1、精心整理一些叉車工的技能知識1. 叉車司機“五不叉”的內容是什么？答：（1 ）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩定性降低時不叉。（2 ）單叉偏載不叉。（3）貨物堆碼不穩不叉。（4）叉尖可能損壞貨物時不叉。（5 ）超重或重量不明不叉。2. 叉車在作業中有什么規定？答：禁止叉車作業時用貨叉頂貨，拉貨，禁止叉車超載。叉車禁止載人 行駛，電并叉車禁止同時接通兩個動作電路，庫內和車內碼放每垛高度不 得超四盤，叉車在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩的貨物時要用安全繩加 固，必要時有專人扶護才能行駛。3. 叉車走行時在什么情況下要減速行駛？答：在轉彎，后退、狹窄通道，路面不平，交通路口和接近貨物時要減 速行駛

2、。4. 叉車會讓的要求是什么？答：叉車行駛靠右邊，貨叉應升起離地面200300毫米。叉車會讓時，精心整理應空車讓重車，下坡車讓上坡車，支線讓干線，大轉彎讓小轉彎，出入車 門、庫門時，讓出庫門、出車門的車先行。5. 內燃叉車交接班應檢查的項目有哪些？答：應檢查燃料、機油，冷卻水是否充足，風扇皮帶松緊程度，風窗通 暢或冬季防寒情況，輪胎充氣、堅固情況。啟動試車檢查轉向，制動（包 括手制動）各工作機構運行情況。6. 叉車日常保養的內容是什么？答：（1）擦拭機械各部灰塵。（2）檢查發動機的機油量（內燃叉車）。（3）檢查蓄電池電解液比重及高度，電解液高度應高出隔板為 1015毫米，擰緊塞子，檢查極柱及導

3、線接頭是否緊密牢固。（4）離合器、制動器踏板的自由行程動作可靠性，檢查油路有無漏油現象。（5）各種電氣線路接頭是否牢固，各種儀表、靈敏有效。7全局職工共同遵守的勞動安全守則的內容是什么？答：1 .四做到：做到班前充分休息、做到工作精力集中，做到正確著 用護品、做到橫過線路一站二看三通過。2、七不準：不準擅離崗位、不準飛乘飛降、不準隨車捎腳，不準鉆越 車輛、不準搶越線路、不準走枕木頭和線路中心。精心整理8. 叉車在棚車內作業的安全要求是什么?答：在棚車內作業外側無站臺時，車門開度不得超過叉車寬，否則要加 以防護。站臺與車內連接處要設有渡板。其坡度不得大于20 %，車內地板腐朽殘破時，要鋪墊鋼板作

4、業。9. 叉車在進行危險品作業時應遵守的安全規定是什么？答：普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業；進行危險品中的毒害品，放射性物品作業的裝卸機械降低25 %負荷使用，作業中要輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊，拖拉等劇烈震動。10. 司機在更換蓄電池時應注意哪些事項？答：（1）接線時應注意線頭和極柱的極性；（2）接線時要注意板手不要搭碰車體；（3）接線柱要清潔，接頭要擰緊。11. 叉車時施作業標準中對“起車”的技術要求是什么？答：起車應達到以下技術要求：（1）門架后傾。（2）提叉至地面0.20.3m（3） 了望、鳴笛。（4）一檔起步，逐極換檔。（5）平穩加速。12. 叉車停放的安全技術要求是什么

5、？答：禁止在坡道上停放，禁止在站臺邊垂直于線路方向停放。遇有故障精心整理不能行走時，應拉緊手制動以三角木掩住車輪后才可排除故障13. 叉車作業完畢后，停放時應注意的事項是什么？答：作業完畢后應將叉車停放在不妨障交通的地方， 盡量避免露天停放， 司機離開叉車時應取下電鎖上的鑰匙， 切斷電源，將各操縱手柄置于零位。 貨叉降到最低點，門架前傾。在必須停在坡道上時，必須用手制動機構將Z' ”X '»'、 i叉車剎住并加止輪，防止溜走。; I14. 整車貨物和零擔貨物的堆碼要求是什么？答：整車貨物和零擔貨物的堆碼應穩固，整齊，整車貨物應保持一定高 度，做到定型碼垛，零擔

6、貨物要按批碼垛，標簽向外，做到大不壓小，重 不壓輕，留有通路，便于清點。L Ir X I -| I '|1 I15. 貨物的堆碼距離要求是什么？I答：裝車貨垛距鋼軌頭部外側要保持 2米以上距離，卸車貨物距鋼軌外 側1.5米以上，貨垛與站臺邊沿不得小于 1米，貨垛與貨垛之間應留有機械 和人行通道，貨垛與電源開關，消火栓等設備的距離不得少于2米。16. 轉向沉重或卡住的原因是什么？精心整理答：（1 ）轉向器銷桿彎曲，蝸桿與滾輪嚙合困難。（2）轉向節銷軸承缺油。（3 ）轉向器蝸桿軸承缺油。（4）轉向節銷軸承損壞。<I-（5 ）縱橫拉桿彎曲。17. 叉車司機離車時應做好哪些工作？答：司機

7、下車時應取下電鎖鑰匙，切斷電源，將各操作手柄置于零位， 貨叉降到最低點，門架前傾；必須用手制動將叉車剎住。18. 安設防護信號的方法是什么？L I答：裝卸作業前必須安帶有脫軌器的防護信號，由作業工組按下列規定防護：（1）在作業車輛兩端各距20米來車方向左側鋼軌上設置防護信號。如 在同一線路上車輛分解作業時， 應該在線路的最前部與最后車輛處分別防 護。（2 ）作業車停留位置距警沖標不足 20米時，防護信號應設在與警沖標精心整理相齊處。19. 叉車的電氣設備應符合的要求是什么？答：（1）建立定期檢修制度，保證絕緣良好，不符合安全規定的電氣 禁止使用。（2）電線路接頭不可松動和外露，不得絞擰線頭代替

8、插銷。-/-1 i| f I（3）電氣設備的開關和電線應按規定負責裝設，不得以小代大。各種 電氣設備的保險絲禁止加粗或以其它金屬絲代替。20. 叉車裝卸集裝箱有什么規定？答：叉車裝卸或搬運集裝箱時，要穩起輕放。叉車作業時，禁止疊摞二 箱搬運，禁止擦地推拖。r X !V II| 21. 集裝箱堆碼的要求是什么？I答；堆碼集裝箱時，禁止橫放、倒放，禁止用叉車頂撞集裝箱。碼放集裝 箱時，箱距應按地面劃線位置擺放，禁止摩擦碰撞。多層碼放的集裝箱上 下箱的四角要對齊，防止倒塌。22. 內燃發動機機油壓力過高的原因是什么?精心整理答：機油壓力過高的原因有（1）機油粘度大；（2）發動機溫度低；（3） 機油主

9、油道堵塞。以上三種情況，機油都難于潤滑零部件表面，加劇零部件的磨損。（4）減壓閥彈簧壓力調整過大。23. 調整怠速的方法有哪些？答：（1）起動發動機，達到正常工作溫度；""" i：I I（2）檢查點火系，配氣機構工作是否良好；（3）開大阻風門；（4）用螺絲刀將調整螺釘旋出，使發動機達到最低轉速，以不熄火為止；（5）用螺絲刀旋動怠速調整螺釘，使發動機在上述節氣門的開度下，以最高速度運轉；嚴 亠 IjII （6）再緩緩旋出節氣門調整螺釘，使發動機達到最低轉速，以不熄火為I I止；（7）兩個調整螺釘互相配合，反復多次調整，達到節氣門開度最小，發動機在最低穩定的轉速下運轉

10、。調整后，提高發動機轉速并突然關閉節氣門，發動機不熄火，還能穩定運精心整理轉即為合適。24. 各種機械發生突然熄火或斷電應如何處理？答：各種機械發生突然熄火或斷電，應立即將控制器恢復“0”位，關閉總開關。25. 內燃機械安全操作有哪些注意事項？""/J、'、 i| f I答：1.發動前將各操縱桿置于空檔，發動后要查看各個儀表工作是否正常，監聽發動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規定，連續起動不超過三次。2.作業前發動機應怠速運轉 10分鐘，室外氣溫0C以下時應預熱起動，空載運轉到水溫達規定溫度以上時才能作業，起動時禁止明火預熱。3

11、.停止作業時應將機械停放在指定位L I置并排列整齊，掛入低速檔，拉緊手制動，取下鑰匙，關好門窗。冬季室外停放要放水（不凍液及冬季不結冰地區除外）。4.加油時要熄火。工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。26. 叉車的行速度有什么規定?精心整理答：應根據場地和機械性能限定機械在貨場內的行駛速度，一般情況下貨 場內不超過15公里/小時，站臺上不超過10公里/小時。在10 %以上坡道上 行駛時不得轉向，負重時上坡正向行駛，下坡倒向行駛。在平整路面走行轉向時速度不得過5公里/小時，不得在5%以上坡地上堆碼作業。各種機 械橫過鐵路道口應有專人了望，要一慢二看三通過。c” I27. 什么是氣缸

12、工作容積？氣缸總容積，氣缸壓縮比？答：上止點與下止點之間的容積叫氣缸工作容積。燃燒室容積與氣缸工作容積之和為氣缸總容積。氣缸總容積與燃燒室容積之比叫氣缸壓縮比。28. 內燃發動機是由哪幾個行程循環工作的？簡述作功行程的過程？答；（1）進氣行程（2）壓縮行程（3）作功行程（4）排氣行程。活塞運L I動到上止點壓縮行程終了，進、排氣門均關閉，氣缸內的可燃混合氣被火花塞點燃，燃燒的氣體猛烈膨脹，產生很大的壓力，迫使活塞從上止點向下止點運動，通過連桿推動曲軸旋轉，將氣體的熱能轉換為機械能并對外作功，所以工作行程又叫膨脹行程。29. 變速箱的作用是什么？ 答：改變發動機的扭矩和轉速，使叉車獲得所需的牽引

13、力和行駛速度，以精心整理適應各種道路條件下的起步，爬坡和速度的要求。30. 影響萬向節使用壽命的主要因素有哪些？答：萬向節的損壞是以十字軸軸頸和滾針軸承的磨損為標志的，潤滑與密 圭寸直接影響萬向節的使用壽命，有時還可能引起傳動裝置中其他部分的故障。因此，按規定時間保養和加注潤滑脂，保證其良好的潤滑和潤滑脂的 清潔是十分重要的。31. 什么時候使用手制動機構？答：（1 ）作業完了，叉車停放時；（2）腳制動失靈時；（3）叉車負 重下坡腳制動力不足時；（4 ）叉車在運輸中。32. 級保養每隔多長時間進行一次？其中門架部分的保養內容和技術 要求是什么？1 I一一答：一級保養每月進行一次：保養內容：（1

14、）檢查、調整起重鏈條。（2 ）檢查貨叉、卡鐵及叉架。（3）檢查內、外門架及主側滾輪。技術術要求：（1）鏈條無裂紋，銹蝕及破損現象，兩鏈條長度應一致 鎖緊羅母齊全，緊固。（2）貨叉、卡鐵及叉架無變形，裂紋及開焊現象， 貨叉折角不大于90o，兩貨叉應處于同一水平面上。（3）門架升降自如， 滾輪轉向靈活，無阻滯及松曠現象精心整理33. 內燃機的基本構造，四沖程汽油機主要組成有哪些？答：（1）內燃機的基本構造是：缸蓋、進氣門、火花塞、排氣門、活塞、油底殼、缸體、連桿、曲軸、飛輪。（2）四沖程汽油機主要由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、點 火系、潤滑系、冷卻系等組成。34. 叉車標準化作業出車前試車

15、檢查的技術要求是什么？I j I答：（1）接通電源動車試驗。（2）轉向、制動走行機構靈敏可靠。（3）液壓機構正常。（4）各部無異響，無漏油（漏水）現象。（5 ）燈、喇叭齊全有效。35. 叉車機械故障的類型有哪些？答：（1）機械故障的一般現象有：連接松動、脫落、零件變形、磨損t I配合不良、銹蝕腐蝕、斷裂、發熱、噪音和性能明顯降低等。（2）主要類型有外殼與結構部位損壞，傳動零部件的損壞，聯接件的I I損壞。36. 曲軸有哪些作用？答：曲軸的作用有：（1）把連桿傳來的推力變為旋轉的力量（扭矩），經過曲軸、飛輪傳給傳動裝置。（2）帶動凸輪軸、風扇、冷卻水泵。液精心整理壓油泵等其他裝置工作。曲軸的組成

16、，以475C汽油機為例說明曲軸的組 成情況。前端軸、正時齒輪、主軸頸、連桿軸頸、曲軸臂、平衡鐵、飛輪接合盤。37. 內燃叉車差速器的工作原理是什么？答：（1）叉車在走直線行駛時，左右兩輪通過半軸傳給每個半軸齒輪 y-的力相等。（2 ）引星齒輪不能繞自己的軸旋轉，它像一根直桿插入兩個:I I半軸齒輪中，使兩個半軸齒輪在十字軸差速殼的帶動下以相等的轉速旋轉。38. 飛輪的作用是什么？答：（1 ）當離合器與飛輪接合時，可把發動機的動力傳給傳動裝置，首先接受動力的是變速箱。（2 ）利用飛輪的轉動慣性力來提供活塞三個非作功沖程所需要的力，保證曲軸旋轉平穩，儲存汽油機運轉中的能量。I I（3）飛輪周圍裝有

17、齒環，供起動電機驅動。39. 叉車作業中“穩”具體指哪些方面？答：（1）從一擋起步，逐擋加速。（2）先減速滑行，而后制動停車（3）走行時不可曲折蛇行。（4）車未停穩不得反向行駛。（5）轉向前精心整理應先減速。（6）過道口或不平坦路面要慢行。40. 裝卸作業前、后“三檢”是哪些？答：作業前“三檢”：（1）車門、鉤鏈、槽輪、車窗、車底板是否完好， 車內清潔狀及有無異味、異狀。（2 ）貨物狀態。（3）機具、防護用品和 防護信號安設情況。作業后“三檢”：1 ）車輛清掃、門窗關閉、道沿清理情況。（2）貨物碼放、裝載加固、苦蓋情況。（3 ）防護信號的撤除情況和裝卸機具齊全 完好及熄火斷電停放狀態。41.

18、叉車叉取搬運貨物中提叉有哪些技術要求？答：（1 ）銷提貼緊，后傾門架，提升貨叉至要求高度。（2 ）叉取碼高貨物時，要將貨盤升至距下盤貨物 0.1m時鳴笛、退車，在不掛碰其他貨物 時平穩落叉。（3）易倒塌貨物和危險貨物，以安全繩捆綁或扶護。42. 叉車叉取搬運貨物對位進叉有哪些內容和技術要求？答：（1）對位：減速，對正要叉取的貨物，門架前傾，落下貨叉。（2）進叉：水平平穩進叉，叉架與貨件貼靠，不沖撞，不刮碰其他貨件。叉取 貨物時，要做到“五不叉”。43. 叉車落貨有哪些內容和技術要求?精心整理答：（1）對位落叉：至指定貨位后，停車、落叉，貨盤稍觸地時，門架前傾，至貨盤水平時落下貨叉， 碼高貨盤（

19、件），應升至距下面貨物0.1m 時平穩進車，對正落下。（2 ）抽出貨叉：了望、鳴笛、退車。貨叉水平 抽出，不掛碰貨件和托盤。44. 內燃叉車工作液壓系統一級保養技術要求有哪些？答：（1）放凈液壓油箱內的液壓油，清洗濾清器，更換破損濾網，清 洗磁性螺塞，重新加入過濾沉淀的液壓油。（2）調整傾斜油缸、起升油缸和側移油缸v型密封圈，壓緊螺母，排除起升缸、傾斜缸、側移缸漏油 現象。（3）更換管路上漏油的（油圭寸）密圭寸件和損壞接頭。45. 內燃機叉車制動系統手制動、腳制動、試驗制動選擇閥性能的一級保養技術要求？答：（1）手制動：潤滑手制動器操作桿各銷軸。檢查和調整使制動蹄 片與制動鼓之間的間隙值達 0

20、.4-0.6mm，接觸面達85 %以上。（2）腳制動：潤滑各銷軸，調整踏板自由行程至10-15mm（3 ）試驗制動選擇閥性能：在上下坡道將制動選擇閥放到不切斷動力 的位置，其作用應良好，效果明顯。46. 發動機是如何潤滑的?精心整理答：由于發動機各機件所需要的潤滑強度和它們的工作條件有關，工作 條件不同的機件對潤滑的要求也不相同，因而對不同發動機的潤滑方法應 有所區別。發動機各機件的潤滑按供油方式分為激、濺潤滑兩種。叉車發動機一般多采用以壓力為主，激濺為輔的綜合潤滑方式。47. 叉車起動后為什么不宜長時間使用非工作擋作業？答：因為非工作擋（一擋、二擋）工作電路中串聯有調速電阻。調速電 阻將消耗

21、部分電能，以達到減速目的。但這種調速方法有兩大缺點：一是 消耗電能，不經濟。二是長時間使用電阻發熱可能引起火災。因此，叉車 起動后不宜長時間使用非工作擋。48. 發生事故應立即采取什么措施進行搶救？答：發生事故做應立即采取措施進行搶救，防止擴大損失。迅速收集事 故情況，在不擴大損失的情況下，保持事故現場。并應在當日速報上級主 管部門，重大、大事故要報鐵道部，有關領導人員應立即到事故現場組織 搶救和分析處理。49. 機油與冷卻水相混的原因是什么？答：機油與冷卻水相混有兩種情況：（1 ）在整個冷卻系統都有油、水精心整理相混現象。（2）僅在油底殼內發現有水。前一種情況是油道破裂與水道 相通了。后一種

22、情況是汽缸床墊上火花塞冷卻堵塞滲漏造成的。發現以上 情況，應及時修復處理。50. 機油消耗量大的原因是什么？答：（1）機油壓力過高。（2）管路、接頭成油底殼漏油。（3）發動 機長期高速運轉，使機油過熱蒸發而損壞。（4 ）汽缸竄油，是因活塞、活塞環或缸臂磨損造成的。（5）油底殼內貯油過多，運轉時機油從曲軸 箱通風管甩出。51. 離合器接合時有聲響的原因是什么？答：（1）分離軸承缺油咬住，座套松曠。（2）分離杠桿損壞。（3）分離叉松動。（4 ）摩擦片碎裂或鉚釘松動、露頭。（5）減震彈簧折斷。52. 叉車卸車作業工藝布置作業工序有哪些？答：（1）叉車開到作業地點。（2 ）工長聽取“前三檢”情況匯報，

23、并確 認符合開工要求。（3）貨運員再次核對車號和貨物，確認可開始作業。（4）工長布置作業計劃、安全分工。注意事項，宣布作業開始。53. 蓄電池的工作原理有哪些？答：（1 ）外部檢查，經常觀看其外殼是否破裂，極柱是否被腐蝕。（2）精心整理觀看電解液是否混濁，混濁表明電解液有雜質，極板上的活性物質脫落嚴重，應進行修理。（3）用高率放電儀器測量其放電程度。（4）放電試驗，檢查其容量減少情況，按放電法進行。54. 液壓系統發生噪音是什么原因？答：（1 ）同于超載而使安全閥被打開發生噪音。（2）由于油箱缺油，或油泵、油管接頭漏氣而使油泵在泵油時進入空氣。（3）同于油太臟，濾油網堵塞，或因油粘度太大，油泵

24、泵油困難。55. 什么是設備的“三好”“四會”什么是潤滑工作的“五定”？答：“三好”即管理好。使用好。檢修好。“四會”即會使用、會保養、會 檢查、會排除故障。56. 冷卻水泵的構造如何，它是如何工作的？答：發動機的冷卻水泵一般都采用離心式水泵，它主要由泵體、泵軸。葉輪、水封、進水管等部分組成。工作情況：泵體外的皮帶盤在曲軸的驅 動下，經水泵軸帶動葉輪在泵體內旋轉，產生旋轉離心力，并在進水管處 形成部分真空，水就從進水口進入葉輪中心，由葉輪片將水甩向泵體的內 壁，由于水的流速增大，產生一定壓力，然后經水泵出水口流到汽缸體水 套中，實現冷卻系的水流循環。精心整理57. 潤滑油在發動機潤滑系中起什么

25、作用？答：（1）潤滑作用：將清潔的機油不斷地送到發動機運轉機件的磨擦 表面，形成良好潤滑膜（用液體間的磨擦代替固體間的滾動或滑動磨擦） 進行潤滑，以減少機件的運動和磨損。（2）冷卻作用：由于機油的循環流動，可以將摩擦產生熱量的一部分 帶走散掉，使機件的溫度降低。/ ” .1 ：1（3）清洗作用：可將摩擦下來的金屬屑帶走，使機件摩擦表面保持清 潔，減少摩擦。（4）密封作用：在活塞與汽缸壁之間的機油層，可減少活塞運動時的 漏氣，增加活塞與汽缸壁之間的密封性。58. 機油泵有什么作用？它是如何工作的？t I答：機油泵的作用是把機油送到發動機各摩擦部位，使機油在潤滑路中 循環，以保證發動機得到良好的潤

26、滑。機油泵多為齒輪泵，它由齒輪泵體I I等組成。當發動機工作時，凸輪軸帶動泵體的主動齒輪轉動。齒輪甩動機 油沿泵體內壁從進油口流至出油口，形成低壓，產生吸力，機油箱內的機 油即被吸入進油口。而出油口處的機油越積越多，因而壓力增高，機油便 被壓到各摩擦部分，實現強制潤滑精心整理59. 空氣濾清器有什么作用，它由哪些部分組成?答：空氣濾清器的作用是清除進入汽化器空氣中的塵土。塵土中含有大 量很硬的小粒子，這些粒子若進入汽缸，會引起汽缸、活塞、活塞環、氣 門斜面等機件的加速磨損。因此，叉車發動機上應裝有空氣濾清器，以延 長發動機的使用壽命。</' I L60. 叉車傾斜油缸的組成和作用

27、有哪些？ I f I答：（1）為了迅速而方便的叉取貨物，門架需要向前傾斜；搬運貨物 時，為了防止貨物跌落，需要門架向后傾斜，保證貨物的穩定性。門架的 前后傾均靠傾斜油缸來完成。（2）傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、 上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成。（3）傾斜油缸有兩個油孔可互換為進排油孔，由活塞把油缸分為前腔和后腔，前傾時后腔充高壓L I油，后傾時前腔充高壓油。61. 講出叉車行駛的“八禁止”的具體內容？I I答：（1）嚴禁叉車在道口上停留。 （2）嚴禁叉車行駛中突然換向。 （3） 嚴禁硬拐死彎。（4）嚴禁兩臺叉車同抬一件貨物行走。（5）嚴禁高速轉彎。（6）非緊急情況下，禁止使用緊急

28、制動。（ 7）在10 %以上坡道上行 駛時，禁止轉向。（8 ）叉車在長站臺上作業時，禁止長距離倒車行駛精心整理62. -起升機構由哪些部件組成，有何作用？答：起升機構是由外門架、內門架、起升油缸、傾斜油缸、屬具架、鏈 條、鏈輪和導向鏈（滑）輪等構成。起升機構是叉車最重要的組成部分之 一。它可以完成貨物的叉取、起升、降落及堆碼等裝卸作業工序。這些工 序依靠一套液壓系統來實現的。63. 叉車內外門架的構成及作用有哪些？> I I I答：外門架的下部與車架前部互相鉸接，以便實現門架的前后傾。它的斷面形狀為槽形，有的采用標準鋼加工制成，有的采用鋼板壓制而成。內 門架插在外門架框里，可以沿著外門架

29、的內壁上升或下降。它的斷面形狀 也是槽形，同外門架一樣，也是采用標準槽鋼或鋼板壓制而成。64. 發動機不能起動的原因有哪些？答：發動機不能起動，或有時起動但很快熄火，產生的原因：（1 ）汽油箱缺油或油管開關沒打開。（2 ）油管堵塞、破損或接頭處泄漏。（3）I I汽化器工作不良，混合氣少或混合氣過稀。（ 4 ）汽油泵皮膜破裂，連桿 脫落使油量供應不足，甚至完全泵不上油。（ 5）汽油中有水，在汽化器 主噴口處結冰堵塞。（6 ）產生氣阻使供油中斷。65. 叉車作業對位落叉工序有哪些?精心整理答：（1）重載叉車開到放貨地點停穩。（2）貨叉起升到放貨必需的高度。（3）叉車緩行前進，使貨叉位于待放托盤（貨

30、物）處的上方進行制動。（4）貨叉落到運行高度、叉車離開，開始下一輪循環。66. 半軸有什么用途？答：半軸是驅動輪（前輪）的驅動軸，即動力傳動軸。叉車有時要求兩 個主動輪以不同的速度旋轉。因此，左右兩主動輪不能用同一根整體軸來:I I連接驅動，而是兩根半軸通過差速器的聯系作用分別實現驅動。所以前橋 的軸為兩根半軸。半軸內端有鍵槽，與半軸齒輪的內鍵槽互相咬合，分別 接受差速器傳來的動力。外端有凸緣，與前輪輪轂用螺栓連接，驅動車輪 轉動。從半軸的用途可以出，半軸要承受很大的扭矩，迫使車輪旋轉而使 叉車行駛。t I67. 發動機工作無力是什么原因？答：（1）活塞汽缸磨損過大，汽缸內壓縮壓力不足。（2）點火時間過I I遲，使氣門不能按時