1、公司主管個人述職報告六篇 公司主管個人述職報告 篇1 在股份公司我主管技術和質量工作，20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作：1 在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監控又不能及時反映質量狀況，質量狀態缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，20xx年我們采取動態檢查質量，動態評定質量，動態解決質量問題，用準確的數據描述并預

2、測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態質量與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題；動態質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制；將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。20xx年的質量指標（外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們

3、新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。2 產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作20xx年新品的研制項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如XXX發動機和XX系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性；強調執行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出

4、現的問題，保證計劃的順利實現。20xx年完成XX樣機1臺的研制，超短發動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，XX變速器改進五檔型進入批量生產。3 技術準備工作和新產品結構的調整工作技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213

5、車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優化配置，發揮了資源的效益。4 技術改造工作完成1.95億元XX二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作，配合X研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和XX發動機的毛坯生產線。對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。5 其他工作20xx年完成技術攻關 項，質量攻關工作 項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響

6、，分離軸承異響等 項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。6 不足之處自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養，開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。7 20xx年重點工作首先要抓好

7、上產量的質量穩定和質量穩中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好XX前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達13001500臺；老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。 公司主管個人述職報告 篇2 在股份公司我主管技術和質量工作，XX年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩中有升的一年，XX年我主要做了如下工作：1. 在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監控又不能及時反

8、映質量狀況，質量狀態缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，XX年我們采取動態檢查質量，動態評定質量，動態解決質量問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態質量與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題;動態質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即

9、時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。XX年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項XX年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。2. 產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作XX年新品的研制項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如xxx發動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實

10、性;強調執行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題，保證計劃的順利實現。XX年完成xx樣機1臺的研制，超短發動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進五檔型進入批量生產。3. 技術準備工作和新產品結構的調整工作技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和

11、逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優化配置，發揮了資源的效益。4. 技術改造工作完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發動機的毛坯生產線。對超短機的專用零部件進行生產線

12、的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。5. 其他工作XX年完成技術攻關 項，質量攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等 項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態;與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。6. 不足之處自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的

13、作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養，開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。7. XX年重點工作首先要抓好上產量的質量穩定和質量穩中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達13001500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。 公司主管個人述職報告 篇3 尊敬的領導：您好！作為部門主管，我也是就自己部門的管理

14、工作過去一年自己所做的來整理，也是回顧中看到過去一年，部門的工作也是做得還是不錯，有一些成績，同時也是還有要去改進的方面以及自己管理當中要繼續做得更好的方面，在此也是來向您述職匯報。部門的工作，這一年我也是知道，并不是那么的輕松做好，但我也是和同事們一起努力克服了一些困難，同時也是在這工作里頭感觸到的確做好管理并不是那么的輕松，而能被領導信任，我也是不能辜負了這份信任，在一年的時間里，無論是情況如何，我們也是堅持了下去，積極的去解決一些問題，來讓工作能夠開展，特別是年初的那段日子，我們也是在家里多去聯系，通過線上辦公的方式來處理好工作，同時也是積極的去學習，我也是多去了解同事們的一個近況，知道

15、他們工作里頭遇到的一些難題，然后去幫忙解決，一年下來我也是感受到自己的管理能力有很多的提升，和之前相比也是更加的成熟，懂得如何的來做好一些事情，對于一些問題的處理也是更加的從容。同時在管理做好的同時也是帶領部門同事去做好了該做的一個工作，對于工作上的難點都是團結起來去克服，同時我也是積極的把自己一些工作的方法會去教給同事們，大家都是有了進步，那么做起來工作也是會更加的順利，我也是清楚自己的一個能力如何，同時也是積極的去參與到公司的一些管理培訓以及對于行業最新的情況有了解，更好的來對工作去做好，同時也是看到自身有的一些缺點，不斷改進，積極的去面對，對于以前工作的反思也是讓我知道，很多的方面是可以

16、繼續的去優化，同時既然部門給到我來帶領，那么我也是要做好，讓部門在公司也是有成績的，不能拖了后腿，同時也是積極的和其他部門主管配合做一些工作，都是為了讓公司的運營更好而努力。一年也是在忙碌中要過去了，有的成績并不能去驕傲，而有的缺點也是要去繼續的改進來讓自己能在來年工作里頭去把任務完成，去讓自己管理方面可以帶著部門走的更好，出更多的成績來，同時也是會團結同事，繼續的去進步，去把工作完成，也是感謝同事們在這一年對于我工作上的支持以及幫助，才有了一些成績，我也是會珍惜，會繼續的來做到位去不負領導的支持。此致敬禮！述職人：xxx20xx年x月x日 公司主管個人述職報告 篇4 在股份公司我主管技術和質

17、量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作歷史的.經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監控又不能及時反映質量狀況，質量狀態缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，××××年我們采取動態檢查質量，動態評定質量

18、，動態解決質量問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態質量與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題；動態質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制；將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。××××年的質量指標（外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項×××

19、;×年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作××××年新品的研制項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如×發動機和×系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性；強調執行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使

20、計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題，保證計劃的順利實現。××××年完成×樣機臺的研制，超短發動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改進五檔型進入批量生產。技術準備工作和新產品結構的調整工作技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，

21、并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對和車間曲軸線進行合并調整，對和車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優化配置，發揮了資源的效益。技術改造工作完成億元×二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作，配合研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和×發動機的毛坯生產線。對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體

22、生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。其他工作××××年完成技術攻關項，質量攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。不足之處自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進

23、工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，壓濾機濾布成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養，開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。××××年重點工作首先要抓好上產量的質量穩定和質量穩中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好×前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達臺；老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。 公司主管個人述職報告 篇5 尊敬的各位領導、同仁：大家好

24、！我叫xx，現任職于陽光物業前期售樓部安防主管，很高興由我給大家做述職報告，加入陽光物業這個大家庭快一年時間，我從陽光假日公寓標兵崗禮儀保安晉升為安防主管，從見習到正式，非常感謝相關主任、經理的關心、指導，在20xx年上半年的工作開展得有聲有色，現將上半年工作述職如下：一、在陽光城一區見習期的工作陽光城一區見習期間，是我個人學習、成長、進步的過程。1、協助組織安防隊伍的軍事訓練，提高安防人員的執勤形象；2、協助督促門崗盤查力度，把好小區入口關；3、加強員工內部管理，促進后勤保障，為員工營造良好的生活環境；4、協助易隊帶領安防隊伍處理各類突發案件3件，為公司和業主挽回一定的經濟損失，獲得公司領導

25、和業主的好評。二、前期售樓部安防管理工作由于工作關系，20xx年5月我由陽光城一區調職到前期售樓部任安防主管一職，在xx經理的直接領導和培養下，與其它干部積極配合協作，較快熟悉售樓部工作流程，逐漸深入并負責售樓部安防隊伍的管理工作：1、積極配合領導完成各項工作，盡量為領導排憂解難，做好領導“左膀右臂”角色；2、加強新進員工理論及業務培訓工作，保障售樓部安防隊伍的高標準要求；3、定期組織安防訓練，加強安防隊伍建設，努力打造陽光物業安防服務標桿形象：（1）每周一次至各售樓部值班時進行針對性訓練；（2）每周三安排在售樓部所有禮儀保安至陽光白金瀚宮進行專項訓練；（共舉行專項訓練16次）前期售樓部安防隊

26、伍在6月16日舉行的安防技能考核比賽中，獲得交通指揮項目第一名。4、積極做好安全防范工作，各項安防工作逐漸進入規范化、系統化；5、培養小組長，營造良好氛圍，為公司培養更多的人才；6、協助銷售做好多次大型售樓活動，確保了各項活動的圓滿完成，目前配合銷售圓滿完成各項活動10余次。三、上半年工作不足之處1、小區實踐經驗較少，業務能力還有待于提高；2、物業管理業務知識學習較少，前期介入知識不夠；3、溝通藝術還有待于提高，才能更好的促進工作的協調。四、下半年工作設想1、每周到現場值班時多觀察，針對不足加強整改，更好的配合銷售工作；2、通過每次都參加安防干部培訓，結合售樓部現場工作，以理論結合實際提高物業

27、管理水平；3、加強安防員培訓，通過每月的安防干部培訓，積極培養小組長；4、加強售樓部夜間執勤監督，采取參與夜間值班及夜間抽查方式進行；5、學習交房程序及二次裝修程序，為下一部介入小區管理打下基礎。在前期售樓部這個嚴格因而優秀的團隊里，我得到了很大的進步和提高，這和我們這像鷹一樣的團隊是分不開的，我將和她一起成長一起進步。在公司領導及張經理的指導下，我相信自己的工作會開展的會越來越好，我將繼續發揚團結奮斗、永爭第一的精神，以身做則、克服不足，與公司全體同仁共同努力，帶領前期售樓部優秀的安防隊伍，在下半年的工作中爭取做得更好！ 公司主管個人述職報告 篇6 在股份公司我主管技術和質量工作，20xx年

28、是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作1在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監控又不能及時反映質量狀況，質量狀態缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，20xx年我們采取動態檢查質量，動態評定質量，動態解決質量問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態質量與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問

29、題；動態質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制；將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。20xx年的質量指標（外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。2產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作20xx年新品的研制項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如xxx發動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性；強調執行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題，保證計劃的順利實現。xxxx年完成xx樣機1臺的研制，超短發