書。4 .非電梯工嚴(yán)禁操作電梯，不得單獨(dú)進(jìn)行電梯的維保、保養(yǎng)、更新、改造等操作。四、安全作業(yè)程序1 .電氣施工作業(yè)(1)井道施工用臨時照明 應(yīng)足夠照亮，照明采用36V以下電壓 作為電源，超出36V電壓的其它電源應(yīng)配置漏電保護(hù)裝置。(2)使用電動工具時，必須保證接地良好，帶金屬外殼，采用 220v供電的電動工具必須配備漏電保護(hù)器。(3)嚴(yán)禁帶電操作，連接主電源線時，應(yīng)對上一級主電源開關(guān) 采取隔離措施。如果隔離開關(guān)和接線點(diǎn)不在同一位置和樓層，應(yīng)在隔 離開關(guān)上做隔離標(biāo)志，

4、如“操作進(jìn)行中，嚴(yán)禁合閘”。(4)在跨接層門、轎門或者其它安全回路時，嚴(yán)禁快車運(yùn)行。 電梯調(diào)試進(jìn)行中，未經(jīng)調(diào)試人員許可，嚴(yán)禁任何人打開廳門或進(jìn)入底 坑作業(yè)。(5)嚴(yán)禁站在電梯廳轎門連接處操作運(yùn)行電梯檢修按鈕，以防 轎廂移動時發(fā)生意外。(6)在轎頂進(jìn)行工作時，嚴(yán)禁連續(xù)快車運(yùn)行。(7)現(xiàn)場施工人員均應(yīng)明確正確的檢修、正常開關(guān)位置，并作 中文標(biāo)記。2 .電梯鎖定和設(shè)定標(biāo)記(1)當(dāng)有必要對電梯或自動扶梯某個構(gòu)成部分進(jìn)行作業(yè)，存在 接觸有害或致命電壓/機(jī)械損傷可能，或有必要保持電梯靜止時，必必須斷開電路或設(shè)備的電源，以確保作業(yè)安全進(jìn)行以及鄰近設(shè)備的安 全。使用電梯鎖定/外部附標(biāo)記的方法旨在確保其他人不會

5、或不可能 接通電源，或在未經(jīng)你允許和/或批準(zhǔn)的情況下，隨意接通電源。(2)可能存在一些你(作為一名有能力者)認(rèn)為有必要查找現(xiàn) 場設(shè)備故障的情況。如果存在的話，你應(yīng)該采取一切可能的措施，確 保自己的安全。(3)必要時使用電梯電梯鎖定/外部附上標(biāo)記的方法，也就是使 用“危險，嚴(yán)禁操作”的鎖定標(biāo)記和掛鎖或去除保險絲(隨身攜帶)。 你還應(yīng)在鎖定部分設(shè)置警告標(biāo)志(“危險，本電源已被鎖定”)。書寫 信息包括簡要注意文字、日期和簽名。(4)其他正在對電路或設(shè)備進(jìn)行作業(yè)的人員，亦應(yīng)用上述方法 對相關(guān)危險部分標(biāo)記或鎖定。(5)危險標(biāo)記仍然附著的時候，嚴(yán)禁操作電閘開關(guān)/隨意安裝保 險絲。(6)危險標(biāo)記只有簽名人才

6、有權(quán)解除，但在危險標(biāo)記簽署人因 離開、疾病或其他原因不在現(xiàn)場或聯(lián)系不到時除外。 移開標(biāo)記必須遵 守下列條件，且你的直接匯報已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，或者得到部門經(jīng)理批準(zhǔn) 之后方可進(jìn)行：直接的匯報部門經(jīng)理再一次的強(qiáng)調(diào)電梯不可投入使用，但已經(jīng)確定安全的除外；你自己必須熟知所帖標(biāo)記的原因；你應(yīng)對電路/設(shè)備進(jìn)行一切必要的檢查和測試，以確保操作時，不會對自身/他人和設(shè)備帶來危險；你應(yīng)確保作業(yè)現(xiàn)場所有相關(guān)人員都已被告知你將采取的操作 行動；只有在此時，且確信不會對其他人造成危險時，你才可以將設(shè) 備重新投入運(yùn)行。(7)停止服務(wù)的標(biāo)記在你離開崗位、檢修/復(fù)查設(shè)備離開現(xiàn)場的情況下，你應(yīng)為電源 設(shè)備按上一個停止服務(wù)的標(biāo)記，這

7、樣，其他人可以看到。停止服務(wù)標(biāo) 記應(yīng)包括你的，放置日期已停止服務(wù)狀況的簡要說明。住思：(1)必須經(jīng)標(biāo)記設(shè)置人認(rèn)可，被設(shè)置標(biāo)記(包括停止服務(wù)/ “危 險，嚴(yán)禁操作”)的設(shè)備，才允許被使用。并填寫相關(guān)材料；(2)危險標(biāo)記應(yīng)該被安全固定在電路斷路器或其他電源設(shè)備上(譬如液壓電梯)，以確保設(shè)備突然運(yùn)行時，或某個操作員 在沒有看到標(biāo)記操設(shè)備時，不會存在危險；(3)本鎖定程序是為了你的安全和其他人的安全；(4)對待作業(yè)安全問題，切記三思而后行。3.上、下轎頂作業(yè)程序進(jìn)入轎頂：必備的工具：廳門鑰匙，手電筒；放好廳門安全警示障礙/護(hù)欄，將電梯呼到要上轎頂?shù)臉菍樱?電梯分別按下下面樓層的累呼按鈕，將電梯停到下

8、一樓層或便于上轎頂?shù)奈恢?當(dāng)樓層較高時)。檢查是否有搭乘乘客，確保電梯轎里沒有乘客。(1) 使用恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)入設(shè)備，打開廳門，使用廳門限位器將門 關(guān)至最小，按外呼按鈕，驗證廳門安全回路有效。操作者站 在廳門地坎處，確認(rèn)急停開關(guān)被夠到(檢修盒距地坎1米之)。(2) 檢查電梯轎廂頂部的梯級不超過500mm如果大于500mm重復(fù)操作使電梯轎頂與樓層位置差小于 500mm(3) 打開廳門，按下“急停”開關(guān)，關(guān)閉廳門，按外呼按鈕； 驗證急停開關(guān)有效。(4) 打開廳門，將檢修開關(guān)撥至“檢修”位置，然后拔出“急 停”開關(guān)，關(guān)閉廳門，按外呼按鈕；驗證檢修開關(guān)有效。(5) 打開廳門，按下“急停”開關(guān)，打開照明開關(guān)，

9、進(jìn)入轎 頂。(6) 拔出“急停”開關(guān)，同時按下“上行”和“共用”按鈕， 再同時按下“下行”和“共同”按鈕，分別驗證上述開關(guān)有 效。(7) 操作開始轎頂工作。注：在上述驗證的步驟中，驗證的等待時間至少為 10秒；如電梯尚 未安裝外呼按鈕，或是群控電梯，可由兩名員工通過互相溝通，一個 在轎廂通過按呼按鈕的方法來驗證安全回路的有效性，確定安全作業(yè)步驟 退出轎頂：(1)開動電梯至某個樓層，達(dá)到可以接觸到門鎖的高度。(2)離開轎頂前，急停開關(guān)必須處于“停止”狀態(tài)，檢修開關(guān)必 須處于“檢修”狀態(tài)。(3)同一樓層進(jìn)出：按下“急停”開關(guān)，打開廳門，操作者離開 轎頂；在不同的樓層進(jìn)出：在轎頂上 打開廳門，按“上

10、行” 或“下行”和“共用”按鈕，驗證廳門安全回路有效后，按 下“急停”開關(guān)，操作者離開轎頂。(4)關(guān)閉照明開關(guān)。將檢修開關(guān)撥回“正常”位置。(5)拔出“急停”開關(guān)，關(guān)閉廳門，確認(rèn)電梯恢復(fù)正常。(6)關(guān)閉廳門。(7)確認(rèn)電梯恢復(fù)正常。4.在電梯轎頂作業(yè)(1)在電梯轎頂作業(yè)，需移動轎廂之前，檢查現(xiàn)場每一個人和每一 件物品是否有問題。(2)在電梯轎頂作業(yè)，需移動轎廂之前，應(yīng)大聲、清楚地告知現(xiàn)場 每一個人，并說明電梯將運(yùn)行的方向。移動電梯轎廂之前，應(yīng)得到現(xiàn) 場所有人確認(rèn)。(3)電梯在移動時，不得擁擠在轎廂頂部，應(yīng)站立在靠近電梯轎廂 的中心位置，排除作業(yè)任務(wù)要求你遠(yuǎn)離電梯轎廂中心。(4)當(dāng)心電梯井道的障

11、礙物，障礙物可能是靜止物，譬如承接梁/ 托梁，也可能是移動的，譬如對重裝置。(5)不得靠在或讓任何東西靠在電梯轎廂頂部，或相鄰井道。(6)不得將任何平臺直立在電梯轎頂和護(hù)欄的限制性區(qū)域，或任何電梯轎頂構(gòu)成部分。(7)停留在電梯轎廂中空部分時，應(yīng)小心電梯轎廂隔壁或后面的對 重裝置運(yùn)行空間部分。(8)如果可以選擇，作業(yè)時應(yīng)盡量從上往下，而不要從下往上進(jìn)行。因為電梯上行時可能的危險比下行時的要大得多。(9)在電梯轎廂頂部作業(yè)時，應(yīng)始終將電梯調(diào)到“檢修”模式。嚴(yán) 禁將電梯調(diào)為“自動”模式，否則電梯可能隨時突然意外的運(yùn)行。(10)設(shè)備開始操作之前，或設(shè)備停止運(yùn)行的時間稍長時，應(yīng)始終關(guān) 閉電梯轎廂頂部控制

12、臺的安全開關(guān)。將電梯調(diào)為“手動”或“檢修” 控制模式時，并不一定就可以使正在自動運(yùn)行的電梯停止，這種錯誤操作可能導(dǎo)致致命的后果。(11)決不可以認(rèn)為：關(guān)閉安全開關(guān)就隔離 了你正在作業(yè)的項目的 電路。安全開關(guān)設(shè)計的目的是制止電梯運(yùn)行，而非隔離所有電路。接 觸之前應(yīng)先測試。電路可能必須是關(guān)閉機(jī)房主控斷路器之后才被隔離 開。(12)確保所有現(xiàn)場人員都已經(jīng)了解出入電梯轎廂頂部的正確方法。5.電梯井道入口處障礙物：(1)所有電梯層門預(yù)留孔/洞前方必須設(shè)有高度小于1.2米的安全 保護(hù)障礙物(圍封/柵欄)，障礙物必須安裝牢固。(2)障礙物必須達(dá)到足夠的高度和重量， 以阻止未經(jīng)同意的人員進(jìn) 入電梯井道。(3)

13、障礙物下方與地面接觸部分必須有高度小于 10厘米的安全封 閉踢腳欄/板以避免井道外物體被踢/滾入電梯井道。(4)如果障礙物開啟，須有專人守護(hù)直至關(guān)閉為止以阻止他人/物誤入井道。(5)所有層門預(yù)留孔/洞部位及周圍醒目處須設(shè)置規(guī)的安全警示標(biāo) 志。(6)所有的安全保護(hù)障礙物(圍封/柵欄)及安全警示標(biāo)志須按規(guī) 定定期巡視檢查。6.進(jìn)出電梯底坑進(jìn)入電梯底坑：(1)必備的工具：廳門鑰匙，手電筒。(2)打開廳門，使廳門固定，將門關(guān)至最小開啟位置，按外呼驗證 廳門回路有效。(3)打開廳門，按下“急停”開關(guān)，關(guān)閉廳門，按外呼按鈕，驗證“急停”開關(guān)有效。(4)打開廳門，打開照明開關(guān)(如果有照明開關(guān))，將廳門固定在

14、 開啟位置，順爬梯進(jìn)入底坑，將廳門可靠固定在最小的開啟位 置，開始進(jìn)行底坑作業(yè)。注：在上述驗證的步驟中，驗證的等待時間至少為 10秒；如電梯尚未安裝外呼按鈕，或是群控電梯，可由兩名員工通過互相溝通，一個在轎廂通過按呼按鈕的方法來驗證安全回路的有效性，確定安全作業(yè)步驟。在上述驗證過程中，如發(fā)現(xiàn)任何安全回路失效，應(yīng)立即停止操作， 先修復(fù)電梯故障，如不能立即修復(fù)，則須將電梯斷電、上鎖、設(shè)標(biāo)簽。 出電梯底坑：(1)打開廳門，將廳門固定在開啟 位置。(2)順爬梯爬出底坑，關(guān)閉照明開關(guān)，拔出“急停開關(guān)”。(3)關(guān)閉電梯。(4)確認(rèn)電梯恢復(fù)正常。7.電梯底坑作業(yè)(1)當(dāng)電梯自動運(yùn)行時，不要滯留在電梯底坑。(

15、2)在電梯底坑作業(yè)時，使用底坑停止開關(guān)關(guān)閉電梯。(3)注意電梯底坑正在移動和轉(zhuǎn)動的部件，包括電梯轎廂、對重裝 置以及限速器繩輪；補(bǔ)償裝置運(yùn)動或繩輪轉(zhuǎn)動；隨行電纜；(4)確保電梯底坑整潔以及照明設(shè)備完好。(5)底坑安全門開啟時須有人看管。(6)不要在其他人上方或下方/立體交叉作業(yè)。(7)在正在運(yùn)轉(zhuǎn)或移動的設(shè)備旁作業(yè)時， 不得配帶手套并注意衣物 被纏繞。(8)不得認(rèn)為安全開關(guān)一關(guān)閉，你正在作業(yè)的裝置的電路就已經(jīng)被 斷開。安全開關(guān)設(shè)計的目的是使電梯停止，而不是斷開電路。觸摸之前先進(jìn)行測試，電路必須通過關(guān)閉機(jī)房主要斷路器方可斷開電路。8.電梯機(jī)房作業(yè)(1)始終保持機(jī)房入口處清潔暢通。(2)隨時清楚的知

16、道最近的停止開關(guān)和主要電路斷路器的位置。(3)在對電梯任何一部分作業(yè)前，應(yīng)先關(guān)閉相關(guān)電梯的電源，某些 故障查找、調(diào)試操作除外。(4)注意在控制系統(tǒng)之間可能存在電路互相連接，在接觸帶電部位之前先進(jìn)行測試。(5)不可想當(dāng)然的認(rèn)為關(guān)閉某個安全設(shè)備開關(guān)后， 你將要作業(yè)的物 體就是絕緣的。設(shè)計安全開關(guān)的目的是使電梯停止運(yùn)行， 而不是為了 和所有電路隔開。在接觸任何作業(yè)物體之前先測試， 確保安全操作和 關(guān)閉主要的斷路器。(6)確保防護(hù)裝置始終置于固定位置，只有在維修保養(yǎng)時才可移開。(7)注意機(jī)器可能隨時意外地啟動。(8)注意在旋轉(zhuǎn)部件附近衣物可能被卷入而導(dǎo)致傷害。(9)在旋轉(zhuǎn)部件附近作業(yè)時，不應(yīng)戴手套。(

17、10)如果機(jī)房地坪存在空洞，臺階(高度差大于 500mm,必須設(shè) 置安全警示標(biāo)志及安全護(hù)欄。注意在移動或使用機(jī)房的金屬設(shè)備時， 設(shè)備可能帶電。9.MRL (無機(jī)房電梯)機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)(1)使用召回按鈕降落對重裝置。(2)將電梯設(shè)置為檢修狀態(tài)。(3)檢修慢速點(diǎn)動至緩沖器完全受壓，檢驗對重裝置已經(jīng)登陸良好。(4)根據(jù)SWP安全作業(yè)程序)規(guī)定，隔離、鎖定主控電路斷路器， 并貼附標(biāo)記。(5)用進(jìn)入鑰匙開啟層門。(6)開啟活板門，確保其插銷處于開啟狀態(tài)。(7)所有人員處在電梯轎頂之后，立即關(guān)閉層門。(8)遵守轎頂操作程序。(9)旋開頂層停止開關(guān)，使之處于“停止位置”。(10)確保梯子高度足夠，以避免需要通

18、過開啟層門來提升人的高 度。(11)將任何需要的工具/設(shè)備放在電梯轎廂頂層的中間位置。(12)根據(jù)需要采取檢查/維護(hù)保養(yǎng)措施。(13)工作完畢后確保所有工具/設(shè)備從電梯轎廂頂層位置拿走。(14)開啟層門。(15)遵守轎頂進(jìn)出規(guī)程，從電梯轎頂出來，并關(guān)閉電梯轎廂和層 門。(16)使用廳外控制器，提升緩沖器的對重裝置部分。(17)確保所有安全設(shè)備和門鎖裝置都接上電路。(18)電梯重新投入運(yùn)行，確定正確操作程序。10.機(jī)修作業(yè)技術(shù)人員(1) 一抵達(dá)現(xiàn)場，記錄抵達(dá)時間，并通知服務(wù)中心。(2) 之后設(shè)定長達(dá)1小時的警報。(3) 執(zhí)行任務(wù)。(4) 收到警報通知后立即聯(lián)系服務(wù)中心。(5) 之后重新設(shè)定1小時

19、的警報。(6) 如果服務(wù)中心早于警報通知之前聯(lián)系你，則在聯(lián)系之后重新設(shè)定1小時的警報。(7) 離開現(xiàn)場時，聯(lián)系服務(wù)中心，通知他們作業(yè)完成時間。(8) 取消警報。服務(wù)中心(1) 接受技術(shù)人員的聯(lián)絡(luò)信息和到達(dá)現(xiàn)場 的時間。(2) 設(shè)定1小時的警報。(3) 接受警報通知之后，馬上聯(lián)系技術(shù)人員。(4) 重新設(shè)定1小時的警報。(5) 如果已經(jīng)聯(lián)系了技術(shù)人員，從步驟12開始，繼續(xù)作業(yè)。(6) 如果不能聯(lián)系技術(shù)人員，從步驟 7開始，繼續(xù)作業(yè)。(7) 通知主管，并告知獲悉技術(shù)人員最后所在位置的信息。(8) 繼續(xù)努力聯(lián)系技術(shù)人員。(9) 如果不能給主管發(fā)送技術(shù)人員最后所在位置是信息，應(yīng)告知其他離現(xiàn)場最近的技術(shù)人

20、員。(10) 如果技術(shù)人員沒問題，應(yīng)聯(lián)系服務(wù)中心，并匯報現(xiàn)場情況。(11) 如果技術(shù)人員出現(xiàn)緊急狀況，應(yīng)安排必要的急救 /醫(yī)療救治人員。(12) 檢查技術(shù)人員他們是否仍然在現(xiàn)場。估計離開時間，記錄估計的離開時間，設(shè)定警報。(13) 如果技術(shù)人員已經(jīng)通知服務(wù)中心，記錄下離開時間。(14) 取消警報。11.電梯被關(guān)乘客的營救維保人員在接到呼叫中心的急修報告或客戶的急修請求時， 應(yīng) 確認(rèn)是否有乘客困于電梯中。如果有乘客困于電梯中，應(yīng)在第一時 間到達(dá)現(xiàn)場，實施應(yīng)急解救措施。注意：電梯的安全裝置必須處于正常的功能狀態(tài)。本項程序必 須由經(jīng)過訓(xùn)練的人員進(jìn)行操作，本項程序至少需要兩個人。(1) 確認(rèn)轎廂位置，

21、并通知被困乘客拯救工作即將展開，如果轎門已經(jīng)被扒開，讓被困乘客關(guān)上轎門，不要擅 自打開轎門必須保持鎮(zhèn)靜。(2) 打開電梯井道照明設(shè)備。(3) 確定所有層門全部關(guān)閉。(4) 檢查控制柜安全回路及信號。(5) 如不能及時修復(fù)，應(yīng)先把電梯轉(zhuǎn)向慢車。(6) 在按動慢車按鈕前，再次通知被困乘客不要試圖打開轎門，然后把電梯升降到適當(dāng)樓層。如沒法利用電力驅(qū)動電梯，可使用手動緊急操作設(shè)備(扳閘扳手/盤車手輪/液壓盤車裝置)把電梯升降到 最近的樓層。(8) 在進(jìn)行手動緊急操作前，必須先把電梯總電源關(guān)掉，并且需二人同時配合操作。(9) 與被關(guān)乘客取得聯(lián)系，安慰乘客不要焦急，如果轎門已被扒開，讓被困乘客關(guān)上轎門。(

22、10) 一名電梯工操作松閘手柄，另一電梯工用手盤動黃色飛輪，讓轎廂朝所需方向運(yùn)行。轎廂必須慢慢運(yùn)行， 轎廂運(yùn)行不許超過下一停層。警告：當(dāng)松開制動器閘時，不得放開手盤輪子設(shè)備。(11) 待轎廂到達(dá)所需樓層后，復(fù)位松閘手柄。(12) 用三角鑰匙打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客。警告：開啟梯門之前，確定電梯已經(jīng)處在樓層平臺。如果 電梯尚未抵達(dá)樓層平臺，不得開啟梯門。注意：盤動轎廂時，可能有碰撞和跌落的危險。(13) 一旦救出乘客后，應(yīng)立即關(guān)上廳門。(14) 遇到其他復(fù)雜情況，應(yīng)及時報告公司。在魯菱電梯工程有限公司學(xué)已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾個月了， 從學(xué)習(xí)的第一 天到現(xiàn)在，在這段時間，我學(xué)到了很多，同時也悟到了

23、很多。主要有 以下幾點(diǎn)：(1) 扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當(dāng)你工作以后 你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的機(jī)電一體 化.機(jī)械原理，機(jī)械制圖，電氣知識、PLC編程等是必須知 道的，因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我 的工作效率，工作質(zhì)量，這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的 而是要精通.做為技術(shù)人員，在我們公司技術(shù)就是權(quán)威， 沒有扎實的機(jī)械和電氣知識，怎么能讓人相信你的技術(shù)， 遇到設(shè)備問題怎么能快速有效的解決呢？(2) 剛進(jìn)公司做培訓(xùn)的時候，師傅就跟我們說，做這行業(yè)一定要細(xì)心，不細(xì)心會出大亂子。經(jīng)過這段時間的工作學(xué) 習(xí)，我也深刻的體會到了這一點(diǎn)，所以現(xiàn)在我不管是工 作，還是生活，都在逐漸的養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣。在這一行 業(yè)只有你細(xì)心，才能學(xué)到更多的東西，才能是自己以及 他人的安全得到保障。(3) 工作細(xì)心是一方面，同時還要多問。我們在這行業(yè)還是新手，以前從來沒接觸過，而且這又是技術(shù)含量比較高 的一個行業(yè)，所以一定要多問。因為在工作時為了不打 擾師傅的思路，是不可以提問題的，所以只能在當(dāng)時把 不明白的地方記下，事后再去問師傅。(4) 除上面的幾點(diǎn)，還要團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通。團(tuán)結(jié)協(xié)作是指部門部，我們工作的時候都是兩人一