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文檔簡介
1、美國本特利傳感器廣州南創 陳工美國BENTLY(本特利),本特利(美國BENTLY)在評估和確保工業設備的機械和熱力學性能方面是全球領先的產品和服務供應商。公司在全球43個國家的主要工業中心設有100個辦事處。BENTLY傳感器的產品遠銷38個國家,在多個國家設立了分支機構或辦事處,生產基地遍布美洲、東歐、中國等地;并在中國設立了廣州南創傳感器事業部,可為用戶的實驗和生產提供最佳的服務與解決方案。其全球用戶超過二萬五千,分布于發電、石化以及其它眾多行業是世界領先的產品和服務供應商,提供工業用機器及其它資產的機械學和熱力學狀態信息。擁有全球最大的機械保護和連續狀態監測系統安裝容量,所提供的解決方
2、案是有效的工廠資產管理策略的重要組成部分。 四十年來,一直致力于幫助用戶保護和管理他們的機械。本特利(美國BENTLY)不但是儀表制造公司,還是世界聞名的機械專家。在二十余年的研發工作中,積累了與轉子動力學相關的豐富知識,掌握了排除故障、解決問題的專業技能,提供了上萬次現場機械故障診斷服務。如今,已經超越了旋轉和往復機械解決方案可以應用于任何工廠設備資產。在各項衡量用戶滿意度的指標中,常盛不衰是最有說服力的。當舊系統需要改造或者在狀態監測項目中需要增加新資產時,是什么使用戶仍然選擇本特利內華達(美國BENTLY)是所取得的成效。本特利內華達(美國BENTLY)的解決方案使用戶的設備資產運行更安
3、全、更高效、更可靠,為用戶帶來他們所期望的經濟收益。傳感器包括振動、位移、轉速、壓力、能量、溫度等種類。產品特性描述:BENTLY 9200速度傳感器Seismoprobe速度傳感器系統測量軸承箱、機殼或結構的絕對(相對于自由空間)振動,該兩線系統由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。對于大多數應用,BENTLY 9200速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術,在機殼速度測量中性能高好,結構更加堅固 。BENTLY 9200速度傳感器是兩線傳感器,適用于連續監測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時,BENTLY 9200速度傳感器具有卓
4、越的抗腐蝕性,不需要額外保護。BENTLY 9200速度傳感器它的設計采用可替換的夾頭,當動線圈磨損后易于替換;用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械;多種聯接電纜可以將BENTLY 9200速度傳感器與其它儀表或速度-位移轉換器聯接起來。產品特性描述:BENTLY 74712速度傳感器是BENTLY 9200速度傳感器的高溫應用版本是兩線傳感器,適用于連續監測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時,BENTLY 74712速度傳感器具有卓越的抗腐蝕性,不需要額外保護。BENTLY 74712速度傳感器Seismoprobe速度傳感器系統測量軸
5、承箱、機殼或結構的絕對(相對于自由空間)振動,該兩線系統由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。BENTLY 74712速度傳感器它的設計采用可替換的夾頭,當動線圈磨損后易于替換;用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械;多種聯接電纜可以將BENTLY 74712速度傳感器與其它儀表或速度-位移轉換器聯接起來。對于大多數應用,BENTLY 74712速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術,在機殼速度測量中性能高好,結構更加堅固 。產品特性描述:BENTLY 330525速度傳感器這種傳感器可以直接觀察到各種振動、位移、轉速和時間(如相位)測量的軸或靶面
6、位移。由于BENTLY 330525速度傳感器有多種端部直徑和螺紋尺寸可供選擇和組合, 所以其測量范圍小到200微英寸,大到1英寸(通常用于大型蒸汽輪機的差脹測量),包括適用于大多數機器測量的80米耳范圍。BENTLY 330525速度傳感器這是我們BENTLY 330500速度傳感器的環境強化版,目的是在不使用機架的情況下滿足NEMA 4X 和IP65 額定值。BENTLY 330525速度傳感器的安裝柱螺柱使用管螺紋,不需要傳感器底座與機器外殼平齊。這樣會消除其他速度傳感器需要的特殊安裝表面準備工作,降低安裝的成本。產品特性描述:BENTLY 330500速度傳感器普通目的版本,對介于4.
7、5到5000 Hz之間的頻率非常有用。由于BENTLY 330500速度傳感器有多種端部直徑和螺紋尺寸可供選擇和組合, 所以其測量范圍小到200微英寸,大到1英寸,包括適用于大多數機器測量的80米耳范圍。BENTLY 330500速度傳感器這種傳感器可以直接觀察到各種振動、位移、轉速和時間測量的軸或靶面位移。型號之外的其它相關產品型號:Mettler Toledo SSP1022單點式稱重傳感器Mettler Toledo MT1022單點式稱重傳感器Mettler Toledo TSC稱重傳感器Mettler Toledo TSB 稱重傳感器Mettler Toledo TSH 稱重傳感器以
8、上美國本特利傳感器信息以OIML60號國際建議92年版為基礎,最新具體變化可查看JJG66912BENTLY廣州南創傳感器事業部檢定規程速度傳感器velocity sensor在機器人自動化技術中,旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。目前廣泛使用的速度傳感器是直流測速發電機,可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種,電樞結構有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式,其中帶槽式最為常用。關于美國本特利傳感器數量和量程的選擇。美國本特利傳感器數量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(支撐點數應根據使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器,一些機電結合秤就應根據實際情況來確定選用傳感器的個數。傳感器量程的選擇可依據秤的最大稱量值、選用傳感器的個數、秤體的自重、可能產生的最大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷,
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