1、.交通運輸布局及其影響第24講交通運輸布局及其影響考綱解讀知識導圖1.舉例說明消費活動中地域聯絡的重要性和主要方式,掌握現代交通運輸的特點并能合理選擇交通運輸方式,掌握交通運輸線和點的區位因素2.結合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態和商業網點分布的影響1.主要交通運輸方式1主要交通運輸方式及其特點運輸方式主要特點鐵路運輸優點運量大、速度快、運費較、連續性好 缺點修建鐵路造價高、消費金屬材料多、短途運輸本錢 公路運輸優點、周轉速度快、適應性強 缺點運量小、耗能多、本錢高、運費較 水路運輸優點運量大、投資少、運費 缺點速度、靈敏性和

2、連續性差 航空運輸優點速度、運輸效率高 缺點運量小、能耗大、運費、設備投資大 管道運輸優點運量大、損耗小、平安性能高、強、管理方便 缺點設備投資、靈敏性差 2交通運輸開展的方向:高速化、和專業化。 2.交通運輸布局1交通運輸網圖24-12影響交通運輸布局的主要因素:、社會、自然等。 特別提示 各種交通運輸線、點的建立和開展雖然都受到自然因素的影響和制約,但是隨著現代科學技術的進步,自然因素的障礙逐漸被打破,社會經濟因素已成為決定性因素。3.交通運輸方式和布局變化的影響1對聚落空間形態的影響變化對聚落空間形態的影響新的交通運輸

3、方式開展新的交通運輸方式開展,帶動的變化;某種交通運輸方式的衰落,影響聚落空間形態的演變 交通運輸布局變化聚落的空間形態往往沿擴展,并以此為主要開展軸 交通運輸網的形成使聚落嚴密地聯絡起來,促使多個城市互相聯結,形成沿交通運輸網分布的 特別提示 交通運輸條件對聚落空間形態的影響很大,但并非起決定作用。因為聚落空間形態的形成受地形、河流、政策、城市規劃等因素的共同影響,并非是由一個因素決定的。2對商業網點分布的影響對商業網點分布密度的影響山區地勢起伏,交通運輸線路稀少,交通運輸方式單一,商業網點密度 平原地勢平坦,交通方便,客貨流量大,商業網點密度

4、0;對商業網點分布位置的影響很多商業網點以為原那么,建立在市區環路邊緣或者市區邊緣的高速公路沿線 對商業中心的影響城市中商業中心的形成和布局,與交通運輸的開展和變化親密相關交通線路的改變常會引起集鎮的繁榮或衰落探究點一地域聯絡的主要方式及合理選擇1.現代五種交通運輸方式的優缺點方式優點缺點鐵路運輸當代最重要的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續性好修筑鐵路造價高、消費金屬材料多、占地面積大、短途運輸本錢高公路運輸開展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈敏、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應性強運量小、耗能多、本錢高、運費較貴水路運輸歷史悠久的

5、運輸方式。運量大、投資少、本錢低速度慢,靈敏性和連續性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大航空運輸速度快、運輸效率高,是最快捷的現代化運輸方式運量小、能耗大、運費高,且設備投資大、技術要求嚴格管道運輸運具和線路合二為一的運輸方式,運量大、損耗小、平安性能高,連續性強,管理方便設備投資大,靈敏性最差2.開展趨勢:正在朝著高速化、大型化和專業化方向開展。3.交通運輸方式的合理選擇1原那么:“多、快、好、省。2圖解:圖24-24.采用優選法確定貨運方式運距短程公路活物、鮮貨遠程航空鐵路水運運量小航空貴重、急需大鐵路高水運低運費1公路合適小批量貨物中短途運輸,價格較鐵路運輸貴、較航空運輸廉價。2鐵

6、路合適長途運輸,價格廉價,速度快,也更平安。3航空運輸速度最快,合適運輸高附加值和對時間要求嚴格的貨物。4水運速度慢且只能在靠近水的地方采用,有較大限制。5管道多用于運輸氣體和液體。5.不同運輸方式間隔 與運費的關系圖24-3命題點一交通運輸方式的特點與選擇1.2019·浙江卷 浙江古代盛產青瓷,其中越窯消費的青瓷越瓷遠銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區等。古代越瓷貿易船主要以風力和洋流為動力,晴夜觀星定向,一般出航半年內到達非洲。圖24-4為越瓷外銷西南航線示意圖。與陸路運輸相比,越瓷西南方向貿易選擇海運方式可縮短路程增加運量減少貨物破損增強貿易靈敏性A.B.C.D.圖24-

7、4命題點二地域聯絡方式的開展趨勢2.2019·天津卷 讀圖文材料,答復以下問題。漢唐時期的北方“絲綢之路主要經過水草豐美的歐亞草原,沿線有許多古文明中心,是東、西方物資和文化交流的主要通道,后來逐漸衰落。圖24-5北方古“絲綢之路道路示意圖圖24-6新“絲綢之路道路示意圖由高速鐵路和公路運輸、管道運輸、海上運輸、航空運輸、光纜信息傳輸等組成的新“絲綢之路,表達出地域聯絡方式的哪些開展趨勢?探究點二交通運輸布局對區域開展的影響1.交通運輸對聚落的影響1交通運輸方式的變化影響聚落形態的變化圖24-72交通運輸布局的變化影響聚落形態和開展速度圖24-82.交通運輸對商業網點的影響1交通運輸

8、對商業網點選址的影響圖24-92交通運輸對商業中心形成與開展的影響圖24-103交通運輸方式和布局的變化對商業網點位置的影響交通運輸方式和布局的變化對商業網點位置的影響高速公路的大規模建立許多商業網點聚集在高速公路與城市接合部集裝箱運輸和現代物流業的開展出現各種類型的專業化市場、超市、連鎖店等城市交通的改善、私人小汽車的普及多功能的大型購物休閑中心應運而生城市中心交通擁擠,郊區交通便捷大型綜合商場、購物中心、超級市場等,多分布在城市邊緣交通位置優越的地方,城市中心區不再是最便捷的購物場所 商業網點區位的判斷方法看城市地價上下城市地價最高處,可能是中心商務區;地價次頂峰處,可能布局次級商業區看城

9、市路網密度城市路網密度大的地區,人流、物流量大,商業網點密集看城市道路網格局城市干道與市區環路交會處,交通便利,便于人員流動和貨物集散,成為布局商業網點的理想區位看建筑物的密度建筑物高大稠密的地區地價高,可能是城市中心商務區看車流量白天車流量大、停車頻率高,夜晚相反的地區,可能是商業網點密集地區命題點交通運輸及其布局變化的影響3.2019·北京卷 北京與河北張家口相鄰,地域聯絡親密。讀圖24-11,答復以下問題。圖24-11說明百余年來北京至張家口之間交通運輸的變化,并分析此變化對聚落興衰的影響。交通運輸區位因素1.交通運輸線的區位因素分析1影響交通運輸線布局的區位因素分析自然因素區

10、位因素影響分析地形平原平原地區地形對線路的限制較少,選線時要盡量少占耕地,處理好線路建立與農田水利建立、城鎮開展的關系山區線路應盡量沿等高線修建,盡量避開地形復雜的地區,在陡坡上修成“之字形彎曲或開鑿隧道水文線路應避開沼澤地,盡量防止跨越河流,以減少橋涵總長度地質線路應注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發地區,特別是開鑿隧道時應盡量避開斷層帶,從背斜部位穿越氣候工程設計應特別注意沿線的暴雨、大風等天氣出現的強度和概率,以及凍土、積雪的深度等,橋涵孔徑大小、路基上下都要根據當地的暴雨強度來設計社會經濟因素區位因素影響分析經濟因素合理布局交通運輸線路,促進沿線經濟開展。鐵道路和公路國道線根本以直達為

11、主,并適當照顧沿線重要經濟點,通過城市時應從城市邊緣經過。省道等地方性公路,應以滿足地方經濟開展和居民需要為主,可以通過當地的居民點、車站、碼頭等社會因素穩固國防、加強民族團結、促進少數民族地區和革命老區的經濟開展等技術因素可使交通運輸網伸展到更廣闊的范圍,能抑制線路建立中的自然障礙,減少自然條件對車輛運行平安的威脅2影響交通運輸線的區位因素及其關系圖Z6-13交通運輸線的設計比較思路比較工程比較內容建立本錢包括材料本錢、勞動力本錢、搬遷本錢等線路長短包括原有線路、建立間隔 等沿線村鎮包括沿線村鎮數量多少、規模大小、人口多少等施工難度地勢起伏、橋涵多少、高寒缺氧、風雪、凍土等沿線災害地質災害、

12、氣象災害等占用耕地占用良田多少生態影響對生物多樣性、水土流失、土地荒漠化等的影響交通選線要遵循“低、高、大、小原那么,即本錢要低,平安性要高,經濟效益要大,環境破壞要小。2.交通運輸點的區位因素分析1交通運輸點的區位因素和選址原那么港口汽車站航空港機場區位因素自然因素入港航道要有足夠的水深和水域寬度;平原地形對港口設備、建筑和布局有利,但航道往往容易淤積受自然因素影響較小,但要求地勢平坦開闊、位置適宜受地形、氣候、地質、水文等影響較大區位因素社會經濟因素受腹地條件和城市依托影響較大,腹地范圍越廣、經濟越興隆,對港口建立越有利;另外還需完善的配套設施和高效率的運作效勞數量、密度、規模受經濟開展程

13、度制約人口稠密,經濟興隆,人流、物流頻繁地區最為有利選址原那么河港要在河寬水深,位于或靠近城市且陸路交通便利的地方。海港要在有背風、避浪、水深的海灣,且交通便利的地方一般建在城市交通干線兩側,與市內干道系統和其他對外交通有方便直接聯絡的地點地勢開闊平坦、坡度適當,天氣較好,地勢較高,地質條件好,距城市較遠且交通便利的地方2交通運輸點的區位選擇以港口為例港口區位因素圖解圖Z6-2港口區位選擇答題模板分析角度答題模板陸域條件地形地質穩定、地勢平坦、坡度適當,有利于港口建立和港口設備安放;巖港修建難度大,但建成后不易淤積;泥港修建難度小,但建成后容易淤積經濟腹地以城市為依托,有鐵路高速公路、河流等與

14、其他地區相聯絡,經濟腹地廣水域條件航道港闊水深,便于船只的航行和停泊避風位于海灣,背風、避浪結冰期無結冰期,利于全年通航;有結冰期,不利于通航2019·江蘇卷 圖Z6-3為上海港口遷移過程示意圖。讀圖答復12題。圖Z6-31.港口區位遷移形成的拓建形式是A.門戶港支流港深海港干流港B.深海港門戶港干流港支流港C.干流港門戶港支流港深海港D.支流港干流港門戶港深海港2.洋山港建立對上海開展最重要的意義是A.促進城市內部功能的變遷B.加速臨港工業的快速開展C.提升國際航運中心的地位D.推動產業的全面轉型晉級2019·全國卷 甘德國際機場圖Z6-4曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,

15、當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。據此完成34題。圖Z6-43.導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是A.位置B.經濟C.地形D.人口4.甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是A.地區經濟開展緩慢B.橫跨北大西洋航班減少C.飛機飛行本錢降低D.飛機制造技術進步5.2019·全國卷 閱讀圖文材料,完成以下要求。一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發,乘船沿內格羅河圖Z6-5溯源而上,見兩岸植被繁茂,河上很少有橋。行至內格羅河與布朗庫河交匯處,發現兩條河流的河水因顏色迥異,呈一黑黃清楚的界限,風光令人震撼。船

16、繼續前行,岸邊的沼澤漸漸映入眼簾當晚他查閱資料,得知內格羅河河水因富含腐殖質,顏色烏黑,而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。圖Z6-5試對“河上很少有橋這一現象作出合理解釋。6.2019·北京卷 中法兩國的文化交流源遠流長。2019年4月至6月,第十一屆“中法文化之春在中國舉行,促進了兩國之間的友好往來。法國作家大仲馬在?基督山伯爵?中,對馬賽進展了刻畫。圖Z6-6為馬賽的地理位置及港區舊貌圖。馬賽三面被石灰巖山丘所環抱,氣候宜人,擁有法國最大的海港。讀圖,答復以下問題。圖Z6-6簡述馬賽成為法國天然良港的條件。交通運輸布局圖的判讀 2019·天津卷 讀圖文材料,答復以下問題。

17、圖P17-1京津冀地區鐵路分布示意圖2019年唐山至承德的鐵路正式開通,使京津冀地區的鐵路網進一步完善。唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據圖中所示信息說明原因。考察交通運輸布局的試題常以區域圖、示意圖、等高線地形圖等為載體,要求分析影響某交通線、點的區位因素,或對某交通線、點以及區域交通開展條件進展評價。1考慮“為什么要修?要考慮社會經濟因素,它是影響交通運輸線、點區位選擇的主導因素。“在哪里修?要考慮自然因素。如公道路路選擇時,盡量選擇有利地形,避開不利地形,可降低工程造價,保證行車平安。“能不能修?要考慮技術因素。如青藏鐵路的修建就要考慮如何解決高寒、凍土和地形地質條件復雜等技術難題。2總結交通運輸線、點區位因素分析的答題思路圖P17-2交通運輸線、點開展條件評價的答題思路圖P17-32019·全國卷 閱讀圖文材料,完