1、帶式輸送機(jī)檢修維護(hù)通用安全技術(shù)措施 一、帶式輸送機(jī)檢修與維護(hù)內(nèi)容：運行中的帶式輸送機(jī)每日最少要有2-4小時的集中檢查、檢修時間，日常檢查和維護(hù)的主要內(nèi)容有：1、輸送帶的運行是否正常，有無卡、磨、偏等不正常現(xiàn)象，輸送帶接頭 是否平直、良好、有無斷、露鋼絲。2、上下托輾是否齊全，螺栓是否緊固、可靠。3、減速機(jī)、電動機(jī)及滾筒的溫度是否正常，有無異常、異響。聯(lián)軸節(jié)端面間隙是否正常，柱銷有無損壞，護(hù)輪罩是否完好。4、輸送機(jī)各零部件是否齊全，螺栓是否緊固、可靠。5、減速機(jī)、液力偶合器、液壓站、軟起動是否有泄漏現(xiàn)象，油位、油 溫、油壓是否正常。6、輸送帶漲緊裝置是否處于完好狀態(tài)，漲緊壓力是否合適，液壓站和油

2、 路是否存在泄漏，拉緊鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕是否超限。7、各部位清掃器的工作狀態(tài)是否正常，緊固是否牢固。8、檢查、試驗各項安全保護(hù)裝置（煙霧、打滑、超溫灑水、溫度、急 停、跑偏、堆煤）。9、檢查有關(guān)電器設(shè)備和主、控、信號電纜是否完好，試驗移變、饋電開 關(guān)、磁力起動器過載、斷相、漏電、短路保護(hù)是否正常，電器設(shè)備的接 地引線、接地母線，接地極是否完好，并符合規(guī)定要求。10、檢查各裝載點的簸真是否牢固和緩沖托轆是否運行正常，裝載點是 否存在漏煤現(xiàn)象。11、檢查、試驗信號系統(tǒng)是否通暢，試驗照明綜保綜合保護(hù)，是否正 常。12、檢查盤形制動器的工作油壓是否正常、閘瓦磨損是否超限，間隙是 否超過規(guī)定，檢查制

3、動器液壓站的油位、油溫和油壓。13、檢查軟起動設(shè)備的油壓及其液壓站以及電磁閥的工作情況。14、檢查機(jī)頭、機(jī)尾和皮帶機(jī)道照明系統(tǒng)，及時更換不亮的照明燈。15、檢查超溫自動灑水和防塵管路的供水情況和供水壓力，有無泄漏。16、檢查消防設(shè)施是否齊全、完好。17、及時處理巷道兩幫和頂板活石和片幫。18、認(rèn)真填寫日檢、維護(hù)記錄和事故記錄。二、一般規(guī)定：1、輸送機(jī)維修工要通過培訓(xùn)，持證上崗。2、加強(qiáng)輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真執(zhí)行“三定四檢”制度，經(jīng)常保持輸送 機(jī)處于良好狀態(tài)。3、積極學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，熟練掌握輸送機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)，努力提高自己處 理現(xiàn)場問題的能力。4、嚴(yán)禁違章作業(yè)，拒絕違章指揮，搞好自主保安、相互保安

4、，建立皮帶 機(jī)檢查、維護(hù)記錄，事故記錄和修理記錄。5、正確使用潤滑油脂和傳動液，定期更換潤滑油脂和傳動液，嚴(yán)禁不同 型號的油脂混用和替代。6、在更換壓力容器和液壓器件油脂和零部件時，須在卸壓情況下更換。7、偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速偶合器不受此限）和使用不合 格的易熔塞；嚴(yán)禁使用不合格或不阻燃的皮帶。8、檢查維護(hù)工作中需接觸轉(zhuǎn)動部件時，必須停機(jī)停電進(jìn)行。9、人員橫過帶式輸送機(jī)時，必須從過橋或有安全防護(hù)裝置的地方通過， 如果必須從其他地點通過時，事先要與司機(jī)聯(lián)系好，停皮帶后，才能通 過。10、檢修輸送機(jī)時，必須認(rèn)真執(zhí)行停送電制度，防止停錯電和誤送電或 誤開機(jī)傷人。11、嚴(yán)禁使用帶式輸送機(jī)

5、運送人員和材料，嚴(yán)禁維修人員乘坐皮帶。12、及時按衛(wèi)生責(zé)任區(qū)清掃皮帶路煤泥，時時保持皮帶路清潔、無雜 物。13、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置、導(dǎo)向滾筒、液力偶合器、傳動滾筒、尾部 滾筒等轉(zhuǎn)動部位要設(shè)置防護(hù)罩和防護(hù)柵欄，并懸掛警戒牌，防止發(fā)生絞 人事故。14、參加檢修維護(hù)工作人員要衣著利索，袖口，衣襟要扎緊。15、在帶式輸送機(jī)運行中，禁止用鐵鍬和其他工具刮輸送帶上的煤泥或 用工具撥正在跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故。16、輸送機(jī)進(jìn)行檢修，必須切斷電源并上鎖，懸掛“有人檢修，禁止送 電”標(biāo)志牌，不切斷電源不準(zhǔn)檢修，不經(jīng)允許，任何人不準(zhǔn)送電開機(jī)， 在沿途檢修或更換托轆時，要事先通知司機(jī)要檢修的地點，在司機(jī)對

6、開 關(guān)電源停電上鎖和站崗的情況下，檢修人員就近把急停開關(guān)打在閉鎖位 置，并留人站崗17、更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車，用人力拉動輸送帶 時嚴(yán)禁直接用手拉或用腳踏踩輸送帶18、對接輸送帶時必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動裝置5m以外，并派專人停機(jī)，停電 上鎖，掛停電牌后方可作業(yè)。1、更換滾筒1）、停機(jī)后，對皮帶機(jī)控制開關(guān)進(jìn)行停電上鎖后，派專人進(jìn)行站崗。2）、選合適地點（或?qū)⒁唤宇^開至要更換的滾筒上），用專用夾板鎖緊上皮帶或下皮帶后，松漲緊車（或抽開皮帶穿釘）。3）、用葫蘆和繩索吊住滾筒，拆卸并放下故障滾筒。4）、安裝新滾筒，并緊固軸枕螺栓后，松掉上下皮帶夾板，漲緊皮帶。5）、專人聯(lián)系恢復(fù)送電，皮帶試

7、運行，檢查有無跑偏及新?lián)Q滾筒軸承有無異響和異常溫升，2小時無問題后，方可離開現(xiàn)場。2、更換上下中間托輾或H支架：1）、檢修更換托羅必須在皮帶機(jī)停運情況下進(jìn)行，更換之前要通知司機(jī)對皮帶機(jī)控制開關(guān)停電上鎖，檢修人員要把皮帶機(jī)沿途急停開關(guān)打在閉鎖位置。2）、拆卸損壞或不轉(zhuǎn)托車?yán)ゼ爸Ъ埽瑢⑵浞诺埂⑼铣觥?）、安裝新支架或托耗，要使用專門吊架或錨桿錨索，用葫蘆將皮帶吊 起后再進(jìn)行更換。4）、更換完畢，通知司機(jī)對皮帶機(jī)控制開關(guān)送電，檢修人員要把皮帶機(jī) 沿途急停開關(guān)解除閉鎖，開車試運行至皮帶運行不跑偏。3、滾筒漲緊套及其軸承拆檢：1）、滾筒漲緊套及其軸承拆檢必須在皮帶機(jī)停運情況下進(jìn)行，檢修以前 要通知機(jī)頭、

8、機(jī)尾司機(jī)對皮帶機(jī)各控制開關(guān)停電上鎖，并派專人進(jìn)行站LL-J岡。2）、拆檢以前必須先將滾筒及軸承端蓋表面浮煤和污物清理干凈后再拆 卸其端蓋。3）、軸承拆卸開端蓋后，要先刮凈其老化油脂，用煤油或汽油清洗干凈 以后，用塞尺測量其間隙，觀察軸承內(nèi)、外套和滾珠及球架有無疲勞點 蝕，無問題以后，加入同型號的潤滑脂，潤滑脂加入量為軸承室的2/3 為宜，制作好石棉墊子，蓋好端蓋，緊固端蓋螺栓；滾筒使用漲緊套緊 固時，要同時檢查漲緊套的緊固情況，并對其緊固螺絲和漲緊套進(jìn)行注 油潤滑和緊固。檢修要防止雜物、鐵屑或污物進(jìn)入軸承室。4）、通知司機(jī)開皮帶試運行，觀察檢修軸承有無異響和較高溫升，2小 時無問題以后，檢修完畢。5）、填寫軸承檢修記錄。4、電機(jī)軸承的拆檢和注油1）、