1、現澆預應力硅連續箱梁施工方案一、工程概況XXXXXXX跨越聯江路，主橋采用35+48.5+35m預應力硅連續箱梁，斜交正做。引橋采用跨度20m左右先張法預應力碎空心板結構。橋梁起始樁號K5+127.900終止樁號K5+497.160,橋長369.24m。設計采用等截面箱梁，梁高2.3m，單箱單室斷面，箱底寬6.75m，翼板懸臂長3.5m，總寬13.75m。二、施工方法1、施工工藝流程圖（見下圖）2、支架搭設及模板的制作、安裝、地基的處理因XXXXXXX位于現狀桂和路上，原地面為水泥性路面，因此基底承載力能滿足支架搭設要求。樁基施工時，對原碎路面造成局部破壞，墩柱施工完畢后，采用回填石屑，層層夯

2、實，填至原地面后，墊5mm厚鋼板，鋼板上鋪18#槽鋼即可。、支架搭設預應力連續箱梁支架采用門式滿堂支架，行車道采用52.9鋼管立柱，主梁及次梁均采用40#工字鋼。支頂上加活動支托，以調節其高度（具體見支架構造圖）。、模板箱梁模板擬采用18mm厚酚醛模板，板底布置兩層10X12cm木材，上層間距30cm,下層木間距60cnr。底模施工時應設預拱值。箱室內模板由箱室內側模板和箱室頂模組成，箱室內頂板模安裝待箱室內側模板拆除后方能開始施工，內側模板用組合鋼模板和特制木模配套使用，組合鋼模板采用8X10cm木彷，與梁側模通過16螺桿穿心對拉。箱室內模板采用鋼管固定。頂板模板采用門架及8X10cm木材支

3、撐。為了能拆除箱室內支架及模板，在每個箱室頂板上距支座1/4跨度處預留1mx1m洞口，四周預留鋼筋，待拆除箱室內模后，再將頂板鋼筋焊接好，用同強度等級微膨脹碎補澆洞口。、支架預壓支架應有足夠的強度、剛度和穩定性，并采取措施消除壓縮變形，縱、橫、斜向構造結合緊密整體性好，能承受施工過程中可能產生的各種荷載。支架搭設后需加以相當于箱梁重力的堆載進行不間斷預壓，預壓荷載全聯一次加載，并觀測其變形和沉降，待24小內累計沉降不超過1.5mm方可卸載，施工期間必須加強梁體及支架變形的檢測和控制.3、鋼筋加工與安裝、鋼筋加工在現場鋼筋加工場集中加工成型，用自卸車或人工運到施工現場進行安裝。、鋼筋直徑大于12

4、mm時，連接應采用電弧焊。鋼筋直徑小于等于12mm時，鋼筋連接可采用綁扎。焊接接頭雙面焊焊縫長度不應小于5d，單面焊焊縫長度不應小于10d(為鋼直徑)。采用的焊條，1級鋼筋E4302(422),H級鋼筋E7016(506)°、鋼筋安裝分兩部分進行，首先安裝橫梁底板、腹板鋼筋，待橫梁、底板腹板碎澆筑完畢及頂板模板裝好后，再安裝頂板及翼板鋼筋。綁扎鋼筋時，鋼筋交叉點用扎絲綁扎牢實，必要時亦可采用點焊。除設計有特殊要求外，梁的箍筋應與主筋垂直，箍筋彎鉤的疊合位置位于梁的斷面上方，并交錯布置。、鋼筋和鋼束的放樣要準確，鋼筋之間的焊接要滿足規范要求。、鋼束以及鋼筋的下料長度以現場施工放樣為準，

5、在橫梁處由于縱向鋼筋和橫向鋼筋相遇，第一層為橫梁第一排筋，第二層縱向鋼筋，在縱向鋼筋上再布置橫梁的第二排鋼筋，橫梁的箍筋應箍在最外面。力鋼束與普通鋼筋位置沖突時，普通鋼筋可適當移位，縱向鋼束與橫向鋼束、箱梁頂板鋼筋位置沖突時，橫向鋼束可適當移位，預應力錨固槽口處鋼筋施工過程中可切斷，但需留足夠長度，待預應力鋼束張拉完畢后，采用同直徑的鋼筋焊接恢復。4、波絞管安裝、鋼絞線制安按設計要求，縱向預應力管道采用塑料波絞管，摩擦系數為0.14，采用PZ真空輔助壓漿技術。橫向預應力及橫梁鋼束用金屬波紋管。波紋管應嚴格按設計坐標進行安裝，為防止波紋管移位上浮，定位按設計圖紙給出鋼絞線的坐標，算出波紋管底部定

6、位的坐標，劃出定位筋的位置后，再焊牢定位筋。特別注意梁端錨墊板安裝時，錨墊板平面應與預應力孔道中軸線垂直。預應力鋼絞線下料長度L=L0+2L1，L0指構件碎預留孔道長度，L1指工作長度。根據設計鋼絞線長度長短不一，開料時要認真復核。鋼絞線采用砂輪切割機下料，嚴禁用電焊，風焊等將鋼絞線燒傷或灼傷。在普通鋼筋安裝完成后進行鋼絞線安裝。波紋管接長采用內旋方法連接，兩段管之間旋入一段長約40cm的接頭管作為搭接接頭，接口處纏繞塑料膠帶密封，以防漏漿。波紋管與錨墊板的連接應安全可靠，確保澆筑碎時水泥漿不滲入波紋管。當錨固端使用P錨時，注意波紋管封頭，防止澆碎時水泥漿漏入波紋管，導致預應力損失。波紋管安裝

7、好后，嚴禁焊接作業，以防止燒傷管壁而漏漿。5、碎澆筑預應力硅連續梁中鋼筋和鋼束數量較多，特別在橫梁、腹板、鋼束槽口和錨固塊處，采用石子粒徑稍小的碎，嚴格控制水灰比。碎各項性能指標必須符合規范要求。為防止支架不均勻沉降而造成上部結構產生裂縫，碎澆筑采用縱向分段豎向分層的方法進行。先澆各跨梁體碎為先澆段，在橋墩兩側各留1.5m共3.0m，為后澆段。澆筑碎時，先澆箱梁底板碎，待碎接近初凝時，再澆腹板碎。當腹板碎強度達到拆模要求時，拆除腹板內側模板，再安裝頂板模板，綁扎頂板及翼板鋼筋及安裝橫向預應力波紋管，最后進行頂板及翼板碎澆鞏°碎采用插入式振動器振搗密實，振搗至拌合料表面呈平坦乏漿停止下

8、沉不再冒泡為止。碎澆筑時，應特別注意錨型板下碎必須密實，并保證錨墊板位置和傾角準確，管道與錨墊板垂直。在澆筑碎前，應檢查預應力管道是否漏氣、破裂，以防漏漿，影響穿束。每根預應力管道在最高處設排氣孔，最底處設排水孔。6、預應力張拉、預應力鋼束安裝a、編束：將已下好料的鋼絞線進行編束，編束要保證鋼絞線平行，不得纏繞，每1.01.5m用22號鐵絲綁扎。距端部2.0mm范圍內每0.5m綁扎一道。b、穿束：穿束前用大于鋼絞線束直徑0.51.0Cm通孔器通預應力管道，待通孔器順利通過管道全程后方可穿束.、預應力張拉A、張拉前的準備工作a根據設計要求，當梁體碎強度達到或超過80%設計強度且齡期不小于14天時

9、即可進行張拉。b、張拉前應檢查錨墊板的位置，如墊板平面和孔道中軸線不垂直時，應用楔型墊板加以糾正，并應清除墊板上的水泥漿，以免影響張拉。c、如鋼絞線出現銹蝕，應用鋼絲刷涂柴油清除，避免張拉時出現滑絲現象。d、安裝工作錨、夾片。a、錨具安裝時，錨板的中心，管道中心二者應同心，特別在最初建立油壓時須及時調中°乜、若錨墊板的端面有較大偏斜時，應使用鋼楔片襯墊，使錨墊板與鋼束軸線保持垂直。：c、夾片裝入時要均勻推入，夾片之間間隙均勻，端面齊平。B、初張拉為了使每根鋼絞線的初應力相等，先采用25噸千斤頂張拉至設計應力的10%。C、預應力張拉預應力張拉程序：0-張拉初應力（0.1鼻）7張拉控制力

10、（0）（持荷2min）T錨固。初張拉后，安裝限位板、千斤頂、工具錨等，準備進行正式張拉。b張拉應對稱進行。具體次序是先張拉中橫梁和端橫梁第一批鋼束，再張拉縱面腹板通長鋼束，然后張拉中橫梁和端橫梁第二批鋼束，然后張拉余下的縱向腹板束，頂板束、底板束。腹板束、橫板束、底板束，施工中要按中跨、邊跨、縱向、橫向交錯均勻進行張拉，最后張拉橋面板橫向預應力。張拉采用應力和應變（伸長量）雙控制，實際伸長值與理論伸長值（見附表）之差不得超過理論值的士6%,否則，應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉，預應力張拉應及時，真實地做好記錄附表：鋼束理論伸長值一覽表縱向鋼束編號鋼束長度(cm)弓1伸

11、量(cm)編號鋼束長度(cm)弓1伸量(cm)右端右端F111965.935.735.7T334001212F211375.734.434.4T4406628.20F310575.731.631.6D13206.912.312.3F46506.3037.1D22405.79.559.55F56206.335.50B110887.835.435.4F6850.405.08B22372.319.30T12005.96.996.99C12372.38.248.24T22607.59.069.06C22755.79.559.55T2'2708.99.069.06C32605.49.069.06

12、橫向鋼束鋼束長度(cm)引伸量(cm)右端1335.44.694.69橫梁鋼束編號位置鋼束長度(cm)引伸量(cm)右端Z1中橫梁651.42.262.26Z2651.42.262.26D1端橫梁6452.412.41D26452.412.417、孔道壓漿、圭寸端1'孔道壓漿、張拉完畢后，應在24h內進行壓漿，以免鋼絞線日久銹蝕，并可減輕錨具負擔，防止滑絲的出現。、事先用壓力水沖洗孔道，排除孔內粉渣雜物，確保孔道通暢，并用壓縮空氣吹去孔內積水。、水泥漿采用不低于42.5的普通硅酸鹽水泥或硅酸水泥拌制，水灰比應為0.40.45°、制漿前應篩除水泥中的結塊，大顆粒及雜物，以免堵塞

13、輸漿管或孔道。、水泥漿每次拌量不得超過40min的使用量。拌好的水泥漿在通過2.5x2.5mm的細篩后存放使用，且在使用前仍應低速攪拌。、壓漿壓力以0.50.6Mpa為宜。、壓漿順序先下孔道后上孔道，從孔道低端往高端壓注，壓注過程應緩慢，均勻地進行。、每孔壓漿必須一次完成，不得中斷，并有適當的保壓時間，持壓屏漿5min,待出漿口溢出濃漿后，才能關閉連接管，停止壓漿。卸拔連接管時，不應有水泥漿反溢現象，若因故停頓超過20min,則用清水沖洗已壓漿的孔道，重新壓漿。、壓漿過程中，須留置試件。壓漿后應用鐵絲插入檢查孔抽查壓漿密實情況，如有不實，及時作出處理。、及時認真作好壓漿施工記錄。2、圭寸端、為

14、了保護外露錨具不致銹蝕而失效，當灌漿完畢后，應清洗外露部分，將端面鑿毛，綁扎鋼筋，然后安裝模板，按設計規定澆筑碎。、灌漿封端工作完畢后，待漿體強度達到20Mpa以上時即可進行下一工序施工。二、質量、安全保證措施（一）質量保證措施為貫徹工程建設“百年大計、質量為本”的方針，項目經理部精心組織，嚴格實行全員、全方位、全過程的質量控制，確保工程質量達到優良。1'質量保證體系現澆箱梁的質量控制標準采用國家及有關部委頒布的標準、規范和規程，以及招標文件的通用技術條款和專用技術條款。優質工程的創建，有賴于建立健全的質量保證體系，并在質保體系實施過程中嚴格把關。現澆箱梁工程在項目經理部成立質量管理領

15、導小組，以項目經理為組長，有關職能部門負責人具體落實制定質量保證措施，把質量管理切實落實到施工生產的全員、全方位和全過程當中。（1）質量保證制度a、技術責任制、項目總工程師是生產技術的直接責任人。、施工管理組受項目總工程師領導，分項負責把關。、總工程師負責組織施工方案的會審及最終審批工作，并直接領導工程施工中“新工藝，新技術”的推廣和應用。b、技術交底制度、施工中實行二級技術交底制，第一級交底由項目總工程師對項目經理部的施工管理組，質檢組及其他小組的交底，主要涉及施工方案中的主要內容，重點工序的施工方法，容易出現的問題及其預防措施；第二級交底為項目經理部的施工管理組對施工作業人員交底，涉及工藝

16、要求、操作要點、質量標準°、技術交底必須反復細致地進行，不斷總結，以達到工藝技術的不斷提高。、技術交底應保持詳細記錄。C、工程中間檢測、驗收制度、實行三級驗收制度，班組自檢f項目部質檢工程師檢驗f監理工程師抽檢。、嚴格按設計文件和有關規范、標準要求進行驗收、檢測，未經驗收、檢測合格不得進入下一工序的施工。2、質量控制措施、嚴把原材料進場關，做好市場調查，選擇生產管理好、質量可靠穩定的廠家作為供貨商。、嚴把試驗檢測關，所有進場材料必須經檢測合格方可使用。、預應力鋼絞線及普通鋼筋應有質保書或試驗報告單。預應力鋼絞線進場后從每批鋼絞線中任取三盤，并從每盤所選鋼絞線端部正常部位截取一段試樣進

17、行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗，合格后方可使用。普通鋼筋調直后表面傷痕及侵蝕不得使鋼筋截面減少。鋼筋彎曲加工時，應做到形狀尺寸正確，平面上無翹曲不平現象。鋼筋彎曲點無裂紋，H級鋼不得重復彎曲。a）模板工程質量保證措施現澆箱梁碎的模板采用18mm厚酚醛夾板，模板按設計進行加工和驗收，施工中嚴格按設計圖拼裝，保證拼縫緊密，支撐牢固穩定，無松動、跑模、變形超標準等現象，碎澆注前模板內外表面應涂刷脫模劑。b）性質量保證措施本工程結構硅采用自拌碎，為確保硅質量符合設計及規范要求，施工中將采取以下保證措施。i. 碎嚴格按配合比施工。ii. 編制現澆箱梁混凝土的澆筑方案，包括設備、機具、勞動力的組織、現

18、場質量檢查方法、混凝土澆筑流程、路線、工藝、混凝土的養生以及防止混凝土開裂的各項措施，并報監理工程師審核。iii.每車混凝土到達現場，要檢查混凝土的各項性能指標是否符合要求，檢查每車混凝土坍落度、和易性、混凝土運輸時間及混凝土的溫度等，只有合格的混凝土才可以使用。iv,根據規范及施工要求，各工程部位每次混凝土澆筑時必須制取混凝土試件作強度試驗，對混凝土質量進行動態管理，使混凝土質量處于受控狀態。v.混凝土自由傾落高度不得超過2m,以免出現離析；一次澆筑厚度控制在振搗棒長度2/3以內，防止澆筑厚度過大，水泥漿流動遠而造成冷接縫，混凝土澆筑間隔時間最長不得超過如下表規定的時間：混凝土標號氣溫低于2

19、5C氣溫高于25CC20以下21Omin180minC20以上180min150minvi.混凝土澆筑速度不能過快，以免使模板內側壓力增大，振搗不充分，表面泛漿及沉降過大。混凝土分層澆筑、分層振搗，分層厚度為30cm左右，上層混凝土在下層混凝土初凝之前澆筑，且插入式振搗器插入下層混凝土不小于5cm。混凝土振搗時，派專人監振，確保不漏振、不過振，不能用振搗器使混凝土橫向流動，不能用振搗器弄散堆積的混凝土，不能直接振動鋼筋代替混凝土振搗。在平面上振動棒振動范圍的重疊寬度不小于10cm。vii混凝土澆筑終凝后，加強淋水養護，根據養護面積的大小和天氣情況確定養護人數，并派專人監控，使混凝土在養護期內一

20、直處于濕潤狀態；同時采用麻袋覆蓋等適當的保溫措施，防止混凝土溫度急劇變化而造成混凝土開裂。c）、竣工資料質量保證措施i、在施工現場設立資料管理組，由項目總工程師直接負責管理，由現場資料員負責資料整理與存檔、圖紙的發放與回收等管理工作。ii、在施工過程中，資料員緊跟施工進度，做好每道工序的隱蔽工程的記錄。在資料記錄管理中，按分工序分項分部等到順序由小到大，由低到高逐級匯總、存檔。各分部項目的資料采用文件盒分盒歸檔。iii、現場施工員如實記錄施工過程的每一步驟，在資料上能實事求是反映現場施工情況。及時與試驗室聯系，按時記錄各道工序所做的試驗結果，建立完整的試驗臺帳。iv、試驗工程師負責材料、工程部

21、位的檢測、送檢、抽檢等試驗、檢測工作，確保材料的送檢、抽檢頻率滿足質量驗收要求。（二）安全保證措施本工程安全生產管理目標：實現施工全過程“六無”，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大交通事故；施工期間管理人員和操作工人輕傷事故率控制在0.5%。以下，確保優質工程。為了保證本工程安全生產管理目標的實現，我項目經理部制定如下安全管理措施。i、建立安全保證體系建立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產管理工作，建立健全安全保證體系，同時建立健全各種安全管理規章制度，以經濟手段進行安全生產管理，防止工傷事故發生。安全生產管理既依靠操作人員的自覺行為，更依靠嚴明的

22、獎罰制度，對違章者實行經濟處罰，對安全生產做得好的予以獎勵，激發施工人員參與安全生產活動的熱情。安全責任制 I安全教育管理措施.進場三級教育監督檢查:專職安全員安全控制安全檢杳一防觸電、防火 一施工作業層一 班前安全活動1防設備、機具傷害一防高空作業事故一治安管理消除隱患安全生產提高安全意識ii.預制場預制梁張拉安全注意事項、措施a）堅持“安全第一，預防為主”的生產方針。在生產作業之前，自覺認真參加各種安全學習和安全技術交底，務必按規定先搞好安全防范措施，確保“不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害”。b）預應力張拉的安全保證措施i.張拉作業區內在顯眼處設置危險警示標志，現場懸掛有關安全操作規程

23、。同時，張拉作業區除張拉人員外，嚴禁其他人員進入，張拉時，作業人員應站在千斤頂的兩側。ii檢查張拉設備是否符合施工及安全的要求，油壓表及千斤頂應按規定周期進行檢定。iii工具錨板及工具夾片使用前應經檢驗，合格后方可使用。iv高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。v油泵操作人員應戴防護眼睛，油管接頭應加防護套，以防噴油傷眼，油泵開動時，進、加油速度與壓力表指針升降應平穩、均勻一致，安全閥要經常保持靈敏可靠。vi張拉操作中若出現異常現象（如油表震動劇烈，發生漏油、電機聲異常，發生斷絲、滑絲等）應立即停機檢查。vii-張拉完畢退錨時，應采取安全防護措施，人工拆卸工具夾片時，不得強擊。vi

24、ii-貫徹執行安全檢查制度，做到每日檢查、每周檢查、每月檢查、突擊檢查相結合。安全檢查以查思想、查制度、查領導、查隱患為主，結合季節和工地特點，結合生產的實際情況，檢查由項目經理部有關人員參加。檢查按招標文件中有關評分表評定，對不合要求的發整改通知糾正。四、文明施工及環境保護（一）文明施工1、 '創建安全文明樣板工地措施、項目經理部成立文明施工小組，成員由項目經理部各部門負責人組成，負責文明施工管理制度的制定、落實和進行周檢。、執行相關上級部門以及招標文件中的有關文明施工的規定。2、 施工現場文明施工管理措施、根據施工總平面布置圖，按規定修建生產、生活臨時設施，鋪設水電線路，做到布置合理、整齊有序、美觀大方、易于消防和維修，使施工現場處于有序狀態。、合理布置辦公場地，項目經理部各職能部門均分別安排適宜大小的辦公室，及時張貼各類上墻標語、圖表、章程、制度等，為施工生產提供舒適的工作環境。、運輸散料物料的車輛符合本市對散料運輸車的規定，不污染道路。、施工圍蔽欄上設立施工警示牌，夜間掛紅燈，并設專人值班。、加強沿線地上、地下管線及公用設施的保護，開挖管坑地段設置護欄，有明顯的警示標志。注意搞好與周邊施工單位的協調工作，以便工程順利開展。、及時修復因施工遭到破壞的施工便道，確保行車順暢、安全。并保證施工沿線在夜間有足夠的照明。3、 現場材料、機具管理措施、材料機具保管要有防