1、第一節、混凝土工程一、概述（一）混凝土供應本工程結構混凝土均采用預拌混凝土，擬由我公司的混凝土分公 司和附近預拌混凝土攪拌站共同保證該工程混凝土的供應。（二）混凝土配比要求預拌混凝土供應商提供試驗證明及現場采集試塊，預拌混凝土攪 拌站根據所選用的水泥品種、砂石級配、粒徑、含泥量和外加劑等進 行混凝土預配，最后得出優化配合比，并把試配結果提前報送到項目 經理部，由現場總工程師審核，并報監理工程師審查合格后，方可使 用。（三）外加劑要求混凝土外加劑的性能或種類，必須符合北京市建委所規定批準使 用的品種和生產廠家，并報監理工程師認可后方準使用。（四）混凝土標號1.塔臺：部位砼標號部位砼標號柱基、基礎

2、梁C30 S8梁、板地下C30 S8抗水板、地梁C30 S8地上C30柱C40自行車坡道、樓梯等 零星構件C25墻地下C30 S8基礎墊層C10地上C302.主樓:部位砼標號部位砼標號基礎底板、梁C35 S8F18層以上墻C25地下室墻、梁、柱C40 S8梁、樓板C20地下室樓板C35 S8女兒墻C20F1 F18層墻C30梁、樓板C25原材料的要求優先選用P425以上的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。細骨料宜選用質地堅硬，級配良好的中砂，其含泥量不應超過2% 應符合普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法（JGJ52-92）的規定。 粗骨料選擇0.5-2.0的級配機碎石，應符合普通混凝土用碎石或卵

3、石質量標準及檢驗方法（JGJ53-92）的規定。三、混凝土的運輸和框架混凝土的澆筑（一）混凝土的運輸由于混凝土采用預拌混凝土，在運輸過程中，考慮施工現場外道 路易發生堵車現象，因此要考慮混凝土的緩凝措施和途中失水的情況， 而且要通過計算來確定所配備的運輸車輛臺數，來確保現場混凝土澆 筑過程連續，避免在施工過程中出現施工冷縫。混凝土采用混凝土輸送泵輸送，高層采用混凝土輸送泵和布料桿 將混凝土運輸到混凝土的澆筑面，局部采用塔吊輔助澆筑。質量要求：混凝土送到澆筑地點，如混凝土拌和物出現離析或分 層現象，應對混凝土拌和物進行二次攪拌。同時，應檢測其坍落度， 所測坍落度應符合施工要求，其允許偏差值應符合

4、有關標準的規定。（二）框架混凝土的澆筑在澆筑前要做好充分的準備工作，如制定施工方案，機具準備， 保證水電的供應，要掌握天氣季節的變化情況，檢查模板、鋼筋、預 留洞等的預檢和隱蔽項目。檢查安全設施、勞動力配備是否妥當，能否滿足澆筑速度的要求。1. 澆筑時應注意的要點 在澆筑工序中，應控制混凝土的均勻性和密實性，混凝土拌和物 運到澆筑地點后，應立即澆筑入模。澆筑過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的 情況，當發現有變形、移位時，應立即停止澆筑，并立即采取措施在 已澆筑的混凝土凝結前整改完畢?；炷潦┕たp宜留在結構受剪力較小且便于施工的位置。單向板 留設在與主筋平行的任何位置，或與受力

5、主筋垂直方向的跨度的 1/3 處。墻留設在門洞口過梁跨中 1/3 范圍內，或在縱橫剪力墻的交接處。 施工縫的表面應與梁軸線或板面垂直， 不得留斜槎， 施工縫宜用模板 或鉛絲網擋牢。墻體水平施工縫、垂直施工縫和后澆帶按設計圖紙結2 上節點施工。2. 框架混凝土施工（1） 墻體混凝土澆筑時， 嚴格控制下灰厚度 （每層澆筑厚度不得超過50cm及混凝土振搗時間，杜絕蜂窩、孔洞。墻留置在梁底部 位的水平施工縫，標高要控制準確，并形成一個水平面。（2） 梁板混凝土澆筑方向平行于次梁方向推進， 隨打隨抹。 梁由 一端開始，用趕漿法澆筑。標高控制：水準儀抄平，把樓面 +1.0m用 紅色油漆標注在柱、墻體鋼筋上

6、，拉線控制，刮杠找平標高。3） 為了避免發生離析現象， 混凝土自高處傾落時， 其自由傾落 高度不宜超過2m如高度超過2m應設串桶、溜槽。為了保證混凝土結構良好的整體性，混凝土應連續進行澆筑，不留或少留施工縫， 如必須間隙時， 間隙時間應盡量縮短， 并應在上一層混凝土初凝前將 次層混凝土灌筑完畢。（4）灌筑每層墻體和柱時， 為避免墻、 柱腳產生蜂窩現象， 在底 部應先鋪一層510cm厚同標號混凝土水泥砂漿，以保證接縫質量。（5）塔臺部分設計要求留置后澆帶， 等主樓結構施工完畢后再施 工此部位，此部位采用微膨脹劑混凝土澆筑，標號提高一個等級。3. 砼的養護墻、柱、梁板下面的混凝土采用涂刷養護劑的方

7、法進行養護，待 模板拆除后馬上進行涂刷； 板上砼采用覆蓋草褥進行保濕養護。 冬季 施工的砼按冬季措施進行養護。四、 底板混凝土的澆筑該工程住宅樓部分基礎為箱型基礎， 主樓和人防底板厚度為 700mm， 塔臺基礎為獨立柱基加抗水板，底板厚度 250mm施工之前制定切實 可行的施工方案，如混凝土配合比設計、混凝土供應、現場組織等。 施工前將編制底板混凝土施工方案 。（一） 混凝土配合比的確定混凝土配合比按現行的 普通混凝土配合比設計技術規定 執行， 混凝土的強度應符合國家現行 混凝土強度檢驗評定標準 的有關規 定。根據施工季節和氣候條件，以及所使用的原材料，通過計算和試 配確定各種材料的用量， 包

8、括其它外摻劑的用量， 如粉煤灰、減水劑、緩凝劑，同時確保混凝土的可泵送性，混凝土的坍落度控制在16 20cm之間。考慮混凝土澆筑時出現突發情況，以及夜間擾民有可 能不施工等因素， 在混凝土接搓處采用緩凝性混凝土， 保證混凝土接 合面不留冷縫。緩凝型混凝土配合比的使用，既解決擾民問題，同時 保證混凝土澆筑質量。（二） 施工組織1. 攪拌站的確定攪拌站的確定是保證混凝土連續供應和澆筑的重要因素之一，本 工程選用兩家具有較強實力、信譽好的攪拌站來保證混凝土的供應。 攪拌站要求有可靠的冬期施工保證措施， 能確?；炷炼臼┕さ囊?求。2. 混凝土輸送設備的配置 底板混凝土采取分段進行澆筑，根據每段的混

9、凝土量、施工時間和施工場地布置輸送泵， 優先選用柴油輸送泵。 混凝土罐車根據輸送 泵數量和運輸距離配備?；炷翝仓陂g，為了防止意外停電，現場 備100KW發電機一臺。3. 人員組織底板混凝土的澆筑必須各方面協調統一方可順利施工?，F場設總 調度長一名，混凝土澆筑前由總調先進行各方面協調、聯絡和布置， 施工時由總調進行總指揮處理各種關系。 現場有三個大門可供混凝土 罐車出入，故基本能保證道路暢通?，F場將派專人指揮車輛出入，保 證施工的有序進行。 各混凝土攪拌站專人負責與現場聯絡并及時匯報攪拌站的情況，同時根據現場情況，協調混凝土的攪拌和運輸速度。4. 澆筑時間和振搗機具為盡可能防止擾民和保證混凝

10、土運輸條件，澆筑時間盡可能安排 在星期六和星期天進行。 振搗棒擬采用低噪音振搗棒， 盡可能減少噪 音污染。（三）底板混凝土裂紋控制措施混凝土中裂紋的產生和發展，應主要從降低混凝土溫度應力和提 高混凝土的極限抗拉強度來控制， 確保施工過程的各個環節都是非常 重要的，具體措施如下：1. 混凝土中摻加減水劑。目的是減少用水量，降低水灰比，避免 混凝土干燥收縮和裂縫產生。2. 底板砼中摻用防水膨脹劑HEA具有防裂抗滲、補償收縮、緩 凝、降低水化熱峰值等功能。采用這種防水膨脹劑，緩凝時間能達到 7 8h，能滿足大體積連續澆筑的需要。3. 混凝土中按一定配比摻加粉煤灰。 粉煤灰的摻入不僅可以替代 部分水泥， 明顯地降低混凝土的水化熱， 而且還可以改善混凝土的流 動性，增強混凝土的泵送效果。4. 嚴格控制砂、石質量，采用中砂，石子采用 5 20級配石，含泥 量控制在 1.5%，可提高混凝土的抗拉強度。5. 嚴格控制混凝土的坍落度，進行混凝土的二次振搗，減少混凝 土的收縮值，增加混凝土的密實度，提高混凝土的抗裂性能。6. 混凝土的表面處理：由于泵送混凝土表面的水泥漿較厚，在混 凝土澆到頂面后，及時把水泥漿趕跑， 或用平板振搗器振搗， 澆筑2 3h 后，初步按標高刮平，用木抹子反復（至少 3次）搓平壓實，使混凝 土在硬化