1、第一章：流體流動、何謂理想流體？實際流體與理想流體有何區別？如何體現在伯努利方程上？、何謂絕對壓力、表壓和真空度？表壓與絕對壓力、大氣壓力之間有什么關系？真空度與絕對 壓力、大氣壓力有什么關系？、流體靜力學方程式有幾種表達形式他們都能說明什么問題？應用靜力學方程分析問題時如何確 定等壓面？、如何利用柏努利方程測量等直徑管的機械能損失？測量什么量？如何計算？在機械能損失時， 直管水平安裝與垂直安裝所得測結果是否相同？、如何判斷管路系統中流體流動的方向？、何謂流體的層流流動與湍流流動？如何判斷流體的流動是層流還是湍流？、一定質量流量的水在一定內徑的圓管中穩定流動，當水溫升高時，將如何變化？、何謂牛

2、頓粘性定律？流體粘性的本質是什么？、何謂層流底層？其厚度與哪些因素有關？、摩擦系數入與雷諾數及相對粗糙度&的關聯圖分為個區域。每個區域中，入與哪些因素有關? 哪個區域的流體摩擦損失與流速的一次方成正比？哪個區域的與成正比？光滑管流動時的摩擦損失 與的幾次方成正比？、管壁粗糙度對湍流流動時的摩擦阻力損失有何影響？何謂流體的光滑管流動？、在用皮托測速管測量管內流體的平均流速時， 需要測量管中哪一點的流體流速，然后如何計算 平均流速？例如本題附圖所示，用開口液柱壓差計測量敞口貯槽中油品排放量。已知貯槽直徑為，油品密度為 壓差計右側水銀面上灌有槽內的油品，其高度為。已測得當壓差計上指示劑讀數為

3、時，貯槽內油面與 左側水銀面間的垂直距離為。試計算當右側支管內油面向下移動后，貯槽中排放出油品的質量。動時，貯槽內油指示劑讀數的變與槽內油面下移相應下移高度。油品及整個管內解：本題只要求出壓差計油面向下移 面相應下移的高度，即可求出排放量。首先應了解槽內液面下降后壓差計中 化情況，然后再尋求壓差計中油面下移高度 高度間的關系。設壓差計中油面下移高度，槽內油面 不管槽內油面如何變化，壓差計右側支管中 水銀體積沒有變化。故當壓差計中油面下移后，油柱高度沒有變化，仍為，但因右側水銀面也隨之下,槽內液面與左側水銀面間的垂直距離變移，而左側水銀面必上升，故壓差計中指示劑讀數變為（）為（）。當壓差計中油面

4、下移后，選左側支管油與水銀交界面為參考面， 再在右側支管上找出等壓面（圖 中未畫出及面），該兩面上的表壓強分別為：D（耳為油品密度）因 I ，由上二式得：J（）上式中第一項JI（）將式（）代入（），并整理得：取，將已知值代入上式:即壓差計右側支管油面下移，槽內液面下降，油品排放量為:例阻力損失與勢能的消耗高位槽水面距管路出口的垂直距離保持為不變，水面上方的壓強為X（表壓），管路直徑為,長度為（包括管件的當量長度），阻力系數為，管路中裝球心閥一個，試求：（）當閥門全開（=）時，管路的阻力損失為多少？阻力損失為出口動能的多少倍?()解:假定數值不變，當閥門關小（）時，管路的出口動能和阻力損失有何變

5、化?（）在斷面和之間列機械能衡算式解:（）在斷面和之間列機械能衡算式若取大氣壓強和管出口高度為基準，并忽略容器內的流速（即上J ）,則（倍）此結果表明，實際流體在管內流動時，阻力損失和動能的增加是造成流體勢能減少的兩個原因 但對于通常管路，動能增加是一個可以忽略的小量，而阻力損失是使勢能減小的主要原因。換言之， 阻力損失所消耗的能量是由勢能提供的。（）當I時與（）比較，當閥門關小時，出口動能減少而阻力損失略有增加，但是，絕不可因此而誤解為阻力所 消耗的能量是由動能提供的。實際上，動能的增加和阻力損失皆由勢能提供，當閥門關小時，由于損 失的能量增加使得動能減少了。例虹吸管頂部的最大安裝高度利用虹

6、吸管將池中溫度為C熱水引出，兩容器水面的垂直距離為，管段長，管段長（皆包括局 部阻力的當量長度），管路直徑為，直管阻力系數為。若要保證管路不發生汽化現象，管路頂點的最 大安裝高度為多少？（已知C熱水飽和蒸汽壓為X）解：在斷面和之間列機械能橫算式，可求得管內流速附圖設頂點壓強 L ，在斷面和斷面 之間列機械能橫算式，可求出點最大安裝高 度為減半，二樓最大應，為此，可假械能橫算式虹吸管是實際工作中經常碰到的管道，為使吸液管正常工作，安裝時必須注意兩點：（）虹吸管頂部的安裝高度不宜過大。（）在入口側管路（圖中段）的阻力應盡可能小。例使用同一水源各用戶間的相互影響從自來水總管引一支路向居民樓供水，在端

7、點分成兩路各通向一樓和二樓。已知管段、和的長度（包括管件的當量長度）各為、和，管徑皆為，直管阻力系數皆為，兩支路出口各安裝球心閥。假設總管壓力為x（表壓）試求：（）當一樓閥門全開（），高度為的二樓能否有水供應？此時管路內的流量為多少?（）若將一樓閥門關小，使其流量 流量為多少？解：（）首先判斷二樓是否有水供 定支路流量為零，并在斷面和之間列機在斷面與之間列機械能橫算式，得此結果表明二樓無水供應。此時管路內的流量為()設一樓流量減半時，二樓流量為此時管段內的流速為管段內的流速為在斷面與之間列機械能橫算式附圖比和并聯管路的阻時，兩支路的流量對于通常的分支管路，總管阻力既不可忽略也不占主導地位，此時

8、，改變支路的數目或阻力, 對總流量及各支路間流量的分配皆有影響。例 提高流量分配均勻性的代價在相同的容器、內，各填充高度為和的固體顆粒，并以相同的管路并聯組合，兩支路的管長皆 為，管徑皆為，直管阻力系數為，每支管安裝一閘門閥，容器和的局部阻力系數各為和。已知管路的總流量為，試求：()當兩閥門全開時，兩支路的流量 力損失。()當兩閥門同時關小至 I比及并聯管路的阻力損失有何變化？解：由物料守恒關系求得()因并聯管路阻力損失相等，有機械能橫算式得()當兩閥門全開由式()、式()得()并聯管路的阻力損失為由式()、式()得()當兩閥門同時關小() 并聯管路的阻力損失為從此例可以看出，在不均勻并聯管路

9、中串聯大阻力元件，可提高流量分配的均勻性，其代價仍 然是能量的消耗。例倒形管壓差計水從傾斜直管中流過，在斷面和之間接 試求：()、兩點的壓差等于多少？()若采用密度為的煤油作指示液，壓差計讀數為多少？()管路水平放置而流量不變，壓差空氣壓差計，其讀數，兩測壓點垂直距離附圖計讀數及兩點的壓差有何變化？解：首先推倒計算公式。因空氣是靜止的，故亠即在等式兩邊皆加以()若忽略空氣柱的重量，則() 若采用煤油作指示液，壓差計讀數為()若管路流量不變，:不變，則壓差計讀數亦不變。又因管路水平放置，二一| ，故_- 1普通形管壓差計所用的指示液的密度大于被測流體的密度，若指示液的密度小于被測流體的密度，則必

10、須采用倒形管壓差計。最常用的倒形管壓差計是以空氣作為指示劑，稱為空氣壓差計。例管內流量與所需勢能差的關系()用壓縮空氣將密閉容器中的苯沿直徑為的鋼管送至某容器內，在某勢能差下，分鐘可將容器內 的苯排空。問欲將輸送時間縮短一半，管路兩端的勢能差須增加多少倍？(已知苯的溫度為C,管壁 粗糙度為)。()用壓縮空氣將容器中的甘油沿直徑為的管道送至高位槽，甘油溫度為C,管內流量為X。若將 流量提高一倍，管道兩端的勢能差須增加多少倍？解：()溫度為C時苯的密度 f ，粘度 ，管內流速為由直管阻力系數線圖可以確認管內流動已進入充分湍流區。輸送時間減半，流速 增加一倍，直管阻力系數不變，故（倍）（）溫度為c時

11、的甘油的密度，粘度I管內流速為流量增加一倍，流速 增加一倍，但流動形態仍為層流，故 " II （倍）顯然，在層流條件下，所需勢能差與管內流速（或流量）成正比。而在湍流條件下，所需勢能與 流速（或流量）的平方成正比。例無外加功簡單輸送管路計算問題的自由度 在附圖所示的管路中，管長 -山，管徑 管壁粗糙度 二二 ，高位槽液面距管路出口的垂 直距離，管路中有一個標準直角彎頭，一個 開的閘門閥。已知水溫為C,管內流速為， 高位槽液面上方壓強為大氣壓，求流體在該管路中的阻力損失為多少？解：方法一：c水的粘度II 111查得方法二：若取管路出口高度及大氣壓為基準，槽內每千克水的總機械能為此能量除

12、極小部分轉化為動能外，其余皆損失掉，即顯然，兩種方法所求出的結果是矛盾的。對于無外加功簡單輸送管路的計算問題，只有以下三式可用：物料衡算式H機械能衡算式I 直管阻力系數計算式I Hl I三個方程只能聯立求解三個未知數，其余變量必須給定。若給定獨立變量數目少于方程式組的 自由度（即方程式組所含變量數與方程式之差），問題無確定解。若給定獨立變量數多于方程式自由 度，必導致相互矛盾的計算結果。本例即屬于后一種情況。按題目給定管路情況，管內流速必不為， 而由管路自身決定，應為（參見例）例在一定勢能差下管路輸送能力的計算在例所示管路中輸送溫度為C的水，閘門閥開（耳），管內流量為多少？若將閥門全開（），管

13、內流量為多少？解：當閥門開時，假設管內流動已進入充分湍流區，由查得廠匚在斷面和之間列機械能衡算式（參見例附圖），可得根據阻力系數線圖，由和可知管內流動已進入充分湍流區，以上計算結果有效 此時管內流量為當閥門全開時，流速增加，管內流動必處于充分湍流區，一匚 ，管內流速為管內流量為本例管路情況已知，屬操作型為體，須聯立求解關于簡單輸送管路方程式組。由于阻力系數計 算式一個非常復雜的非線性函數關系式，當管內流量與流速為待求變量時，必須用試差法或迭代法來 計算。手算時，可按以下步驟進行試差：（1）假定管內流動已進入充分湍流區，由 冋 查出。（2）根據 值，由機械能衡算式計算流速 。（3）據此 值算出，

14、由和 J查出新的 值，以檢驗是否需要再次計算。由于大多數化工管路的流動是處于或接近于充分湍流區，故經一、二次試差便可得到足夠準確 的結果。選擇題、填空題當不可壓縮理想流體在水平放置的變徑管路中作穩定的連續流動時，在管子直徑縮小的地方，其靜壓力（）。（）不變 （）增大 （）減小 （）不確定水在內徑一定的圓管中穩定流動，若水的質量流量保持恒定，當水溫升高時，值將（）。（）不變 （）增大 （）減小 （）不確定層流與湍流的本質區別是：（）。（）湍流流速大于層流流速。（）流動阻力大的為湍流（）層流的雷諾數小于湍流的雷諾數。（）層流無徑向脈動，而湍流有徑向脈動。pnABL,L化）。題附圖如圖所示，水流過一

15、段等徑水平管子，在、兩處 放置相同壓差計（測壓點等高），其讀數分別為， 則（）。（） （） （） （）如圖所示的并聯管路，各支管及其總管阻力間的關系為（） 。（）。A2B題附圖（）。（）。在皮托管工作時，測壓孔正對流體流動方向所測壓力代表該處的( 代表該處的()o()動壓，靜壓。 ()動壓，動壓與靜壓之和()靜壓，動壓與靜壓之和。某流體在圓形直管中作滯流流動時，其速度分布是()倍，摩擦系數入與雷諾數的關系為()。此時側壁小孔所測壓力()動壓與靜壓之和，靜壓。)曲線，其管中心最大流速為平均流速的在湍流摩擦系數的實驗研究中，采用因次分析法的目的是( 只與()有關。流速增加一倍后流體在圓管內仍作層流

16、流動，則流動阻力損失為原來的( 如圖所示容器內盛有油、水兩種液體，點位于油水分界的油側，點位于水側, 的總勢能差(，=，)0)。在阻力平方區，摩擦系數入)倍。試判斷、兩流體質點題附圖F o二題附圖圖示管路題附圖水從內徑為的管段流管段，已知a管段流體頭為水柱，忽略流經段裝有、兩個閥門，試判斷：()閥門關小，閥門不變變大，變小，變小，變小,()變小(變大，變小，不變)0()閥門不變，閥門開大變小，變小，變小，變大,()變大 (變大，變小，不變)0()閥門開大，閥門不變 變小，變大，變大，變大， ()變大(變大，變小，不變()閥門不變，閥門關小 變大，變大，變大，變小，()小,0變小(變大，變圖示管

17、路兩端連接兩個水槽，管路中裝有調節閥門開大或關小時，管內流量 口，管內總阻力損失11 / 25刁，直管阻力損失題附圖小，不變)。門一個。試討論將閥和局部阻力損失有何變化，并以箭頭或適當文字在下表中予以表達（設水槽液位差恒定）總阻力損失a直管阻力損失廠局部阻力損流量失閥開大不變t1t閥關小不變1判斷題粘性是流體的物性之一，無論是靜止的還是流動的流體都具有粘性。（）盡管粘性是流體的物性之一，但只有流動的流體才考慮粘性的影響，對靜止的流體可不考慮粘性的 影響。（）型壓差計測量的是兩截面間靜壓強之間的差值。（）轉子流量計工作時轉子受到兩個力的作用，一個是重力，另一個的浮力。（）孔板流量計工作時，流體在

18、流過孔板前后的靜壓強差不變。（）轉子流量計工作時，流體作用在轉子上下兩截面的靜壓強差不變。（）降低溫度液體的粘度增加。（）升高溫度氣體的粘度增加。（）第二章：流體輸送機械思考題、離心泵在啟動前，為什么泵殼內要灌滿液體？啟動后， 液體在泵內是怎樣提高壓力的？泵入口的壓 力處于什么狀態？、離心泵的特性曲線有幾條？其曲線形狀是什么樣子？離心泵啟動時，為什么要關閉出口閥門？、在測定離心泵的揚程與流量的關系時， 當離心泵出口管路上的閥門開度增大后， 泵出口壓力及進口 處的液體壓力將如何變化？、離心泵操作系統的管路特性方程是怎樣推導的？它表示什么與什么之間的關系？、離心泵的工作點是怎樣確定的？流量的調節有

19、哪幾種常用的方法？、何謂離心泵的氣蝕現象？如何防止發生氣蝕？、影響離心泵最大允許安裝高度的因素有哪些？、什么是液體輸送機械的揚程（或壓頭）？離心泵的揚程與流量的關系是怎樣測定的？液體的流量、 泵的轉速、液體的黏度對揚程有何影響？、管路特性方程中的 與 的大小，受哪些因素的影響？例題例 某油田通過© X的水平鋼管將原由輸送至煉油廠。管路總長為X,輸油量要求為X,現已知油 在輸送溫度下的粘度為，密度為。該油管的局部阻力可忽略，現決定采用一種雙吸五級油泵，此泵 在適宜工作范圍內的性能列于本例附表中。附表()注：表中數據已作粘度校正。試求在整個輸油管路上共需幾個泵站？實際輸送量為若干解：油的

20、體積流量.L工I管內流速V為滯流因原油在直管內作滯流流動，故:由附表單臺泵的特性數據查出：當時,初估泵系數3故應采用個泵站。根據串聯原理，用同規格臺泵串聯的壓頭為單臺泵的倍，計算出數據列于本 題附表中。附表()中,附圖將以上數據標繪在本題附圖 得泵的串聯合成特性曲線。因輸送管路為水平直管，故管特性曲線方程為：El將此管路特性曲線方程標繪在本題附圖中，得泵的串聯合成特性曲線。管路特性曲線與泵合成特性曲線的交點，即為工作點，其對應的流量、壓頭分別為:故實際輸油量為XX例 某水泵性能參數列于本題附表中。現有兩個管路系統，他們的管路特性方程分別為:及為提高管路系統的供水量，每條管路系統均用二臺相同的泵

21、進行組合操作， 試比較各個管路系統泵的 最佳組合方式及最大流量為若干。附表()解:先按題給已知數據畫出單臺泵的特性曲線， 按壓頭不變流量加倍的原則，畫出二臺泵并聯時的合 成特性曲線，又按流量不變壓頭加倍的原則，畫出二臺泵串聯時的合成特性曲線。對于第一種管路系統，按計算出不同下對應，計算結果列于本題附表中，然后在本題附圖中畫出管路特性曲線。附表()由圖可讀出泵并聯時的工作點泵串聯時的工作點單臺泵工作點由此可見，對于第種管路系統，即管路特性曲線較平坦的低阻管路，用兩臺泵并聯組合，可獲 得高的流量，最大流量為 。對于第二種管路系統，按 計算出不同下對應的，計算結果列于本題附表，然后在本題附圖中畫 出

22、管路特性曲線。附表()由圖讀出泵并聯時的工作點的流量泵串聯時的工作點的流量單臺泵操作時其工作點的流量由此可見，對于管路特性曲線較陡的高 路，用二臺泵串聯可獲得較大的流量， 流量為。例 在圖示管路中裝有一臺離心泵，離 的特性曲線方程為阻管最大心泵（式中囹的單位用表示，的單位用表示），管路兩端的位差亠 ，壓差用此管路輸送清水時，供水量為X，且管內流動已進入阻力平方區。若用此管路解：聯立管路兩端之間的機械能衡酸式與泵特性方程可得據題意，當供水量為X寸，泵的壓頭為故輸送密度為的堿液，閥門開度及管路兩端條件皆維持不變， 試求堿液的流量和離心泵的有效功率為多 少？因流動進入阻力平方區，且閥門開度不變，用此

23、管路輸送堿液值不變，此時的管路特性方程可由兩端 面之間的機械能衡算式求得：而泵特性方程與流體密度無關，由泵和管路特性方程聯立到得I離心泵的有效功率為到當此管路輸送水時，從本例計算結果可以看出，用同樣的管路和離心泵輸送密度較大的液體，流量不會降低（如管路兩端 壓強相同，壓頭、流量與流體密度無關）。但離心泵的功率與密度成正比，需注意防止電機過 載。例 某工藝過程需要使用溫度為、壓強為、流量為的空氣。現用一臺離心通風機，從溫度為、壓強為 的靜止空間吸入空氣，由風機排出的空氣溫度不變，壓強為，氣體速度為，風機的效率為，試計算風 機的軸功率。解：風機前后壓強變化與吸入壓強之比為：3 * 空氣雖為可壓縮氣

24、體，但由上式計算結果知，可將空氣當作不可壓縮流體處理。用平均壓強計算空氣的平均密度：要求輸送空氣的摩爾流量為:以上流量換算成吸入狀態下的體積流量為:風機操作條件下的風壓風機的軸功率例根據輸送任務確定管徑與相應的離心泵欲將池水以 1的流量送至高位槽，高位槽水面比水池液面高米，管長為米，管路內有。彎頭個，全開閘門閥一個，入口底閥一個（叵），試在常用流速范圍內選擇 兩個流速，分別計算管徑并選用適當的泵。解：本例屬設計型問題。在設計型問題中泵尚未 確定，泵的特性曲線方程未知，故只有以下三式可用:物料衡算式a能量衡算式附圖直管阻力系數計算式在以上三式中，含有、-1、ZJ、二I、和_1共個變量，其中已知

25、、匕、日、-I和（隨管材的選擇而定），但問題仍沒有確定的解。設計者選擇不同的流速，計算管徑 和所需壓頭，然后根據流量和壓頭選用相應的泵，并從中選出最優的技術指導文件。根據水在管內的常用流速（）范圍，選擇以下兩種流速進行計算：（）選擇亠，貝U根據產品規格，采用 -熱軋鋼管，管壁粗糙度取，管內流速為查得亠I 。管路所需壓頭為K I根據丨 ，I ，可選用型水泵()選擇亠I，則采用亠熱軋鋼管，二- ，二 ，則11根據 .- H ，f ，可選用型水泵。兩種管徑所需壓頭之比為，顯然，采用較大管徑可減小能耗。但究竟選擇哪一個技術指導文件, 還應按使用年限計算管路和離心泵的折舊費，綜合考慮操作費和折舊費后，以

26、總費用較小者為佳。例輸送管路對外加功的需求，長二I ，阻力系數亠，壓出管直徑在圖示管路中裝有離心泵，吸入管直徑I-2UJ ，長II ,阻力系數厶，在壓出管處裝有閥門，其局部阻力系數 路兩 端水面高度差，泵進口高于水面，管內流量為 1。試求：()每千克流體需從離心泵獲得多少機械能？()泵進、出口斷面的壓強I和冋各為多少?()如果是高位槽中的水沿同樣管路向下流出，管內流量不變，問是否需要安裝離心泵？泵壓出管內的流速為解：()泵吸入管內的流速為在斷面和之間列機械能衡算式，并移項整理得從以上計算結果可以看出，流體所獲得的外加功主要用于克服管路阻力和增加流體的勢能。對于 通常管路，動能增加項很小，可以忽

27、略不計。()以斷面為基準，在斷面和之間列機械能衡算式可得在斷面和之間列機械能衡算式可得 - 在斷面和之間機械能衡算式得此結果表明，輸送機械能對流體做功的最終結果主要是增加了流體的壓強能。因此，對管流而言,即使有外加機械能輸入，克服阻力損失所需能量.仍然是由勢能直接提供的。（）在斷面和之間列機械能衡算式，可求出沿同一管路（無泵）輸送同樣流量所需要的勢能差 為管路兩端流體的實際勢能差為機械提供。選擇題、填空題.用離心泵從水池抽水到水塔中，設水池和塔液面維持恒定，若離心泵在正常操作范圍內工作，開大 出口閥將導致（）。（）送水量增加，泵的壓頭下降。（）送水量增加，泵的壓頭增大。（）送水量增加，泵的軸功

28、率不變。（）送水量增加，泵的軸功率下降。.某離心泵在運行半年后，發現有氣縛現象，應（）。（）降低泵的安裝高度。（）停泵，向泵內灌液。（）檢查出口管路阻力是否過大。（）檢查進口管路是否泄漏。.從低位槽向高位槽輸水，單臺泵可在高效區工作。若輸送管路較長，且輸送管路布置不變，再并聯一臺相同泵，貝U（）。（）兩泵均在高效區工作。（）僅新裝泵在高效區工作。（）僅原裝泵在高效區工作。（）兩泵均不在原高效區工作。開大離心泵的出口閥，離心泵的出口壓力表讀數將（）。（）增大。（）減小。 （）先增大后減小。（）先減小后增大。.若離心泵啟動后卻抽不上水來，可能的原因是：（）。（）開泵時出口閥未關閉。（）離心泵發生了

29、氣縛現象。（）未灌好泵。（）進口閥未開.輸送系統的管路特性方程可表示為，則（）。（）只包括單位質量流體需增加的位能。（）包括單位質量流體需增加的位能和靜壓能。（）代表管路 系統的局部阻力損失。（）代表單位質量流體需增加的動能。.在測量離心泵特性曲線實驗中，管路特性曲線可寫為，當管路循環且出口端插入循環水槽液面下， 則值（）。（）大于零。（）小于零。（）等于零。 （）不確定。.由離心泵和某一管路組成的輸送系統，其工作點（）。（）由泵銘牌上的流量和揚程所決定。（）由泵的特性曲線所決定。（）即泵的最大效率所對應的點。（）是泵的特性曲線與管路特性曲線的交點。.在測定離心泵特性曲線的實驗中，啟動泵后，出

30、水管不出水，泵進口處真空表指示真空度很高，某 同學正確地找到原因并排除了故障。你認為可能的原因是（）。（）水溫太高。（）真空表損壞。（）吸入管堵塞。（）排出管堵塞。.測定離心泵特性曲線實驗管路中，壓強最低的是（）（）吸入口處。（）泵殼靠近吸入口一側。（）葉輪入口處。（）泵殼出口端。.離心泵與往復泵的啟動與流量調節不同之處是離心泵（），往復泵（）。.用離心泵將水池中水送至常壓水塔，若在離心泵正常操作范圍內，將出口閥開大，則流量變大,揚程ZI變小，管路總阻力損失I赳 變小，軸功率 變大（變大、變小、不變、不確定）。.如圖示操作中的離心泵輸液管路，已知容器上方真空表讀數為，現在 增大，其他管路條件不

31、變，則管路總阻力損失im變大（變大、變小、不變、不確定）。.圖示管路用泵將江中水送上敞口容器。若在送水過程中江面水位上升，流量（變大、變小）。現欲維持原流量不變，則出口閥應如何調節？莊變大，關小出口閥，試比較調節前后泵的揚程變大（變大、變小、不變）。.如用入、合泵幾管題附圖圖所示管路， 兩臺泵分別抽 兩種液體至混 槽。已知兩臺 完全相同，且 何安裝位置、路直徑、長度、局部管件均相同。函> ZI。今用出口閥、調節至流量I ,（）當混合槽內液面上方壓強表讀數時，閥門開度閥門開度。（）當 >時，閥門開度w閥門開度（>、<）。.離心泵輸送管路，單操作時流量為 口，揚程為。現另有

32、一臺型號相同的泵，在管路狀態不變的條件下，將泵串聯時輸送流量為，揚程為 丨，將泵并聯時輸送流量為，揚程為丨。則（）._1 _ ,丨 。立回，刮ZI.口 > 圄， 丨 > 口。> 圄，創 > ZJ。._|_， 丨 。工 > 匸|，創 > _|>.視管路狀態而定。判斷題.關閉離心泵的出口閥后，離心泵的有效功率均為零。（）.逐漸開大出口閥的開度，則離心泵的流量增大，效率下降。（） .管路中兩臺相同泵并聯操作后，與單臺泵相比，工作點處流量是原來單臺泵的兩倍錯誤？并說明.往復泵的流量調節不可以采用出口閥調節。.往復泵在使用前必須灌泵。（） 問答題.如圖所示的型離

33、心泵裝置中，你認為有哪些 原因。.離心泵發生氣縛與氣蝕現象的原因是什么？有何危害？應如何消除?第五章思考題1、傳熱過程有哪三種基本形式？它們的傳熱機理有何不同?2、物體的導熱系數與哪些因素有關？非金屬保溫材料的導熱系數為什么與密度有關?3、在兩層平壁的熱傳導中，有一層的溫度差較大，另一層的較小。哪一層的熱阻大？4、輸送高溫物料的圓形管外包覆兩層厚度相同、導熱系數不同的保溫材料。若改變兩種保溫材料的 內外次序，其保溫效果是否會改變？若被保溫的是平壁，保溫效果是否會改變？5、 流體流動對對流傳熱系數的貢獻主要表現在哪些方面？6層流底層的厚度主要和哪些因素有關？并找出相應的強化傳熱方法？7、流動邊界

34、層和傳熱邊界層有何聯系和區別？8、對流傳熱中各個準數與哪些因素有關？9、自然對流中傳熱面的位置如何放置有利于增大傳熱速度？10、為什么滴狀冷凝的對流傳熱系數比膜狀冷凝的大？11、液體沸騰的必要條件有哪兩個？強化沸騰傳熱從哪兩方面著手？12、為什么液體的對流傳熱系數比氣體的大？13、為什么無相變化時的對流傳熱系數比有相變化時的小？14、總傳熱系數、對流傳熱系數和導熱系數的物理意義是什么？其單位是否相同？15、影響輻射傳熱的主要因素有哪些？為什么低溫時熱輻射往往可以忽略？16、蒸汽冷凝時為什么要定期排放不凝性氣體？17、換熱器中冷熱流體為什么大多采用逆流換熱？在什么情況下采用并流操作？18、換熱器

35、的總傳熱系數大小與哪些因素有關？如何有效地提高總傳熱系數？19、在套管換熱器中用飽和水蒸氣加熱內管中流動的空氣。總傳熱系數接近哪種流體的對流傳熱 系數？壁溫接近哪種流體的溫度？增大哪種流體的對流傳熱系數更有利于傳熱？20、以下幾個中，溫度差 有何區別？21、在列管換熱器的設計中為什么要限制校正系數大于?22、在列管換熱器中用熱空氣加熱水，兩流體均湍流流動，逆流換熱，若空氣的流量增大或進口溫度升高，水的出口溫度如何改變？計算題有直徑為© X的黃銅冷卻管，假如管內生成厚度為的水垢，水垢的熱導率入（C）。試計算水垢的熱阻是黃銅管熱阻的多少倍黃銅的熱導率入（C ） o、空氣以的流速通過

36、69; X的鋼管，管長，空氣入口溫度為C,出口溫度為Co試計算：（）空氣與管壁間的對流傳熱系數。（）如空氣流速增加一倍，其他條件不變，對流傳熱系數又為多少。（） 若空氣從管壁得到的熱量為，鋼管內壁的平均溫度為多少。、用冷卻水使流量的硝基苯從冷卻到，冷卻水由C升到C,試求冷卻水用量。若將冷卻水的流量 增加到，試求冷卻水的出口溫度。、用絕對壓力為的飽和水蒸氣將體積流量為的苯胺從C加熱到C。苯胺在平均溫度下的密度為，比熱容為(C )。試求：()水蒸氣用量()。()當總傳熱系數為(C )時所需傳熱面積。、有一套管式換熱器，內管為© X的鋼管，內管中有質量流量為的熱水，從C冷卻到C。環隙中 冷卻水從C升到C。按內管外表面積計算的總傳熱系數 (C )。試求：()冷卻水用量。()并流流動 時的平均溫度差及所需傳熱面積。 ()逆流流動時的平均溫度差及所需傳熱面積。、有殼程管程列管式換熱器，用的冷水使流量為的輕烴從冷卻到，設總傳熱系數為 ( )，試