1、1汽輪機(jī)汽輪機(jī)安裝預(yù)安裝預(yù)備技師備技師專用專用2第二單元課題三第二單元課題三汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子34一、概述一、概述v類型類型：轉(zhuǎn)子按主軸與其它部分之間的組合方：轉(zhuǎn)子按主軸與其它部分之間的組合方式，分為套裝、整鍛、焊接、組合等四大類。式，分為套裝、整鍛、焊接、組合等四大類。v300MW轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子：高中壓轉(zhuǎn)子長期在高溫下運(yùn)行，：高中壓轉(zhuǎn)子長期在高溫下運(yùn)行，采用強(qiáng)度大的無中心孔整鍛轉(zhuǎn)子，材料為采用強(qiáng)度大的無中心孔整鍛轉(zhuǎn)子，材料為30Cr1Mo1V;而低壓轉(zhuǎn)子工作在蒸汽的低壓而低壓轉(zhuǎn)子工作在蒸汽的低壓區(qū)，其蒸汽容積流量大，低壓轉(zhuǎn)子直徑大，區(qū)，其蒸汽容積流量大，低壓轉(zhuǎn)子直徑大，末葉片較長，套裝轉(zhuǎn)子已不能

2、適應(yīng)其強(qiáng)度要末葉片較長，套裝轉(zhuǎn)子已不能適應(yīng)其強(qiáng)度要求，故也采用無中心孔整鍛轉(zhuǎn)子求，故也采用無中心孔整鍛轉(zhuǎn)子,材料為材料為30Cr2Ni4Mo1V 。51、套裝轉(zhuǎn)子、套裝轉(zhuǎn)子軸軸軸套軸套葉輪葉輪聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸節(jié)鍵鍵6套裝轉(zhuǎn)子套裝轉(zhuǎn)子（1）加工方法：主軸等上述部件單）加工方法：主軸等上述部件單獨鑄造，然后用熱套工藝加工。獨鑄造，然后用熱套工藝加工。（2）特點：輪孔處應(yīng)力較大，轉(zhuǎn)子）特點：輪孔處應(yīng)力較大，轉(zhuǎn)子剛性差，高溫下套裝處易松動。剛性差，高溫下套裝處易松動。（3）應(yīng)用：中、小型汽輪機(jī)的低壓）應(yīng)用：中、小型汽輪機(jī)的低壓部分，適合溫度部分，適合溫度400以下、低應(yīng)力以下、低應(yīng)力環(huán)境下工作。環(huán)境下工作。

3、7v請看錄像請看錄像200MW汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子89102、整鍛轉(zhuǎn)子、整鍛轉(zhuǎn)子v（1）加工方法：主軸和葉輪應(yīng)用）加工方法：主軸和葉輪應(yīng)用整體毛坯加工而成。整體毛坯加工而成。（2）特點：結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)子強(qiáng)度）特點：結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)子強(qiáng)度大、剛性好，適合高溫、高應(yīng)力大、剛性好，適合高溫、高應(yīng)力環(huán)境下工作。環(huán)境下工作。（3）應(yīng)用：中小型汽輪機(jī)的高壓）應(yīng)用：中小型汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子、大型汽輪機(jī)的任何轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子、大型汽輪機(jī)的任何轉(zhuǎn)子。11 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子毛毛坯坯12 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子毛毛坯坯13v車車床床加加工工1415沖動式整鍛高壓轉(zhuǎn)子沖動式整鍛高壓轉(zhuǎn)子16沖動式整鍛高壓轉(zhuǎn)子沖動式整鍛高壓轉(zhuǎn)子17反動式高中壓整鍛轉(zhuǎn)子反動

4、式高中壓整鍛轉(zhuǎn)子18國產(chǎn)引進(jìn)型國產(chǎn)引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)反動式整汽輪機(jī)反動式整鍛低壓轉(zhuǎn)子鍛低壓轉(zhuǎn)子兩列沖兩列沖動級動級193、沖動式組合轉(zhuǎn)子、沖動式組合轉(zhuǎn)子20沖動式高中壓組合轉(zhuǎn)子沖動式高中壓組合轉(zhuǎn)子21組合轉(zhuǎn)子組合轉(zhuǎn)子v（1）加工方法：高壓部分整鍛，）加工方法：高壓部分整鍛，中、低壓部分套裝。中、低壓部分套裝。（2）特點：兼顧二者特點。）特點：兼顧二者特點。（3）典型應(yīng)用：）典型應(yīng)用：200MW汽輪機(jī)汽輪機(jī)的中壓轉(zhuǎn)子。的中壓轉(zhuǎn)子。224、焊接轉(zhuǎn)子、焊接轉(zhuǎn)子v（1）加工方法：若干實心輪盤、端）加工方法：若干實心輪盤、端軸單獨鑄造，然后焊接加工。軸單獨鑄造，然后焊接加工。（2）特點：要求材料可焊

5、接性好，）特點：要求材料可焊接性好，加工工藝復(fù)雜、要求高。加工工藝復(fù)雜、要求高。（3）應(yīng)用：早期上海國產(chǎn)少數(shù)）應(yīng)用：早期上海國產(chǎn)少數(shù)125MW、300MW汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子。子。23沖動式焊接低壓轉(zhuǎn)子沖動式焊接低壓轉(zhuǎn)子 24二、引進(jìn)型二、引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子 高、中壓轉(zhuǎn)子是一根合金鋼鍛件加工高、中壓轉(zhuǎn)子是一根合金鋼鍛件加工而成，無中心孔，材料為而成，無中心孔，材料為30Cr1Mo1V，在調(diào)閥端有一短軸用螺栓與之連接。在調(diào)閥端有一短軸用螺栓與之連接。短軸上依次有危急遮斷器、主油泵葉短軸上依次有危急遮斷器、主油泵葉輪、測速齒輪、推力盤。輪、測速齒輪、推力盤。

6、25 高、中壓轉(zhuǎn)子上依次有高、中壓轉(zhuǎn)子上依次有 #1#1軸承軸頸、高壓缸前汽封、軸承軸頸、高壓缸前汽封、 高壓排汽側(cè)平衡活塞、高壓排汽側(cè)平衡活塞、 高壓通流部分反動式壓力級動葉片、高壓通流部分反動式壓力級動葉片、 調(diào)節(jié)級葉片、高壓進(jìn)汽側(cè)平衡活塞、調(diào)節(jié)級葉片、高壓進(jìn)汽側(cè)平衡活塞、 中壓平衡活塞、中壓平衡活塞、 中壓通流部分反動式壓力級動葉片、中壓通流部分反動式壓力級動葉片、 高中壓缸后汽封、高中壓缸后汽封、#2#2軸承軸頸、聯(lián)軸器。軸承軸頸、聯(lián)軸器。1、高、中壓轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、高、中壓轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)26高壓排汽側(cè)平衡活塞高壓十二個反動式動葉片調(diào)節(jié)級葉片高壓進(jìn)汽側(cè)平衡活塞中壓平衡活塞中壓級#1軸承軸頸 #

7、2軸承軸頸 27高壓排汽側(cè)平衡活塞高中壓缸前汽封#1軸承軸頸 高壓十二個反動式動葉片加平衡螺塞的工藝孔 調(diào)節(jié)級葉輪平衡孔調(diào)節(jié)級葉片高壓進(jìn)汽側(cè)平衡活塞中壓平衡活塞28中壓級中壓級高壓級高壓級調(diào)節(jié)級調(diào)節(jié)級中壓平中壓平衡活塞衡活塞高中壓缸高中壓缸后汽封后汽封中壓排中壓排汽口汽口高壓排高壓排汽口汽口29危急遮斷器主油泵葉輪測速齒輪推力盤2、調(diào)閥（前）端短軸上的設(shè)備、調(diào)閥（前）端短軸上的設(shè)備30調(diào)節(jié)級葉片調(diào)節(jié)級葉片中壓級中壓級動葉片動葉片高壓級動葉片高壓級動葉片高壓排汽側(cè)平衡活塞中壓平衡中壓平衡活塞活塞高中壓缸前汽封高中壓缸前汽封聯(lián)軸器聯(lián)軸器#2軸承軸頸 #1軸承軸頸 反動式反動式600MW汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽

8、輪機(jī)轉(zhuǎn)子31危急遮危急遮斷器斷器主油泵主油泵測速測速齒輪齒輪600MW汽輪機(jī)調(diào)閥（前）端短軸汽輪機(jī)調(diào)閥（前）端短軸32 3、 轉(zhuǎn)子的通流部分布置特點：轉(zhuǎn)子的通流部分布置特點： （1 1） 高壓調(diào)節(jié)級與高壓壓力級反向布置，而高壓壓力高壓調(diào)節(jié)級與高壓壓力級反向布置，而高壓壓力級與中壓壓力級也是反向布置。級與中壓壓力級也是反向布置。高壓單列調(diào)節(jié)級布置在高壓單列調(diào)節(jié)級布置在轉(zhuǎn)子中部，蒸汽在調(diào)節(jié)級做功后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子中部，蒸汽在調(diào)節(jié)級做功后轉(zhuǎn)180180度依次通過高壓側(cè)度依次通過高壓側(cè)十二個壓力級做功。中壓通流部分亦是由轉(zhuǎn)子中間進(jìn)汽，十二個壓力級做功。中壓通流部分亦是由轉(zhuǎn)子中間進(jìn)汽，流向發(fā)電機(jī)端九個壓力級。流向

9、發(fā)電機(jī)端九個壓力級。 （2 2）因高、中壓壓力級均采用反動式動葉片，為避免軸因高、中壓壓力級均采用反動式動葉片，為避免軸向推力過大，向推力過大，故采用鼓式轉(zhuǎn)子，即各壓力級均無葉輪，故采用鼓式轉(zhuǎn)子，即各壓力級均無葉輪，動葉直接安裝在轉(zhuǎn)子上開出的葉片槽中。動葉直接安裝在轉(zhuǎn)子上開出的葉片槽中。 （3 3）由于高、中壓壓力級均為反動式，故轉(zhuǎn)子上的軸向）由于高、中壓壓力級均為反動式，故轉(zhuǎn)子上的軸向推力較大，為平衡高、中壓轉(zhuǎn)子的軸向推力，除了在通推力較大，為平衡高、中壓轉(zhuǎn)子的軸向推力，除了在通流部分布置上采用高、中壓反向布置，調(diào)節(jié)級葉輪上開流部分布置上采用高、中壓反向布置，調(diào)節(jié)級葉輪上開有斜孔外，轉(zhuǎn)子上還

10、設(shè)有三個平衡活塞。有斜孔外，轉(zhuǎn)子上還設(shè)有三個平衡活塞。 33高壓排汽口之后的汽流流向哪里？高壓排汽口之后的汽流流向哪里？v其中，在高壓排汽口之后（順汽流方向）布置有高其中，在高壓排汽口之后（順汽流方向）布置有高排平衡活塞。高壓排汽中一小部分蒸汽流經(jīng)高排平排平衡活塞。高壓排汽中一小部分蒸汽流經(jīng)高排平衡活塞后，然后經(jīng)四根高中壓缸平衡管（上、下缸衡活塞后，然后經(jīng)四根高中壓缸平衡管（上、下缸各兩根）被引入中壓缸排汽口，與中壓缸排汽匯合各兩根）被引入中壓缸排汽口，與中壓缸排汽匯合后到低壓缸做功。后到低壓缸做功。v由于高排平衡活塞前承受的是高排蒸汽壓力，而活由于高排平衡活塞前承受的是高排蒸汽壓力，而活塞后

11、承受的是與中排壓力相當(dāng)?shù)钠麎海ㄉ愿哂谥信湃蟪惺艿氖桥c中排壓力相當(dāng)?shù)钠麎海ㄉ愿哂谥信艍毫Γ蚱胶夤苡辛鲃幼枇肮?jié)流孔板），因此，壓力，因平衡管有流動阻力及節(jié)流孔板），因此，高中壓平衡管內(nèi)的蒸汽流向是由高排缸流向中排缸高中壓平衡管內(nèi)的蒸汽流向是由高排缸流向中排缸的。的。34上缸上缸兩根兩根高中高中壓缸壓缸平衡平衡管管v高壓排汽口（高壓排汽口（高壓排汽平衡活塞）高壓排汽平衡活塞）之后的汽流流動之后的汽流流動35高中壓缸通流部分高中壓缸通流部分高高壓壓級級高壓排汽高壓排汽平衡活塞平衡活塞高壓平衡活塞高壓平衡活塞調(diào)節(jié)級調(diào)節(jié)級中壓中壓進(jìn)汽進(jìn)汽中壓級中壓級高壓高壓排汽排汽高壓進(jìn)汽高壓進(jìn)汽中壓中壓平衡平衡活

12、塞活塞36復(fù)習(xí)復(fù)習(xí)v國產(chǎn)引進(jìn)型國產(chǎn)引進(jìn)型300MW300MW反動式汽輪的軸向推反動式汽輪的軸向推力遠(yuǎn)大于同容量的沖動式汽輪機(jī)組，因力遠(yuǎn)大于同容量的沖動式汽輪機(jī)組，因此，該型機(jī)組采用了哪些平衡措施？此，該型機(jī)組采用了哪些平衡措施？v1. 1. 高中壓部分高壓壓力級與中壓壓力級反向流動高中壓部分高壓壓力級與中壓壓力級反向流動布置布置; ;v2 2、高壓部分調(diào)節(jié)級與高壓壓力級反向流動布置，、高壓部分調(diào)節(jié)級與高壓壓力級反向流動布置，葉輪上開有斜孔（平衡孔）；葉輪上開有斜孔（平衡孔）；v3.3.低壓缸采用反向流動布置低壓缸采用反向流動布置; ;v4.4.高中壓轉(zhuǎn)子上設(shè)置多道平衡活塞。高中壓轉(zhuǎn)子上設(shè)置多道

13、平衡活塞。37 4、平衡活塞平衡活塞 平衡活塞就是將軸封套直徑加大，在轉(zhuǎn)子上形成平衡活塞就是將軸封套直徑加大，在轉(zhuǎn)子上形成帶齒形軸封的較大凸肩，蒸汽由凸肩齒形間隙的帶齒形軸封的較大凸肩，蒸汽由凸肩齒形間隙的一端流向另一端時，因節(jié)流而產(chǎn)生壓降，由于凸一端流向另一端時，因節(jié)流而產(chǎn)生壓降，由于凸肩兩側(cè)所承受的壓力不同，于是產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子通流肩兩側(cè)所承受的壓力不同，于是產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子通流部分固有推力相反的軸向附加力并與之平衡。部分固有推力相反的軸向附加力并與之平衡。 高壓進(jìn)汽區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)子上加工有高、中壓平衡活塞，高壓進(jìn)汽區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)子上加工有高、中壓平衡活塞，高壓通流部分的軸向推力由這兩級平衡活塞加以高壓通流部分的

14、軸向推力由這兩級平衡活塞加以平衡，再加上高壓排汽平衡活塞（低壓平衡活塞）平衡，再加上高壓排汽平衡活塞（低壓平衡活塞）的作用，軸向推力最后只剩下一個較小的正向推的作用，軸向推力最后只剩下一個較小的正向推力指向發(fā)電機(jī)端，保證額定負(fù)荷下轉(zhuǎn)子不漂移，力指向發(fā)電機(jī)端，保證額定負(fù)荷下轉(zhuǎn)子不漂移，運(yùn)行穩(wěn)定。運(yùn)行穩(wěn)定。 38中壓平中壓平衡活塞衡活塞高壓進(jìn)汽側(cè)高壓進(jìn)汽側(cè)平衡活塞平衡活塞高壓排汽側(cè)高壓排汽側(cè)平衡活塞平衡活塞調(diào)節(jié)級葉片調(diào)節(jié)級葉片39轉(zhuǎn)子軸向受力分析轉(zhuǎn)子軸向受力分析平衡中壓缸軸向推力平衡中壓缸軸向推力平衡高壓軸向推力平衡高壓軸向推力40上海上海300MW汽輪機(jī)軸向推力的變化汽輪機(jī)軸向推力的變化正常工況

15、正常工況高中壓調(diào)門高中壓調(diào)門全開全開凈推力凈推力允許的軸向允許的軸向推力軸承負(fù)推力軸承負(fù)荷荷方向方向100%進(jìn)汽進(jìn)汽37601N1.035MPa朝向發(fā)電機(jī)朝向發(fā)電機(jī)端端50%進(jìn)汽進(jìn)汽12519N1.035MPa朝向調(diào)端朝向調(diào)端33%進(jìn)汽進(jìn)汽3699N1.035MPa朝向發(fā)電機(jī)朝向發(fā)電機(jī)端端41 轉(zhuǎn)子上設(shè)有三個動平衡加重面，分轉(zhuǎn)子上設(shè)有三個動平衡加重面，分別在高壓排汽側(cè)平衡活塞調(diào)閥端面，別在高壓排汽側(cè)平衡活塞調(diào)閥端面，中壓排汽端面及中壓平衡活塞高壓中壓排汽端面及中壓平衡活塞高壓端面，設(shè)有工藝孔，供現(xiàn)場不揭缸端面，設(shè)有工藝孔，供現(xiàn)場不揭缸加裝平衡螺塞。加裝平衡螺塞。42三、低壓轉(zhuǎn)子三、低壓轉(zhuǎn)子 低

16、壓轉(zhuǎn)子由于直徑大，所受離低壓轉(zhuǎn)子由于直徑大，所受離心力劇增，故采用合金鋼整鍛無中心力劇增，故采用合金鋼整鍛無中心孔轉(zhuǎn)子，材料為心孔轉(zhuǎn)子，材料為30Cr2Ni4MoV 。轉(zhuǎn)子以進(jìn)汽中心線為準(zhǔn)，兩側(cè)對稱轉(zhuǎn)子以進(jìn)汽中心線為準(zhǔn)，兩側(cè)對稱布置各七級。由于轉(zhuǎn)子采用對分式，布置各七級。由于轉(zhuǎn)子采用對分式，其軸向推力基本上自相平衡，而無其軸向推力基本上自相平衡，而無需采用其他措施。需采用其他措施。 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子之間裝有盤車大齒輪。壓轉(zhuǎn)子之間裝有盤車大齒輪。43中間進(jìn)汽，兩中間進(jìn)汽，兩側(cè)對稱分流。側(cè)對稱分流。4445四、轉(zhuǎn)子的支承和軸系的連接方式四、轉(zhuǎn)子的支承和軸系的連接方式v1、軸系：汽

17、輪發(fā)電機(jī)組的每一根轉(zhuǎn)子依靠聯(lián)、軸系：汽輪發(fā)電機(jī)組的每一根轉(zhuǎn)子依靠聯(lián)軸器連接起來，而每一根轉(zhuǎn)子兩端都有軸承軸器連接起來，而每一根轉(zhuǎn)子兩端都有軸承支撐，這樣就構(gòu)成了一個多支點的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，支撐，這樣就構(gòu)成了一個多支點的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，稱為軸系。稱為軸系。462 2、轉(zhuǎn)子的靜止撓曲變形、轉(zhuǎn)子的靜止撓曲變形v轉(zhuǎn)子是具有較大質(zhì)量的彈性體，放置在兩端轉(zhuǎn)子是具有較大質(zhì)量的彈性體，放置在兩端徑向支承軸承上的轉(zhuǎn)子，在重力作用下，使徑向支承軸承上的轉(zhuǎn)子，在重力作用下，使得每根轉(zhuǎn)子中間將產(chǎn)生向下的撓曲變形，而得每根轉(zhuǎn)子中間將產(chǎn)生向下的撓曲變形，而軸頸由于軸承的支撐向上揚(yáng)起。軸頸由于軸承的支撐向上揚(yáng)起。v如圖所示。在汽輪機(jī)安

18、如圖所示。在汽輪機(jī)安裝和檢修技術(shù)中，往往把裝和檢修技術(shù)中，往往把軸頸揚(yáng)起的程度稱為揚(yáng)度。軸頸揚(yáng)起的程度稱為揚(yáng)度。473、轉(zhuǎn)子的靜止撓曲變形的危害轉(zhuǎn)子的靜止撓曲變形的危害v即使支承點處的位于同一水平線上，由于靜即使支承點處的位于同一水平線上，由于靜止撓曲變形也會使聯(lián)軸器端面不與水平線垂止撓曲變形也會使聯(lián)軸器端面不與水平線垂直，在轉(zhuǎn)子用剛性聯(lián)軸器連接時，靠背輪結(jié)直，在轉(zhuǎn)子用剛性聯(lián)軸器連接時，靠背輪結(jié)合面處有很大的張口，若強(qiáng)迫地用連接螺栓合面處有很大的張口，若強(qiáng)迫地用連接螺栓將轉(zhuǎn)子連在一起，必將在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生附加連將轉(zhuǎn)子連在一起，必將在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生附加連接約束力，并且靠背輪螺栓的緊力極不均勻，接約束力，

19、并且靠背輪螺栓的緊力極不均勻，這些都是引起機(jī)組振動、甚至釀成惡性事故這些都是引起機(jī)組振動、甚至釀成惡性事故的隱患。的隱患。48靠背輪結(jié)合面處有很大的張口靠背輪結(jié)合面處有很大的張口493、安裝和檢修要求、安裝和檢修要求v在汽輪發(fā)電機(jī)組的各轉(zhuǎn)子連成軸系時，應(yīng)力圖避在汽輪發(fā)電機(jī)組的各轉(zhuǎn)子連成軸系時，應(yīng)力圖避免產(chǎn)生附加約束力。要求在靜止?fàn)顟B(tài)下，各轉(zhuǎn)子免產(chǎn)生附加約束力。要求在靜止?fàn)顟B(tài)下，各轉(zhuǎn)子的軸線應(yīng)連成一條平滑的曲線。這樣，各轉(zhuǎn)子支的軸線應(yīng)連成一條平滑的曲線。這樣，各轉(zhuǎn)子支承點的軸心不應(yīng)在同一水平線上，應(yīng)根據(jù)各轉(zhuǎn)子承點的軸心不應(yīng)在同一水平線上，應(yīng)根據(jù)各轉(zhuǎn)子的靜態(tài)撓度或靠背輪端面轉(zhuǎn)角的大小，確定相鄰的靜

20、態(tài)撓度或靠背輪端面轉(zhuǎn)角的大小，確定相鄰支承點在垂直方向上的相對位置，這就是軸系中支承點在垂直方向上的相對位置，這就是軸系中各軸承設(shè)定不同標(biāo)高值的原因。各軸承設(shè)定不同標(biāo)高值的原因。 504、汽輪機(jī)找中心、汽輪機(jī)找中心v汽輪機(jī)找中心的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)子找中心，汽輪機(jī)找中心的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)子找中心，而轉(zhuǎn)子找中心是采用按聯(lián)軸器找中心的而轉(zhuǎn)子找中心是采用按聯(lián)軸器找中心的方法進(jìn)行的，方法進(jìn)行的，通過調(diào)整支撐轉(zhuǎn)子的軸承通過調(diào)整支撐轉(zhuǎn)子的軸承座的墊片使得各轉(zhuǎn)子的中心線能夠相互座的墊片使得各轉(zhuǎn)子的中心線能夠相互連接為一根連續(xù)的曲線，保證聯(lián)軸器的連接為一根連續(xù)的曲線，保證聯(lián)軸器的兩外圓同心，兩端面平行兩外圓同心，兩端面平行。51軸系撓度曲線如圖軸系撓度曲線如圖52300MW汽輪機(jī)找中心要求汽輪機(jī)找中心要求53五、轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速五、轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速v1、定義：在汽輪發(fā)電機(jī)組啟動或停機(jī)過程中，當(dāng)、定義：在汽輪發(fā)電機(jī)組啟動或停機(jī)過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時，機(jī)組出現(xiàn)劇烈振動，而越過轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時，機(jī)組出現(xiàn)劇烈振動，而越過這一轉(zhuǎn)速后，振動