1、阜陽合肥現代產業園區總體規劃（2017-2030）簡介一、規劃范圍東至105國道，南至南艷湖路，西至經一路，北至岱山湖路（潁十三路），面積30平方公里。二、功能定位規劃將阜陽合肥現代產業園區建設成為以家電及電子、裝備和汽車制造、食品和農副產品加工和新一代信息技術為主導產業，三生融合發展的綜合功能型開發區。三、發展目標園區將秉承“區域、生態、低碳、智慧”的理念，深入貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，以創新為引領，堅持三生融合發展導向，實現生產、生活、生態空間的均衡配置。促進城鎮空間組織的核心由物質環境建造轉向空間場所氛圍營造，營造創新氛圍，激發創新活力。加快推進產業升級，重點

2、發展戰略性新興產業，培育支柱產業和龍頭企業，全面完善城鎮功能，打造十五分鐘生活圈，推動園區向創新型產業新城轉型，加快形成以產興城、以城促產、以景育產，產、城、景多維融合發展的新格局。四、重點產業發展引導1、主導產業抓住先發地區轉型發展和產業轉移歷史機遇，積極引進行業龍頭企業和核心配套企業，延伸產業鏈，壯大產業規模，培育產業核心競爭力，大力發展家電及電子、裝備和汽車制造、食品和農副產品加工等產業。2、其他產業依托合肥戰略性新興產業發展的良好基礎，加快發展新一代電子信息、智能制造、新能源、新材料、節能環保等產業，增強技術領先優勢，擴大優勢產品規模，加快形成未來先導性產業。同時，積極引進新材料和節能

3、環保等戰略性新興產業龍頭企業，大力發展稀土功能材料、高性能膜材料、特種玻璃、功能陶瓷、半導體照明材料等新型功能材料，以及環保裝備、環境監測儀器、環保材料和藥劑等節能環保產品。3、生產性服務業堅持市場化、產業化、社會化、國際化方向，大力發展物流、金融、會展等現代服務業，全面提升服務業發展質量和水平，增強現代服務業對經濟增長的拉動作用。（1）物流業。發揮阜陽高速公路、鐵路樞紐和機場航空優勢，完善公路、水路、鐵路、航空等綜合運輸網絡，積極引進國內外知名物流企業，發展專業物流基地、物流園區，積極發展第三方物流，打造高效、立體聯動的物流體系。（2）金融業。吸引國內外銀行、保險、證券、信托、基金和風險投資

4、等各類金融機構到園區設立分支機構，積極發展債券、票據、風險投資、產權交易、信用擔保、期貨、信托、典當等業務，為社會提供多元化金融產品與服務。（3）會展業。高標準建設區域性國際會展中心等基礎設施，提高各類展館的現代化水平。大力引進國內外知名品牌會展和會展公司，走品牌化、特色化、專業化之路，形成一批具有產業和地方特色的專業化會展品牌。同時，大力發展商貿流通、旅游觀光、科技信息、商務服務等各類生產服務業。4、限制發展項目(1)與規劃區主導產業和優先進入行業不符合，低污染、低能耗、低水耗、對周邊企業影響、環境質量影響不大的建設項目；(2)與規劃區主導產業和優先進入行業相配套，但高污染、高能耗、高水耗、

5、對環境影響較大的建設項目。5、禁止發展項目(1)國家明令禁止建設或投資的、不符合產業結構調整指導目錄要求的建設項目不得進入園區。(2)規模效益差、能源資源消耗大、環境影響嚴重的企業，嚴格控制高污染、高能耗、高水耗項目的進入。(3)含有電鍍處理工藝的企業。六、規劃用地布局構建“一廊間南北 雙心領六區”的空間組織結構。（1）“一廊間南北”：即以蘆橋溝為核心打造中部生態休閑廊，統籌產城一體化發展，將產業園區分為南北兩大片區，北部以綜合服務為主，南部以產業用地為主，中間為雙創空間。（2）“雙心領六區”：即按照各具特色、緊湊發展、緊密關聯的原則，充分利用城市自然水系和地形地貌，通過各產業集中發展分區之間

6、的水綠阻隔，形成生態化組團發展模式，構筑支撐產業園區總體發展的六個功能組團。五、道路交通規劃構筑由快速路、主干路、次干路、支路組成的“主次分明”的產業園區城市道路骨架格局。（1）快速路規劃形成“一橫兩縱”的快速路體系，分別為東西向的天鵝湖路和南北向的105國道、天山路。（2）主干路城市主干路網將產業園區與老城區、潁東區串接起來，進一步強化與老城區聯通，并與城市次干路結合成為縱橫通達的道路骨架，建立各功能片區的便捷聯系，形成完整的產業園區主干路網系統。規劃形成“六縱二橫”的主干路系統。 “六縱”：指青城山路、武夷山路、西湖大道、峨眉山路、衡山路、泰山路；“二橫”：指合肥大道和巢湖路。園區主干路的

7、間距控制在1-1.2公里左右。紅線控制40米以內，生活區路幅規劃為四塊板，生產區為三塊板，。（3）次干路次干路主要集散和分流主干路交通，服務于產業園區各功能片區內部的交通聯系和交通集散。規劃產業園區次干路為24個車道，間距在300-400 米之間，次干路紅線寬度規劃控制為30米以內，斷面形式為三塊板。（4）支路支路根據地塊不同的功能和需求靈活布置，工業地塊暫時不規劃支路，根據項目需求靈活變動，居住區支路網間距250-300米左右，商業區支路網間距控制在150-200米左右，紅線寬度規劃控制在18米以內，橫斷面采用一塊板布置方式。六、近期建設規劃1、近期建設目標生態環境：生態人居環境良好、建設發展空間完備。社會目標：產業園區綜合服務職能形成規模、人口規模集聚。產業目標：產業園區現代產業加速集聚，引進建成一批企業，初步形